Профилегиб ручной своими руками чертежи: Профилегиб своими руками – чертежи ручного профилегибочного станка, фото, видео

Содержание

Инструкция, как сделать ручной профилегиб своими руками, как выглядит этот прибор

При строительных работах часто приходится применять изделия из металла, и в большинстве случаев с их монтажом проблем не возникает, поскольку это происходит на прямолинейных участках. Но иногда металлические трубы нужно согнуть под определенным углом. При промышленном строительстве используются специальные приспособления для гибки. Но если речь идет о частных незначительных работах, покупать дорогостоящее оборудование не нужно, достаточно лишь знать, как сделать ручной профилегиб своими руками.

  • Сферы применения
  • Конструкция трубогибов
    • Принцип работы изделия
  • Разновидности профилегибов
    • Электрический трубогиб
    • Ручная конструкция
  • Ручной профилегиб своими руками

Сферы применения

Профилегибы сделать самостоятельно не так уж и сложно, а еще они просты в применении. Они нужны, чтобы придавать металлическим профилям с разным сечением изогнутую форму. Конструкция оборудования предусмотрена так, что их ключевые составляющие, ролики, способны воздействовать как на отдельные участки изделий, так и целиком на них.

Посредством профилегибов можно обрабатывать профили без необходимости предварительного нагрева и получать контуры с углами изгиба до 360 градусов. С помощью таких устройств можно выполнить такие операции:

  • деформировать заготовки с цельным профилем с прямоугольным или квадратным сечением;
  • сгибать уголки, швеллеры и другой сортовой прокат;
  • сгибать трубы на основе разных металлов;
  • выполнять гибку прутков из металла с разным сечением.

Металлические контуры могут иметь одинаковые или разные углы изгиба, а также асимметричную или симметричную конфигурацию. Металлическая заготовка по вертикали или горизонтали изгибается через ролики за один прокат. В итоге можно приобрести замкнутые или открытые конструкции, спиралевидные, а также с разным диаметром.

Ручные и электрические профилегибы широко применяются при производстве оборудования и деталей для таких отраслей:

  • нефтепереработка;
  • химическая промышленность;
  • энергетика;
  • мебельное производство;
  • строительство и не только.

Самодельные профилегибы преимущественно используются в мелких частных мастерских или для домашних работ.

Конструкция трубогибов

Прибор для сгиба профилей может быть разных видов, в любом случае он имеет небольшой вес и размеры. Работа происходит посредством технологии холодного проката, для обработки изделий и гибки используются специальные насадки.

Как уже говорилось, ключевой деталью профилегибов являются ролики. По типу их работы и размещения оборудование подразделяется на такие категории:

  • с подвижным роликом сверху — такая разновидность самая распространенная и самая простая. Если конструкция ручная, то ролик двигается посредством редуктора, если гидравлическая, то благодаря гидросистеме. Устройство дает минимальную погрешность;
  • с подвижным роликом слева — кроме свойства сгибать детали, устройство может делать спирали. Станки оснащены ЧПУ, с помощью которых можно устанавливать параметры работы;
  • с подвижными роликами внизу — используются для обработки крупных изделий. Бывают только гидравлическими и работают на полной автоматизации;
  • со всеми подвижными роликами — это устройство самое сложное и совмещает свойства перечисленных ранее видов. Производит полный цикл работ по гибке.

Чертеж для самодельного трубогиба выполняется в зависимости от его разновидности. Однако в каждом обязательно присутствуют:

  • трубные упоры;
  • рама;
  • валы.

Рама нужна для того, чтобы закреплять на ней остальные детали. Для заводских изделий характерна закрытая сложная конструкция, отличающаяся безопасностью использования. А для самодельных профилегибов используется открытая рама, которую просто сделать самому, однако по сравнению с закрытой она будет менее безопасной.

Принцип работы изделия

Профилегибы предназначены для прокатки и деформации заготовок. Независимо от конструкции изделия принцип его работы всегда одинаковый:

  • перед работой удалите с прибора сухой тряпкой смазку и вхолостую запустите его примерно на полчаса. За это время можно будет отыскать возможные погрешности или поломки;
  • открутите гайки валиков;
  • установите и зафиксируйте ролики;
  • прижимный валик поднимите;
  • заготовку очистите и зафиксируйте болтами.

Затем деталь прокатывается между валами, тем самым обеспечивается ее сгибание. Для регулировки движения нужно передвигать вверх или вниз верхний вал. Если устройство ручное, это происходит посредством поднятия рычага, а если электрическое, то с помощью привода.

Разновидности профилегибов

Конструкции для деформации профилей имеют несколько классификаций. Они могут отличаться друг от друга по степени мобильности, типу привода и передаточного механизма. По типу привода изделие может быть: гидравлическим; ручным; электрическим.

Прибор гидравлического типа больше всего распространен в промышленных сферах, он способен быстро и качественно обрабатывать конструкции разных размеров. Также он актуален при работе с канализацией или трубопроводом. Гидравлические трубогибы бывают как заводскими, так и самодельными. Однако если вы собираетесь их делать своими руками, нужно иметь достаточный опыт работы с промышленным оборудованием.

Электрический трубогиб

Такая конструкция не очень габаритная и тяжелая, но должна устанавливаться стационарно. Благодаря им можно проделывать качественные и точные работы. Профилегибы такого типа могут быть как целиком электрическими, так и частично механическими. Второй вариант будет стоить дешевле, но управление им будет частично ручным. А приборы с автоматикой для долгой автономной работы обойдутся намного дороже.

Их используют в промышленных целях и чаще приобретают в готовом виде. Но некоторые изготавливают электрические конструкции самостоятельно на основе листовых металлов и обрезков судовой корпусной стали. Корпус делается с помощью фрезерного станка, для шкивов используется старый корабельный вал.

Для привода берется электрический мотор с мощностью в 1500 Вт. Оптимальные показатели скорости и крутящего момента достигаются благодаря подбору шестерен. Прокат профиля упрощается за счет того, что двигатель имеет два направления движения.

Однако такая конструкция очень сложная. Наиболее простой метод механизации ручного профилегиба — это подключить его к рабочему валу перфоратора или же дрели с регулятором оборотов.

Ручная конструкция

Ручной трубогиб наиболее распространен среди тех, кто занимается гибкой труб для частных целей. Это изделие имеет такие преимущества:

  • низкую цену. Готовое изделие очень простое и недорогое в производстве;
  • мобильность или малый вес;
  • поломки случаются очень редко — в устройстве отсутствует электроника, поэтому снижается риск поломок;
  • возможность собрать изделие своими руками из подручных средств.

Ручные трубогибы для профилей — самые распространенные. Однако и они имеют свои минусы:

  • точность работы не будет высокой, поскольку отсутствует аппаратное управление;
  • потребуется прилагать физические усилия;
  • невозможность обрабатывать крупные детали, поскольку максимально допустимый размер деталей для гибки составляет 4 на 4 см;
  • чтобы результат был точнее, требуется потратить больше времени.

Обычно для домашних нужд такого прибора вполне достаточно. Однако если объем будет большим, а сами заготовки очень крупными, то лучше отдать предпочтение гидравлическим и электронным устройствам.

Ручной профилегиб своими руками

Своими руками такую конструкцию можно изготавливать по-разному. В одном из вариантов силовой основой является станина. Для ее изготовления потребуется взять стальные швеллеры разных размеров и уголки.

Подвижные частицы делаются на основе опорных старых подшипников и классического лома. Винтовой упор можно взять от старых струбцин. Винт должен иметь силовую прямоугольную или трапециевидную резьбу, а вот метрическая резьба давления не выдержит. Для сборки конструкции подготовьте:

  • болгарку;
  • мощную дрель;
  • аппарат для сварки.

Станина должна иметь П-образный кронштейн для винтового упора. Сварка выполняется обычным полуавтоматом. Швы должны быть высокого качества, поскольку именно к ним прилагаются усилия на разрыв.

Проделайте отверстие в верхнем швеллере и приварите гайку, затем вкрутите опорный винт, который будет выступать в роли регулятора высоты прижимного катка.

Опорные ролики делаются на основе простого лома и обрабатываются посредством болгарки.

Два опорных ролика будут одновременно двигаться, с этой целью на каждую ось следует приварить одинаковые звездочки от велосипеда, подшипники привариваются так, чтобы соблюдалась симметрия с центральной частью станины, соблюдая при этом натянутость цепи.

Одна ось должна быть чуть длиннее, чтобы закрепить ручной привод, а катки устанавливаются на подиумы. В случае максимального опущения центрального ролика радиус изгиба детали не будет большим.

Для ручки привода можно брать шатун от педалей, его нужно приварить к длинной оси одного из роликов.

Если нужно увеличить усилие на воротке прижимного ролика, на него надевается труба нужного диаметра.

Другой вариант изготовления конструкции будет решать аналогичные задачи, но будет иметь другой принцип работы.

Данная конструкция будет оснащена опорным подвижным катком. В роли роликов используются пальцы нужного диаметра, допускается использование старых поршневых подшипников.

В этой конструкции не будет специального крепления для подшипников, они будут привариваться прямо к станине посредством уголков. Ручку делают из шатуна, а на оси опорного катка сточена лыска. Фиксатором является простой винт.

Профиль протягивается верхним прижимным роликом. Особенностью такого изделия является опорный подъемный каток. Плечо соединяется со станиной, в роли привода подойдет автомобильный гидравлический домкрат. Радиус изгиба профильной трубы уменьшается за счет постепенного поднятия штока.

И первый, и второй вариант конструкции может быть отличным самодельным решением для использования в хозяйстве и даже в небольшой мастерской.

Как видим, дорогостоящие заводские профилегибы для домашнего применения совсем не нужны, особенно если вы не будете их часто использовать. В таком случае их можно сделать из подручных материалов своими руками, тем более что это не очень сложно.

Станок для гибки профиля, изготовление профилегиба электрического своими руками

Профилегиб — это станок для загибания профиля и труб в заданный угол. Устройство гнет уголок, тавр, двутавровую балку, швеллер. Для работы с различными видами проката используют вальцы с поверхностью, по форме напоминающей сечение профиля, гнутье труб делают на валах простого вида. Гнущее усилие обеспечивается при помощи гидравлического прижима, при этом металл деформируется. Электрические заводские станки способны создать давление на профиль около 8 тонн и больше.

Работа профилегибочного станка

Для работы станков используют принцип холодного деформирования, но есть два типа агрегатов, отличающихся направлением приложения силы. Схемы различаются конструктивными схемами, особенностью расположения валов (подвижных и статически неподвижных) и привода, но они работают с одинаковой эффективностью.

В первом случае прижимающий валик двигается в направлении сверху, это распространенная схема, применяемая в трубогибах и станках для изгибания профиля. Если вал прижимает заготовку снизу, то это второй вариант действия деформационной силы. Боковые ролики неподвижны, движется только центральный вал, принцип используется в агрегатах с гидравликой.

Изготовление профилегибочного станка

Несмотря на кажущуюся сложность агрегата, можно изготовить профилегибочный станок своими руками. Чертежи выполняются самостоятельно или подбираются из интернета, при этом схематическое изображение подойдет мало, требуется деталировочное изображение элементов с указанием точных размеров. Самодельные агрегаты обычно изготавливают для работы с профилем до 50−60 мм в диаметре.

Подготовка материалов и узлов

Для изготовления станка потребуются элементы:

  • подшипниковые узлы с роликами качения, запрессованными в них;
  • металлический швеллер высотой 80 см;
  • три вала из стали в диаметре 8 см каждый;
  • велосипедная колесная цепь или можно взять цепь от «жигулевской» шестерни;
  • стальная полоска, ее толщина не должна быть меньше 5−6 мм;
  • болты М20, длиной не меньше 6 см, к ним соответствующие гайки;
  • металлическая арматура с гладкой поверхностью диаметром 12 мм.

Чтобы сделать заготовки для станины, отрезают от швеллера две поперечные детали длиной 20 см и два продольных куска по 70 см. На продольных заготовках торцы скашивают под 70˚.

Первоначальный этап работы

Для определения точного места крепления подшипников прикладывают их к верху двух продольных деталей станины и делают разметку болтов. Для работы по металлической поверхности используют керн. Узлы подшипников откладывают в сторону, а в деталях станины просверливают сквозные отверстия, используя электрическую дрель и сверло диаметром 20 мм по металлу.

Боковые крепежные детали для вала изготавливают из швеллера, они делаются по месту, применительно к диаметру вала, выбранного для станка. Для прохождения вала в крепежных деталях сверлят отверстия. Чтобы от больших усилий во время работы вал не изменил своего положения, края отверстия усиливают стальными полосками, общая толщина сборной стенки в просвете отверстия составляет не менее 1 см.

Прижимной узел формируется из предварительно подготовленного куска швеллера длиной, равной ширине вала, концы заготовки скашиваются под 45˚. Остов для вала делается П-образной формы, используется два боковых куска швеллера и поперечная заготовка. Из остатков металлического профиля получаются еще две заготовки длиной по 50 см, их используют для придачи направления движению вала.

Последующий этап изготовления

От полосовки из металла режут два куска, их длина рассчитывается так, чтобы они свободно помещались во внутреннюю часть швеллера — это будут крепежные детали для болтового соединения. Чтобы обеспечить прохождение болтов, сверлят сквозные отверстия в пластинах, располагая их от края на 1 см. Готовые крепежные детали помещают в полость швеллера и приваривают.

В готовую конструкцию станины вставляют вал, затем соединяют при помощи сварки продольные и поперечные заготовки. К готовой станине крепят вертикальные направляющие полозья из швеллера, чтобы по ним мог двигаться узел прижима.

Прижимной центральный болт будет располагаться в отверстии диаметром 22 мм, отверстие сверлят так, чтобы болт свободно двигался в нем, но не смог выпасть. Для достижения такой цели на конце болта наваривают небольшие стопорящие наплывы.

Направлявшие полозья для движения каретки будут расположены на поперечной перекладине, для которой берут две заготовки из швеллера, их размер определяют по расстоянию между полозьями. В теле полозьев делают два отверстия, размечают их так, чтобы они совпадали с имеющимися в прогонах. Для центральной гайки выполняют сквозное отверстие, на котором сваркой приваривают гайку.

Для крепления перекладины вверху используют два болта, которые проходят насквозь. Чтобы сделать надежное крепление, используют граверные шайбы. Подшипниковые узлы закрепляют болтами, пропуская их через соответствующие отверстия, для затяжки применяют граверные шайбы. Сверху конструкции рамы располагают валы, которые находятся на узлах подшипников.

После проделанной работы соединяют сваркой шестерни со ступицами, для этого последняя деталь приваривается под цепью. Шпиндельный вал и ступица должны быть одинакового размера в диаметре. Чтобы обеспечить надежное соединение, на ступице наплавляют выступающую борозду, а в теле вала протачивают поперечную канавку. Чаще всего шестеренку просто приваривают к валу, затем надевают на шпиндели и затягивают с помощью простой гайки и контргайки.

Последний этап

В середине направляющего вертикального швеллера под низом ворота приваривают ось для закрепления самого ворота, располагают ее со стороны, где расположены шестерни. Перед сваркой проверяют соотношение оси и полозьев так, чтобы при необходимости цепь можно было удалить или накинуть, но в рабочем положении она была натянута.

Чтобы сделать стандартный ворот, используют часть полосы из стали, ее длина составляет 50 см. К одному концу заготовки приваривают кусок прутка, который будет исполнять роль ручки. Другим концом полосу приваривают к ступице, причем диаметр последней детали равен внутреннему диаметру приготовленных шестеренок.

На рукояточную ступицу напрессовывают шестеренку, предназначенную для прохождения по ней цепи, работу выполняют с помощью тисков. Чтобы процесс пошел быстрее и удобнее, шестеренку нагревают до высокой температуры (не менее 120˚С). При таких условиях увеличивается посадочное отверстие и запрессовка облегчается, тем более что остывание приведет к сужению отверстия, шестеренку невозможно будет снять.

Для изготовления узла прижима берут остаток арматуры и продевают в отверстие на краю болта, получается подобие рукояти. Перед надеванием цепи на тройку рабочих шестеренок крепят ступицу на укрепленную заранее ось и затягивают основной и контргайкой. В результате для передачи вращательного движения вырисовывается надежный редуктор.

Окончательный этап состоит в окрашивании станины и всех неподвижных элементов агрегата, чтобы предупредить распространение коррозионного процесса на металлических деталях. Передвигающиеся и поворачивающиеся узлы и детали не красят, также нельзя обрабатывать краской трущиеся друг об друга запчасти.

Тонкости изготовления агрегата

Первоначальным требованием является подготовка чертежей. В интернете можно скачать схемы профилегиба ручного. Своими руками чертежи придется переделывать, так как все предложенные схемы не могут соответствовать множественным типам профилей и проката.

Несмотря на простоту сборки, следует предусмотреть правильное расположение всех элементов, чтобы в процессе колоссальной нагрузки при изгибе не расшатывались детали. Неточное расположение валов и направляющих для движения каретки приведет к вырыванию профиля в работе или получения неправильного (угловатого, перекошенного) радиуса, материал будет испорчен.

Из интернета берут чертежи только в случае совпадения очертаний профиля, что на практике случается очень редко. Использовать можно только схемы станины и расположения прижимного оборудования, ступиц с шестеренками и рукоятки вращения. Чертеж можно считать годным для изготовления по нему гибочного станка только в определенном случае:

  • если при составлении чертежа не были допущены ошибки технического характера, эту сторону может определить только специалист, поэтому следует проконсультироваться у опытного механика;
  • описание процедуры сборки выполнено подробно и присутствуют все разметки и размеры для работы, помимо основного чертежа предусмотрены деталировочные схемы с указанием взаимного расположения рабочих и вспомогательных элементов, крепежных деталей;
  • в конструкции применяются материалы и детали, приобретение которых не составит труда.

В основном составляет чертеж мастер самостоятельно, при этом в основе лежат готовые схемы, а он приспосабливает их под собственные нужды. В процессе конструирования обращается внимание на некоторые нюансы:

  • очертания опорных поверхностей вальцов выбирают не только учитывая поперечное сечение профиля, но и его форму и конфигурацию, иногда такую работу проделать сложно;
  • учитывается, по какой стороне профиля будет вестись изгиб, например, полка уголка будет снаружи арки или внутри нее.

Учитывать конфигурацию проката нужно для того, чтобы после прохождения профиля по валикам получить качественно изогнутый профиль без сминания его продольных выступов. Особенно это важно для изделий крупного поперечного сечения, без тщательного подбора поверхности роликов профиль придет в негодность, и его трудно будет применить по назначению.

Выбор формы рабочей поверхности ролика

Прокат небольшого сечения, например, тонкая труба или квадрат хорошо изгибается без сложных поверхностей, опорную боковую сторону вальцов выполняют плоской и ровной. Остальной прокат требует таких решений, по которым определены и стандартизованы некоторые решения:

  • Чтобы гнуть трубы прямоугольного или квадратного поперечного сечения, боковую поверхность валиков обтачивают в виде ровной поверхности с прямоугольными бортами по краям. Такая конструкция нужна, чтобы профиль своими внешними размерами прочно входил в образовавшуюся ложбинку. Бок ответного вальца делают размером, соответствующим внутреннему размеру расстояния между бортами опорного ролика. Его поверхность прочно входит между ними и придерживает профиль от вырывания.
  • Овальная или круглая арматура или пруток успешно гнется на роликах с вырезанной на боковой поверхности канавкой требуемого сечения.
  • Если нужно изогнуть уголок по наружной плоскости (у готовой арки снаружи располагается внутренняя уголковая часть), то контур изгибающего ролика изготавливается плоским, но по краю пускается сдерживающий борт. Ответный вал делается плоским по боку, на станке рабочее положение вальцов выбирается так, чтобы щель между ними равнялась толщине полки уголка.
  • Изгибание уголка по внутренней поверхности требует выполнения удерживающего борта на ответном валу, а основной ролик делается с ровной поверхностью.
  • Швеллер гнут аналогично уголку, только удерживающие бортики располагают с двух сторон опорного или ответного вала. Это зависит от того, с какой стороны готовой арки будут располагаться полки швеллера.
  • Для сгибания двутавровой балки поверхности ответного и опорного ролика делают ровными и одинакового размера, равного внутреннему расстоянию между полками двутавра. Торцы валов проходят в полости между полками проката и предупреждают возможную деформацию.
  • Иногда требуется изгибать швеллер или двутавровую балку поперек полок. В таком случае требуется изготовить сложную поверхность ответного и основного вала, на которой предусматривается удерживающий борт с обеих сторон.

Оборудовать профилегиб, который будет универсальным для работы с любым профилем, нельзя. Идеальным решением будет подобрать комплекты съемных роликов, которые будут храниться на каждый удобный случай, а крепиться в случае необходимости при помощи болтового соединения. Эти особенности рассчитываются еще на стадии проектирования и отмечаются в чертежах.

.

  • Автор: admin