Анкер виды: Основные виды анкеров и их сравнение – TDMI

Что такое анкер и как его выбрать. Клиновые анкеры и его особенности, принцип крепления

Главная / Статьи / Как выбрать анкер

Крепежные элементы незаменимы для проведения качественных строительно-монтажных работ. Анкеры являются надежными крепежами, имеющими схожую с дюбелями конструкцию. Анкер забивной и стержневые фиксаторы чаще всего используются для жесткого крепления тяжеловесных конструкций. С их помощью осуществляется крепление к бетонным, каменным и кирпичным стенам.

Анкер устанавливается в предварительно просверленное и очищенное отверстие, после установки анкер разжимают и он фиксируется к конструкции. Затем в анкер ввинчивают крепежная деталь. Анкеры удобны и просты в использовании, поэтому являются широко распространенным крепежным материалом. Они обеспечивают три основных действия: склеивание, упор и силу трения.

Клиновые анкера используются при креплении очень тяжелых конструкций:

• кабельных трасс;
• перильных ограждений;
• несущих консолей.

При этом используется особый метод сквозного монтажа к кирпичу, бетону, природному камню.

Клиновые анкера — это стальные крепежные элементы, имеющие защитное цинковое покрытие. Это своеобразный стальной стержень с двумя подвижными муфтами цилиндрической формы, имеющих вид хвостиков, двух конусов, поясков и гайки. Подобный анкер не нуждается в предварительной очистке и точной глубине погружения. При затягивании гайки муфта натягивается на хвостовик, в результате чего возникает распирание, удерживающее на несущей основе всю конструкцию.

Клиновые анкера используются при проведении монтажных работ для создания креплений к бетону, кирпичу и камню. Они обеспечивают свехнадежное соединение, что обусловлено наличием внутренней резьбы и подвижности на конусной части стержня. Электроцинкованные анкера (из нержавейки) также являются надежными, они снабжены специальным винтом с утапливаемой головкой, благодаря чему их можно использовать в процессе установки оконных и дверных коробок. При вкручивании винта клин прочно фиксируется в просвете отверстия.

Сегодня выбор в специализированных строительных магазинах очень велик. Крепежные элементы можно купить поштучно или в наборе, ориентир ведется на потребности покупателя. Стоимость различных анкеров может немного отличается. Приобрести анкера можно и в Интернет магазине, где кроме них в продаже имеются другие крепежи: острые саморезы для гипсокартона, шурупы, гайки, шайбы, болты, гвозди, дюбели и др.

Что влияет на надежность анкерного крепления?

И хотя анкерный крепеж является достаточно надежным, на него оказывают влияние некоторые воздействия:

1. Если на анкер действуют очень большая нагрузка и она направлена не перпендикулярно, а близко к его оси, анкер может вырваться. Как быстро это произойдет, зависит от прочности материала, в который погружен анкер. Анкер может вырваться без разрушения основания так и с его разрушением.
2. При правильном распределении нагрузки на анкер (перпендикулярно), но при превышении этой нагрузки выше порогового сопротивления металла, анкер может оказаться срезанным, по этой причине анкера изготавливают из прочных материалов высокого качества.
3. При существенном выступании анкера над поверхностью, к которой он крепится, может произойти его излом или изгиб, что связано с неправильным распределением нагрузок на крепежный элемент.
4. На материал анкера негативно влияет коррозия металла, которая возникает в результате длительного использования крепежа. Разрушение металла ускоряется при действии на анкер сильных нагрузок.

Все статьи →

Какие анкера выбрать для разных задач

Анкер является популярным в строительной области крепежным элементом, который фиксируется в основании конструкции и удерживает соединенные с ним элементы.

Сейчас трудно себе представить, каким способом можно было бы закрепить тяжелую конструкцию в сравнительно рыхлом или непрочном основании. Дюбели плохо подходят для этой цели, так как слабо удерживаются в основании. О гвоздях или саморезах и говорить не стоит. Поэтому анкеры являются идеальным вариантом для таких работ как закрепление к потолку тяжелой люстры, установка на стене турника, закрепление тренажеров к стенам и потолку и т.  д.

Для разных видов оснований предназначены различные типы анкеров. Не существует универсальных элементов, которые можно было бы использовать во всех случаях.

Перечислим разновидности анкеров и дадим им общие характеристики:

Клиновой (распорный) анкер

Состоит из стального стержня с резьбой и конусом на конце, подвижной втулки-пояса и гайки. Предназначен анкер для крепления к основанию тяжелых подвесных конструкций. В материале конструкции и в основании проделывается отверстие, куда впоследствии вставляется анкер. Производится закручивание гайки, в результате чего клиновидный концевик стержня распирает втулку-пояс в отверстии, фиксируя ее к стенкам отверстия. Соединение считается очень надежным, способным выдержать значительный вес конструкции.

Клиновидный анкер, Fischer FAZ II

Винтовой анкер

По своей конструкции он почти не отличается от клинового аналога. Единственное отличие состоит в том, что вместо гайки винтовой анкер имеет винт с крестообразной головкой. Закручивание винта позволяет скрыть его головку в материале конструкции, что бывает иногда очень важно в плане эстетики.

Винтовой анкер, Molly Sormat

Забивной анкер

Состоит из двух металлических элементов — болта и втулки. Особенностью втулки является наличие отверстий, которые способствуют расширению втулки при вхождении в нее болта. Анкер вставляется в просверленное в основании и закрепляемой конструкции отверстие, после чего молотком наносятся удары по болту. Расширившаяся втулка жестко прилегает к стенкам отверстия. Так крепятся многие материалы, обладающие жесткостью.

Забивной анкер, Sormat LA

Разжимной анкер

Состоит из нескольких металлических лепестков и гайки. При закручивании гайки лепестки разводятся в стороны, фиксируясь в материале. Применение такие анкеры нашли при строительстве сооружений из ячеистых бетонов.

Разжимной анкер, Sormat PFG LB

Пружинный анкер

Это необычная конструкция, состоящая всего из одного элемента. Это болт, на котором закреплены пружинные шпильки. При утапливании анкера в основание его шпильки зажимаются, в результате чего он свободно проходит в отверстие. После этого шпильки самопроизвольно выпрямляются и фиксируют анкер в этом положении. Применяется пружинный анкер для крепления конструкций к пустотелым основаниям, подвесным потолкам и другим конструкциям.

Складной пружинный анкер, Tech-KREP

Химический анкер

Это не совсем анкер в чистом его понимании. В основании просверливается отверстие нужной длины и необходимого диаметра, в которое заливается композитный состав. В некоторых случаях это может быть готовый брикет. Состав плотно утрамбовывается в отверстие, после чего в него вставляется крепежный элемент. Это может быть стержень, болт или крюк. Химический состав взаимодействует с материалом основания. При этом образуется прочное соединение, в котором зафиксировано металлическое крепление. Применяется такое крепление в таких местах, где нет возможности использовать привычные анкеры. Например, при монтаже элементов в газобетоне или пенобетоне, либо если материал основания сыпучий или мягкий.

Химический анкер, Fisher

Правильно выбрав нужный тип анкера и правильно им воспользовавшись при монтаже, вы получите очень надежный и долговечный элемент крепления.

Типы лодочных якорей

: полное руководство Якоря необходимы для любой лодочной деятельности и имеют решающее значение для любого опытного лодочника или любителя. Овладев основами безопасной постановки на якорь, вы защитите свои впечатления от катания на лодке от любых несчастных случаев или беспокойства. Это руководство поможет вам выбрать идеальный якорь и даст советы по выбору подходящего якоря для лодки. Выбрав подходящий якорь, вы сможете спокойно плыть вперед и беззаботно проводить время с друзьями и семьей.

Знакомство с веревками

Знание всей системы анкерного крепления будет иметь важное значение при покупке анкерного крепления. Якорная система состоит из цепи, троса, скобы и палубных утки вместе с якорем. Каждый из этих элементов должен обеспечивать качество, производительность и прочность, необходимые для закрепления вашей лодки.

Your Anchor Line: Anchor Rode

Использование короткой якорной цепи и трехжильного нейлонового троса значительно снижает ударные нагрузки на вашу лодку и якорную систему. Нейлон очень эластичен и помогает уменьшить ударные волны или повреждения лодки. Избегайте якорных удилищ, в которых используются все цепи, потому что им не хватает амортизирующих свойств нейлоновой веревки при усилении ветра. Цепочка защищает леску от натирания о морское дно.

При регулярной постановке на якорь на глубине 25 футов или менее используйте цепь длиной 6 футов. На больших глубинах используйте дополнительные 6 футов на каждые 25 футов глубины воды.

Удерживающая способность

Вы должны убедиться, что выбранный вами якорь будет поддерживать лодку, на которой вы работаете, и будет соответствовать условиям окружающей среды, в которой вы будете плавать. Выбор правильного якоря для типа лодки, на которой вы работаете, и тип ветра, с которым вы столкнетесь, имеет важное значение для безопасного катания на лодке. Вы должны быть уверены, что ваш якорь сможет удержать вашу лодку. Вот три различных типа якорей и эмпирические правила долговечности лодочного якоря.

• Крюк для обеда:  Этот якорь должен удерживать лодку при ветре 15 узлов.

• Рабочий якорь:  Этот якорь должен выдерживать скорость ветра до 30 узлов.

• Штормовой якорь:  Этот якорь рассчитан на скорость ветра до 42 узлов.

Важно помнить, что, как правило, когда скорость ветра удваивается, требование удержания увеличивается в четыре раза. Помните о требованиях к удерживающей мощности для различных скоростей ветра и используйте эту информацию как практическое правило!

Знай свой объем

Объем — это длина якорной линии по отношению к расстоянию от палубы вашей лодки до дна моря. Понимание масштаба имеет решающее значение для безопасной постановки на якорь и плавания на лодке. Соотношение длины прицела к расстоянию должно быть не менее 5:1. Когда размах увеличивается, горизонтальная тяга якоря также увеличивается, что может помочь закопать якорь глубже в морское дно. Когда размах уменьшается, тяга якоря становится более вертикальной. Это может привести к тому, что ваша лодка потревожит ваш якорь и сместит его, особенно на высоте волны или во время прилива.

Если соотношение прицела меньше 3:1, вы рискуете потерять значительную часть контроля. Не забудьте изначально установить якорь в соотношении 5:1. После этого вы можете укоротить прицел по мере необходимости.

Силовая установка якоря

Чтобы убедиться, что ваш якорь полностью погружен в морское дно, лучше всего установить его с помощью «мощной установки». Когда вы начнете устанавливать якорь на место, начните медленно опускать его в воду. Когда якорь начнет погружаться глубже в дно, медленно начните увеличивать нагрузку на якорь с помощью двигателя, чтобы убедиться, что он надежно закопан. Помните, что если вы отступите на любой скорости, вы можете не дать якорю возможности погрузиться в морское дно и обеспечить якорную стоянку. Вы можете следовать и имитировать силу ветра, используя тягу двигателя, чтобы установить якорь на заданную нагрузку. Сопоставив общую максимальную мощность вашей лодки и тип корпуса, вы можете определить, в какой степени ваша лодка может «установить мощность» вашего якоря.

Постановка на якорь в мягком илистом дне

Если вы ставите якорь на мягком илистом дне, это значительно снизит вашу удерживающую способность по сравнению с более твердой почвой или песком. Если вы столкнулись с проблемой при установке якоря в этой среде, попробуйте сначала установить якорь в очень коротком диапазоне. Этот первоначальный объем может быть соотношением 2:1. Когда якорь начнет закапываться и устанавливаться, медленно увеличивайте масштаб до большего соотношения. Примером этого может быть соотношение 5:1. Затем попробуйте установить якорь.

На якорь можно установить специальные «грязевые пальмы», и рекомендуется постоянно устанавливать эти «грязевые пальмы» для установки якоря на любом типе дна.

Снятие якоря

Начните с медленного перемещения лодки в положение, когда она зависает прямо над якорем, натягивая трос по ходу движения. Когда вы окажетесь прямо над ним, укоротите леску на шипе и медленно потяните назад, чтобы вытащить якорь со дна. Не двигайтесь вперед, так как это потребует гораздо больше энергии и создаст большие нагрузки на якорь и систему поддержки.

Обзор типов якорей: выбор правильного стиля для вас!

Якорь с когтями

Якорь с когтями — один из самых популярных якорей среди яхтсменов в Северной Америке. Этот якорь представляет собой динамический якорь, который хорошо работает на многих морских днах, включая ил, песок, скалы и кораллы. Ему сложнее копаться в более твердых поверхностях, таких как глина и густая трава. Он имеет конструкцию с тремя захватами и легче, чем другие анкеры, устанавливается и сбрасывается. С другой стороны, у него меньшая удерживающая способность на фунт, чем у других анкеров.

Анкер крыла и плуга

Анкер крыла представляет собой шарнирный анкер. Plough Anchor также имеет шарнирную конструкцию, но самое большое различие между Plough и Wing заключается в том, что Wing представляет собой цельную конструкцию. Plough Anchor — один из самых популярных якорей среди крейсеров Bluewater, несмотря на низкую удерживающую способность. Однако шарнирная конструкция делает его более чувствительным и долговечным к элементам окружающей среды.

Дельта-анкер

Этот анкер является отличным выбором для анкеров, которые будут неоднократно использоваться в штормовых условиях. Саморегулирующаяся конструкция позволяет ему быстро устанавливаться, а балластированный наконечник гарантирует, что он останется на месте. Можно сказать, что якорь Delta сегодня является самым популярным якорем среди лодок и является стандартом для производителей лодок. Независимо от того, хотите ли вы лодочный якорь для парусника или для понтонного катера, обязательно выберите этот.

Якорь Fluke

Якорь Fluke также популярен среди яхтсменов. Fluke Anchor изготовлен из легкого и высокопрочного алюминия. Fluke Anchor хорошо работает в грязи и песке, возможно, лучше, чем любой другой тип. С другой стороны, если не в грязи или песке, якорь Fluke не самый лучший.

Анкер для плуга с поперечным стержнем

Существует несколько анкеров для плуга с поперечным стержнем, которые по сути являются вариациями анкера в виде плуга. Якоря отвала с поперечными стержнями намного острее, чем традиционные стили отвала. Поскольку поперечные стержни создают отчетливую остроту, они могут проникнуть в морское дно намного легче, чем другие типы якорей. Рулонный стержень также помогает анкеру ориентироваться при установке. Единственным недостатком является то, что эти якоря могут быть очень дорогими и их трудно хранить.

Грейпнель и маленькие якоря

Грейпнель-анкер используется для небольших лодок, таких как каяки, каноэ и т. д. Он очень популярен среди рыбаков, компактен и удобен в хранении. Крюк Grapnel на другом объекте для удерживающей силы дает огромную удерживающую силу, но может создать трудности при извлечении якоря.

Грибовидные якоря

Грибовидные якоря часто используются для стационарной швартовки буев из-за их исключительной удерживающей способности, которая часто может удерживать в десять раз больше фактического веса. Ил с морского дна скапливается над этими якорями и приводит к такой чрезвычайной держащей силе. Однако этот тип якоря бесполезен для временной постановки на якорь и больше подходит для постоянной швартовки. Исключением являются уменьшенные версии Mushroom, которые можно использовать для небольших лодок и постановки на якорь во время рыбалки.

Материалы для анкеров

Наиболее распространенными материалами для анкеров являются мягкая сталь, высокопрочная сталь, нержавеющая сталь и алюминий. Большинство анкеров изготовлены из мягкой/высокопрочной стали. Высокопрочная сталь примерно в два раза прочнее мягкой стали, но это не означает, что она имеет более высокую удерживающую способность, просто она прочнее. Они не устойчивы к коррозии и должны быть оцинкованы, чтобы предотвратить ржавчину. Все анкеры должны быть оцинкованы и могут быть предварительно оцинкованы для предотвращения эрозии.

Как только вы определите свои потребности и то, что лучше всего подходит для вас и вашей лодки, вы сможете безопасно бросить якорь в любом желаемом месте!

5 типов якорей для лодок (с иллюстрациями)

Один из основных вопросов, на который должен ответить любой владелец лодки: какой тип якоря мне нужен для моей лодки?

Одна вещь, в которой вы должны убедиться, независимо от того, какой тип или типы анкеров вы выберете, обязательно приобретите более одного.

Я сам потерял якорь на озере. Это был несчастный случай, но мы были готовы. Я был так невероятно благодарен, что у нас был запасной!

Многое может случиться на воде, и вы должны быть к этому готовы.

В этой статье рассматриваются различные типы анкеров, их использование и то, какие из них лучше всего подходят для ваших конкретных нужд!

Содержание

1) Анкеры Fluke

Начнем с основ!

Наиболее часто используемым анкером является анкер Fluke. Его также называют якорем Данфорта или облегченным якорем.

Анкеры Fluke обладают высокой удерживающей способностью благодаря своим широким и плоским лапам, обычно изготавливаемым из прочной стали.

Якоря Fluke надежно удерживают вашу лодку на месте. Когда лапы на конце якоря впиваются в дно с песчаной подушкой, он использует небольшое тяговое усилие самой лодки, чтобы удерживать его на месте.

Этот тип якоря часто используется для небольших лодок. Как следует из названия, он легкий и простой в обращении.

Этот анкер также складывается, что упрощает его хранение. Это важно для небольших лодок, которые могут не иметь большого количества места для хранения.

Рекомендуется хранить якорь, когда он не используется. Это справедливо для всех типов якорей. Они часто бывают острыми и болезненными при случайном ударе ногой или наступлении на них. Они также могут скользить, если их неправильно хранить, что может привести к травме или потере якоря.

Этот якорь часто является самым популярным, потому что вы можете использовать более легкий якорь для своей лодки, чем тот вес, который необходим для других типов якорей.

Правильный выбор якоря Fluke зависит от длины конкретной лодки. Вес якоря Fluke может варьироваться от 4 до 44 фунтов и более.

Рекомендуемый вес анкеров FLUKE на длину лодки:

Некоторые из перечисленных выше длин лодок могут быть совместимы более чем с одним размером.

Если ваша лодка более тяжелая или планирует встать на якорь в более агрессивной воде, вам следует рассмотреть возможность использования более тяжелого варианта.

2) Анкеры для плугов

Другим распространенным типом анкеров являются анкеры для плугов. Вы можете сказать, что это якорь плуга, потому что он будет выглядеть как большая лопата или совок. Первоначальный производитель этих анкеров назвал их CQR. Более современный вариант называется якорем-крылом, как у «Дельты».

Якорь Plough имеет большую удерживающую способность в большем количестве типов дна, чем якорь Fluke.

Этот якорь также используется на больших судах. Они более снисходительны, когда ветер меняет направление, поэтому им легче переустанавливаться.

Этот анкер сложнее хранить, чем анкер Fluke, но для его установки на палубе доступны специальные упоры. Они также часто хорошо подходят для якорных роликов бушприта. Вот почему некоторые люди покупают и якорь для плуга, и якорь Fluke, чтобы соответствовать конкретным условиям крепления.

Якоря плуга постепенно вгрызаются в дно, закапываясь, создавая опору.

Этот анкер предназначен для поворота таким образом, что изменение силы тяги не приводит к его отрыву от земли. Эта проблема может быть проблемой для якоря Fluke, поскольку он не предназначен для такого поворота.

Как и в случае с якорем Fluke, правильный выбор якоря для плуга зависит от длины лодки. Якорь плуга обычно имеет вес от 26 до 60 фунтов. Это делает их тяжелее, чем якоря Fluke, что затрудняет их эксплуатацию, но придает им большую удерживающую способность.

Рекомендуемый вес якорей ПЛУГА на длину лодки:

3) Анкеры-кошки

Анкер-кошки могут быть фиксированными или складными. Он не имеет возможности шарнира или поворота. Как и якорь плуга, они используют свой вес для установки и удержания.

Этот якорь предназначен для лодок того же размера, что и плуговый якорь, но обычно используется на небольших лодках. Его главный недостаток заключается в том, что вертикальные лапы могут зацепиться за якорный канат и вытащить якорь.

Как и якорь Plough, этот якорь выдерживает больше типов дна, чем якорь Fluke. Однако обычно он держится не так хорошо, как якорь отвала.

Как и якорь плуга, якорь-кошка тяжел в обращении и его трудно хранить, если только он не складной.

В отличие от плугового якоря, крюковый якорь имеет несколько более легких вариантов, что делает его лучшим выбором для небольших лодок.

Якорь-кошка может весить от 13 до 66 фунтов.

Рекомендуемый вес крюковых анкеров на длину лодки:

Как и в случае с якорем Fluke, если у вас более тяжелая лодка для ее длины или вы ожидаете нестабильных условий, выберите более тяжелый вариант.

4) Анкер с когтями

Анкер с когтями также является популярным выбором, поскольку он легко устанавливается и хорошо работает с большинством типов дна. Сюда входят скалы, для которых предыдущие упомянутые типы анкеров не подходят.

Якорь «Коготь» имеет широкую конструкцию с тремя лапами, которая изначально была известна как якорь Брюса.

Коготь, однако, труднее установить и удерживать. Это означает, что вам может понадобиться более тяжелый якорь для вашего судна, чем при других вариантах выше.

Как и плуг и якорь-кошка, этот якорь тяжелый и его неудобно хранить. Но, как и якорь плуга, он часто хорошо подходит для якорного ролика бушприта.

Якорь Claw относительно дешевле других якорей, поэтому он остается популярным среди владельцев прогулочных лодок.

Якорь «Коготь» может весить от 6 фунтов до огромных промышленных размеров. Это самый широкий ассортимент, предлагаемый всеми вариантами.

Рекомендуемый вес анкеров CLAW на длину лодки:

Из-за диапазона удерживающей силы анкера довольно много вышеперечисленных вариантов перекрываются. Вы должны убедиться, что выбрали более тяжелый вариант, чтобы ваша лодка выдержала.

5) Ковшовые анкеры

Ковшовый анкер — это термин, обозначающий ряд современных конструкций анкеров нового поколения.

Первым из этих дизайнов был Rocna, а теперь в него вошли и другие, такие как Spade и Manson. Эти конструкции становятся очень популярными, потому что они работают со многими типами дна и обладают высокой удерживающей способностью.

Крепления для ковша были тщательно протестированы, и обычно их легче устанавливать и сбрасывать, чем другие варианты. Поскольку они так хорошо фиксируются, вы часто можете использовать более легкий вес.

Однако с ковшовым якорем может быть сложнее обращаться и хранить его на палубе или в рундуке.

Ранние версии плохо подходили к якорному ролику бушприта, потому что у них были дуги безопасности, помогающие лучше устанавливать и переустанавливать. В новых версиях эта проблема решена.

Вес якоря-ковша может варьироваться от 6 фунтов до огромных промышленных размеров.

Рекомендуемый вес ковшовых якорей на длину лодки:

Поскольку удерживающая сила якоря будет зависеть от веса лодки и парусности, он используется во многих вариантах выше перекрытия. Если ваша лодка тяжелая для своей длины, вы должны убедиться, что выбрали более тяжелый вариант, чтобы ваша лодка держалась.

3 фактора для выбора правильного типа анкера

Имея большое разнообразие вариантов, вы, вероятно, думаете: так какой же мне выбрать?

Большинство яхтсменов согласны с тем, что у вас должны быть якоря двух разных типов. Это позволит вам использовать его в зависимости от того, где вы находитесь и что вам нужно.

Это также позволяет вам установить несколько якорей, если это необходимо. Это может помочь в людных местах или в экстремальных погодных условиях. Установка якоря в передней и задней частях судна может уменьшить диапазон раскачивания, когда это важно.

Есть 3 фактора, на которые следует обратить внимание при выборе подходящего якоря.

Важным фактором, на который следует обратить внимание, является дно водоема, в котором вы планируете плавать. якорь, особенно если вы не знакомы с водоемом или его дном.

Типы дна включают:

• Песок : легко устанавливается и имеет высокую фиксацию.
• Грязь : требуется более глубокая и широкая установка для крепости.
• Камень/Коралл : настройка больше зависит от того, где вы бросите якорь, чем от того, какой якорь вы бросите.
• Сланец/глина/трава : больше зависит от веса анкера, чем от его конструкции.

Рекомендуемые анкеры для каждого типа днища:

2) Выберите правильный размер анкера (вес)

После того, как вы определите, какой тип анкера вам нужен для того места, куда вы идете, вы должны убедиться, что вы применяете таблицы размеров, указанные под каждым анкером.

Это необходимо для того, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный вес для вашей конкретной лодки.

Если вы сомневаетесь в каком-либо якоре, упомянутом выше, выбирайте более тяжелый вариант. Это обеспечит большую стабильность и безопасность, независимо от того, с какими условиями вы можете столкнуться.

Некоторым яхтсменам нравится иметь один более легкий якорь («обеденный крюк») для спокойной погоды и более прочный якорь для постановки на якорь на ночь.

И последнее, на что следует обратить внимание, это то, из чего должен быть сделан ваш якорь.

3) Как правильно выбрать материал анкера

Существует три основных материала, из которых можно сделать анкер.

К ним относятся оцинкованная сталь, нержавеющая сталь и алюминий.

Некоторые плюсы и минусы каждого типа металла:

*Если гальваническое покрытие начинает изнашиваться, вы всегда можете повторно оцинковать его.