Как заплести петлю на тросе: Как заплести стальной трос – схема выполнения работ + Видео

Статьи и инструкции

Видеоинструкции

(4)

Прочее

(2)

Инструкции

(7)

Термины

(4)

Материалы

(6)

Таблица нагрузок, прилагаемых для растяжения резиновых тросов

#Прочее

16 июн 2021

Работа синтетического шакла Liros

#Прочее

29 апр 2021

Заделка петли на крученом 3-х прядном канате

#Инструкции

23 мар 2021

Заплетание петли на конце 8-ми прядного каната

#Инструкции

23 мар 2021

Заплетание петли на конце тросов, имеющих полую конструкцию

#Инструкции

23 мар 2021

Таблица нагрузок, прилагаемых для растяжения резиновых тросов

#Прочее

Работа синтетического шакла Liros

#Прочее

Заплетание петли на конце тросов, имеющих полую конструкцию

#Инструкции

Заплетание петли на конце 8-ми прядного каната

#Инструкции

Заделка петли на крученом 3-х прядном канате

#Инструкции

Заделка петли на конце тросов, имеющих оплетку

#Инструкции

Сплеснивание (сращивание) тросов

#Инструкции

Сращивание стального с синтетическим канатом

#Инструкции

Заделка петли на конце 12-прядного троса

#Видеоинструкции

Заделка петли на конце троса, имеющего оболочку

#Видеоинструкции

Сращивание двух тросов 8-12 прядного плетения

#Видеоинструкции

Заделка петли на тросе, имеющем оплетку В2

#Видеоинструкции

Как заплести синтетический (кевларовый) трос

#Инструкции

Полиэтиленовое волокно Дайнема, Dyneema

#Материалы

Арамидное волокно Кевлар, Kevlar

#Материалы

Vectran (Вектран)

#Материалы

Реакция синтетических тросов в различных условиях

#Материалы

Сравнительные характеристики синтетических волокон

#Материалы

Рекомендации по соотношению диаметров барабана и веревки

#Материалы

LIROS Heat-Stretch-System (LIROS HSS)

#Термины

Растяжение троса (В характеристиках)

#Термины

LIROS Coating System (LIROS LCS)

#Термины

LIROS Dry Rope System (LIROS DRS)

#Термины

РОУЛЬС НА ФОРШТЕВНЕ.

СТОПОР ЯКОРЬ-ЦЕПИ.ЗАДЕЛКА ПЕТЛИ НА СТАЛЬНОМ ТРОСЕ. — dukam

Чем ближе к носу расположены направляющий клюз (полуклюз) в фальшборте или киповая планка (либо якорная утка, если никаких направляющих деталей нет), тем устойчивее стоит лодка на якоре.

Несомненные удобства представляет роульс (шкив, ролик) для якорного каната (или цепи), установленный на самом форштевне (рис. 37). С его помощью удобно поднимать якорь; трос не трется о клюз или киповую планку, а поэтому и служит дольше.

Чтобы при качке канат не соскочил с роульса, следует предусмотреть закладной штырь.

Стопор якорь-цепи.

Стопор якорной цепи — не последнее приспособление на маленьком судне, где, как правило, нет лебедки для подъема якоря (рис. 38). Если на форштевне имеется роульс, стопором может служить «собачка» 1, которая упирается в вертикальное звено цепи. Если имеется битенг, можно поставить с его кормовой стороны латунную пластину 2 толщиной не менее 8 мм с прорезью, ширина которого чуть больше калибра цепи.

Если на судне нет ни роульса, ни битенга, можно применить тросовый стопор, состоящий из крюка, скобы (мочки) и растительного или синтетического троса (можно использовать и тонкую цепочку). Крюк 5 надо подобрать такого размера, чтобы он проходил в звено цепи. С одной стороны троса заплетают петлю 3, а с другой — огон 4, к которому скобой присоединяют крюк. Набросив петлю на кнехт, утку или любую другую прочную деталь на палубе судна, можно застопорить якорную цепь в нужном положении.

Еще одна конструкция стопора.

Этот стопор можно установить в любом месте между палубным клюзом и роульсом или киповой планкой на форштевне (рис. 39). Коробка стопора сваривается из стальных полос толщиной 6—8 мм. «Собачка» должна быть достаточно тяжелой, чтобы надежно западать между вертикально расположенными звеньями якорной цепи под действием своего веса. К носику «собачки» приварен обушок, за который закладывается шнур для отдачи стопора.

Подобная конструкция выпускается в Англии для цепей калибром до 15 мм.

Приспособление для подъема якоря.

Изображенный на рис. 40 рычажный механизм — простейшее приспособление для подъема якоря за цепь. К рычагу 1, имеющему ось на колодке 2, шарнирно закреплена планка 5. Своим нижним раздвоенным концом планка упирается в звено цепи 4. Рабочий ход — это опускание рычага вниз. От обратного движения цепь удерживается стопорными клиньями 3, приваренными к колодке.

размеры рычага должны быть подобраны так, чтобы обеспечивался пятикратный выигрыш в силе. Размеры колодки для цепи калибром 6—8 мм — 250x50x57 мм

Защита деревянного битенга.

Деревянный битенг на катере или яхте, снабженной якорной цепью, постепенно изнашивается. Обычно больше всего «страдают» углы, поэтому их следует защитить латунными (или из нержавеющей стали) полосами, прикрепленными на шурупах

.

Два способа установки таких накладок-протекторов и показаны на рис. 41.

Крепление винта такелажной скобы.

Чтобы винт 2 (рис. 42) такелажной скобы («мочки») не терялся, его крепят к скобе / шнурком 3. Карабин 4 (который употребляют рыболовы для крючков) позволяет свободно заворачивать винт, не закручивая шнура,

Протектор для пенькового швартова.

Кусок  резинового  шланга  предохранит  швартовный конец от перетирания о металлическую киповую планку: или рым (рис. 43).

Чтобы шланг не соскользнул по тросу, на швартове можно завязать узелки из тонкого шнура.

Как продлить срок службы растительного троса.

Чтобы растительные тросы служили несколько навигаций,  за ними нужно ухаживать.

После работы не бросайте мокрый трос под палубу, а высушив, соберите в бухточку и уложите в кладовую или форпик судна. Если трос загрязнен илом, промойте: его в пресной воде и просушите. Не забывайте, что и капроновые концы нуждаются в просушке. Тросы нужно оберегать от масла и бензина.

Обычно на оба  конца любого троса,  независимо от его назначения, накладываются марки — обвязки (рис. 44). Как их сделать, легко понять из рисунка. Не забудьте; только, что марку нужно накладывать на сухом тросе, иначе она сползет, когда трос просохнет.

Кранец на форштевне.

Предохранить форштевень лодки от повреждений при ударах о причал поможет постоянный кранец-амортизатор, сшитый из прочной парусины и заполненный обрезками троса, войлоком или резиной. Основой кранца служит «тройник» из растительного троса с заплетенными на трех его концах коушами (рис. 45).

Кранец крепится двумя концами на палубе (за коуши) и одним — на форштевне или одним на палубе и двумя к бортам лодки.

Заделка петли на стальном тросе.

Чтобы заплести петлю—огон — на стальном тросе по всем правилам, нужны терпение и определенные навыки. Для тех, кто берется за это дело впервые, можно рекомендовать более простые способы, которые заключаются в обжатии троса металлической трубкой — ударами ручника или в тисках (рис. 46).

Трубочку лучше всего брать медную; длина ее должна составлять 8-10 диаметров троса, а диаметр быть таким, чтобы два троса проходили через нее втугую. С торца трос желательно опаять.

Предыдущая страница       К содержанию         Следующая страница

Как завязать узел-петлю в виде альпийской бабочки

Джо Эпплтон
Обновлено 12 июля 2022 г.
В морских узлах

Boat Safe — сайт, поддерживаемый сообществом. Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице, но мы уверены во всех рекомендуемых продуктах.

Зеркало
Flip

Знание того, как завязать узел «Альпийская бабочка-петля», является важным навыком, особенно если вы ищете прочный узел, который более устойчив, чем узел «Булинь на бухте» или петля «восьмерка». Alpine Butterfly Loop — это прочный и надежный узел, который дает пользователям надежную петлю посередине веревки.

В «Книге узлов Эшли» этот узел упоминается дважды. Сначала она описывается как петля обходчика (#1053), а также как петля ремня безопасности (#532). Сегодня он более известен как петля альпийской бабочки, и это надежный узел, который может выдержать большую нагрузку, не создавая при этом ненужных трудностей для развязывания.

Он не будет соскальзывать после установки, выдерживает трехстороннюю нагрузку, легко завязывается и развязывается. Вот почему у этого узла так много практических применений.

Использование

Наиболее распространенное использование узла Alpine Butterfly Loop Knot в практике скалолазания. Например, альпинисты, ищущие способ прикрепить свои карабины к своим альпинистским снастям, будут использовать этот узел. Точно так же для альпинистов, путешествующих с тремя альпинистами к веревке, этот узел можно использовать для закрепления среднего альпиниста.

Может также использоваться для добавления нескользящих петель в середине лески. Это может быть важно для спасательных операций, что делает его практичным узлом для яхтсменов, альпинистов, байдарочников и многих других.

Этот узел также используется, когда важно изолировать участок поврежденной веревки. Это более безопасный вариант, чем узел овчарки, с большим отрывом.

Поскольку узел «Альпийская бабочка» имеет множество применений, было бы разумно научиться его завязывать. Вот как.

Как завязать петлевой узел «Альпийская бабочка»

Преимущество узла «Альпийская петля-бабочка» заключается в том, что для его завязывания требуется только один отрезок веревки, а если вы достаточно ловки, то и одной рукой! Вот как это делается:

Шаг первый: Используя веревку, сделайте петлю в виде восьмерки на участке лески.

Шаг второй: Сложите верхнюю половину восьмерки поверх нижней.

Шаг третий: Теперь протяните перевернутую верхнюю часть восьмерки через нижнюю петлю.

Шаг четвертый: Потяните эту часть полностью вверх, чтобы затянуть и закрепить узел.

Примечание: осторожно протяните правую часть петли через нижнюю часть на третьем шаге.

Что еще нужно учитывать

Петля Alpine Butterfly — прочный, безопасный и надежный узел. Однако, как и многие узлы, он не совсем совершенен. У него есть несколько особенностей, которые вам нужно понять, прежде чем развертывать его в полевых условиях. Также стоит иметь в виду несколько вариаций и альтернативных узлов на тот случай, если альпийская бабочка не лучший узел для поставленной задачи. Вот несколько дополнительных вещей, которые следует учитывать:

Предупреждения

Хотя этот узел очень прочный и надежный, у него есть одна проблема. Его очень легко неправильно завязать. Если вы не сделаете это правильно, вы можете в конечном итоге завязать случайный «узел ложной бабочки». Этот узел очень похож на петлю альпийской бабочки и, похоже, способен выполнять ту же задачу. Однако он не так силен, и ему не следует доверять. Кроме того, у Alpine Butterfly Loop Knot очень мало недостатков.

Вариации

Одним из популярных вариантов альпийской петли «бабочка» является двойной узел «бабочка». Этот узел похож на обычный изгиб альпийской бабочки, но он создает две петли рядом друг с другом вместо одной. Короче говоря, это двойная версия описанного выше, которая так же прочна и стабильна, как и оригинал.

Что касается других вариантов, то их немного. Тем не менее, есть несколько иные способы завязывания этого ноута, причем некоторые любители узлов предпочитают вместо этого использовать метод ручной намотки. Мы рекомендуем метод, описанный выше, а не любую из альтернатив. Тем не менее, если вы хотите попрактиковаться в других способах завязывания этого узла, чтобы сохранить свои навыки, тогда вперед!

Альтернативы

Существует ряд подходящих альтернатив узлу Alpine Butterfly Loop, но мы настаиваем на том, что Alpine Butterfly Loop по-прежнему является лучшим и наиболее устойчивым для такого типа узлов. Тем не менее, булинь на бухте часто называют практической альтернативой наряду с петлей в виде восьмерки. Некоторым пользователям также нравится использовать петлю фермера вместо альпийской бабочки, но мы считаем, что альпийскую бабочку легче связать.

Другие альтернативы включают Zeppelin Bend, Hunter’s Bend и Ashley Bend.

О Джо

Джо Эпплтон — любитель активного отдыха, который любит все: от бушкрафта и походов до диких кемпингов и катания на лодках. Если он не в лесу, вы найдете его на воде.

Категории: Морские узлы

Альпинистская веревка с петлей | Natural Manila

Альпинистские скакалки всегда были одним из самых популярных средств обучения для улучшения общего физического состояния и мышечного тонуса, особенно для верхней части рук и плеч. Альпинистские веревки — популярный выбор для развития силы, хвата и навыков координации рук для борьбы, гимнастики и т. д. Учащиеся могут ставить личные цели и прогрессировать на своем уровне навыков.

Jammar с гордостью предлагает веревки для лазания с петлевой вершиной в 2 различных вариантах материала веревки для вашей программы. Альпинистские веревки Out Loop Top предлагаются диаметром 1,25″, 1,50″ и 2″, и каждая вершина имеет сращенную проушину, а каждая нижняя часть имеет полиэтиленовый чехол для ботинка или плетеное заднее дно для предотвращения распутывания. Выбор из 2 различных вариантов дна для предотвращения распутывания и 2 различных вариантов помощи при подъеме.

Выберите веревку:

Шаг 1: Выберите один из вариантов веревки;

• Натуральная манильская веревка: Традиционная манильская веревка высшего качества «Класс А». Лучшая манила в отрасли. Эта веревка из натурального волокна впитывает пот для лучшего сцепления и чрезвычайно прочна, очень мало осколков.
• Веревка из полидакрона: Эти веревки изготовлены из чрезвычайно мягкого материала, а также обладают превосходными характеристиками устойчивости к влаге и ультрафиолетовому излучению. Имеет чрезвычайно прочный и легкий полипропиленовый сердечник с мягким и прочным внешним слоем из полиэстера, напоминающим на ощупь хлопок. Доступен в белом, черном или коричневом цвете.

Шаг 2: Выберите диаметр;

• 1 дюйм в диаметре: Используйте только в качестве вспомогательного средства вверх по наклонной стене.
• Диаметр 1,25 дюйма: Популярен среди детей младшего школьного возраста.
• Диаметр 1,5 дюйма:  Самый популярный среди всех возрастов, от старших классов до военных.
• Диаметр 2 дюйма: Больший размер доказывает, что лазание по нему намного сложнее.

Шаг 3: Выберите длину;

• Большинство веревок заказываются путем измерения от пола до верхней балки за вычетом одного фута, что позволяет использовать крепежные детали или материал, используемый для обратной петли. Обычно при установке веревка остается на поверхности пола или чуть выше нее.

Jammar может отрезать любую необходимую вам длину! Варианты длины указаны только для определения цены. Все канаты изготавливаются на заказ и возврату не подлежат.

[/текст-со-значком]

Шаг 4: Выберите один из 4 готовых вариантов дна;

• 2 | Хлыст/чехол: 6-дюймовый термоусадочный пластиковый чехол, приклеенный к 3-дюймовому хлысту.
• 4 | Плетеная спинка: 15-дюймовая спинка, сотканная вручную, соединяется снизу веревки.

Шаг 5: Выберите один из наших вариантов узлов/вспомогательных средств;

• Без узлов: Традиционная веревка без узлов. Сложнее и сложнее.
• РГК | Узлы для захвата: Узлы для захвата представляют собой 3 слоя, сплетенные вручную на веревке с использованием прочной плетеной веревки, простирающейся примерно на 3/8 дюйма от поверхности для захвата рук и ног при подъеме и спуске в зонах отдыха. Стандартный интервал составляет каждые 18 дюймов, хотя они могут быть размещены в любом месте на веревке.
• БК | Узлы для начинающих: Большие прямые узлы, изготовленные из трехпрядной веревки, привязанной к самой веревке, образуя большие платформы. Стандартный интервал составляет каждые 18 дюймов, хотя они могут быть размещены в любом месте на веревке. ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Веревки с узлами BK-1 будут короче требуемого размера. Чтобы получить полный размер, установите и приложите вес взрослого, пока узлы не будут затянуты, а веревка не растянется. Чтобы укоротить веревку, завяжите дополнительный узел наверху веревки. Чтобы удлинить веревку, развяжите узел наверху веревки. Каждый узел использует 1 фут материала.

Узлы и шарики для помощи при лазании на веревках значительно сокращают срок службы веревки из-за концентрации трения, сосредоточенного на веревке непосредственно над каждым узлом. Часто проверяйте и заменяйте при необходимости.

Подвесное оборудование

Аксессуары для альпинистских веревок

Внутренние альпинистские веревки поставляются с общими инструкциями по установке, документацией по уходу и использованию. Любая деятельность по скалолазанию требует надлежащих матов, наблюдения и контроля при использовании. Необходимы специальные мягкие поверхности приземления и наблюдение, а также возможна страховка при подъеме на высоту более 8 футов. Коврики, вероятно, являются самым важным компонентом любой деятельности с использованием оборудования для предотвращения серьезных травм, когда могут произойти несчастные случаи.