Классы арматуры новые и старые: Класс арматуры — соответствие старой и новой маркировки (таблица)
Содержание
Арматура стальная — Госстандарт
Стоит понимать, что использование арматуры, классов и ее разновидностей – сфера довольно широкая. Применяют ее для разных задач, в том числе не только строительных.
Основное направление – сборка несущих каркасов железобетонных конструкций. Сама суть железобетонных конструкций заключается в сочетании арматурных каркасов и монолитного бетона.
Без внутреннего металлического стержня бетон быстро растрескивается и разрушается. Если же в нем присутствует строительная арматура, то все меняется.
Прочность железобетонных конструкций в разы выше, их можно ставить в положение с разносторонне направленными нагрузками и т.д.
Также арматурная сталь и создаваемая из нее строительная арматура задействуется, когда надо выполнить какие-либо серьезные монтажные работы, что-то закрепить или зафиксировать в одном положении.
Применяется строительная арматура и в других, более специфичных целях.
Классификация
Строительная сфера огромна, в ней легко запутаться даже профессионалу.
Большое количество задач требует большого количества разных по своей структуре и назначению материалов, и строительная арматура – не исключение.
Классификация арматуры была придумана как раз для всевозможного упрощения и унификации процессов.
Класс арматуры или класс арматурной стали – это специальное обозначение, так называемая маркировка, обозначающая предельные прочности стержня, его допустимые размеры, определение задач и т.д.
Ориентироваться во всем том разнообразии, которое нам предлагает строительная арматура, позволяет таблица арматурных классов.
Таблица эта очень проста, и содержит в себе несколько колонок. В первой маркировка, а дальше указываются ее параметры:
- вес;
- предельные диаметры;
- выдерживаемые нагрузки и сопротивление;
- возможность или невозможность встраивать ее состав напряженных железобетонных конструкций и т.д;
- относительное удлинение;
- длина стержня.
Таблица бывает короткой и расширенной.
Таблица крупного образца может содержать в себе массу параметров, для простых обывателей совершенно незнакомых, сокращенная таблица содержит только краткий минимум необходимой информации.
Классы и различия
Арматурная сталь и стержни делятся на конкретные классы, у каждого есть своя маркировка. Есть старые и новые обозначения.
В гражданском и промышленном строительстве используется арматура:
Таблица классов арматуры.
Класс | Диаметр в мм | Марка стали |
А1 (А240) | 6-40 | Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп |
А2 (А300) | 10-40,40-80 | Ст5сп, Ст5пс, 8Г2С |
А3 (А400) | 6-40, 6-22 | 35ГС, 25Г2С, 32Г2Рпс |
А4 (А600) | 10-18(6-8), 10-32(36-40) | 80C, 20ХГ2Ц |
А5 (А800) | 10-32(6-8), (36-40) | 23в2Г2Т |
Первой указана, так называемая старая маркировка.
Основывается она ГОСТ, который применялся еще в советские времена. Сейчас строители понемногу отходят от него, принимая за основу новые марки.
Тем более что отличий между ними, кроме конечно названия, практически нет. Рассмотрим конкретные различия между классами.
Первые два образца – монтажная арматура. Как вы уже наверняка знаете, стержни имеют разный профиль, от гладкого до рифленого или серповидного.
Гладкий профиль делается только для арматуры ненапряженной, предназначенной для монтажных работ. Устанавливать их в каркас несущих конструкций запрещено. У них не хватит прочности, да и отсутствие граней ухудшает сцепление с бетоном.
Изделия первого класса имеют диаметр от 6 до 40 мм и гладким профилем. Изделия второго класса выпускаются с рифленым профилем, диаметрам от 10 до 80 мм, а в некоторых случаях и больше.
Арматура А3 и выше выпускается с рифленым профилем. Именно класс А3 считается самым популярным.
Стержни класса А3 обладают уникальным сочетанием прочности, сопротивления напряжением, а также имеют рифленый профиль.
Арматурная сталь класса А3 долговечна и очень прочна, ее с лихвой хватает на покрытие большинства строительных задач.
Стоимость арматуры А3 не слишком высокая, в отличие от моделей высоких классов, что тоже хорошо выделяет ее на фоне остальных. Диапазон рабочих диаметров равен 8-40 мм.
Классы А5 и А6 в гражданском строительстве своего применения не нашли. Для него они слишком дороги, если так конечно можно выражаться. Предел их рабочих характеристик превышает любые возможные требования и нормы в гражданском строительстве.
Закупают их для промышленности, где необходимо возводить прочнейшие несущие конструкции под масштабные проекты, типа огромных цехов, заводов выдерживающих массу тяжелого оборудования и т.д.
Для производства стержней всех классов в наше время используется арматурная сталь 3-5СП, если подразумеваются стандартные углеродные образцы, и 25Г2С или 35ГС, если нужна сталь легированная
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА
Нами уже были рассмотрены основные виды арматуры, а также таблица классов.
Однако на этом различия между ними не заканчиваются. Существуют дополнительные маркировочные знаки, обозначающие те или иные особенности конкретного стержня.
К примеру, запись типа А3К – это определение стержня арматуры класса А3 с дополнительной защитой от коррозии. Добавление марки «К», означает что сталь обработали специальными составами, она будет долговечнее, не поддастся коррозии, по крайней мере, в первое время, но и обойдется вам дороже.
Добавление буквы «С», означает что арматура легко сваривается. Различить запись очень легко, достаточно взглянуть на последнюю букву в аббревиатуре. Например, арматура класса А500С, типичный образец сварных строительных стержней.
Тут нужно понимать, что далеко не каждый класс такой арматурной продукции легко соединяется с другими металлами посредством сваривания. В некоторых ситуациях сталь плохо держит сварку, да и не всегда такие задачи перед ней стоят.
Вязка большинства арматурных каркасов сводится к соединению стержней проволокой или муфтами.
Сварке в ней отводится второстепенная роль.
Это впрочем, не значит, что можно обойтись совсем без сварных изделий, для чего и придумали выпускать дополнительный подкласс, предназначенный в том числе, и для удобного сваривания с другими металлоконструкциями.
Есть и другие, менее популярные элементы аббревиатуры, но их мы рассматривать не будем. Интересующимся, поможет полная таблица классов.
Другие виды
Существует и понятие, запорная или трубопроводная арматура. Это отдельная разновидность оборудования, используемая в сантехнике. В ней есть свои классы, в том числе самый важный – класс герметичности.
Класс герметичности влияет на то, насколько качественно узел отрабатывает в трубопроводе. Без герметичности невозможно осуществить сборку нормального трубопровода, поэтому на показатель герметичности, обращают серьезное внимание.
Сводная таблица технической информации по арматуре.
Класс арматуры в зависимости от механических свойств | Стандарт | Маркастали | Диаметр арматуры, мм | Способ производства арматуры | Вид профиля |
|---|---|---|---|---|---|
А-I (А240) | ГОСТ 5781 | Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп | От 6 до 40 мм | Горячекатаная | Гладкая |
А-II (А300) | Ст5пс, Ст5сп | От 10 до 40 мм | Периодический профиль с 2-я продольными ребрами и поперечными ребрами идущими по винтовым линиям с одинаковым заходом на обеих сторонах профиля | ||
18Г2С | От 40 до 80 мм | ||||
Ас-II (Ас300) | 10ГТ | От 10 до 32 мм | |||
А-III (А400) | 25Г2С, 35ГС | От 6 до 40 мм | периодический профиль с 2-я продольными ребрами и поперечными ребрами идущими по винтовым линиям, имеющим с одной стороны профиля правый, а с другой — левый заходы | ||
32Г2Рпс | От 6 до 22 мм | ||||
А-IV (А600) | 80С | От 10 до 18 мм | |||
20ХГ2Ц | От 10 до 32 мм | ||||
А-V (А800) | 23Х2Г2Т | От 10 до 32 мм | с низкотемпературным отпуском | периодический профиль с 2-я продольными ребрами и поперечными ребрами идущими по винтовым линиям, имеющим с одной стороны профиля правый, а с другой — левый заходы | |
Арматура А-VI (А1000) | 20Х2Г2СР, 22Х2Г2АЮ, 22Х2Г2Р | с низкотемпературным отпуском или термомеханической обработкой в потоке прокатного стана | |||
А500С | ГОСТ Р 52544 | химический состав указан в стандарте | От 4 до 40 мм | горячекатаный без последующей обработки или термомеханически упрочненный в потоке прокатного стана, свариваемый | периодический профиль с 2-я продольными ребрами и поперечными ребрами идущими по винтовым линиям с одинаковым заходом на обеих сторонах профиля |
В500С | холодно-деформированный, свариваемый | трехсторонний серповидный или четырехсторонний сегментный периодический профиль без продольных ребер | |||
А400С | СТО АСЧМ 7-93 | химический состав указан в стандарте | От 6 до 40 мм | горячекатаный без последующей обработки, термомеханически упрочненный в потоке прокатного стана или холодно-деформированный | периодический профиль с 2-я продольными ребрами (или без них) и поперечными ребрами не соединяющимся с продольными |
А600С | |||||
Ат400С | ГОСТ 10884 | химический состав указан в стандарте | От 6 до 40 мм | термомеханически упрочненный в потоке прокатного стана | периодический профиль с 2-я продольными ребрами (или без них) и с расположенными под углом к продольной оси стержня поперечными серповидными выступами, не пересекающимися с продольными ребрами и идущими по многозаходной винтовой линии, имеющей на сторонах профиля разное направление |
Ат500С | |||||
Ат600 | |||||
Ат600С | |||||
Ат600К | |||||
Ат800 | |||||
Ат800К | |||||
Ат1000 | |||||
Ат1000К | |||||
Ат1200 | |||||
Арматура А-III (А400) | ТУ 14-1-5254-94 | 10, 15, 20, Ст3сп | От 10 до 18 мм | Горячекатаный или термомеханически упрочненный в потоке прокатного стана | периодический профиль с 2-я продольными ребрами (или без них) и поперечными ребрами идущими по винтовым линиям, имеющим с одной стороны профиля правый, а с другой — левый заходы |
10ГТ | От 10 до 32 мм | ||||
А400С | 22САТЮ, Ст3Гпс, Ст3пс, Ст3сп | От 6 до 40 мм | |||
Арматура А-III (А400) | 20ХСАТЮ, 25Г2С, 28С, 35ГС, 35САТЮ, Ст5пс, Ст5сп | ||||
А500С | 18Г2С, 20, 20ГС, 20ХСАТЮ, 25Г2С, Ст3Гпс, Ст3пс, Ст3сп | ||||
Ат500С | 28С, 28САТЮ, Ст5Гпс, Ст5пс, Ст5сп | ||||
Арматура Ат-IVn (Ат600) | 20ГС, 20ГС2, 20ХСАТЮ, 22С, 22САТЮ, 25Г2С, 26С2, 28С, 28САТЮ | ||||
Арматура Ат-IVC (Ат600С) | |||||
Арматура Ат-V (Ат800) | 20ГС, 20ГС2, 20САТЮ, 20ХСАТЮ, 22С, 22САТЮ, 25Г2С, 26С2, 28С, 35ГС | От 10 до 40 мм | |||
Арматура Ат-VК (Ат800К) | |||||
Арматура Ат-VI (Ат1000) | |||||
Арматура Ат-VII (Ат1200) | 20ХСАТЮ, 30ХС2 |
Механические свойства арматурной стали.
Класс арматурной стали | Предел текучести, Н/мм2 | Временное сопротивление разрыву, Н/мм2 | Относительное удлинение, % | Равномерное удлинение, % | Ударная вязкость, МДж/м2 | Испытание на изгиб в холодном состоянии (с-толщина оправки, d-диаметр стержня) |
|---|---|---|---|---|---|---|
А240 (A-I) | 235 | 373 | 25 | — | — | 180°; с = d |
A300 (А-II) | 295 | 490 | 19 | — | — | 180°; с = 3d |
АсЗ00 (Ас-II) | 295 | 441 | 25 | — | 0,5 | 180°; с = d |
А400 (A-III) | 390 | 590 | 14 | — | — | 90°; с = 3d |
А600 (A-IV) | 590 | 883 | 6 | 2 | — | 45°; с = 5d |
А800 (A-V) | 785 | 1030 | 7 | 2 | — | 45°; с = 5d |
А1000 (А-VI) | 980 | 1230 | 6 | 2 | — | 45°; с = 5d |
Механические свойства арматурной термомеханически упрочненной стали.
Класс арматурной стали | Номинальные размеры, мм | Температура электронагрева, градус | Временное сопротивление разрыву, Н/мм2 | Предел текучести, Н/мм2 | Относительное удлинение, % | Испытание на изгиб в холодном состоянии, градус | Диаметр оправки (d – диаметр стержня) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ат400 | 6-40 | — | 550 | 440 | 16 | 90 | 3d |
Ат500 | 6-40 | — | 600 | 500 | 14 | 90 | 3d |
Ат600 | 10-40 | 400 | 800 | 600 | 12 | 45 | 5d |
Ат800 | 10-32* | 400 | 1000 | 800 | 8 | 45 | 5d |
Ат1000 | 10-32 | 450 | 1250 | 1000 | 7 | 45 | 5d |
Ат1200 | 10-32 | 450 | 1450 | 1200 | 6 | 45 | 5d |
Расчетные значения модуля упругости арматуры.
Класс арматуры | Модуль упругости Е, МПа |
А240(A-I), А300(A-II), Ас300(Ac-II), А400(А-III), Ат400С, Ат500С | 2,0 х 105 |
А600(A-IV), Ат600, Ат600С, АтбООК, А800(A-V), Ат800, Ат800К, А1000(A-VI), Ат1000, Ат1000К, Ат1200 | 1,9 х 105 |
В1200-1500 | 2,0 х 105 |
В500 | 2,0 х 105 |
В600 | 1,9 х 105 |
К-7, К-19 (К1400-К1500) | 1,8 х 105 |
Не нашли что искали? Вы можете оставить заявку, в форме обратной связи.
Портал Gosstanart.info не осуществляет коммерческой деятельности, не сотрудничает с рекламодателями, производителями товаров и компаниями предоставляющими услуги.
Просьба, не обращаться с коммерческими предложениями! Вся информация, представленная на портале, результат независимых исследований и является свободно распространяемой информацией.
Главная Новости портала Черный список Архив Обратная связь
Классификация арматуры
Классификация арматуры для железобетона осуществляет по нескольким основным направлениям. Подобное разделение позволяет быстро отыскать в каталоге продукции нужную модель. Маркировка была разработана таким образом, чтобы максимально упростить процедуру поиска. В условном обозначении закодирована вся основная информация о конкретном изделии. Профессионалу достаточно взглянуть на нее, чтобы понять, какая именно арматура перед ним. Для новичков существуют специальные таблицы соответствия, которыми они могут пользоваться, пока не выучат все значения наизусть.
Классификационные классы арматуры не зависят от материала ее изготовления. Металлические, полимерные и композитные модели разделяются на одинаковые виды.
Но при этом в условном обозначении будет отражено, из какого материала выполнены стержни. Эта информация также является очень важной, потому что от нее напрямую зависит возможность применения деталей для той или иной цели.
В принципе существует не так много классов арматуры, так что запомнить их не составит большого труда. Причем важно знать не только какой обозначение соответствует определенному виду, но и технические характеристики любого материала, а также в каких случаях его можно использовать на стройке. Классификацию и виды арматуры должен знать каждый строитель. Это очень пригодится ему в профессиональной деятельности и избавит от необходимости носить с собой большое количество информационных материалов.
Основные классы ж/б арматуры
Конструктивная служит для компенсации динамических колебаний, который возникают во время усадки фундамента или в случаях сейсмической нестабильности в земной коре.
Основным свойством данной модели является гибкость, которая позволяет выдерживать допустимые деформации без потери механической прочности. Монтажная арматура является связующим звеном между рабочей и конструктивной. Она объединяет эти два элемента в монолитный каркас, который будет обладать свойствами обеих конструкций.
Такой подход позволяет строить многоэтажные дома, которые рассчитываются на многие десятилетия эксплуатации. Правильное соединении элементов играет ключевую роль для всего каркаса, так что доверять эту процедуру нужно только наилучшим мастерам. Анкерная арматура играет вспомогательную роль и используется только при необходимости усиления какого-либо проблемного участка.
Классификация по ориентации в конструкции: поперечная и продольная арматура. Поперечная модель служит для недопущения появления наклонных трещин в структуре бетона. Она принимает на себя все колебательные нагрузки и гасит их при помощи своей динамической части.
Таким образом бетон практически не испытывает на себе влияние внешних факторов и не разрушается.
Продольная арматура предназначена для блокирования появления вертикальных трещин. Принцип ее действия аналогичен предыдущей модели, они отличаются лишь направлением плоскости своей работы. По условиям применения различают напрягаемую и ненапрягаемую арматуру. Напрягаемая, как понятно из названия, будет эксплуатироваться в условиях постоянной нагрузки, поэтому для этой цели используется только рабочая модель. Ненапрягаемая арматура может играть вспомогательную роль в зависимости от требований ситуации.
Поиск информации не составит труда
Например, рабочие части, несущие основную нагрузку зачастую скрепляют при помощи сварки для обеспечения максимальной прочности. А вот конструктивную модель необходимо крепить при помощи вязки, чтобы обеспечить ей требуемые динамические свойства.
Все эти моменты очень важны при возведении объектов, поэтому работники должны обладать полными знаниями.
Что касается видов арматуры по материалу изготовления, то здесь все предельно понятно. Металлические конструкции являются наиболее старыми на рынке арматуры.
Они характеризуются высокой твердостью и прочностью, но при этом много весят, подвержены воздействию коррозии, и создают магнитные помехи. Композитные и полимерные материалы лишены подобных недостатков, а по уровню твердости сравнимы с металлом. Но при этом весят они гораздо меньше, что позволяет уменьшить и общую нагрузку на фундамент здания.
В целом современная тенденция движется к постепенному вытеснению металла с рынка производства арматуры. Произойдет ли это в полной мере, или все-таки определенная часть конструкций останется металлической, покажет время. Но технический прогресс не обошел стороной и строительную отрасль. Он очень быстро шагает по всей планете, так что этот процесс уже можно считать необратимым явлением мирового масштаба.
CRSI: Институт арматурной стали
ищу
Избранные публикации
Руководство по проектированию требований строительных норм и правил ACI 318
Участник: 149,95 долл.
США
Не член: 199,95 долл. США
Design Checklist Suite
Для участников: 74,95 долл. США
Для лиц, не являющихся участниками: 149,95 долл. США
Размещение арматурных стержней, 10-е издание
Участник: $34,95
Не член: $69,95
Руководство по стандартной практике
Для участников: 54,95 долл. США
Для нечленов: 84,95 долл. США
Руководство по проектированию требований строительных норм и правил ACI 318
Для участников: 149,95 долл. США
Для нечленов: 199,95 долл. США
Design Checklist Suite
Для участников: 74,95 долл. США
Для лиц, не являющихся участниками: 149,95 долл. США
Установка арматурных стержней, 10-е издание
Участник: $34,95
Не член: $69,95
Руководство по стандартной практике
Для участников: 54,95 долл. США
Для нечленов: 84,95 долл.
США
Предыдущий
Далее
БЕСПЛАТНЫЕ публикации
CRSI предлагает множество проверенных отраслевых технических публикаций, документов по стандартам, вспомогательных средств проектирования, справочных материалов…
События CRSI
Больше событий
Безопасность и надежность – преимущества бетона
Стальной железобетон является привлекательным вариантом строительства по многим причинам, одной из которых является его способность противостоять повреждениям от неблагоприятных погодных условий и стихийных бедствий. Поскольку изменение климата повышает вероятность экстремальных погодных явлений, таких как сильные штормы, становится все более необходимым строить конструкции из материалов, специально разработанных для решения таких проблем. Преимущества стальных железобетонных конструкций не ограничиваются только их долговечностью: бетонные конструкции, изготовленные из арматурной стали, также адаптируются, экономичны и устойчивы.
электронное обучение
CRSI Rebar U предлагает различные курсы и вебинары-презентации по темам проектирования и строительства. На курсы веб-семинаров распространяются единицы непрерывного образования (CEU) и часы профессионального развития (PDH). Выберите из категорий курсов, чтобы начать!
Категории курсов
Курсы для самостоятельного обучения (7)
Вебинары в прямом эфире и по запросу (33)
Курс Capstone (только для преподавателей) (1)
Только для членов CRSI Fabricator (2)
Экспертная поддержка
Вице-президент по проектированию
Дэвид Фанелла, PhD, PE, SE, F.ACI,
F.ASCE
Старший технический директор
Технический директор
Региональный менеджер
Региональный менеджер
Региональный менеджер
Региональный менеджер
Региональный менеджер
Тихоокеанский северо-запад Менеджер
Старший директор по связям с общественностью
Рынки
Офис
Здравоохранение
Многоквартирный жилой
Образование
Практические примеры
ASTM A767 для арматурной стали
Дом »
Инспекционный курс »
Стандарты цинкования »
ASTM A767 для арматурной стали
Управление дорожного движения штата Нью-Йорк
Спецификация ASTM A767/A767M применима исключительно к горячему цинкованию арматурной стали, также известной как арматура ( Рисунок 13 ), и применима ко всем типам арматуры, как гладкой, так и деформированной.
. Однако провод не входит в комплект.
Требования ASTM A767/A767M также направлены на получение высококачественного цинкового покрытия для защиты от коррозии.
Требования ASTM A767/A767M
- Идентификация гальваник отвечает за постоянное отслеживание материалов, если это необходимо
- Толщина/вес покрытия Категория материала и толщина стали
- Хромирование для предотвращения реакции между цементом и недавно оцинкованным материалом
- Отделка сплошная, гладкая и равномерная
- Внешний вид без участков без покрытия, пузырей, отложений флюса и грубых включений окалины, а также без тяжелых отложений цинка, мешающих использованию по назначению
- Адгезия должна быть плотно приклеена на протяжении всего предполагаемого использования продукта
- Диаметры изгиба Отслаивание и растрескивание в результате изготовления после процесса горячего цинкования не подлежат браковке
После того, как арматура доставлена на предприятие по цинкованию, гальванисты обязаны отслеживать и поддерживать идентичность продукта на протяжении всего процесса горячего цинкования до отгрузки готового продукта.
Опять же, аналогичные требования к покрытию в отношении толщины покрытия, отделки и адгезии присутствуют в ASTM A767/A767M. Однако эта единственная спецификация продукта вводит несколько новых требований, которые применяются исключительно к горячеоцинкованной арматуре. В ASTM A767/A767M требования к покрытию указаны в массе цинкового покрытия на площадь поверхности. Резюме таблицы, приведенной в ASTM A767/A767M, и минимальной требуемой толщины/веса покрытия для классов см. в Таблица 4.
Таблица 4
| МАСС (ВЕС) ЗИНГОВОГО КОВЛЕТА | |
|---|---|
| COTPATER CLASS | MASS (вес Zinc MINA MINA . фут 2 ) поверхности |
| Класс I Обозначение стержня Размер № 10 (3) Обозначение стержня Размер № 13 (4) или больше | 915 (3,00) 1070 (3,50) |
| Класс II Пруток Обозначение Размер № 10 (3) или больше | 610 (2.  00) |
Эта спецификация также вводит новое требование к гальваническому покрытию, известное как хромирование. Недавно оцинкованная сталь может реагировать с влажным бетоном и потенциально образовывать газообразный водород в качестве продукта. Когда этот выделяющийся газообразный водород проходит через бетонную матрицу к поверхности, могут образовываться пустоты, которые ослабляют сцепление с бетоном или нарушают гладкость бетонной поверхности. Чтобы помочь предотвратить и подавить эту реакцию, горячеоцинкованную арматуру погружают в разбавленный хроматный закалочный раствор после извлечения из котла для цинкования.
Требования к отделке арматурного стержня аналогичны требованиям к отделке, указанным в спецификациях ASTM A123/A123M и A153/A153M. Покрытие предназначено для защиты от коррозии, поэтому недостатки, влияющие на коррозионные характеристики покрытия, являются основанием для отказа. Кроме того, поскольку во время монтажа арматуру часто берут в руки, любые разрывы или острые шипы, делающие материал опасным в обращении, являются основанием для отказа.
Арматуру обычно изгибают перед процессом горячего цинкования. В Таблице 5 (ниже) приведены рекомендации по диаметру изгиба, основанные на диаметре стального стержня без покрытия до нанесения покрытия. Стальные арматурные стержни, согнутые в холодном состоянии перед горячим цинкованием, должны изготавливаться с диаметром изгиба, равным или превышающим указанные значения. Тем не менее, стальные арматурные стержни могут быть согнуты до диаметров, меньших, чем указано в таблице 5 , при условии снятия напряжения при температуре от 900 до 1050 F (от 480 до 560 C) в течение одного часа на дюйм (25 мм) диаметра.
Table 5
| Minimum Finished Bend Diameters | ||||
|---|---|---|---|---|
| Bar No. | Grade 280 (40) | Grade 350 (50) | Grade 420 (60) | Grade 520 (75) |
| 10, 13, 16, (3, 4, 5) | 6d А | 6 d | 6 д | .  |