Чем обработать кузов автомобиля от коррозии своими руками: Три эффективных способа предотвратить коррозию автомобиля

Как обработать кузов автомобиля от ржавчины своими руками

Главная » Разное » Как обработать кузов автомобиля от ржавчины своими руками

Антикорозийная обработка автомобиля — материалы для защиты кузова от коррозии своими руками

Прочную металлическую поверхность новых или старых автомобилей покрывают специальными антикоррозионными средствами. Это позволяет в условиях постоянной эксплуатации надолго продлить срок службы кузова автомобиля.

Объемы производства антикоррозионных покрытий продолжают расти потому, что все средства не могут защитить даже самый качественный автомобиль от окислительного влияния воздуха, воды и фактора времени. При умелом подходе и регулярной заботе о состоянии машины, при нанесении антикоррозийного покрытия автомобиля, у аккуратных автовладельцев может получиться сохранить авто нетронутым ржавчиной на значительный период времени.

Наиболее уязвимые места

Коррозией является процесс разрушения металлов. Окисление происходит вследствие электро-химического, физико-химического и/или химического взаимодействия с другими веществами внешней среды — с кислородом и водой. Самыми уязвимыми для ржавчины местами автомобиля являются те, которые находятся под постоянным и долгим воздействием внешних факторов.

Открытые поверхности автомобиля подвергаются механическому воздействию и постоянно соприкасаются с атмосферным воздухом, содержащим кислород. Труднодоступные места автомобильного кузова не всегда могут быстро высохнуть после попадания влаги, поэтому также подвергаются разрушительному действию окисляющих процессов.

Самыми уязвимыми местами для коррозии в автомобиле являются следующие:

В местах сварки деталей кузова авто всегда находятся микротрещины. Они являются первоначальными очагами возникновения коррозии, особенно при наличии повышенного уровня влажности. При этом вода в зимний период превращается в лед и, увеличиваясь в объеме, способствует возникновению трещины в шве и его последующему увеличению, растрескиванию.

• Днище машины, поверхности колесных арок, выхлопная труба, глушитель, колесные ниши, пороги.

Днище, нижняя часть дверей и другие части автомобиля, в которые летит щебень и иной мусор с дороги, постоянно подвергаются усиленному воздействию быстро двигающихся из-под колес потоков грязи и песка, что усиливает коррозийный эффект. Эти места в первую очередь нуждаются в антикоррозийной обработке.

• Двигатель и выхлопная система.

В условиях постоянной работы автомотора и выхлопной системы, которая с ней тесно связана, создаются перманентные условия повышенных температур и большой влажности, поэтому в данной части машины также возникает коррозия.

• Внутренние полости.

Салон машины и внутренние полости остаются мокрыми и грязными даже после нескольких недолгих поездок по городу.

Стоит обратить внимание, что несмотря на похожие процессы происходящие во время эксплуатации автомобиля, уязвимые места обрабатывают разными растворами. Так как характер и интенсивность загрязнений неоднородны, каждая деталь требует индивидуального подхода.

Скрытые и труднодоступные полости машины обрабатываются жидкими маслами, воскосодержащими и парафиносодержащими эластичными автосредствами. Маслянистые автосредства заполняют трещины, вытесняют влагу, периодически перемещаясь по поверхности при движении авто. В составе веществ с высоким содержанием парафина и воска имеется постепенно испаряющийся растворитель и остающийся на поверхности ингибитор, то есть замедлитель процесса коррозии.

Внешние поверхности требуется обрабатывать твердеющими составами, а внутренние, труднодоступные места — наоборот, жидкими, незастывающими автовеществами.

Как защитить автомобиль от коррозии

Для антикоррозийной обработки машины требуется использовать сразу несколько веществ и технологий. Во время проведения процедуры полной обработки от ржавчины применяют такие виды защиты:

Защитные антикоррозионные вещества, которые активно взаимодействуют с поверхностью машины и отталкивают от себя влагу, например, «Мовиль» с ингибитором коррозии.

Относится к механическим способам защиты. Также применяются вещества, которые после нанесения на поверхность авто толстого слоя полностью изолируют машину от коррозии или внешнего воздействия песка и гравия. Например, мастики обладают хорошими защитными свойствами от механических повреждений и коррозии.

• Преобразующая.

Средства, преобразующие уже начавшую ржаветь поверхность авто. Ими замазывают ржавчину на кузове.

Объединяют сразу несколько веществ в единый комплекс.

Первый тип антикоррозийной обработки автомобиля применяется своими руками для предотвращения появления коррозии на дне машины. Чтобы произвести пассивную протекцию низа кузова, его тщательно закрывают специальным материалом, предотвращая таким образом нижнюю поверхность от попадания разрушительных фракций извне.

Барьерная защита и метод оцинковки покрытия

Антикоррозионная защита кузова автомобиля методом оцинковки производится на заводе. Для защиты от коррозии корпус машины окунают в специальную ванну с расплавленным цинком, в результате чего на обрабатываемой поверхности образуется крепкий ферро-цинковый (Fe + Zn) сплав с толщиной слоя в 0,8-2 мкм. При этом распределение цинка по металлу кузова осуществляется так: в глубине антикор защиты находится около 70 % цинка и только ближе к поверхности содержание цинка повышается практически до 100 %.

После правильно проведенного цинкования машина оказывается закрытой для коррозии барьерно и электрохимически. Кузов автомобиля также защищают с помощью прикрепления щитков, спойлеров на капот из пластикового материала или кожи, а также локеров, то есть пластиковых подкрылков, накладок, чехлов на пороги и нижнюю часть дверей.

Ламинирование кузова

Ламинирование — это покрытие кузова авто специальной полиуретановой, виниловой, антигравийной пленкой с помощью специальных инструментов. Эта антикоррозийная пленка не только является барьером для небольших фракций (камешков), падающих на авто, от царапин, сколов и других мелких повреждений, но и не позволяет солнечным лучам портить насыщенность цвета вашего автомобиля. Данный вид защиты кузова машины от коррозии не повреждает лак (краску) и не вступает в химическую реакцию с ЛКП, поэтому при изнашивании легко удаляется. Правильно приклеенная пленка служит около пяти-семи лет.

Катодно-протекторная защита

Эффект от антикоррозийной защиты при применении устройств катодно-протекторной защиты сравнивают с цинкованием. Принцип действия заключается в поляризации металла во время создания гальванической пары: электрод и защищаемая поверхность. В течение применения катодно-протекторной защиты производится отрицательный потенциал нужного граничного значения, который препятствует окислению.

Особенность такого метода — защита авто от коррозии даже в труднодоступных местах. Более того становится доступным восстановление уже тронутых коррозией частей авто. Катодная антикоррозионная защита также активно используется для предохранения от внешних воздействий багажника машины.

Чем обрабатывают внешние поверхности кузова и глушитель

Согласно разнообразию состава различных средств для обработки кузова автомобиля от коррозии своими руками, можно подобрать такие вещества:

• Антикоррозийная мастика для авто.

Различные протекторные или защитные препараты, которые производятся на основе битумной, эпоксидной либо синтетической смолы, иногда с добавлением резины, наносятся практически на любую часть кузова. Они имеют шумоизоляционные свойства, гася резонансные колебания кузова. Накладываются мастики преимущественно в теплом, разогретом виде.

• Невысыхающая мастика.

Применяется в качестве защитного средства с высокой постоянной эластичностью, однако такая мастика не предохраняет при ударах и резких движениях машины.

• Битумная мастика либо битумно-каучуковая.

Профилактическое средство для обработки кузова автомобиля от коррозии, в состав которого входят спецингибиторы.

• Сланцевая мастика.

Подходит не только для антикоррозионной обработки внешних частей автомобиля, но и для того, чтобы замазать дно машины.

• Разнобитумная мастика.

Содержит элементы разных видов мастики, выдерживает пониженную до — 60 С ^{температуру воздуха.}

Полимерные жидкие антикоррозионные материалы (иногда фосфатные), наносимые на обрабатываемую поверхность, состоят из веществ на базе поливинилхлорида либо каучука. Такая антикоррозийная обработка авто обладает хорошей адгезией, то есть отличным и прочным сцеплением с поверхностью. Наносятся на предварительно промазанную грунтовку.

• Жидкий пластик.

Представляет собой полимерный пластиковый материал, которым обрабатывают наиболее уязвимые места для коррозии на авто. Это — колесные арки, порожки, кромку капота; жидкие пластики считаются дополнительной защитой.

Средство от коррозии предназначено для защиты стыков, швов и поверхностей кузова автомобиля. После нанесения и высыхания образует воскообразный защитный антикоррозионный слой.

Далее следует разобраться, чем покрасить глушитель. В данном вопросе вам поможет защитное окрашивание кузова. Такая защита от коррозии автомобиля предотвращает ржавчину и старение металломатериала. Глушитель желательно окрашивать с применением термостойкой краски, чтобы можно было эксплуатировать авто в жару и холод.

Самая высокая температурная точка, при которой защитная краска выполняет свои функции, — 400 С^{. Для повышения защитно-отталкивающих свойств наносимого на глушитель покрытия, можно также выбрать краску с добавлением силикона.}

Антикоррозийные средства для глушителя и других частей авто требуют высушивания или термической обработки, то есть мер, которые повышают герметичность, прочность металлических частей.

Теперь вы узнали как защитить машину от коррозии. Для этого используйте специальные автосредства и наклеиваемые на кузов пленки.

Снятие ржавчины с кузова автомобиля своими руками и покраска

Каждый автовладелец сталкивался с таким явлением, как образование ржавчины на кузове автомобиля. Удалите красные пятна с поверхности, используя народные средства. Очень часто можно услышать вопрос: как убрать ржавчину с кузова автомобиля, не повредив краску? К сожалению, это невозможно. Ведь ржавчина образуется не на поверхности лакокрасочного покрытия, а на металле.

Основные этапы

Как удалить ржавчину с кузова автомобиля своими руками? Этот процесс можно разделить на несколько основных этапов:

1. Мойка автомобиля. Это позволяет удалить всю пыль, пятна и грязь.
2. Сушка автомобиля.
3. Удаление коррозии.
4. Обработка отдельных участков для защиты металла.
5. Применение шпаклевки и шлифования.
6. Окраска обработанных участков.

Подготовка автомобиля

Чтобы удалить ржавчину с кузова автомобиля своими руками, удалось, необходимо тщательно подготовить все поврежденные участки. Транспортное средство следует тщательно мыть. Это можно сделать вручную или с помощью механизации.Рекомендуется использовать специальные опрыскиватели. От грязи корпус должен быть очищен внутри и снаружи. Мойка также багажного отделения и моторного отсека. Это позволит вам тщательно осмотреть металлические детали автомобиля.

Для достижения наилучших результатов вы можете использовать автошампунь. Этот инструмент позволяет удалять не только пыль и грязь, но также жир и соль. В то же время, автошампунь может защитить лакокрасочное покрытие. В составе такого препарата отсутствуют токсичные компоненты, формальдегиды и фенолы.

Сушка кузова

Удаление ржавчины с кузова ваших автомобилей — процесс, требующий тщательной подготовки. После мытья транспортное средство должно быть хорошо высушено. Для этого тело следует несколько раз протереть губкой или тряпкой. Это удалит остатки влаги. В противном случае в результате естественного высыхания могут образоваться пятна.

После того, как автомобиль готов, стоит внимательно осмотреть его и выявить все поврежденные участки. Затем рекомендуется установить защитные чехлы, которые предназначены для защиты всего тела от попадания краски и химикатов.

Основные методы удаления ржавчины

Итак, как удалить ржавчину с кузова автомобиля? Народные методы в этом случае не могут помочь. Поэтому рекомендуется выбирать один из традиционных способов:

1. Химический.
2. Механический.

Осуществить удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками можно в гараже. Главное — заранее определиться с методом и подготовить все, что нужно.

Механическое удаление ржавчины с кузова автомобиля и покраска своими руками

Для начала участок, на котором происходит нагрев, следует тщательно протереть металлической щеткой или наждачной бумагой.В этом случае следует соблюдать осторожность, так как материал, подвергшийся коррозии, легко разрушается. При обработке поверхности наждачной бумагой можно прибегнуть к мокрому или сухому способу. Смочите материал уайт-спиритом или керосином. Начальный раствор следует за крупнозернистой наждачной бумагой, а конец — наждачной бумагой с меньшей структурой. Это позволяет для гладких поверхностей.

Также вы можете использовать шлифовальный станок для удаления ржавчины. Протрите поврежденную область до гладкости. После обработки не должно быть следов ржавчины на металле.

Если вы выбрали механический метод очистки, то стоит использовать защитные средства: перчатки и защитные очки.

Метод пескоструйной обработки

Это еще один механический метод удаления корки с тела. Пескоструйная обработка считается наиболее эффективной и безопасной для металла. Очистка материала от ржавчины осуществляется благодаря струе воздуха, содержащей частицы песка. В домашних условиях этот метод доступен не каждому. В конце концов, вам нужна пескоструйная машина для работы.

Этот метод позволяет полностью очистить поврежденные участки. При использовании пескоструйной машины рекомендуется также защищать глаза и руки.

Химический метод

Удаление ржавчины химическими средствами осуществляется с использованием различных реагентов. Такое средство может предотвратить развитие коррозии на уже поврежденных участках. На данный момент существует довольно большой ассортимент преобразователей ржавчины. В список самых популярных входят:

1. Нейтрализатор ржавчины с маркировкой ВСН-1.После обработки поверхности ржавчина постепенно превращается в серое вещество, которое можно легко и быстро удалить тряпкой.
2. Ортофосфорная кислота. Это вещество продается не только в чистом виде, но и входит в состав различных преобразователей ржавчины.
3. Цинковый спрей, например «Цинкор-Авто». Этот продукт позволяет не только удалить ржавчину с поверхности кузова, но и создать защитную пленку.

Удаление ржавчины с кузова фосфорной кислотой или специальными составами является простым процессом.В этом случае поверхность защищена от дальнейшего разрушения. Что касается ржавчины, то она превращается в безвредное для металла вещество.

Дальнейшая обработка

После зачистки обработанные участки тела необходимо обезжирить и покрыть слоем антикоррозионной грунтовки. Это требуется только тогда, когда металл полностью очищен от ржавчины. Если материал остается покрытым заводской грунтовкой, нет необходимости наносить еще один слой грунтовки. Этот инструмент помогает защитить металл от коррозии, а также обеспечивает лучшую адгезию к носителю, который будет наноситься на поверхность тела.Праймеры следующие:

1. Герметик.
2. Эпоксидная грунтовка.
3. Грунтовка-выравниватель или грунтовка.

.

Как защитить свой автомобиль от ржавчины

2. Для дома и сада
3. Ремонт автомобилей
4. Авто Кузов
5. Как защитить свой автомобиль от ржавчины

By Deanna Sclar

Если вы обнаружите пятна ржавчины на вашем автомобиле машина, не паникуй. Если ржавчина находится под транспортным средством, на нижней стороне кузова или на бамперах, где он не виден, или ограничена очень маленькими областями, которые можно легко подправить, вы, вероятно, можете позаботиться об этом самостоятельно.

Краска на вашем автомобиле предназначена не только для красоты, но и для защиты. Пока ваша окраска не повреждена, металлические поверхности кузова безопасны. Но что-то столь безобидное, как маленькая царапина, может означать начало проблемы. Проверьте следующие проблемные места:

• Небольшие царапины, зазубрины и пятна, где краска могла отслоиться: Подкрасить краску в тех местах, чтобы на голом металле не образовалась ржавчина или коррозия.

• Темные пятна на краске: Это может означать, что металл ржавеет снизу.

• Места без ямок в краске и хромированной и металлической отделке: Обработайте эти места средством для удаления ржавчины, следуя указаниям на упаковке.

Еще одним местом размножения ржавчины является любое место на транспортном средстве, где может скапливаться грязь, грязь или соль. Эти области обычно находятся вокруг крыльев, под обшивкой и так далее. При поиске ржавчины обратите особое внимание на следующее:

• Каждый раз, когда вы моете машину, возьмите фонарик и осмотрите крылья, колодцы и позади металлических бамперов.

• Пролить свет на маленькие щели между кузовом автомобиля и всеми накладками и накладками, прикрепленными к нему. Осмотрите все вокруг света, окон, боковых зеркал, люка и антенны.

• Если вы живете во влажной зоне, проверьте металлические поверхности внутри автомобиля.

• Одно из самых коварных мест, где образуется ржавчина, находится под вашим автомобилем, где вы его не видите. В следующий раз вы принесете свой c

.

Как остановить ржавчину на вашем автомобиле

Как остановить распространение ржавчины на вашем автомобиле

Эксперт по продукту | Опубликовано в How-To, Советы в четверг, 9 августа 2018 года в 16:16

Ржавый автомобиль никогда не выглядит хорошо. В конце концов, почти у каждой машины будет хоть немного ржавчины. Это неприглядно, но что более важно, это может быть опасно в зависимости от того, где находится ржавчина. Однако чаще всего это не более, чем эстетическая проблема. При этом, есть некоторые вещи, которые вы можете сделать, чтобы остановить распространение ржавчины.Узнайте больше ниже.

Вы также можете быть заинтересованы в: Как удалить шерсть домашних животных из вашего автомобиля

Как предотвратить распространение ржавчины на моем автомобиле?

Соскрести ржавчину

Используя лезвие бритвы или мелкозернистую наждачную бумагу, очистите ржавое место, пока ржавчина не исчезнет. Будьте осторожны, чтобы не повредить краску вокруг ржавой области. Если вы обнаружите, что краска отслаивается, это означает, что она больше не связана с металлической поверхностью. Возможно, вам понадобится перекрасить эту часть вашего автомобиля.

Применить антикоррозионный ограничитель

Внебиржевой антикоррозионный защитник — это то, что вы захотите надеть на ржавую часть вашего автомобиля. Это можно найти практически в любом магазине автозапчастей. Это поможет предотвратить образование новой ржавчины. Большинство антикоррозионных средств поставляются с небольшим кустарником. Опустите эту кисть в разрядник и нанесите тонкий слой на ранее ржавую область. Если это не идет с кистью, используйте Q-наконечник или тряпку. Не распылять на . Для полного удаления ржавчины может потребоваться до нескольких часов.

Посмотреть наш инвентарь

Применить автомобильный грунт

После того, как разрядник высохнет, используйте бутылку грунтовки, чтобы покрыть область. Это должен быть тонкий, но цельный слой, и под ним не должно быть видно никакого металла. Опять же, дайте этому полностью высохнуть, прежде чем перейти к следующему шагу.

Нарисуйте область

Бутылкой с краской для подкраски (разумеется, правильного цвета) закройте пораженный участок. Используйте короткие удары, чтобы избежать линий краски.Используйте небольшое количество краски, чтобы не было капель. Как только краска высохнет, вам будет хорошо идти!

Свяжитесь с нами для получения дополнительных советов

Больше от Мэтта Каструччи Honda:

Эта запись была опубликована в четверг, 9 августа 2018 года в 16:16 и подан в соответствии с How-To, Советы.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

.

Смотрите также

• Как можно снять арест с автомобиля
• Как бороться с коррозией на автомобиле
• Как снять автомобиль с учета после продажи
• Как повысить экологический класс легкового автомобиля
• Как проверить автомобиль на угон по вин номеру
• Как стать дилером автомобилей
• Как отрегулировать газовый редуктор на автомобиле
• Как узнать причину запрета на регистрационные действия автомобиля
• Как проверить залоговый автомобиль
• Как получить автомобиль
• Как сделать техосмотр автомобиля

Когда нужно беспокоиться, что с этим делать

Еще один взгляд на ржавчину на F-150 Тима Эстердала 2021 года. (Фото Тима Эстердала)

Недавно разразилась шумиха по поводу ржавчины днища нового Ford F-150 2021 года выпуска. Форум, посвященный пикапу 14-го поколения, начался с простого вопроса: ржавчина на задней части F-150 2021 года — есть ли другие?

Узнай, там было много других, включая собственный грузовик нашего издателя. Итак, мы вступили в бой, говоря о проблемах ржавчины на этом совершенно новом грузовике.

Понятно, что после того, как мы разместили нашу историю и видео о проблемах ржавчины F-150, мы получили много комментариев, вопросов, критики и обвинений в идиотизме. Итак, мы подумали, что стоит копнуть в этот вопрос немного глубже и задаться вопросом: ржавчина на днище — это нормально или это проблема?

К сожалению, мы не смогли получить никаких дополнительных комментариев от Ford, и, честно говоря, многие представители отрасли, к которым мы обратились, отказались говорить с нами под запись.

Однако после нескольких бесед с инженерами и отраслевыми экспертами мы смогли внести немного больше ясности. И, по большей части, комментарий Форда о том, что это косметическая проблема и не влияет на производительность или срок службы детали, верен. Иш.

Итак, давайте углубимся в некоторые из вопросов, которые мы задавали.

Является ли ржавчина на днище нового автомобиля нормальным явлением?

Ответ, который мы придумали: вроде как. Когда-то большинство автопроизводителей красили днище, чтобы оно выглядело блестящим и новым в момент покупки — и, вероятно, в течение нескольких лет после этого. Подобно Таносу в «Мстителях: Война бесконечности», однако ржавчина неизбежна. Как только эта краска откалывается, ржавчина закрадывается. Просто это может произойти не сразу.

Из соображений экономии большинство автопроизводителей перестали красить шасси, потому что это экономит деньги, и   это не так уж и важно. Я имею в виду, кто кроме нашего издателя (а теперь и меня — вставьте ладонь лица) регулярно ползает под их машинами? Итак, зачем приукрашивать то, что большинство людей никогда не увидят? Тем более, что в большинстве случаев это не вызовет проблем.

Ну, как отмечает Эрик Мейн, менеджер по связям со СМИ по вопросам безопасности, качества и соблюдения нормативных требований в Stellantis: это вопрос удовлетворенности клиентов.

Автопроизводители, которых мы обнаружили  на данный момент  кто еще покрывает или красит днище? Toyota Motor Sales и Stellantis (ранее Fiat Chrysler Automobiles).

Мейн подтвердил, что автопроизводитель использует процесс, называемый eCoating (также известный как электропокрытие) для деталей днища, который в основном покрывает все, от рамы до приводного вала, раствором смоляного полимера.

Недавний тестовый автомобиль Jeep Wrangler 2021 года с покрытием Stellantis eCoating не имеет признаков поверхностной ржавчины после пробега более 1400 миль по Среднему Западу. (Фото Джилл Чиминилло)

Это проблема ржавчины? Почему или почему нет?

Не совсем так. Иш. Мы снова поставили «иш», потому что, когда вы говорите о чем-то вроде U-образных соединений, ржавчина фактически служит защитным покрытием.

Вас должно беспокоить, когда что-то полое, например, подвеска для глушителя или поп-конвертер, ржавеет. В чем-то подобном ржавчина могла проесть всю дыру. Когда происходит что-то подобное, ваш глушитель может ослабнуть и волочить землю во время вождения. Влияет ли это на работу детали? Ну, это зависит от вашего определения производительности.

В конце концов, наши источники назвали это скорее недовольством клиента, чем реальной проблемой.

Какие элементы могут способствовать этому ржавлению?

Существует множество факторов, способствующих образованию ржавчины, например, если вы живете в месте, где зимой дороги посыпают солью, или если у вас влажный климат. Да-да, это со временем — так что насчет этих новых грузовиков со ржавчиной? Опять же, никто не стал комментировать запись, но одна теория, которую мы слышали, заключалась в том, что это могла быть проблема с поставщиком, и что во время Covid-19отключений, детали хранились ненадлежащим образом.

Итак, если у вас есть детали, на которые не нанесено защитное покрытие, а затем они подвергаются воздействию суровых климатических условий, большого количества грязи или коррозионно-активных материалов, в результате появляется ржавчина.

Можно ли что-нибудь сделать для предотвращения коррозии?

Если автопроизводитель не красит или не покрывает детали нижней части автомобиля, возможно, стоит взять дело в свои руки. Есть такие компании, как Ziebart, которые обеспечивают профессиональную защиту днища.

На самом деле, в недавнем видео мы рассказывали о компании под названием New Hampshire Oil Undercoating (NHOU), которая покрывает днище автомобилей маслом для защиты от ржавчины.

Если вы занимаетесь домашними делами и думаете, что сможете позаботиться о покрытии самостоятельно, вы можете использовать что-то вроде прорезиненной грунтовки под покраску 3M Dynatron Dyna-Pro или даже Rust-Oleum. NHOU даже предлагает набор для самостоятельной сборки. Но вот в чем дело, днище должно быть чистым перед запуском, и   вы должны быть уверены, что ничего не пропустите, или не нарушите цель и все равно не пропустите влагу и мусор. Если у вас нет подъемника, вы можете использовать механическую липучку для нанесения этих покрытий из домашнего набора «сделай сам».

Но самое главное, что вы можете сделать для предотвращения ржавчины, — это содержать днище в чистоте, особенно после движения по соленым дорогам или езды по бездорожью в грязном месте.

Итак, вы знаете эту мойку шасси? Не афера.

Что делать (или не делать!), если вы видите эту ржавчину?

После того, как мы опубликовали нашу историю, она побудила многих владельцев залезть под свои автомобили (F-150 и другие) и выразить тревогу по поводу количества ржавчины под их автомобилем. Что затем приводит к заявлениям об избавлении от упомянутой ржавчины любыми необходимыми средствами. Мы слышали упоминания о наждачной бумаге, мойке под высоким давлением и некоторых других методах избавления от ржавчины, и мы хотим сказать: СТОП!

Если вы видите ржавчину и беспокоитесь, сначала обратитесь за профессиональной консультацией. Как мы упоминали выше, часть ржавчины служит защитным покрытием, и ее удаление может привести к повреждению вашего автомобиля.

Но если вас это действительно беспокоит, Джоуи Дюпон, управляющий магазином NHOU, говорит, что масляная грунтовка в его магазине может помочь остановить процесс ржавчины, как только он начнется. Хотя это не убьет ржавчину, покрытие перекроет доступ кислорода, необходимого для продолжения ржавчины.

Итог по ржавчине днища

Хотя никто не хочет видеть ржавчину на совершенно новом автомобиле, который проехал всего 500 миль, ржавчина на глушителе сильно отличается от ржавчины на раме. Да, выглядит плохо. Нет, наверное, этого не должно быть. Но, наверное, это не конец света. Вы должен   проверить. И вам следует также подумать о нанесении защитного покрытия после профессиональной чистки.

Да, в конечном итоге мы были недовольны единственным официальным комментарием Ford: «Хотя некоторые стальные компоненты днища F-150 могут иметь признаки поверхностной ржавчины, это не повлияет на работу или срок службы деталей».

Но если вы не видите ржавчины на раме, вам, вероятно, следует оставить ее в покое.

Похожие сообщения:

Как свести к минимуму ржавчину на профессионально обработанном автомобиле.

Автомобильные технологии развиваются быстрее, чем когда-либо. Из-за этого современные автомобили борются с коррозией намного лучше, чем старые. Тем не менее, ржавчина все же может появиться, и если она все же произойдет, с ней нужно бороться как можно скорее. В противном случае со временем ваше ценное имущество может превратиться в бесполезную груду ржавого металла.

Ржавчина – кошмар для каждого автовладельца. Это также одна из самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются автовладельцы, и к ней нужно относиться очень серьезно.

Как выглядит ржавчина?

Если вы заметили пузыри под краской, пятна и другие неровности поверхности, сырость на полу после наезда на лужу, сколы и вмятины на кузове автомобиля – скорее всего, вы тоже боретесь со ржавчиной.

Борьба с ржавчиной — задача, требующая больших усилий, но необходимая. Мало того – это нужно сделать как можно быстрее.

Это связано с тем, что процесс коррозии на транспортных средствах не только портит их внешний вид, окрашивая краску в странный оранжево-красный цвет. Когда происходит окисление, атомы, составляющие металл вашего автомобиля, начинают отделяться от своих соединений, распадаясь в пыль.

Это страшно. Но не волнуйтесь!

Что я могу сделать, чтобы уменьшить ржавчину?

Есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить вероятность появления ржавчины во время поездки. Как и в большинстве случаев, эту проблему легче предотвратить, чем исправить. Но если вы уже заметили ржавые пятна на своей машине, это не означает, что она автоматически обречена на свалку.

Думайте о ржавчине как о болезни, которая атакует ваши инвестиции. Чем раньше вы его поймаете, тем легче, быстрее и доступнее будет его лечить.

Если оставить ржавчину на автомобиле без присмотра, ее разрушительное воздействие приведет к дорогостоящему ремонту. В некоторых случаях вам, возможно, даже придется получить новую поездку. А если вы попытаетесь продать свой ржавый автомобиль, его стоимость значительно снизится. Никто не хочет инвестировать в автомобиль с проблемами коррозии, потому что, хотя небольшой ремонт ржавчины не стоит дорого, более крупный может стоить от 200 до 2500 долларов и более.

Если вы хотите сделать все возможное, чтобы защитить свое ценное имущество от ржавчины, вы должны понимать, почему автомобили ржавеют, какие виды ржавчины существуют, какие части транспортных средств наиболее проблематичны, как предотвратить ржавчину и что делать, когда кажется.

Понимание —

Что такое Rust?

Ржавчина, сокращенно от «красная пыль», представляет собой химическую реакцию, происходящую при контакте молекул черного металла с кислородом в присутствии влаги. Процесс окисления вызывает электрохимический распад (называемый коррозией) металлов, которые содержат железо или состоят из него.

Коррозия возникает, когда железосодержащий металл подвергается воздействию кислорода и влаги в течение длительного периода времени. Дело в том, что черные металлы, такие как сталь и чугун, используются во многих местах из-за их прочности на растяжение и долговечности. Подумайте обо всем, от несущих балок и кузова автомобиля до столовых приборов и кухонной утвари. И хотя свойства стали делают ее отличным материалом для производства автомобилей, содержащиеся в ней примеси делают ее гораздо более подверженной ржавчине, чем чистое железо.

За прошедшие годы производители автомобилей разработали сложные меры, такие как гальванизация, для уменьшения ржавчины, но они еще не нашли способа полностью ее предотвратить. Это еще одна причина, по которой компоненты из алюминия и магния набирают популярность, помимо их легкости. Эти материалы подвергаются коррозии со скоростью, незаметной в течение жизни человека. Но они также дороги, и в результате автопроизводители используют их экономно.

Правда в том, что ржавление — неизбежный процесс из-за нестабильного химического состава железа. Однако процесс можно затянуть.

Тем не менее, чем старше ваш автомобиль, тем больше он подвержен ржавчине. Потертости, царапины и вмятины, которые появляются с возрастом, дают стихиям Матери-природы больше возможностей проникнуть за защитное лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и повредить его металл.

Что вызывает ржавчину

Ржавчина возникает, когда вода на поверхности вашего автомобиля загрязняется металлическими частицами. Но есть способы, которыми окружающая среда и привычки владельцев автомобилей могут ускорить процесс ржавчины и усугубить его. Давайте пройдемся по ним один за другим.

Факторы окружающей среды

Соль

Воздействие соли является основным фактором образования ржавчины. Проще говоря, химическая реакция, вызывающая ржавчину, связана с движением электронов, и они делают это легче в соленой воде. Это означает, что при контакте с соленой водой предметы, подверженные коррозии в обычных условиях, портятся значительно быстрее.

Если вы живете в северном климате, вы часто сталкиваетесь с дорожной солью, используемой для удаления льда. Но тающий снег с солью может застрять в днище автомобиля, в местах, недоступных для глаз. Если не очистить быстро, это может вызвать ржавление или ускорить процесс, если он уже идет.

Если вы живете в теплом прибрежном районе, ржавчина может быть вызвана высоким содержанием соли в воздухе. И даже если вы живете в умеренном климате дальше от суши, вы все равно можете пострадать от соли.

Дождь

Ржавчина возникает, когда материал, содержащий железо, вступает в контакт с влагой. Самый распространенный способ для этого – дождь.

Вот почему автомобили, оставленные на открытом воздухе, подверженные воздействию стихии, имеют гораздо больше шансов заржаветь, чем автомобили, хранящиеся в защищенных местах. Вода собирается в определенных местах, таких как задние шины и колесные арки. Если их не высушить должным образом, эти участки становятся особенно склонными к ржавчине.

Если вы живете в одном из самых влажных штатов США, вам следует приложить больше усилий для надежной защиты своего автомобиля, особенно в сезон дождей. Причина проста – продолжительные периоды проливных дождей делают ваш автомобиль более подверженным коррозии. Но даже если вы живете в одном из самых засушливых штатов, ни одно место не остается без дождя вечно.

Человеческий фактор

Плохое обслуживание

Факторы окружающей среды — это одно: если вы живете в определенных районах страны и не владеете гаражом, вы мало что можете с этим поделать. Но пренебрежение рутинным обслуживанием автомобиля полностью на вас.

Регулярное и правильное техническое обслуживание автомобиля означает, что вы заметите ржавчину, как только она появится, когда ее еще довольно легко удалить. С другой стороны, если вы плохо заботитесь о своем автомобиле, гораздо более вероятно, что проблема ржавчины будет развиваться и усугубляться.

Мойка вашего автомобиля каждые две недели и обращение к профессионалу при первых признаках появления коричневой, шелушащейся проблемы поможет вам избежать любых возможных проблем с ржавчиной и продлить срок службы вашего автомобиля.

Плохие привычки вождения

Это фактор, который часто упускают из виду, хотя он очень важен и его можно контролировать.

Если вы подъедете слишком близко к другим транспортным средствам, камни и галька с дороги подлетят и ударят вашу машину. Это вызывает сколы и царапины, которые облегчают попадание химических веществ, вызывающих ржавчину, в кузов вашего автомобиля.

То же самое можно сказать и о том, чтобы не обращать внимания на скорость при движении по недавно отремонтированным дорогам.

Типы автомобильной ржавчины

Знание того, где в процессе разложения находятся проблемные места вашего автомобиля, необходимо для поиска правильного решения по их устранению. Различают 3 основные стадии образования ржавчины.

Поверхностная ржавчина

Первый тип ржавчины является наиболее безобидным, и именно он проявляется на поверхности, что облегчает его обнаружение и устранение.

Большая часть поверхностной ржавчины на транспортных средствах появляется, когда их краска прорывается через механические повреждения (вмятины, царапины и сколы) или УФ-повреждения (длительное чрезмерное воздействие солнца). Это также может быть вызвано птичьим пометом из-за его кислой природы.

Конструктивно этот тип ржавчины не является проблемой, но может стать таковой, если вы не устраните ее, как только увидите.

Часто можно удалить поверхностную ржавчину с помощью высококачественной наждачной бумаги или абразивного круга, чтобы шлифовать ее до тех пор, пока не обнажится металл. Затем участок грунтуется перед нанесением новой краски и защитного покрытия.

Однако имейте в виду: поверхностная ржавчина может быть лишь верхушкой айсберга. Нередко окисление образуется внутри панели или детали и выходит наружу.

Окалина ржавчины

Если вы не удалите поверхностную ржавчину немедленно, вы позволите разложению проникнуть глубже в металл. Это создает более серьезную проблему, называемую накипью или пузырьковой ржавчиной.

Этот тип ржавчины возникает, когда поверхностная ржавчина расширяется и отслаивает внешние слои краски, обнажая металл под ним, который затем подвергается коррозии. Когда это происходит, ржавчина проникает глубже в поверхность, создавая шероховатый, ямочный тип повреждения, называемый окалиной.

К счастью, накипь можно удалить тем же способом, что и поверхностную ржавчину. Тем не менее, вам понадобится проволочная щетка, чтобы пройти сквозь чешуйки, прежде чем использовать наждачную бумагу или абразивный круг.

Проникающая ржавчина

Проникающая ржавчина может быть причиной чего угодно: от отверстий в крыльях до более серьезных проблем с рамой и компонентами подвески.

Этот тип ржавчины является наиболее опасным и разрушительным. Если его не остановить, он в конечном итоге разъедает металл вашего автомобиля и может нарушить структурную целостность вашего автомобиля.

Если вы позволили процессу ржавления дойти до этой стадии, ваши возможности ограничены. В большинстве случаев вам придется полностью заменить поврежденную панель или вырезать места коррозии и приварить патч-панели на место. Это может быть сделано в уважаемом автомастерской, и это может быть дорого.

Где искать ржавчину

Осмотр вашего автомобиля на наличие первых признаков ржавчины является важной частью правильного технического обслуживания, независимо от того, установлено ли у вас защитное покрытие или нет.

Наиболее очевидным признаком ржавчины является вздутие краски снаружи. Это означает, что краска потеряла контакт с панелью под ней, потому что вода и воздух попали между ними. Другие вещи, на которые следует обратить внимание, включают повреждение кузова и неравномерную окраску. Зазубрины и вмятины следует исправлять сразу же, потому что они позволяют воде и соли проникать быстрее. Пятна и полосы краски, которые не соответствуют оригинальному лакокрасочному покрытию, могут быть результатом работы по устранению ржавчины.

Ржавчина может появиться на любой части вашего автомобиля, а не только на кузове. Он часто появляется в менее заметных местах, поэтому не пренебрегайте ходовой частью.

Some prime rust-invasion zones on vehicles include:

• Frame/chassis rails
• Wheel wells and hubs
• Tires and brake
• Exhausts
• Suspension
• Windscreen
• Trailer hitches
• The boot’s floor
• Багажное отделение
• Моторное отделение

Проверьте везде, где скапливается вода или где имеется оголенный металл.

Дело в том, что как только ржавчина появляется, она распространяется по машине и расширяется. Небрежность и игнорирование первых признаков ржавчины приведет к более серьезным проблемам, которые повлияют на внешний вид вашего автомобиля и будут стоить вам больших денег в будущем.

Кроме того, ржавчина может представлять угрозу безопасности. Поэтому убедитесь, что вы периодически осматриваете свой автомобиль, независимо от того, где вы живете, как вы обслуживаете свой автомобиль и какое дополнительное покрытие днища у него может быть. Если вы не хотите делать это самостоятельно, попросите вашего механика сделать это в следующий раз, когда вы будете заменять масло или выполнять другое техническое обслуживание автомобиля.

Как предотвратить ржавчину

Несмотря на то, что современные автомобили не так подвержены ржавчине, как автомобили, построенные в 80-х годах, вам все равно нужно хорошо заботиться о своем автомобиле, если вы хотите получить от него максимальную отдачу и предотвратить образование ржавчины.

Безопасная парковка

Оставлять автомобиль на открытом воздухе на длительное время — не лучшая идея. Ультрафиолетовые лучи, влажность, кислотные дожди, снег, грязь и сажа, древесная смола и другие факторы повреждают его внешний вид, делая его более восприимчивым к ржавчине.

Лучше всего по возможности парковать автомобиль в гараже. Кроме того, вы можете попробовать использовать осушитель для удаления влаги из воздуха.

Если в вашем доме еще нет гаража, рассмотрите возможность его добавления. Есть много доступных решений, даже если у вас ограниченный бюджет и мало места, например, переносной гараж. Если такой возможности нет, используйте автомобильный чехол. Он не обеспечит защиту гаража, но это лучше, чем ничего.

Регулярная стирка

Мы установили, что вода способствует образованию ржавчины, поэтому этот совет может показаться нелогичным.

Тем не менее, регулярная мойка автомобиля, чтобы как можно скорее удалить накопившуюся грязь, соль и копоть, — это самый простой способ снизить вероятность появления ржавчины. Это поможет вам избавиться от всех примесей, прилипших к кузову вашего автомобиля, которые со временем могут вызвать коррозию.

Не ждите, пока ваша машина станет грязной, прежде чем мыть ее. Загрязняющие вещества, которые атакуют его, часто не видны невооруженным глазом, поэтому к тому времени, когда вы их заметите, некоторый ущерб уже будет нанесен.

Любая автомойка лучше, чем вообще не мыть машину, но некоторые из них более эффективны, чем другие. Если вы умеете мыть руки, вы можете мыть свой автомобиль дома раз в неделю. Тем не менее, все же рекомендуется проводить профессиональную чистку каждые пару месяцев.

Использование очистителя высокого давления — это самый простой способ очистки труднодоступных мест, таких как углы шасси и внутренние колесные арки. Просто убедитесь, что вы знаете, как правильно его использовать, потому что вы не хотите повредить краску.

В любом случае тщательно вытирайте автомобиль полотенцем из микрофибры перед каждой мойкой.

Отделочные материалы

Средства по уходу за автомобилем, такие как герметики, глазури, воски и покрытия, помогут вам защитить и улучшить внешний вид вашего автомобиля. Это делает их вашими союзниками в борьбе с ржавчиной.

Покрытия — это новейшая технология в этой отрасли. Они образуют прозрачное, блестящее, водоотталкивающее покрытие, которое тверже автомобильного прозрачного покрытия и отталкивает загрязнения, что облегчает поддержание чистоты.

Если вы не решаетесь потратить дополнительные деньги на защитное покрытие, подумайте о стоимости устранения ржавчины, если вы этого не сделаете.

Этот дополнительный слой защиты между вашей краской и окружающей средой представляет собой барьер, который останавливает коррозию еще до того, как она начнется. Если вы хорошо защитите металл своего автомобиля от агрессивной соли и грязи, вы сможете сохранить его без ржавчины на долгие годы.

Защита от коррозии

Защита от коррозии — это предотвращение или замедление образования ржавчины. Защита от коррозии достигается за счет обработки или обработки поверхности.

Если у вас краткосрочная аренда или вы не планируете оставлять машину на длительный срок, вы можете пропустить этот шаг. Однако, если вы только что купили новый автомобиль или планируете использовать его в течение длительного времени, подумайте о том, чтобы инвестировать в процедуру защиты от ржавчины. Это особенно относится к тем, кто уже сталкивался с проблемами ржавчины или живет в суровых условиях.

На сегодняшний день существует множество вариантов защиты от ржавчины для любого типа транспортного средства, от установки электронного модуля до использования капельного распыления масла. Чтобы определить, какой из них лучше всего соответствует потребностям вашего автомобиля, поговорите со своим механиком.

Дополнительный совет

Попадание снега, соли, грязи и копоти в салон автомобиля неизбежно. Чтобы эти и другие элементы не попали на ковер, приобретите всепогодный коврик. Он предотвратит проникновение влаги и защитит пол автомобиля, а также позволит удалить загрязнения до того, как они нанесут серьезный вред.

Как удалить ржавчину

Если вы уже заметили ржавчину на своем автомобиле, единственный способ остановить ее распространение — удалить ее или полностью герметизировать участок, чтобы предотвратить попадание воды.

Степень повреждения ржавчиной и место ее возникновения определят, можно ли отремонтировать ваш автомобиль и сможете ли вы сделать это самостоятельно. Если у вас накипь или проникающая ржавчина, лучше всего спросить своего механика о том, как действовать дальше.

Самодельные инструменты

Во-первых, не пытайтесь устранить ржавчину самостоятельно, если повреждение серьезное, если у вас нет нужных инструментов или если вы не уверены в своих силах.

Если вам удастся достаточно быстро обнаружить ржавчину, пока она еще находится на поверхности, это должно быть легко исправить. Есть много предметов домашнего обихода, которые могут помочь вам удалить ржавчину, не прибегая к химическим средствам для удаления или более сложной процедуре.

Вот некоторые из самых популярных самодельных решений:

• Пищевая сода. Нанесите пищевую соду на ржавый участок и смоченной в воде щеткой аккуратно сотрите ржавчину с окрашенной поверхности; промыть и высушить.
• Соль и лимонный сок. Посыпьте ржавчину крупной солью, затем добавьте лимонный сок. Дайте ему немного постоять, но не слишком долго; вытрите, промойте и высушите.
• Дистиллированный белый уксус. Погрузите заржавевший предмет в неразбавленный белый уксус и оставьте на 30 минут. Счистите ржавчину, промойте и высушите.
• Кока-Кола. Смочите губку в кока-коле и потрите участок; промыть и высушить.
• Средство для мытья посуды и картофель: для деликатных поверхностей разрежьте картофель пополам и опустите его в миску с средством для мытья посуды; нанесите на окрашенную поверхность и сотрите ржавчину.
• WD-40. Опрыскивайте места коррозии, тщательно следуя инструкциям и не допуская попадания продукта на шины. Подождите 10 минут, а затем слегка потрите поверхность щеткой; промыть и высушить. Для дополнительной защиты нанесите еще один слой WD-40 и протрите чистой тканью. Это послужит временным барьером для образования ржавчины в будущем.
• Наждачная бумага. Для этого вам понадобится защитное снаряжение — очки и маска. Выбирайте очень мелкую или среднюю наждачную бумагу, чтобы свести к минимуму повреждение краски. Даже если вы будете очень осторожны, после этого, вероятно, потребуется подправить.

Опции Pro

Если ржавчина не удаляется ни с одной из этих процедур, вам следует рассмотреть профессиональные решения. К ним относятся:

• Спреи. Спреи для удаления ржавчины — это удобный и неагрессивный способ избавиться от ржавчины без особых усилий. Удаленное железо действует как брусок жидкой глины, растворяя вкрапленные загрязнения, которые могут привести к повреждению краски и металлических поверхностей вашего автомобиля в будущем. Таким образом, предотвращается преждевременный выход из строя прозрачного покрытия автомобиля.
• Глиняный брусок. Детализирующая глина представляет собой гибкую смоляную композицию, предназначенную для удаления загрязнений, которые остаются в прозрачной краске. Он не требует специальных инструментов или оборудования и может удалить то, что не может удалить лак. Однако нанесение глины – это трудоемкий процесс, который может привести к повреждению краски.
• Влажное шлифование. Шлифовка – это передовой метод, используемый для устранения ряда косметических проблем, которые могут возникнуть у автомобиля, таких как царапины, пятна ржавчины, помутнение фар и трещины на гелькоуте. Тем не менее, это «агрессивное» решение, требующее от вас наличия необходимых навыков и надлежащей экипировки для работы. Вам понадобится угловая шлифовальная машина, проволочная щетка, орбитальная шлифовальная машина, аккумуляторная дрель, наждачная бумага, грунтовка по металлу, краска и полировальный состав — среди прочего. Если это звучит слишком сложно и вы хотите избавить себя от хлопот, обратитесь к профессионалу для влажной шлифовки вашего автомобиля.

Большое-большое спасибо Undrdog за предоставленную мне возможность поделиться с вами этой статьей. Действительно потрясающее средство от ржавчины – это, конечно же, керамическое покрытие. Вся статья действительно отличная информация. Как всегда, с любыми вопросами о ржавчине обращайтесь в компанию Pro Auto Spas, LLC.

Запросить предложение

Нажмите, чтобы позвонить нам!

Типы кислотных аккумуляторов, средства от ожогов и многое другое

Можно легко забыть, что аккумуляторы, которые вы используете для питания игрушек, электроники, бытовой техники и транспортных средств, на самом деле наполнены опасными химическими веществами.

Когда батарея повреждена, жидкая кислота из батареи может вытечь и подвергнуть вас риску.

Аккумуляторная кислота, попавшая на кожу, требует немедленной обработки во избежание серьезных химических ожогов. Способ обращения с аккумуляторной кислотой на коже зависит от типа батареи.

Давайте посмотрим, как различные типы аккумуляторной кислоты влияют на вашу кожу, и что делать, если вы соприкоснулись с аккумуляторной кислотой.

При попадании кислоты из аккумулятора на кожу может возникнуть кожная реакция. Результатом могут стать химические ожоги. В отличие от термических ожогов, вызванных огнем или высокой температурой, ожоги, вызванные батареями, могут быстро растворить кожу.

Вот различные типы кислотных аккумуляторов, с которыми вы можете столкнуться:

Бытовые аккумуляторы

Аккумуляторы в ваших бытовых приборах, как правило, щелочные.

При коррозии этих батарей происходит утечка гидроксида калия. Это вещество может вызывать химические ожоги, но его можно безопасно нейтрализовать и тщательно очистить.

Автомобильные аккумуляторы

Автомобильные аккумуляторы обычно представляют собой свинцовые аккумуляторы и содержат серную кислоту. Сера в свинцовом аккумуляторе очень агрессивна.

Разбавленная сера иногда используется местно для лечения акне и других кожных заболеваний, но сера в аккумуляторной кислоте не разбавлена ​​настолько, чтобы быть безопасной для вашей кожи.

Попадание на кожу аккумуляторной кислоты из свинцовой батареи может потребовать неотложной медицинской помощи и немедленного обращения к врачу.

Если на кожу попала аккумуляторная кислота, не паникуйте. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы правильно решить проблему.

В случае сомнений позвоните на горячую линию по борьбе с отравлениями по телефону 800-222-1222. Эта горячая линия доступна 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Кислота щелочного аккумулятора

Выполните следующие действия, если кислота из щелочного аккумулятора попала на кожу:

1. Немедленно промойте пораженный участок теплой водой в течение 30 минут.
2. Снимите одежду и украшения с пораженного участка.
3. Подождите, пока не появятся симптомы. Если вы по-прежнему чувствуете жжение на коже через 20–30 минут, продолжайте промывать кожу струей чистой воды и обратитесь к врачу или на горячую линию токсикологического контроля.

Серная аккумуляторная кислота

При попадании на кожу аккумуляторной кислоты из свинцового аккумулятора промывание водой может усугубить симптомы.

Выполните описанные выше шаги, но используйте раствор теплой мыльной воды для удаления серной кислоты. Даже если первое мытье кожи вызывает жжение, продолжайте смывать кислоту.

Аккумуляторная кислота на коже может привести к заболеваниям кожи, глаз и дыхательных путей.

Контактный дерматит

Кратковременный контакт с кислотой щелочного аккумулятора может вызвать контактный дерматит.

Контактный дерматит описывает любое покраснение или раздражение кожи. Это состояние может вызывать временный дискомфорт, но обычно оно проходит само по себе.

Химические ожоги

Контакт с аккумуляторной кислотой может вызвать химические ожоги. Такие ожоги могут проявиться не сразу. Проявление симптомов может занять несколько минут или часов.

Раздражение кожи, покраснение, почернение или омертвление кожи могут быть симптомами химических ожогов.

Повреждение глаз

Если аккумуляторная кислота или пары аккумуляторной кислоты попадут в глаза, есть вероятность, что ваши глаза будут слезиться, покраснеть и воспаляться.

В случаях прямого контакта ваших глаз с аккумуляторной кислотой существует вероятность повреждения глаз, нарушения зрения и потенциальной слепоты.

Первая помощь при химическом ожоге глаз включает немедленное промывание глаза водой в течение 20–30 минут и немедленное обращение к врачу.

Раздражение дыхательных путей

Воздействие серной кислоты может вызвать затруднение дыхания и стеснение в груди. Вдыхание паров аккумуляторной кислоты любого типа может быть токсичным и вызывать головокружение или тошноту.

Важно свести к минимуму воздействие паров аккумуляторной кислоты, поскольку вы лечите раздражение дыхательных путей, которое они вызывают.

Правильная утилизация батарей зависит от типа батареи.

Щелочная батарея

Если щелочная батарея протекает, наденьте защитные перчатки, прежде чем пытаться ее поднять. Поместите батарею в пластиковый пакет и запечатайте его, прежде чем выбрасывать в мусор.

Вы можете использовать ватный тампон, смоченный в уксусе, чтобы нейтрализовать кислоту и удалить ее с любых электрических поверхностей.