Швеллер 16 у размеры: Купить швеллер размера 16, по ГОСТу 8240, цена за метр

Содержание

Швеллер 16 – преимущества и сортамент / Украина / ЖЖ инфо

Среди разнообразного фасонного проката стальной швеллер 16 является наиболее востребованным. Он используется в строительной сфере, находит применение в машиностроении и применяется в станко- и судостроении.

Способы производства

Сортамент швеллера 16 включает прокат горячекатаный и гнутый. Первый вид изготавливается из заготовки на станах горячей прокатки и имеет четкую П-подобную геометрию поперечного сечения с прямыми внешними углами. Такой способ производства обеспечивает:

высокую прочность;
хорошую пластичность;
однородность структуры;
равномерное распределение напряжений.

Гнутый швеллер 16 изготавливается из стальной полосы путем холодной обработки в профилегибочном стане. В результате прохождения через череду клетей заготовка приобретает П-подобную форму с равномерной толщиной стенки по всему поперечному сечению. При этом внешне и внутренние углы профиля получаются не прямые, а закругленные. Механическая прочность гнутого швеллера 16 уступает горячекатаному, зато он легче, что особенно актуально для облегчения веса металлоконструкции.

Основные стандарты и сортамент

Учитывая обширное и разнообразное применение П-образного профиля, многочисленные отрасли современной экономики нуждаются в его различных конструктивных вариациях. К тому же для его изготовления могут использоваться углеродистые стали обычного качества и качественные, а также обширный перечень марок низколегированных сталей.

Горячекатаные профили

Основным стандартом для производства г/к швеллера 16 является ГОСТ 8240-97 (ДСТУ 3436-96). Он регламентирует сортамент его профилей. Таким образом, горячекатаный швеллер номер 16 изготавливается в специальной серии (С), с уклоном внутренних граней и с параллельными гранями полочек (соответственно серии У и П). Профиль с параллельными гранями, в свою очередь, может производиться в облегченном варианте (серия Л) и экономичной модификации (серия Э).

Размеры всех конструктивных элементов швеллера 16 из каждой серии и их допустимые отклонения строго оговорены в вышеуказанном стандарте. Также ГОСТ 8240 (ДСТУ 3436) оговаривает, что швеллер 16 может изготавливаться в мерных, кратных, и немерных длинах.

Гнутые профили

Технология производства позволяет производить гнутый швеллер 16 только с параллельными гранями, но с полочками равной и неравной длины. Так как разная длина полок обуславливает различия в параметрах механической прочности, их данный прокат изготавливается по двум разным стандартам.

ГОСТ 8278-83 (ДСТУ 8808:2018). Его действие распространяется на сортамент гнутого швеллера 16 с одинаковой длиной полочек. Она в свою очередь может составлять 40, 50, 60, 70, 80, 100, 120 и 160 мм, при этом толщина полочек варьируется от 2 до 6 мм.

ГОСТ 8281-80. Этот стандарт определяет сортамент неравнополочного швеллера 16. Таким образом, при высоте профиля 160 мм его полочки могут иметь длину 30/50 мм с толщиной стенки 3 и 4 мм или 50/80 мм с толщиной стенки 5 мм.

По классу точности профилирования оба гнутых профиля разделяются на категории:

А – высокая точность;
Б – повышенная точность;
В – обычная точность.

Вывод. Швеллер 16, несмотря на высоту 160 мм и П-подобный профиль, может иметь отличительную геометрию сечения, разную высоту полок и различную длину проката. Соответственно у его может быть разная площадь сечения, а гнутый и горячекатаный профиль имеют отличительные механические свойства.

16-й канал — дилемма, как сохранить чистоту…

Нэнси Кнудсен, 1 марта 2009 г.

Береговая охрана всегда следит за каналом 16 SW.

На прошлой неделе мы опубликовали сюжет, в котором рассказывалось о проблемах береговой охраны, вызванных «болтовней» на 16 канале во время спасения серьезно раненого яхтсмена. Мы запросили ответы о том, как можно защитить 16-й канал от безответственного использования. Результатом стало количество ответов, и вот пример:

………………….

Давайте вернемся к требованию, чтобы моряки получали лицензию на радиотелефон VHF Marine
, которая требует, чтобы они знали, что канал 16 ТОЛЬКО для
USCG и экстренной связи! И обеспечить правоприменение по номеру
USCG или FCC…

Честно говоря, я годами беспокоился о том, что Ch. 16 может использоваться в
людьми, которые не понимают его значения, когда это необходимо
…

Best, Dave

FCC Lic. ZПозывной W1DEC и пожизненный моряк.

…………………………..

Я был действительно в ужасе от сообщения моряков, в очередной раз использующих 16 канал без разбора во время этого спасения, но это происходит постоянно, и я надеюсь, что нам не придется иметь крупную трагедию, прежде чем кто-то из властей заметит. Два года назад у нас была такая же проблема, когда мы потеряли двигатель и дрейфовали в грязи. Некоторые ребята говорили о своих двигателях. Мы часто сталкивались с этим и в других случаях, когда люди звонили друг другу на канале 16, а затем, казалось, забывали, на каком канале они находятся. Мы даже слышим истории о рыбалке на 16-м канале, и я не раз прерывал их, чтобы сказать им, чтобы они убирались с канала. Тогда они заткнулись довольно быстро, но вы должны быть в состоянии достучаться до них, чтобы сказать им об этом. Я думаю, что когда береговая охрана дежурит на случай чрезвычайных ситуаций, она должна прерывать любого, кто злоупотребляет 16-м каналом, как только они их слышат.

Джоанна ван Эгмонт

……………………….

Что насчет трех минут молчания, которые должны в конце каждого получаса? Мы часто слышим, как береговая охрана вмешивается в это.
Спасибо за все хорошие новости о Sailworld

Sebastian

…………………….

Штрафы могут быть уместны, но как вы ловите людей на этом? Если мы сможем отправиться на Луну, мы сможем изобрести опознавательный знак, чтобы вы могли поймать педерастов в действии

Сэм Гримуэйд
мвлара

. ………………….

>
>
> Отправитель: ДЖОН Гугасян
>
> Сообщение: penelties, лучший способ остановить ненадлежащее использование. если вы наберете микрофон
>, вы также отправите цифровой идентификатор вместе с ним. Не отделаешься — тебе
> большой штраф дают.

……………………………….

Не допустить идиотов к 16 каналу невозможно. Вы должны услышать их на Ближнем Востоке, с криками «Philipino Monkeee» и другими вещами, которые через какое-то время сводят вас с ума. Но когда возникает чрезвычайная ситуация, о которой вы говорите, почему береговая охрана, вертолеты и яхты не могут уйти в другое русло, чтобы оно было в их распоряжении.

Филип Мганварра
…………………………….

О канале УКВ 16:

Канал 16 ОВЧ — это радиочастота в морском радиодиапазоне и традиционная международная частота бедствия для судоходства и морских целей. Его можно использовать только для приветствия (после чего пользователи должны вернуться на другой канал) или для трансляции сообщений MayDay, Pan-pan или Securite. Это соответствует частоте 2182 кГц.

Хотя многие торговые суда больше не следят за каналом 16, береговая охрана по всему миру обычно следит за ним 24 часа в сутки. Кроме того, все морские суда обязаны контролировать канал 16 во время плавания, за исключением случаев, когда связь по другим морским каналам осуществляется по законным деловым или служебным причинам. В большинстве стран является правонарушением делать ложные «майские» звонки или вести передачи на канале 16, если только они не терпят бедствия.

В большинстве стран мира все пользователи УКВ-радиосвязи по закону обязаны иметь лицензию оператора. Как правило, пользователи должны прослушивать канал в течение 30 секунд перед передачей, чтобы убедиться, что он еще не используется.

Дальность действия УКВ находится в прямой видимости и имеет межкорабельную дальность 15-25 миль. Расстояние от корабля до берега составляет около 30-50 миль. Функция двойного просмотра (D/W) позволяет контролировать два канала посредством переключения. Однако для продолжения разговора по радио следует переключиться на один канал (не на канал 16).

Чтобы увеличить вероятность приема слабой передачи сигнала бедствия, следует соблюдать трехминутные периоды радиомолчания в час и полчаса на каналах бедствия.

За исключением трафика в случае бедствия, все передачи должны прекращаться в периоды тишины и во время реагирования на чрезвычайные ситуации.

Сигналы бедствия:
Станции береговой охраны по закону или по общему согласию, если они являются добровольческими организациями, обязаны реагировать на сигнал бедствия. Сигналы бедствия должны указывать по порядку следующие пункты:

Идентификатор
Местоположение (Обратите внимание, что местоположение дается в географическом районе как расстояние «от объекта», а не «до объекта» при расчете пеленга. В противном случае используйте широту и долготу.)
Характер бедствия
Информация для поиска и спасения
Приглашение ответить

Как давно вы прошли курс радио? Знаете ли вы текущие правильные процедуры для Mayday, Pan-pan и Securite? Рекомендуется практиковать процедурные упражнения и всегда помнить о важности . ..

ПОДДЕРЖИВАТЬ 16 КАНАЛ ЧИСТЫМ.

С благодарностью Джону Скаллеру за помощь в написании этой статьи

Если вы хотите сделать ссылку на эту статью, используйте этот URL-адрес: www.sail-world.com/54393.

Все о радио ультравысоких частот

Какой радиоканал УКВ используется для передачи сигналов бедствия?

Если у вас есть УКВ-радио, держите его настроенным на канал 16 для сигнала бедствия. Всегда помните, где вы находитесь, и будьте готовы описать свое конкретное положение.

Mayday — Mayday — Mayday

В случае крайней опасности (например, ваша лодка набирает воду, и вы рискуете утонуть или перевернуться), используйте 16-й канал УКВ-радио и скажите «Mayday» — «Mayday». » — «Первое мая.» Затем сообщите название вашей лодки, ее местонахождение, количество людей на борту, характер вашей проблемы и вид помощи, в которой вы нуждаетесь.

PanPan — PanPan — PanPan

Если вам нужна помощь, но вы не находитесь в непосредственной опасности (например, у вас отказал двигатель и вы не можете добраться до берега), используйте канал 16 и скажите «Pan Pan» — «Pan Pan» — « Пан Пан». Затем сообщите название вашей лодки, ее местонахождение, количество людей на борту, характер вашей проблемы и вид помощи, в которой вы нуждаетесь.

Кому нужен сертификат оператора с ограниченным доступом для использования УКВ-радиостанции?

ROC (Ограниченный сертификат оператора радиотелефонной связи) требуется всем, кто использует морскую УКВ-радиостанцию или другую морскую радиостанцию (каждому лицу на судне, которое будет использовать радиостанцию, нужна собственная карта)

обнаружены с помощью УКВ или морской радиостанции без вашей карты.

Промышленность Канады делегировала ROC (M) канадским силовым и парусным эскадрильям (CPS).

Что означает DSC на УКВ-радио?

Если вы покупаете новую УКВ-радиостанцию, убедитесь, что она оснащена новой функцией цифрового избирательного вызова (DSC) на канале 70. Она обеспечивает автоматические цифровые оповещения о бедствии. Канадская береговая охрана обеспечивает обслуживание канала 70 DSC на восточном и западном побережьях, а также на Великих озерах и реке Святого Лаврентия. Помните, что 16-й УКВ-канал используется только для экстренных случаев и для звонков по номеру . Как только вы свяжетесь с другим судном на канале 16, переключитесь на другую рабочую частоту. Канал УКВ 70 используется только для ЦИВ (цифровой) связи, а не для голосовой связи. Используйте свою УКВ-радиостанцию, как описано в Правилах и процедурах работы с ОВЧ-радиотелефонной связью . В вашем руководстве по эксплуатации объясняется, как выполнить вызов DSC на другое судно или на береговую станцию, поддерживающую функцию DSC.

Почему мобильный телефон не лучший способ вызвать помощь?

Хотя вы можете получить помощь в проведении поисково-спасательных работ в ближайшем центре морской связи и службы дорожного движения (MCTS) береговой охраны Канады по номеру , набрав *16 на сотовом телефоне, это не лучшая замена морской радиостанции.