Проволока для армирования: ее особенности, расчет и как ею армировать бетон, фото, видео
Содержание
ее особенности, расчет и как ею армировать бетон, фото, видео
Применение длинномерных металлических изделий в строительной сфере является очень распространенным явлением. Большую популярность получила холоднотянутая стальная проволока из низкоуглеродистой стали периодического профиля класса ВР-1, которая применяется при монолитном армировании, создании железобетонных конструкций и оснований.
На данный вид изделия распространяется стандарт ГОСТ 6727-80. Изготавливается проволока для армирования из катанки. Номинальный диаметр прута составляет 3.0, 4.0, 5.0 мм.
Содержимое
- 1 Особенности стальной проволоки для армирования
- 2 Как армировать бетон проволокой?
- 3 Расчет армирования бетона проволокой
Особенности стальной проволоки для армирования
Стальное длинномерное изделие периодической формы имеет специальные засечки на стержне, что способствует улучшенному сцеплению с цементным раствором и бетонными смесями.
Армирующие сетки с квадратными ячейками и каркасы, изготовленные из проволоки ВР-1, применяются для придания бетонным конструкциям повышенной прочности и надежности, поэтому ЖБК обладают:
- высокой устойчивостью к большим нагрузкам;
- жесткостью;
- хорошими показателями износостойкости;
- долговечностью.

Поставляется длинномерное изделие в бухтах разного объема массой от 500 до 1500 кг, небольшими мотками весом 20-100 кг или прутками – отрезками длиной по 3 метра.
Как армировать бетон проволокой?
Для того чтобы осуществить армирование бетона проволокой потребуется изготовление каркасных конструкций или сетки с ячейками. Монтируются металлические изделия во внутренней части сооружений (колонн, фундаментов, стен подвала, потолочной плиты перекрытия и т.д.), после чего заливаются бетоном. Где и для чего применяется армирующая сетка читайте здесь.
Сетка состоит из нескольких поперечных и продольных прутов, которые в местах стыкования соединяются специальной связывальной проволокой, обладающей высокой эластичностью и прочностью на разрыв, или при помощи сварки. Основные правила и расчет армирования бетонного пола читайте тут.
Как выполняется армирование бетона проволокой, можно в полной версии и подробно узнать из видео. Кроме этого в Интернете размещены многочисленные фото, на которых хорошо видно, как правильно осуществляется армирование бетона проволокой.
Расчет армирования бетона проволокой
Перед тем как приступить к армированию бетонного сооружения, необходимо произвести расчет для определения оптимального количества и вида стальной проволоки ВР-1, которая лучше всего подходит для создания каркаса или армирующей сетки.
Важную роль при выборе сечения металлического прута играет фактическая нагрузка, которую будет получать конструкция или сооружение.
Диаметр стальной проволоки непосредственно влияет на следующие показатели:
- глубину и шаг канавки;
- линейную плотность, которая измеряется в килограммах;
- относительное удлинение (эластичность), измеряемое в %;
- величину усилия на разрыв.
Изменения происходят в пропорциональном соотношении к толщине прута, чем больше диаметр, тем больше показатели.
В таблице хорошо видны как зависят друг от друга эти показатели:
| Номинальный диаметр проволоки ВР-1(мм) | Глубина и шаг канавки(мм) | Разрывное усилие(кгс) | Относительное удлинение (эластичность)(%) | Линейная плотность(кг) |
3. 0 | 0.15/2.0 | 400 | 2.0 | 0.052 |
| 4.0 | 0,20/2.5 | 720 | 3.0 | 0.092 |
| 5.0 | 0.25/3.0 | 1085 | 3.5 | 0.144 |
Под каждую конкретную железобетонную конструкцию расчет сечения, размера ячеек (для сетки), количества прутов производится в индивидуальном порядке. Рекомендуем ознакомится с информацией о вязке арматуры для фундамента и с арматурным каркасом для ленточного фундамента перейдя по ссылкам.
Проволока ВР-1 в мотках и бухтах перевозится любым транспортным средством с соблюдением всех правил и требований к таким перевозкам. Для хранения длинномерных изделий также существуют свои правила и нормы, которыми исключается прямое попадание влаги и влажная среда. Узнать схему грамотного армирования ленточного фундамента можно в этой статье.
Проволока для армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций ГОСТ 7348-81 В-2 (Гладкая)
+998 (78) 122-30-69
+998 (97) 765-24-53
+998 (97) 765-24-53
+998 (97) 765-24-53
Ташкент, Яккасарайский район, ул.
Ш.Руставели, 2-вагоный проезд, дом 1
Главная
/
Проволока стальная для ЖБК
/
Проволока для армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций ГОСТ 7348-81 В-2 (Гладкая)
Проволока для армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций ГОСТ 7348-81 В-2 (Гладкая)
В зависимости от профиля выпускается:
- В — круглого профиля с отпуском под напряжением (стабилизированная)
- ВР — периодического профиля с отпуском из сталей марок 75, 80, 85.
По точности изготовления производится трех групп: 1, 2 и 3.
Форма выпуска: бухты не менее 500 кг., диаметр мотков не менее 1200 мм
Проволока В-2 5 мм (проволока высокопрочная жесткая) изготавливается из углеродистой стали и предназначена для использования в качестве армирующего материала в нагруженных бетонных конструкциях. В качестве таковых выступают бетонные опоры с внутренним металлическим каркасом, арки перекрытий, фундаменты и прочее.
Из данной металлопродукции изготавливают и сварные сетки используемые в качестве армирующего материала при нанесении бетонных стяжек, а также как ограждающие конструкции. Применяется изделие и для чистки канализации в службах коммунального хозяйства.
В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации проволоку В-2 5 мм ГОСТ 7348-81 В1400 купить можно без защитного покрытия и оцинкованную. Второй вариант холоднотянутой проволоки из углеродистой стали для армирования предварительно нагруженных железобетонных изделий является более долговечным за счет повышенных антикоррозийных свойств, что позволяет применять металлоизделие практически во всех климатических зонах. Хоть цена за тонну оцинкованной проволоки В-2 выше, она пользуется большой популярностью в строительной отрасли, машиностроении и других сферах деятельности человека.
Технические характеристики
Проволока В-2 изготавливается в соответствии с регламентом ГОСТ 7348-81, в котором отражены основные технические требования и указаны показатели характеризующие металлопродукцию.
Особенностью металлоизделия является наличие на поверхности периодически расположенных выпуклостей, способствующих более надежному сцеплению арматурного каркаса с бетонной смесью. В соответствии с госстандартом проволока изготавливается в круглом виде (В-1) и с периодическим профилем (В-2).Благодаря этому, у потребителя есть возможность подобрать металлопродукцию наиболее подходящую для выполнения тех или иных производственных задач. Металлоизделие подразделяют и по состоянию изготовления — с отпуском и с отпуском под напряжением (стабилизированная). Следующим важным фактором квалифицирующим металлопродукцию является точность производства, которая может быть 1,2 и 3 группы.Надо отметить, что стабилизированная проволока может быть только круглой и маркируется как проволока 5В1400—-1 ГОСТ 7348-81, проволока ЗВ1500—1 ГОСТ 7348-81. Цена за метр такого проката несколько ниже, при достаточно высоких эксплуатационных характеристиках. Проволока в зависимости от сечения и показателя условного предела текучести производится классов прочности: В1500, В1400, 1300, 1200, 1100, 1000.
Типоразмеры металлоизделия и условия хранения
Проволока В-2 В1400 5 мм производится с номинальным поперечным сечением от 3 до 8 миллиметров из сталей таких марок как 85, 80, 70, 75, 65 и т. д. Потребителю продукция поставляется в бухтах, при этом, размер мотка варьируется в зависимости от потребностей заказчика. Можно купить бухту 1400 кг, бухту 50 метров, бухту 100 метров, бухту 150 м.п., 200, 300, 400, 500 метров. То есть, клиент может приобрести столько продукции, сколько необходимо для решения поставленных задач. Цена за бухту складывается исходя из таких показателей как диаметр проволоки, марка используемой стали, объем поставки. Но в любом случае, у нас стоимость товара значительно ниже чем у конкурентов.
В процессе производства металлоизделие подвергается контролю качества по химическому составу, техническим характеристикам и наличию дефектов, влияющих на эксплуатационные показатели (разрывы, трещины, вздутия, выемки и прочее). Хранится проволока В-2 в сухих крытых помещениях.
В процессе складирования не допускается повышенная влажность и близость всевозможных химических реагентов.
Контакты
Для получения консультации, просим обращаться по указанным номерам
+998 (97) 765-24-53
+998 (78) 122-30-69
+998 (97) 765-24-53
+998 (97) 765-24-53
Ташкент, Яккасарайский район, ул. Ш.Руставели,
2-вагоный проезд, дом 1
Любая удобная для Вас форма оплаты. Принимается так же терминал Uzkard и Humo.
Copyright © 2020 — 2023
Заказать эффективные интернет решения megagroup.uz
Вязальная проволока для стальной арматуры
Видео с моего ютуб канала
Подписывайтесь на мой You Tube канал
Вязальная проволока для стальной арматуры
Вязальная проволока используется для связывания стальных стержней. Эти проволоки играют важную роль в поддержании стабильности и жесткости арматуры. Проволока используется для связывания стальных стержней в точках пересечения. Связывая стальные стержни вместе, мы гарантируем, что стальные стержни не сдвинутся со своих мест во время строительства или во время бетонирования. В плитах вязальная проволока используется для связывания между собой продольных и поперечных стержней. В колоннах используется для обвязки вертикальных перекладин стременами.
Рисунок 1
Существуют различные типы вязальной проволоки, такие как черная отожженная вязальная проволока, вязальная проволока из нержавеющей стали и вязальная проволока с покрытием из ПВХ. Черная отожженная вязальная проволока, используемая для связывания черной стали. Популярный размер черного провода колеблется от 16 до 22 калибра. Обвязочная проволока из нержавеющей стали используется для связывания арматуры из нержавеющей стали.
Арматура из нержавеющей стали используется в суровых условиях, когда черная сталь быстро ржавеет. Поэтому арматура из нержавеющей стали используется для предотвращения проблем, связанных с коррозией стали. Проволока из нержавеющей стали используется из-за ее коррозионной стойкости.
Рисунок 2
Вязальная проволока с ПВХ покрытием используется для связывания арматуры с эпоксидным покрытием. Этот тип проволоки используется для предотвращения повреждения армирующего покрытия. Обращаться с арматурой с эпоксидным покрытием следует с осторожностью, чтобы не повредить покрытие арматуры. Эпоксидное покрытие действует как барьер, предотвращающий коррозию арматуры. Повреждение покрытия может привести к ускорению коррозии арматуры.
Рисунок 3
Популярные посты из этого блога
диаграмма напряжения-деформации для алюминиевого сплава и резины
рисунок №: 1, показывающий диаграмму напряжения-деформации для алюминиевого сплава.
мы можем заметить из диаграммы напряжение-напряжение, что алюминий имеет значительную пластичность. несмотря на отсутствие явного предела текучести, как у конструкционной стали. начальная часть кривой напряжения-деформации является линейной с распознаваемым пропорциональным пределом. пропорциональный предел для алюминиевого сплава колеблется от 70 до 410 МПа (от 10 до 60 Ksi). алюминиевый сплав подвергается большой деформации перед разрушением. предельное напряжение колеблется от 140 до 550 МПа (от 20 до 80 Ksi). управление строительством: строительство бетона строительство моста: как стать инженером моста Рис. 1 Предел текучести для алюминиевого сплава можно определить, нарисовав параллели линии смещения к линейной части кривой напряжения-деформации. прямая линия смещена на стандартную деформацию, такую как 0,002. точка пересечения с кривой напряжения-деформации является точкой предела текучести. рисунок №: 2 иллюстрирует концепцию метода смещения. предел текучести приобрести
Читать больше
Крышка ворса
Наконечник сваи используется для передачи нагрузки от надстройки к свае.
Оголовок сваи представляет собой толстый бетонный мат, опирающийся на сваи. Он является частью фундамента и используется для распределения нагрузки по сваям. Сваи используются, когда несущей способности грунта недостаточно, чтобы выдерживать нагрузки конструкции. Рисунок 1 Управление строительством: бетонное строительство Строительство моста: Как стать инженером моста Процедура строительства наголовника сваи Выемка грунта вокруг свай: Через 7 дней после заливки сваи бетон наберет примерно 70% прочности на сжатие. Грунт вокруг свай будет удален до необходимого уровня и размеров, позволяющих построить наголовник сваи. При выемке грунта более 1,5 м необходимо сделать ступеньку для предотвращения обрушения грунта. Рисунок 2. Резка оголовка сваи: бетон будет удален до уровня среза. Если бетон под уровнем отсечки непрочен. Его уберут, а сваю починят. Пи
Читать больше
Мостовая диафрагма
Основная функция диафрагм заключается в придании жесткости палубной плите в случае, если стенки моста не расположены непосредственно над опорами.
Следовательно, диафрагмы могут не понадобиться, если подшипники моста размещаются непосредственно под стенками, поскольку нагрузки в настилах моста могут напрямую передаваться на подшипники. С другой стороны, диафрагмы также помогают улучшить характеристики распределения нагрузки мостов. Диафрагмы также способствуют ограничению кручения настила мостика. Диафрагма также будет использоваться для сопротивления напряжениям, возникающим в процессе пост-натяжения. Внутри диафрагмы отлиты элементы постнатяжения. Рисунок 1 Управление строительством: бетонная конструкция Строительство моста: Как стать инженером моста Типы диафрагм: Диафрагмы на конце пролета: этот тип диафрагм будет расположен между двумя пролетами моста или на опорах моста. Для соединения пролетов моста будут использоваться деформационные швы. это
Читать больше
Расклейка клетей предварительного напряжения
Предварительно напряженные железобетонные балки мостов способствуют сопротивлению растягивающим напряжениям, вызванным транспортными нагрузками и весом балки.
Напряженный бетон имеет различные преимущества, такие как увеличение несущей способности бетонных элементов, уменьшение сечения бетонных элементов и увеличение длины пролета для таких конструкций, как мосты и здания. Однако нагрузка на концы балки моста может привести к нежелательным трещинам. Поэтому AASHTO призывает к отсоединению определенной части прядей на конце балки, чтобы свести к минимуму напряжения и уменьшить трещины. Рис. 1 Разъединение достигается за счет обертывания прядей на конце балки пластиком. Обертывание пряди полиэтиленовой пленкой предотвратит склеивание прядей с бетоном, что позволит избежать передачи нежелательного напряжения на конец балки. В результате нежелательные трещины будут предотвращены за счет снижения уровня напряжения на конце балки.
Читать больше
срезной ключ
Срезная шпонка предназначена для улучшения сцепления между бетонными поверхностями. Срезная шпонка обычно делается в месте строительного шва, чтобы улучшить сцепление между старым и новым бетоном.
Строительный шов считается слабым местом, потому что бетон не заливается за один раз, в больших конструкциях, где бетон не может быть залит для некоторых элементов за один раз, например, для плиты. Обычно мы делим плиту и отливаем ее в несколько этапов. Большое количество бетона сделает невозможным заливку плиты за один раз. Поэтому кастинг будет проходить в несколько этапов. Место строительного шва следует выбирать тщательно. Строительный шов должен быть выполнен в месте минимального сдвига и момента. Сцепление между старым и новым бетоном можно улучшить, придав старому бетону шероховатость и сформировав шпонку на поверхности бетона, пока бетон еще пластичен. Срезная шпонка может быть сформирована путем вдавливания древесины в бетонную поверхность
Читать больше
Номинальный максимальный размер крупного заполнителя
Бетон – широко используемый материал. Железобетонные конструкции можно встретить повсюду. Основной причиной популярности железобетонных конструкций является высокая прочность и длительный срок службы этих конструкций.
Бетон и сталь объединяются для производства железобетона. Бетон хорошо работает на сжатие, а сталь на растяжение. Бетон и сталь образуют идеальное сочетание, способное противостоять нагрузкам, воздействующим на конструкцию. Бетон представляет собой композитный материал, состоящий из цемента, крупного заполнителя, мелкого заполнителя и воды. Добавки могут использоваться для улучшения свойств бетона. Бетонная смесь почти на 65% состоит из заполнителей. Заполнители подразделяются на мелкие и крупные заполнители. Поскольку заполнители составляют большую часть бетонной смеси. Качество заполнителей может сильно повлиять на прочность и долговечность бетона. Заполнители могут быть природными или дроблеными заполнителями. Используемые заполнители должны быть прочными, твердыми, не должны содержать большого количества органических веществ или вредных веществ.0025
Читать больше
Ремонт вздутия бетона
Неправильное проектирование и установка опалубки для бетонного элемента может привести к вздутию бетона.
При укладке и уплотнении бетона формы могут сильно прогибаться в слабых местах. Отклонение опалубки приведет к расширению бетона в этом месте, что известно как вздутие бетона. Выпуклость бетона испортит внешний вид бетонного элемента. Поэтому мы всегда должны следить за тем, чтобы опалубка была установлена надлежащим образом и чтобы она была достаточно прочной, чтобы сопротивляться бетону во время укладки и уплотнения. Выпуклость должна быть устранена в случае, если мы не могли этого избежать. Решение бетонных выпуклостей, смещений или неровностей поверхности производится шлифованием поверхности. Однако чрезмерное шлифование поверхности может ослабить бетон. Рисунок 1. Если выпуклости или неровности поверхности небольшие, шлифовки бетонной поверхности будет достаточно для устранения неровностей поверхности. Если вздутие бетона значительное, то бетон следует расколоть, а поверхность
Читать больше
Эластомерный подшипник по сравнению с горшковым подшипником
Подшипник моста
является важным компонентом, он обеспечивает гибкость моста и используется для передачи нагрузок от надстройки к основанию.
управление строительством: бетонная конструкция строительство моста: как стать мостовым инженером функция подшипника моста: облегчение передачи автомобильных и других экологических нагрузок с надстройки на подконструкцию. Приспосабливайтесь к ожидаемым движениям, таким как термические, усадочные, ползучести. Эластомерные подшипники состоят из слоев синтетического хлоропренового каучука (CR) или натурального каучука (NR). Стальные пластины помещаются между резиновыми слоями, резиновые слои будут объединены вулканизацией для получения единой прокладки. Эластомерный подшипник позволит вращать надстройку. Движение надстройки будет компенсироваться упругой деформацией. Рисунок 1 Рисунок 2 Поршневой подшипник состоит из стального стакана, стального стакана, окружающего эластомерный диск, эластика 9.0025
Читать больше
Системы облицовки тоннелей — Ребристая система
Ребристая опорная система уже много лет используется для поддержки тоннелей. Ребристая опорная система основана на стальных ребрах, поддерживающих туннели.
Реализация этой системы предполагает установку стальных профилей по окружности на заданных местах. Образование зазоров между стальными ребрами и землей очень распространено. Эти промежутки должны быть соответствующим образом заклинены, чтобы избежать чрезмерной деформации грунта. Важно обеспечить равномерное распределение нагрузки стальной опорой вокруг профиля туннеля. Подвергание стальных опор точечным нагрузкам значительно снижает их предельную нагрузку. Рисунок 1. Стальные ребра можно комбинировать с торкрет-бетоном. Торкрет-бетон будет наноситься до возведения ребер. Нанесение слоя торкретбетона уменьшит проблемы зазоров между ребрами и окружающим грунтом, что сведет к минимуму проблемы расклинивания. После этого можно нанести еще один слой торкретбетона.0025
Читать больше
Стальная арматура в бетоне — Archtoolbox
Поскольку бетон является материалом, который хорошо работает при сжимающих нагрузках, но плохо работает при растягивающих нагрузках, в бетон добавляется сталь.
Сталь, которая хорошо работает при растяжении, решает эту проблему; делает бетон прочнее и предотвращает растрескивание. Стальная арматура также используется для соединения различных бетонных элементов; например, привязать бетонную балку к бетонной колонне.
Армирование из сварной проволоки
Армирование из сварной проволоки, сокращенно WWR или WWF (Сварная проволочная ткань), обычно используется для армирования плит перекрытий. Этот тип армирования изготавливается из ряда стержней, расположенных перпендикулярно друг другу — в виде сетки. Стержни свариваются вместе, образуя «лист».
Номенклатура для определения сварной сетки: WWR 8 x 6 — W12 x W16 . Цифра 8 означает продольное расстояние между проводами, цифра 6 — поперечное расстояние. W12 относится к площади продольных проводов в сотых долях квадратного дюйма. W16 относится к площади поперечных проводов в сотых долях квадратного дюйма. В приведенном выше смелом примере арматура имеет продольные проволоки площадью 0,12 квадратных дюйма с шагом 8 дюймов; поперечные проволоки имеют площадь 0,16 квадратных дюйма с шагом 6 дюймов.
Стальной арматурный стержень (арматурный стержень)
Стальной арматурный стержень имеет обозначение в восьмых долях дюйма. Например, стержень № 5 имеет диаметр 5/8 дюйма. Кроме того, стержни маркируются символом производственного предприятия, типом используемой стали и маркой стали.
кв.0133

0
адрес