Как сделать петлю на тросе видео: Монтажные операции на тросах

Как завязать буксировочный трос? — VnedorognikBlog

Хороший трос является одним из наиболее необходимых вещей в арсенале любого авто. Сегодня выбор таких изделий крайне широк. Вам доступен ассортимент из металлических, капроновых и полипропиленовых строп, выполненных плоскими полосами, сплетенных косичкой или канатами. Но чаще всего автовладельцы останавливаются на плоском решении, обладающим стальными крюками на обеих концах. Они просты, довольно надежны, стоят дешево и занимают минимум места в багажном отделении авто.

Но как завязать трос буксировочный если его концы оторваны или он в принципе не оборудован крюками, а отбуксировать автомобиль нужно? Для правильного привязывания стропы к машине следует использовать проверенные узлы, наиболее подходящие для этого — буксировочный и беседочный узел (булинь).

Буксировочный узел

  1. Конец троса накиньте на проушину автомобиля-буксира по направлению слева на правую сторону.
  2. Свободную часть вытяните снизу, из-под уже натянутой стропы.
  3. Теперь на левом конце следует сделать обычную петлю и внахлест надеть ее на крюк.
  4. Свободный конец потяните с правой стороны. Теперь нужно сделать ещё петлю на свободной части и снова внахлест надеть её на проушину автомобиля.
  5. Далее свободную часть следует закрепить обычным узлом.

Беседочный узел (Булинь)

  1. Возьмите один конец стропы или троса в руку и согните его, перекрутив петлей.
  2. Получившуюся петлю согните к тросу и через нее вытащите еще одну (подвижную).
  3. Продвиньте оставшийся конец троса в подвижную петлю и тяните за него пока не выйдет петля нужного размера.
  4. Оденьте её на крюк автомобиля.

Это два самых простых и прочных способа как завязать буксировочный трос. Теперь следует определиться с другими характеристиками этого инструмента.

Какой выбрать и где купить качественный буксировочный трос?

Первый вопрос, возникающий у покупателя, касается того какой длины должен быть буксировочный трос. Если вы не занимаетесь оффроудом и прочими увлечениями, связанными с бездорожьем, то лучше всего остановиться на длине от 3 метров. В таком случае, трос не займет много места в багажнике вашего авто, но при этом всегда будет доступен.

Далее следует задаться тем, как выбрать буксировочный трос, какой лучше купить? Несмотря на большое разнообразие, лучше всего отдавать предпочтение фирменным решениям, так как они не просто продают продукцию, а еще и продвигают бренд, а значит выпускают качественные товары по приятной стоимости.

Одним из лучших решений, подходящих для большинства ситуаций будет стропа Vnedorognik на 9 метров, способная выдержать до 12 тонн нагрузки. С её помощью можно без опаски разрыва вытащить любой легковой автомобиль или джип. А для тех, кто предпочитает взять оптимальный комплект, для большинства подойдет такелажный набор Vnedorognik. Это готовый комплект для использования в компактной сумке, состоящий из:

  • защитных перчаток;
  • 2-ух такелажных скоб на 4. 75 тонн;
  • такелажного блока на 8 тонн
  • стропы (троса), длиной 3 метра и максимальным весом в 12 тонн;
  • фирменной сумки Vnedorognik для хранения и транспортировки.

Кроме этого, вы всегда можете выбрать другой трос (стропу) или такелаж от других производителей в проверенном интернет-магазине Vnedorognik по хорошим ценам, а менеджеры поддержки всегда помогут с составлением оптимального комплекта для ваших потребностей.

Подписывайтесь на наши соцсети

Автор: Максим Перепелица

Последние новости туризма на сегодня 2022

Отдых и Туризм — Новости туризма 2022

Февраль 12, 2022

8 комментариев

С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега. ..

Февраль 1, 2022

Февраль 1, 2022

Февраль 1, 2022

Февраль 2, 2022

Правильное питание

Ноябрь 19, 2021

5 комментариев

Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат…

Ноябрь 19, 2021

17 комментариев

Ноябрь 19, 2021

10 комментариев

Ноябрь 19, 2021

20 комментариев

Общество

Ноябрь 19, 2021

7 комментариев

Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача. Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…

Ноябрь 19, 2021

20 комментариев

Ноябрь 19, 2021

4 комментария

Ноябрь 19, 2021

5 комментариев

Cпорт отдых туризм

Ноябрь 20, 2021

16 комментариев

Занять всю семью непросто. И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…

Бизнес

Ноябрь 20, 2021

2 комментария

Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…

Спорт

Ноябрь 21, 2021

8 комментариев

Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…

Альпинистские узлы Double Loop — Школа скалолазания Real Rocks: курсы скалолазания Семейные и детские походы, Уроки

Альпинистские узлы Double Loop Рисунок 8 против альпинистских узлов Double Loop Bowline. Какой узел является королем? Освежите свою терминологию и посмотрите наше видео, чтобы освоить эти два узла в домашних условиях.

Альпинисты могут болтать об узлах до посинения. Техника веревки — один из самых фундаментальных навыков скалолазания, поскольку ваша жизнь буквально зависит от вашего мастерства. Знайте свою терминологию узлов, чтобы следовать нашей серии онлайн-руководств.

Терминология узлов
  • Изгиб : две веревки, связанные вместе на концах
  • Бухта : две нити веревки, где веревка скручивается
  • Нагрузочная прядь : прядь каната, воспринимающая весь вес
  • Сцепка : узел, который завязывается вокруг другого предмета
  • Неподвижный конец : сторона веревки, которая не используется при завязывании узла
  • Рабочий конец : сторона веревки, используемая при завязывании узла
  • Конец бирки : хвостовой конец, выступающий из узла
Двойная петля в виде восьмерки по сравнению с булиньем с двойной петлей 

Оба этих узла используются для пристегивания или выравнивания двух точек крепления. Ими и тем и другим можно манипулировать на узле. Две петли можно отрегулировать, вставив одну нить в тело узла, укоротив одну петлю и удлинив другую. (См. видео.) Двойная петля восьмерка, когда туго затянута, расстегнуть практически невозможно. Преимущество булинь с двойной петлей в том, что после падения узел легче развязать.

Прочность

«Согласно материалам «Альпинизм: свобода холмов», булинь снижает прочность веревки на 25–30 % по сравнению с 20–25 % для трассы-8. Учитывая, что типичная прочность на растяжение свинцовой веревки превышает 5000 футо-фунтов, любой узел, даже после того, как он ослабил веревку, остается достаточно прочным».

По нашему личному опыту, булинь предпочитают ведущие и продвинутые скалолазы. Для альпинистов среднего уровня и новичков рекомендуется цифра 8, поскольку ее легче воспроизвести. В конце концов, мы думаем, что оба узла главные! Какой из них вы предпочитаете?

 

Этот пост является частью нашей серии: Введение в основы спортивного скалолазания. Вам также может быть интересно прочитать: 

Альпинистское снаряжение Базовый уход за веревкой

Рисунок 8. Прохождение через узел

 

Посетите наш канал на YouTube, чтобы узнать больше руководств!: Канал Real Rocks Climbing School Youtube

Роли, Д. (2017, 22 мая). Climb Safe: переосмысление булинь с двойной петлей. Получено 24 мая 2020 г. с https://rockandice.com/climb-safe/climb-safe-rethinking-the-double-loop-bowline/ 9.0003

Гейнс, Б., и Мартин, Дж. Д. (2014). Скалолазание: руководство Amga по одному шагу . Соколиные гиды.

Два узла, которые нужно знать — Alpine Savvy

Этот совет был написан с помощью Брайана Холла , сертифицированного Обществом профессиональных специалистов по канатному доступу (SPRAT) на самом высоком уровне. Свяжитесь с Брайаном по телефону www.rosecityropes.com

Плюс, дай пять на Mikey Stevenson по телефону The Rope Access and Climbing Podcast за создание красивого видео ниже, в котором показано, как завязывать эти два узла.

Если вам нужно привязать («закрепить») один конец веревки к двум прочным точкам крепления, у вас есть много вариантов.

  • Из стропы и двух карабинов сделать единую мастер-точку, завязать тонкий узел и пристегнуть к нему веревку

  • К одному болту прицепить зубчатую сцепку, к другому болту привязать тонкий узел

  • Вы можете использовать более экзотические ароматы булинь, чтобы облегчить развязывание.

Приведенные ниже примеры распространены в мире веревочной оснастки, где основными принципами являются прочность и простота. Альпинисты должны найти их довольно простыми в освоении.

Несмотря на то, что это не так часто встречается в повседневном лазании, в некоторых ситуациях вам может понадобиться закрепить веревку: , оставив веревку там на ночь, а затем поднявшись по ней на следующее утро, чтобы получить преимущество.

  • Необходимость быстрого спуска с подъема по какой-либо чрезвычайной причине (травма, гроза, темнота и т. д.). Вы закрепляете веревку, спускаетесь по единственной нити, оставляете веревку там и (надеюсь) возвращаетесь и получаете ее позже.

  • Веревочное одиночество — проводите много времени, не утомляя страхующего до слез. (Обратите внимание, соло по веревке — это продвинутый навык. Прежде чем делать это, пройдите квалифицированный инструктаж.) быть одной фиксированной линией.

  • Другие виды специальной оснастки, такие как фотосъемка, спелеология или прокладка маршрута.

  • Общие указания по технике безопасности при креплении веревки: Держите конец узла на расстоянии около 1 фута / 30 см, не более. Длина вашего предплечья – это краткий ориентир. Этого достаточно, чтобы сделать узел надежным, но не настолько, чтобы кто-то мог совершить потенциально смертельную ошибку, спустившись с хвоста узла вместо самой пряди веревки. Да, это, к сожалению, произошло. Хвосты правильной длины препятствуют этому.

    Мы собираемся рассмотреть два метода: кроличьи уши в виде восьмерки и Y-подвес. Вот хорошее видео от эксперта по такелажу Майки Стивенсона из The Rope Access and Climbing Podcast, показывающее, как это делается. (Инструкция по узлам начинается примерно с 2:50). Загляните на канал Майки на YouTube, где вы найдете множество подобных видеороликов о профессиональном монтаже.

    Метод 1 — «Уши кролика» Рис. 8

    Уши кролика хорошо подходят для крепления одного конца веревки к точкам крепления, которые более или менее расположены рядом друг с другом. Это вариация восьмерки на бухте, но у вас получится две петли вместо одной. Это может потребовать некоторой практики, особенно правильно завязывать узел, чтобы было минимальное количество поворотов. Совет: начните с того, что сделайте бухту большего размера, чем вам кажется нужным.

    Отличительной чертой кроличьих ушей № 8 является то, что уши регулируются. Вы можете немного протянуть одну петлю и перетянуть ее на другую сторону. Это поможет более равномерно распределить нагрузку между двумя опорными точками. Вы можете сделать это, когда узел ослаблен; после того, как вы прижмете его, вы не сможете отрегулировать уши.

    Некоторые люди обеспокоены тем, что кроличьи уши в виде восьмерки не являются избыточными, а это означает, что если отрезать одну прядь, она протянется, а другая нить выйдет из строя. Это проверено, и так не бывает, так что да, узел лишний.

    Метод 2 – Y-подвес .

    А если быть точным, то это даже не один узел; это комбинация двух. Вот почему это хорошо — он использует два узла, с которыми должен быть знаком каждый альпинист (в отличие от редко используемых кроличьих ушей в виде восьмерки).