Судовая запорная арматура: Судовая запорная арматура
Содержание
Судовая запорная арматура — Судовая запорная арматура в ассортименте
Ростов-на-Дону
| Компании: | 16 595 |
| Товары и услуги: | 12 880 |
| Статьи и публикации: | 1 114 |
| Тендеры и вакансии: | 146 |
Вход в личный кабинет
А ваша компания есть в справочнике?
Компании
Товары и услуги
Тендеры
Вакансии
Статьи и публикации
Например: Автозвук
Купить
Судовая запорная арматура в ассортименте
| Задвижка клинкетная | |
| Размер | Чертеж |
| Задвижка клинкетная Ду 50 | 532-01. 013 |
| Задвижка клинкетная Ду 65 | 532-01.015 |
| Задвижка клинкетная Ду 80 | 532-01.004 |
| Задвижка клинкетная Ду 100 | 532-01.017 |
| Задвижка клинкетная Ду 125 | 532-01.018 |
| Задвижка клинкетная Ду 150 | 532-01.019 |
| Задвижка клинкетная Ду 200 | 532-01.009 |
| Задвижка клинкетная Ду 250 | 532-01.022 |
| Задвижка клинкетная Ду 300 | 532-01.023 |
| Клапан штуцерный | |
| Клапан штуцерный ДУ 6 | |
| Клапан штуцерный ДУ 10 | |
| Клапан штуцерный ДУ 15 | |
| Клапан штуцерный ДУ 20 | |
| Клапан штуцерный ДУ 25 | |
| Клапан штуцерный ДУ 32 | |
| Клапан фланцевый | |
| Клапан фланцевый ДУ 25 | |
| Клапан фланцевый ДУ 32 | |
| Клапан фланцевый ДУ 40 | |
| Клапан фланцевый ДУ 50 | |
| Клапан фланцевый ДУ 65 | |
| Клапан фланцевый ДУ 80 | |
| Клапан фланцевый ДУ 100 | |
| Клапан манометровый в ассортименте | |
| Втулка палубная в ассортименте | |
посмотреть все (10)
Другие товары и услуги компании:
Судовая арматура.
Головки вентиляционные.
Судовая и вентиляционная арматура в ассортименте
Дверь судовая ВГН, штампованная по ГОСТ 25088-98
Двери судовые в ассортименте
Крышки судовых сходных люков. Стальные ГОСТ 25309-94
Крышки судовые сходных люков
Фильтры судовые (ФЗВ, ФПВ, ФМТ, ФЩ)
Фильтры судовые (ФЗВ, ФПВ, ФМТ, ФЩ) в ассортименте
Судовое электрооборудование
Судовая электрика в ассортименте
Иллюминаторы
Судовые иллюминаторы в ассортименте
Товары и услуги других компаний:
Запорная арматура
Запорная арматура
Запорная арматура SDS (СДС)
Продажа со склада полного спектра пневматики SDS
300 р.
Головка грибовидная запорная ДУ-400, Ду-300, ДУ-350 ДУ-250, ДУ-200, ДУ-175, ДУ-150, ДУ-100
Головка грибовидная запорная ДУ-400, Ду-300, ДУ-350 ДУ-250, ДУ-200, ДУ-175, ДУ-150, ДУ-100
- Промышленные материалы и оборудование
Запорная арматура
Информация о продавце
ООО «Аквамарин»
- +7 (928) 141-12-36
- Таганрог, ул. Седова, 4/1
Компания ООО «Аквамарин» занимается поставками полного ассортимента судового оборудования как для морского, так и речного флота.
Судовая запорная арматура в Нижнем Новгороде: 26-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Нижний Новгород
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Промышленность
Промышленность
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Все категории
ВходИзбранное
Судовая запорная арматура
Клапан судовой фдир 491115.
003 запорный проходной фланцевый Ду 25 Ру 6
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой бббб.491115.004-03 запорный фланцевый проходной сальниковый специальный Ду 32 Ру 16
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой 528-И44 запорный штуцерный проходной Ду 10 Ру 250
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ601 запорный фланцевый угловой сальниковый Ду 200 Ру 6 Тип: угловой,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой фдир 491115.001 запорный проходной фланцевый Ду 15 Ру 6
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ315 запорный фланцевый проходной сальниковый специальный Ду 80 Ру 10
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ137 запорный фланцевый угловой сальниковый Ду 70 Ру 40 Тип: угловой,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ130 запорный фланцевый угловой сальниковый Ду 100 Ру 25 Тип: угловой,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой 525-03.
026 редукционный фланцевый проходной для пара Ду 50 Py 40
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ311 запорный фланцевый проходной сальниковый специальный Ду 40 Ру 25
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ510 запорный фланцевый проходной сальниковый Ду 80 Ру 10 Производитель: 3M,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ809 запорный фланцевый проходной сальниковый специальный Ду 60 Ру 10
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ96 запорный фланцевый проходной сальниковый Ду 40 Ру 25 Производитель: 3M,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ581 запорный фланцевый проходной сальниковый специальный Ду 32 Ру 25
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ360 запорный штуцерный угловой бортовый сальниковый Ду 10 Ру 100 Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой бббб.
491115.004-02 запорный фланцевый проходной сальниковый специальный Ду 32 Ру 16
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ109 запорный фланцевый проходной сальниковый Ду 80 Ру 40 Производитель: 3M,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ571 запорный фланцевый проходной сальниковый специальный Ду 50 Ру 25
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой итшл.492185.001-03 запорный проходной фланцевый с электромагнитным и ручным приводом Ду 80 Ру 10
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой итшл.492185.001-02 запорный проходной фланцевый с электромагнитным и ручным приводом Ду 80 Ру 10
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Whale Запорный кран Stem Shut — Off Valve WX1576B 15 мм Код производителя: WX1576B, Штук в
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ596 запорный фланцевый проходной сальниковый специальный Ду 40 Ру 25
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой ВН521-12 запорный штуцерный проходной сальниковый Ду 10 Ру 250 Конструкция:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ325 запорный фланцевый проходной сальниковый Ду 20 Ру 40 Производитель: 3M,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой УН521-ЗМ517 запорный фланцевый проходной сальниковый Ду 25 Ру 25 Производитель: 3M,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан судовой итшл.
492185.001-04 запорный проходной фланцевый с электромагнитным и ручным приводом Ду 80 Ру 10
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Общий | OT-Водяная система автоматические запорные клапаны для основного водопровода лодки? | Практик-механик
Милакрон
Супер модератор
#1
Когда большая лодка или яхта стоит в доке для временного пребывания на борту, у человека есть два варианта воды. Вы либо наполняете резервуар пресной водой и используете насосную систему лодки… либо напрямую подключаете воду из дока к входу лодки.
Преимущество прямого подключения заключается в более стабильном потоке, отсутствии износа насоса и, как правило, более безопасной воде для питья.
Недостатком является то, что если у вас когда-нибудь сломается фитинг водопроводной линии, давление / поток воды в доке может легко перегрузить трюмные насосы, и лодка может затонуть в доке. Это может произойти даже во время сна в лодке.
Итак, вопрос в том, будет ли насадка Floodsafe, как показано ниже, которая действительно предназначена для отдельных приборов, таких как раковина или стиральная машина, работать между точкой входа в лодку и садовым шлангом, чтобы перекрыть поток воды в случае разрыва линии. где-то глубоко в лодке?
Я задал этот вопрос техническому специалисту компании Watts Regulator Co., и он считает, что это, вероятно, будет слишком чувствительным и отключит поток во время обычного использования… например, если бы один человек принимал душ, а другой мылся. блюда.
Вопрос в том, согласны ли вы с этим… и если да, то может ли один из них быть спроектирован так, чтобы он не был таким чувствительным и реагировал только на серьезные поломки где-то глубоко в водопроводе лодки?
Соединители с автоматическим отключением воды FloodSafe® — что нового — Вт
Подозреваю, что ответ «нет», так как в чем разница между полным включением раковины и полным включением душа.
… и полным включением разрыва строки ? Но подумал, что я все равно выброшу это, чтобы посмотреть, есть ли у кого-нибудь какие-либо идеи.
Все, что я могу предположить, это включить какой-то таймер, который вы можете установить, скажем, на один час полного потока, который будет автоматически сбрасываться на один час каждый раз, когда поток воды прекращается. Еще лучше было бы датчики воды в разных частях трюма, но тогда все становится ужасно сложным и дорогим. У меня есть поворотный переключатель трюмной сигнализации о высоком уровне воды, который, как я полагаю, будет использоваться для отключения главного клапана. Другие идеи?
и
Горячекатаный
#2
Они были у меня на некоторых шлангах стиральных машин, и они были не такими уж хорошими.
Я, наконец, высверлил их. Если вы беспокоитесь о том, что лодка утонет, просто установите клапан с электрическим управлением на линию подачи воды из дока и таймер на трюмный насос, который отключит клапан, если насос будет работать слишком долго.
Джон
Милакрон
Супер модератор
#3
amdinc сказал:
Они были у меня на некоторых шлангах стиральных машин, и они были не такими уж хорошими. Я, наконец, высверлил их. Если вы беспокоитесь о том, что лодка утонет, просто установите клапан с электрическим управлением на линию подачи воды из дока и таймер на трюмный насос, который отключит клапан, если насос будет работать слишком долго.
Нажмите, чтобы развернуть…
Нравится…. электричество для трюмной помпы включается на 15 минут, срабатывает электрозапорный клапан на главном водозаборе. Даже если трюм работает по другой причине, например, из-за утечки через штуцер корпуса … это нормально, пока трюмный насос продолжает работать. Как на самом деле это сделать — очередная загадка… какой таймер, какой клапан… где купить и т.д…
ботерри
Чугун
#4
В течение 10 лет я был бортпроводником на более старой лодке и всегда использовал бак пресной воды и лодочный нагнетательный насос для воды для бытовых нужд.
Да, подключение к городскому водоснабжению может быть более удобным, но в гонке между насосом компании водоснабжения и трюмными насосами мои деньги будут на компанию водоснабжения.
Резервуара для воды на 200 галлонов хватит на 10 дней, если на борту будут постоянно находиться два человека. Единственное, чем мы не занимались на борту, так это стиркой. Головы были смыты морской водой. Я заполнял бак раз в неделю, и вода была в порядке. Пока вы используете воду, она не портится и не приобретает неприятных запахов или вкусов.
Рик
и
Горячекатаный
#5
Милакрон сказал:
Нравится.
.. электричество для трюмной помпы включается на 15 минут, срабатывает электрозапорный клапан на главном водозаборе. Даже если трюм работает по другой причине, например, из-за утечки через штуцер корпуса … это нормально, пока трюмный насос продолжает работать. Как на самом деле это сделать — очередная загадка… какой таймер, какой клапан… где купить и т.д…
Нажмите, чтобы развернуть…
.. электричество для трюмной помпы включается на 15 минут, срабатывает электрозапорный клапан на главном водозаборе. Даже если трюм работает по другой причине, например, из-за утечки через штуцер корпуса … это нормально, пока трюмный насос продолжает работать. Как на самом деле это сделать — очередная загадка… какой таймер, какой клапан… где купить и т.д…Или просто используйте поплавковый выключатель в трюме последовательно с запорным клапаном.
Джон
Чип Честер
Алмаз
#6
Может быть, установить таймер на немного меньшее время, чем требуется для заполнения накопительных баков, а не трюма.
.. Или использовать расходомер для измерения объема (галлонов или чего-то еще), а не единиц времени.
Чип
тдмиджет
Алмаз
#7
С лодкой размером с ту, которую вы нам показывали, требуется больше, чем одна трюмная помпа, которая может перегрузить любой садовый шланг. Ты собираешься рискнуть этой лодкой на какой-нибудь маленькой трюмной помпе? Или платежная книжка уже протирает дыру в корпусе?
jlrii
Горячекатаный
#8
Еще одно дорогое решение. В нескольких коммерческих зданиях, в которых я работаю, они установлены на нагревателях горячей воды для бытовых нужд. Датчики могут быть проводными или беспроводными. Размер клапана от 3/4 до 2 дюймов. Полная комплектация начинается от $700,00:
h3O Коммерческие системы обнаружения утечек воды SOS
Внизу есть собственная ссылка, по которой можно выбрать размеры и цены.
Или по цене 1600,00 долларов США, но без датчиков:
http://www.diycontrols.com/p-7132-flologic-35-automatic-water-shutoff-system.aspx
Работает по мониторингу расхода. Я не видел ни одного из них в реальной жизни.
JR
гбент
Алмаз
#9
Будет ли работать запорный клапан для воды, который отсчитывает заданное количество галлонов и затем перекрывается? Хотя это может быть неудобно, вы можете сбросить циферблат по мере необходимости.
Объемный дозирующий клапан Bermad — 1200 галлонов | QC Supply
Другие компании предлагают их в большем диапазоне объемов, но эти ребята, вероятно, самые дешевые.
jlrii
Горячекатаный
#10
Ботерри сказал:
В течение 10 лет я был бортпроводником на более старой лодке и всегда использовал бак пресной воды и лодочный нагнетательный насос для воды для бытовых нужд.
Резервуара для воды на 200 галлонов хватит на 10 дней, если на борту будут постоянно находиться два человека. Единственное, чем мы не занимались на борту, так это стиркой. Головы были смыты морской водой. Я заполнял бак раз в неделю, и вода была в порядке. Пока вы используете воду, она не портится и не приобретает неприятных запахов или вкусов.
Рик
Нажмите, чтобы развернуть…
Да, подключение к городскому водоснабжению может быть более удобным, но в гонке между насосом компании водоснабжения и трюмными насосами мои деньги будут на компанию водоснабжения.Хорошая мысль об использовании воды из аквариума, чтобы сохранить ее свежей.
JR
Судостроительный завод
Алмаз
#11
Я всегда управлял своими лодками методом постоянной бдительности —
Электричество отключается, когда не на лодке, морской ящик закреплен, когда не на лодке, нет подключения к городскому водопроводу где-либо рядом с лодкой, если только активно не заправляются баки, газ в баллонах закреплен на баке, если только активно не готовит.
Я лично переоборудовал эти лодки, так что я знаю, что все системы прочны и надежны, но я все еще не хочу рисковать, потеряв лодку из-за затопления или пожара, если что-то пойдет не так.
Многие лодки тонут в стапеле со всеми вытекающими отсюда проблемами.
Удивительное количество ожогов.
Простым решением является установка избыточной трюмной сигнализации на случай затопления на судне.
Сойдите с лодки и защитите городскую воду — каждый раз!
Как я уже сказал, на своих лодках все просто: системы лодки всегда защищены, если меня нет на борту.
Я даже не оставляю шланг лежать на палубе — уберите его с лодки, чтобы какой-нибудь идиот не пришел и не открыл клапан дока, пытаясь подсоединить свой шланг, и не оставил текущий шланг на моей лодке в ожидании шанс найти способ потопить лодку…
Милакрон
Супер модератор
#12
tdmidget сказал:
Для лодки размером с ту, которую вы нам показывали, требуется больше, чем одна трюмная помпа, которая может перегрузить любой садовый шланг. Ты собираешься рискнуть этой лодкой на какой-нибудь маленькой трюмной помпе? Или платежная книжка уже протирает дыру в корпусе?
Нажмите, чтобы развернуть.
..То, что я специально не упомянул более одного трюмного насоса, не означает, что их нет. На самом деле этот 65 Viking имеет три трюмных насоса (3700 галлонов в час каждый), три поплавковых выключателя для их включения и три отдельных сигнализатора паводка (которые включают сигнальную лампу на штурвале и зуммер… возможно, недостаточно громкий, чтобы однако слышно за пределами лодки) Не всегда предполагайте негатив только потому, что не упоминается каждая деталь.
Сказав это, сигнализаторы затопления установлены немного выше, чем мне бы хотелось…. к тому времени, когда один из них сработает, в трюмной секции будет серьезная вода… Я могу немного опустить их в конце концов.
Гэри Э
Алмаз
№13
Милакрон сказал:
Сказав это, сигнализаторы затопления установлены немного выше, чем мне бы хотелось…. к тому времени, когда один из них сработает, в трюмной секции будет серьезная вода… В конце концов я мог бы их немного опустить.
Нажмите, чтобы развернуть…
Установка СИГНАЛИЗАТОРА НАЛИВА немного ниже — хорошая идея, и еще одна вещь, которую я сделал, заключалась в том, что вода в трюме всегда стекала к транцу, там был установлен еще один насос и еще одна функция, которая, как вы надеетесь, вам никогда не понадобится, но если вы это может очень хорошо спасти вашу лодку…
ЕСЛИ ЗВОНИТ СИГНАЛИЗАЦИЯ О ВЫСОКОЙ ВОДЕ… есть причина, ваши насосы не поспевают за поступающей водой тааак… Настройте ВПУСКНЫЕ КЛАПАНЫ ДВИГАТЕЛЯ МОРСКОЙ ВОДЫ так, чтобы вы можете отключить их и ОТКРЫТЬ клапан, чтобы впустить трюмную воду из напорной коробки.
.. ЗАТЕМ ВЫ ЗАПУСКАЕТЕ ДВИГАТЕЛЬ или оба из них и откачиваете трюмную воду…. Лодка ДОЛЖНА ИМЕТЬ ОХЛАЖДЕНИЕ ПРЕСНОЙ ВОДОЙ, ЧТОБЫ ЭТА РАБОТАЛА ХОРОШО… (я знаю, что у вас так)
бослейджр
Алмаз
№14
65-футовый Viking звучит грандиозно. Посмотрел. Ух ты! Очень круто.
Я не осознавал, что это проблема, пока не поискал. У другого владельца 65 Viking была проблема, о которой вы беспокоитесь. Совершенно верно, судя по картинке.
Мой друг изобрел и запатентовал систему, которая отключала соленоид, когда шум воды, протекающей по канализационной линии, слишком долго обнаруживался.
Поплавок и датчик воды, которые отключают впускной соленоид и включают трюмные насосы, были бы крутыми.
Мой друг служил на флоте в 60-х. Он был на перевозчике. Одной из задач было спуститься на три палубы, чтобы включить и выключить сквозной клапан. Судя по всему, вовлеченные моряки облегчили себе жизнь, соорудив что-то, чтобы открыть клапан сверху, но это не выключило клапан (или направление «выкл» не сработало). И обычно, когда вы включаете клапан, вы изолируете системы на нижней палубе. Судя по всему, в какой-то момент в Пирее (порт Афин, Греция) система дала сбой. Сквозной порт был открыт, и система не была изолирована. Через 45 минут кто-то проверил и обнаружил свою зону с 3 футами воды на нижней палубе. Его комментарий был: «Мы чуть не потопили наш авианосец в порту Афин!».
Очень красивая лодка. Насколько велики орудия на носовой палубе?
kb1cjp
Алюминий
№15
Сомневаюсь, что один из ваших насосов не мог справиться с водой из док-шланга. Но почему бы не открыть люк и не попробовать наполнить его, чтобы посмотреть, что произойдет, вы всегда можете заодно влить в них немного очистителя трюмов. Я согласен Т.Р., все переключатели батареи в выключенном положении и и вещь под давлением выключается. Береговое электричество отключили в доке. Хотя обычно я морских петухов не закрываю. Я просто удостоверяюсь, что любая система, постоянно нуждающаяся в питании, трюмные помпы/сигнализация имеют прямое подключение к питанию. И если лодка достаточно большая, чтобы иметь несколько батарейных блоков, чтобы не полагаться комплексно только на один банк.
Приятно добавить простой счетчик трюмных насосов. Таким образом, вы можете иметь представление о том, сколько воды производит ваша лодка. Это может предупредить вас о небольшой протечке, например, о водостоке, который течет только во время дождя.
Или небольшая проблема с сантехникой, которая вот-вот станет серьезной проблемой!
У вас может быть установлена система мониторинга лодки, которая будет отправлять вам текстовые сообщения, если насосы работают, тревога о высоком уровне воды, потеря берегового питания, медведь в холодильнике выше 40, низкое напряжение батареи, открытая дверь, положение судна по GPS и т. д.
Брайан
Спасибо, автокоррекция, остерегайтесь медведя, который охотится за вашим теплым пивом в холодильнике!
Последнее редактирование:
Милакрон
Супер модератор
№16
bosleyjr сказал:
65-дюймовый Viking звучал по-крупному. Посмотрел. Ух ты! Очень круто.
Я не осознавал, что это проблема, пока не поискал. У другого владельца 65 Viking была проблема, о которой вы беспокоитесь. Совершенно верно, судя по картинке.
Мой друг изобрел и запатентовал систему, которая отключала соленоид, когда шум воды, протекающей по канализационной линии, обнаруживался слишком долго. Поплавок и датчик воды, которые отключают впускной соленоид и включают трюмные насосы, были бы крутыми.
Нажмите, чтобы развернуть…
Определенно, это не касается викингов… На самом деле, вероятно, меньше, чем большинство лодок, поскольку они очень хорошо сделаны. Тем не менее, я стараюсь предвидеть
даже самые маловероятные события, если не слишком много проблем, чтобы добавить фактор безопасности.
Затонувшая лодка в стиле спортивной рыбалки (может быть Викинг, может что-то еще…не могу сказать) с добавленной башней для тунца (интересно, что палубные люки широко открыты)….. мой CP MY ( кокпит моторная яхта) стиль.
]
атомарк
Алмаз
# 17
Хотя эта тема кажется мертвой лошадкой, когда я начинаю думать о чем-то, мне трудно ее отпустить… особенно полутехническая задача, так что… как насчет небольшого недорогого расходомера с цифровой выход установлен на береговом водоводе. Выходной счетчик расходомера будет входом в небольшой цифровой счетчик (eBay-$15,00).
Счетчик имеет регулируемый выход, который привязан к электромагнитному клапану в линии береговой воды. Реле давления в системе пресной воды лодки привязано к сбросу маленького цифрового счетчика.
Для определения типичного дневного расхода воды… используется душ, посудомоечная машина, кухня и т. д. Прибавьте 30% и занесите эту цифру в маленький счетчик. Все, что превышает это значение, приведет к срабатыванию счетчика и отключению береговой линии через электромагнитный клапан. Все, что ниже этого значения, будет автоматически сброшено, когда давление в системе резко возрастет и сработает реле давления, которое сбрасывает счетчик.
Минимальные затраты и довольно простая конструкция… Вроде бы получится, а может и нет!
Капитан Забвение
крестообразная
Титан
# 18
Вы упомянули стоимость и, возможно, слишком чувствительный датчик уровня воды. Много лет назад я построил простой детектор воды для трюма на моем 40-футовом тупике. Будучи старой кедровой лодкой с дубовой конструкцией, она время от времени давала течь. Я использовал деревянную прищепку с таблеткой аспирина, зажатой между челюстями (не контактами), чтобы запустить трюмную помпу, если таблетка растворилась. Это спасло меня в двух случаях. Вероятно, он не собирался топить лодку, но, возможно, повредил «Янмар». Удивительно, сколько воды может попасть через очень маленькое отверстие. В обоих случаях я мог бы устранить утечку толстой зубочисткой (отверстие от гвоздя), но каждый раз она выливала около 100 галлонов. Я знаю, что это не очень элегантно, но кто-то может искать глупо дешевый датчик для обнаружения воды там, где ее быть не должно. Вы можете подать сигнал тревоги, запустить дренажный насос или, возможно, включить Н.
О. вентиль для перекрытия воды. Контакты представляли собой бронзовые шурупы с проводами под головками.
Билл D
Алмаз
# 19
Я думаю, что должен быть простой способ, используя клапаны стиральной машины. Простые дешевые запчасти. Переключатель «нажми, чтобы наполнить», управляющий реле задержки выключения кубика льда, настроен на 15 минут. Затем используйте датчик давления, используемый в стиральной машине, чтобы перекрыть заливной клапан, как только уровень воды станет достаточно высоким. Используйте один из этих туалетных клапанов без подвижных частей в качестве предохранительного устройства, чтобы бак не переполнялся.
Билл Д.
jlrii
Горячекатаный
#20
Билл Д сказал:
Я думаю, что должен быть простой способ с помощью клапанов стиральной машины. Простые дешевые запчасти. Переключатель «нажми, чтобы наполнить», управляющий реле задержки выключения кубика льда, настроен на 15 минут. Затем используйте датчик давления, используемый в стиральной машине, чтобы перекрыть заливной клапан, как только уровень воды станет достаточно высоким. Используйте один из этих туалетных клапанов без подвижных частей в качестве предохранительного устройства, чтобы бак не переполнялся.
