Мр 71м технические характеристики: МР-71М станок фрезерно-центровальный полуавтомат. Паспорт, схемы, характеристики, описание
Содержание
МР-71М станок фрезерно-центровальный полуавтомат. Паспорт, схемы, характеристики, описание
Сведения о производителе фрезерно-центровального станка МР-71М
Производителем фрезерно-центровального станков МР-71м является Костромской завод автоматических линий КЗАЛ, основаннный в 1968 г.
Уже в 1969 году были выпущены первые 4 агрегатных станка.
В 1972 году завод освоил выпуск фрезерно-центровальных полуавтоматов. После сдачи в эксплуатацию новых цехов и специализированных участков, в 1975 году выпущены первые автоматические линии.
Краткая справка
Станки, выпускаемые Костромским заводом автоматических линий КЗАЛ
- 2Г942 — станок фрезерно-центровальный полуавтомат Ø 160 х 1000
- МР-71М — станок фрезерно-центровально-обточной полуавтомат Ø 125 х 500
МР-71М станок фрезерно-центровальный полуавтомат. Назначение и область применения
Станок МР-71М был заменен на более совершенную модель 2Г942.
Фрезерно-центровальный полуавтомат МР-71м предназначен для одновременной фрезеровки двух торцов деталей типа валов с последующим сверлением центральных отверстий (зацентровкой).
Фрезерно-центровальные станки осуществляют подготовку заготовок типа осей и валов.
Одновременное фрезерование с двух сторон торцов заготовок делает торцы изделий полностью параллельными по отношению друг к другу.
Одновременное сверление центровых отверстий позволяет выдерживать четкую перпендикулярность к торцам осей отверстий, что крайне важно для дальнейшей обработки валов.
Станок фрезерно-центровальный являются специализированным оборудованием и предназначен для серийного и массового производства при встройке автоматических загрузочных устройств, и в составе автоматических линий.
Основные операции, выполняемые на полуавтомате МР-71м:
- фрезерование торцов с двух сторон
- сверление центровых отверстий с двух сторон
Особенности конструкции фрезерно-центровального станка МР-71м
Фрезерные и сверлильные шпиндели расположены горизонтально попарно с левой и правой стороны.
Продольное перемещение сверлильных и фрезерных головок осуществляется одновременно.
Обрабатываемая деталь закрепляется в зажимных тисках и во время обработки остается неподвижной.
Загрузка, фрезерование, зацентровка и выгрузка обрабатываемых деталей производится последовательно. Обрабатываемая деталь неподвижна, перемещаются фрезерные и сверлильные головки.
Левые и правые сверлильные и фрезерные головки снабжены механизмами синхронизации. Одновременность работы левых и правых шпинделей обеспечивается гидроприводом.
Приводы подач сверлильных и фрезерных шпинделей, зажима деталей, упора заготовок — гидравлические.
Обработка на станке МР-71м за одну установку торцов обрабатываемой детали, сверление на них центровых отверстий обеспечивает высокую точность баз для дальнейшей обработки, причем обработка торцов является окончательной.
Цикл обработки детали состоит из ускоренного подвода фрезерных головок, фрезерования одновременно обоих торцов детали (при поперечном перемещении шпиндельной бабки), быстрого отвода фрезерных головок, быстрого подвода сверлильных головок, зацентровки одновременно обоих торцов, быстрого отвода сверлильных головок.
Фрезерные головки
Фрезерные головки установлены на каретках. Левая и правая каретки перемещаются синхронно от гидроцилиндров в продольном направлени по направляющим.
Для синхронизации перемещения кареток на станке установлен гидромеханический синхронизатор (гидрощуп).
Левая фрезерная головка установлена на каретке неподвижно и перемещаетя только в продольном направлении вместе с кареткой.
Правая фрезерная головка перемещается в поперечном направлении для настройки на длину заготовки.
Фрезерные головки получают вращение от индивидуальных фланцевых электродвигателей, имеют 6 ступеней чисел оборотов 125..712 об/мин. Смена скоростей вращения шпинделей осуществляется сменными шестернями.
Сверлильные головки
Сверлильные головки установлены на каретках вместе с фрезерными и в продольном направлении перемещаются одновременно с ними.
Кроме того пиноли сверлильных головок перемещаются в поперечном направлении. Попереречные подачи осуществляется от гидроцилиндров.
Изменение подач осуществляется от гидропанелей.
>Сверлильные головки получают вращение от индивидуальных фланцевых электродвигателей, имеют 6 ступеней чисел оборотов 238..1124 об/мин. Смена скоростей вращения шпинделей осуществляется сменными шестернями.
Механизм зажима
Механизм зажима заготовки имеет гидравлический привод. Усилие зажима регулируется с индивидуальной гидропанели.
Настройка на длину заготовки осуществляется вручную одновременно с правой фрезерной головкой.
Синхронизатор
Синхронизатор фрезерно-центровального станка МР-71м
Синхронизатор (гидромеханический синхронизатор 71-89-III) обеспечивает синхронное перемещение (подачи) правой и левой каретки.
Приподаче масла в цилиндр 10 правой каретки шток поршня через реечные механизмы 34 приводит в действие рычаг 2, который преодолевая усилие пружины 6, нажимает на конечник гидрощупа 1, открывая доступ масла в цилиндр 9 левой каретки. Тем самым регулируется скорость и направление движения левой и правой кареток.
При рассогласовании или неправильной регулировке рычага 2 происходит срез предохранительной шпонки 8.
Последовательность действий в полуавтоматическом режиме
Кулачки управления фрезерно-центровальным станком МР-71м
Кулачки управления фрезерно-центровальным станком МР-71м. Смотреть в увеличенном масштабе
Исходное положение: все выключатели в положении Отвод.
Кнопкой Гидропривод включается гидронасос.
- Заготовка устанавливается и зажимается кнопкой Зажим;
- Кнопкой Цикл осуществляется автоматический рабочий цикл:
- Быстрый подвод фрезерных головок и включение их электродвигателей;
- Переход на рабочую подачу. Осуществляется фрезерование торцов заготовки. Выдержка на упоре;
- Быстрый отвод фрезерных головок в конце рабочей подачи;
- Быстрый подвод сверлильных головок и включение их электродвигателей;
- Включение рабочей подачи сверлильных головок.
Осуществляется сверление торцов заготовки. Выдержка на упоре; - Быстрый отвод сверлильных головок в конце рабочей подачи;
Пределы длины обрабатываемых деталей, мм:
- МР-71м — 200..500
- МР-73м — 500..1250
- МР-75м — 500..2250
Краткая справка
ГОСТ 9886-73. Станки-полуавтоматы горизонтальные двусторонние для обработки торцов и центрирования. Основные размеры
Semi-automatic horisontal two-sided machine-tools for face-milling and centring. Basic dimensions
Дата введения 1975-01-01
Станок-полуавтомат для обработки торцов и центрирования
1. Настоящий стандарт распространяется на горизонтальные двухсторонние центровальные, центровально-подрезные и фрезерно-центровальные станки-полуавтоматы для обработки торцов и центрования*.
- Наибольший диаметр устанавливаемого изделия между тисками (D), мм: 125, 250, 500
- Наибольший диаметр устанавливаемого изделия между тисками (D1), мм: 50, 100, 200
- Наибольшая длина устанавливаемого изделия (L), мм: 500, 1000, 2000
- Наибольший диаметр режущих кромок устанавливаемых резцовых головок (D2), не менее, мм: 32, 80, —
- Наибольший диаметр устанавливаемой фрезы (D3), не менее, мм: 63, 125, 250
- Наибольший номинальный диаметр устанавливаемого комбинированного центровочного инструмента (d), мм: 5, 10, 16
- Диаметр цилиндрического отверстия в переднем конце центровального (центровально-подрезного) шпинделя, мм: 40, 40/50, 50
- Конец фрезерного шпинделя по ГОСТ 24644-81: 40, 50
Краткая информация о станках-полуавтоматах для обработки торцов и центрирования
Для предварительной обработки заготовок типа осей и валов — чистового и чернового фрезерования торцов, обтачивания, а также обработки центровых отверстий в них предприятие КЗАЛ (Костромской завод автоматических линий) выпускал станки МР-71, МР-71М, МР-73, МР-75, МР-76АМ, МР-76М, МР-176, МР-77, МР-78.
Базовая модель серии МР полуавтомат МР-71 был запущен в серию в начале 70-х. Он выполнял долько две операции — фрезерование и сверление торцов.
Станки МР-73 и МР-75 по своим техническим характеристикам и конструкции идентичны МР-71. Но они могут обрабатывать более длинные заготовки с большим диаметром.
Барабанные полуавтоматы МР-76 (М и АМ) располагают двумя либо одним барабаном (трехпозиционным), которые оснащаются специальными тисками, позволяющими фиксировать изделие на каждой из трех позиций. Зажим заготовки производится при помощи ключей.
Станки МР-78 и МР-77 дают возможность дополнительно выполнять операцию глубокого сверления.
Полуавтомат МР-179 в дополнение к фрезерованию и зацентровке способен выполнять следующие операции:
- подрезку фасок на торцах;
- растачивание отверстий;
- внешнее обтачивание заготовки.
Его разновидностью является станок МР-179Ф4, который эксплуатируется исключительно в составе автоматизированных линий.
Относительно более современные модели — 2Г942.00, 2Г942.10, 2Г942.04, 2Г942.14, 2Г942.08 2Г942.
Станки предназначены для обработки торцов деталей типа валов в серийном и массовом производстве со встройкой автоматических загрузочных устройств и в составе автоматических линий.
Основные операции, выполняемые на полуавтоматах:
- фрезерование торцов с двух сторон
- сверление центровых отверстий с двух сторон
- обточка шеек и снятие фасок на концах валов
Кроме того на полуавтоматах может производится сплошная цековка до диаметра 40 мм, кольцевая подрезка и расточка.
Приводы подач сверлильных и фрезерных шпинделей и зажима деталей, а также упоры заготовок гидравлические.
Фрезерование торцов, сверление центровых отверстий и обточка базовых шеек производится за одну установку обрабатываемой детали, что обеспечивает высокую точность баз для дальнейшей обработки.
При этом обработка торцов является окончательной.
Габарит рабочего пространства фрезерно-центровального станка МР-71м
Габарит рабочего пространства фрезерно-центровального станка МР-71м
Габарит рабочего пространства фрезерно-центровального станка МР-71м. Смотреть в увеличенном масштабе
Посадочные и присоединительные базы фрезерно-центровального станка МР-71м
Посадочные и присоединительные базы станка МР-71м
Посадочные и присоединительные базы фрезерно-центровального станка МР-71м. Смотреть в увеличенном масштабе
Крепление инструмента фрезерно-центровального станка МР-71м
Крепление инструмента фрезерно-центровального станка МР-71м. Смотреть в увеличенном масштабе
Общий вид фрезерно-центровального станка МР-71м
Фото фрезерно-центровального станка МР-71м
Фото фрезерно-центровального станка МР-71м
Фото фрезерно-центровального станка МР-71м
Фото фрезерно-центровального станка МР-71м
Пульт управления фрезерно-центровального станка МР-71м
Пульт управления фрезерно-центровального станка МР-71м.
Смотреть в увеличенном масштабе
Фото фрезерно-центровального станка МР-76
Фото фрезерно-центровального станка МР-76. Смотреть в увеличенном масштабе
Основные узлы фрезерно-центровального станка МР-71м
- Станина — 71-11-VI
- Охлаждение и ограждение — 71-12-XI
- Каретка левая — 71-23-VII
- Каретка правая — 71-24-VII
- Фрезерная головка левая — 71-27-VII
- Фрезерная головка правая — 71-28-VII
- Сверлильная головка левая — 71-35-II
- Сверлильная головка правая — 71-36-II
- Зажимной механизм левый — 71-45-VI
- Зажимной механизм правый —
- Цилиндр левой каретки — 71-71-II
- Цилиндр правой каретки — 71-72-II
- Цилиндр зажимного механизма — 71-73-III
- Насос смазки — 71-79-I исп III
- Размещение гидравлики в станине — 71-82-02-XI
- Наружная разводка гидравлических труб — 71-83-02-VI
- Гидропанель зажима — 71-84-I
- Гидропанель подачи — 71-85-02-III
- Гидропанель левой сверлильной головки — 71-87
- Гидропанель правой сверлильной головки — 71-88
- Гидрощуп (гидромеханический синхронизатор) — 71-89-III
- Электрооборудование — 71-92-000-IV
- Узел крепления шкафа — МР76М-94-I
- Установка таблиц — МР71-101
Расположение органов управления фрезерно-центровального станка МР-71м
- Наладочный и рабочий пульт управления
- Панель управления движением сверлильных головок
- Кран для подачи охлаждающей жидкости
- Рукоятки лубрикаторов
- Панель управления зажимом детали
- Панель управления фрезерными головками
- Рукоятка перемещения правой фрезерной головки вдоль станины
- Нониус с шестигранником для установки зажимных губок на диаметр обрабатываемой заготовки
- Винт для перемещения сверлильных головок
Читайте также: Заводы производители металлорежущих станков в России
МР-71м станок фрезерно-центровальный.
Видеоролик.
Технические характеристики сверлильного станка МР-71м
| Наименование параметра | 2Г942 | МР-71М | МР-73М | МР-75М |
|---|---|---|---|---|
| Основные параметры станка | ||||
| Класс точности станка | Н | Н | Н | Н |
| Пределы длины обрабатываемых деталей, мм: | 100..1000 | 200..500 | 500..1250 | 500..2250 |
| Пределы диаметров устанавливаемых в тисках деталей, мм: | 20. .160 | 25..125 | 25..125 | 25..125 |
| Наибольшее усилие зажима детали, Н | 25500 | |||
| Высота центров над станиной, мм | 315 | 315 | 315 | |
| Высота центров над полом, мм | 1040 | 1040 | 1040 | |
| Сверлильные головки | ||||
| Наибольший поперечный общий ход, мм | 220 | 220 | 220 | |
| Количество скоростей фрезерного шпинделя: об/мин | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Пределы частот вращения фрезерного шпинделя: об/мин | 125..712 | 125..712 | 125..712 | 125..712 |
| Пределы подач фрезерного шпинделя, мм/мин | 20..2000 | 20..400 | 20..400 | 20..400 |
| Наибольший диаметр устанавливаемой фрезы, мм | 160 | 90. .160 | 90..160 | 90..160 |
| Ускоренный ход продольный, м/мин | 6,0 | |||
| Ускоренный ход поперечный, м/мин | 4,5 | |||
| Диаметр и конус отверстия под фрезу | Ø 69,85 7:24 | Ø 69,85 7:24 | Ø 69,85 7:24 | |
| Наибольший диаметр фрезерования, мм | 150 | |||
| Сверлильные головки | ||||
| Ход пиноли сверлильного шпинделя, мм | 100 | |||
| Наибольший поперечный общий ход, мм | 75 | 75 | 75 | |
| Количество скоростей сверлильного шпинделя: об/мин | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Пределы частот вращения сверлильного шпинделя: об/мин | 290..2300 | 238..1125 | 238..1125 | 238. .1125 |
| Пределы подач сверлильного шпинделя, мм/мин | 20..2000 | 20..300 | 20..300 | 20..300 |
| Пределы диаметров устанавливаемых центровок, мм | 3,15..10,12 | 3 х 12 6 х 22 | 3 х 12 6 х 22 | 3 х 12 6 х 22 |
| Диаметр отверстия под сверло, мм | 50 | 50 | 50 | |
| Наибольший диаметр сверления, мм | 16 | |||
| Электрооборудование. Привод | ||||
| Питающая электросеть, В | 380±38 | 380±38 | 380±38 | 380±38 |
| Количество электродвигателей на станке | 8 | 6 | 6 | 6 |
| Электродвигатель привода фрезерных головок, кВт (об/мин) | 11 х 2 | 7,5; 10 (1450) | 7,5; 10 (1450) | 7,5; 10 (1450) |
| Электродвигатель привода сверлильных головок, кВт (об/мин) | 4 х 2 | 2,2; 3 (1430) | 2,2; 3 (1430) | 2,2; 3 (1430) |
| Электродвигатель привода гидронасоса, кВт (об/мин) | 5,5 | 5,5 (970) | 5,5 (970) | 5,5 (970) |
| Электродвигатель привода станции смазки, кВт (об/мин) | 0,08 | — | — | — |
| Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости, кВт (об/мин) | 0,12 | 0,12 (2800) | 0,12 (2800) | 0,12 (2800) |
| Электродвигатель транспортера стружки, кВт (об/мин) | 0,55 | — | — | — |
| Суммарная мощность установленных электродвигателей, кВт | 36,28 | 31,62 | 31,62 | 31,62 |
| Габариты и масса станка | ||||
| Габариты станка (длина ширина высота), мм | 3970. ..5470 х 1750 х 2000 | 3140 х 3790 х 4825 | 3790 х 1630 х 1740 | 4825 х 1630 х 1740 |
| Масса станка, кг | 6500 | 6100 | 6700 | 7800 |
- Полуавтомат фрезерно-центровальный МР-71М, МР-73М, МР-75М. Руководство по эксплуатации МР-71М.000.000 РЭ, КЗАЛ, 1976
- Барун В.А. Работа на сверлильных станках,1963
- Винников И.З., Френкель М.И. Сверловщик, 1971
- Винников И.З. Сверлильные станки и работа на них, 1988
- Лоскутов B.В Сверлильные и расточные станки, 1981
- Панов Ф.С. Работа на станках с ЧПУ, 1984
- Попов В.М., Гладилина И.И. Сверловщик, 1958
- Сысоев В.И. Справочник молодого сверловщика,1962
- Тепинкичиев В.К. Металлорежущие станки, 1973
Список литературы
Связанные ссылки.
Дополнительная информация
Страница не найдена — Все о ЧПУ
Страница не найдена — Все о ЧПУ
Извините, страница не существует или была удалена…
Самые комментируемые записи
Строим самодельный фрезерный ЧПУ станок
Самодельный ЧПУ фрезерный станок: подробности процесса сборки, обзор нужных комплектов и наборов, личный опыт. Откроем секреты сборки станка своими руками.
Идеи изделий на ЧПУ станке
Получив первые навыки эксплуатации сложного устройства, его владелец, наконец, задумывается: как заработать на станке с ЧПУ, имея стабильную прибыль.
Выбор шпинделя для фрезерного станка с ЧПУ
Как выбрать шпиндель для фрезерного станка с ЧПУ ? ИХ классификация, охлаждение, способы фрезеровки, мощность, и другая полезная информация.
Прямо сейчас смотрят
Лазерный
Особенности и сборка своими руками лазерного станка ЧПУ
Качественные лазерные ЧПУ станки: как сделать своими руками в домашних условиях, тонкости настройки и правильная работа на готовом агрегате.
Фрезерный
Технические характеристики, схемы и эксплуатация фрезерного станка 6Р12
Сведения о производителе фрезерного станка модели 6Р12, особенности, описание. Основные технические характеристики, узлы управления и электросхема.
Гибочный
Какие особенности давильно-раскатного станка с ЧПУ
Желаете узнать больше о давильно-раскатных станках с ЧПУ ? Узнайте о ротационной вытяжке, классификации, особенностях и преимуществах таких агрегатов.
Вопрос-Ответ
О технологической оснастке для станков с ЧПУ: какой она бывает?
Технологическая оснастка используется на любом предприятии, которое стремится применять новые технологии для упрощения производственных процессов.
Фрезерный
Фрезеровка печатной платы на ЧПУ
При нужных настройках и правильно подобранном режиме резания, фрезеровка печатной платы проходит на высшем уровне, а плата не требует дальнейшей доработки.
Фрезерный
Как устроен многошпиндельный 3d фрезерный станок с ЧПУ?
Конструктивные особенности многошпиндельного 3d фрезерного станка с ЧПУ.
Где находит применение оборудование?
Гибочный
Фрикционные вкладыши
Фрикционные вкладыши имеют высокую теплопроводность, обеспечивают соприкасающимся деталям механизма низкое межмолекулярное взаимодействие.
Вопрос-Ответ
Описание конструктивных особенностей станков с ЧПУ
Конструктивные особенности станков с ЧПУ – отличия станочных приборов с числовым программным управлением, выделяющие их на фоне аналогов.
Токарный
Технические характеристики токарного станка ДИП 500, схемы
Один из самых распространенных токарных станков ДИП 500 продолжает оставаться востребованным в металлообрабатывающей области.
Характеристики в статье.
Фрезерный
Особенности и самостоятельная сборка трехкоординатного фрезерного станка с ЧПУ
Трехкоординатный фрезерный станок с ЧПУ – для каких целей используется, где применяется и возможность воспроизведения данного устройства своими руками.
Письмо о соответствии требованиям B88A
28 января 2004 г.
См.: HSA-10/B-88A
Мистер Майкл Кемпен
Сейф, Инкорпорейтед
, 245-я улица, 46-04
Дугластон, Нью-Йорк 11362
Уважаемый г-н Кемпен:
В своем письме от 15 сентября 2003 г., адресованном г-ну Ричарду Пауэрсу из моих сотрудников, вы запросили официальное
принятие натянутой 4-проводной канатной системы (названной Safence 350 4RI) в качестве национального совместного исследования автомобильных дорог.
Программа (NCHRP) Отчет 350 испытаний уровня 3 (TL-3) двунаправленного (срединного) дорожного барьера. Аналогичная 4-проводная схема
предназначенный для использования в качестве придорожного барьера, был принят для использования в Национальной системе автомобильных дорог (NHS) в г. Фредерике.
Письмо Дж. Райта г-ну Матсу Хейневику от 13 июля 2001 г. В поддержку текущего запроса вы также отправили копии
отчеты об испытаниях, подготовленные испытательной лабораторией VTI в Линчепинге, Швеция, под руководством господ Томаса Турбелла
и Ян Веналл, а также оцифрованные видеоролики двух проведенных тестов. Эти тесты были тестом NCHRP Report 350.
3-11 (Испытание № 56592) с пикапом и тестом CEN TB 11 (тест № 56379), в котором используется небольшой автомобиль и который сопоставим
к отчету NCHRP 350, тест 3-10.
Испытательные установки Safence 350 4RI имели длину 116 метров для испытаний 3-11 и 71 метр для испытаний ТБ 11,
включая крепления. Для испытания 3-11 четыре стальных троса диаметром 19 мм были закреплены на опоре длиной 1900 мм.
Стальные столбы двутаврового сечения, вбитые непосредственно в прочный грунт и расположенные на расстоянии 2500 мм друг от друга. Эти посты были
изготовлен из стали толщиной 4 мм и имел ширину полки и стенки 41 мм и 80 мм соответственно. Для теста ТБ 11,
столбы имели длину 1230 мм и были установлены в бетонные цилиндры диаметром 200 мм и глубиной 600 мм.
Для обеих установок стойки находились на высоте 780 мм над землей. Кабели были установлены с помощью проставок в
вертикальная прорезь в стенке каждой стойки на высоте 720 мм, 640 мм, 560 мм и 480 мм над землей
для теста 3-11. Каждый трос был установлен на 20 мм выше для испытания TB 11. После установки тросы были натянуты.
в соответствии со спецификациями производителя, точное количество зависит от температуры окружающей среды во время установки. Это напряжение может
варьируются от чуть менее 8 кН при 38 градусах Цельсия до чуть более 31 кН при -40 градусах Цельсия.
Приложение 1 включает схематический чертеж Safence 350 4RI после испытаний.
с пикапом, а также дополнительную информацию о схеме шлагбаума и установке.
Для теста 3-11 пикап массой 2095 кг врезался в барьер на скорости 97,7 км/ч под углом 25 градусов.
Данные акселерометра были потеряны в этом тесте, поэтому скорость удара пассажира и максимальная скорость поездки
ускорения не рассчитывались. Однако эти критерии оценки всегда были хорошими.
ниже допустимых пределов с гибкими барьерными системами, когда плавное перенаправление транспортного средства
наблюдалось в тесте, как и в случае теста 3-11. Динамическое отклонение составило 2,7 метра.
В тесте 3-10 автомобиль Ford Fiesta столкнулся с проволочным тросом на скорости 105 км/ч и под углом 19°.градусов.
Максимальная скорость столкновения с пассажиром составила 5,5 м/с, а максимальное ускорение при спуске составило 6g.
Динамическое отклонение составило 0,8 метра.
На основе проверки предоставленной вами информации я согласен с тем, что
по результатам испытаний с любым транспортным средством, соответствует всем критериям оценки для придорожного барьера NCHRP Report 350.
на TL-3 и может использоваться в NHS, когда такое использование предлагается заказчиком. С
этот продукт изготовлен из стали и является патентованным, в соответствии с положениями Разделов 635.410 (Покупка в Америке)
и 635.411 (Использование патентованных продуктов) Раздела 23 Свода федеральных правил, копии которых
были отправлены вам ранее, оба применимы к конструкции Safence 350 4RI.
Вы не разработали отказоустойчивый терминал ни для одной из систем. Используемая конструкция терминала
в тесте может использоваться для полевых установок, если он расположен за пределами минимальной свободной зоны
или соответствующим образом экранированы.
С уважением,
(оригинал
подписано Джоном Р. Бакстером)
John R. Baxter, P.E.
Директор отдела проектирования безопасности
Служба безопасности
Корпус
Дом безопасности
| Главная | Обратная связь
Министерство транспорта США
— Федеральное управление автомобильных дорог
Алюминиевый двигатель IE1 71M 0,37 кВт 1500 об/мин B5 230/400 В 50 Гц
Технические данные двигателя
| 3 | 3 | 3 | Электродвигатели |
|---|---|
| Подгруппа | Алюминиевые моторы |
| Общие характеристики | |
| Размер двигателя | 71М |
| Мощность | 0,37 [кВт] |
| Столбы | 4 |
| Крепление | Фланец B5 |
| Класс эффективности | ИЭ1 |
| Напряжение | 230/400 В, 50 Гц |
| Электрические характеристики | |
| Номинальный ток In – 250 В | 1,15 [А] |
| В 380-420В | – [А] |
| Ист/В | 4 |
| η – 100% | 66,9 |
| η – 75% | 66,1 |
| η – 50% | 61,2 |
| cos φ | 0,69 |
| Механические характеристики | |
| Номинальные об/мин | 1390 [об/мин] |
| Т | — [А] |
| Тст/Тн | 2,3 |
| Тмакс/Тн | 2,6 |
| Джмот | 0,95 10-3 кгм²] |
| ЛПА | 45 [дБ] |
| Вес | 7 [кг] |
| Класс IP | IP55 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Совместимость с преобразователем частоты | Да |
| Тормоз | |
| Подготовленный тормоз | № |
| Тормозной момент | Н/Д [Нм] |
| Дополнительный тормозной момент | Н/Д [Нм] |
| Напряжение торможения | Н. Д. [V] |
| злотых | Н.Д. [c/h] |
Опции двигателя
Помимо стандартной конструкции двигателя, к двигателю можно добавить опции.
- Датчик температуры (PTC или clixon)
- Принудительное охлаждение
- Аберрантные напряжения
- Повышенный класс IP
- Специальные фланцы двигателя
- Обогрев в состоянии покоя
- ТЭНВ
- Сертификаты CSA, UL
- Покрытие
Также можно укомплектовать двигатель или привод дополнительными изделиями, такими как:
- Энкодер для отслеживания оборотов двигателя, также см. энкодер JRSB
- Преобразователь частоты, см. также JI VFD
Электродвигатели предназначены для эксплуатации на высоте до 1000 метров над уровнем моря и при максимальной температуре 40 °С. Если двигатель совместим с различными факторами окружающей среды, на заводской табличке будет указана маркировка.
.160
.160
.1125
..5470 х 1750 х 2000
Д. [V]