Авто защита от ржавчины: Три эффективных способа предотвратить коррозию автомобиля

Цинкор – Авто Защита от коррозии

Антикоррозийная защита в автомобиле: профилактика и первая помощь

Защита от ржавчины в машине: как это работает.

 ^Cars.com

Защита от ржавчины в некоторых новых автомобилях, как это ни удивительно, довольно плохая. Удивлены? Но в этом нет ничего удивительного. В последние годы в условиях жесткой конкуренции на авторынке и замедления темпов мировых продаж новых автомобилей некоторые автопроизводители поскупились на качественную обработку кузова против коррозии. Почему? Ну конечно, из соображений себестоимости новых авто. Итак, если вы не хотите получить неприятный сюрприз от своего автомобиля, то должны думать о его сохранности смолоду, чтобы впоследствии не столкнуться с коррозией кузова. 

Одно время ржавчина не была проблемой для автомобилей. Но с недавнего времени все больше машин стали менее устойчивые к коррозии кузова. Удивительно, казалось бы, 80-е и 90-е годы, когда большинство автомобилей имели проблемы с ржавлением кузова, ушли с приходом новых технологий обработки металла и новых лакокрасочных покрытий. Но судя по отзывам в Сети, критике экспертов, многие современные авто снова имеют проблемы с быстрым образованием ржавчины. 

Все мы знаем, что пятна ржавчины довольно проблематично удалить, если вообще возможно. Поэтому мы рекомендуем разумные меры предосторожности, которые помогут вам предупредить и предотвратить гниение машины. Главное – в первую очередь защитить самые проблемные зоны. Особенно это касается автомобилей, в которых уже известны все проблемные места (элементы кузова, наиболее подверженные ржавчине). 

К сожалению, для того, чтобы решить некоторые проблемы с ржавлением, необходимо сделать уплотнение компонентов кузова, а также защитить днище автомобиля. Это, по современным меркам, недешево. Но тем не менее вы должны знать, что вложения в антикоррозийную обработку кузова могут стать для вас разумным капиталовложением. Особенно это важно для тех, кто всю зиму эксплуатирует автомобиль в населенных пунктах, использующих для обработки дорог противогололедные реагенты на основе соли. 

Каковы причины появления ржавчины на автомобиле?

Ржавчина – это продукт коррозии, который возникает, когда железо или сталь намокает и реагирует с кислородом /с воздухом/ (процесс окисления). Это означает, что, если стальной лист вступит в контакт с водой, он будет ржаветь. Современные автомобили по-прежнему в основном сделаны из стали, которая обычно защищена оцинковкой для предотвращения ржавчины.

Но там, где защитные грунты, краски или цинковые покрытия имеют недостатки, может образовываться ржавчина. Образование ржавчины ускоряется в зимнее время из-за дорожной соли на дорогах, которая поддерживает процесс коррозии.

Смотрите также

Новые автомобили могут быстро ржаветь: шведы провели тестирование современных машин

Участки кузова, где может собираться вода, особенно подвержены риску: это дренажные каналы, щели или канавки, которые могут быть заблокированы листьями или другой грязью и препятствуют высыханию дождевой воды, в результате чего эти места становятся рассадником ржавчины. Мало того, если в этих местах кузова краска повреждена, на них быстро появятся коричневые пятна, которые со временем зацветут. 

 ^Jalopnik.com

Полости в моторном отсеке, внутренние части дверей и колесных арок, задняя часть кузова, а во многих универсалах и кроссоверах задняя дверь, являются самыми частыми жертвами пятен ржавчины.

Ржавчина также часто может скрываться за пластиковой облицовкой: здесь также часто накапливается влага, и даже небольшого загрязнения между пластиком и листовым металлом будет достаточно, чтобы повредить защитный слой кузова (обычно в таких местах грязь и вода действуют как наждачная бумага, царапающая сталь).  Все части, которые не оцинкованы, одинаково восприимчивы к ржавчине. В то время как кузов современных автомобилей обычно хорошо защищен, оси, петли, замки или соединения часто подвергаются ржавчине.

Как можно предотвратить образование ржавчины?

^{popularmechanics.com}

В первую очередь вы должны убедиться, что защитный слой краски автомобиля не поврежден. Если вы обнаружили, что лакокрасочный слой поврежден, вот что вы должны сделать:

• немедленно подкрасить небольшие царапины на краске 
• регулярно мыть автомобиль (особенно в зимнее время, смывая дорожный реагент)
• регулярно обрабатывать кузов воском, чтобы обеспечить лакокрасочному покрытию дополнительную защиту 
• хранить автомобиль на сухой и хорошо проветриваемой парковке, в гараже, на закрытой стоянке. Если воздух в помещении не может свободно циркулировать, это будет приводить к образованию конденсата, и автомобиль может начать ржаветь

^{popularmechanics. com}

Многие компоненты также могут быть защищены от коррозии с помощью смазок или проникающих масел, но защитный слой необходимо регулярно заменять. Это также относится к защите днища и уплотнению полостей: большинству автомобилей делают это на заводе, но защита со временем стирается. 

Перед тем как начать герметизацию (антикоррозийную обработку), убедитесь, что на поверхности нет ржавчины. В противном случае вы просто замедляете процесс коррозии. Также, перед тем как начинать антикоррозийную обработку, необходимо тщательно очистить поверхность. И только потом полые элементы кузова и днище могут быть обработаны. 

Смотрите также

Автомобили, которые могут быстро сгнить: список и обзор

Как убрать ржавчину

^{popularmechanics.com}

Если ржавчина уже распространилась на кузове, вам придется бороться с ней, используя «тяжелую артиллерию». Мелкие частицы ржавчины на краске иногда могут быть отполированы (инструкция: полировка автомобиля). Если настоящее ржавое пятно уже образовалось, поможет только шлифовальный инструмент. Только в этом случае вы удалите полностью ржавчину. 

Затем пораженный участок очищается, загрунтовывается и перекрашивается; при определенных обстоятельствах может даже понадобиться отремонтировать пораженный участок с помощью шпатлевки. Такой ремонт, конечно же, лучше доверить специалисту. В идеале после ремонта участка кузова, на котором была ржавчина, поверхность должна снова засиять новым блеском и больше не должна восприниматься бельмом на глазу.

Если вы боитесь неприятностей, то также можете приобрести преобразователь ржавчины в хозяйственном магазине: это химическое вещество превращает ржавчину в соединение железа и, таким образом, предотвращает ее дальнейшее распространение. Правда, будьте готовы к тому, что области, обработанные преобразователями ржавчины, не будут выглядеть хорошо. Но тем не менее ржавчину вы остановите.

Где в автомобиле чаще всего появляется ржавчина?

Нижняя часть кузова

 ^Wikipedia

• Как защищена на заводе: современные автомобили должны быть
  защищены на заводе от каменной крошки и от возможных ударов при взаимодействии с дорожной поверхностью. Заводское защитное покрытие днища, защита арок пластиком, обычно гарантируется автопроизводителем, что днище, арки и пороги не заржавеют.
• Почему появляется ржавчина: пластиковые покрытия и крышки создают невидимые гнезда для ржавчины, если конструкция кузова и защитных элементов плохая. Главная проблема – в крепежных устройствах, которыми крепятся бампера, пластиковые подкрылки и т. п. Также в процессе производства автомобиля на производственных линиях на кузове остаются незащищенные участки из листового металла. Обычно это связано с особенностями конструкции автомобиля и ограничением себестоимости новой машины.  
• Как удалить ржавчину: довольно сложно решить некоторые конструктивные заводские недостатки, поскольку часто необходимо разобрать детали кузова, чтобы добраться до тех мест, где есть незащищенные участки кузова. При профессиональной антикоррозийной обработке кузова мастера разбирают многие детали кузова, для того чтобы оголенные (незащищенные) металлические участки обработать специальными защитными составами. В некоторых случаях для дополнительной защиты некоторые элементы кузова защищаются пластиком, чтобы оградить их от воздействия агрессивной внешней среды в процессе эксплуатации транспортного средства. 

Капот

^{carcleaningguru.com}

• Как защищен на заводе: как правило, автопроизводители дополнительно не защищают капот. Защита капота от сколов из-за попадания камней в основном производится в качестве доп. опций (обычно устанавливается дефлектор капота, защищающий край капота от сколов).
• Почему появляется ржавчина: если краска отслоилась до металла, это место начинает ржаветь.  Если «не лечить» скол, образовавшаяся гниль будет двигаться по капоту под слоем краски.
• Как удалить ржавчину: удалите ржавчину, закройте поврежденную область ручкой для подкрашивания кузова или специальной краской-лаком для сколов. Если капот имеет сильные повреждения из-за каменной крошки (множественные сколы), деталь должна быть отшлифована на большой площади, а капот частично или полностью должен быть окрашен.

Тормозная система

 ^{wagnerbrake.com}

• Как защищена на заводе: цилиндры, барабаны, диски и тормозные линии постоянно подвергаются воздействию воды и грязи, что делает их подверженными ржавчине. Особенно страдают автомобили, которые чаще стоят, чем ездят. К сожалению, автопроизводители, как правило, не предпринимают особых мер к защите данных компонентов автомобиля. 
• Почему появляется ржавчина: коррозия тормозной системы очень опасна. Состояние тормозных компонентов влияет на безопасность транспортного средства. Согласно действующим нормам в случае коррозии важных автокомпонентов тормозной системы автомобиль не может пройти технический осмотр. В этом случае ржавые элементы тормозной системы должны быть заменены. 
• Как удалить ржавчину: ржавая пленка на тормозных дисках после короткого простоя машины безвредна. Не переживайте, как правило, ржавый налет на дисках исчезает после первого торможения. С другой стороны, сильно проржавевшие компоненты тормозной системы должны быть заменены специалистом. Причем как можно скорее. 

Смотрите также

Простой совет, как избавиться от ржавчины на тормозных дисках

Подвеска и шасси

 ^Wikipedia

• Как защищены на заводе: шасси состоит из твердых компонентов, которые обычно не ржавеют. Однако коррозия на подвеске и крепежных элементах может вызвать проблемы в долгосрочной перспективе и стать проблемой при прохождении техосмотра. Кроме того, ржавчина на некоторых элементах подвески может быть опасной. Производитель обычно не проводит дополнительных работ по защите осей, подвески от ржавчины. 
• Почему появляется ржавчина: конструкции осей, такие как рычаги подвески, часто покрываются тонким слоем ржавчины. Кроме того, ржавчина может появиться на креплении башмаков.
• Как удалить ржавчину:  ржавчина в зоне осей обычно безвредна. Удалите ржавчину, загнав машину на подъемник и обработав налет преобразователем ржавчины.

Края дверей и колесные арки

^gohansel.com

• Как защищены на заводе: края дверей и колесные арки – это классические места ржавчины. Коррозия любит распространяться в этих местах очень быстро и на большой территории. Чаще всего края дверей и колесные арки не имеют дополнительной заводской защиты. 
• Почему появляется ржавчина: чаще всего ржавчина образуется в местах, где соприкасаются два кузовных элемента.  В таких местах внизу кузова, как правило, скапливается вода. И если в местах соприкосновения двух металлических элементов кузова есть повреждения, скопившаяся вода будет делать свое злое дело. Колесные арки обычно ржавеют как изнутри, так и снаружи.
• Как удалить ржавчину: ржавчину на краю двери трудно остановить навсегда. Если есть сильная коррозия, замените всю дверь. Если в вашей машине коррозией повреждены колесные арки, то в продаже есть специальные ремонтные листы для колесных арок, которые специалист должен сварить.

Рамки стекол

 ^{https://www.drive2.ru/l/6862783/}

• Как защищены на заводе: проблема касается многих автомобилей, особенно наблюдается у старых моделей. Ржавчина распространяется по оконным рамкам, расцветая в виде мелких пузырьков, в результате чего краска начинает отслаиваться.

 ^{thomas-haas.eu}

• Почему появляется ржавчина: вода проходит под оконные рамки, атакуя тонкий лист металла.  Если образование пузырьков становится заметным, то кузов автомобиля в этих местах, как правило, уже подвергся серьезной атаке ржавчины.
• Как удалить ржавчину: удалите маленькие пузырьки ржавчины, прошлифовав поверхность. Ваша задача – найти под краской ржавчину и запечатать ее с помощью карандаша для подкраски кузова. Если вы обнаружите сильную ржавчину, поможет только ремонт со свежими деталями из листового металла. 

Люк на крыше

 ^{carthrottle.com}

• Как защищены на заводе: люки с функциями подъема и скольжения раздражают, когда они начинают ржаветь. И, увы, они часто делают это. К сожалению, автопроизводители не проводят каких-то дополнительных мер по защите люков в крыше от образования ржавчины. Обычно защита от коррозии люков заключается в создании специальной дренажной системы.
• Почему появляется ржавчина: грязь и влага накапливаются в уплотнительных резинках люков.  Кроме того, со временем в месте примыкания люка к кузову может начаться отслаивание краски, а это идеальные условия для ржавчины. Особенно если дренажная система люка будет забита грязью. В этом случае скапливающаяся вода будет окислять открытый металл, что неизбежно приведет к коррозии. 
• Как удалить ржавчину: регулярно проверяйте и очищайте люк в крыше. Обрабатывайте резиновые уплотнители люка тальком. Замените порванные и пористые уплотнители на новые. 

Багажник / крышка багажника

^{carthrottle.com/}

• Как защищены на заводе: крышка багажника также как и капот обычно защищены только лакокрасочным покрытием. Так как эта деталь кузова, как правило соприкасается с другими кузовными компонентами, со временем крышка может быть повреждена. В том числе крышка багажника часто подвергается воздействию агрессивной внешней среды. 
• Почему появляется ржавчина: чаще всего багажник со временем провисает (особенно после ДТП), из-за нарушения геометрии кузова, или из-за люфта в крепежных элементах. В итоге багажник может соприкасаться с другими элементами кузова, в результате чего может быть поврежден верхней слой лакокрасочного покрытия. Так как багажник, как и капот часто подвергается воздействию агрессивной внешней среды (в первую очередь на багажник попадает вода и реагенты) на поврежденных участках краски багажника может образоваться ржавчина. Что касаемо внутренней части багажника, то, как правило багажник надежно защищен от воздействия воды. Если правда в машине не забиты специальные воздушные каналы, обеспечивающие естественную вентиляцию в салоне и в багажном отсеке. В противном случае из-за нарушения циркуляции воздуха в багажнике может образовываться конденсат, который будет медленно но верно делать свое злое дело. 
• Как удалить ржавчину: регулярно проверяйте состояние крышки багажника. В случае даже мелкого повреждения крышки защищайте эти места грунтом, или краской. В том числе регулярно осматривайте багажник на предмет влаги. В случае подозрения на образование конденсата проверьте технологические вентиляционные отверстия в салоне и в багажнике. При необходимости очистите их от грязи. При большом участке ржавчины лучше купить новую крышку багажника.

Защита от ржавчины и масляная грунтовка

3 сентября 2021 г. | Undercoating

NH Oil Undercoating  ®  Год за годом миллионы американцев инвестируют в новые или подержанные автомобили. Поддержание бесперебойной работы этих автомобилей еще более важно в эти трудные с экономической точки зрения времена. Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, профилактические меры не только необходимы, но и менее затратны, чем долги за ремонт в несколько тысяч долларов. То же самое верно и в отношении ржавчины. Не ждите, пока вмятина, звон или царапина заржавеют и вызовут обширные структурные повреждения вашего автомобиля, позаботьтесь об этом как можно скорее, прежде чем начнется ржавчина.

Защита от ржавчины в сравнении с грунтовочным покрытием маслом Металлическая ходовая часть вашего автомобиля практически не защищена от камней, дорожной соли, гравия, грязи и влаги, которые могут повредить металлическую ходовую часть и вызвать ее коррозию, а также оксигенацию, которая вызовет ржавчину на ходовой части. и трудно обнаружить области вашего автомобиля. Что нужно сделать, чтобы защитить его, это следующий вопрос. Вот два разных подхода к защите вашего автомобиля от ржавчины. Защита от ржавчины: Защита от ржавчины ходовой части состоит из прорезиненного покрытия, нанесенного на заводе, пока ваш автомобиль новый. Это может быть очень эффективным подходом к предотвращению ржавчины на срок до 5 лет, однако со временем защита от ржавчины может быть нарушена из-за того, что камни поднимают вверх и откалывают покрытие, особенно в суровые зимы Новой Англии, что дает вам ложное чувство безопасности. Некоторые из наиболее уязвимых мест находятся внутри колесных арок и прямо за колесами. Заводская защита от коррозии

Грунтовка NH Oil безопасна в работе. Безвреден для окружающей среды.

В NH Oil Undercoating ваш автомобиль поднимают на подъемник и распыляют NH Oil Undercoating® до сухой и чистой ходовой части. При необходимости будут просверлены отверстия, позволяющие этому невысыхающему и жидкому маслу просачиваться и распространяться в каждый уголок и щель, обеспечивая защиту каждой части ходовой части вашего автомобиля от разрушающей ржавчины. NH Oil Undercoating® — это безопасный для пищевых продуктов продукт на нефтяной основе, который безвреден для окружающей среды, не содержит растворителей и не проводит ток, а также не повредит проводные соединения или краску вашего автомобиля. NH Oil Undercoating® не удаляет ржавчину, однако останавливает распространение существующей ржавчины, проникая через ржавчину к основному металлу и останавливая дальнейшее окисление.

 Этот спрей для масляного грунта не капает и не высыхает. NHOU приклеится к ходовой части вашего автомобиля, чтобы защитить ее от ржавчины на срок до одного года. Проверенная защита от ржавчины для всех автомобилей, в любое время года и при любой погоде. Защита от ржавчины и масляная грунтовка

Масляная грунтовка с NH Oil Undercoating Ингибиторы коррозии

Дело в том, что в процессе производства новый автомобиль подвергается тысячам точечных сварок и многочисленным изгибам и складкам.
Этот процесс повреждает металл с предварительно нанесенным покрытием, вызывая коррозию. Помимо косметических повреждений, коррозия также ослабляет структурную целостность автомобиля и может повлиять на компоненты рулевого управления и подвески.

Использование соляных растворов для удаления снега и льда с дорог оказалось даже более эффективным и экономичным, чем каменная соль и песок, но для всех автомобилистов это обошлось дороже. Согласно новому отчету американской Автомобильная ассоциация.

Инженеры-эксперты из AAA пришли к выводу, что эти материалы для расчистки дорог обошлись американским водителям примерно в 15,4 миллиарда долларов в виде устранения ржавчины за последние пять лет, или примерно 3 миллиарда долларов в год.

Средняя стоимость ремонта для автомобилистов составляет 500 долларов, говорится в отчете. Может быть значительно меньше, если вы покроете свой автомобиль маслом. Защита от ржавчины и грунтовка маслом Видеосеминар

NH Oil Undercoating предназначен для создания барьера, который невозможно сломать, отколоть или расколоть. Оставаясь жидким, наша защита от ржавчины на нефтяной основе заживает после любых потертостей, обеспечивая длительную защиту даже в экстремальных условиях!

Запишитесь на прием к нам сегодня, позвоните по телефону 603-491-9012 Выделите 1 час для встречи

Все0001

Не верь ржавчине: все, что ты хотел знать о защите от коррозии, но боялся спросить

Защита от коррозии. Для многих водителей это считается запоздалой мыслью. Для других существует негативная коннотация, связанная с тем, что продавец заставляет их добавить грунтовку за дополнительные 1000 долларов, прежде чем подписать новый договор аренды в дилерском центре. Где бы вы ни оказались на шкале, мы хотели предоставить вам факты о том, какую защиту от коррозии обеспечивает ваш автомобиль и как она работает. В конце концов, Зибарт изобрел процесс защиты от ржавчины.

Из-за чего машина ржавеет?

Ржавчина возникает, когда кислород и железо вступают в контакт и начинают процесс окисления, создавая то, что мы знаем как ржавчину. Вода помогает ускорить этот процесс. Когда дорожная грязь, сажа, дорожная соль и другие разъедающие вещества наносят ущерб водонепроницаемым барьерам, которые производитель помещает в сталь и железо, может начаться процесс окисления. Это удваивает лужи, образующиеся из-за брызг дорожной соли на шасси. К счастью, есть способы защитить свой автомобиль.

Нужно ли защищать машину от ржавчины?

Есть несколько факторов, которые следует учитывать, чтобы решить, следует ли защищать автомобиль от ржавчины. Во-первых, это количество времени, которое вы хотите водить и владеть автомобилем. Если вы хотите продлить срок службы вашего автомобиля сверх срока гарантии производителя, вам следует подумать о защите от ржавчины.

Также следует учитывать возраст автомобиля. Если ваш автомобиль был выпущен до 2006 года, вам обязательно нужно инвестировать в ежегодную антикоррозионную обработку, чтобы ваш автомобиль не ржавел в дороге.

Автомобили, выпущенные после 2006 года, изготавливаются из комбинации оцинкованной стали с покрытием из цинка. Это по-разному реагирует с водой и значительно снижает вероятность появления ржавчины. Тем не менее, сколы краски, царапины и соль со временем по-прежнему наносят ущерб вашему автомобилю. Вам нужно подумать о защите от ржавчины задолго до того, как вы собираетесь превзойти гарантию производителя.

Наконец, подумайте, где вы живете и где ездите. Если вы находитесь в провинции, где зима может быть жестокой, а дорожная соль практически считается приправой, вам следует подумать о защите от ржавчины. То же самое касается любого климата, где дождь и влажность являются частью обычных погодных условий.

Итак, учитывая, что вы, возможно, попадаете в вышеупомянутые категории, какие средства защиты от ржавчины следует рассмотреть? Ziebart предлагает несколько различных вариантов для водителей в зависимости от их потребностей.

Грунтовка

Что это такое?

Грунтовочное покрытие представляет собой толстый, стойкий к истиранию герметик, который отталкивает влагу и защищает основание автомобиля от дорожного мусора, такого как соль, камни и песок.

Как долго это длится?

Обработка грунтовкой защитит вас в течение года. Мы рекомендуем проводить осмотр вашего автомобиля и при необходимости повторно наносить покрытие один раз в год для оптимальной защиты.

PENETR-OIL

^® Защита от ржавчины

Что это?

Penetr-Oil ^® Средство для защиты от ржавчины использует смазку без капель и запаха с ингибиторами ржавчины, обладающими эффективной проникающей способностью. Средство наносится на днище, стыки, складки, швы, точечные сварные швы и панели кузова вашего автомобиля в соответствии с точными спецификациями производителя. Мы используем чистый процесс, который не наносит вреда окружающей среде и безопасен для всех резиновых, пластиковых и электрических цепей.

Как долго это длится?

Вы можете сочетать лечение с 8-летней гарантией от сквозной коррозии, а также получать ежегодную проверку/повторное применение и строгий контроль. Это означает, что вы можете спать спокойно, зная, что ваша поездка будет безопасной на долгие годы.

Постоянная защита от ржавчины

Что это?

Постоянная защита от ржавчины Ziebart состоит из прочного прорезиненного грунтовочного покрытия, наносимого на днище вашего автомобиля для защиты всей металлической конструкции. Защитный герметик не пропускает воздух, влагу, соль и дорожный мусор. Чтобы защитить верхние части, мы наносим наше восковое покрытие на основе парафина на внутреннюю часть ваших дверей, боковых панелей, внутренних крыльев, капота, багажника, швов и стыков во всех критических местах для длительной защиты.

Как долго это длится?

На нашу постоянную защиту от ржавчины распространяется 10-летняя национальная гарантия при условии ежегодного осмотра и подкраски/повторного нанесения на жизненно важные участки. Это обеспечивает максимальную защиту с помощью строгого контроля.

Советы по предотвращению появления ржавчины

Несмотря на то, что правильная антикоррозионная обработка, выполненная профессионалом, является лучшим средством защиты от ржавчины, есть некоторые вещи, которые вы можете предпринять, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля.

1. Регулярно мойте автомобиль

Помимо радости иметь чистый автомобиль, регулярное мытье автомобиля удаляет дорожную грязь и соль, которые могут вызвать коррозию водонепроницаемых барьеров. Не забывайте время от времени промывать ходовую часть из шланга. Ходовая часть — это место, которое часто упускают из виду, но это также область, которая больше всего страдает от грязи и дорожной соли.

2. Устранение сколов краски

Краска вашего автомобиля не просто услада для глаз. Он создает водонепроницаемый барьер, который также блокирует ультрафиолетовые лучи. Таким образом, когда от камней и мелкого дорожного мусора образуются небольшие сколы, вы оставляете металл незащищенным и восприимчивым к ржавчине. Купите карандаш для подкраски от производителя вашего автомобиля (обычно они продаются примерно за 20 долларов) и быстро устраняйте сколы краски.

3. Быстрое удаление пятен ржавчины

Если вы обнаружите ржавчину на своем автомобиле, главное не паниковать. Заботиться о ней. При раннем обнаружении поверхностную ржавчину можно устранить, и процесс можно остановить. При надлежащем профилактическом уходе, таком как антикоррозионная обработка и ежегодные проверки, ржавчина не обязательно должна стать концом карьеры вашего автомобиля.

4. Регулярно наносите воск

Если вы не регулярно наносите воск на свой автомобиль после его мытья, это может быть еще одной причиной сделать это регулярной процедурой.