Хромированное покрытие: Гальваническое хромирование — СПГ-Композит

Грамотно и безопасно снимаем детали из хрома

• 
  Главная
• /




• Рубрики журнала Кузов
• /
• Кузовной ремонт
• /
• Как снять хромированное покрытие для перекраски детали

31 марта 2021

Защитное хромированное покрытие, нанесенное на поверхность декоративных деталей автомобиля, со временем повреждается. Элементы теряют привлекательность и нуждаются в повторной покраске. Перед ее проведением, с поверхности окрашиваемых деталей, необходимо удалить поврежденный хромированный слой.

Как удалить хромированную поверхность

Перед автолюбителем, решившим перекрасить декоративные составляющие кузова, встает вопрос, как удалить хромированную поверхность быстро и с минимальными денежными затратами. Эффективно снять хромированное покрытие с поверхности детали можно:

• Наждачной бумагой — метод не требует существенных финансовых вложений, но быстро удалить покрытие не удастся. Да и снять хромированный слой с рельефных элементов весьма трудная задача. А тонкая деталь может и сломаться во время очистки.
• Пескоструйной обработкой можно снять хромированный налет с любой рельефной поверхности. Однако, используемое при такой обработке оборудование стоит дорого, приобретать его для перекраски одного автомобиля нерентабельно.
• Химическими реактивами — соляная или серная кислота, каустическая сода или хлорное железо, растворенные в воде, вступают в реакцию с хромированным слоем и разъедают покрытие. Пластмассовый элемент остается нетронутым, а декоративное покрытие удаляется из всех выемок обрабатываемой поверхности.

Решили удалить хромированное напыление — выбирайте FeCl3

Наждачной бумагой — долго, пескоструйным аппаратом — дорого. А вот химический способ, при грамотном применении реактивов, позволит быстро и качественно снять покрытие с любой хромированной пластмассовой поверхности. Но какой из химических препаратов выбрать: кислоту, соду или хлорное железо. Специалисты по тюнингу рекомендуют использовать хлорид железа.

Препарат превосходно вступает в реакцию с хромированным покрытием, продается в магазинах для радиолюбителей, стоит недорого. При правильном применении безопасен для человека и пластмассовых деталей.

Как снять хромированное покрытие хлорным железом

Перед тем, как снять хромированное покрытие самостоятельно, автовладельцу потребуется.

1. Приобрести хлорид железа в магазине радиозапчастей. Количество покупаемого реагента зависит от размеров обрабатываемой поверхности. На два литра готового раствора потребуется полтора литра воды и 500 г химреактива.
2. Подготовить емкость требуемого объема из термостойкой пластмассы. Металлическую тару лучше не использовать. Препарат начнет вступать реакцию с материалом емкости — химическая активность подготовленного раствора уменьшится.
3. Надеть перчатки и респиратор. Процедуру подготовки рабочего раствора целесообразнее проводить на открытом воздухе. Образовавшиеся в результате реакции пары не повредят органам дыхания.
4. Нагреть воду до температуры близкой к кипению.
5. Вылить воду в емкость и засыпать в нее реагент. Важно: реактив засыпается в воду, а не заливается водой. По мере засыпания FeCl3 производить аккуратное перемешивание приготавливаемого раствора.
6. Погрузить хромированные элементы в приготовленную жидкость. Чтобы снять тонкое напыление — хватит трех часов, чтобы удалить покрытия потолще — потребуются целые сутки.
7. С помощью щетки удалить с поверхности деталей хлопья хромированного напыления.
8. Промыть элементы проточной водой и высушить. После высыхания пластмассы приступить к покраске.

Как профессионалы очищают хромированные поверхности, а затем накосят краску рассказывается в видеоролике расположенном ниже.

Вода и хлорное железо — лучший способ снять хром с пластмассовой поверхности

Используя хлорное железо и обыкновенную воду, можно быстро, качественно, безопасно снять хромированное покрытие с любой пластмассовой поверхности. Приготовленная смесь сохраняет свою работоспособность длительное время, ее хватит для тюнинга нескольких автомобилей.

Комментарии

Рекомендованные статьи

Результаты поиска

• Набор ключей рожковых, 6 -17 мм, 6 шт, CrV, хромированные. MATRIX

  ME-15231

  Ключи изготовлены из хромванадиевой стали. Твердость материала рабочей части ключа 45 HRc (требования ГОСТ – 45–51 HRc).

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 15 мм, Ключ 16 мм, Ключ 17 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 500 руб / шт

• Набор: Ключи комбинированные гаечные, белый цинк, 6-19мм, 8шт СИБИН

  RE-27089-H8

  Покрытие из белого цинка защищает от коррозии.

  1. Бренд: СИБИН
  2. Тип изделия: Набор
  3. Вес товара (Вес нетто), кг: 0,532
  4. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 8 мм, Ключ 10 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 17 мм, Ключ 19 мм

  Цена: 362 руб / набор

• Набор ключей комбинированных, 6-22 мм, 12 шт, CrV, матовый хром. MATRIX

  ME-15412

  Ключи изготовлены из хромванадиевой стали.
  Твердость материала рабочей части ключа 45 HRc (требования ГОСТ – 45-51 HRc).

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 17 мм, Ключ 19 мм, Ключ 22 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 953 руб / шт

• Набор ключей комбинированных, 6-17 мм, 6 шт, CrV, полированный хром. MATRIX

  ME-15414

  Ключи изготовлены из хромванадиевой стали. Твердость материала рабочей части ключа 45 HRc (требования ГОСТ – 45–51 HRc).

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 8 мм, Ключ 10 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 17 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 400 руб / шт

• Набор ключей комбинированных, 6-17 мм, 6 шт, CrV, матовый хром. MATRIX

  ME-15402

  Ключи изготовлены из хромванадиевой стали.
  Твердость материала рабочей части ключа 45 HRc (требования ГОСТ – 45-51 HRc).

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 8 мм, Ключ 10 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 17 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 422 руб / шт

• Набор универсальных торцевых головок 1/4, Spline, CrV, 10 шт, 4-13 мм. MATRIX

  ME-13599

  В набор входят торцевые головки с универсальным профилем SPLINE на планке под квадрат 1/4″ следующих размеров: 4 мм, 5 мм, 6 мм, 7 мм, 8 мм, 9 мм, 10 мм, 11 мм, 12 мм и 13 мм. Материал – CrV.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 4 мм, Ключ 5 мм, Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм
  4. Размер присоединтельного квадрата: 1/4″

  Цена: 615 руб / шт

• Набор удлиненных торцевых головок 1/4, шестигранные, CrV, 10 шт, 4-13 мм. MATRIX

  ME-13592

  В набор входят 6-гранные удлинённые торцевые головки на планке под квадрат 1/4″ следующих размеров: 4 мм, 5 мм, 6 мм, 7 мм, 8 мм, 9 мм, 10 мм, 11 мм, 12 мм и 13 мм. Материал – CrV.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 4 мм, Ключ 5 мм, Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм
  4. Особенности: удлиненная
  5. Размер присоединтельного квадрата: 1/4″

  Цена: 824 руб / шт

• Набор торцевых головок, 1/4, двенадцатигранные, CrV, 10 шт, 4-13 мм. MATRIX

  ME-13594

  Торцевые головки имеют 12-гранный зев, позволяющий осуществлять вращение крепежа с меньшим углом поворота (30 градусов) по сравнению с 6-гранным зевом.
  Головки изготовлены из хромванадиевой стали и имеют полированное хромоникелевое покрытие.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 4 мм, Ключ 5 мм, Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм
  4. Размер присоединтельного квадрата: 1/4″

  Цена: 605 руб / шт

• Набор торцевых головок 1/4, шестигранные, CrV, 10 шт, 4-13 мм. MATRIX

  ME-13559

  В набор входят 6-гранные торцевые головки на планке под квадрат 1/4″ следующих размеров:
  4 мм, 5 мм, 6 мм, 7 мм, 8 мм, 9 мм, 10 мм, 11 мм, 12 мм и 13 мм.
  Материал – CrV.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 4 мм, Ключ 5 мм, Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм
  4. Размер присоединтельного квадрата: 1/4″

  Цена: 477 руб / шт

• Ключ комбинированный, 6 мм, CrV, полированный хром. MATRIX

  ME-15150

  Ключ гаечный комбинированный с открытым и кольцевым зевом предназначен для монтажа демонтажа резьбовых соединений.
  Ключ изготовлен из хромванадиевой стали.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип наконечника: Ключ 6 мм
  3. Форма: прямой

  Цена: 47,50 руб / шт

• Ключ комбинированный, 6 мм, CrV, матовый хром. MATRIX

  ME-15102

  Ключ гаечный комбинированный с открытым и кольцевым зевом предназначен для монтажа демонтажа резьбовых соединений.
  Ключ изготовлен из хромванадиевой стали.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип наконечника: Ключ 6 мм
  3. Форма: прямой

  Цена: 48,75 руб / шт

• Биты с торцевыми головками  6 мм, 45 мм, 2 шт. MATRIX

  ME-11566

  Биты с торцевыми головками для болтов, кровельных саморезов и шурупов с шестигранной головкой.
  Изготовлен из высококачественной хромованадиевой стали.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Длина, мм -: 45
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм
  4. Особенности: магнитные свойства

  Цена: 66,25 руб / шт

• Набор ключей трубчатых торцевых 9 предметов. MATRIX

  ME-13725

  В набор входят торцевые двусторонние ключи 6 х 7, 8 х 9, 10 х 11, 12 х 13, 14 х 15, 16 х 17, 18 х 19, 20 х 22 и 1 вороток. Тонкие стенки ключей-трубок позволяют осуществлять монтаж в труднодоступных местах, когда болтовые соединения размещены в значительных углублениях.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 15 мм, Ключ 16 мм, Ключ 17 мм, Ключ 18 мм, Ключ 19 мм, Ключ 20 мм, Ключ 22 мм

  Цена: 813 руб / шт

• Набор ключей трубчатых торцевых 7 предметов MATRIX

  ME-13719

  Набор трубчатых ключей 7 предметов используется для монтажа и демонтажа крепежных соединений с шестигранным профилем. Состоит из 7 ключей разных размеров и поворотного стержня.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 15 мм, Ключ 16 мм, Ключ 17 мм

  Цена: 728 руб / шт

• Набор ключей рожковых 8 шт, 6-22мм, CrV, Elliptical, зеркальное хромирование. Master MATRIX

  ME-15238

  Ключи изготовлены из хромванадиевой стали. Твердость материала рабочей части ключа 45 HRc (требования ГОСТ — 45-51 HRc).

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 15 мм, Ключ 16 мм, Ключ 17 мм, Ключ 18 мм, Ключ 19 мм, Ключ 20 мм, Ключ 22 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 912 руб / шт

• Набор ключей рожковых 6 шт, 6-17 мм, CrV, Elliptical, зеркальное хромирование. Master MATRIX

  ME-15236

  Ключи изготовлены из хромванадиевой стали. Твердость материала рабочей части ключа 45 HRc (требования ГОСТ — 45-51 HRc).

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 15 мм, Ключ 16 мм, Ключ 17 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 569 руб / шт

• Набор ключей рожковых 12 шт, (6-32мм), CrV, Elliptical, зеркальное хромирование. Master MATRIX

  ME-15242

  Ключи изготовлены из хромванадиевой стали. Твердость материала рабочей части ключа 45 HRc (требования ГОСТ — 45-51 HRc).

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 15 мм, Ключ 16 мм, Ключ 17 мм, Ключ 18 мм, Ключ 19 мм, Ключ 20 мм, Ключ 21 мм, Ключ 22 мм, Ключ 23 мм, Ключ 24 мм, Ключ 25 мм, Ключ 27 мм, Ключ 28 мм, Ключ 30 мм, Ключ 32 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 1 882 руб / шт

• Набор ключей накидных, 6-22 мм, CR-V, 8 шт, полированный хром. MATRIX

  ME-15332

  Набор ключей из хромванадиевой стали. Твердость накидной рабочей части – 44 HRc.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 15 мм, Ключ 16 мм, Ключ 17 мм, Ключ 18 мм, Ключ 19 мм, Ключ 20 мм, Ключ 22 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 1 092 руб / шт

• Набор ключей накидных, 6-17 мм, CR-V, 6 шт, полированный хром. MATRIX

  ME-15331

  Набор ключей из хромванадиевой стали. Твердость накидной рабочей части – 44 HRc.

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 15 мм, Ключ 16 мм, Ключ 17 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 743 руб / шт

• Набор ключей накидных 8 шт, 6-22мм, CrV, Elliptical, зеркальное хромирование. Master MATRIX

  ME-15338

  Ключи изготовлены из хромванадиевой стали. Твердость материала рабочей части ключа 39 HRc (требования ГОСТ — 36-41 HRc).

  1. Бренд: MATRIX
  2. Тип изделия: Набор
  3. Тип наконечника: Ключ 6 мм, Ключ 7 мм, Ключ 8 мм, Ключ 9 мм, Ключ 10 мм, Ключ 11 мм, Ключ 12 мм, Ключ 13 мм, Ключ 14 мм, Ключ 15 мм, Ключ 16 мм, Ключ 17 мм, Ключ 18 мм, Ключ 19 мм, Ключ 20 мм, Ключ 22 мм
  4. Форма: прямой

  Цена: 1 383 руб / шт

Плоскогубцы комбинированные ЗУБР эксцентриковое расположение шарнира, хромированное покрытие, двухкомп рукоятки, 180мм

Преимущества

• Эксцентриковое расположение шарнира увеличивает передачу усилия на 70%.




• Сr-V сталь для оптимального баланса твердости и прочности




• Закаленные рабочие поверхности




• Хромовое защитное покрытие




• Зоны захвата плоских и круглых деталей

Описание

Профессиональный губцевый инструмент ЗУБР отвечает высочайшим промышленным стандартам качества, разработан для захвата и удержания плоских и круглых предметов, перекусывания проволоки средней твердости.

Применение

Для выполнения слесарных, монтажных и ремонтных работ

Чтобы добавить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите

С этим товаром покупают

В наличии

Купить в 1 клик

В наличии

Купить в 1 клик

3 147 Р

В наличии

Купить в 1 клик

1 521 Р

В наличии

Купить в 1 клик

В наличии

Купить в 1 клик

В наличии

Купить в 1 клик

Распродажа

67 819 Р

35 390 Р

В наличии

Купить в 1 клик

23 452 Р

12 190 Р

В наличии

Купить в 1 клик

New!

21 619 Р

11 450 Р

В наличии

Купить в 1 клик

19 511 Р

10 440 Р

В наличии

Купить в 1 клик

17 722 Р

9 470 Р

В наличии

Купить в 1 клик

14 698 Р

7 640 Р

В наличии

Купить в 1 клик

10 628 Р

5 550 Р

В наличии

Купить в 1 клик

New!

8 456 Р

4 520 Р

Осталась 1 штука

Купить в 1 клик

Какие бывают виды покрытий смесителей

• Хром-никелевое покрытие (хромированные)
• Сатин (матовый хром)
• Хром-цветное покрытие (бронзовые, золотые)
• Покрытие PVD
• Окрашенное покрытие
• Полированная сталь

Если говорить коротко, то все покрытия наносятся слоями на изделия и зависят от качества основы (хорошей обработки тела изделия) и материалов самого покрытия. Любое покрытие, нанесенное на изделия без подготовленной основы, имеет неровную поверхность. К тому же, из-за низкого качества самих материалов покрытия, покрытие плохо держится и может «слезть» спустя какое-то время.

Покрытие из качественных материалов на хорошо обработанных изделиях имеет однородную и гладкую поверхность.

Хром-никелевое покрытие

Самый распространенный вид покрытия смесителей — это, конечно же, хром-никелевое покрытие, которое имеет блестящую поверхность серебристого цвета.

Процесс хромирования поверхности смесителя происходит путем электролиза (изделие окунают во множество ванн с химическим раствором, на которую подан заряд электрического тока) многослойным нанесением никеля и хрома. За качество нанесения покрытия отвечают множество факторов (таких как сила тока, температура раствора и другие) и любое, даже незначительно нарушение или отклонение от норм приводит к разрушению поверхности.

Как понять, что хром нанесен хорошо?

Обратите внимание, что:

• на корпусе смесителя нет неровностей и потертостей;
• поверхность имеет практически зеркальный вид, а не матовый (за исключением сатина) или светлого оттенка;
• на поверхности нет микротрещин.

Также отметим, что многие именитые производители используют собственные технологии в нанесении хрома на поверхность. Такие технологии, как правило, сохраняют внешний вид от выцветания, облегчают уход за изделиями и лучше сопротивляются механическим повреждениям.

Хромированные смесители в интернет-магазине

Покрытие сатин (матовый хром)

Сатин также называют матовым хромом, который представляет собой матовую поверхность серебристого цвета. Это более практичная поверхность, в отличии от хромированной, на которой плохо видны разводы пятен и подтеки от воды.

Процесс нанесения хромированной поверхности сатина не отличается от обычного — все то же последовательное многослойное нанесение никеля и хрома с помощью процесса электролиза. Однако после того, как покрытие застывает, его обрабатывают специальными щетками с алмазным напылением, которые превращают зеркальную поверхность в матовую.

Результатом качественного нанесения и полировки сатина является однородная поверхность без потертостей, царапин и трещин.

Хром-цветное покрытие

Два основных вида данного покрытия – это бронза и золото. Естественно, производители не изготавливают смесители из бронзы или золота, ввиду сложности обработки этих материалов и их дороговизны. Вместо этого смесители подвергаются специальной обработке и приобретают бронзовое или золотое покрытие. Этот процесс называется бронзированием или позолотой.

Сам процесс схож с методом нанесения хрома — все то же погружение изделия в специальные ванны и воздействие тока. Цвет покрытия (он может быть светлым, темным) регулируется количеством сплава металлов, которые добавляются в раствор. Бронзирование и позолота может быть как глянцевым, так и матовым.

Несмотря на то, что покрытие может быть неоднородным и имитировать потертость, фактура смесителя должна быть идеально гладкой, без трещин и царапин. Имитация потертостей и старины не означает, что изделие должно быть обработано грубо.

PVD покрытие

PVD (от англ. Physical Vapor Deposition «Физическое осаждение пара») — это процесс вакуумной прессовки частиц различных металлов (золото, медь, хром, титан и др. ) на поверхность. Это антифрикционное, устойчивое к износу и эрозии покрытие, которое спустя долгие годы не теряет изначальный вид. Единственным минусом такого покрытия можно назвать лишь высокую стоимость, ввиду производственной сложности в его нанесении.

Такое покрытие наносится только на смесители премиум сегмента и если вы увидели смеситель с PVD покрытием по низкой цене, то, скорее всего, перед вами контрафакт или подделка брендовой продукции.

Качество такого PVD зависит от:

• материала на которое оно нанесено;
• толщины покрытия;
• и отсутствие нарушений в технологии нанесения.

От того как долго прослужит покрытие зависят условия эксплуатации и то, насколько агрессивной химической обработке будет подвергаться изделие.

Окрашенное покрытие

Окрашивание поверхности смесителя позволяет создавать модели сантехники с необычным дизайнерским оформлением для интерьера практически любой ванной комнаты.

Каждый производитель производит покраску моделей с использованием собственных технологий, поэтому мы опишем лишь два самых популярных метода покраски:

• Покраска и обжиг. Материал корпуса специальным образом обрабатывается и подготавливается к покраске. На корпус наносится акриловая краска несколькими слоями, а после того как она засыхает, корпус обжигается от 30 до 40 минут.
• Под давлением. Пылеобразная краска наносится на корпус смесителя в камере высокого давления. Этот способ чем-то схож с процессом нанесения PVD покрытия.

Покрытие может иметь как матовую, так и глянцевую поверхность. Это зависит от типа используемой краски.

Окрашенные смесители в интернет-магазине

Полированная сталь

Как уже было описано в статье про материалы изготовления смесителей, модели из нержавеющей стали, как правило, не покрываются декоративными слоями.

Это связано с тем, что такие изделия рассчитаны на повышенное механическое воздействие и обработку агрессивными составами чистящих средств. Ни одно из вышеперечисленных покрытий не способно спустя годы работы в таких условиях полноценно сохраниться.

По этой причине смесители из нержавеющей стали не покрывают дополнительными дополнительными слоями, а только полируются с помощью специальных щеток с алмазным напылением.

Смесители стального цвета в интернет-магазине

Свойства и применение хромовых покрытий

Свойства и применение хромовых покрытий

В зависимости от назначения хромовые покрытия разделяют на декоративные и функциональные. Первые наносят в виде тонких (<1 мкм) слоев на грубом промежуточном подслое, а вторые наносят прямо на стальную или другую подложку. Толщина функциональных покрытий достигает нескольких миллиметров.

Декоративное хромирование имеет огромное применение в автомобильной промышленности и многих других областях техники, где к изделиям предъявляют высокие требования как с эстетической точки зрения, так и в плане коррозионной стойкости.

Функциональное хромирование применяется для покрытия инструмента, шаблонов, форм для отливки под давлением и других деталей, подвергаемых сильному механическому износу. Широкое применение имеет функциональный хром и при восстановлении изношенных деталей машин.

Ванны хромирования

Основной составляющей ванны для хромирования является хромовый ангидрид. Кроме того, необходим так называемый катализатор, которым в традиционных ваннах является серная кислота.

В соответствии с общим правилом содержание серной кислоты по отношению к содержанию хромового ангидрида должно быть в пределах 0,8-1,2 %. В среднем принимают 1 % и, следовательно, в ванне, содержащей хромовый ангидрид (250 г/л), должно быть серной кислоты 2,5 г/л.

Ванны для хромирования имеют очень малый катодный выход по току, в основном <20 % и низкую кроющую способность.

Ванна, содержащая хромовый ангидрид (400 г/л), имеет хорошую электропроводность и, следовательно, не требует такого высокого напряжения при хромировании, как ванны с меньшим содержанием хромового ангидрида. Она рекомендуется для декоративного хромирования изделий сложной формы. Недостатком такой (концентрированной) ванны является низкий выход по току, и, следовательно, она непригодна для функционального хромирования.

Кроме классических хромовых ванн с сульфатным катализатором разработан и ряд других, например, с катализатором, состоящим из солей двух кислот — серной и и кремнийфтористоводородной ограниченной растворимости, что полезно для оптимальной работы ванны. Применение этих ванн, называемых саморегулирующимися должно бы существенно облегчить проведение хромирования ввиду того, что отпадает необходимость аналитического исследования химического состава. Однако это не совсем так, к тому же еще выявились и такие недостатки как значительная агрессивность ванны, требующая очень тщательной изоляции стальных изделий, хромирующихся частично с учетом опасности поражения стали в не изолированных местах.

Работа с растворами хромового ангидрида сопряжена с многими трудностями, обусловленными токсичностью этого вещества и трудоемкой технологией очистки сточных вод.

Необходимость применения довольно высоких температур и тока большой плотности требует оборудования ванн для хромирования эффективной вытяжной системой. Даже ванны, не находящиеся под током, но при рабочей температуре, выделяют вредные для человеческого организма пары.

Второй проблемой являются материальные потери. Большое содержание хромового ангидрида влечет за собой значительные потери за счет уноса электролита из ванны с деталями. Ванны улавливания являются неизбежной необходимостью. Нередко применяют две промывки.

Рациональным способом снижения потерь материала является применение ванны с меньшим содержанием хромового ангидрида. Следует экспериментально установить, нельзя ли для данной продукции применять ванну с меньшим содержанием хромового ангидрида, например, 200 г/л.

Универсальная ванна, пригодная для технического и декоративного хромирования, содержит: хромовый ангидрид (250 г/л) и серную кислоту (2,5 г/л). Декоративные покрытия наносят при ~50°C и средней плотности тока 25 А/дм2, а функциональные покрытия — при 55-60°С и плотности тока 45-60 А/дм2.

Подготовка ванны хромирования.

Раствор электролита готовят в запасной ванне, футерованной изнутри поливинилхлоридом. В ванну вливают половину того количества деминерализованной воды, которое будет необходимо в рабочей ванне. В воду порциями добавляют хромовый ангидрид и перемешивают до полного его растворения. С этого момента возникает проблема, сколько следует добавить серной кислоты, так как введенный хромовый ангидрид уже содержит кислоту.

На хромовый ангидрид для гальванотехнических целей существует стандарт, в соответствии с которым в хромовом ангидриде серной кислоты должно быть не больше, чем 0,4 %. На хромовый ангидрид плавленный технический перечислены четыре сорта хромового ангидрида: S, I, II и III. Содержание серной кислоты не должно превышать для сорта S — 0,1 %, для сорта I — 0,4 %, для сорта II — 0,6 % и для сорта III — 0,8 %.

На каждой упаковке должна находиться надпись с обозначением сорта хромового ангидрида. Если потребитель не знает, каким хромовым ангидридом он располагает, он должен отправить пробу приобретенного товара на анализ. Если это невозможно, то надо подготовить ванну из хромового ангидрида, не добавляя сразу серной кислоты, лишь только сахар (1 г/л).

После нагрева до рабочей температуры проводят пробное хромирование изделий, покрытых блестящим никелем. Если на поверхности появляются радужные налеты, то это означает, что в ванне недостаток серной кислоты. Необходимо добавить на каждые 100 л ванны 25 см3 20 %-ной серной кислоты. После тщательного переметывания ванны возобновляют пробное хромирование, а если радужные налеты остаются и дальше, то необходимо добавить в ванну новую порцию кислоты. Эти операции повторяют до тех пор, пока радужный налет перестает появляться и начнет осаждаться нормальное хромовое покрытие.

Встречаются поставки хромового ангидрида, содержащие >1 % серной кислоты. Это проявляется в виде низкой кроющей способности хромовой ванны. Химический анализ покажет истинную концентрацию серной кислоты, избыток которой необходимо уменьшить, добавив ~2 г карбоната бария на каждый грамм серной кислоты. Более подробные сведения приведены при рассмотрении поддержания стабильности и регенерации хромовой ванны.

Декоративное хромирование

Традиционные ванны для декоративного хромирования в 1 л содержат ~400 г СгО3 и 4 г h3SO4, что связано прежде всего с высокой электропроводностью ванны, позволяющей достигать очень большой плотности тока при относительно невысоком напряжении. Высококонцентрированные ванны характеризуются также хорошей кроющей способностью изделий сложной формы. В них блестящее покрытие образуется уже при 35—40 °C и 15—20 А/дм2, что немаловажно.

Общая тенденция к экономии материалов и снижению степени загрязнения сточных вод требует применения ванн с меньшим содержанием хромового ангидрида. Во многих мастерских с успехом применяют универсальную ванну, содержащую хромовый ангидрид 250 г/л для функционального и декоративного хромирования. Для нанесения только декоративных покрытий можно использовать ванну, содержащую хромовый ангидрид 300 г/л и серную кислоту (3 г/л), что позволит работать при 40 °С, ~20 А/дм2. Уже само снижение температуры равнозначно экономии энергии.

Декоративные хромовые покрытия наносят преимущественно на блестящий никель сразу же после никелирования и тщательной промывки. Следует избегать длительных перерывов, приводящих к высыханию никелевого покрытия под воздействием воздуха и его пассивации. Пассивированный никель активируют катодной обработкой несколько минут в ванне для электролитического обезжиривания и краткой выдержкой в разбавленной серной кислоте. При хромировании никелевых покрытий, отполированных механическим способом, активация серной кислотой обязательна.

Перед погружением в ванну детали следует подогреть в воде с температурой ванны хромирования, так как на холодной поверхности осаждается матовое покрытие. Некоторые работники без горячей промывки погружают изделие в ванну для хромирования при выключенном токе, ожидая, пока не нагреется поверхность изделий. Такой порядок хромирования допустим лишь при функциональном хромировании, когда предварительное анодное травление предупреждает пассивацию, но при декоративном хромировании передержка изделий без тока может привести к пассивации. При хромировании медных и латунных изделий, отполированных до высокой степени чистоты, предварительный нагрев в воде необходим, так как нагрев в самой ванне хромирования приводит к матовой поверхности.

Плотность тока при декоративном хромировании достигает 15—20 А/дм2, а температура 40—50 °С. Самые эффективные параметры выбираются экспериментально. В начале хромирования изделий сложной формы подают ток значительной плотности, чтобы наложить слои хрома в углубленных местах, а через несколько секунд уменьшают постепенно плотность тока до минимального значения. Следует учитывать, что начальный сильный удар током может привести к пригару покрытия в местах, находящихся близко от анодов, а поэтому параметры этого удара следует определить экспериментально.

В соответствии с основами гальванотехники следовало бы выбирать плотность тока в зависимости от величины поверхности одной загрузки. Предпосылка на первый взгляд очень простая, но в случае изделий сложного профиля подсчет поверхности затруднен.

На промышленных предприятиях этим занимаются конструкторские или технологические бюро, но в ремесленных мастерских гальваник должен рассчитывать лишь на собственную сообразительность и зрительную память, четко фиксировать показания вольтметра и амперметра, помнить требуемые значения и со временем он будет довольно неплохо обходиться без трудоемкого подсчета поверхности. Однако при серийном производстве необходимо вычислить поверхность всей загрузки, учитывая и неизолированные поверхности подвесок.

Функциональное хромирование

Целью функционального хромирования является придание поверхности металлического изделия специальных физических или химических свойств, например, большой твердости, износостойкости, сопротивления воздействию некоторых химических веществ и т. д.

Хром наносится преимущественно на стальную подложку, обработанную механически и термически. Твердость хромового покрытия полезна при очень мягкой подложке. Если твердость материала подложки невозможно повысить, то хромовое покрытие должно быть настолько толстым, чтобы самостоятельно противодействовать механическим нагрузкам.

Режущий инструмент покрывают тонкими (5—10 мкм) слоями. На самом острие хромовое покрытие сошлифовывается. Толщина хромового покрытия на формах для пластмасс 10—25 мкм. Использованные калибры покрывают избытком хрома по толщине и затем сошлифовывают до заданного размера. Подобным образом поступают с изношенными деталями машин.

Хромовые покрытия можно без труда наносить на стали и сплавы меди многих марок. Стальные детали твердостью HRC 40 перед хромированием следует термически обрабатывать для снятия внутренних напряжений. Температура 1—2 ч нагрева достигает 180—200 °С. Для обезжиривания стали применяют общеизвестные щелочные ванны. Углеродистые и молибденовые стали обезжиривают на аноде, а хромоникелевые и быстрорежущие стали — химическим способом. Часто применяют старый и апробированный метод обезжиривания в венской извести.

Химическое, а также и электролитическое обезжиривание производятся на изделиях еще перед выполнением добавочных операций, таких как изолирование, монтаж вспомогательных анодов, экранов и т, д. , так как остатки обезжиривающих растворов ванн, остающиеся в щелях вспомогательных устройств отрицательно влияют на качество хромовых покрытий.

Поверхность, не подлежащая хромированию, покрывается химически стойким лаком, который, однако, при длительном хромировании не пригоден. Эффективным способом является обмотка изделий поливинилхлоридом или свинцовой фольгой. Этот последний способ оправдан в том случае, когда фольга служит в качестве добавочного катода, предупреждающего рост дендритов, на границе сталь—фольга.

Если в изделиях, предназначенных для хромирования, имеются отверстия, не подлежащие хромированию, то их следует заполнить свинцовыми пробками или пробками из пластмассы. Резина непригодна для этого, так как она растворяется в хромовой кислоте.

Низкая кроющая способность ванны хромирования требует применения точно продуманных подвесок и соответственно отформованных анодов. Неравномерная толщина покрытия, рассмотренная более подробно в гл. 1, проявляется особенно заметно в случае функционального хромирования. На ребрах и выступах, не защищенных соответствующими экранами, покрытие нарастает в виде толстого дендритного слоя. Без вспомогательных анодов углубленные места покрываются с трудом.

Острые ребра всегда склонны к образованию на них больших наростов, вот почему ребра необходимо закруглять, очевидно, с согласия конструкторов. Кроме того, необходим вспомогательный катод со свинцовой или алюминиевой проволокой. Катод не должен быть очень удален от ребра, так как в этом случае проволока покрывается хромом настолько сильно, что препятствует его осаждению на покрываемой поверхности.

Умение наиболее эффективно выбирать оборудование при техническом хромировании достигается за счет долголетней практики, в первую очередь, под наблюдением хорошего специалиста, а затем за счет самостоятельных идей, не всегда приводящих к желаемому результату, но дающих ценные указания на будущее. Важно поддержание ванны в надлежащем состоянии, так как в плохой ванне даже хороший специалист не достигнет хороших результатов.

Стальные изделия для хромирования (укрепленные на подвесках с соответствующими вспомогательными катодами, экранами и добавочными анодами) подвешивают в рабочей ванне и, не включая тока, ожидают, пока они не нагреются до температуры ванны. Затем переводят переключатель тока в положение, соответствующее соединению изделия с анодом и источником тока, и включают выпрямитель для так называемого анодного травления. При U = 6 В травление длится ~30 с. После травления необходима выдержка в несколько секунд, чтобы пузырьки кислорода, скопившиеся на поверхности изделий во время анодного цикла, оторвались, а затем можно включить катодный ток. В течение первых пяти минут подается так называемый ударный ток при напряжении 8 В, после чего напряжение постепенно снижают до получения силы тока, соответствующей данной поверхности.

Чугунные изделия очищают вручную (лучше всего смесью извести с пумексом) и без травления помещают в хромовую ванну. Вначале плотность тока поддерживают большой (80—100 А/дм2), а после нескольких минут ее постепенно уменьшают до 40—60 А/дм2.

Медные и латунные изделия нельзя выдерживать в хромовой ванне без тока, так как они подвергаются травлению, следовательно, их следует предварительно подогреть в горячей воде и загружать в ванну под током.

Эксплуатация ванн хромирования

Эксплуатация ванн хромирования на первый взгляд очень проста, однако доставляет порой много забот. Значительным облегчением была бы возможность аналитического исследования состава ванны, однако не каждая мастерская имеет соответствующую лабораторию.

Содержание основного компонента в ванне — хромового ангидрида постепенно уменьшается по следующим причинам: из-за нерастворимости анодов хром вырабатывается из ванны; электролит уносится из ванны изделиями, поступающими на промывку; значительные количества электролита уносятся вентиляционным устройством. Суммарные потери очень велики, и необходимо через определенное время пополнять ванну хромовым ангидридом.

Если окажется, что необходима добавка хромового ангидрида, то возникают такие же затруднения, как и при составлении ванны, а именно неопределенность в отношении загрязнения хромового ангидрида серной кислотой. Простой, но не дешевый способ заключается в осаждении серной кислоты карбонатом бария и добавлении очищенного таким образом хромового ангидрида в ванну без опасения превышения концентрации серной кислоты. Если это невозможно, то необходимо периодически восполнять недостаток хромового ангидрида, наблюдая одновременно при работе ванны, нет ли избытка серной кислоты.

Концентрация серной кислоты влияет на работу ванны для хромирования. Химический анализ является наилучшим показателем правильного или неправильного соотношения между серной кислотой и хромовым ангидридом. (Опытный работник гальванической мастерской, однако, может больше рассказать, исходя из собственных наблюдений).

Бронзовые и радужные налеты на поверхности хромированных изделий свидетельствуют о малой концентрации серной кислоты, и, следовательно, добавлять ее необходимо малыми порциями вплоть до исчезновения налета, одновременно доливая концентрированную серную кислоту: 10 см3 на 100 л ванны. Перед доливкой кислоты следует, соблюдая осторожность, разбавить дистиллированной водой в отношении 1 : 5. После каждой добавки кислоты ванну перемешивают и проводят пробное хромирование.

При функциональном хромировании на поверхности покрытий могут возникнуть мелкие углубления или наросты в виде песчинок. Серную кислоту следует добавлять как рекомендовано выше.

Избыток серной кислоты ухудшает кроющую способность ванны, приводит к снижению катодного выхода по току и к появлению матовых пятен на поверхности деталей. Визуально избыток кислоты проявляется по дискретному проявлению пены, вследствие сильного газовыделеиия на поверхности изделия.

Избыток серной кислоты нейтрализуют карбонатом бария. На каждый грамм серной кислоты требуется ~2 г карбоната. Его добавляют порциями в виде водяной кашицы к горячей ванне при постоянном перемешивании и включенной вентиляции. Следует помнить, что карбонат бария реагирует медленно и часть его остается в ванне, приводя к дальнейшей нейтрализации серной кислоты в виде сульфата бария. На практике следовало бы вводить карбонат бария малыми порциями и наблюдать при этом, как улучшается работа ванны.

Могут однако быть определенные затруднения с приобретением карбоната бария, необходимого для устранения избытка кислоты. В таких случаях можно поступить следующим образом. Из рабочей ванны отливают определенное количество раствора и взамен доливают дистиллированную воду с растворенным в ней хромовым ангидридом в количестве, необходимом для поддержания нормальной концентрации рабочей ванны. Можно предположить, что хромовый ангидрид настолько сильно загрязнен серной кислотой, что вместо улучшения ситуации может наступить ее ухудшение. Единственным советом является применение хромового ангидрида с известным химическим составом.

Отлитый из рабочей емкости (ванны) раствор можно использовать для побочных целей, например, для травления сплавов меди после доливки в него серной кислоты (~10 см3/л).

Для правильной работы ванны следует соблюсти соответствующее соотношение между поверхностью анода и поверхностью загружаемых изделий. Поверхность анодов должна быть в полтора раза больше. Если обстоятельства заставляют применять меньшие аноды, например, при хромировании внутренних поверхностей труб, то со временем в ванне накапливается избыточное количество трехвалентного хрома, что значительно ухудшает качество покрытий: они становятся матовыми, шероховатыми и хрупкими при одновременном ухудшении кроющей способности ванны.

Малое количество трехвалентного хрома (5 г/л) полезно влияет на работу ванны, кроме того, при составлении новой ванны добавляют сахар, который приводит к восстановлению шестивалентного хрома до трехвалентного. Сахар растворяется в воде и в таком виде доливается в ванну малыми порциями при постоянном перемешивании, так как ванна разогревается. Иногда вместо сахара применяют денатурат, но эта замена не полезна для работы хромовой ванны.

Снижение концентрации трехвалентного хрома — довольно трудоемкая операция. На анодных штангах оставляют полный комплект анодов, а на катодную вешают несколько стальных прутков. Плотность катодного тока должна достигать ~60 А/дм2, анодного — <10 А/дм2, а температура ванны ~60 °С. Переработка ванны длится от нескольких до десятков часов. С целью исключения этой длительной операции следует заботиться о стабилизации оптимальных условий хромирования ежедневно, т. е. поддерживать отношение поверхности анодов к поверхности загрузки ~2 : 1.

О загрязнении хромовой ванны избыточным трехвалентным хромом можно судить по цвету ванны. Очень темная окраска раствора, отобранного в стеклянный сосуд, свидетельствует о превышении концентрации вредного вещества и о необходимости регенерации ванны.

Вопрос о загрязнении ванны для хромирования примесными металлами выглядит иначе, чем в случае других ванн. Ванна для хромирования выдерживает без больших осложнений загрязнения железом, медью и цинком даже при нескольких (10—20) граммах на литр. Это не означает, что можно безнаказанно и постоянно допускать рост концентрации примесных металлов, тем более, что для устранения этих загрязнений не существует простых способов.

Ванна загрязняется хлоридами, когда для нее используют водопроводную воду из городской сети или такой водой доливают испарившуюся часть ванны. Немалый также вклад привносит и промывная вода, поступающая с изделий, погружаемых для хромирования.

Хлориды сужают область блеска и могут способствовать травлению металла подложки. Они служат также причиной чрезмерной коррозии анодов или свинцовой обкладки ванны. Хлориды можно удалять, добавляя в ванну оксид серебра, что не окупается, так как значительно дешевле было бы разбавить ванны дистиллированной или деминерализованной водой.

Окончательная обработка хромированных изделий

После выгрузки из ванны для улавливания большие и тяжелые изделия остаются еще теплыми и поэтому их промывают в теплой воде, так как очень холодная вода могла бы привести к возникновению трещин в хромовом слое.

После демонтажа подвесок изделие обычно уже охлаждено и его можно ополаскивать в проточной холодной воде. Пятна засохшего раствора ванны смывают 5 %-ным карбонатом натрия.

При функциональном хромировании выделяется значительное количество водорода, проникающего в покрытие и даже в подложку. Это вызывает так называемую водородную хрупкость.

С целью устранения водорода применяют 2—4 ч выдержку при 180—200 °С в печи или ванне с веретенным маслом. Не следует помещать хромированные изделия в уже нагретую до 200 °С печь, а начинать нагрев нужно со значительно более низкой температуры, например, с 60 °С, постепенно повышая температуру до заданной и только с этого момента надо отсчитывать время выдержки.

Термическая обработка — очень важная операция, оказывающая большое влияние на шлифование хромового слоя. При восстановлении деталей машин их обычно хромируют с избытком и, следовательно,возникает необходимость шлифования с целью получения заданных размеров.

Шлифование хромового слоя должен выполнять специалист по механической обработке хрома, так как неправильное выполнение этой операции может привести к шелушению покрытия, в результате чего необходимо полное удаление хрома и повторение всего процесса заново, а повторное хромирование более сложно.

Аноды для хромирования

Для хромирования применяют нерастворимые аноды, из сплава свинца с оловом или сурьмой. Чистый свинец менее пригоден, так как он более склонен к покрытию толстой и плохо проводящей пленкой хромата свинца. В гальванических мастерских, занятых хромированием, применяют преимущественно сплав PbSb7, содержащий 7 % Sb.

Форма анода влияет на его работу в ванне. Лучшими являются круглые или овальные аноды, которые однако необходимо отливать самостоятельно. При необходимости применяют плоские аноды шириной ~50 мм и толщиной 10—15 мм. Тонкие и широкие аноды с технической точки зрения невыгодны, так как на их задней поверхности трудно получить анодный ток, необходимый для поддержания анода в активном состоянии.

Закрепление анода на штанге имеет существенное значение. Часто применяемый способ, заключающийся в загибке анода и навешивании на штанге не обеспечивает хорошего прохождения тока. К аноду следует прочно припаять крюк из медной полосы шириной ~30 мм и толщиной 6—8 мм с резьбой под винт для прижима его к плоской токовой штанге. Полезно покрыть соединение химически стойким лаком.

Новые аноды следует формовать следующим образом. На катодную штангу навешивают стальные полосы, включают ток, добавляют напряжение до 5 В, а на анодных штангах размещают аноды один за другим, повышая постепенно напряжение до 8 В. В этих условиях проводят электролиз в течение часа, что достаточно для образования слоя диоксида свинца черно-бронзового цвета, характерного для анодов, работающих нормально.

Если на анодах образуется желтый налет, то его следует устранить, сначала смягчая в 25%-ном растворе поваренной соли, в течение ночи, затем, устраняя шлам стальными щетками. При сухой очистке анодов образуется очень вредная для человеческого организма пыль. Очищенные аноды, как и новые, обрабатывают током под большим напряжением.

В случае длительного перерыва в работе, например, по случаю отдыха, аноды следует вынуть из ванны, промыть и протереть волосяной щеткой, высушить и оставить на воздухе. Во время более коротких перерывов в работе, например, в течение ночи, изъятие анодов обременительно, поэтому их оставляют в ванне, а перед началом хромирования активируют, т. е. работают ~30 мин.при напряжении 8 В после навешивания на катодной штанге стальных листов или прутков.

Вспомогательные аноды изготовляют из легкоизгибаемого тонкого свинцового листа или свинцовой проволоки. Иногда вспомогательные аноды изготовляют из стали или никеля, но они служат один раз, так как сильно травятся во время электролиза.

Снятие хромовых покрытий

Широко применяемый способ снятия хрома заключается в химическом его растворении 50 %-ной НСl при 30—35 °С.

Тонкие декоративные покрытия, осажденные на блестящем никеле, растворяются очень быстро, о чем свидетельствует прекращение выделения газовых пузырьков. После промывки никелированные изделия можно хромировать заново.

Более толстые покрытия функционального хрома удаляют в соляной кислоте под контролем, так как чрезмерно длительная выдержка в кислоте может привести к глубокому травлению стальной подложки.

Электролитический метод анодного удаления хрома состоит в обработке в ванне, содержащей NaOH (100—150 г/л), при 20—30 °С, 4—6 В и катодах из стали.

Если ванна для анодного удаления хрома загрязнена хлоридами, что часто наблюдается при использовании водопроводной городской воды, то нарушается гладкость стальной подложки, особенно при удалении толстых функциональных покрытий.

Для удаления декоративного хрома на никелевом подслое анодная обработка непригодна, так как приводит к пассивированию никеля. В некоторых мастерских хромовые покрытия удаляют в промышленной ванне для хромирования, навешивая хромированные изделия на анодную штангу. Эта технология нежелательна, так как хром растворяется в виде трехвалентного металла и после определенного времени ухудшает работу хромовой ванны.

Защитные хромовые покрытия.

Для защиты от коррозии стальных трущихся деталей хромирование с подслоем непригодно из-за низких механических свойств многослойного покрытия. В этом случае возможно применение беспористых хромовых покрытий достаточной толщины, наносимых непосредственно на сталь без подслоя меди и никеля. Беспористость покрытия достигается применением режима молочного хромирования, полировкой детали перед и после хромирования и пропиткой хромового покрытия уплотняющими составами с пассивирующими или гидрофобными свойствами. Хорошими защитными свойствами обладает молочный хром толщиной 20 мкм, осажденный из универсального электролита при температуре 70°С и плотности тока 30 А/дм2. По имеющимся данным, такое покрытие показало удовлетворительную защиту некоторых деталей паровых турбин, валиков водяного насоса автомобильного двигателя, медицинских инструментов.

Молочный хром не имеет структурной пористости, однако нельзя исключить возможность образования в нем пор по причинам, не зависящим от структуры. Такими причинами могут быть неметаллические включения в основном металле, выходящие на хромируемую поверхность, неудаленные остатки загрязнений на этой поверхности, оседание инородных частиц из электролита и др. Поэтому для деталей, эксплуатирующихся в агрессивных условиях, например в морской атмосфере, целесообразно увеличить толщину покрытия до 40—50 мкм и полировать поверхность детали до и после хромирования.

Для повышения износостойкости молочного хромового покрытия предлагается перекрывать его блестящим хромом толщиной 20— 50 мкм . [20]. С этой целью хромирование осуществляется последовательно в двух ваннах со стандартным электролитом. Первым осаждается слой молочного хрома толщиной 20 мкм при температуре 70°С и катодной плотности тока 30 А/дм2. Затем деталь (не промывая) переносят в ванну с более низкой температурой электролита и наносят слой блестящего хрома при температуре 50°С и катодной плотности тока 50 А/дм2.

Необходимо указать, что все однослойные хромовые защитные покрытия должны наноситься по возможности равномерно и, но всяком случае контроль их толщины следует производить магнитным толщиномером в углублениях рельефа хромированной поверхности и в других местах, где толщина покрытия минимальна. В этих местах толщина хрома должна соответствовать заданному значению.

Высокая стойкость хрома при нагреве позволяет использовать хромирование для защиты от окисления полированных деталей, которые необходимо термически обработать при высокой температуре. Молочный хром толщиной 8—10 мкм обеспечивает такую защиту при закалке деталей. После термообработки хром снимается анодным растворением в растворе щелочи, не содержащем хлоридов. Такое же покрытие применяется для защиты стальных деталей от цементации и нитроцементации вместо гораздо более трудоемкого и длительного омеднения.

Примером эффективности хромирования для защиты от окисления является хромирование стальных кожухов для термопар, устанавливаемых в нагревательных печах. Покрытие слоем хрома толщиной 30—40 мкм  повысило срок службы кожухов в три — пять раз.

Пропитка хрома. Устранение структурной или случайной пористости хромовых покрытий путем заполнения пор уплотняющими составами является эффективным методом повышения защитной способности однослойного хромового покрытия достаточной толщины. Уже первые попытки пропитки хромового покрытия льняным маслом при температуре 120°С дали значительное увеличение защитной способности блестящих хромовых покрытий. Исследования пропитки блестящего хромового покрытия (толщиной от 10 до 40 мкм) пассивирующими растворами на основе нитратов, хроматов и фосфатов полимеризующимися материалами (льняным маслом и клеем БФ-2), смазками АМС-3 показали, что наиболее эффективна пропитка льняным маслом, клеем БФ-2 и смазкой АМС-3. Как видно из табл., эти пропиточные материалы существенно повысили защитную способность хромовых покрытий при толщине последних 40—50 мкм. Дальнейшие исследования, направленные на заменульняного масла, показали также хорошую эффективность ннгибированной смазки К-17.

Таблица. Результаты коррозионных испытаний стальных хромированных образцов с пропиткой пор различными наполнителями

Наименование наполнителя и покрытия	Время до появления коррозии, сут
	Переменное погружение в дистиллированную воду при 15—85 °С	Климатическая камера (продолжительность испытаний 215 сут)	Камера с распыленным 3 %-ным раствором (продолжительность испытаний 40 сут)
Блестящий хром без пропитки	22 ч	1	1
Льняное масло	230	Коррозия отсутствует	Коррозия отсутствует
Насыщенный раствор нитрита натрия	122	—	—
Смазка АМС-3	158	38—45	—
Клей БФ-2	14О	35—45	19
Концентрированный     раствор Мажефа	31	—	—
Парафин	39	—	—
Четырехслойное покрытие	—	46	—

В работе показано, что значительное повышение защитной способности хрома достигается при пропитке покрытия гидрофобной кремнийорганической жидкостью ГФЖ. 136-94.

На образцах с комбинированным покрытием Хмол25Хтв100, пропитанных этой жидкостью, после двухлетних испытаний в очень жестких условиях коррозии не было, в то время как на образцах, не пропитанных жидкостью ГФЖ136-94, коррозионные разрушения были на 2—2,5 % поверхности.

Основным требованием технологии пропитки является полное удаление влаги из пор. Это достигается наилучшим образом при погружении деталей в пропитывающую жидкость, нагретую до 110— 120°С. Такой нагрев помимо удаления влаги обычно снижает вязкость жидкости, облегчая заполнение ею пор. Можно также непосредственно перед пропиткой нагревать деталь до указанной температуры.

Повышение защитной способности хромовых покрытий достигается также путем фосфатирования хромированных деталей с последующей пропиткой в 3—5 %-ной бензиновом растворе жидкости ГФЖ136-94. После пропитки и сушки детали прогревают при 110— 130°С в течение 45—60 мин. В области защиты от коррозии перспективным направлением является применение сплавов хрома [9]. В этом направлении представляет интерес сплав хрома с молибденом, исследованный М. А. Шлугером с сотрудниками. При содержании молибдена в сплаве 1,4 % слой сплава толщиной 0,5—0,6 мкм после испытаний в гидростате в течение 168 ч, имел на поверхности образцов одну точку коррозии, а покрытие чистым хромом такой же толщины имело 140 точек. Испытания в течение 10 сут в 3 %-ном растворе хлористого натрия также выявили значительные преимущества сплава: на образцах, покрытых хромом, коррозии подверглось 62 % поверхности, в то время, как на сплаве были только 2 точки.

Ориентировочная рекомендация условии эксплуатации для разных хромовых покрытий приведена в табл., которая составлена по ГОСТ 14623—69, где не указаны условия хромирования, обеспечивающие необходимую защитную способность покрытия. Представляется, что использование современных методов повышения стойкости покрытий (увеличения толщины, пропитки, полирование до и после хромирования, микротрещиноватый хром, специальные подслои никеля) позволит расширить области применения хромовых покрытий по сравнению с приведенными в таблице.

Таблица. Условии эксплуатации стальных хромированных деталей.

Вид покрытия	Условия эксплуатации по ГОСТ 14007-68
	Л	С	ж	ож
Защитно-декоративное с подслоем меди и никеля	+	+	+	+*
Защитно-декоративное с под- слоем никеля	+	+	+	+*
Черное  хромовое  покрытие  с подслоем меди и никеля	+	+	+	+*
Защитно-декоративное покрытие с подслоем меди	+	+	—	—
Защитное покрытие молочным хромом	+	+	+**	+**
Защитное износостойкое покрытие молочным и твердым хромом	+	+	+	+
Твердое  хромовое покрытие	+	+	+**	—
Примечание. Знак « + » обозначает, что покрытие допускается для данных условий эксплуатации; знак « — » — покрытие не допускается.
* Не допускается для изделий, подвергающихся воздействию брызг морской воды. **Не допускается для изделий, предназначенных для работы на открытом воздухе, и деталей, предназначенных для работы под навесом во влажном тропическом и морском климатах.

Valley Chrome Plating INC.

• Accessories
  • Freightliner
    • Cab Accessories
    • Fairing Panels
    • Frame Accessories
    • Front of Truck
    • Hood Accessories
    • Interior Cab Accessories
    • Interior Sleeper Accessories
    • Sleeper Accessories
    • Visors
  • International
    • Аксессуары кабины
    • Передняя часть грузовика
  • Kenworth
    • Аксессуары на кабине
    • Панели кабины и спальных панелей
    • Аксессуары для рамки
    • Фронт грузовика
    • Аксессуары капюшона
    • Внутренние аксессуары
    • Sleeper Accessories

    9008 9000

    • Peterbilt
    • 9000 9000 9000 9000 9000
    • . и спальные панели
    • Аксессуары для рамы
    • Передняя часть грузовика
    • Аксессуары для капота
    • Аксессуары для салона кабины
    • Interior Sleeper Accessories
    • Sleeper Accessories
    • Visors
  • Trailer Accessories
    • Great Dane Accessories
    • Utility Accessories
  • Turbowings
    • Freightliner Turbowings
    • International Turbowings
    • Kenworth Turbowings
    • Peterbilt Turbowings
    • Pick up Turbowings
    • Western Star Turbowings
    • Whale Tail Turbowings
  • Universal Accessories
    • Universal Lights
      • Bumper Light Kits
      • Individual Lights
    • Universal Parts
  • Volvo Accessories
    • Cab Accessories
    • Frame Accessories
    • Front of Truck
    • Hood Accessories
    • Sleeper Accessories
    • Универсальные запчасти Volvo
    • Козырьки
  • Аксессуары Western Star
    • Аксессуары для кабины
    • Front of Truck
    • Visors
• Bumpers
  • Air Dams
  • Autocar
    • AA — Autocar
    • AB — Autocar
  • Bumper Light Kits
    • 2 Inch Round Light Kits
    • 4 Inch Комплекты круглых фонарей
    • Комплекты фонарей Bullseye
    • Комплекты овальных фонарей
    • Комплекты фонарей Pete
    • Комплекты щелевых фонарей
  • Ford
    • BA — LN,LT,LTN,9,80,080000,9000
    • BF — AEROMAX ЗАДНЯЯ ОСЬ L,LS,LA,LTS,LTA,9000
    • BG — LST ЗАДНЯЯ ОСЬ
    • BH — 1980 -2003 F СЕРИЯ ЗАДНЯЯ ОСЬ
    • BI — НОВАЯ 2 SUPER DUTY (проверьте BJ перед заказом)
    • BJ — F650 2005 И НОВЫХ SUPER DUTY (проверьте BI перед заказом)
  • Freightliner
    • CA — ДО 1984 НОВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ПЕРЕОБОР. FREIGHTLINER CLASSIC
      • American Eagle
      • Квадрат в штучной упаковке
      • Коробчатый конический конец
      • Закрученный конец, квадратный
      • Закрученный конец, конусный
    • CC — 1986 И НОВЕЙШИЕ КОНВ. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОСЬ
    • CD — 1986 И НОВАЯ КОНВ. УСТАНОВЛЕННАЯ ЗАДНЯЯ ОСЬ СЕРИИ 120
    • CE — FLC 112 С 2-ДЮЙМОВЫМ РАЗРЫВОМ
    • CF — 1989 И НОВЫМ COE
    • CG — FLD 112 С 6-ДЮЙМОВЫМ РАЗМЫКАНИЕМ
    • CH — FLD 120 С 6-ДЮЙМОВЫМ РАЗРЫВОМ
    • CI — КОНВ. 1989 И НОВЫХ, УСТАНОВЛЕННАЯ ЗАДНЯЯ ОСЬ FLD 112, 120
    • CJ — FLD 120 С РАЗРЫВОМ 6 ДЮЙМОВ (ПРОВЕРЬТЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ БОЛТОВ)
    • CK — 2002 И СТАРШЕ FL 50, 60, 70, 80 (СРЕДНИЙ ДИАПАЗОН)
    • CL — 1996-2004 CENTURY CLASS CONV. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОСИ
    • CM — КОМБИНАЦИЯ FLD112 И FLD120
    • CN — ДО 2004 COLUMBIA УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОСИ
    • Сертификат подлинности — COA 2008 И НОВЫХ COLUMBIA CONV. УСТАНОВЛЕННАЯ ЗАДНЯЯ ОСЬ
    • COB — 2008 И НОВЫЙ CENTURY CLASS CONV. ЗАДНЯЯ ОСЬ
    • COC — CORONADO 2010 И НОВЫХ (Проверьте расположение болтов COE)
    • COE — CORONADO 2010 И НОВЫХ (Проверьте расположение болтов COC)
    • COF — 2004-2012 Business Class M2 112 (Midrange)
    • COG — 2011 и новый бизнес -класс M2 106 (Midrange)
    • COH — 2013 и более новая Cascadia
    • COJ — 2017 и более новые Cascadia
    • CP — FLD 112 Обязанность поставленная ось
    • CQ — 2000-2002 Classic 92 «длиной
    • CR — FL112 (Midrange)
    • CS — 2003 Classic 92″ длиной
    • CT — 2003 и более новый бизнес -класс M2 106 (MidRange)
    • CU — 2004-2007 КЛАССИЧЕСКИЙ ДЕНЬ XL CAB
    • CV — 2004-2007 CLASSIC XL
    • CW — 2004-2007 COLUMBIA, 2005-2007 CENTURY CLASS
    • CX — 2008 CLASSIC XL
    • CY — 2008-2017 CASCADIA CON. Установите обратную ось
    • CZ — 2002-2009 Coronado
  • GMC
    • дБ — Общий
    • DC — Бригадью (Проверьте шаблон болта DD перед заказом)
    • DD — Brigadier High Cab Patter )
    • DE — 1982 И НОВЕЙШИЕ ASTRO
    • DF — 1989-1990 GMC TOPKICK / CHEVY KODIAK
    • DG — 1990-2003 GMC Topkick / Chevy Kodiak / C5500, C6500
    • DH — 7000, C60, C65, C70
    • DI — 2004 и новый GMC C4500, C5500
    • DJ — 2004 и новый GMC 65008, 75008
    • DJ — 2004 и NEWER GMC 65008, 75008
    • DJ — 2004 и NEWER GMC 65008, 75008
    • DJ — 2004 и NEWER GMC 65008
    • DJ — 2004 и новый GMC 65008
    • .
  • Hino
    • OA — Hino 268,338
  • International
    • ED — CONS 4200,4300
    • EF — 2200,2500 S
    • EG — 1700,1800,1900 S
    • EI -COE 967030, 1700,1800,1900 S
    • EI -COE. 9370, 9300
    • EJ — КОНВ. 9370 ЗАДНЯЯ ОСЬ
    • EK — ДО 1997 КОНВ. 9400 SET ЗАДНЯЯ ОСЬ
    • EL — СРЕДНИЙ 4600,4700,4800,4900,8100 С 4 МОНТАЖНЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ НА КАЖДОЙ СТОРОНЕ 1998-1999 Eagle 9900
    • EP — 1997 и более новее 9100 9200 9400
    • ER — 2000 и более новые 9900 IX
    • ES — до 1996 9200
    • ET — 4300 DT466, 7400 DT466
    • EU -2008 -NEWER, 7400 DT466
    • EU -2008 -newer. PROSTAR
    • EV — 2006 7400 DT466
    • EW — 2001-2011 5900I
    • EY — СЕРИЯ LT 2017 И НОВЫХ
  • Kenworth
    • FA — 1967-1983 COE K100C
    • FB — 1984 И НОВЫХ COE K100C -919D

    308

    • 08 W900A
    • FE — 1982 И НОВЕЙШИЕ КОНВ. W900B, W900L
      • American Eagle
      • Boxed Cond Square
      • Boxed End конусная
      • Gullwing
      • Открытый конец
      • Квадратный конец квадрат
      • FG — 1
    • FF -Lodger
    • FG -19008
  • FF -Lodger
  • FG -1
• FF -Logger
• FG -1
• FF -Logger
• FG -1

FM — T400. И новый T800B

• Сборка бампера
• Календарь
• Каталоги
• Справка
  • Бюллетени
  • О нас
  • Часто задаваемые вопросы
  • Как сделать видео
  • Политики
    • Гарантийная политика
    • Экологическая политика
    • Политика возврата
  • Качество
• Инструкции по монтажу

Химическое никелирование

по сравнению с твердым хромированием

Использование покрытия для отделки широкого спектра металлических машин и деталей имеет много хорошо известных преимуществ. Покрытие помогает защитить этот компонент от износа и повреждения от коррозии, повышает производительность этой детали или компонента и даже увеличивает/уменьшает проводимость детали. Все это имеет смысл, но выбор того, какое покрытие лучше всего подходит для определенной детали, используемой в определенном приложении, является более сложным. Другими переменными, которые следует учитывать, являются различные типы сред, с которыми столкнется деталь, и предполагаемое использование этой детали, которое помогает определить, какие атрибуты необходимы для готовой детали.

Двумя наиболее распространенными покрытиями являются химическое никелирование и твердое хромирование. Какой из них лучше, стал своего рода спором между производителями, и поэтому вот несколько фактов, которые помогут лучше понять различия между двумя видами отделки. Как всегда, не стесняйтесь обращаться напрямую в PFI Inc., чтобы поговорить со специалистом по отделке, чтобы лучше определить, какое покрытие лучше всего подходит для предполагаемого применения.

Обычное использование твердого хромового покрытия

Определение твердого хромирования — это промышленный хром, используемый для отделки деталей, чтобы сделать их более функциональными. Существует также декоративная хромированная отделка, которая более эстетична и используется для визуальной привлекательности мотоциклов и автомобилей. Хотя твердый хром носит в некоторой степени декоративный характер, он гораздо более идеален для инженерных приложений, чем декоративная хромированная отделка, которая встречается гораздо чаще. Некоторые из этих приложений представляют собой станки, которые иногда покрывают твердым хромом для продления срока службы инструмента. Поскольку твердый хром также обеспечивает антипригарные и разъединяющие свойства, твердое хромирование часто используется на шестернях и пластиковых формах. Эти характеристики также делают твердый хром предпочтительным покрытием для поршней и амортизаторов для различных машин и транспортных средств.

Общие области применения химического никелирования

В отличие от твердого хрома, как следует из названия, для нанесения покрытия химическим никелированием не требуется электрический ток. Вместо этого в процессе используется автокаталитическая химическая реакция для нанесения однородного покрытия на предполагаемую деталь. Также на характеристики может влиять количество фосфора, используемого в гальваническом покрытии. Например, покрытие с низким содержанием фосфора обеспечивает самое твердое покрытие, но наименьшую степень защиты от коррозии. В то время как покрытие с высоким содержанием фосфора является наименее твердым, но лучше всего защищает от коррозии. Сказав это, химическое никелирование широко используется для огромного количества компонентов в суровых условиях, чтобы защитить все, от топливных форсунок и цилиндров до насосов и трубопроводной арматуры. Никелирование также часто встречается в электронике, такой как жесткие диски и печатные платы, чтобы защитить процессоры от коррозии с течением времени.

В чем сходство химического никелирования и твердого хромирования?

Как химический никель, так и твердое хромирование хорошо подходят для различных материалов подложки, поскольку процесс покрытия равномерно наносится на все поверхности обрабатываемого компонента, что делает его идеальным для покрытия объектов неправильной формы, а также объектов с отверстиями и углублениями. Они также могут покрывать множество различных материалов, включая нержавеющую сталь, медь, латунь и многое другое (даже некоторые пластмассы). Твердый хром и химический никель чрезвычайно прочны и рассчитаны на длительный срок службы даже при постоянном и последовательном механическом контакте. Оба покрытия также обладают отличной коррозионной стойкостью (подробнее об этом ниже) и характеристиками скольжения, поскольку оба покрытия значительно снижают коэффициент трения. Наконец, внешний вид компонента — хотя обычно это не является важным фактором, поскольку эти приложения используются в более промышленной среде — обычно улучшается либо за счет твердого хрома, либо за счет химического никеля.

В чем разница между твердым хромированием и химическим никелированием?

Что лучше – химическое никелирование или твердое хромирование? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте рассмотрим четыре критерия, которые помогут сделать выбор:

• Износ – как долго прослужит деталь при аналогичных обстоятельствах (т. е. как часто она используется и соприкасается с другим оборудованием)
• Коррозия – насколько хорошо покрытие защищает деталь от коррозии с течением времени
• Окружающая среда — условия, в которых в основном используется деталь, и какое воздействие на нее будет оказывать влага, тепло или холод, масло и другие факторы
• Движение — является ли обрабатываемая деталь движущейся частью? Нужно ли останавливать всю операцию, чтобы починить или заменить компонент?

Твердое хромовое покрытие

Твердое хромирование побеждает в категории твердости и поэтому, скорее всего, будет носиться лучше всего. Тем не менее, условия, в которых находится жесткий хром, могут определенно повлиять на это всеобъемлющее утверждение. Твердый хром также хорошо удерживает масло и имеет несколько более низкий коэффициент трения.

Химическое никелирование

Что касается коррозионной стойкости, ничто не сравнится с химическим никелированием. Поскольку отделка такая однородная и гладкая, этот тип покрытия абсолютно не оставляет места для проникновения влаги. При твердом хромировании, несмотря на то, что оно создает отделку на верхней части подложки, хром может потребоваться отполировать в определенных областях, чтобы создать более ровное покрытие. Это также делает химический никель предпочтительным покрытием для любого компонента, который имеет много отверстий или имеет неправильную форму, поскольку отделка более определенная. Он также лучше защищает деталь в более суровых условиях; еще одно важное соображение при выборе отделки.

Твердое хромирование или химическое никелирование | Какая отделка лучше для конечных продуктов?

Как и в большинстве сравнений за и против, это действительно зависит от конечного применения и конкретной цели готовой детали. Тем не менее, здесь, в PFI Inc., мы обычно предпочитаем химический никель как лучшую универсальную отделку, потому что даже там, где твердый хром демонстрирует свои самые сильные стороны (твердость, более низкий коэффициент трения), химический никель не сильно отстает. в этих категориях учтено все. Кроме того, один пункт, который прямо не обсуждался выше, цена также является важным фактором. Хотя каждая деталь и механический цех разные, обычно более разумно использовать химический никель вместо твердого хрома в качестве отделки. Иногда это связано с тем, что на сложной детали не требуется вторичная операция при использовании никеля, полученного химическим способом, тогда как в случае с хромом может потребоваться некоторая полировка или легкая механическая обработка для обеспечения максимальной защиты от элементов.

Пожалуйста, свяжитесь с одним из наших экспертов по гальваническим покрытиям здесь, в PFI Inc., чтобы поговорить об этих двух конкретных отделках и узнать, как мы можем помочь вам выполнить ваш следующий заказ!

Свяжитесь с нами

Хромирование | США | Хромирование и полировка MJB

Свяжитесь с нами

75 секунд на хромирование и полировку

MJB Chrome Plating and Polishing, дружественный семейный бизнес по хромированию в Риальто. Ни один специалист по хромированию в этом районе не предложит вам более профессиональную, искусно выполненную работу по хромированию по более разумной цене,

Наш опыт

Компания MJB Chrome Plating and Polishing работает с 1972 года. За прошедшие годы мы усовершенствовали свое мастерство и заботились обо всех ваших хромированных проектах. Мы специализируемся на классических автомобильных запчастях, изготовленных на заказ бамперах, латуни, меди, алюминии, креплении для лодок и мотоциклов, и это лишь некоторые из них!

Узнать больше

Наш опыт

MJB Хромирование и полировка предлагает широкий спектр услуг. Все работы по гальванике и полировке производятся НА МЕСТЕ. Мы никогда не отправляем вашу работу в другой магазин. Все начинается и заканчивается здесь, в MJB Chrome Plating and Polishing! Если вы не видите, что вам нужно сделать ниже, свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь!

Свяжитесь с нами

We Do It All

Antiques

Wheel Polishing

Motorcycles

Race Cars

Metal Repair

Stainless Steel Ремонт

Медицинское оборудование

Детали самолетов

Chrome

Nickel

Copper

Polishing

Silver Cad

Aluminum Plating

Cadmium Покрытие

Твердый хром

Часы работы

Понедельник-пятница: с 9:00 до 17:00

Суббота: По предварительной записи

Контакт

Телефон:
(909) 875-1910

Электронная почта:
mjbchromeshop@yahoo. com

236 S Riverside Ave

Rialto, CA 92376

• Почему стоит выбрать хромирование и полировку MJB?

  Здесь, в MJB Chrome Plating and Polishing, мы являемся дружественным семейным предприятием, занимающимся хромированием.
  бизнес здесь, в Риальто. Без хромирования
  технические специалисты в этом районе предлагают вам более профессиональную, искусно выполненную работу по гальваническому покрытию по более разумной цене, никто! Компания MJB Chrome Plating and Polishing работает с 19 лет.72. На протяжении многих лет мы совершенствовали свое мастерство и заботились обо всех ваших хромированных проектах. Мы специализируемся на классических автомобильных запчастях, изготовленных на заказ бамперах, латуни, меди, алюминии, лодочных приспособлениях и мотоциклах, и это лишь некоторые из них! Мы знаем, что ваши самые ценные вещи заслуживают самого лучшего обращения и заботы. Если у вас есть что-то, что нуждается в хромировании, мы можем сделать это быстро, профессионально и недорого для вас. Когда вы позвоните нам, вас свяжут напрямую с нашим владельцем, поэтому вы можете ожидать немедленного внимания к вашему запросу.

  Так что не ждите. Позвони сейчас!

• Что делает хромирование и полировку MJB уникальными?

  Уникальная особенность хромированного покрытия MJB
  а полировка — это мастерство и забота, которые мы вкладываем в каждый проект. Каждое изделие контролируется профессионалами с особым вниманием к деталям, чтобы вы были полностью удовлетворены конечным продуктом.

• Что вы делаете для покрытия и полировки?

  Мы можем покрыть и отполировать практически все! От антиквариата до лодок, мы удовлетворим все ваши потребности! Мы можем обрабатывать даже небольшие поверхности, до очень больших площадей! Мы работаем с антиквариатом, полировкой колес, мотоциклами, лодками, гоночными автомобилями, ремонтом металла, ремонтом нержавеющей стали, медицинским оборудованием, компонентами самолетов и многим другим! Вы называете это, и мы накроем его! Позвоните нам сегодня!

• Какие типы покрытий вы используете?

  MJB Хромирование и полировка используют не только хром, но и многое другое! У нас также есть никель, медь, латунь, полировка, серебряная кадмия, алюминиевое покрытие, кадмиевое покрытие и твердый хром. Не видите то, что ищете? Позвоните нам, и мы посмотрим, что мы можем сделать!

• Сколько времени потребуется для завершения проекта?

  Это зависит от сложности вашего проекта, поскольку каждый проект уникален тем, что ему нужно для завершения. Мы стремимся предоставить единственные в своем роде персонализированные покрытия в вашем видении.

• Что я могу ожидать от реализации?

  Подошел крайний срок? Ты занятой человек, мы поняли! Дайте нам знать, каковы ваши сроки, и мы можем спланировать это! На бюджет? Мы предлагаем широкий спектр услуг по разным ценам, чтобы удовлетворить любые потребности и бюджет. Мы можем работать вместе, чтобы предоставить вам то, что вам нужно, и не опустошить ваш банковский счет. Свяжитесь с нами, и мы бесплатно рассчитаем стоимость вашего индивидуального проекта.

• Сколько времени мне потребуется, чтобы получить ценовое предложение?

  Наша команда в MJB Chrome Plating
  и Polishing  очень быстро реагирует на электронные письма или звонки с любыми вопросами, проблемами или оценками. Наша цель — предоставить ответ в тот же день или в течение 48 часов. Свяжитесь с нами сегодня!

• Как скоро можно будет начать мой индивидуальный проект?

  MJB Хромирование и полировка начнутся сразу после обсуждения и согласования спецификации проекта с заказчиком. Это делается для того, чтобы мы могли предоставить вам точное покрытие и полировку, которые вы предполагали в своем индивидуальном проекте.

• Где вы находитесь?

  Наша штаб-квартира находится по адресу: 236 S Riverside Ave Rialto, CA 92376, однако мы обслуживаем всю территорию США. Все работы по гальванике и полировке производятся НА МЕСТЕ. Мы никогда не отправляем вашу работу в другой магазин. Все начинается и заканчивается здесь, в компании MJB Chrome Plating and Polishing, поэтому вы можете быть уверены, что получаете самое лучшее и индивидуальное обслуживание клиентов. Если вы не видите, что вам нужно сделать ниже, свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь!

• Как с вами связаться?

  Есть несколько способов связаться с нами здесь, в MJB Chrome Plating and Polishing! Для немедленного внимания позвоните в наш офис по номеру (909) 875-1910.