Швеллер 16 характеристики: Швеллер горячекатаный характеристики, свойства – купить швеллер горячекатаный оптом в СПб (Санкт-Петербург) с доставкой по России в компании ЛенСпецСталь

Швеллер 16П — вес, характеристики, размеры » Металлобазы.ру

Выбор металлопрокатаАрматураБалка двутавроваяКатанкаКвадратКругЛентаЛистПолосаПроволокаСеткаТруба профильнаяТруба круглаяТруба чугуннаяУголокШвеллерШестигранникШпунтТипРазмер

По всей РоссииСанкт-Петербург

16П — профиль серии с «параллельными гранями полок», горячекатаного метода производства.

• Стандарт: ГОСТ 8240;
• Вес погонного метра: 14,20 кг;
• Площадь поперечного сечения (F): 18,10 cm²;

Название серии: Швеллеры с параллельными гранями полок.
Принадлежность профиля к серии с
«параллельными гранями полок» — отражено в нумерации горячекатаного профиля, наличием в маркировке (вместе с цифровым обозначением) буквы П.

Швеллеры с «параллельными гранями полок» (по ГОСТ 8240) состоят из 18-ти типоразмеров. Горячекатаный швеллер 16П является седьмым типоразмером в серии.

В государственном стандарте ГОСТ 8240, швеллеры входящие в группу горячекатаных, разделяются на пять серий:

• Швеллеры специальные — серии С, Са, Сб;
• Швеллеры с параллельными гранями полок — серия П;
• Швеллеры с уклоном внутренних граней полок — серия У;
• Швеллеры экономичные с параллельными гранями полок — серия Э;
• Швеллеры легкой серии с параллельными гранями полок — серия Л.

Указанные данные на швеллер с «параллельными гранями полок» 16П структурированы на основе регламентирующего стандарта качества ГОСТ 8240 Швеллеры стальные горячекатаные.

Швеллер 16С — вес, характеристики, размеры » Металлобазы.ру

Выбор металлопрокатаАрматураБалка двутавроваяКатанкаКвадратКругЛентаЛистПолосаПроволокаСеткаТруба профильнаяТруба круглаяТруба чугуннаяУголокШвеллерШестигранникШпунтТипРазмер

По всей РоссииСанкт-Петербург

16С — входит в «специальную» серию швеллеров, производимых горячекатаным методом.

• Стандарт: ГОСТ 8240;
• Вес погонного метра: 17,53 кг;
• Площадь поперечного сечения (F): 21,95 cm²;

Название серии: Швеллеры специальные. Принадлежность профиля к «специальной» серии — отражено в маркировке буквенным индексом — С, после цифрового номера.

Швеллеры «специальной» серии (по ГОСТ 8240) состоят из 17-ти типоразмеров. Швеллер 16С — четвертый типоразмер в серии.

В государственном стандарте ГОСТ 8240, швеллеры входящие в группу горячекатаных, разделяются на пять серий:

• Швеллеры специальные — серии С, Са, Сб;
• Швеллеры с параллельными гранями полок — серия П;
• Швеллеры с уклоном внутренних граней полок — серия У;
• Швеллеры экономичные с параллельными гранями полок — серия Э;
• Швеллеры легкой серии с параллельными гранями полок — серия Л.

Структурированные данные на швеллер «специальной» серии 16С созданы на основе стандарта качества ГОСТ 8240 Швеллеры стальные горячекатаные.

Морская УКВ-радиостанция. Основы

Морская УКВ-радиостанция: Основы

Что такое «Морская УКВ-радиостанция»?

Морское радио очень высокой частоты (VHF) не требуется для прогулочных лодок длиной менее 65,5 футов и обеспечивает мгновенную связь между вашей лодкой и другими лодками, пристанями, мостами и Береговой охраной США (USCG). Это основное средство связи в прибрежных водах, и многие характеристики делают его предпочтительным по сравнению с мобильным телефоном, CB-радио или другими средствами связи. Большинство морских УКВ-радиостанций также имеют мгновенный круглосуточный доступ к прогнозам погоды NOAA.

Нужна ли мне лицензия?

Если вы путешествуете на лодке в пределах Соединенных Штатов, вам не нужна лицензия на морскую УКВ-радиостанцию.

Если у меня есть радио, нужно ли мне слушать его все время?

Если у вас включено радио, вы должны дежурить на 16-м канале УКВ. В водах округа I Береговой охраны США (от севера Нью-Джерси до Канады) по 16-му каналу объявляются передачи срочной морской информации, например штормовые предупреждения.

( ПРИМЕЧАНИЕ. Эти инструкции основаны на округе 1 Береговой охраны США, в котором канал 9 является назначенным каналом вызова.)

Как мне им управлять?

1. Убедитесь, что вы находитесь на правильном канале.
   
2. Установите регулятор «Шумоподавление» как можно ниже, не слыша статических помех или «белого шума».
   
3. Нажмите кнопку на микрофоне для передачи (отправки).
   
4. Говорите нормальным голосом.
   
5. Уберите палец с кнопки, чтобы услышать собеседника.

Какие каналы следует использовать?

• КАНАЛ 9: Основной канал вызова. (Установить контакт на этом канале и как можно скорее перейти на «рабочий канал».)
  
• КАНАЛ 16 : Только экстренные вызовы и вызовы бедствия.
  
• КАНАЛ 22A : Только для использования Береговой охраной США. Если вы установите контакт с Береговой охраной США на канале 9или 16, вас могут попросить переключиться на канал 22А. Вы также можете услышать объявление на канале 16 о переключении на канал 22А для получения важной информации.
  
• КАНАЛ 13 : Связь между мостами между судами. Также используется для запроса открытия моста. Суда длиной менее 65 футов несут вахту на этом канале в водах США. Это хороший канал для прослушивания в периоды плохой видимости, чтобы вы могли общаться с паромами, грузовыми судами и другими крупными судами. (Вы должны использовать низкую мощность радиоприемника при передаче на канале 13.)
  
• КАНАЛЫ 68, 69, 71, 72, 78А: «Рабочие каналы». Единственные каналы, доступные некоммерческим судам для связи между судами и берегом. (Хотя на вашем радио может быть много других каналов, каждый из них предназначен только для определенных целей.)

Как им пользоваться?

Стандартная процедура для неэкстренного вызова, такого как вызов другого судна, пристани или ресторана, чтобы спросить, где пришвартоваться на ужин, выглядит следующим образом:

1. Позвоните на судно, пристань или ресторан на канале 9 следующим образом.
   
2. Название вызываемой станции, произнесенное три раза.
   
3. Слова « ЭТО «, произнесенные один раз.
   
4. Название вашего корабля произнесено один раз.
   
5. Слово « НАД «.
   
6. Затем вы ждете ответа вызываемой станции. Их ответ должен быть таким же, как и ваш звонок.
   
7. После ответа вы должны предложить конкретный рабочий канал для продолжения разговора.
   
8. Слово « НАД «.
   
9. Дождитесь ответа или подтверждения от вызываемой станции, переключитесь на рабочий канал и повторите процесс.
   
10. Когда закончите говорить и покинете определенный канал, используйте слово « OUT » в конце.

Пример неэкстренного вызова

Вызывная станция : «Пристань для омаров, Пристань для омаров, Пристань для омаров, ЭТО теплоход Cat Lady. КОНЕЦ.»
Отвечающая станция : «Леди-кошка, Леди-кошка, Леди-кошка, это пристань для омаров. ЗАВЕРШЕНО.»
Вызывающая станция : «Пожалуйста, переключитесь и слушайте 68-й канал. КОНЕЦ.»
Отвечающая станция : «Переключение канала 68, OUT.»

Затем вы переключитесь на канал 68 и позвоните в пристань для омаров, используя ту же процедуру, и будете вести свои дела. Все разговоры, будь то на телефонном или рабочем канале, должны быть краткими и по существу.

Как насчет чрезвычайной ситуации, например, бедствия?

«MAYDAY» должен использоваться ТОЛЬКО в чрезвычайных ситуациях, когда судно и/или люди на борту находятся в непосредственной опасности затопления, серьезной травмы или смерти. У вас может быть всего несколько секунд, чтобы послать сигнал бедствия. Вот что вы делаете. Передавайте в следующем порядке:

1. Настройте радио на 16 канал.
   
2. Сигнал бедствия « MAYDAY » (произносится три раза).
   
3. Слова « ЭТО «, произнесенные один раз.
   
4. Название терпящего бедствие судна (произносится три раза).
   
5. Укажите местоположение судна по широте или долготе, или по азимуту (истинному или магнитному, укажите какой) и расстоянию до известного ориентира, такого как навигационное средство или небольшой остров, или любым другим способом, который поможет отвечающей станции определить местонахождение судно терпит бедствие. Включите любую информацию о движении судна, такую ​​как курс, скорость и пункт назначения.
   
6. Укажите характер бедствия (затопление, пожар и т. д.).
   
7. Укажите количество людей на борту.
   
8. Предоставить желаемую помощь.
   
9. Любая другая информация, которая может облегчить спасение, например, длина или вместимость судна, количество людей, нуждающихся в медицинской помощи, цвет корпуса, каюты, мачт и т. д.
   
10. Слово « НАД «.

Оставайтесь на радио, если это возможно. Даже после того, как сообщение получено, Береговая охрана может найти вас быстрее, если вы передадите сигнал, по которому спасательная лодка или самолет смогут нацелиться.

Пример Mayday Call

• «MAYDAY — MAYDAY — MAYDAY — ЭТО СИНЯЯ УТКА — СИНЯЯ УТКА — СИНЯЯ УТКА — МЫС ГЕНРИ СВЕТ МЕДВЕДЕЙ 185 ГРАДУСОВ МАГНИТНЫЙ — РАССТОЯНИЕ 2 МИЛИ УДАР ПОДВОДЯЩИЙСЯ ОБЪЕКТ И ТРУБКА — НУЖЕН НАСОС . ТРИ ВЗРОСЛЫХ, ДВА РЕБЕНКА НА БОРТУ. ОДИН ЧЕЛОВЕК, СОВМЕСТНЫЙ ПЕРЕЛОМ РУКИ. ОЦЕНКА МОЖЕТ ОСТАВАТЬСЯ НА ПЛАВУ ДВА ЧАСА.
• Повторять через определенные промежутки времени, пока не будет получен ответ.
• В потенциально опасной ситуации, которая может закончиться или не закончиться «МАЙДНЕМ», используйте «ПАН-ПАН, ПАН-ПАН, ПАН-ПАН» (произносится как pahn pahn ). Он используется, когда безопасность судна или человека находится под угрозой.
• Для важных объявлений, на которые вы хотите обратить внимание других, произнесите «SECURITAY» (французское произношение «Безопасность»). Например, чтобы сообщить о затопленном бревне в определенной местности.

Не пользуйтесь сотовыми телефонами!

При определенных обстоятельствах сотовые телефоны могут быть не такими эффективными, как морские УКВ-радиостанции.

Цифровой избирательный вызов (DSC)

Все новые и некоторые старые радиостанции поддерживают функцию DSC. Радиостанции DSC — это радиостанции VHF, но у них есть дополнительное преимущество, заключающееся в отправке автоматического оповещения о БЕДСТВИИ (на канале 70) в Береговую охрану и другие близлежащие суда, оборудованные DSC и VHF, при активации. (Ознакомьтесь с конкретными функциями вашей модели в руководстве.) Чтобы воспользоваться всеми преимуществами DSC, обязательно получите бесплатный девятизначный идентификационный номер морской подвижной службы (MMSI) и запрограммируйте его в устройстве перед передачей. Вы можете получить бесплатный MMSI, связавшись с Boat US, SeaTow или US Power Squadrons. Новые радиостанции с поддержкой DSC также позволяют осуществлять связь между лодками в неаварийных ситуациях.

Что делать, если вы слышите сигнал бедствия?

Если вы слышите сообщение о бедствии с судна и на него не отвечают, то вы должны ответить. Если вы достаточно уверены, что терпящее бедствие судно не находится поблизости от вас, вам следует немного подождать, пока другие подтвердят это.

Как узнать, есть ли штормовые предупреждения?

Береговая охрана США объявляет штормовые предупреждения и другую срочную морскую информацию по 16-му каналу УКВ, прежде чем делать передачи по 22-му каналу ОВЧ. (Большинство УКВ также включают погодные каналы.)

Как узнать, работает ли радиостанция?

Вы можете запросить проверку радио. Сделайте это на канале 9 или другом рабочем канале. Не на 16 канале.

Рекомендации и предупреждения

Включите радио и немного послушайте, как его используют другие люди.

• Всегда слушайте перед передачей, чтобы убедиться, что вы не «наступаете» на кого-то.
• Используйте простой английский язык на УКВ. Не используйте коды или «разговоры CB».
• Нецензурная брань и ложные сигналы бедствия запрещены. Вас могут привлечь к ответственности за то и другое.
• Ограничьте ваши разговоры до 5 минут или меньше. Возможно, найдутся другие люди, которые захотят использовать канал.
• Помните, что все, что вы говорите, может услышать любой, у кого есть УКВ-радио.
• Если вы разговариваете с кем-то, кто находится в нескольких милях от вас, попробуйте нажать кнопку LOW POWER на радио.
• Если вы подаете сигнал MAYDAY, сначала наденьте на всех спасательные жилеты.

GOES-16 Описание канала ABI и примеры

Канал 1: «Полоса 0,47 микрометра (мкм), или «синяя» полоса, одна из двух видимых полос на ABI, предоставляет данные для мониторинга аэрозолей. Геостационарный диапазон 0,47 мкм обеспечивает почти непрерывные дневные наблюдения за пылью, мглой, дымом и облаками. Измерения оптической толщины аэрозоля (AOD) помогут в мониторинге и отслеживании качества воздуха, соответственно. Эта синяя полоса в сочетании с «зеленой» полосой и «красной» полосой (0,64 мкм) может обеспечить изображения Земли в «имитированных естественных цветах». Полоса 0,47 мкм также полезна для изучения загрязнения воздуха и улучшения многочисленных продуктов, основанных на излучении ясного неба (таких как продукты с поверхности земли и моря). (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16 Channel 1 «Синяя полоса» и изображение урагана Харви с геостационарного картографа молний от 25 августа 2017 года.
Фото: CIMMS ) (или «красная» полоса). В дневное время он помогает обнаруживать туман, оценивать солнечную инсоляцию и отображать различные дневные аспекты облаков. Она называется красной полосой, потому что центральная частота этой полосы находится вблизи красной части видимого спектра. Видимый диапазон 0,6 мкм также используется для дневного снежного и ледяного покрова, обнаружения неблагоприятных погодных условий, ветров с низким уровнем облачности, дыма, вулканического пепла, анализа ураганов и анализа зимних штормов. Поскольку на спутниковых снимках GOES-16 отсутствует «зеленый» диапазон ABI, этот диапазон будет аппроксимирован из других спектральных диапазонов для использования при создании изображений «истинного цвета». (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, Miller et al., 2012 г., и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16, канал 2, изображение «красной полосы» глубоких конвективных штормов вдоль холодного фронта, медленно движущегося на юг через центральную и южную Флориду, 6 апреля 2017 г. Полоса 0,86 мкм (мкм) (ближняя инфракрасная или «отражающая» полоса) вместе с полосой 2 ABI 0,64 мкм («красная») используются для обнаружения дневных облаков, тумана и аэрозолей, а также для расчета нормализованной разности вегетационный индекс (NDVI), отсюда и его прозвище полоса «растительность» (или «вегетарианство»). Единственный текущий видимый канал GOES не позволяет эффективно очерчивать шрамы от ожогов. Таким образом, эта полоса ABI имеет потенциал для обнаружения закономерностей отрастания леса и т. д. Полоса 0,86 мкм может использоваться для оценки характеристик земли при определении вероятности возникновения пожаров и наводнений. Например, после значительного ущерба от пожара вода с большей вероятностью будет стекать и с меньшей вероятностью будет поглощаться поверхностью почвы, что снижает количество дождя, необходимого для возникновения наводнений, опасных оползней и селей. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, Miller et al., 2012 г., и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16 Channel 3: «Отражающая полоса», изображение проходящего солнечного блика, показывающего окружающие океанские течения вокруг Галапагосских островов 10 января 2018 г.
Предоставлено: CIRA-RAMMB Инфракрасный диапазон на 1,37 микрометра (мкм) обнаруживает очень тонкие перистые облака в течение дня. Однако он обычно не обнаруживает нижнюю тропосферу, где много водяного пара, и, таким образом, в большинстве случаев обеспечивает превосходную дневную чувствительность к высоким и очень тонким перистым облакам, особенно в теплой и влажной атмосфере. Поправка на наличие инверсионных следов и тонких перистых следов самолетов, которые возможны с этой полосой, важна при оценке многих параметров поверхности. Следовательно, эту полосу можно использовать для различения низких и высоких облаков или других ярких объектов и высоких облаков. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16 Channel 4 «Cirrus» Вид в ближнем инфракрасном диапазоне на тропическую волну, развивающуюся к востоку от Подветренных островов 6 июля 2017 г. полосы, полоса 1,6 микрометра (мкм), или полоса «снег/лед», используется для различения облаков, снега и льда в дневное время, оценки общей облачности, фазы верхней границы облаков и обнаружения дыма от пожаров с низкой интенсивностью горения. Полоса 1,6 мкм использует преимущество относительно большой разницы между компонентами рефракции воды и льда. Это делает возможным разграничение водяных и ледяных облаков в дневное время, что очень полезно для маршрутизации воздушных судов. Эта полоса на MODIS и VIIRS также использовалась для выделения областей, в которых ранее наблюдался ледяной дождь, даже когда они были поверх снега. Ночью вместо солнечного отражения на темном фоне могут быть особенно заметны лучи огня. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16 Channel 5. Вид на адвекцию влаги (т. е. всплеск влаги) на Альтиплано в виде надвигающихся теней. А южнее вы можете увидеть столкновение влаги и сухого воздуха в Патагонии на подветренной стороне Анд в форме глубоких конвективных штормов 19 октября 2017 года. «Полоса 2,2 микрометра (мкм) в сочетании с другими полосами позволяет оценивать размер частиц облаков. Рост облачных частиц является показателем развития облаков и интенсивности этого развития. Другие области применения диапазона 2,2 мкм включают: использование для оценки размера аэрозольных частиц (посредством характеристики безаэрозольного фона над сушей), скрининг облаков, обнаружение горячих точек и обнаружение снега. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16 Channel 6. Вид следов кораблей, движущихся по озеру Верхнее, и других интересных особенностей, похожих на перья, и мелкомасштабных циркуляций по штатам Миннесота и Висконсин 4 декабря 2018 года. Канал 7: «Диапазон коротковолнового ИК-окна (3,9 микрометра (мкм)) (на современных тепловизорах GOES) доказал свою полезность во многих приложениях, включая идентификацию тумана/низкой облачности ночью, идентификацию огня/горячих точек, обнаружение извержения вулкана и пепла, а также обнаружение дневного снега и льда. С помощью этой полосы можно также оценить атмосферные векторные ветры на малых высотах. Коротковолновое ИК-окно также полезно для изучения городских островов тепла и облаков. По сравнению с ночным временем в этой полосе коротковолнового окна днём будет более высокая температура из-за дополнительной отраженной солнечной компоненты. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16 Channel 7. Вид на водовороты, медленно движущиеся по переднему пути Бразильского течения к востоку от Южной Америки вместе с несколькими высокими облаками, движущимися над головой 7 ноября 2018 г.
Фото: CIRA-RAMMB

Канал 8: «На ABI есть три полосы водяного пара среднего уровня. Полоса «водяного пара» 6,2 микрометра (мкм) используется для отслеживания водяного пара в тропосфере на верхних уровнях, идентификации струйных течений, прогнозирования траекторий ураганов, прогнозирования штормов в средних широтах, анализа суровой погоды и обнаружения турбулентности. Эта полоса также используется для оценки векторов движения атмосферы. (Источник: Schmit et al. , 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16, канал 8, вид водяного пара на гравитационные волны, вызванные горами и близлежащей конвекцией, недалеко от боливийского Альтиплано, 20 сентября 2018 г.
Фото: CIRA-RAMMB мкм) является одной из трех полос водяного пара в средней тропосфере на ABI. Эта полоса частот используется для отслеживания водяного пара в тропосфере на средних и верхних уровнях, идентификации струйных течений, прогнозирования траекторий ураганов, прогнозирования штормов в средних широтах, анализа суровой погоды и оценки влажности на среднем уровне (для устаревших вертикальных профилей влажности). 6.9Диапазон микрометров можно использовать для оценки векторов движения атмосферы. Кроме того, яркость этого и других диапазонов будет использоваться непосредственно в численном прогнозе погоды. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16 Channel 9 Вид водяного пара из средней тропосферы на холодный фронт, продвигающийся на юг с подветренной стороны Скалистых гор, вместе с некоторыми аккуратными гравитационными волнами, движущимися в южном направлении к югу от соответствующего холодного фронта 3 апреля. 2018.
Предоставлено: CIRA-RAMMB

Канал 10: «Полоса 7,3 микрометра (мкм) является одной из трех полос водяного пара в средней тропосфере на ABI. Он раскрывает информацию о атмосферном потоке нижнего среднего уровня (в зависимости от количества влаги в верхней тропосфере) и может помочь идентифицировать струйные полосы. Было доказано, что при определенных условиях он полезен для выявления и отслеживания вулканических шлейфов из-за поглощения двуокиси серы на верхнем уровне. Информацию о вертикальной влажности можно получить путем сравнения измерений во всех трех диапазонах водяного пара ABI, как это делается с текущими диапазонами эхолота GOES. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16 Channel 10 Вид водяного пара из средней тропосферы на систему низкого давления, вращающуюся в юго-восточной части Тихого океана, 5 марта 2017 г.
Фото: CIRA-RAMMB микрометр (мкм), или диапазон «фазы верхней границы облаков», используется в сочетании с диапазонами 11,2 и 12,3 мкм для получения продуктов фазы облаков и типов облаков. Эта полоса аналогична «традиционной» ИК-полосе длинноволнового окна, хотя полоса 8,4 мкм помогает в определении микрофизических свойств облаков. Использование этого диапазона обеспечивает более точное и последовательное разграничение ледяных облаков от водяных облаков как днем, так и ночью. Те же три спектральные полосы позволяют обнаруживать облака вулканической пыли, содержащие аэрозоли и двуокись серы. Другие области применения диапазона 8,4 мкм включают обнаружение тонких перистых волос в сочетании с диапазоном 11,2 мкм, улучшенную коррекцию атмосферной влажности в относительно сухой атмосфере в сочетании с диапазоном 11,2 мкм и оценку свойств поверхности в сочетании с диапазоном 10,3 мкм. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS)»

GOES-16, канал 11, вид в диапазоне «Фаза верхней границы облаков» на извержение вулкана Фуэго на юго-западе Гватемалы 1 февраля 2018 г. (Посмотрите в центр анимированного изображения, показанного выше).
Credit: Satellite Liaison Blog

Канал 12: «Полоса озона на 9,6 микрометра (мкм) днем ​​и ночью предоставляет информацию о динамике атмосферы вблизи тропопаузы с высоким пространственным (наземным разрешением) ) и временном (в масштабе времени) разрешении. Для ясных (без облаков) сцен обзора эта полоса холоднее, чем полосы ИК-окна из-за поглощения из-за озона. Высоковременной и пространственный продукт озона, полученный из 9Диапазон 0,6 мкм может указывать на наличие турбулентности при ясном небе в определенных ситуациях. Генерация продукта будет иметь ключевое значение для оценки сигнатуры озона; Другими словами, эта полоса сама по себе не дает общего содержания озона в столбе, а должна быть рассчитана с использованием других спектральных полос. Эту полосу/произведение также можно сравнить с потенциальной завихренностью верхнего уровня. Полоса 12 является частью составного красно-зелено-синего (RGB) «воздушной массы» и небазового общего продукта содержания озона в столбе. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16, канал 12, вид в полосе «Озон» на серию систем низкого давления, развивающихся в восточной части бассейна Тихого океана 2 января 2019 года. мкм) полоса атмосферного «чистого» инфракрасного окна менее чувствительна к водяному пару, чем другие каналы инфракрасного окна, и, следовательно, улучшает поправки на влажность атмосферы, оценку размера частиц облаков и характеристику свойств поверхности в производных продуктах. Диапазон 10,3 мкм имеет очень небольшую чувствительность к озону, а длинноволновое окно 11,2 мкм — нет. В общем, полоса 10,3 мкм может использоваться так же, как и традиционная полоса инфракрасного окна. Как правило, эта полоса немного теплее, чем традиционное длинноволновое окно, из-за меньшего поглощения влаги в нижних слоях тропосферы. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, Руководство по моделированию погодных явлений ABI (WES), Lindsey et al. , 2012 г.)»

GOES-16 Channel 13 «Чистый» вид из окна инфракрасного диапазона мощного урагана «Мария», приближающегося к острову Пуэрто-Рико 20 сентября 2017 г.
Предоставлено: CIRA-RAMMB Полоса окна (11,2 микрометра (мкм)) позволяет оперативным метеорологам диагностировать отдельные облака и организованные функции для общего прогнозирования погоды, анализа и радиовещания. Наблюдения из этого оконного инфракрасного канала могут характеризовать атмосферные процессы, связанные с внетропическими циклонами, а также с одиночными грозами и конвективными комплексами. Оконный канал также вносит свой вклад во многие продукты, получаемые со спутников, такие как оценки осадков, дрейфующие в облаках ветры, интенсивность ураганов и анализ траекторий, высота верхней границы облаков, обнаружение вулканического пепла, а также обнаружение тумана, фазы облаков и оценки размера частиц облаков. . (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS. )»

GOES-16 Channel 14 Вид глубоковолнового инфракрасного окна на глубокие конвективные штормы над Айовой и Небраской 7 июня 2018 г.
Предоставлено: CIRA-RAMMB Инфракрасный «грязный» оконный диапазон обеспечивает почти непрерывный мониторинг для многочисленных приложений, хотя обычно через разницу в разделенном окне с более чистым оконным каналом. Эти различия могут лучше оценить влажность низкого уровня, вулканический пепел, переносимую по воздуху пыль/песок, температуру поверхности моря и размер частиц облаков. Например, среднетропосферная пыль из пустыни Сахара может быть обнаружена в диапазоне 12,3 мкм. Идентификация пыли может быть полезна при оценке того, где Атлантический бассейн вряд ли будет поддерживать зрелые тропические циклоны. Кроме того, эта полоса является основным компонентом «композита RGB воздушной массы» и предполагаемого продукта общего содержания озона в столбе. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS. )»

GOES-16, канал 15, длинноволновый инфракрасный «грязный» вид из оконной полосы на влагу среднего и верхнего уровня, текущую с запада на восток через западную Оклахому 14 марта 2018 г.
Предоставлено: CIMMS «Полоса «двуокиси углерода» 13,3 микрометра (мкм) используется для оценки средней температуры воздуха в тропосфере, как часть количественной облачной продукции для оценки непрозрачности облаков, определения высоты верхней границы облаков векторов движения дрейфа облаков и в качестве дополнения к автоматизированной системе наблюдения за поверхностью Земли. (АСОС) наблюдения. Эта полоса также полезна при создании составных изображений красно-зелено-синего цвета (RGB), чтобы выделить высокие, холодные и, вероятно, ледяные облака. (Источник: Schmit et al., 2005 г., BAMS, и Руководство по симулятору погодных явлений ABI (WES) от CIMSS.)»

GOES-16 Channel 16 (т. е. эквивалент канала GOES-15 Imager Channel на 3-й панели справа) Вид в полосе «Двуокись углерода» на облака стоячей волны, проходящие через Гавайские острова 25–26 ноября 2018 г.
Кредит : CIMMS

Продукт Geo-Color Imagery: Продукт спутниковых изображений GeoColor, разработанный в NRL и впервые продемонстрированный на веб-странице NexSat (www.nrlmry.navy.mil/NEXSAT.html), отображает стандартные данные GOES в новый способ, который включает настраиваемые дневные/ночные фоны и обеспечивает плавный переход от дневного (видимого) к ночному (инфракрасному) изображению. Это конкретное изображение, созданное с помощью спутникового устройства формирования изображений GOES-16, создано за счет комбинации красного и синего видимых диапазонов, диапазона Veggie-Near IR и дополнительных данных из комплекта Visible/Infrared Imager/Radiometer Suite (VIIRS) на Национальном полярном — орбитальные спутники оперативной экологической спутниковой системы (NPOESS). «Изображения GeoColor максимально приближены к дневным изображениям True Color с GOES-16 и, таким образом, позволяют интуитивно интерпретировать метеорологические и наземные характеристики».