Токарный станок дип 200: ДИП-200 Станок токарно-винторезный универсальный. Паспорт, руководство, схемы, описание, характеристики

Подготовка станка к работе, пуск, эксплуатация и остановка.

ОТКРЫТОЕ
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «Нефтяная компания
«ЛУКОЙЛ»

Общество
с ограниченной ответственностью

«ЛУКОЙЛ
– Экоэнерго»

(ООО
«ЛУКОЙЛ-Экоэнерго»)

Краснополянская
гидроэлектростанция

(наименование)

УТВЕРЖДАЮ:

Заместитель
генерального директора –

Главный
инженер

ООО
«ЛУКОЙЛ-Экоэнерго»

__________В.Е.
Подсвиров

«____»
_______201_г

ИНСТРУКЦИЯ
№ 07.11

по
эксплуатации токарного станка тип
ДИП-200

Краснополянской
ГЭС

Срок
действия установлен:

с
«___»____________________ 201_ г.

по
«___»____________________201_г.

Срок
действия продлен:

с
«___»____________________ 20__г.

по
«___»_____________________ 20__г.

1. Краткая
   техническая характеристика.

1.1.
Токарновинторезный универсальный
станок завода «Красный Пролетарий»,
1945г. выпуск, марки ДИП-200 предназначен
для токарной обработки деталей и
нарезания метрических, дюймовых и
модульных резьб.

1.2.
Число оборотов шпинделя от 12 до 600 об/мин.
переключается коробкой скоростей
находящейся в передней бабке станка.
Коробка скоростей имеет 18 ступеней
реверсивнофрикционную муфту.

1.3. Минимальный шаг нарезаемой резьбы Максимальный шаг – „ – 1.4. Минимальная подача самохода Максимальная подача 1. 5. Высота центров 1.6. Расстояние между центрами 1.7. Отверстие сквозное в шпинделе 1.8. Мощность эл. двиг.4,5 кВт 1450 об/мин. 380 в 3фаз.	1мм 192 мм 0,082 мм
	1,590 мм 200 мм 1000 мм 36 мм
1.9. Передача от эл двиг. На коробку текстронная. 1.10. Вес 1750 кг, ширина 1315 мм, длина 2650 м, высота 1220 1.11. Коробка подач имеет нормальный увеличенный шаг, реверс, переключатель дюймовой и метрической резьб, 8 ступеней(нортон) скоростей и 4 положения множителя.

2.1.1.
До включения станка вход (в работу)
необходимо тщательно проверить его
исправность внешним осмотром,
прокручиванием рукояток суппорта
вручную, все рукоятки самоходов включить.

2.1.2.
Проверить наличие и уровень масла в
передней бабке (нормальный уровень
определяется по маслоуказателю внутри
коробки передач с левой стороны). Смазать
через масленки все подвижные узлы станка
и протереть излишек смазки.

2.1.3.
Протереть сухой тряпкой параллели
станины и суппорта, смазать свежим
маслом (автол, веретенное масло).

2.1.4.
Проверить наличие кожухов на ременной
передаче, заземляющего устройства
станка.

2.1.5.
Настроить станок на выполняющую работу:

—
установить на шпиндель токарный
(трехкулачный, четырехкулачный) патрон
соответствующий обрабатываемой детали.

—
установить, отцентровать и закрепить
деталь в патроне с пуском станка на
холостом ходу.

2.2.1.
Пук станка производится пусковой кнопкой
эл. двигателя, в нейтральном положении
рычага реверсивно-фрикционной муфты,
а за тем пробуют включать муфту.

2.2.2.
При чрезмерной или недостаточной
скорости (оборотов шпинделя) при помощи
2-х рукояток скоростей устанавливают
один из необходимых скоростей (600, 480,
380, 300, 240, 190, 150, 120, 96, 75, 60, 48, 38, 30, 24, 19, 15, 12
оборотов в минуту).

2.2.3.
Устанавливают, закрепляют необходимый
технологический инструмент в резцодержателе
и задней бабке при остановлении шпинделя.

2.2.4.
Осторожно, вручную манипулируя продольным
и поперечным суппортами, подводят резец
(инструмент) к вращающейся детали на
величину начальной стружки.

2.2.5.
Выключают ходовой валик или винт и
необходимую ступень передачи Нортона
№ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 в зависимости от выполняемой
работы и на малой подаче пробуют включить
самоход, величину стружки определяют
опытным путем в зависимости от чистоты
обрабатываемой детали, габаритов резца
и детали, величины подачи и глубины
резания. Ориентируются, дополнительно,
вибрацией детали в зависимости от
способа крепления и длины ее.

2.2.6.
Включение, а также остановки станка
производится без нагрузки с выведенным
резцом.

2.3.1.
Отключение станка производится кнопкой
«стоп» во всех случаях перестройки
работы на станке, смене детали, резца и
в аварийный случаях: поломки инструмента,
ненормальные шумы в коробках подач и
передач, остановка шпинделя, перемена
направления вращения производится
реверсной-фрикционной муфты.

2.3.2.
В конце прохода стружки самоход при
необходимости отключается, а резец
отводится на начало следующей стружки,
так как доведение размеров детали до
необходимых производится несколькими
технологическими приемами.

2.4.1.
Порядок нарезания резьб не отличается
от проточки детали. В зависимости от
типа нарезаемой резьбы и шага станок
настраивается в следующем порядке:

а)
рычагом типа резьбы устанавливается
на «метрическая» или «витворта»,

б)
рычаг Б переводится в положение II,

в)
рычаги А и В, а также Нортон устанавливают
на таблице резьб на t
– шаг нарезаемой резьбы,

г)
при нарезке левых резьб перестраивают
и «гитару» на левую резьбу,

д)
рукоятку тип работы суппорта устанавливаются
на нейтраль и включают гайку ходового
винта,

е)
при включении фракционной муфты
происходит продвижение резца с заданным
шагом за I
оборот шпинделя.

Ж)
при нарезании резьб шагом свыше 12 мм
рычаг мультипликатора устанавливают
на «увеличенный шаг».

2.5.
1. Во время работы необходимо постоянно
следить за исправной работой маслонасоса
через контрольное окно передней бабки
– должна литься контрольная струйка
масла толщиной 3-4 мм.

Станок 16ВТ20П токарно-винторезный

Токарно-винторезный станок 16ВТ20П является прямым потомком токарного станка модели 16К20 самым удачным продолжением серии средних станков, с высотой центров 200 мм, начало которой положил первый станок серии — ДИП-200 в 1932 году и аналогом токарного станка МК6057 и ГС526У.

Особенности конструкции 16ВТ20П-11ЦИБ.

Фартук имеет собственный привод ускоренного перемещения каретки и суппорта, что позволяет осуществлять работу по упорам с автоматическим отключением подачи при контакте с упором в момент увеличения нагрузки на реечной шестерне.

Коробка подач обладает высокой жесткостью кинематической цепи и позволяет производить нарезку резьб (в том числе 11 и 19 ниток на дюйм) без смены шестерен гитары.

В конструкции для установки шпинделя предусмотрены специальные прецизионные подшипники качения, не требующие регулировки в процессе эксплуатации, благодаря чему обеспечиваются требуемая жесткость и высокая точность обработки заготовок. 

Выходной вал шпиндельной бабки через сменные зубчатые колеса соединен с коробкой подач. Она обеспечивает перемещение суппорта в широком диапазоне подач от ходового вала при точении и от ходового винта при нарезании резьб. Для нарезания резьб предусмотрено непосредственное соединение ходового винта с входным валом коробки подач.

Жесткая коробчатой формы станина с калеными шлифованными направляющими установлена на монолитном основании, одновременно служащим стружкосборником и резервуаром для охлаждающей жидкости.

Механизм шпиндельной бабки станка позволяет получить 4 ряда чисел оборотов шпинделя: два ряда с пределами 12 40 и 50 160 об/мин, при включенных переборах 1:32 и 1:8 и два ряда с пределами 200 630 и 500 1600, при включенных переборах 1:2 и 1,25:1. В этом случае переборы 1:32 и 1:8 выключаются.

На суппорте имеются масштабные линейки с визирами для удобства определения величины перемещения резцовых и поперечных салазок в процессе работы. Новая конструкция резцедержателя улучшает стабильность фиксации.

Технические характеристики станка 16ВТ20П-11ЦИБ

Параметр	Значение
1. Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки, мм
— над станиной	500
— над суппортом	275
2. Наибольшая длина обрабатываемой заготовки, мм	750
3. Диаметр отверстия шпинделя, мм	82
4. Наибольшая высота резца, устанавливаемого на станке, мм	25
5. Наибольшая длина перемещения резцовых салазок суппорта, мм	150
6. Наибольшая длина перемещения продольной (поперечной) каретки, мм	620 (285)
7. Наибольшее перемещение пиноли задней бабки, мм	150
8. Пределы частот вращения шпинделя, мин-1	30-1800
9. Пределы частот вращения шпинделя в трех переключаемых диапазонах, мин-1:
— первый диапазон	30-270
— второй диапазон	100-900
— третий диапазон	200-1800
10. Пределы рабочих подач суппорта, мм/об.
— продольных	0,05 … 2,8
— поперечных	0,025…1,4
11. Количество подач суппорта продольных (поперечных)	24 (24)
12. Пределы шагов нарезаемых резьб:
— метрических, мм	0,5…112
— дюймовых, число ниток на 1”	56… 0,5
— модульных, модуль	0,5…112
— питчевых, питч	56…0,5
13. Скорость быстрых перемещений суппорта, м/мин
— продольных	3,8
— поперечных	1,9
14. Наибольший крутящий момент на шпинделе, кНм	1,0
15. Мощность привода главного движения, кВт	11,0
16. Габаритные размеры станка, мм
— длина	2550
— ширина	1265
— высота	1505
17. Масса станка, кг	2850
18. Класс точности станка по ГОСТ 8-82	П

В комплекте со станком идут патрон 3-х кулачковый Ø 250мм (ГОСТ 2675-80 7100-0035П / 3-250.35.01ПØ250 ТУ BY 500047867.022-2007г.), центр вращающийся с конусом Морзе 5, центр с конусом Морзе 6, комплект ключей.

За отдельную плату поставляются: патрон поводковый 16ВТ20.92.000, люнет подвижный 16ВТ20.93.000. (Ø20…100мм), резцедержатель задний 16ВТ20.94.000, державка для центрового инструмента 16ВТ20.95.000, люнет втулочный 16ВТ20.96.000, люнет неподвижный 16ВТ20.101.000. (Ø30…160мм), комплект сменных зубчатых колес 16ВТ20.00.060-01, патрон 4-х кулачковый Ø 250мм (4-250.35.01ПØ250 ТУ BY 500047867.022-2007г.) 

Токарный станок 16К20: технические характеристики, схемы, работа

Предшественниками токарного станка 16к20, выпускаемого советскими машиностроителями, был ряд токарно-винторезных станков, оснащенных шестеренчатой коробкой перемены передач. Эти металлорежущие машины носили наименования от ДИП-200 до ДИП-500. Аббревиатура названий говорила о стремлении руководства, поддерживая лозунг 1-й пятилетки догнать и перегнать лидеров капитализма.

Число, следующие за буквенной частью названия соответствовало высоте центров станка относительно станины в мм. Станки с такими наименованиями выпускались с 32 по 37 год прошлого века. Смена названий произошла вследствие разработки и утверждения «Единой системы условных обозначений станков» (ЕСУОС). Согласно принятому документу родоначальник поколения изменил название ДИП-200 на 1Д62. Однако устаревшее наименование до сих пор используется как обобщенное название токарных станков с высотой центров около 200 мм.

Назначение станка

В начале 70-х советский маш после нескольких модификаций моделей ДИП запустил в серию выпуск токарно-винторезного 16к20. Который в 1972 г. получил золотую медаль на международной ярмарке в Лейпциге.

Предназначаясь для проведения разнообразных токарных работ, он позволял выполнять точение различных простых и сложных поверхностей в патроне, на планшайбе и в центрах. А кроме того, растачивание, торцевание, отрезку, и нарезку всевозможной резьбы. Его конструкция получилась столь удачной, что в СССР он долго считался лучшим оборудованием своего типа. От прочих представителей токарной группы винторезные отличаются большей универсальностью.

Поэтому их применение рациональнее в мелкосерийном или штучном производстве.

Заводская маркировка и обозначения

В соответствии с ЕСУОС обозначение станка или его индекс состоит из нескольких цифр и букв. Первый символ – это номер группы. Токарному оборудованию присвоен №1. Второй обозначает разновидность или тип устройства в группе, например, 6 соответствует универсальному токарно-винторезному оборудованию. Далее размещается число, характеризующее важнейший размерный параметр. У токарных им является высота центров над плоскостью основания.

Буква, расположенная между первой и второй цифрой индекса, говорит о том, что модель получена путем усовершенствования ее предшественника. Расположение буквы в конце обозначения указывает на то, что эта модель является результатом модификации базовой. Литера, расположенная посередине – признак того, что это модель базовая и служит именем поколения. Таким образом, индекс 16к20 имеет базовая модель токарно-винторезного станка нового поколения «К» с высотой центров 200 мм.

Обозначение точности

По допускам работы токарное оборудование принято делить на такие категории:

1. Н – нормальная точность;
2. П – повышенная;
3. В – высокая;
4. А – особо высокая.
5. С – особо точные (мастер).

Регулировка узлов резьбонарезных станков

При эксплуатации металлорежущего станка изнашиваются поверхности трущихся деталей, в результате возникают увеличенные зазоры в сопряженных парах и ухудшаются эксплуатационные характеристики станка. Восстановить работоспособность станка можно заменой, ремонтом изношенных деталей и регулировкой узлов и механизмов. Рассмотрим регулировку типовых узлов механизмов резьбонарезных станков, таких, например, как подшипниковые узлы (особенно шпинделей), винтовые, цепные, зубчатые и ременные передачи, фрикционные муфты и тормозы, направляющие, зажимные механизмы и др.

При регулировке узлов и механизмов станка следует избегать их излишней разборки, особенно таких узлов, которые обеспечивают высокую точность станка (например, шпиндельные узлы). Регулировку станка должен выполнять высококвалифицированный слесарь.

Регулировка шпиндельных узлов. На рис. 97 изображен шпиндельный узел токарно-винторезного станка модели 16К20. Передней опорой шпинделя служит конический двухрядный роликоподшипник 6 с малым углом конуса у внутреннего кольца и буртом на наружном кольце. Задний конец шпинделя опирается на конический однорядный роликоподшипник 2 с малым углом конуса и автоматическим устранением зазоров. К регулировке шпиндельных подшипников следует прибегать только в случае крайней необходимости, обязательно выполнив перед этим проверку узла на жесткость. Проверку производят с помощью динамометра и индикатора с ценой деления 1 мкм. Усилие от динамометра, направленное вертикально снизу вверх, передается шпинделю через фланец 7. Измерение перемещения шпинделя осуществляют индикатором, установленным на шпиндельную бабку и упирающимся наконечником во фланец шпинделя. Подшипниковый узел не подлежит регулировке, если смещение шпинделя на 1 мкм происходит при приложении нагрузки не менее 45—50 кгс. Если эта нагрузка значительно ниже, регулировка необходима. Регулировку переднего подшипника выполняют путем подшлифовывания полуколец 8, к которым внутреннее кольцо подшипника прижимается с помощью гайки 5 с контргайкой 4. Устранение радиального зазора в подшипнике происходит за счет деформаций внутреннего кольца подшипника при надвигании его на коническую шейку шпинделя.

Для того чтобы вынуть полукольца, необходимо снять с переднего конца шпинделя детали, прикрывающие полукольца, отвернуть гайки 4 и 5 и сдвинуть с места внутреннее кольцо подшипника. Зазоры в заднем подшипнике выбираются автоматически с помощью пружин 9, упирающихся в шайбу 3. Предварительное сжатие пружин осуществляют навинчиванием гайки 1 на резьбовой конец шпинделя. Гайка через стакан 10 смещает Внутреннее кольцо подшипника до упора в буртик, одновременно сжимая пружины. Регулировку подшипникового узла проверяют путем повторного нагружения шпинделя и измерения его смещения. При необходимости регулировку повторяют.

Рис. 97. Шпиндельный узел токарно-винторезного станка модели 16К20

На рис. 98 показан шпиндельный узел привода изделия резьбофрезерного станка модели 5Б63Г. Радиальными опорами шпинделя 12 служат подшипники скольжения 4 и 10. Осевые нагрузки воспринимают упорные шарикоподшипники 3 и 7. Подшипники скольжения имеют конусные внутренние поверхности, которыми они сопрягаются с шейками шпинделя. Зазор в сопряженных парах устраняют осевым перемещением подшипников скольжения.

Перемещение переднего подшипника производят вращением двух гаек 9 и 11, одну из которых завинчивают, а другую в это время освобождают. После регулировки подшипника обе гайки завинчивают.

Рис. 98. Шпиндельный узел привода изделия резьбофрезерного станка модели 5Б63Г

Регулировку заднего подшипника скольжения производят тоже с помощью двух гаек 2 и 5. При необходимости уменьшения зазора подшипника в сопряженной паре освобождают сначала гайку 2, а затем отвинчивают на требуемую величину гайку 5 на подшипнике. После этого вращением гайки 2 сдвигают подшипник вправо до упора гайки 5 в корпус 8. Гайкой 2 одновременно регулируют и силу затяжки упорных шарикоподшипников. После регулировки обе гайки фиксируют стопорными винтами 1 и 6.

Качество регулирования подшипников шпинделей проверяют по температуре нагрева подшипников при работе станка с максимальной частотой вращения шпинделя на холостом ходу. Быстрый нагрев подшипника указывает на чрезмерный натяг при регулировании.

Технические характеристики

• Группа точности – Н.
• Высота центров (мм) – 215.
• Ø штатного патрона – 200 либо 250 мм.
• Диапазон скоростей вращения шпиндельного вала прямого направления (об/мин) – 12,5–1,6*103. Регулировка дискретная число передач 24.

Причем как в прямом, так и в обратном направлении имеется по 2 передачи с частотой 500 и 630 об/мин. Поэтому некоторые источники говорят о 22 передачах прямого и 11 обратного направления.

• Диапазон скоростей вращения шпиндельного вала обратного направления (об/мин) – 19–1,9*103. Регулировка дискретная количество передач 12.
• Интервал значений подач (мм/об): вдоль оси – 0,05–2,8; поперек 0,025–1,4.
• Диапазон шагов метрической резьбы – 0,5–112 мм.
• Диапазон шагов модульной резьбы – 0,5–112 модулей.
• Диапазон шагов дюймовой резьбы – 56–0,5 ниток/дюйм.
• Диапазон шагов питчевой резьбы – 56–0,5 питчей.

Предельные параметры

• Максимально-допустимый диаметр заготовки вида «диск», обтачиваемой над станиной – 400 мм.
• Максимальный диаметр заготовки вида «вал», обтачиваемой над суппортом – 220 мм.
• Предельная длина обтачиваемой заготовки (мм) – 710, 1000, 1400, 2000.
• Предельная длина обтачивания (мм) – 645,935, 1335, 1935.
• Ø заготовки типа «пруток» не более – 50 мм.
• Вес заготовки, фиксируемой для обработки в центрах (не более) – 460, 650, 900, 1300 кг.
• Вес болванки, фиксируемой для обработки в патроне (не более) – 200 кг.
• Сила, развиваемая узлом подачи в упоре (не более) – вдоль оси 800 кгс, поперек 460 кгс.
• Сила, развиваемая узлом подачи на резце (не более) – вдоль оси 600 кгс, поперек 360 кгс.

Схема электрическая принципиальная

В электрическом оборудовании действует 3 рабочих напряжения:

1. Питание двигателей –380В.
2. Автоматика – 110В.
3. Освещение рабочего места – 24В.

Перечень компонентов электрооборудования станка:

• Р – Индикатор нагрузки Э38022 (амперметр ~20А).
• F1 – Автомат защиты по току АЕ-20-43-12.
• F2 – Автомат АЕ-20-33-10.
• F3, F4 – Е2782—6/380 – плавкая вставка в предохранитель.
• F5 – ТРН-40 – электротепловая защита.
• F6, F7 – ТРН-10 – электротепловая защита.
• Н1 – устройство предохранительное светосигнальное УПС-3.
• Н2 – НКСО1Х100/П00-09 – электросветильник с лампой С24-25.
• Н3 – КМ24-90 – коммутационная лампа.
• К1 – ПАЕ-312 – дистанционный магнитный пускатель.
• К2 – ПМЕ-012 – дистанционный пускатель.
• КЗ – РВП72-3121-00У4 – реле выдержки времени (Лимит работы электромотора главного движения без нагрузки).
• К4 – РПК-1—111 – пускатель двигателя.
• М1 – Электродвигатель главного движения 4А132 М4, номинальной мощностью 11 кВт.
• М2 – 4А71В4 – электродвигатель (ускоренное смещение суппорта).
• М3 – Помпа электрическая ПА-22 (подача эмульсии).
• М4 – 4А80А4УЗ – асинхронный электродвигатель.
• S1 – ВПК-4240 – концевой выключатель (Дверца распределительного устройства).
• S2 – ПЕ-041 – поворотный переключатель управления (деблокирующий S1).
• S3 и S4 – ПКЕ-622-2 – блок управления кнопочный.
• S5 – МП-1203 – микровыключатель.
• S6 – ВПК-2111 – концевой выключатель нажимной.
• S7 – ПЕ-011 – поворотный переключатель управления.
• S8 – ВПК-2010 концевой выключатель нажимной.
• Т – ТБСЗ-0,16 – трансформатор понижающий.

Схема органов управления токарным станком

Эксплуатация

Небольшое увеличение зазоров между сопряженными деталями, приводящее к снижению точности обработки, устраняется регулировкой. А значительный износ требует ремонта или замены деталей. Для сокращения изнашивания и предупреждения механических поломок при работе необходимо выполнять правила ухода за оборудованием.

Главное движение

Так как процесс резания происходит за счет энергии вращения болванки его принято называть главным движением оборудования токарной группы. Привод главного движения состоит из односкоростного асинхронного электродвигателя трехфазного тока, укомплектованного механической коробкой передач.

Движение подачи

Поступательное перемещение инструмента, обеспечивающее контакт резца с поверхностью заготовки в нужной точке, называют движением подачи. Его привод переключается в зависимости от выполняемой задачи и может быть ручной или механический за счет мощности главного привода.

Подачи и главное движение являются основными движениями оборудования токарной группы.

Продольная и поперечная подачи суппорта

Для перемещения суппорта вдоль и поперек оси вращения болванки служат соответственно продольные и поперечные салазки. Каждые из них оснащены своим направляющими и винтовым приводом. Поперечная подача позволяет менять глубину резания и в комбинации с продольной формировать необходимую поверхность детали.

Нарезание многозаходной резьбы

Подбор сменных шестерен делается также как для нарезки однозаходной резьбы. С той разницей, что для определения хода резьбы ее шаг нужно умножить на число заходов. Если привод верхних салазок суппорта не слишком изношен, деление на заходы можно сделать, установив последние параллельно оси вращения детали. После нарезки канавки первого захода резец, отведенный от металла, возвращают к ее началу. Затем отводят резец на расстояние равное шагу резьбы от первого захода. После чего начинают резать второй.

Обработка фасонных поверхностей

производство изделий со сложными поверхностями возможно несколькими способами:

1. Обычными резцами при помощи чередования продольной и поперечной ручной подачи. Способ имеет низкую точность и производительность. Требует отработанной техники исполнения.
2. Специальными фасонными резцами. Метод высокопроизводительный, но требует наличия нестандартных резцов.
3. Обычными резцами с помощью копиров или приспособлений для круговой подачи. Метод высокопроизводительный, но требует изготовления или наличия приспособлений.

Запасные части для станка 16К20

На нашем предприятии Вы всегда сможете приобрести запчасти к токарно-винторезному станку 16к20 производства «Красный пролетарий».

Расположение основных узлов и органов управления токарного станка 16К20

Основные узлы токарно-винторезного станка модели 16К20

I — коробка подач 16К20 II — передняя бабка с коробкой скоростей; III — задняя бабка; IV— станина; V — суппорт; VI — основание;

Органы управления токарного станка по металлу 16К20

1, 23 — рукоятка управления фрикционной муфтой главного привода; 2 — рукоятка установки величины подачи и шага резьбы и отключения механизма коробки подач; 3 — рукоятка установки подачи и типа нарезаемой резьбы; 4 — рукоятка установки величины подачи и шага резьбы; 5 — рукоятка установки правой и левой резьбы; 6 — рукоятка установки нормального или увеличенного шага резьбы и положения при делении многозаходных резьб; 7, 8 — рукоятка установки частоты вращения шпинделя; 9 — переключатель вводный автоматический; 10 — сигнальная лампа; 11 — переключатель электронасоса подачи охлаждающей жидкости; 12 — указатель нагрузки станка; 13 — рукоятка ручного перемещения поперечных салазок суппорта; 14 — регулируемое сопло подачи охлаждающей жидкости; 15 — лампы местного освещения; кнопки: 16 — рукоятка поворота и зажима резцедержателя; 17 — рукоятка ручного перемещения верхних салазок суппорта; 18 — переключатель включения электродвигателя привода ускоренной подачи каретки и поперечных салазок суппорта; 19 — рукоятка управления перемещениями каретки и поперечных салазок суппорта; 20 — рукоятка зажима пиноли задней бабки; 21 — рукоятка крепления задней бабки к станине; 22 — переключатель перемещения пиноли задней бабки; 24 — рукоятка включения и выключения разъемной гайки ходового винта; 25 — рукоятка включения подачи; 26 — болт закрепления каретки на станине; 27 — кнопочная станция включения и выключения электродвигателя главного привода 28 — рукоятка включения и выключения реечной шестерни; 29 — переключатель ручного перемещения каретки; 30 — переключатель золотника смазки направляющих каретки и поперечных салазок суппорта; маховички.

Коробка подач 16К20 (16Б20.070.000)

Название	Маркировка
Вал	16Б20П.070.543
Вал-шестерня в сборе	16Б20П.070.406 СБ
Коробка подач (в сборе)	16Б20.070.000
Муфта обгонная	16Б20П.070.402
Шестерня	16Б20П.070.422 (Z=42)
Шестерня	16Б20П.070.427 (Z=28/35)
Шестерня	16Б20П.070.428 (Z=25/30)
Шестерня	16Б20П.070.429 (Z=34/32)
Шестерня	16Б20П.070.432 (Z=28/48)
Шестерня	16Б20П.070.434 (Z=45/35)
Шестерня	16Б20П.070.436 (Z=18/28)
Шестерня	16Б20П.070.438 (Z=28/38/32)
Вал	16Б20П.070.401
Вал	16Б20П.070.402
Вал	16Б20П.070.403
Вал	16Б20П. 070.406
Вал	16Б20П.070.501
Вал	16Б20П.070.546
Обойма обгонной муфты	16Б20П.070.425 (Z=39)
Ступица обгонной муфты	16Б20П.070.445
Шестерня	16Б20П.070.419 (Z=28)
Шестерня	16Б20П.070.421 (Z=30)
Шестерня	16Б20П.070.423 (Z=35)
Шестерня	16Б20П.070.424 (Z=28)
Шестерня	16Б20П.070.435 (Z=40/24)
Шестерня	16Б20П.070.437 (Z=32/32)
Шестерня	16Б20П.070.497 (Z=28/24)
Шестерня	16Б20П.070.498 (Z=23/21)
Шестерня	16Б20П.070.547 (Z=28)
Шестерня	16Б20П.070.548 (Z=32/30)

Связь шпинделя и суппорта станка для обеспечения оптимального режима резания осуществляется с помощью механизма подач, состоящего из реверсирующего устройства (трензеля) и гитары, которые осуществляют изменение направления и скорости перемещения суппорта.

Коробка подач закреплена на станине ниже шпиндельной (передней) бабки и имеет несколько валов, на которых установлены подвижные блоки зубчатых колес и переключаемые зубчатые муфты. В правом положении муфты получает вращение ходовой винт, а в левом ее положении (как показано на рисунке) через муфту обгона вращается ходовой вал.

Подачи продольные (22 шт), мм/об: 0,05-0,06-0,075-0,09-0,1-0,125-0,15-0,175-0,2-0,25-0,3-0,35-0,4-0,5-0,6-0,7-0,8-1-1,6-2-2,4-2,8.

Подачи поперечные (24 шт), мм/об: 0,025-0,03-0,0375-0,045-0,05-0,0625-0,075-0,0875-0,1-0,125-0,15-0,175-0,2-0,25-0,3-0,35-0,4-0,5-0,6-0,7-0,8-1-1,2-1,4.

Регулировка коробки подач станка 16К20

При ремонте станка особое внимание следует обратить на правильность монтажа механизма переключения зубчатых колес, смонтированного на плите 38, которая крепится к корпусу 3, коробки подач. Во избежание нарушения порядка сцепления зубчатых колес коробки подач при сборке нужно совместить риски, нанесенные на шестернях 51 и 52.

Коробка скоростей 16К20.020.001 (передняя бабка)

Название	Маркировка
Шпиндельная бабка в сборе	16К20.020.001
Вал 12-й оси в сборе	16К20.020.408СБ
Вал 2-ой оси в сборе	16К20.020.406СБ
Вал 3-ей оси в сборе	16К20.020.559СБ
Вал 4-ой оси в сборе	16К20.020.532СБ
Вал 5-ой оси в сборе	16К20.020.403СБ
Вал 8-ой оси в сборе	16К20.020.670СБ
Диск фрикционный	16К20.020.486/487
Комплект табличек
Копир	16К20.020.457
Копир	16К20.020.458
Коромысло	16К20.020.469
Лента тормозная	16К20.020.501
Муфта фрикционная в сборе	16К20.020.600СБ
Сектор зубчатый	16К20.020.456 (Z=35)
Шестерня	16К20. 020.438
Шестерня	16К20.020.444
Шестерня 2-й оси	16К20.020.441
Вал 3-й оси	16К20.020.404
Вал 5-й оси	16К20.020.403
Вал 7-й оси	16К20.020.537
Вал 7-ой оси в сборе	16К20.020.660 СБ
Вал 8-й оси	16К20.020.405
Валик-рейка 10 оси	16К20.020.414
Втулка	16К20.020.213
Колесо зубчатое	16К20.020.140
Ось 13-й оси	16К20.020.536
Шестерня	16К20.020.448
Шестерня	16К20.020.450 (Z=60)
Шестерня	16К20.020.140СБ
Шестерня	16К20.020.445
Шестерня	16К20.020.446
Шестерня	16К20.020.447
Шестерня	16К20.020.451
Шестерня	16К20. 020.452
Шестерня	16К20.020.453
Шестерня 3-й оси	16К20.020.190СБ
Шестерня 4-й оси	16К20.020.442
Шестерня 4-й оси	16К20.020.443
Шестерня 5-й оси	16К20.020.437
Шестерня 5-й оси	16К20.020.533
Шестерня 7-й оси	16К20.020.180СБ
Шестерня 8-й оси	16К20.020.503
Шпиндель	16К20.020.398
Шпиндель	16К20.020.401
Шпиндель 6-ой оси шпиндель с гайками в сборе	16К20.020.541 М

Конструкция шпиндельной (передней) бабки с коробкой скоростей

Все валы коробки скоростей и шпиндель вращаются на опорах качения, которые смазываются как разбрызгиванием (коробка залита маслом), так и принудительно, с помощью насоса. Движение подачи от шпинделя передается валу трензеля и далее — на механизм подач.

Числа оборотов шпинделя в минуту — прямое вращение (22 шт): 12,5-16-20-25-31,5-40-50-63-80-100-125-160-200-250-315-400-500-630-800-1000-1250-1600.

Числа оборотов шпинделя в минуту — обратное вращение (11 шт): 19-30-48-75-120-190-300-476-753-1200-1900.

Регулировка шпиндельной бабки станка 16К20

Шпиндельная бабка жестко сбазирована на станине при сборке станка. В случае необходимости регулировки шпиндельной бабки в горизонтальной плоскости необходимо снять облицовку коробки подач, ослабить винты, крепящие переднюю бабку, и специальным регулировочным винтом отрегулировать положение оси шпинделя по пробным проточкам до необходимой точности.

При ослаблении крепления шкива 74 на конусной части вала 69 нужно подтянуть винт 70 (рис. 14).

При снижении крутящего момента нужно в первую очередь проверить натяжение ременной передачи главного привода (см. п. 13.6). Если натяжение ремней достаточное, следует отрегулировать фрикционную муфту главного привода, расположенную в шпиндельной бабке. Для этого надо открыть крышку 99 (рис. 15) шпиндельной бабки и снять маслораспределительный лоток 162 рис. 16).

Поворотом гайки 62 (рис. 14) по часовой стрелке при утопленной (нажатой) защелке 80 можно подтянуть муфту прямого вращения шпинделя, поворотом гайки 59 против часовой стрелки — муфту обратного вращения. Для облегчения регулирования муфты прямого вращения шпинделя рукоятку 8 (рис. 9) нужно повернуть влево, для облегчения регулирования муфты обратного вращения шпинделя — вправо.

Коробка передач 16К20.080.000

Название	Маркировка
Приклон	16К20.080.011
Сменная шестерня Z=48	16К20.080.400
Сменная шестерня Z=57	16К20.080.401
Сменная шестерня Z=73	16Б20.080.402
Сменная шестерня Z=64	16Б20.080.403
Сменная шестерня Z=60	16Б20.080.404
Сменная шестерня Z=44	16Б20. 081.405
Сменная шестерня Z=40	16Б20.080.406
Сменная шестерня Z=36	16Б20.080.408

Суппорт 16К20 (16К20.040.000 СБ)

Название	Маркировка
Верхняя часть суппорта	16К20.040.011
Средняя часть суппорта	16К20.040.013
Гайка	16К20.040.014
Винт с гайка суппорта	16К20.040.402/013
Клин	16К20.040.405
Резцедержатель четырёхпозиционный УГ0101.600.000.	16К20.041.001
Суппорт (в сборе)	16К20.040.000 СБ

Фартук 16К20 (16Б20П.061.000)

Название	Маркировка
Вал 9-й оси в сборе	16Б20П.061.414
Вал-шестерня	16Б20П.061.070
Гайка маточная (полугайка)	16Б20П. 061.202
Копир	16Б20П.061.060
Маточная гайка (бронза)	16Б20П.061.202
Насос смазки до 1982 г.в.	16К20.061.100 РСБ
Насос смазки с 1982 г.в.	16К20.061.150 РСБ
Фартук (в сборе)	16Б20П.061.000
Шестерня	16Б20П.061.441 (Z=30)
Шестерня	16Б20П.061.353 (Z=36,18)
Шестерня	16Б20П.061.569 (Z=35)
Шестерня	16Б20П.061.436 (Z=34)
Шестерня	Шестерня 16Б20П.061.431 (Z=17)
Шестерня	16Б20П.061.591 (Z=66)
Вал	16Б20П.061.412
Вал	16Б20П.061.415
Вал	16Б20П.061.599
Гильза	16Б20П.061.424
Гильза	16Б20П.061.426
Колесо червячное	16Б20П.061.201
Муфта	16Б20П. 061.351
Муфта	16Б20П.061.556
Ось	16Б20П.061.417
Ось	16Б20П.061.419
Ось	16Б20П.061.422
Упор	16Б20П.061.449
Червяк	16Б20П.061.428
Шестерня	16Б20П.061.201
Шестерня	16Б20П.061.352 (m=1.5 Z=32)
Шестерня	16Б20П.061.432 (Z=36)
Шестерня	16Б20П.061.437 (Z=36)
Шестерня	16Б20П.061.442 (Z=30)
Шестерня	16Б20П.061.592 (Z=55)
Шестерня	16Б20П.061.593 (Z=41)

Станина 16К20.010.001

Название	Маркировка
Вал ходовой РМЦ 710 мм.	16К20.010.402
Винт ходовой РМЦ 710 мм.	16К20.010.403
Вал переключения РМЦ 710 мм.	16К20.010. 403
Вал ходовой РМЦ 1000 мм.	16К20.011.404
Винт ходовой РМЦ 1000 мм.	16К20.010.403
Вал переключения РМЦ 1000мм.	16К20.011.405
Вал ходовой РМЦ 1400 мм.	16К20.012.402
Винт ходовой РМЦ 1400 мм.	16К20.010.403
Вал переключения РМЦ 1400мм.	16К20.012.403
Вал ходовой РМЦ 2000 мм.	16К20.016.402
Вал переключения РМЦ 2000мм.	16К20.016.403
Рейка L=348 мм	16К20.011.432

Каретка 16К20.050.001

Название	Маркировка
Клин каретки	16К20.050.432
Вал-шестерня	16Б20П.050.402
Винт с гайкой поперечной подачи	16К20.050.401/201
Нижняя часть суппорта	16К20.050.019
Каретка (в сборе)	16К20. 050.001

Задняя бабка 16К20 (16Б20П.030.001)

Если рукоятка 19, отведённая в крайнее заднее положение, не обеспечивает достаточного прижима задней бабки к станине, то нужно посредством регулирования винтами 26 и 33 при отпущенных контргайках 27 и 34, изменяя положение прижимной планки 31, установить необходимое усилие прижима.

Для установки задней бабки соосно со шпинделем при помощи винтов 41 совмещают в одну плоскость поверхности платиков А, расположенных на опорной плите 28 и корпусе 2.

Другие запчасти на 16К20

Название	Маркировка
Система смазки в сборе	16К20.240
Система подачи охлаждающей жидкости	16К20.250
Ограждение патрона в сборе	16К20.260.001
Ограждение суппорта в сборе	16К20.261.001
Управление фрикционом в сборе	16К20.160
Люнет подвижный	16К20. 100.001
Люнет неподвижный	16К20.101.000
Щиток вала	16К20.011.408
Щиток винта	16К20.011.407

Профилактика и ремонт

Мероприятия ежедневного ухода

Перед началом работы:

• Осмотр станка.
• Смазка ходового винта и валика.
• Контроль количества масла.
• Включение с проверкой узлов без нагрузки.

Во время работы:

• Переключать подачи и передачи только после окончательной остановки движущихся узлов.
• Работая с чугуном или абразивными материалами накрывать направляющие плотной тканью.

После окончания рабочего времени: отключить электропитание, убрать стружку, протереть ветошью, смоченной в керосине, и смазать маслом открытые направляющие.

Неисправности и их устранение

Симптомы	Причина	Метод исправления
Овальность детали или растачиваемого отверстия.	Биение болванки в патроне.	Расточка кулачков.
	Люфт пиноли или непрочность крепления упорной бабки.	Регулировка или ремонт пиноли.
Смещение оси отверстия.	Несоосность шпиндельного вала и задней бабки.	Регулировка. Либо ремонт с регулировкой.
Значительный конус цилиндрических деталей.	Несовпадение центров шпиндельного вала и упорной бабки.	Регулировка.
	Износ направляющих суппорта или станины	Регулировка или ремонт.
Нестабильность размера при торцевании.	Осевой люфт шпиндельного вала.	Замена опор вращения.

Незначительное увеличение зазоров суппорта устраняется регулировкой клиньями в направляющих поперечных или верхних салазках, и юстировочными винтами задней направляющей продольных салазок. Затем отводя салазки на максимальное расстояние, убеждаются в плавности их перемещения. Неплотность винтового привода поперечных салазок устраняют регулировкой винтами, находящимися за площадкой резцедержателя.

Сборка узла и регулирования опор шпинделя токарного станка 1К62.

Пример сборки узла и регулирования опор шпинделя токарного станка 1К62 показан на рис. 101.

Рис. 101. Сборка шпинделя токарного станка 1К62

К сборке узла шпинделя приступают после тщательной подготовки и проверки всех соединений и деталей шпинделя на соответствие чертежам и техническим условиям.

Сначала собирают заднюю опору шпинделя. В корпус втулки 18 устанавливают уплотнение (манжет) 15 и вслед за ним радиально-упорный шарикоподшипник 16. Его устанавливают так, чтобы наиболее тонкий торец наружного кольца подшипника был направлен в сторону уплотнения 15. Затем устанавливают промежуточное кольцо 10 и подшипник 9, у которого тонкий торец наружного кольца должен быть обращен в противоположную сторону от кольца 10. Подшипники закрепляют гайкой 19 и стопорят гайку винтом 8.

На шпиндель 2 устанавливают роликоподшипник 3 и кольцо 5; затем навинчивают гайку 6 до легкого соприкосновения ее с кольцом 5 и стопорят винтом 25.

Далее вводят шпиндель в корпус 26 через отверстие в его передней стенке, несколько продвигают и надевают на шпиндель двухвенцовое зубчатое колесо 22 со втулкой 24, закрепленной пружинным кольцом 23. Затем в пазу шпинделя устанавливают шпонку 20 и зубчатое колесо 21. После этого вводят конец шпинделя в заднюю опору и устанавливают переднюю опору в отверстие корпуса. При этом несколько сдвигают наружное кольцо 4 подшипника 3 в сторону корпуса и при окончательной установке шпинделя это кольцо устанавливают так, чтобы оно расположилось на уровне внутреннего кольца подшипника.

На втором конце шпинделя закрепляют винт 17 и устанавливают кольца 11 и 12, навинчивают гайку 13 и затягивают ключом до тех пор, пока шпиндель не станет на свое место, что определяют по усилию затягивания и по вращению шпинделя. Установив узел, окончательно монтируют колесо 21 на шпинделе и завинчивают стопор 7. Заканчивают сборку креплением фланца 1.

После сборки регулируют опоры шпинделя. Начинают регулирование с задней опоры. Отвинтив немного гайку 13, проворачивают шпиндель, чтобы внутренние кольца подшипников заняли правильное положение (шпиндель должен вращаться легко). После этого завинчивают стопорный винт 14. Переднюю опору регулируют завинчиванием гайки 6. Внутреннее кольцо 3 подшипника надвигается на конус шейки шпинделя. Кольцо при этом несколько увеличивается по диаметру и благодаря этому уменьшается радиальный зазор.

Гайку 6 нельзя затягивать слишком сильно, так как внутреннее кольцо может раздаться настолько, что произойдет защемление роликов. Поэтому регулирование нужно выполнять осторожно, проверяя шпиндель на легкость вращения.

После регулирования опор шпинделя проверяют зазоры. Осевой зазор проверяют специальным приспособлением.

Токарный станок 1а62: технические характеристики, схемы, паспорт

Токарно-винторезный станок 1А62 является одним из продолжателей знаменитого семейства ДИП-200, первые станки которого были изготовлены в 1932 году на Московском станкостроительном заводе «Красный пролетарий». Его предшественником был 1Д62, сменивший название ДИП-200 на новое цифробуквенное обозначение, разработанное ЭНИМСом в 1937 году.

1Д62 был запущен в производство в 1937 году и выпускался на протяжении одиннадцати лет. В 1948 году ему на смену пришел токарный станок модели 1А62, у которого были улучшены рабочие характеристики, а также модернизирована система управления и усовершенствована эргономика. Он выпускался в течение восьми лет — вплоть до 1956 года. В производственной линейке его сменил знаменитый 1К62, производившийся на протяжении 18 лет.

Назначение и область применения

Технические характеристики токарно-винторезного станка 1А62 позволят выполнять практически всю традиционную номенклатуру токарных работ: обточку и расточку поверхностей с разными образующими, резьбонарезание резцами и резьбовым инструментом, обработку торцевых поверхностей, а также сверление, зенкеровку, развертку.

1А62 используется для получистовой и чистовой обработки различных металлов и сплавов при единичном и мелкосерийном выпуске продукции. Основные потребители этого станка — инструментальные производства и ремонтные подразделения предприятий энергетики, металлургии, автомобильной отрасли, машиностроения, горнодобывающей промышленности сельхоз предприятий. В пятидесятые годы прошлого века это был один из самых массовых токарных станков данного типоразмера, и он до сих пор используется на небольших производствах и частными лицами.

Специфика модели и технические характеристики

По сравнению с предыдущей моделью, которая выпускалась без значительных изменений более десяти лет, у токарно-винторезного станка 1А62 были улучшены следующие технические характеристики:

• скорость шпинделя повысилась на 300 об/мин (до 1200), а количество ступеней увеличилось до 21 при прямом вращении и до 12 — при обратном;
• установлен электродвигатель мощностью 7 киловатт;
• вместо плоского ремня главного привода используется клиноременная передача;
• применена более мощная фрикционная муфта;
• установлен механизм реверса для изменения направления подачи при резьбонарезании;
• усилена конструкция задней бабки;
• увеличен диаметр пиноли до 70 мм;
• добавлен электронасос для подачи СОЖ из резервуара, расположенного в задней ножке;
• система смазки орошением заменена на циркуляционную.

Существенным изменениям подверглись также и органы управления, что заметно повысило удобство работы станочника:

• для установки числа оборотов шпинделя используются три рукоятки: одна круговая (с диском с делениями) и две позиционные;
• ниже суппорта размещен лимб продольной подачи;
• новый быстродействующий поворотный резцедержатель позволяет одной рукой выполнять позиционирование на любой угол;
• коробка скоростей модернизирована в целях удобства управления (уменьшено количество рукояток).

Параметры

Основные размерные параметры станок 1А62 унаследовал от предыдущей модели, в том числе и максимальный диаметр обточки над суппортом в 210 мм. Основные технические характеристики станка приведены ниже.

Габариты обработки (мм):

• максимальный диаметр обточки над станиной — 400;
• максимальная длина обрабатываемой заготовки — 1500;
• диаметр проходного отверстия шпинделя — 36.

Шпиндель (об/мин):

• диапазон скоростей шпинделя — 12÷1200;
• реверсная скорость шпинделя — 18÷1520;
• конус шпинделя — М5.

Суппорт (мм):

• максимальный продольный ход — 1400;
• максимальное поперечный ход — 280;
• максимальный ход резцовых салазок — 110.

Пиноль задней бабки (мм):

• диаметр — 70;
• максимальный ход — 150;
• конус — М4.

На станке установлены два электродвигателя: системы СОЖ (0,125 кВт) и главного привода (7 кВт).

Организация управления станком

Управление станком 1А62 — полностью ручное, поэтому все органы управления обработкой расположены непосредственно на его основных узлах и агрегатах. На фронтальной части передней бабки вверху находятся рукоятки переключения режимов работы коробки скоростей, а чуть ниже — рукоятки коробки подач. Под коробкой скоростей установлены три кнопки для включения и выключения освещения рабочей зоны, общего электропитания станка и электронасоса системы СОЖ. Справа от коробки подач находится кнопочный блок для включения и выключения главного двигателя.

Ниже суппорта на фартуке расположены рукоятки управления и маховичок ручного передвижения суппорта. На самом суппорте находится рукоятки перемещения и фиксации резцедержателя. Задняя бабка оснащена маховичком перемещения пиноли и рукояткой для ее фиксации.

Суппорт и резцовые салазки

Суппорт служит для продольной и поперечной подачи режущего инструмента, на его верхней части крепится токарный резец. Основные сборочные единицы в его составе — это:

• нижние салазки;
• нижняя часть;
• поворотная часть;
• резцовые салазки с резцедержателем.

Движение нижних салазок осуществляться параллельно оси станка и производится или вручную, или от ходового винта через привод фартука. Нижняя часть расположена на верхних направляющих нижних салазок. Ее поперечное перемещение осуществляется или вручную или от привода фартука. Поворотная часть суппорта может вращаться влево и вправо на угол 45°. Резцовые салазки перемещаются вручную по продольным направляющим средней части.

Для управления механическими перемещениями составных частей суппорта используют четыре поворотные рукоятки, расположенные на фартуке. Эти органы управления включают и выключают следующие виды движений:

• реверс суппорта;
• механическое движение;
• продольную или поперечную подачу;
• гайку ходового винта.

Для ручного управление механизмами суппорта используют маховичок ручного перемещения каретки, расположенный на фартуке станка, а также три рукоятки на самом суппорте, которые выполняют следующие функции:

• поперечное позиционирование суппорта;
• фиксация резцедержателя;
• перемещение резцовых салазок.

Настройка видов резьб и подач, передаваемых к механизму фартука, производится органами управления, расположенными на коробке подач.

Шпиндельный узел станка

Шпиндельный узел станка 1А62 расположен в передней бабке и включает в себя, помимо самого шпинделя, коробку скоростей, с помощью которой производят изменение его скорости и направления, а также коробку передач, подающую требуемый тип подачи и заданную скорости вращения к суппорту станка. Коробка скоростей получает вращение от главного электродвигателя станка посредством ременной передачи.

На правом конце приводного вала установлена фрикционная муфта, с помощью которой без выключения электродвигателя можно остановить, запустить или сменить направление вращения шпинделя. От коробки скоростей через шестерни движение передается на коробку подач, органы управления которой расположены на нижней части шпиндельного узла.

Передняя бабка

Расположение и функции органов управления основных механизмов передней бабки:

Фрикционная муфта

Ее переключение осуществляется при помощи трехпозиционной рукоятки, расположенной около шкива. Сила нажатия дисков фрикционного механизма регулируется гайкой, расположенной рядом.

Коробка скоростей

Расположена в верхней части корпуса передней бабки, на фронтальной части которой находятся все органы управления этого механизма. Установка числа оборотов шпинделя на станке 1А62 производится вручную, с помощью трех поворотных рукояток. Крайняя левая имеет круговую шкалу со значениями скорости вращения. Для задания требуемого числа оборотов ее поворачивают вправо или влево пока в окошке не появится требуемое значение.

На рамке окошка нанесены цветные метки голубого, оранжевого и зеленого цветов. Такие же метки находятся около двух рукояток управления, расположенных правее. После того, как установлено численное значение оборотов, эти рукоятки необходимо установить напротив соответствующей по цвету метки. Более короткая рукоятка управления шагом резьбы расположена соосно с центральной. Перемещать все эти органы управления можно только после остановки вращения привода с помощью фрикционной муфты.

Коробка подач

Крышка этого механизма находится в нижней части передней бабки. На ее фронтальной части находятся пять рукояток управления. Расположенные в верхнем и нижнем рядах предназначены для регулировки подачи, а рукоятка, находящаяся в среднем ряду справа — для включения ходового винта. Эти органы управления разрешается использовать только на тихом ходу.

Помимо этого, на передней бабке чуть ниже крышки коробки подач установлен блок кнопок для включения освещения, общего питания и насоса смазочно-охлаждающей жидкости. Справа от верхнего края крышки коробки подач находится выключатель главного электродвигателя станка, а слева внизу — рычаг включения реверса.

Назначение задней бабки

При изготовлении деталей типа «вал» один конец заготовки крепится в патрон шпинделя, а второй фиксируется в задней бабке. Помимо этого, при сверлении и обработке цилиндрических отверстий в ней устанавливается патрон с режущим инструментом. Задняя бабка размещена на правом конце станины соосно шпинделю. Она может передвигаться вручную по направляющим станины и фиксироваться в требуемой позиции планкой с двумя болтами. Помимо этого, заднюю бабку можно сдвигать и в поперечном направлении в обе стороны от центральной оси. Это используется при точении на конус длинных заготовок.

Фиксация левого конца заготовки на задней бабке производится с помощью выдвижения пиноли, которая имеет конусное посадочное отверстие для установки центров. Органами управления задней бабки на станке 1А62 являются маховичок, с помощью которого осуществляется ручное выдвижение пиноли, и рычаг, поворотом которого производится фиксация пиноли в требуемой позиции.

Кинематическая схема

Она выглядит так:

Скачать смеху в увеличенном масштабе

Электрическая схема

Скачать схему в увеличенном масштабе

Правила эксплуатации

Соблюдение правил эксплуатации и выполнение текущего технического обслуживания гарантируют работоспособность и стабильность рабочих характеристик токарно-винторезного станка 1А62 в периоды между плановыми ремонтами. Уход за оборудованием включает в себя как поддержание чистоты и порядка непосредственно на станке и в рабочей зоне станочника, так и контроль за состоянием его узлов и агрегатов. Помимо этого, необходимо выполнять регламентированные проверки и мероприятия, предусмотренные «Руководством по уходу и обслуживанию» этого станка.

После окончания рабочей смены станочник должен отключить его от электросети, убрать со станка инструмент, приспособления и оснастку, очистить его стружки и провести наружный визуальный осмотр механизмов на предмет их исправности. Также необходимо проверить состояние заземления и защитных элементов: ограждений, кожухов и экранов.

Перед началом рабочей смены выполняется визуальный контроль в том же порядке. После чего необходимо проверить уровни масла во всех механизмах станка и только после этого выполнять проверку станка на холостом ходу.

Особого контроля требует система смазки движущихся частей станка. В Руководстве перечислены контрольные и технические мероприятия, которые должны выполняться в начале каждой смены для обеспечения смазкой всех движущихся механизмов станка. В системе смазки токарно-винторезного станка 1А62 применяется один вид промышленной смазки — машинное масло «Л» (по современной классификации — индустриальное масло И-30А).

Проверка масла

Проверка и заливка масла в основные узды и агрегаты станка производится в следующем порядке:

• Коробка скоростей. Уровень масла проверяется по указателю на горловине (норма — верхний уровень). Перед началом работ необходимо прочистить пластинчатый фильтр, повернув специальную рукоятку, расположенную на корпусе коробки. Сроки замены масла регламентированы. После запуска станка оно должно меняться первый раз через десять дней, второй раз — через 20. Далее масло меняется каждые 35-40 дней.
• Коробка подач. Масло заливается до верхнего уровня маслоуказателя. Периодичность замены масла такая же, как и у коробки скоростей.
• Фартук. Для смазки червяной передачи необходимо залить масло через отверстие на фланце до его нижнего края.

• Суппорт. На нижней и верхней частях суппорта находятся девять масленок, смазывающих все движущиеся части суппорта. Масло в них нужно добавлять ежесменно. Кроме этого каждую смену необходимо смазывать направляющие верхней части.
• Задняя бабка. Смазка пиноли, винта и подшипника осуществляется двумя масленками, которые должны наполняться маслом каждую смену.
• Гитара. В корпусе гитары предусмотрен резервуар для масла, которое заливается в него до уровня маслоуказателя. Сроки замены масла такие же, как и у коробки скоростей.
• Ходовой винт. Перед началом рабочей смены его необходимо смазать машинным маслом по всей его длине. Для смазки опор ходового винта, а также опор валика, предусмотрены три масленки, которые должны заполняться маслом каждую смену. Подшипник вертикального валика получает смазку посредством отдельной масленки, в которую масло добавляется один раз в неделю.

После спуска масла из масляных резервуаров, перед заливкой нового их необходимо промыть бензином или чистым керосином. Также должны быть тщательно промыты все войлочные вставки.

Габарит рабочего пространства

Пространство обработки металлорежущего оборудования зависит от типа, компоновки и геометрических размеров станка. Его габариты ограничивают предельные размеры заготовки, которую можно поместить в рабочую зону станка. Помимо технических параметров оборудования эти ограничения также зависят от формы детали и расположения на ней обрабатываемых поверхностей. Для горизонтальных токарных станков рабочее пространство обычно делится на два вида: для деталей типа «вал» и для деталей типа «диск».

Токарный станок 1А62 имеет традиционную компоновку и относится к универсальным. Для него предельные размеры детали типа «вал» составляют 220 мм в диаметре и 1400 мм в длину. Деталь типа диск может иметь следующие габариты: 400 мм в диаметре и 100 мм в высоту. Габаритные размеры являются не единственным ограничениям при выполнении токарных операций и напрямую связаны с массой заготовки. Так предельный вес изделия при обточке в патроне токарного станка составляет 500 кг, а между центрами — 1500 кг.

Сведения о производителе

Токарно-винторезный станок 1А62 производился с 1948 по 1956 годы на Московском станкостроительном заводе «Красный пролетарий» им. А.И. Ефремова. До революции это предприятие принадлежало братьям Бромлеям и занималось выпуском различных металлоизделий. Завод был национализировано и в 1918 году, а четыре года спустя по просьбе трудового коллектива переименован в «Красный пролетарий». Вместе с новым именем предприятие получило и новую специализацию: производство станков для металло- и деревообработки. На заводе началась реконструкция и строительство новых производственных площадей. А в 1923 году было выпущено первое токарное оборудование — станки серии «ТН» трех типоразмеров.

Ключевым для «Красного пролетария» стал 1930 год, когда началось проектирование более мощного стандартизованного станка под названием ДИП («Догоним и перегоним»). Уже через два года был изготовлен и испытан первый станок, а концу 1932 года предприятие произвело первые 25 ДИП-200. На следующий год предприятие выпускало уже по 300 станков в месяц, а в 1934 году был начат выпуск ДИПов большего габарита с индексами 300, 400, 500. В конце тридцатых годов ДИП-200 в соответствии с вновь принятой классификацией ЭНИМСа получил новое обозначение — 1Д62. Во время войны «Красный пролетарий» выпускал станки (в том числе и специализированные для нужд оборонной промышленности) и производил артиллерийские снаряды.

После войны «Красный пролетарий» не только выпускал новые типы токарных станков, но и проектировал их для других заводов, став, таким образом, головным предприятием отрасли по токарному оборудованию. В 1948 году завод начинает выпуск станка 1А62, пришедшего на смену легендарному ДИП-200, а на следующий год осваивает их поточное производство. В 1951 предприятию присвоено имя А.И. Ефремова — министра станкостроения СССР в 1941—1949 годах. В 1951 году был создан опытный экземпляр ставшего знаменитым 1К62. Через два года эта модель пошла в серию и выпускалась вплоть до 1971 года. Всего за этот период было произведено более двухсот тысяч таких станков. В шестидесятые годы на предприятии был освоен выпуск специализированных станков и токарного оборудования с ЧПУ.

С 1971 года «Красный пролетарий» начинает производить станки 16К20, а через два года переходит к их массовому выпуску, причем в различных комплектациях: с копирами, индикацией, ЧПУ и пр. В семидесятые годы завод имел самые большие объемы производства за всю свою историю и поставлял станки не только в страны СЭВ, но в дальнее зарубежье. С 1983 на предприятие было начат массовый выпуск станков с ЧПУ. В это же время завод прекратил производство станков 16К20 и перешел к выпуску токарно-винторезного станка МК6056.

В начале 90-х у предприятия наступают трудные времена. Сначала практически до нуля упал спрос на станки с ЧПУ, затем и на универсальные станки, а к середине 90-х «Красный пролетарий» выпускает всего несколько сот станков в год. 1999 год – завод переместился на новую производственную площадку, но только лишь с частью прежнего оборудования.

В течение последующих десяти лет завод предпринимал усилию вернуть себе хотя бы часть внутреннего рынка, который за это время заполнился зарубежной продукцией, но в целом его усилия так и не увенчались успехом. В 2011 году предприятие прекратило производство станков, а его новые собственники объявили основным направлением деятельности сдачу производственных и офисных площадей в аренду. В 2016 году было объявлено о возобновлении выпуска токарного оборудования (в том числе и с ЧПУ), но каких-то значительных успехов завода в этом деле пока не отмечено.

1А62 токарно-винторезный станок: характеристики, паспорт, устройство

Промышленный токарный станок 1А62 является типичным представителем отечественного станкостроения. Несмотря на то, что производство серии давно прекращено, подобные станки все еще встречаются на предприятиях. Универсальное назначение и устройство винторезного станка серии 1А62 делают его востребованным при выполнении работ различного назначения. На основе базовой модификации также разработан токарный станок 1А62Г, ориентированный на обработку заготовок повышенного размера.

 

Содержание

Технические характеристики станка

Возможности станков типа 1А62 направлены на производство токарных работ по металлу. Они обеспечивают точение заготовок с максимальным диаметром до 400 мм. Допустимый размер детали при обработке над суппортом ограничен диаметром 200 мм. Модернизированная модель — токарный станок с индексом 1А62Г, позволяет протачивать заготовки диаметром 600 мм над специальным углублением в конструкции станины. При этом длина заготовки большого диаметра не должна превышать 300 мм. Максимальный продольный размер протачиваемой детали в зависимости от модификации составляет 750, 1000 или 1500 мм.

Коробка скоростей токарного станка позволяет задавать скорость вращения шпинделя в диапазоне от 11,5 до 1200 об/мин в прямом направлении.

Весь диапазон разбит на 24 ступени. В обратном направлении, коробка реализует 12 скоростей со значениями от 18 до 760 об/мин. Станок оснащен коробкой переключения подач, обеспечивающей перемещения фартука со скоростью от 0,082 до 1,59 мм/об, а поперечные перемещения суппорта — от 0,027 до 0,522 мм/об. Технические характеристики редуктора позволяют точить метрические резьбы с шагом от 1 до 12 мм. Таблица резьб также включает дюймовые, модульные и питчевые ряды.

Для главного привода используется трехфазный асинхронный двигатель мощностью 7,0 кВт. Суммарная потребляемая мощность не превышает 7,2 кВт. Габариты станка, обеспечивающего работу с метровыми заготовками, составляют 1295×2785×1500 мм. Вес такой модели равен 1960 кг.

Устройство станка 1А62

Конструкция 1А62 заимствовала много решений от своего предшественника ДИП-200. При этом в кинематику были внесены многочисленные изменения, направленные на повышение долговечности и упрощение конструкции. Цельнолитая станина П-образного сечения имеет большую массу и высокую жесткость. Заодно со станиной выполнены каленые призматические направляющие продольной подачи. Модификация 1А62Г получила дополнительную выемку, позволяющей увеличить диаметр обрабатываемой заготовки. При точении других деталей выемка закрывается специальным мостиком.

Шпиндель токарного станка установлен на одном переднем и двух задних подшипниках. Пуск и реверс шпинделя производится через фрикционную муфту. Рукоятки управления установлены на передней бабке и подвижном на фартуке станка. Ленточный тормоз гарантирует быстрый останов вращения при отключении муфты. Полый шпиндельный вал допускает установку обрабатываемого прутка диаметром до 36 мм. В базовом варианте устанавливаются токарные патроны диаметром 200 или 250 мм.

Кинематическая схема коробки скоростей токарного станка 1А62Г реализована с использованием зубчатых шестерен.

Передача вращения от электромотора на входной вал редуктора осуществляется с использованием клиноременной передачи. Органы управления коробкой скоростей представляют собой три рукоятки, смонтированные на боковой поверхности шпиндельной бабки.

Скачать паспорт (инструкцию по эксплуатации) токарного станка 1А62

Коробка переключения подач обеспечивает механические перемещения суппорта токарно-винторезного станка 1А62. В конструкцию заложена возможность выполнения метрической и других видов резьб, как в правом, так и в левом варианте. Предусмотрено прямое подключение ходового вала к валу шпинделя, используемое для выполнения точных изделий. Для перекрытия всего возможного диапазона скоростей, дополнительно используются две пары сменных шестерен, устанавливаемых в гитаре станка. Циркуляционная система смазки обеспечивает поступление масла на элементы коробки скоростей и коробки переключения подач. Привод маслонасоса выполнен от отдельного электродвигателя.

 

Подвижный фартук позволяет выполнять перемещения суппорта по продольной и поперечной осям в ручном и механизированном режиме. Изменение направления движения выполняется через реверсивный механизм. В состав оборудования фартука включены два предохранительных устройства. Первое из них блокирует одновременное включение продольного и поперечного перемещения. Второе автоматически отключает подачу, при большой механической нагрузке. Сверху фартука закрепляются нижние салазки поперечной подачи и поворотные салазки для выполнения конусов. Резцедержка предназначена для закрепления 4 инструментов сечением 25×25 мм. Операции поворота и точного позиционирования инструмента могут выполняться 1 рукой.

Схема электрооборудования станка обеспечивает единственную функцию запуска двигателя главного движения. Защиты и блокировки, за исключением тепловой защиты электродвигателей, не реализованы. В схеме, дополнительно предусмотрен понижающий трансформатор для питания цепей освещения.

Назначение оборудования

Назначение 1А62 соответствует другим универсальным станкам токарно-винторезной группы. С его помощью выполняется точение, сверление, нарезание резьбы и другие токарные операции. Исходная заготовка может устанавливаться как в патроне, так и в центрах. Качество токарной обработки позволяет использовать станок в составе чистовой и получистовой групп оборудования. Руководство по эксплуатации, рекомендует использовать данную модель при изготовлении единичной или мелкосерийной продукции.

Сведения о производителе

Модель 1А62 выпускал с 1947 по 1956 Московский станкостроительной завод «Красный пролетарий» им. А.И. Ефремова. Токарно-винторезный станок модификации 1А62Г изготавливался Астраханским станкостроительным заводом в период с 1955 по 1980 годы.

Документ

компьютерный дизайн (CAD)

AutoCAD выпуск 2020

Auto Desk Inventor Release 2020

Компьютерное производство (CAM)

Master CAM Версия 2020

CNC Mills & Lathes

(1) CINTINNAT -30 4-ОСЕВОЙ ОБРАБАТЫВАЮЩИЙ ЦЕНТР 40” x 40” x 42”

(1) KERNEY TRECKER MM-180 4-ОСЕВОЙ ОБРАБАТЫВАЮЩИЙ ЦЕНТР 20” x 20” x 20”

(1) KERNEY TRECKER MM-600 4- ОСЕВОЙ ОБРАБАТЫВАЮЩИЙ ЦЕНТР 30” x 26” x 20”

(1) ДВОЙНОЙ ПОГРУЗЧИК MONARCH VMC75, 4 ОСИ 24 x 48

(7) BRIDGEPORT E-Z TRAK MILLS

(1) BRIDGEPORT/HARDINGE E-Z VISION MILLS

(4) WARNER SWASEY 0 90 0 WSC8 BAR-CHUCKER 5 900 BAR-CHUCKER (2) WARNER SWASEY WSU 12 CHUCKER

(2) SOUTHWESTERN 24” СТАНКИ

(2) BRIDGEPORT EZ PATH II LATHE

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РАЗРЯДНЫЕ МАШИНЫ

(1) 39” AGXIE/ELOXER 6” ERON/ELOXER БАК, 1000 ФУНТОВ НАСТОЛЬНАЯ КРЫШКА.

(1) ELOX HERITAGE 12-3816 ГРУППА С ЧПУ EDM, БАК 50 x 25 x 15 дюймов, НАБОР СТОЛА 4000 ФУНТОВ.

(2) БАК ELOX HRP-64 SINKER EDM 30”x20”x14”,

(1) MITSUBISHI DWC90C WIRE EDM 9” x 11” x 6”

(1) MITSUBISHI DWC110SZ ”WIRE EDM 12” x 1288 x 8”

ФРЕЗЕРНО-РАСТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(1) SIMMONS, МОДЕЛЬ B, ОТКРЫТЫЙ ФРЕЗНО-ФРЕЗНЫЙ СТАНОК 36” x 36” x 144”

(1) CERUTI ABC-75 3” РУЧНО-РАСТОЧНЫЙ СТАНОК С ПОВОРОТНЫМ СТОЛОМ, ЦИФРОВОЕ СЧИТЫВАНИЕ, 32” В x 31 x 39 ТАБЛИЦА

(1) DEVLIEG 4B-72 ХОД 72″, ХОД 60″, ЦИФРОВОЙ СЧИТЫВАТЕЛЬ, 36″ x 72″ ТАБЛИЦА
(1) DEVLIEG 4B-120 120” X ХОД, 48” Y ХОД, ЦИФРОВОЙ СЧИТЫВАТЕЛЬ, 36” x 120” СТОЛ

(5) ВЕРТИКАЛЬНЫЕ МЕЛЬНИЦЫ BRIDGEPORT СЕРИИ I

ПРЕССОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(1) 50 ТОНН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ 9000SS

(1) ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРЕСС ДЛЯ ПРОТЯЖКИ COLONIAL, ХОД 18”

(1) ПРЕСС ДЛЯ ОПРАВКИ

ТОКАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(1) ВЕРТИКАЛЬНЫЙ РЕВОЛИРОВОЧНЫЙ СТАНОК BULLARD ДИАМ. 120-дюймовые ЦЕНТРЫ

(1) ТОКАРНЫЙ СТАНОК С ДВИГАТЕЛЕМ LeBLOND 2516 ДИАМ. 25 ДЮЙМОВ x 50 ДЮЙМОВ ЦЕНТРОВ

(1) ТОКАРНЫЙ СТАНОК С ДВИГАТЕЛЕМ PREMIER ДИАМ. 20 ДЮЙМОВ x 120 ДЮЙМОВ ЦЕНТРОВ ЦЕНТРЫ

(1) ТОКАРНЫЙ СТАНОК МОДЕЛЬ A 10” ДИАМ. ПОВОРОТ x 24” ЦЕНТРЫ

(1) MONARCH EE ТОКАРНЫЙ СТАНОК 10” ДИАМ. ПОВОРОТ x 20” ЦЕНТРЫ

ШЛИФОВАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

4 MADISONGR MODINGR 2 ” ДИАМ. x 20” ВЫСОКАЯ

(1) ПЛОСКИЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ МАШИН ARTER B-30 ДИАМ. 34”

(1) ВЕРСТ. — О.Д. ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА — 36” ДИАМ.

(1) LANDIS 4R Н.Д. ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА, ДИАМ. 18” x 120”

(1) LANDIS ТИП C В.Д. — О.Д. ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА ДИАМ. 18” x 66”

(1) ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА SHIGIYA GU-30-60A ID-OD ДИАМ. 12” x 28”

(1) BLOHM HFS-512 ПЛОСКИЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК 20” x 48”

(1) ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА TYPE 30 ПЛОСКИЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК 16” x 36”

(1) ПЛОСКИЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК THOMPSON 2F 8” x 24”

(1) ПЛОСКИЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ МАШИН GARDNER 1015 10” x 15”

(1) BLOHM SURF МОДЕЛЬ 816 15”

(1) PARKER MAJESTIC BROACH GRINDER 6” x 18”

(1) ПЛОСКИЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ МАШИН BOYER-SCHULTZ H612 6” x 12”

(2) ПЛОСКИЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ МАШИН SANFORD MG 6” x 12”

(1) МОРЕ #1 КОНДОЛЬНЫЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК 10” x 16”

(1) MOORE G18 ЧПУ ЗАТОЧНАЯ МАШИНА 11” x 24”

(1) CINCINNATI CUTTER GRINDER #2

БУРОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(1) РАДИАЛЬНОЕ ДРЕЛЬ CARLTON 48” РУКОЯТНАЯ

(2) DRILL x 6SS 2ROF 2ROF 1 EDLUND » ТАБЛИЦА

(1) DECA DRILL HRG-1222-18 МНОГОШПИНДЕЛЬНЫЙ ДРЕЛЬНЫЙ ПРЕСС

ПИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 9

(1) DO-ALL 2612-2H НАСТОЛЬНАЯ ЛЕНТОЧНАЯ ПИЛА CONTOURMATIC-POWER

(1) НАСТОЛЬНАЯ ЛЕНТОЧНАЯ ПИЛА POWERMATIC 143 14”

(1) WELLS 8M ЛЕНТОЧНАЯ ПИЛА ДЛЯ ОТРЕЗКИ

(1) АБРАЗИВНАЯ ОТРЕЗНАЯ ПИЛА 12” КОЛЕСО

СВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(1) HOBART CYBERWAVE 300 AMP AC/DC ARC WELDER

(1) AIRCO DIP-PAK 200 AMP MIG WELDER

(1) MILLER DELTAWELD 302 MIG WELDER

(1) HOBART 200 AMP WELDER ARC 9 AMP0005

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(1) СИНЯЯ ПЕЧЬ ДЛЯ ТЕРМООБРАБОТКИ M 8615F-3

(1) ПОДЪЕМНИК CATERPILLAR GC30K, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 6000 ФУНТОВ.

(1) ПОГРУЗЧИК CATERPILLAR GC18, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 3500 ФУНТОВ.

(1) ELECTRO-ARC 2DB ДЕЗИНТЕГРАТОР

(1) D.C. MORRISON KEYSEATTER КЛЮЧ ДО 1-1/4”

(1) GORTON NO. 32, ДВУХМЕРНЫЙ ПАНТОГРАФИЧЕСКИЙ ГРАВЕР

(1) LECTROETCH 6A ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЕ ТРАВЛЕНИЕ

(1) SUNNEN PRECISION HONING MACHINE

(1) ЖЕСТКАЯ НАРЕЗНАЯ НАРЕЗКА ДЛЯ ТРУБ ДО 2”

(1) ПЕСКОСТРУЙНАЯ МАШИНА TRINCO КОРПУС 24” x 24” x 48”

ПРОВЕРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(1) КООРДИНАТНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ МАШИНА SHEFFIELD 1808-M

(5) ГРАНИТНЫЕ ПОВЕРХНОСТНЫЕ ПЛИТЫ 36” x 72” МАКС. ОПТИЧЕСКИЕ КОМПАРАТОРЫ-24” ЭКРАН 50X МОЩНОСТЬ

(12) НУНОМЕРЫ SUNNEN ДО 12”

(1) HOMMEL P-5 ПРИМЕР ШЕРОХОВАТОСТИ ПОВЕРХНОСТИ

(1) Служба алмаза 8B Rockwell Тестер твердость

(4) Устанавливает блоки Guage

Проверка штифтов до 1.000 ”

Внутри микрометров до 40”

. Внешние микрометра до 40 ”

veniers/gal -рюкзащики до 24. ”

Высота. x 90-ДЮЙМОВАЯ СТОЙКА И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 13000 ФУНТОВ

2012 FREIGHTLINER SPRINTER VAN

34″ x 200″ Новый токарный станок Kingston для продажи на Worldwide Machine Tool

• Адаптер шпинделя передней бабки: ASA-450 на MT#6
• Закаленные и отшлифованные направляющие
• Т-образный паз на салазках
• Цилиндр задней бабки с двухскоростным приводом
• Защита патрона
• Система охлаждения с насосом и трубопроводом
• Выдвижной поддон для стружки (масла)

Условия: уточняйте при заказе
F.O.B Factory

Опции

11,9-дюймовый люнет с роликовыми захватами (мин. вместимость 1,25 дюйма)

19,7-дюймовый люнет с роликовыми захватами (мин. вместимость 11,1-дюймовый)

23,5-дюймовый люнет с роликовыми захватами (мин. вместимость 11,9 дюймов)

7,9″ Follow Rest (мин. емкость 0,75″)

Роликовый кронштейн (34″: 15,75-27,5″ / 40″: 20″-33,5″)

Телескопическая коническая насадка (закаленная и отшлифованная)

Буровая установка

Ограничитель каретки микрометра

Остановка лафета башни

Галогенный рабочий свет

Добавить концевой выключатель к земле патрона

Только пост инструмента Aloris DA

Держатели Aloris DA Tool Post Plus 6 (набор №5)

Только сообщения Aloris EA Tool

Держатели Aloris EA Tool Post Plus 6 (набор №6)

Newall DP-700 2-осевое цифровое считывание + установка (сеть)

Охранник стойки инструментов

Модернизация отверстия шпинделя 10,1″ — HPXT

Количество

Новый токарный станок Kingston размером 34 x 200 дюймов, модель HPX5000 (видео)

Артикул: 18631

Категории: Руководство по токарному станку Kingston, Токарные станки

• Описание

Описание

Новый токарный станок Kingston 34″ x 200″ на продажу

Новый токарный станок Kingston 34″ x 200″ чрезвычайно популярен на нефтяных месторождениях и в других местах. Модель HPX с диаметром отверстия 0,25 дюйма (или 10,1 дюйма) обеспечивает превосходную мощность и производительность резки больших и длинных заготовок. В основе этих машин лежит прочная и жесткая передняя бабка и 22-дюймовая станина, изготовленная из высококачественного литья для большей стабильности и точности при работе в тяжелых условиях. Мощный двигатель шпинделя мощностью 30 л.с. имеет 16 скоростей вращения шпинделя, а коробка передач обеспечивает 40 видов изменения подачи. Модель Kingston HP больше, мощнее, точнее и надежнее, чем машины с 6-дюймовым отверстием, а более крупная модель HPX находится в своей собственной лиге. Доступны модели с поворотами 34 и 40 дюймов и длиной от 80 до 280 дюймов. Посмотрите видео, чтобы увидеть HPX в действии!

Новый токарный станок Kingston размером 34 x 200 дюймов, модель HPX5000.

34″ Поворотный суппорт 25,1″ Расстояние между центрами 200″ Ширина кровати 22″ Высота от пола до рабочего центра 48,63″ Отверстие шпинделя 9,25 дюйма (10,1 дюйма, опция) Тип носика шпинделя АСА А2-15 Количество скоростей вращения шпинделя 16 Скорость шпинделя 9-600 об/мин Количество смен подачи 40 видов Диапазон подач на оборот 0,0024”-0,0337” Продольный крест 1/2 продольной подачи Диаметр ходового винта. и ниток на дюйм 1,9 дюйма / 2 шага на дюйм Нарезание резьбы дюйм/метрическая система Диапазон резьбы Whitworth от 1 до 28 витков на дюйм (50) Диапазон резьбы Метрическая Шаг от 1 до 28 мм (41) Диапазон резьбы Модуль от 0,5 до 7 м (20) Диапазон резьб D.P. от 4 до 56 д.п. (40) Максимальный ход компаунда 9,4″ Максимальный ход поперечного суппорта 21,25″ Ход пиноли задней бабки 11,8″ Диаметр пиноли задней бабки 5,125″ Центр задней бабки М.Т. №6 Двигатель главного привода 30 л.с. (22 кВт) Двигатель насоса охлаждающей жидкости 1/4 л.с. Площадь помещения Ш: 87″ Д: 316″ Вес машины 19 300

Характеристики:

• Главный двигатель 30 л. с., 230 В/460 В, 3 фазы, 60 циклов, переключатель и проводка в сборе
• Отверстие шпинделя: HP 9,25 дюйма (отверстие 10,1 дюйма опционально)
• Нос шпинделя: ASA-A2-15
• Защита скользящего патрона
• Адаптер заднего патрона установлен
• Набор сменных шестерен для специальных проводов
• Закаленные и отшлифованные направляющие
• Суппорт с Т-образным пазом
• Регулятор резьбонарезной ручки
• 4-ходовой ускоренный ход
• Гидравлическая тормозная система
• Самоустанавливающаяся опора для ходового винта, подающего стержня и управляющего стержня
• Система охлаждающей жидкости с насосом и трубопроводом
• Предохранительный стопор задней бабки
• 2-скоростная пиноль задней бабки
• Поддон для чипа выдвижного ящика (охлаждающая жидкость)
• UL электрические компоненты и кабели
• Ящик для инструментов с необходимыми ключами и гаечными ключами
• Вводное руководство и список деталей

Дополнительные принадлежности:

• 11,9-дюймовый люнет с роликовыми захватами (мин. вместимость 1,25 дюйма). 3950 долларов США
• 19,7-дюймовый люнет с роликовыми захватами (мин. вместимость 11,1 дюйма)  4800 долл. США
• 23,5-дюймовый люнет с роликовыми захватами (мин. вместимость 11,9 дюйма)   6 700 долл. США
• 7,9-дюймовый упор (мин. емкость 0,75 дюйма). 2750 долларов США
• Кронштейн ролика (34″: 15,75″-27,5″ / 40″: 20″-33,5″). 7500 долларов США
• Телескопическая конусная насадка (закаленная и отшлифованная). 6200 долларов США
• Буровая насадка. 2900 долларов США
• Ограничитель каретки микрометра. $750
• Остановка лафета турели. $750
• Галогенный рабочий фонарь. 250 долларов
• Добавить концевой выключатель в защиту патрона. $150
• Только резцедержатель Aloris DA. 1350 долларов США
• Держатели для инструментов Aloris DA Plus, 6 держателей (набор № 5)  2595 долл. США
• Aloris EA Tool Post всего за 2050 долларов США
• Держатели для инструментов Aloris EA Plus 6 (набор №6). $4050
• Newall DP-700 2-осевое цифровое считывающее устройство + установка (нетто):  HP-3000  7500 долл. США
• Защитный кожух стойки инструмента  1250 долл. США
• Конвейер для стружки. По запросу
• Полноразмерный брызговик. По запросу
• Патроны. По запросу
• Модернизация отверстия шпинделя 10,1″ — HPXT  6000 долл. США

Kingston HPX Lathe Video

О нас

Worldwide Machine Tool является лидером в предоставлении полных продаж, запасных частей и услуг, финансирования, транспортировки и обучения новых и бывших в употреблении станков для клиентов по всей территории Соединенных Штатов, Канада и Мексика. Наши склады и офис расположены всего в нескольких минутах к северу от Колумбуса, штат Огайо. Обладая более чем 28-летним опытом работы в индустрии промышленных станков, мы обладаем знаниями и опытом, чтобы предоставить нашим клиентам лучшее обслуживание клиентов, поддержку и техническую экспертизу по всем новым и подержанным станкам для удовлетворения их потребностей.

Мы покупаем и продаем новые и бывшие в употреблении металлорежущие станки, ножницы, токарные станки, фрезерные станки, сверла, пилы, листогибочные прессы, фрезерные станки, модели револьверных пуансонов, прессы, сварочные аппараты, машины для удаления заусенцев и снятия фаски, листовые валки, лазеры, гидроабразивные станки и сопутствующие инструменты и аксессуары. Мы гордимся тем, что являемся надежным партнером, на которого наши клиенты полагаются на протяжении многих лет. Наш опытный отдел продаж будет рад помочь вам с покупкой нового станка. Позвоните нам сегодня или  Запросите предложение . Позвоните по телефону 614-255-9000 или свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать разницу станков по всему миру.

Следите за нами в Twitter, Facebook, Youtube и Instagram.

ООО «Уорлдуайд Машин Тул».

Положения и условия:  https://www.worldwidemachinetool.com/terms-conditions/

 

VEVOR K72-200 8″ 4-х кулачковый токарный патрон Независимая независимая передняя установка шлифовальный

Рекомендуемые товары2 9069 9069 КПК72-200QCDD0001V0

Часто покупают вместе

Люди, которые купили этот товар, также купили

Описание Спецификация Вопросы и ответы Отзывы

K72-200 4-х кулачковый независимый токарный патрон

Самоцентрирующийся токарный патрон состоит из прочного чугунного корпуса и четыре губки из закаленной стали, чтобы он мог выдерживать суровые условия работы. Отличается широким диапазоном зажима и высокой точностью. Таким образом, вы можете иметь дело с различными материалами после крепления одной Т-образной ручкой.

Прочное оборудование и инструменты, меньше платите

VEVOR — ведущий бренд, специализирующийся на оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?

• Высококачественная прочность
• Невероятно низкие цены
• Быстрая и безопасная доставка
• Бесплатный возврат в течение 30 дней
• Внимательное обслуживание 24/7

Прочное оборудование и инструменты, платите меньше

VEVOR — ведущий бренд, специализирующийся на оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?

• Прочное качество премиум-класса
• Невероятно низкие цены
• Быстрая и надежная доставка
• 30-дневный бесплатный возврат
• Внимательное обслуживание 24/7

Качественный чугун

Корпус токарного патрона изготовлен из высококачественного прочного чугуна. , и это выглядит низкопрофильным.

4 Реверсивные кулачки

Кулачки патрона могут выдвигаться внутрь или наружу, что упрощает работу с различными материалами.

Простота в эксплуатации

Цанговый патрон токарного станка поставляется с Т-образным ключом, с помощью которого можно легко ослабить или затянуть кулачки.

Независимые кулачки

Токарный мини-патрон имеет четыре независимых кулачка. Каждый из них устанавливается соответственно и может останавливаться в разных местах.

Высокая точность

Патрон токарного станка K72 работает с минимальными вибрациями, что гарантирует получение точных готовых деталей.

Широкое применение

4-х кулачковый независимый патрон легкий и удобный, это идеальный выбор для вашего токарного станка.

Технические характеристики

• Материал тела патрона: чугун

• Материал челюсти: 40cr Сталь

• Счет Геризон.

• Диапазон зажима внутренних губок: 10–100 мм (0,4–3,94 дюйма)

• Диапазон зажима внешних губок: 63–200 мм (2,48–7,87 дюймов)

• Допуск: ≤ 0,0,05 мм (0,0004) «)

• Масса брутто: 31,8 фунта (14,4 кг)

• Размеры упаковки (ДхШхВ): 10,5 x 10,5 x 8,1 дюйма (26,7 x 26,7 x 20,5 см)

Содержимое упаковки

25

4

4 3 19 x Токарный патрон

4 x Крепежные винты

1 x Т-образный ключ

Прочное оборудование и инструменты, меньше платных услуг

VEVOR является ведущим брендом, который специализируется на оборудовании и инструментах с тысячами мотивированных сотрудников. , VEVOR стремится предоставить нашим клиентам надежное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам.Сегодня VEVOR занял рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?

• Premium Tough Quality
• Невероятно низкие цены
• Быстрая и безопасная доставка
• 30-дневный бесплатный возврат
• Внимательное обслуживание 24 часа в сутки 7 дней в неделю

Прочное оборудование и инструменты VOR специализируется на 900 900 в оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?

• Премиальное жесткое качество
• Невероятно низкие цены
• Fast & Secure Delivership
• 30-дневные бесплатные доходности
• 24/7 Служба

K72-200 4-J-JAW Independent Lath Late Cuck

40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004. Патрон состоит из прочного чугунного корпуса и четырех губок из закаленной стали, что позволяет ему выдерживать суровые условия эксплуатации. Отличается широким диапазоном зажима и высокой точностью. Таким образом, вы можете иметь дело с различными материалами после крепления одной Т-образной ручкой.

• Материал премиум-класса
• Набор реверсивных кулачков
• Повышенная гибкость
• Высокоточный

Качественный чугун

Корпус токарного патрона изготовлен из высококачественного чугуна, обладающего низкой жесткостью и прочностью, он выглядит прочным и долговечным. профиль.

4 Реверсивные кулачки

Кулачки патрона могут выдвигаться внутрь или наружу, что упрощает работу с различными материалами.

Простота в эксплуатации

Цанговый патрон токарного станка поставляется с Т-образным ключом, с помощью которого можно легко ослабить или затянуть кулачки.

Независимые кулачки

Токарный мини-патрон имеет четыре независимых кулачка. Каждый из них устанавливается соответственно и может останавливаться в разных местах.

Высокая точность

Патрон токарного станка K72 работает с минимальными вибрациями, что гарантирует получение точных готовых деталей.

Широкое применение

4-х кулачковый независимый патрон легкий и удобный, это идеальный выбор для вашего токарного станка.

Содержимое упаковки

• 1 X Токарный патрон
• 4 x монтажные винты
• 1 x T Trench

Технические характеристики

• Материал для патрона: чугун
• Материал. Сталь 20CR
• Диаметр патрона: 200 мм (8 дюймов)
• Диапазон зажима внутренних кулачков: 10–100 мм (0,4–3,94 дюйма)
• Диапазон зажима внешних кулачков: 63–200 мм (2,48–7,87 дюймов)
• Допуск: ≤0,05 мм (0,002 дюйма)
• Вес брутто: 31,8 фунта (14,4 кг)
• Размеры упаковки (ДхШхВ): 10,5″x10,5″x8,1″ (26,7×26,7×20,5 см)

Материал корпуса патрона

90 Чугун

Jaws Material

40CR Steel

Bevel Gear Material

40CR Steel

Pinions Material

20CR Steel

Chuck Diameter

200 mm (8″)

Внутренний диапазон зажима челюсти

10-100 мм (0,4 «-3,94»)

. 0,002 «)

Валовой вес

31,8 фунта (14,4 кг)

Dimensions (LXWXH)

10,5″ X10.5 «x8.10798

10,5″ X10.5 «x8.1076.1010.1010.1010.1086.50.1086.50.1086.50.1086.50.101086.101086.1010186.1010186.1010186.1010186.10108.10108.10108.9018.10108.10108.10108.10108.10108.10108.1010. Вопросы и ответы

Типичные вопросы о продуктах: Долговечен ли продукт? …

Задайте первый вопрос

Отзывы покупателей

• Цена
  4.8

• Качественный
  4,5

• Функции
  4. 7

• Легко использовать
  4.7

39 Отзывы

Энрико Майер

…gut, aber leicht überteuert…

Gutes Produkt, leider habe ich im Nachgang erfahren, dass ich 20% zu viel gezahlt habe…

Показать больше Показать меньше

5 08590 9

Roland Schwarz

Rolli

Das Vevor 4 Backenfutter 16x16x14cm ist ein super Produkt.

Подробнее См. меньше

0

Рафик ГАРЕТ

Succebuy

TR_ Удовлетворение DE CE CER GRUTUIT

См. Подробнее См. Меньше

0

Майкл Бертолд

SPANFUTTER

DR_KT UNGLEICHMAESIG AUFST_KENSTSTERSTERSTERSTERSTERSTERSTER_KENSTER.

.

См. больше См. меньше

0

Эрик ШМИДТ

Bonne Qualite

Bonne qualit pour le prix. Pas encore mont. (En Cours de Fabrication d’un plate pour y fixer le mandrin.) La finition est bonne. на верра «на месте».

Подробнее См. меньше

0

Просмотреть все отзывы клиентов

Люди, которые просматривали этот товар, также просматривали

• Корзина
• Список желаний

• Свяжитесь с нами
• Отследить ваш заказ
• О нас

Наверх

44-330-175-5511

С понедельника по пятницу, с 08:00 до 16:00, GMT+1

©2009 — 2022 VEVOR Все права защищены

приводной ролик Airco Dip-Pak 200

• Форум
• WeldingWeb MarketPlace
• Магазин, Торговля, Продам Форум
• WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200

---

1. 26. 08.2014

   #1

   WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
   

   Ищу ролик .035/.045. Спасибо,

   Рой

   Ответить с цитатой

   ---

2. 29.08.2014

   #2

   Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
   

   У тебя есть картинка. У меня есть куча, но я не знаю, что они подходят.

   Ответить с цитатой

   ---

3. 29.08.2014

   #3

   Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
   

   Я только что погуглил. У меня может быть один. Позвольте мне посмотреть. Не стесняйтесь пинговать меня, если это ускользает из моей головы.

   Ответить с цитатой

   ---

4. 30. 08.2014

   #4

   Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
   

   Завтра добавлю фотки. Спасибо.

   Кажется, использовались два диска… ранний и поздний. Мой ранний (SN Dh51…).

   Внешний диаметр моего ролика = 3,5 см, внутренний диаметр = 0,9 см, толщина = 1,3 см. У него есть ключевой способ.

   Рой

   Ответить с цитатой

   ---

5. 30.08.2014

   #5

   Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
   

   irhunter,
   Только что посмотрел и к сожалению у меня их нет. У меня есть похожие наборы, но они намного больше. Удачи. Извините, что не смог помочь.

   Ответить с цитатой

   ---

6. 30.08.2014

   #6

   Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
   

   Первоначально Послано kingston

   Irhunter,
   Только что посмотрел и к сожалению у меня их нет. У меня есть похожие наборы, но они намного больше. Удачи. Извините, что не смог помочь.

   Спасибо за внимание.

   Airco DIP-PAK 200

   Ответить с цитатой

   ---

7. 01-07-2015

   #7

   Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
   

   Ролик еще хотелось бы найти. Мои размеры:

   Внешний диаметр 3,5 см
   Толстый 1,3 см
   Отверстие вала ID 9 мм
   Ширина шпоночного паза 2 мм

   Внешний вид или яркость моего ролика кому-нибудь звонят в колокола? Спасибо,

   Рой

   Airco DIP-PAK 200

   Ответить с цитатой

   ---

8. 01-07-2015

   #8

   Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
   

   у меня их нет.
   У меня была мысль. Не могли бы вы получить ступицу шкива с правильным отверстием и шпоночным пазом, затем выточить наружную часть на токарном станке и вырезать в ней канавки?

   Ответить с цитатой

   ---

9. 01-07-2015

   #9

   Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
   

   Первоначально Послано Сварить один

   У меня нет ни одного.
   У меня была мысль. Не могли бы вы получить ступицу шкива с правильным отверстием и шпоночным пазом, затем выточить наружную часть на токарном станке и вырезать в ней канавки?

   Точно. Именно из-за таких мыслей я выложил диммеры и фотографии… возможно, какой-нибудь существующий ролик будет работать после машинной обработки. Завтра замерю расстояние от внутренней кромки ролика до канавки, которая входит в зацепление. Этот тусклый цвет может помочь идентифицировать ролик с рабочей канавкой в ​​нужном месте.

   Рой

   Airco DIP-PAK 200

   Ответить с цитатой

   ---

10. 24-04-2015

    #10

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Все еще ищу.

    Рой

    Airco DIP-PAK 200

    Ответить с цитатой

    ---

11. 06-08-2015

    #11

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    FWIW,

    У Weldmart остался один… для проволоки .024. Я все еще ищу ролик .035/.045.

    Airco DIP-PAK 200

    Ответить с цитатой

    ---

12. 06-08-2015

    #12

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    У меня есть полный комплект роликов для моего, но, к сожалению, не хочу отдавать ни один из них.
    Надеюсь, ты сможешь его найти.

    старинная кислородно-ацетиленовая установка Craftsman
    Airco DIP-PAK 200
    Hypertherm Powermax 30 XP
    «оригинальный» Millermatic 211 с шпульным пистолетом
    2015 AHP AlphaTig 200X

    Ответить с цитатой

    ---

13. 14.06.2015

    №13

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Спасибо. Когда я разработаю решение, я опубликую его… на случай, если вам или другим понадобятся запчасти.

    Рой

    Airco DIP-PAK 200

    Ответить с цитатой

    ---

14. 15-06-2015

    №14

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    На днях я поискал в Интернете и наткнулся на видео на YouTube о Dip Pak 200, где кто-то оставил комментарий о том, что он обратился к парню из Вирджинии за деталями Dip Pak 200, и это звучало как, возможно, другие запчасти Airco. слишком.
    Его зовут Гарольд Бушонг, а его компания называется Arc Welders Inc. 8&oe=UTF-8
    Я отправил ему сообщение с вопросом о наличии запчастей для наших Dip Pack 200, а также спросил о приводном ролике .035/.045 для вас.
    Это были выходные, поэтому, если повезет, я надеюсь услышать от него ответ, возможно, завтра (в понедельник).
    Его номер телефона был указан как (804) 798-1818, но я еще не звонил ему

    старинная кислородно-ацетиленовая установка Craftsman
    Airco DIP-PAK 200
    Hypertherm Powermax 30 XP
    «оригинальный» Millermatic 211 с шпульным пистолетом
    2015 AHP AlphaTig 200X

    Ответить с цитатой

    ---

15. 22.06.2015

    №15

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Падлр,

    Вау. Спасибо. Я позвоню.

    Кстати, Weldmart хочет 70 баксов за один ролик .024, который у них есть.

    Что за лодка/река у тебя на аватаре? Я тоже что-то вроде гребца на открытой лодке.

    Рой

    Airco DIP-PAK 200

    Ответить с цитатой

    ---

16. 25-06-2015

    №16

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Прошло несколько дней с тех пор, как я оставил сообщение женщине, отвечающей на телефонные звонки в Arc Welders в Вирджинии. Обратного звонка пока нет.

    Рой

    Airco DIP-PAK 200

    Ответить с цитатой

    ---

17. 27.06.2015

    # 17

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Первоначально Послано irhunter

    Padlr,

    Вау. Спасибо. Я позвоню.

    Кстати, Weldmart хочет 70 баксов за один ролик . 024, который у них есть.

    Что за лодка/река у тебя на аватаре? Я тоже что-то вроде гребца на открытой лодке.

    Рой

    Я тоже не получил ответа на электронное письмо, которое я оставил Гарольду Бушонгу, но, думаю, это был какой-то малоизвестный веб-сайт для пересылки сообщений.
    Я постараюсь позвонить или написать в компанию напрямую, когда смогу… Надеюсь, кому-то из нас повезет!

    Каноэ на моем аватаре — это могавк «Родео», и эта капля находится на реке в северо-восточном регионе. Висконсин по прозвищу Волк.
    Этот конкретный участок реки называется Sct. 4 и проходит через индейскую резервацию Меномини, на ней есть забавные обрывы и пороги.
    Если вам интересно, вот видео, которое я сделал во время поездки туда на выходных … показывает еще несколько порогов на этом участке (также один обрыв на Красной реке) и немного веселой бойни с тех выходных. слишком.

    Последний раз редактировалось Padlr; 27. 06.2015 в 11:56.

    старинная кислородно-ацетиленовая установка Craftsman
    Airco DIP-PAK 200
    Hypertherm Powermax 30 XP
    «оригинальный» Millermatic 211 с шпульным пистолетом
    2015 AHP AlphaTig 200X

    Ответить с цитатой

    ---

18. 07-03-2015

    # 18

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Это ты в красной лодке? Молодец, что держишь весло! У меня есть несколько речных историй на надувной лодке для 2 человек, где я могу правильно поставить лодку, вернуться в лодку и передать лодку другому парню . .. но если у него нет весла, мы в деле. беда.

    И, конечно же, одна из моих любимых фраз из Apocalypse Now, после того как Шеф-повар отправился на поиски манго… «Никогда не слезай с лодки!»

    Тим

    Ответить с цитатой

    ---

19. 07-05-2015

    # 19

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Тигры

    Airco DIP-PAK 200

    Ответить с цитатой

    ---

20. 14. 07.2015

    #20

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    После праздника 4 июля у меня были довольно занятые две недели, так что у меня не было особого шанса попасть сюда.

    Рой, кажется, я нашел другую линию для вас, чтобы получить ваш приводной ролик и/или почти любые другие детали Airco DIP PAK, которые вам могут понадобиться в будущем.
    Один из моих местных поставщиков сварочных материалов (Matheson Gas) сказал мне на днях, что они, вероятно, могут достать мне почти любые детали, которые мне нужны для моего DIP PAK 200 … включая приводной ролик .035/.045, который вы ищете. за.
    Позвоните им и попросите поговорить с Рэем, скажите ему, что вас прислал Дейв.
    Их номер (507) 387-6691.
    На самом деле у него был приводной ролик (точно такой же, как тот, который вы ищете), лежащий в упаковке, которую он показал мне, ожидая отправки покупателю в тот же день.
    Он сказал, что это деталь № 21156, и подумал, что это для DIP PAK 200 (или, может быть, для более крупной машины DIP PAK)… но он был уверен, что сможет достать вам нужный приводной ролик.
    Рэй сказал, чтобы вы сняли серийный номер с вашей машины, и тогда он сможет продолжить.
    Вероятно, потребуется несколько дней, чтобы получить ваши детали, и цены несколько колеблются, но в тот день он назвал около 23,24 доллара за каток в пакете, лежавшем передо мной.
    Я очень надеюсь, что он сможет тебе помочь!
    Дайте мне знать, как это происходит, потому что, если он по какой-то причине не сможет достать для вас один, у меня все еще может быть для вас другой вариант.

    старинная кислородно-ацетиленовая установка Craftsman
    Airco DIP-PAK 200
    Hypertherm Powermax 30 XP
    «оригинальный» Millermatic 211 с шпульным пистолетом
    2015 AHP AlphaTig 200X

    Ответить с цитатой

    ---

21. 14. 07.2015

    # 21

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Тим:
    Парень в большом красном каноэ — мой друг Гленн, высокий, крепкий парень с длинной бородой… электрик-строитель, который любит грести. Я в значительной степени невидимый парень в оранжевом каноэ с желтыми подушками безопасности, снимающий все кадры с камеры на шлеме, а также большую часть кадров с береговой линии. Обычно в моих видео всего несколько коротких клипов, потому что я делаю их в основном для своих друзей-гребцов… но время от времени мне везет, когда кто-то снимает и меня.
    Поскольку вы также обнаружили, что реки приносят так много веселья, развлечений и хороших времен, что великие истории и неизгладимые воспоминания (с некоторыми из лучших людей) обязательно станут важной частью этого, и эти видео являются отличным способ поделиться с ними хорошими моментами и воспоминаниями!
    Ведь все дело в наших друзьях.
    Мы все занимаемся плаванием и довольно хорошо держимся за весла, потому что, как вы говорите… без весла не хочется идти вверх по ручью! Ха-ха.

    Наверное, мне не стоило публиковать это видео, потому что здесь оно не по теме, но, черт возьми, это все в шутку.
    Надеюсь, вам понравилось, и я надеюсь, что у вас будет больше веселых приключений на реке с друзьями!

    старинная кислородно-ацетиленовая установка Craftsman
    Airco DIP-PAK 200
    Hypertherm Powermax 30 XP
    «оригинальный» Millermatic 211 с шпульным пистолетом
    2015 AHP AlphaTig 200X

    Ответить с цитатой

    ---

22. 20.07.2015

    # 22

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Первоначально Послано Padlr

    Были довольно занятые две недели после праздника 4 июля, так что у меня не было много шансов попасть сюда.

    Рой, кажется, я нашел другую линию для вас, чтобы получить ваш приводной ролик и/или почти любые другие детали Airco DIP PAK, которые вам могут понадобиться в будущем.
    Один из моих местных поставщиков сварочных материалов (Matheson Gas) сказал мне на днях, что они, вероятно, могут достать мне почти любые детали, которые мне нужны для моего DIP PAK 200 … включая приводной ролик .035/.045, который вы ищете. за.
    Позвоните им и попросите поговорить с Рэем, скажите ему, что вас прислал Дейв.
    Их номер (507) 387-6691.
    На самом деле у него был приводной ролик (точно такой же, как тот, который вы ищете), лежащий в упаковке, которую он показал мне, ожидая отправки покупателю в тот же день.
    Он сказал, что это деталь № 21156, и подумал, что это для DIP PAK 200 (или, может быть, для более крупной машины DIP PAK)… но он был уверен, что сможет достать вам нужный приводной ролик.
    Рэй сказал, чтобы вы сняли серийный номер с вашей машины, и тогда он сможет продолжить.
    Вероятно, потребуется несколько дней, чтобы получить ваши детали, и цены несколько колеблются, но в тот день он назвал около 23,24 доллара за каток в пакете, лежавшем передо мной.
    Я очень надеюсь, что он сможет тебе помочь!
    Дайте мне знать, как это происходит, потому что, если он по какой-то причине не сможет достать для вас один, у меня все еще может быть для вас другой вариант.

    Вау. Спасибо. Я позвоню ему сегодня и отчитаюсь.

    Рой

    Airco DIP-PAK 200

    Ответить с цитатой

    ---

23. 20.07.2015

    # 23

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Гребец,

    Еще раз спасибо. Рэй не может помочь. Мой сварочный аппарат должен пройти через очень специфическую трещину … ролика нет.

    Я пошел по самодельной дороге (у меня нет токарного станка) и сообщу, когда/если получится.

    Рой

    Airco DIP-PAK 200

    Ответить с цитатой

    ---

24. 20.07.2015

    # 24

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Я видел Рэя сегодня днем, и он упомянул, что вы звонили сегодня.
    Очень жаль слышать, что вы снова вычеркнули, он был так уверен, что сможет вам помочь!

    Сейчас я принесу ему свой приводной ролик… он сказал, может быть, он сможет его с чем-то сопоставить или хотя бы измерить, и посмотреть, в чем реальная разница между нашими роликами и тем, что у него есть в наличии. части, для тех других машин.

    Если это не удастся, тогда я попробую свой последний вариант…
    Когда я был там на прошлой неделе, другой местный клиент позади меня услышал мой вопрос о приводном ролике, сказал, что у него также есть Airco Dip Pack 200, и он сказал, что у него есть приводной ролик, который вам нужен.
    Он говорил так, как будто хотел продать свой (и я собирался получить его информацию для вас тогда), но я так и не закончил это делать, потому что именно тогда вмешался Рэй и сказал, что может достать вам один.
    Я не знал этого парня, но Рэй, вероятно, знает, так как он клиент… так что в крайнем случае… если Рэй не может сопоставить мой приводной ролик с чем-либо, тогда, возможно, он мог бы свести меня с тем парнем, который сказал, что он был ролик, о котором идет речь.
    Если до этого дойдет, а это возможно, то я дам вам его информацию, и вы сможете иметь с ним дело напрямую.

    старинная кислородно-ацетиленовая установка Craftsman
    Airco DIP-PAK 200
    Hypertherm Powermax 30 XP
    «оригинальный» Millermatic 211 с шпульным пистолетом
    2015 AHP AlphaTig 200X

    Ответить с цитатой

    ---

25. 27.07.2015

    # 25

    Re: WTB: приводной ролик Airco Dip-Pak 200
    

    Спасибо еще раз. Ваш ролик такой же, как мой? Внешний диаметр 35 мм x внутренний диаметр 9 мм со шпоночным пазом? Теперь мне интересно, есть ли у моей машины привод проволоки, отличный от вашего Dip-Pak 200.

    Как я, наверное, сказал, я не тороплюсь… Я могу использовать проволоку .030. Но мы оба знаем, что эти вещи никогда не станет легче найти, и в конце концов я захочу протянуть более толстый провод.

    Я собираю детали, чтобы попытаться найти решение на основе буровой установки. Я купил ролик с наружным диаметром 35 мм на Ebay с внутренним диаметром 25 мм. По почте мне приходит папочка размером 8 мм x 25 мм. Все, что мне нужно (или, как мне кажется), это рассверлить его до 9мм и прорежьте два шпоночных паза.

    Но все же хотелось бы купить нужную деталь.

    Моя машина поставлялась с ружьем Линкольн, так что найти вкладыши должно быть легко.

    Рой

    Airco DIP-PAK 200

    Ответить с цитатой

    ---

«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»

Разрешения на публикацию

Dalton History & Combin Machine

г. Хьюберт Далтон (1866–1952) был англичанином по происхождению и первым из одиннадцати детей. Он переехал в Соединенные Штаты, когда ему было 16 лет, и нашел работу в Нью-Йорке в качестве производителя инструментов и продавца оборудования. Его последующая и очень успешная карьера бизнесмена была связана с несколькими компаниями, включая Dalton Motor Car Company, Dalton Manufacturing Corporation в Нью-Йорке (производство токарных станков), Dalton-Thibault Corporation в Нью-Йорке, Armstrong Products Corporation (конец 1920-х годов) и Willowbrook Corporation (питомник — Далтон любил скрещивать орхидеи) Производство токарных станков началось на Лонг-Айленде, в Нью-Йорке, в 1913 году и оставалось там до 1925 года, когда, так и не получив прибыль, и будучи была вынуждена ликвидироваться, производство было перенесено на территорию, занятую недавно созданной организацией Dalton Tool Co. , расположенной в Саунд-Бич, штат Коннектикут. У этой новой компании был хорошо оборудованный завод, на котором можно было разливать отливки и обрабатывать детали и принадлежности для токарных станков и других линий. Судебные протоколы от 1933 видно, что г-н Далтон возместил кредиторам около 365 000 долларов из своего собственного кармана, который почти наверняка был заполнен прибылью от других его интересов, включая обширный завод в Саут-Бич (построенный в начале 1920-х годов и сначала занятый Welte-Tripp Pipe Organ Company). ). Судя по документам, хотя производство токарных станков было официально перенесено в Саут-Бич в 1925 году, нью-йоркский адрес все еще использовался — были обнаружены некоторые нью-йоркские станки, адресные данные которых были указаны на диаграмме передач, наложенной на маленькую отметку. тег, указывающий местоположение Южного пляжа. Самый молодой известный Dalton (и, следовательно, последняя обнаруженная машина, построенная до сих пор) — это серийный номер 7014, изготовленный в 1929, хотя производство могло продолжаться некоторое время в годы Великой депрессии. После освобождения Далтоном завод в Саут-Бич был передан (в 1931 или 1933 году и со всеми существующими станками для производства токарных станков) шведской компании по производству пылесосов Electrolux в качестве их первого американского завода. Производство токарных станков началось, как полагают, с серии «ОТ», легких станков с высотой центра 3,5 дюйма. Затем различные модели были построены пронумерованными «партиями», что было особенностью токарных станков Dalton, хотя некоторым вместо этого были присвоены обозначения типа модели. Каждой «партии» (они варьировались от № 1 до 6) или модели был присвоен свой собственный последовательный набор серийных номеров — факт, который обнаружился, когда были обнаружены повторяющиеся номера, но для разных номеров лотов или типов моделей. На всех токарных станках Dalton, кроме комбинированного станка из партии 1, на станине или на бирке на крышке сменного колеса нанесено обозначение «Dalton 6» — этот знак просто указывает на количество скоростей шпинделя и не имеет значения для типа модели. Обычные токарные станки Дальтона были абсолютно обычной модели и выпускались с размахом приблизительно 7, 8 и 9 дюймов; все они имели задний редуктор и нарезку винтов только сменными колесами — переход на токарный станок с коробкой передач так и не был сделан. Токарные станки Dalton не являются массовым изделием в современном понимании, при их изготовлении было много ручной работы, и, хотя некоторые мелкие детали, такие как зажимные гайки ходового винта и сменные колеса, можно заменять местами, крупные детали нельзя. Опытный реставратор этих токарных станков сообщает, что, собрав их более двадцати — и накопив хороший запас запчастей — он так и не нашел ни фартука, который подходил бы к другому седлу, ни седла, которое точно подошло бы к другой станине. Реверсивный механизм собирался индивидуально на каждой машине, и зацепление шестерен устанавливалось до того, как были просверлены отверстия для подпружиненного плунжера. Самый ранний из найденных токарных станков Далтона (сейчас его восстанавливают, в 2013 г. ) имеет ряд деталей, изготовленных из цельного тела, а не из отливок, что свидетельствует о том, что, по всей вероятности, ряд прототипов был изготовлен (и впоследствии) до модель была готова для литейного производства. Известно, что некоторое количество дальтонов было отправлено в Англию во время Первой мировой войны (1914-1918 гг.), и когда пассажирский лайнер «Лузитания» был торпедирован немецкой подводной лодкой у берегов Ирландии, в трюме находилось 200 дальтонов. Большинство Дальтонов, найденных в Великобритании, относятся к более раннему типу, Лот 2, 3 и 4, но до сих пор нет Лота 5 и, как считается, только один Лот 6. Похоже, что после окончания конфликта спрос на машины резко упал. Краткое описание производства токарных станков Dalton: Лот 1 «Комбинированный станок» (показан внизу на этой странице). Созданная с самого начала 1920-х до 1929 года, это была большая машина специального назначения, предназначенная для морской промышленности и, возможно, использовавшаяся на подводных лодках времен Первой мировой войны. Они были доступны с различной длиной станины от 48 дюймов до 10 футов и включали в себя горизонтальный фрезерный станок, а также вертикальный фрезерный и сверлильный шпиндель. Нарезание резьбы производилось только с помощью сменных колес, ни на одном токарном станке Dalton никогда не предлагалось резьбонарезного редуктора. Лот 2 и 3 Токарные станки B-4 Недолговечные и подвергшиеся ряду изменений по мере роста производства, токарные станки Лота 2 имели 6-дюймовый поворот с 30-дюймовой станиной, но были быстро заменены в год их введение в более полезной 7-дюймовой поворотной версии Lot 3. Самые редкие из всех токарных станков Dalton, их серийные номера невелики: на данный момент обнаружено всего пять партий Lot 2 и шесть Lot 3 (2012 г.). Как следствие, считается, что производство могло быть ограничено периодом всего от восьми до двенадцати месяцев. Исключительной особенностью токарных станков Lot 2 был верхний суппорт, который устанавливался на отлитую стойку как часть поперечного суппорта, а не крепился болтами (система, также используемая на Drummond M-Type). Стойка имела прямые стороны, а внутри основания верхнего слайда находился бронзовый запорный механизм, приводимый в действие болтом с квадратной головкой, который выступал через отливку справа сзади. Сборка была плохо спроектирована и не могла надежно зафиксировать затвор при сильных порезах. Токарный станок Lot 4 B-4 В 1914 году Далтон представил более тяжелый токарный станок Lot 4 — дата, совпадающая с первым из патентов Хьюберта Далтона (для пружинного зажима, используемого для удержания стопорного кольца, удерживающего сменные колеса на шпильках; она была известна как «безрезьбовая гайка »). Разработанный для использования в домашних магазинах и хобби, Lot 4 (с построенными многими тысячами) на сегодняшний день является наиболее распространенным из всех обнаруженных до сих пор типов Dalton. Хотя они были похожи на токарный станок Лота 3 (с тем же 7-дюймовым поворотом и с использованием нескольких перенесенных деталей), они имели более массивную конструкцию, примерно на 20% тяжелее, с более прочными отливками и улучшенным шпинделем. Lot 4 был первой моделью, которая предлагала в качестве опции 36-дюймовую кровать. Самые ранние токарные станки Лота 4 можно узнать по использованию того же верхнего суппорта «грубого литья», что и на Лоте 3, в то время как более поздние были оснащены более красивым и прочным типом «шлифованного по всей поверхности», используемым на всех моделей до окончания производства. Токарный станок Lot 5 B-4 Первый произведенный в 1922 году, второй по распространенности Dalton, Lot 5, мог иметь станину 30 или 36 дюймов и установленный 7-дюймовый поворот. Токарный станок (это была неудачная, довольно уродливая конструкция) имел много общих компонентов с Лотом 4, хотя и с значительно улучшенными характеристиками, включая независимую силовую продольную подачу с помощью отдельного подающего стержня, который приводил в движение червяк. зубчатая передача внутри фартука (хотя ни у одного маленького Dalton никогда не было силовой поперечной подачи).

Некоторые очень ранние токарные станки Лота 5 (вероятно, менее 100) имели станину с литыми ножками и ряд компонентов, которые были меньше и легче, чем на более поздних образцах. Этот более редкий тип также включает в себя очень полезное автоматическое отключение для силовой скользящей подачи, точно так же, как современный и конкурирующий 7-дюймовый Flather. Были исследованы три экземпляра: Серийные номера 32, 36 и 62 оказались идентичными и были оснащены цельным защитным кожухом сменного колеса, который использовался на машинах Лоти 4, вместо двухсекционного узла, который использовался на более поздних типах Лота 5. . Используемый ходовой винт был стандартным 3/4″ x 12 tpi, который используется на всех Дальтонах. Лот 6 Токарный станок B-6 Не имея другой даты патента 1918 года, этот более крупный токарный станок 8 x 36 дюймов вполне мог быть представлен в этом году (не было обнаружено ни одной даты патента 1914 или 1917 года). Массивный токарный станок Lot 6 был предназначен для работы в тяжелых условиях и оснащен закаленным и отшлифованным шпинделем, оснащенным крупной резьбой на носу 17/8 «x 8 tpi. Доступен для установки на столе или на стенде, некоторые из последних были предложены, включая базовые ноги, тяжелые пьедесталы коробчатого типа, цоколь с одной колонной с педальным приводом и маховиком, а также еще один очень характерный блок с двумя прочными чугунными цоколями и рядом из трех ящиков сверху с надписью 9. 1780 Инструменты , Цанги и Инструменты . Серийные номера лота 6 варьировались от чуть более 100 до более 7000, причем подавляющее большинство из них, по-видимому, было изношено во время Второй мировой войны. На сегодняшний день (2013 г.) найдено всего пятнадцать. Токарный станок T-L Представленный в начале 1920-х, токарно-карусельный станок T-L представлял собой простой станок для изготовления моделей, предназначенный как для обработки дерева, так и для легких работ по металлу. В отсутствие как нарезки, так и заднего редуктора, снижающего скорость, это был единственный Dalton с носовой частью шпинделя 1,5 дюйма x 8 т/дюйм и шпинделем, установленным непосредственно в чугуне передней бабки. Резервуар для масла был образован под линией шпинделя с помощью простого буртика. Цепь, сидящая в канавке на полпути вдоль подшипника, использовалась для погружения и разбрызгивания смазки. Все токарные станки T-L, найденные до сих пор, независимо от того, насколько сильно они изнашивались, имеют подшипники шпинделя в хорошем состоянии — подтверждение того, что с правильная металлургия и обработка поверхности (что также широко используется South Bend) такое расположение (стальной шпиндель, предпочтительно, но не обязательно закаленный, вращающийся непосредственно в чугунном подшипнике) является гарантией долгой и эффективной жизни. полезно — для токарного станка для изготовления моделей T-L был оснащен силовой продольной подачей с помощью приводного стержня со шпоночным пазом, работающего через обычный червячный механизм внутри фартука (хотя никакие детали не были взаимозаменяемыми с металлическими токарными станками Dalton) . Последний патент Хьюберта Далтона, выданный в 1922 году, касался эффективной петли защитного кожуха сменного колеса с функцией подъема и блокировки, и регистрационный номер для нее был вписан в станину. Хотя тот же номер можно найти и на более поздних машинах с другими номерами партии, T-L была единственной моделью, на которой использовался шарнир. При использовании только поставляемых сменных колес было доступно семь скоростей силовой скользящей подачи, самая медленная из которых давала ход 0,007 дюйма на оборот шпинделя.  Дальтон 9(Dalton Nine-by-Four ) Этот 9-дюймовый поворотный токарный станок с выборкой из 36, 48 и 54-дюймовых станин не имел номера партии, но, поскольку все известные номера патентов были проштампованы на его бирке, должно быть, произведено после 1922 года. Первый токарный станок действительно профессионального стандарта, построенный Dalton (кроме больших комбинированных станков Лота 1), это был первый из продуктов компании с поперечной подачей — простое нажатие -натяжной плунжер используется для переключения между скольжением и всплытием. Прочно построенный, он был почти того же класса, что и South Bend 9.дюймовый токарный станок, хотя и немного тяжелее, с большим шпинделем, лучшими подшипниками и гораздо более надежными и простыми в использовании фартуковыми органами управления. Хотя он выглядел как Лот 6 с поднятыми передней и задней бабками для увеличения поворота, при осмотре Dalton Nine-by-Four оказалось, что это совершенно новая машина с перенесенными лишь несколькими незначительными деталями — например, шпиндель с одинаковой резьбой на носу не взаимозаменяется. На сегодняшний день найдено всего семь экземпляров этой модели — с серийными номерами от 206 до 9.024. Nine-by-Four можно было использовать в качестве токарного станка или подставки, установленной на выбор из простых ножек с болтовым креплением, цоколя и ножки шкафа или на очень тяжелом, полностью чугунном шкафу с ящиками и дверцами для инструментов. хранилище, каждое из которых помечено литыми буквами и предлагается в моделях Lot 6. Предлагался обычный набор систем привода с промежуточным валом, включая типичную «высокую» систему Dalton большого веса и сложности. Сохранились доказательства того, что некоторые экземпляры использовались на оборонных заводах в Калифорнии во время Второй мировой войны, и, возможно, большинство из них нашли свой путь для такого использования. Не имея запасных частей, чтобы поддерживать их работу после поломки или износа до невозможности использования, они, вероятно, были превращены в металлолом для военных нужд. К сожалению, не все модели Дальтона могут быть точно идентифицированы, и всплыли примеры, где точный тип на данный момент остается загадкой. Одним из вопросов, который, по-видимому, вызывал наибольшее беспокойство у компании Dalton (и, без сомнения, у других производителей), был способ привода токарных станков, в результате чего появилось значительное разнообразие типов промежуточных валов. Некоторые из них имели обычную быстросъемную конструкцию для крепления на столе, стене или потолке, в то время как другие были прикреплены к передней бабке токарного станка с помощью чрезмерно высоких чугунных стоек — конструкция, предназначенная для того, чтобы сделать плоский ремень как можно длиннее и, таким образом, улучшить его характеристики. схватить. Были обнаружены четыре версии «высокого» промежуточного вала, все они оснащены муфтами переднего и заднего хода либо с планетарным реверсивным приводом, либо с коробкой передач (с прямозубыми шестернями), приводимой в движение двигателем. Другие приводные системы были более аккуратными и крепились к задней части станины с помощью пары натяжных шкивов, используемых для изменения направления движения ремня с вертикального на горизонтальное. Некоторые из них включали блоки сцепления, в то время как другие имели массивные опорные плиты и элегантные защитные кожухи ремня. На сегодняшний день (2013 г.) было обнаружено около 140 токарных станков Дальтона, что может составлять 1/3 от общего числа уцелевших. Следовательно, поскольку это относительно необычные станки, если у любого владельца есть дополнительная литература или фотографии их токарного станка, автору было бы интересно услышать от вас.

Когда прибыл ваш новый комбинированный станок Dalton , он, как правило, поставлялся с набором сменных роликов для нарезания винтов, приводной пластиной, большой и малой планшайбами, фиксированным люнетом, восемью гаечными ключами, кривошипной рукояткой для поднятия колена фрезы, выколотка для сверления, круглый сверлильный стол с основанием для установки на прямоугольный фрезерный стол, простые фрезерные тиски, четыре зажимных болта, одна фрезерная оправка, масляный бак и приводной ремень.

Аннотированное изображение комбинированной машины Далтона, разработанной в этой форме для соединения с валопроводом воздушной линии. Этот пример оснащен опциональным 3-ступенчатым редуктором с вертикальной головкой.

Одним из очень необычных станков Dalton был комбинированный станок «- большой и тяжелый агрегат, основанный на стандартной станине и каретке токарного станка Dalton; эта модель, очевидно, была новым шагом для компании, элементы конструкции которой были защищены патентами, полученными в 19 июля21 февраля 1923 года. Токарный станок первоначально рекламировался как представляющий: « особый интерес для владельцев гаражей и пароходов » и, как утверждалось, занимал: « пятую часть площади, занимаемой отдельными станками того же типа. » и, конечно, нужно всего лишь: « одна пятая мощности для запуска » — хотя использовать все комбинации сразу на Дальтоне было бы нецелесообразно. 13-дюймовый поворотный токарно-винторезный станок со съемной станиной и задней передачей был основой сборки, а на конце передней бабки были встроены горизонтальный фрезерный станок с приводным столом 24 x 7,5 дюйма и комбинированный вертикальный фрезерно-сверлильный станок. . Самой оригинальной особенностью станка было расположение, при котором мощность подавалась на вертикальную фрезерную головку: меньшая из двух «задних шестерен» на шпинделе передней бабки двигалась не только назад к «собственной» задней шестерне, но и наружу к скосу. коробку передач, которая передавала привод по вертикали — либо через опциональную трехступенчатую коробку передач, либо напрямую через кулачковую муфту — на второй набор конических шестерен в самом верху, соединенный с вертикальным фрезерным шпинделем. В сочетании с коническим шкивом передней бабки, задней шестерней и встроенным редуктором такая компоновка могла обеспечить фрезерно-сверлильной головке до (впечатляющих) восемнадцати скоростей. Консоль опоры для горизонтального фрезерного станка была сделана так, чтобы проходить через верхнюю часть передней бабки, что в некоторой степени сделало конструкцию более жесткой. Токарный станок допускал расстояние между центрами 37 дюймов в версии со стандартной станиной и 73 дюйма в версии с длинной станиной, последняя подкреплялась третьей ногой, расположенной между двумя внешними. Шпиндель с подшипниками из фосфористой бронзы с 4 конусами Морзе имел шесть скоростей, от 20 до 441 об/мин, отверстие диаметром 11/16 дюйма и резьбу шпинделя 17/8 дюйма x 8 т./дюйм. В версии «Motor Drive» экранированный двигатель мощностью 1,5 л. за передней бабкой; промежуточные колеса поворачивали ремень на девяносто градусов, чтобы пройти горизонтально к шпинделю передней бабки и от него.0053 На токарном станке разменные колеса приводили не только в 1-дюймовый диаметр 8 т. п.и. ходовой винт для нарезания резьбы и силового скольжения и наплавки, но также, несмотря на 3-ступенчатую коробку передач, привод фрезерного стола. Поскольку один двигатель приводил в движение весь станок, было невозможно отделить скорость резания от скорости подачи стола, и, хотя диапазон был максимально «глубоким», это все же было неудовлетворительным, если требовалась оптимальная производительность обработки.

г.

Горизонтальное фрезерование

Вид с конца

Вертикальное фрезерование

Сверление со стандартным круглым столом и монтажной базой

Комбинированная машина Dalton, вид сзади, показывающий необычайно сложные механизмы ременной передачи и узел мотор-привод-муфта.

Комбинированный станок Dalton, оснащенный автономной системой моторного привода «под подвеской», в которой использовались фрикционные муфты, зацепляющие винтовые шестерни, для обеспечения прямого и обратного хода шпинделя токарного станка и других вращающихся частей. Эта машина имеет более простой и дешевый прямой привод от вала к вертикальной головке через кулачковую муфту.

г. Снимки, сделанные в конце 2004 года на ферме в Орегоне. Этот конкретный пример имел 8-футовую кровать и был описан как «одна большая машина». К сожалению, он был в очень плохом состоянии, многие детали отсутствовали или были сломаны, а в виде паяного ремонта основного литья свидетельствовало, что он мог упасть. Поскольку задняя передача отсутствовала, предыдущий владелец выбрал некогда популярный способ использования мотоциклетной коробки передач в трансмиссии (в данном случае от Harley Davidson), чтобы обеспечить диапазон низких скоростей.

Токарные станки — Magic Wood Art

Тарелки, чаши и другие токарные изделия

Чаша с крышкой из клена и пурпурного сердца Конфетница, тщательно изготовленная из древесины Spalted Maple и Purple Heart. 8 дюймов в диаметре и 5 дюймов в высоту. ​Внутренний круг внизу был выполнен из лилового шпона сердцевины, встроенного в клен. ​

Миска с крышкой из ореха / клена

Чаша для крышки

Грех

                                                                         Мозаичная пластина — вишневый обод
11 дюймов диаметром
3 дюйма высотой

---

Большая тарелка для сыра/крекеров Клен, орех, кедр, зеленый мрамор Размер 13 x 3 дюйма Древесина: красный кедр, твердый клен и американский орех Полированный зеленый мраморный круг посередине ​

Мозаичная чаша                                                                                           0053 Размер 10 «x 3» Мозаика из более чем 200 кусков разных лесов, несколько цветов

Деревянная чаша

Mosaic Bowl 12 дюймов диаметром 4 дюйма высотой

Чаша для мозаики с крышкой

Чаша из красного кедра

Красный кедр / мозаичная чаша
12 «x 4»

---

Кровавый дерево, клен, валнут чаша

Bloodwood — Maple Bowl
с Walnut Decorum
10 «Диаметр
3″ ВЫСОКА

---

Тарелка с сыром и крекерами Клен, пурпурное сердце, зеленый мрамор

Мозаичная чаша с крышкой Несколько лесов Ореховая крышка

Ленивая Сьюзен

Вращение Lazy Susan
Flaming Box Старейшина и фигурный орех
16 дюймов диаметром
будут поддерживать до 70 фунтов в весе

                                        

---

Грецкий орех / Америлло Ленивая Сьюзан

Вращая ленивая Сьюзан — 16 «
Американский ореховый орех / бразильский пау Америльо
будет поддерживать до 70 фунтов

---

Purple Heart / Maple Bowl

Фиолетовое сердце / Кленовое чаша

9 «x 2»

---

Щелкунчик ​             Редвуд – латунная механика             9″ x 5″ ​

Фруктовая тарелка
Клен / Орех

Фруктовый блюдо
Белый клен / Американский орех
14 «x 4»

---

Тарелка из ореха/амарилло

Пластина
Американский ореховый орех и бразильский пау Амарилло
14 дюймов в диаметре

---

Мескитовый проигрыватель Lazy Susan

Lazy Susan Turntable
16 дюймов диаметром
Аризона Мескит с эпоксидной смолейкой синего мрамора

---

Ореховая пластина орехового дерева

Пластина

Американский ореховый орех с Падуком/Кленовым центром
14 дюймов в диаметре

---

Большая фруктовая миска

                                                      ЧАШКА ДЛЯ ФРУКТОВ
                                           0053
Диаметр 13 «, 5» высокая
Высокая глянцевая отделка

---

​                                                    Плита красного дерева / PurpleHeart Purple Heart Inlay

Большая сырная тарелка

Большая тарелка для сыра/крекеров             13″ x 3″ размером              Дерево: клен и красный фигурный кедр

Мозаичная чаша с крышкой Деревянная мозаика (около 300 штук) чаша с крышкой Размер: 5 «9»

Мозаичная чаша с крышкой

Мозаичная чаша, плоское дно

Мозаичная чаша, плоское дно

Несколько лесов
13 «x 3,5»

---

Чаша для мозаики Твердая древесина

Мозаичная боковая чаша
12 «x 5»
Различные твердые леса

---

Платформа для чипсов N

Чип n Dip Platter

13 «Диаметр x 3»

Вишня, ореховый орех, мрамор

---

Деревянная мозаичная миска

Мозаичная чаша
9″Диаметр
4″ Высота

---

Мескит Ленивая Сьюзен

 

            LAZY SUSAN
                 Arizona Mesquite с эпоксидной смолой красного мрамора

                                   0005

---

Мозаичная чаша

Mosaic Bowl
Walnut, Box Older, Cherry
10 «x 4»

---

Cedar Bowl

Мозаика / красная кедровая чаша
Нижний варильный твердый лес
Стена / верхняя кедр
                              11 x 3 дюйма

---

Кленовая чаша и набор тарелок

Мозаичная чаша с крышкой

Розовая пантера

The Pink Panther .