Чем обрабатывают кузов автомобиля: Чем обработать машину перед зимой? — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU

Чем обработать кузов автомобиля на зиму: способы защиты

Содержание

1. Подготовка машины к зимним условиям эксплуатации
2. Чем обработать кузов автомобиля перед зимой
3. Виды антикоррозийной обработки кузова автомобиля
4. Антикор
5. Битумная мастика
6. Полироль
7. Воск
8. Антигравийная пленка
9. Мойка автомобиля зимой
10. Заключение…

Зима – суровое время для любого автомобиля, независимо от того новый он или нет. Один месяц эксплуатации автомобиля зимой можно смело сравнить с одним годом летней эксплуатации. Зимняя слякоть, образование смеси, состоящей из воды, соли, песка – все это покрывается на кузове слоями, образуя благоприятную среду для развития коррозии.

Даже качественная антикоррозийная обработка кузова автомобиля, выполненная на заводе в новом автомобиле, не сможет в полной мере противостоять злейшему врагу металла. По этой причине стоит задуматься вопросом, чем обработать кузов автомобиля на зиму. Средства защиты сохранят кузов автомобиля от коррозии и обеспечат беспроблемную эксплуатацию машины в зимний период.

Подготовка машины к зимним условиям эксплуатации

Зима приносит немало проблем каждому автомобилисту. С понижением температуры на автомобиль воздействуют множество негативных факторов: влажность, соль, химические реагенты, перепады температур, лед.

Поэтому в это время года кузов автомобиля очень нуждается в защите и уходе, при отрицательной температуре воздуха лакокрасочное покрытие становится хрупким. Камушки из под колес соседних машины моментально оставляют сколы.

Многие не задаются вопросом, чем обработать кузов автомобиля на зиму, считая, что это не нужно и ограничиваются лишь:

• Заменой летних покрышек на зимние;
• Подзарядкой либо заменой аккумулятора;
• Заливкой незамерзающей жидкости стеклоочистителя;
• Заменой резинок дворников.

А за кузовом ухаживают после окончания зимы. Однако, это большое заблуждение. При круглогодичной эксплуатации автомобиля, ухаживать за ним нужно постоянно. Перед зимой обязательно необходимо осмотреть автомобиль на наличие сколов, царапин, и их устранить. В будущем, это могут быть очаги коррозии, особенно при воздействии соли и дорожных реагентов.

Кузов машины требует постоянной защиты, поэтому необходимо знать, чем обработать кузов автомобиля на зиму, чтобы его не испортила ржавчина. Однако, металл – не единственный материал, который поддается воздействию агрессивной среды при отрицательных температурах.

В защите и бережном уходе нуждаются:

1. Стекла автомобиля подвергаются обмерзанию. После зимы у многих стекла покрыты множеством царапин. Читайте, как разморозить лобовое стекло.
2. ЛКП автомобиля. Лакокрасочное покрытие при отрицательной температуре становится хрупким, легко образуются микротрещины, сколы.
3. Колесные арки машины. Колеса автомобиля крутятся быстро, отбрасывая от себя камушки с солью, дорожными реагентами, все это с мощной разрушительной силой бьет по кузову, разрушая верхний слой.
4. Резиновые уплотнители и пластик.
5. Дверные замки. Влага, которая попадает внутрь замочной скважины затрудняет открывание. Чтобы этого не происходило, читайте в статье – чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.
6. И конечно же сам кузов.

Важно знать, как ухаживать за автомобиля зимой и перед наступлением морозов. Чем обработать кузов автомобиля на зиму? Самый верный способ защиты – антикоррозийная обработка. Зима уже наступила, и если Вы еще этого не сделали, Вам есть над чем задуматься!

При возникновении проблем с кузовом записывайтесь на ремонт в автосервис.

Чем обработать кузов автомобиля перед зимой

На кузов автомобиля, в зимнее время года, постоянно воздействует соль и дорожные реагенты. В результате чего происходит помутнение лака и хромированных деталей, микротрещины, вздутия лкп. Данная опасная смесь скапливается на кузове, проникает в трещины на ЛКП, в швы, в результате чего происходит коррозийный процесс, появляются следы ржавчины.

Антикоррозийная обработка кузова автомобиля позволит сохранить внешний вид автомобиля и отсрочить старение металла и лакокрасочного покрытия. Да и к тому же это одна из важнейших задач любого автовладельца.
[banner title=’Подготовка авто к зиме – гарантия безопасности Вашей семьи’ img=’/wp-content/uploads/2018/08/podgotovka_k_zime.jpg’]Зима близко, а Ваша машина еще на летней резине? В сервисном центре «Анкар» позаботятся о Вашем авто. Наши мастера поставят зимние покрышки, проверят аккумулятор, зальют незамерзайку, поставят свежие резинки на дворники и сделают все необходимое, чтобы Вы чувствовали себя за рулем комфортно и безопасно в любые морозы.[/banner]

Виды антикоррозийной обработки кузова автомобиля

Рассмотрим средства для обработки кузова автомобиля:

• Антикор;
• Битумные смеси;
• Полироли;
• Воск;
• Специальные пасты, предотвращающие возникновение статического электричества;
• Антигравийная пленка.

Соль и дорожные реагенты, которыми посыпают наши заснеженные дороги – самые злейшие враги кузова автомобиля в зимний период. А если сюда добавить высокую влажность, постоянные перепады температур, то место на свалке автомобилю обеспечено, при отсутствии ненадлежащего ухода за ним.

Рассмотрим более подробно, чем обработать кузов автомобиля на зиму, чтобы защитить его от “зимнего коктейля”.

Антикор

Днище автомобиля, колесные арки открыты и на них постоянно воздействует соль, реагенты. В результате чего быстро распространяются коррозийные процессы.

Защита кузова автомобиля на зиму антикором – эффективный метод, позволяющий максимально сдерживать процесс образования коррозии. На сегодняшний день рынок представлен множеством средств такой антикоррозийной обработки. Делятся они в зависимости от состава и назначения, для обработки скрытых и внешних поверхностей.

Обладая высокой проникающей способностью, он полностью пропитывает ржавчину, вытесняет из нее влагу, и замедляет процесс коррозии. Мы рекомендуем выбирать на масляной основе, эффективно проникает и подавляет коррозийный процесс.

Обязательно перед обработкой кузова авто на зиму выполните тщательную мойку. Очень важно убрать весь слой грязи. Недопустима также обработка при наличии подтеков масел, бензина.

Битумная мастика

Один из способов обработки кузова автомобиля на зиму. Смесь на основе битума имеет в своем составе смолу. Битумная мастика применяется исключительно в качестве профилактики, бороться с коррозийными процессами она не может. Основная задача – продлить жизнь кузову автомобиля. Обычно смесь на основе битума наносят на днище и колесные арки автомобиля.

Из-за доступной цены многие автолюбители прибегают к такому способу, причем обработать кузов своими руками битумной мастикой не так уж сложно. Главное условие в том, чтобы поверхность кузова была очищена от грязи и коррозии. Иначе попадание влаги под мастику вызовет появление ржавчины, и работа будет напрасной.

Как обработать днище автомобиля своими руками? Перед обработкой необходимо обязательно вымыть днище от грязи и выполнить очистку кузова от реагентов. Затем удаляются имеющиеся очаги коррозии. Для этой цели можно воспользоваться скребком или металлической щеткой.

На зачищенную поверхность необходимо обязательно нанести грунтовку. Если имеются старые слои мастики, и они отслаиваются, их тоже необходимо удалить. Затем наносится битумная мастика на днище автомобиля кистью.

Полироль

Кузов машины регулярно подвергается воздействию агрессивной окружающей среды, поэтому ЛКП требуется в регулярной защите, чем обработать кузов автомобиля на зиму? Для этих целей можно использовать полироли, создающие на поверхности лакокрасочного покрытия пленку. Она не только придает блеск, но и оберегает от царапин и старения ЛКП. Полировка – это отличная защита лакокрасочного покрытия автомобиля своими руками.

По составу полироли делятся на:

1. Жидкие;
2. Из пасты;
3. Гелевые.

Полироли только придают блеск, но обеспечивают надежную защиту кузова от агрессивных реагентов зимой.

Воск

Смеси на основе воска, пожалуй, самое бюджетное, но и достаточно надежное средство полировки и защиты кузова автомобиля. Минимальные усилия и высокий результат. Однако стоит учесть, что эффект от воска недолговременный и его необходимо регулярно обновлять.

Мы же рекомендуем в качестве профилактики сделать воскование кузова автомобиля. Правильно подобрав твердый воск, Вы обеспечите по-настоящему отличную защиту кузова как перед зимой, так и в зимний период.

Антигравийная пленка

Чем обработать кузов автомобиля на зиму, чтобы защититься от вылетающих из под колес частичек гравия, песка, щебня, которые образуют царапины, сколы, вызывают развитие коррозии? Если хотите, чтобы кузов Вашего автомобиля всегда выглядел на 10 баллов, то антигравийная пленка – это то, что нужно для этого.

На кузов автомобиля клеится специальная защитная пленка, которая сама по себе прозрачная, и не портит внешний вид автомобиля. Клеится она на те места кузова, на которые больше всего воздействие окружающей среды: порог, бампер, двери, капот. Пленка принимает на себя все удары, защищая кузов.

Обработка кузова авто на зиму таким способом обеспечит надежную защиту от коррозии. Она имеет долгий срок службы, да и к тому же практически не видна. Имеет прозрачную структуру и легко моется, при необходимости ее можно легко удалить.

Антикоррозийную обработку кузова авто на зиму необходимо выполнять при температуре не ниже 18 градусов. Не забывайте регулярно мыть машину, чтобы удалить с поверхности кузова дорожные реагенты и соль, благодаря этому они не будут успевать проникать через микротрещины.

Мойка автомобиля зимой

Основной способ борьбы с преждевременным старением кузова машины – это постоянная гигиена и уход, особенно, если на улице зима. Но с мойкой автомобиля не стоит перебарщивать.

Зачастую владельцы автомобилей с наступлением зимы прекращают посещение автомоек, ссылаясь на то, что машина все равно станет через короткое время грязной. Такое отношение хорошего результата не даст.

Вся грязь прилипает и засыхает на кузове автомобиля. Влага вместе с дорожными реагентами проникает через трещины в лакокрасочном покрытии и вызывает коррозию. Именно поэтому необходимо обязательно мыть автомобиль, смывая с поверхности все отложения.

Советы по мойке автомобиля зимой:

1. Не используйте горячую воду, из-за перепада температур могут появиться трещины;
2. Во время мойки тщательнее производите очистку подкрылок;
3. Во время мойки используйте специальные автомобильные шампуни, они эффективно удаляют грязь;
4. После мойки автомобиль необходимо обязательно вытереть насухо;
5. Смажьте дверные замки и резиновые уплотнители силиконовой смазкой.

Автомойку необходимо обязательно посещать во время оттепели и после обильных осадков снега, так как именно в это время кузов автомобиля подвергается сильному воздействию соли и дорожных реагентов, которыми обрабатывают наши дороги.

Заключение…

Из данной статьи можно сделать вывод, что подготавливать кузов автомобиля к зиме необходимо, и это достижимо при минимальных затратах времени и денег. Чем обработать кузов автомобиля на зиму – остаётся выбор за вами. У каждого способа свои преимущества и недостатки, цена. Несмотря на то, что зима наступила, еще не поздно.

Берегите своего железного друга, и он ответит Вам верностью на долгое время!

Чем обрабатывать кузов автомобиля при подготовке к зиме?

Содержание

В жестких условиях наших зим один месяц эксплуатации автомобиля можно приравнять к году летней езды. От знаменитой песочно-солевой смеси отечественных коммунальщиков страдает в первую очередь кузов машины – существенно снижается срок его службы, это в равной мере касается как иномарок, так и авто отечественного производства. Даже качественная антикоррозионная обработка, проводимая заводом-изготовителем до покраски кузова, не сможет надежно защитить металл от воздействия химически активных реагентов, которые присутствуют в любом антигололедном средстве. Даже если зима выдалась бесснежной, то температурные перепады все равно сделают свое недоброе дело. Стоит озаботиться вопросом, чем обработать автомобиль на зиму, так как защитные покрытия не только продлят срок его жизни, но и обеспечат беспроблемную эксплуатацию в морозное время года.

Подготовка автомобиля к зиме

Многие автолюбители ошибочно считают, что перед зимними месяцами достаточно сделать ряд процедур, о которых, наверное, знают все:

• замена летней резины на зимнюю, возможно оснащенную шипами;
• проверка состояния антифриза в системе охлаждения двигателя;
• обслуживание аккумуляторной батареи или ее замена при необходимости;
• заправка бачка стеклоомывателя «незамерзайкой»;
• ревизия дворников или замена их на зимние.

Казалось бы, список исчерпывающий. Нет, кое-что пропущено – надо поменять летние мягкие коврики на резиновые «корытца» с высокими бортиками и положить в багажник скребок для снега! За всеми этими хлопотами забывается то, что вашему четырехколесному другу придется на своей «шкуре» ощутить все прелести воздействия низких температур, льда, снега и химически активных веществ, которые так обильно попадают на наши дороги в зимнее время.

Защита от внешней агрессивной среды и экстремальных температурных режимов нужна не только вашей нежной коже, зимой подвергаются испытанию и внешние детали машины:

• стекла – подвержены обмерзанию как внутри, так и снаружи;
• лакокрасочное покрытие – микротрещины могут превратиться во вздутия и скрытые очаги коррозии;
• боковые зеркала – даже при оборудовании опцией подогрева, они не всегда эффективно обеспечивают достаточный обзор при сильном обледенении и налипании снега;
• днище автомобиля – пожалуй, наиболее уязвимое место вашего транспортного средства;
• кузов – зимней стихии здесь есть, где разгуляться: подкрылки, пороги, фартуки, – все эти детали находятся в группе риска;
• колесные диски – дорожная «каша» изо льда, снега, песка, соли и химических реагентов быстро выводит из строя как стальные детали, так и произведенные из легких сплавов;
• пластиковые элементы – влага, попадая в технологические зазоры, при замерзании расширяется, что может привести к разрыву пластмассовых соединений;
• резиновые уплотнения дверей и багажника – в отличие от изделий для ходовой и двигателя, они имеют пористую структуру и способны впитывать некоторое количество влаги, замерзая при отрицательных температурах, она способна полностью разрушить такую прокладку;
• оптика – налипание снега на фарах и их обледенение может стать причиной полной «слепоты» водителя, – согласитесь, совершенно неудобно останавливаться через каждые пятьсот метров для очистки фонарей и поворотников;
• замки – влага, попадая внутрь механизма, в холодное время превращается в лед, препятствующий открыванию двери или багажника;
• внутренние полости – там обычно предательски накапливается снег, лед и вода, что приводит к повышенной коррозии, которую не сразу выявишь при наружном осмотре.

В общем, список работ у нас получился довольно внушительный. Не стоит отчаиваться, подготовить корпус автомобиля к зиме вполне реально за пару дней.

Защитные покрытия для кузова

Эти средства условно можно разделить на такие группы:

• защита лакокрасочного покрытия;
• антикоррозионные препараты для днища и подкрылков;
• протекторы коррозии во внутренних полостях.

Естественно, прежде, чем обрабатывать кузов автомобиля на зиму, пройдите тщательную мойку. Необходимо избавиться от всех наслоений грязи и активных химикатов, которые в большом количестве присутствуют на нашем асфальтобетонном покрытии. Недопустимо также наличие масел и потеков топлива на деталях кузова, которые подлежат обработке.

Наиболее подвержено воздействию внешней агрессивной среды днище автомобиля. Для его защиты обычно используют битумную мастику. Существует множество вариантов препаратов на ее основе.

Для применения такого средства необходимо выполнить ряд требований:

• после мойки днище автомобиля должно быть высушено, на мокрую поверхность наносить мастику нельзя;
• обезжиривание поверхностей обязательно – защитный слой может просто отвалиться от необработанного металла;
• дайте мастике высохнуть – не стоит выезжать из гаража в течение суток.

Обычно такую защиту наносят на днище с помощью кисти. Современные средства позволяют использование в качестве спрея. В любом случае вам необходимо воспользоваться услугами мойки, прежде чем обработать днище автомобиля на зиму.

Обратите особое внимание на подкрылки. Даже если ваш автомобиль укомплектован пластиковой защитой этих деталей, это не является стопроцентной гарантией полноценной безопасности. Можно использовать ту же самую мастику, которая пригодилась для обработки днища. Промажьте внутренние поверхности крыльев дважды – этого будет достаточно. Резиновая крошка, входящая в ее состав, кроме антикоррозионных свойств, добавит вашему автомобилю звуконепроницаемости.

Для внутренних полостей кузова лучше всего использовать средства более жидкой консистенции. Они заливаются в такие зоны с помощью краскопульта. Наиболее распространенное средство – «Мовиль». Им обычно обрабатывают автомобили старше четырех лет. Немного неприятный запах пройдет через несколько дней. Если вашему автомобилю два–три года, то такая процедура не носит обязательного характера. Для применения средства вам придется тщательно вымыть автомобиль и высушить кузов потоком теплого воздуха.

Для обработки кузова настоятельно рекомендован твердый воск. Обработка жидким воском носит более косметический характер, чем защитный. Твердый воск хорошо защищает лакокрасочное покрытие автомобиля, примерно так же, как яблоко при длительном хранении. Несмотря на довольно высокую стоимость процедуры, эффективность ее в зимний период доказана практикой. На такую обработку стоит обратить внимание хотя бы из-за того, что на кузове не задерживается лед, капли воды стекают без остановки.

Ваша мобильная аптечка

Несомненно, что для ежедневного использования автомобиля в зимний период, вам придется сформировать небольшой запас средств, которые будут частично находиться в автомобиле, частично дома.

В домашний комплект следует включить:

• средство для размораживания замков – оно продается в виде спрея в каждом автомагазине и стоит сущие копейки;
• теплые ботинки – вы не всегда сможете быстро завести автомобиль, иногда на это требуется некоторое время.

Если вы смогли открыть автомобиль, то внутри вам пригодятся следующие аксессуары:

• щетка-скребок от снега и льда;
• веник – снег надо сметать;
• лопата – иногда приходится откапываться;
• спрей для размораживания стекол.

Для того чтобы предотвратить примерзание резиновых уплотнителей дверных проемов и крышки багажника, следует заблаговременно обработать их силиконом. Это средство продается в любом автомагазине и предохранит резинки от возможного повреждения.

Стоит ли мыть автомобиль зимой

Многие автолюбители с наступлением холодов прекращают посещать автомобильную баню, мотивируя это тем, что через полчаса машина все равно будет опять грязной. Такое решение не приведет ни к чему хорошему. Дело в том, что «каша» из мокрого снега, песка и соли, прилипая к кузову, высыхает и примерзает к нему намертво. Через микротрещины лакокрасочного покрытия активные реагенты попадают на металлические детали и провоцируют коррозию. Так что мыть четырехколесного друга надо не только из гигиенических соображений – смывать солевые отложения с кузова нужно регулярно для предотвращения его гниения.

Заезжая зимой на автомойку, примите во внимание несколько советов:

• не стоит использовать горячую воду – от резкого перепада температур стекла могут дать трещины;
• особое внимание уделяйте очистке подкрылков, они наиболее подвержены забиванию дорожным месивом;
• используйте специальные автомобильные шампуни – эти средства эффективно растворяют масляные пленки и помогают избавиться от сильных загрязнений;
• после завершения мытья кузов следует высушить потоком теплого воздуха и протереть насухо;
• дверные уплотнители надо будет обработать силиконовой смазкой заново.

Особенно важно посещать мойку в период оттепели и после сильных снегопадов – в это время кузов наиболее подвержен атакам химических реагентов, которыми изобилуют наши дороги.

Зимний уход за автомобилем

Подводя итоги, нельзя не упомянуть о качестве используемых материалов. Попытки сэкономить на стоимости антикоррозионных средств могут привести к дорогостоящему кузовному ремонту. Приобретать следует только проверенные временем мастики известных торговых марок. Таким образом, вы сможете исключить использование некачественных подделок и с уверенностью защитите кузов своего автомобиля от воздействия агрессивной зимней среды. Это же относится и к охлаждающей жидкости, маслам и другим расходным материалам. «Скупой платит дважды, а тупой трижды» – эта поговорка в данном случае как нельзя актуальна.

Самые популярные

Загрузить больше

Интересное

Объяснение процесса ремонта при столкновении

Объяснение процесса ремонта после столкновения. Автомеханик в автосервисе ремонтирует вмятины на кузове автомобиля.

Если вы впервые попали в автомобильную аварию, у вас может возникнуть недоумение по поводу процесса устранения последствий столкновения. Несмотря на то, что многие клиенты заинтересованы только в конечном результате и не особо интересуются техническими аспектами, мы считаем, что каждому клиенту важно понимать хотя бы основы процесса ремонта после аварии.

Помимо устранения некоторой таинственности, связанной с этим процессом, знание работы по ремонту после аварии позволяет лучше понять трудозатраты, время и общие затраты на восстановление поврежденного автомобиля.

Несмотря на то, что в разных ремонтных мастерских особенности могут и обычно будут различаться, почти в каждом процессе ремонта есть определенные основные этапы, и в этом блоге мы обсудим эти этапы.

Этапы процесса устранения столкновений

1) Оценка:

Как и следовало ожидать, процесс ремонта начнется с осмотра автомобиля. Этот осмотр проводится оценщиками и будет проходить в автомастерской, которая будет использоваться для ремонта. После оформления документов и получения результатов осмотра оценщик сделает фотографии вашего автомобиля. Затем вся важная информация будет сообщена вам, а также вашей страховой компании.

2) Разборка:

На этапе разборки страховая компания может запросить разборку автомобиля. Этот запрос сделан для того, чтобы убедиться, что каждое повреждение было правильно задокументировано, а также чтобы увидеть, нуждается ли автомобиль в ремонте. После того, как вы и ваша страховая компания разрешили ремонт автомобиля, выбранный вами автосервис может приступить к работе и разместить заказы на все необходимые запчасти для автомобиля.

3) Ремонт:

Во время ремонта автомастерская будет использовать измерительную систему, которая проанализирует автомобиль и обеспечит его восстановление до первоначального состояния до аварии. Естественно, это важный шаг, поскольку он гарантирует отсутствие структурных проблем с рамой вашего автомобиля. При необходимости также выполняется ремонт подвески, включая сход-развал. Каждый механический ремонт должен выполняться наряду с ремонтом конструкции автомобиля.

4) Подготовка к покраске:

Это важный этап любого процесса окраски автомобиля. Кузовной цех будет нести ответственность за подготовку панелей к покраске перед их грунтовкой и герметизацией. Это улучшает адгезию при нанесении основных цветов и дополнительного прозрачного покрытия.

5) Повторная сборка:

На этом этапе процесса в автомобиль восстанавливаются все окончательные молдинги и детали. Во время сборки персонал также оценит различные системы вашего автомобиля. Достигнув этого этапа, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль изрядно отремонтирован, и в скором времени будет доставлен вам.

6) Проверка контроля качества:

После полной переустановки деталей ваш автомобиль будет тщательно вымыт, а салон очищен. Поверхность автомобиля будет очищена, а краска кузова автомобиля подвергнется полировке. Помимо физического осмотра автомобиля, сотрудники автомастерской также проведут тест-драйв автомобиля. Тест-драйв должен убедиться, что автомобиль свободен от каких-либо проблем вождения, связанных с недавно отремонтированными деталями.

7) Доставка:

После проведения оценки контроля качества процесс устранения столкновений переходит в завершающую стадию. Вам будет предложено прийти в кузовной цех и забрать отремонтированный автомобиль. На этом этапе вы получите все документы вместе с подробным объяснением относительно выставления счетов. Как только это будет сделано, вы можете ехать домой на своей машине, которая была восстановлена ​​до того состояния, в котором вы попали в аварию.

Что нужно сделать при выборе магазина для ремонта после аварии

Попадание в аварию всегда травматично, независимо от интенсивности аварии. Однако, как только вы оправились от психической травмы, вам нужно сосредоточиться на ремонте автомобиля. Если вы дочитали это руководство до сих пор, вы теперь знаете об основных шагах, которые будут задействованы в процессе ремонта автомобиля. Тем не менее, вы также хотите убедиться, что вы найдете ремонтную мастерскую, которая эффективно и действенно выполнит все вышеперечисленные шаги, а также выполнит всестороннюю и честную работу — и если вы сделаете вещи, упомянутые в этом разделе, при поиске ремонтной мастерской, вы будете в порядке.

1) Учитывайте клиентов:

Мы настоятельно рекомендуем обратиться за рекомендациями к людям, которых вы знаете, прежде чем выбрать мастерскую для ремонта вашего автомобиля. Итак, если вы знаете людей, которые пробовали определенные автомастерские, спросите их об услуге и их опыте. В противном случае вы всегда можете обратиться за помощью в Интернет и посмотреть, что покупатели говорят о разных магазинах.

2) Сравните консолидаторы и независимые магазины:

Магазины, представленные практически на каждом углу, резко отличаются от тех, у которых всего несколько мест. Хотя стоимость является важным фактором, вам также необходимо учитывать другие вещи. Например, консолидатор имеет высокие накладные расходы и обычно стремится к достижению своих целей по валовой прибыли. Другими словами, они могут быть заинтересованы только в цифрах своей прибыли и могут не предоставить вашему транспортному средству наилучшее возможное обращение. Это позволяет им получить максимально возможное количество автомобилей, что позволяет им покрывать свои расходы и получать приличную небольшую прибыль вдобавок. Естественно, вы должны учитывать и помнить об этом при принятии решения.

В независимом магазине часто присутствует владелец. Поскольку владелец является основным лицом, принимающим решения, он сможет предложить выгодные предложения, дополнительную помощь и множество других преимуществ, которые может не предложить работник магазина в объединенном магазине.

3) Получите несколько оценок:

Существует множество ситуаций, в которых вы сможете получить бесплатную оценку ремонта в автомастерской. Однако вы не должны основывать свое решение на этой единственной оценке и прилагать усилия, чтобы получить больше. Кроме того, узнайте больше о кузовных мастерских, которые вы рассматриваете, в том числе о качестве деталей и их работе. Вместо того, чтобы принимать решение, основанное исключительно на стоимости, интегрируйте все эти факторы и примите более взвешенное решение.

4) Обсудить гарантии:

Помните, что не каждая ремонтная мастерская дает гарантию на выполненную работу. Следовательно, для вас важно убедиться, что выбранная вами ремонтная мастерская имеет гарантию на работу, прежде чем начинать процесс ремонта. Если магазин предлагает пожизненную гарантию, вы можете быть уверены, что он уверен в своей работе.

Final Word

Мы понимаем, что ремонт вашего автомобиля после аварии может быть очень сложным. Вот почему мы подготовили это руководство, которое, как мы надеемся, сможет облегчить часть стресса и неопределенности, связанных с процессом устранения столкновений.

Кузов

Кузов

0 иллюстраций

Многие петли приварены к кузову автомобиля и не подлежат регулировке или замене. Но если дверь, крышка багажника или капота провисают и плохо прилегают, причиной может быть изношенный штифт шарнира, который можно заменить.
Читать далее

петли

Кузов

0 иллюстраций

Для удаления пленки грязи, образующейся на кузове, используйте большое количество чистой воды. Не протирайте сухой тряпкой — грязь поцарапает краску.
Читать далее

очистка
ржавчина

Кузов

0 иллюстраций

Небольшие сколы и дефекты лучше всего устранять с помощью баллончика с краской и
щетка
. Для больших работ используйте аэрозольный спрей. По возможности работайте в сухом, теплом, беспыльном, но хорошо проветриваемом помещении.
Читать далее

краска

Кузов

0 иллюстраций

В салоне автомобиля собирается много пыли и песка, особенно на ковре. Регулярная чистка снижает износ и обесцвечивание, а также продлевает срок службы ковров и обивки.
Читать далее

очистка

Кузов

0 иллюстраций

Регулярно очищайте и смазывайте петли на подвижных панелях и шарнирах педалей. Проверить
ускоритель
кабель для жесткости.
Читать далее

очистка
обслуживание

Кузов

0 иллюстраций

В настоящее время производители редко устанавливают боковые фонари, поэтому в основном их можно найти
на старых автомобилях. Это сегмент стекла рядом с основным стеклом, которое может или может
не открыт.
Читать далее

окна

Кузов

0 иллюстраций

Прежде чем снимать панель обшивки двери, необходимо снять стеклоподъемник и внутреннюю ручку, а также, возможно, кнопочный замок и подлокотник, если он установлен.
Читать далее

отделка
интерьер

Кузов

0 иллюстраций

Для подъема и опускания окон автомобиля используются три основные системы: механическая
связь
с ножничным действием; трос и шкив; или же
стойка
и шестерня.
Читать далее

интерьер
окна
двери

Кузов

0 иллюстраций

Лучший способ вылечить вмятину – это поднять металл почти до исходного уровня, а затем выровнять поверхность тонким слоем пластиковой шпатлевки. Вы можете сделать это с помощью большинства доступных наборов пластиковых наполнителей.
Читать далее

краска
кузов

Кузов

0 иллюстраций

Двери или капот и крышки багажника, которые не закрываются должным образом, возможно, сместились и требуют регулировки петель или защелки.
Читать далее

петли

Кузов

0 иллюстраций

A поврежден или изношен
вытяжная система
пропускает отработанные газы из
двигатель
убежать до того, как они благополучно доберутся до задней части автомобиля.
Читать далее

выхлоп

Кузов

0 иллюстраций

Грязь и грязная вода, выбрасываемые колесами, являются основной причиной появления ржавчины на кузове автомобиля. Если нижняя сторона не герметизирована, сведите к минимуму загрязнение днища, чтобы уменьшить вероятность повреждения ржавчиной.
Читать далее

очистка
ржавчина

Кузов

0 иллюстраций

Щетки стеклоочистителя крепятся байонетно к концу рычага, либо конец рычага зацепляется или имеет боковой стопорный штифт. Если вы обновляете только резиновую часть, убедитесь, что вы выбрали правильную и следуйте инструкциям производителя.
Читать далее

ветровое стекло
стеклоочистители

Кузов

0 иллюстраций

Стеклоомыватели и стеклоочистители по закону должны быть в рабочем состоянии. Держите бачок омывателя наполненным водой и следите за тем, чтобы щетки и рычаги стеклоочистителей были в хорошем состоянии.
Читать далее

лобовое стекло
стеклоочистители

Кузов

0 иллюстраций

Просверливание одного или нескольких отверстий в кузове необходимо для установки таких дополнительных приспособлений, как антенна, зеркало заднего вида или фаркоп.
Читать далее

металлоконструкции

Кузов

0 иллюстраций

Сталь под воздействием влажного воздуха начинает ржаветь за считанные минуты. Если при покраске на нем есть ржавчина, ржавчина будет распространяться под краской.
Читать далее

краска
ржавчина

Кузов

0 иллюстраций

Если отверстие в кузове находится не в несущей зоне, например, в части
шасси
, его можно отремонтировать с помощью стекловолокна, наполнителя для кузова или недавно появившейся смеси наполнителя и волокна.
Читать далее

ржавчина
кузов

Кузов

0 иллюстраций

На достаточно новом автомобиле, покрытие днища уплотнителем
сложный
будет препятствовать коррозии. Можно распылять под
давление
или намазанный.
Читать далее

ржавчина
кузов

Кузов

0 иллюстраций

Положите новую систему рядом с автомобилем и временно соберите ее. Вы можете обнаружить, что глушитель не
поместиться
на трубе и что различные другие соединения внахлест герметичны.
Читать далее

выхлоп

Кузов

0 иллюстраций

Автомобили с электрическим омывателем ветрового стекла иногда имеют
выключатель
контроль над
двигатель
встроенный в переключатель стеклоочистителя. Если двигатель не работает, сначала проверьте, работает ли выключатель; если это так, проверьте проводку к двигателю омывателя (см.
Как проверить электрические цепи
).
Читать далее

лобовое стекло
кузов

Кузов

0 иллюстраций

А также замена двери в связи с ее ржавчиной или повреждением в
ан
несчастный случай
, вам также может понадобиться выполнить эту работу перед перекраской.