Инвертор сварочный не работает: Ответы на вопросы

Ремонт инвертора своими руками

сварочный аппарат инвертор kemppi

Электроника, которая применяется в сварочных инверторах, повышает КПД и добавляет функций сварочнику, но именно:

из-за электроники инверторы становятся более восприимчивыми к условиям работы и состоянию окружающей среды.

Как починить инвертор?

Порядок действий по диагностике и ремонту аппарата своими руками.

Внешний осмотр инвертора

Любой человек, не специалист может открыть инвертор и обнаружить причину поломки путем внешнего осмотра.
Если что-то оплавилось или обгорело – то вот и она, причина того, что аппарат встал.
Замена сгоревшей детали восстановит работу аппарата.

Диагностика сварочного аппарата

Если же при разборке аппарата внешним осмотром выявить ничего не удалось, необходимо преступать к диагностике устройства.

Проверка предохранителей

Сперва необходимо проверить предохранители. Они располагаются на плате управления, и проверить их можно лишь сняв плату.
Прозвоните мультиметром предохранители.

Проверка транзисторов

Если предохранители или плавкие вставки в норме, применяют следующий вариант проверки – прозвон транзисторов на случай обрыва цепей внутри транзистора.
Обычный осмотр транзисторов в большинстве случаев ничего не дает, но иногда бывает, дефект виден невооруженным глазом.

Сварочный аппарат gysmi

Причина поломки транзисторов заключается в их перегреве. Профилактика в данном случае заключается в замене термопасты в месте соединения транзисторов с теплоотводом.

Проверьте драйвер

Проверьте драйвер – все элементы устройства, которое «раскачивает» работу транзисторов. Обычно, если сразу нашли сгоревший транзистор, проверяйте и драйвер, потому что транзистор мог выйти из строя и в результате неверной работы элементов драйвера.

При прозвонке пользуйтесь схемой, двигаясь последовательно в избранном направлении.

Это необходимо делать для того, чтобы ничего не забыть и не перепутать.

Проверка выпрямителей

Если сварочный аппарат все еще не работает, необходимо проверить элементы выпрямителей, которые представляют собой диодные мосты. Выпрямители редко ломаются. но не лишним будет провести и их проверку. Диоды выпаивают и проверяют. Сопротивление диодов должно меняться от плюса к минусу.

Диоды, которые звонятся в обе стороны, подлежат замене и утилизации.

Так же проверяются все разьемы и зачищаются.

Таким образом, ремонт инверторов своими руками сводится к проверке всех элементов (работают или нет?), с последующей заменой обнаруженных негодных деталей.

Вам может быть интересно:

• ремонт вентиляторов сварочного аппарата
• не работает инвертор KEMPPI MINARC 150

Ремонт сварочных аппаратов в СПб: сервис для СВАРОГ, KEMPPI, EWM, ESAB, Lincoln Electric, Ресанта

Смотрите в магазине отзывов: РЕСАНТА САИ 220, сварщики о работе аппарата — проверить наличие скидки на аппарат сегодня — найти отзывы о другом оборудовании.

Сварочный инвертор Кедр MMA220F — не включается

Сварочный инвертор китайского производства Кедр MMA220F

Введение. От данного ремонта мы безуспешно отбивались, мол не наша специфика, долго разбираться со схемотехникой. Но разобрав аппарат были удивлены, ничего сложного, классический ИБП двойного преобразования, только очень грязный, пыльный и выполнен намного проще. Приятным бонусом было наличие схемы на сварочный инвертор Кедр MMA220F и ремонтной документации, но они больше помешали, чем помогли, точнее увеличили время нахождения в ремонтной мастерской, схема наступила на больную мозоль, в свое время пытались собрать самодельный ИБП, однако безуспешно, а тут такой образчик. Схему перешерстили вдоль и поперек, на предмет что бы слизать у хитроумных китайцев.  Поломка характерна для маломощных инверторов, соответственно диагностика и ремонт не представляет особых сложностей, но схема вызвала зависть.
Неисправность со слов заказчика. Сварочный инвертор китайского производства Кедр MMA220F не включается.

Первичная диагностика. Не включая аппарат в сеть, проверяем входные и выходные цепи, благо это можно сделать не разбирая. Проверка входных цепей диодного мостика BD1 (S50VB100 – 1000В, 50А, пиковый ток 500А) показала, входное сопротивление инвертора в норме (около 6 МОм). На выходных клеммах прозванивается диод, в одну сторону падение напряжения 0.350В, в другую обрыв, что тоже соответствует норме.

Сварочный инвертор Кедр MMA220F со снятым кожухом.

Ремонт. Так как практика ремонтов инверторов показывает, что проверку надо начинать с силовых элементов, как и следовало ожидать оказались неисправными IGBT транзисторы G1, G14 (FGH60N60SMD), по одному ключу в каждом плече. Рассматриваемый инвертор выполнен по схеме «косого моста», а значит в проверке цепей управления особо не нуждается так как ключи включаются одновременно, при этом исключается возможность короткого замыкания при выходе драйверов или узла управления. Не смотря на то что второй ключ в плече оказался исправным, решили не рисковать и поменяли все четыре IGBT транзистора G1+G2(FGH60N60SMD) и G13+G14 (FGH60N60SMD), так как транзисторы относительно дорогие. Замена силовых элементов полностью устранила неисправность.
Заключение. Инвертор собрали, заглянули в схему и… снова разобрали, на этот раз для внимательного изучения схемотехники, а посмотреть было на что. Особенно впечатлили вторичные цепи, не смотря на рабочие напряжения 22-30В и напряжение холостого хода в 60В, конденсаторы вторичного фильтра имеют рабочее напряжение 2-3 кВ, можно представить какой ад творится во вторичных цепях, собственно «косой мост» предполагает наличие выбросов во вторичных цепях из-за дроселя L4(16мкГн), он здесь не фильтрующий, а накачивающий. Вторым моментом, который удивил, это использование быстродействующих диодов D1, D2 (MM60FU30 – 300В,60А) итого 120А, при заявленном выходном токе 220А, «косой мост» это трёхактный преобразователь и рассчитывается несколько иначе, чем классический обратноход, но все же 120А хоть и в одном такте при нагрузке в 220А, это как то напрягает. Третьим моментом, который больше развеселил чем удивил, это цена на силовые ключи, так как ключи дорогие, мы решили сэкономить и поставить более дешевый IGBT транзистор FGH60N60SFD (диапазон рабочих температур до 150С) вместо родного FGH60N60SMD (диапазон рабочих температур до 175С), такая замена оправдана, так как на одном радиаторе мы обнаружили терморезистор для контроля температуры, а значит перегрев в этом инверторе не пущен на самотек. Однако, как выяснилось, транзистор FGH60N60SFD имел более высокий ценник, чем его более лучший собрат FGH60N60SMD.

Следы попадания жидкости внутрь сварочного инвертора. 

На плате были обнаружены следы попадания жидкости поэтому на вопрос заказчика о причинах неисправности мы однозначный ответ не смогли дать, либо сварка толстым электродом (4,0-6,0) продолжительное время, либо сварочный инвертор был включен после заливки водой в непросушенным состоянии.
Совсем немного теории. Такой инвертор работает по однотактной схеме, значит управление не требует особых усилий от инженера разработчика, все IGBT транзисторы управляются однополярными импульсами и открываются одновременно, что значительно упрощает схему. В теории схема работает в три такта.

Прямой ход

Прямой ход, оба ключа G1+G2(FGH60N60SMD) и G13+G14 (FGH60N60SMD) открыты и энергия заряженного конденсатора входного выпрямителя С1, С2, С3 (560мкФ*400В) через трансформатор T1 передается во вторичную цепь через диод  D1+D2 (MM60FU30 – 300В,60А)  насыщает дроссель L4(16мкГн) и непосредственно уходит в нагрузку.

Обратный ход

Обратный ход, оба ключа G1+G2(FGH60N60SMD) и G13+G14 (FGH60N60SMD) закрыты и насыщенный трансформатор T1 через диоды D5, D6(MUR1560) отдает накопленную энергию обратно в выпрямитель. В теории на этом этапе сердечник трансформатора должен полностью размагнитится. Во вторичных цепях дроссель L4(16мкГн) через диоды D3, D4(MUR1560) питает нагрузку.

Пауза.

Пауза оба ключа G1+G2(FGH60N60SMD) и G13+G14 (FGH60N60SMD) закрыты и трансформатор T1 стоит с размагниченным сердечником. В теории по трансформатору не должны протекать токи. Во вторичных цепях дроссель L4(16мкГн) через диоды D3, D4(MUR1560) питает нагрузку.

К сожалению на практике все обстоит несколько иначе, получить третий режим без точного расчета нереально за счет паразитных емкостей транзисторов, трансформатора и грифлика выпрямительных диодов, сколько мы не пытались собрать подобный инвертор в результате получается прибор по уничтожению силовых ключей. 

Подробное руководство по устранению неполадок сварочного аппарата Mig для процедуры заземления оператора — PERFECT POWER — Сварщики, Сварочная проволока, Сварочное оборудование, Аксессуары и снаряжение

by kasonkiu

на Mig Welder Troubleshooting:

Как и все сварочные процессы, сварка MIG имеет свои сложности. Теперь вы не должны позволять обычным проблемам замедлять процесс сварки. Обладая хорошими знаниями некоторых навыков устранения неполадок, вы сможете найти правильное решение своих проблем со сваркой. В этой статье подробно рассказывается об устранении неполадок сварочного аппарата mig для операторов.

Некоторые общие/основные проблемы:

Аппарат не запускается:

• Причина: Если сварочный аппарат MIG не запускается, это может быть вызвано множеством причин. Некоторыми распространенными причинами могут быть обесточенная цепь питания, перегоревший предохранитель или просто неправильное входное напряжение. Это также может быть результатом перегрузки.
• Решение. Если ваша машина не запускается, сначала убедитесь, что она включена. Если да, проверьте возможную причину проблемы и устраните ее. Необходимо проверить входное напряжение, чтобы убедиться, что оно соответствует руководству и избежать перегрузки. Если он перегружается, лучше дать устройству немного остыть. Также можно заменить предохранитель, если он перегорел.

Стартер сварочного аппарата работает, но перегорает предохранитель:

• Причина: Когда вы включаете выключатель, и стартер работает, но внезапно перегорает предохранитель, это может быть результатом короткого замыкания в соединении или перегорел предохранитель. быть слишком маленьким для машины.
• Решения: Проверьте соединения и устраните короткое замыкание. Если предохранитель слишком мал, его следует заменить на больший.

Переключатель полярности Остановка работы:

• Причина: Если переключатель полярности перестает работать, это может быть связано с его износом или с использованием переключателя, когда сварочный аппарат находится под нагрузкой.
• Решения: Необходимо заменить изношенный переключатель. Кроме того, убедитесь, что вы не используете переключатель полярности, когда сварочный аппарат находится под нагрузкой.

Чрезмерный нагрев Держатель электрода:

• Причина: Если держатель электрода нагревается, это может означать плохое соединение или несоответствующий рабочий цикл держателя электрода.
• Решения: Затяните любые ослабленные соединения, а в случае несоответствующей продолжительности рабочего цикла замените электрический держатель на соответствующий размер.

Поражение электрическим током При прикосновении к сварочному аппарату:

• Причина: Если корпус сварочного аппарата не заземлен должным образом, может произойти поражение электрическим током сварщика.
• Решения: В случае поражения электрическим током необходимо прочитать руководство пользователя; следуйте всем инструкциям по процедуре заземления рамы. Если корпус правильно заземлен, вы не испытаете поражения электрическим током.

Перегрев сварочного кабеля:

• Причина. Если сварочный кабель нагревается очень быстро, это может быть связано с неправильным размером кабеля или неподходящим рабочим циклом.
• Решения: Замените кабель на кабель соответствующего размера, указанного в руководстве пользователя.

Плохой зажим заземления:

• Причина. Зажим заземления может выйти из строя и начать работать со сбоями. В большинстве случаев это происходит, когда машина покрывается оксидами, которые могут изменить протекание тока и создать высокое сопротивление машины.
• Решения: Обязательно проверяйте и очищайте зажим заземления, чтобы избежать накопления оксидов и сопротивления машины.

Поврежденный кабель:

• Причина. Кабели могут быть повреждены после длительного использования.
• Решения: если вы заметили какие-либо признаки повреждения кабеля, его следует немедленно заменить. Поврежденные кабели могут привести к ряду проблем, а также повлиять на качество вашей работы.

Сварочный аппарат не выключается:

• Причина. Если вы выключите аппарат, а сварочный аппарат MIG не выключится, пока вы не отключите питание, это просто означает, что ваш линейный выключатель изношен.
• Решения: сетевой выключатель и соединение следует отремонтировать или, возможно, заменить.

Дефекты сварки:

Если вы заметили дефекты сварки, это означает, что какие-то части самого аппарата МИГ вышли из строя и такие детали необходимо отрегулировать и отремонтировать. Ниже приведены некоторые распространенные дефекты сварки, включая их возможные причины и способы устранения.

Неправильная подача проволоки:

• Причина: Очень распространенный дефект сварки может быть результатом неправильной подачи проволоки, вызванной износом приводного ролика.
• Решения. Периодически снимайте приводные ролики и очищайте проволочной щеткой, чтобы удалить грязь с вкладыша, которая может повлиять на давление и сцепление, которые он будет оказывать на проволоку. Кроме того, проверьте приводные ролики на предмет износа и замените их, если они изношены.

Низкая сварка:

• Причина: Низкие дефекты сварки возникают при износе наконечника сварочной горелки. В этом случае сварка не будет выполнена должным образом.
• Решения: Немедленно замените наконечник сварочного пистолета, так как это может привести к другим проблемам.

Пористость:

• Причина: Пористость на поверхности может возникнуть в результате недостаточного потока газа или плохой проводки. Это очень распространенный дефект сварки.
• Решения: Проверьте газовую линию и устраните все препятствия. Кроме того, газовое сопло должно быть правильно подключено, чтобы избежать утечки. Убедитесь, что вы правильно проверили и отрегулировали соединения проводов.

Усадочные трещины на сварном шве:

• Причина: Если вы заметили усадочные трещины на сварном шве, возможно, валик слишком маленький и вогнутый или проволока ржавая.
• Решения. Убедитесь, что шарики имеют достаточный размер. Очистите сварочную проволоку должным образом. Убедитесь, что вы не оставляете грязных или ржавых участков в месте проведения сварки.

Боковые трещины на сварном шве:

• Причина: Если вы заметили боковые трещины на сварном шве, это может быть связано с высокой скоростью сварки или очень низким током и высоким напряжением дуги.
• Решения: боковых трещин можно избежать, поддерживая постоянную скорость сварки и избегая слишком быстрой сварки. Протекающий ток и напряжение дуги также должны быть стабильными.

Чрезмерное разбрызгивание:

• Причина: Чрезмерное разбрызгивание является очень распространенным дефектом сварки и вызвано избытком CO2, высоким напряжением или несоответствующим импедансом.
• Решения: Избыток CO2 можно нагреть с помощью газового обогревателя. Избыточного разбрызгивания также можно избежать, применяя правильное напряжение.

Сложные проблемы сварки:

1. Пористость металла сварного шва:

Проблема пористости №1:

• Неподходящие условия поверхности: Загрязненная поверхность (ржавчиной, маслом, смазкой и т. д.), ламинированная поверхность или неправильная обработка поверхности может привести к пористости металла шва. Также заражению может подвергнуться любая поверхность, открытая для атмосферного воздуха. Неправильная обработка поверхности, такая как цинкование или цинкование, может привести к проблемам с пористостью сварного шва.
• Решение: Средством устранения загрязненной поверхности является очистка материала в соответствии с указанными процедурами подготовки поверхности. Убедитесь, что сварной шов защищен от воздушных щелей, чтобы предотвратить загрязнение. Кроме того, при сварке ламинированной заготовки убедитесь, что вы подготовили неслоистый основной металл для проведения качественной процедуры сварки.

Проблема пористости № 2:

• Газовое покрытие: Непостоянная газовая защита также может привести к проблемам с пористостью. Защитный газ должен защищать сварочную ванну от воздуха и одновременно действовать как ее стабилизатор. Пористость возникает при изменении защитного газа и загрязнении сварочной ванны воздухом.
• Решение: Прежде всего проверьте крепление газового шланга к оборудованию и удалите загрязнения шланга, если они есть. При правильном подключении не будет потери газовой защиты и захвата воздуха. Кроме того, используйте соответствующее количество защитного газа, указанное в руководстве пользователя, и убедитесь, что расход защитного газа установлен правильно.

Пористость Проблема №3: ​​

• Свойства основного металла: Другой распространенной причиной пористости являются химические свойства металла. Типичным примером является случай, когда материал опорного стержня не соответствует металлу, который вы свариваете.
• Решение. Если проблема с пористостью вызвана свойствами основного металла, способы устранения могут отличаться. Например, если вы используете подкладочный стержень, убедитесь, что он сделан из того же металла, который вы свариваете.

2. Неправильный профиль сварного шва:

Неправильный валик Проблема №1:

• Недостаточный подвод тепла: Недостаточный подвод тепла может привести к неправильному валику сварного шва. Если валик кажется тягучим или выпуклым, это указывает на то, что используемая настройка слишком холодная для ширины или толщины свариваемого материала.
• Решение. Прежде всего определите, соответствует ли сила тока толщине свариваемого материала. Если сила тока высокая, достаточно, проверьте напряжение. Возможно, напряжение слишком низкое, и это может привести к другим проблемам. Хороший способ проверить, правильно ли установлено напряжение, — это послушать звук дуги. Треск, устойчивое шипение или громкий звук являются результатом высокой силы тока, высокого или низкого напряжения. При нормальной силе тока и напряжении дуга должна иметь устойчивое гудение.

Неправильный валик Проблема №2:

• Техника: Неправильный метод сварки также может привести к образованию вогнутого или выпуклого валика.
• Решение. Для достижения наилучших результатов в профиле борта рекомендуется угол нажима от 5 до 10 градусов.

Неправильный буртик Проблема №3: ​​

• Несоответствующий рабочий кабель: Несоответствующий рабочий кабель может привести к несоответствующему напряжению на дуге. Неподходящий рабочий трос может привести к неправильной форме борта.
• Решение: если рабочие кабели слишком малы или изношены, они могут перегреваться. Такие кабели должны быть заменены кабелями соответствующего размера и длины в зависимости от используемого тока. Например, большой ток и большое расстояние потребуют большого кабеля.

3. Отсутствие сплавления:

Проблема отсутствия сплавления:

• Холодная притирка в процессе переноса короткой дугой: Непровар может возникнуть в результате холодного притирания в процессе переноса короткой дугой. В этом процессе проволока непосредственно касается сварочной ванны, а конец проволоки плавится и отрывает каплю в результате короткого замыкания в системе. Проблема со сплавлением возникает, когда металл в сварочной ванне плавится, но не остается достаточно энергии, чтобы сплавить его с основной пластиной. Однако визуально непровар трудно обнаружить, разве что с помощью изгиба или ультразвукового контроля.
• Решение. Во-первых, убедитесь, что вы правильно установили силу тока и напряжение. Если проблема не устранена, возможно, вам придется изменить технику сварки. Настоятельно рекомендуется метод переноса дуги распыления.

Новые поступления Многопроцессорные сварочные аппараты

Метки: выбор сварочного аппарата для сварки миг-сварщик как работает сварочный аппарат для миг-сварки сварочный аппарат для миг-сварки на переменном или постоянном токе руководство по покупке сварочного аппарата для электродуговой сварки контактные советы сварочный аппарат для электродуговой сварки газовая сварка для сварки-миг работа установка сварочного аппарата для миг-сварки использование сварочного аппарата для миг-сварки

3202

Нравится (0)

В отличие Нравится

Как решить 8 распространенных проблем при сварке с помощью этих простых шагов

Сварка определяется как процесс, при котором два или более куска металла или термопласта скрепляются вместе с использованием тепла и давления.

Используемый процесс сварки зависит от множества факторов, но форма и толщина материала обычно являются решающим фактором, для которого метод является наиболее эффективным. Некоторыми из наиболее распространенных типов сварки сегодня являются сварка в среде инертного газа (MIG) или дуговая сварка в среде защитного газа (GMAW), дуговая сварка или дуговая сварка в защитном металле (SMAW), сварка вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG) или дуговая сварка вольфрамовым электродом в среде защитного газа (GTAW). ) и дуговой сварки порошковой проволокой (FCAW).

С годами эти методы сварки были упрощены благодаря использованию превосходного сварочного оборудования. С таким оборудованием многие операторы могут забыть об основных этапах выполнения сварки. Однако, когда эти же операторы сталкиваются с проблемами, они не могут диагностировать и устранять проблемы. Вот некоторые распространенные проблемы со сваркой и способы их устранения.

1. Брызги

При дуговой сварке металлическим электродом в среде защитного газа (GMAW) распространенным нежелательным побочным эффектом является то, что сварщики называют разбрызгиванием. Это капли расплавленного материала, образующиеся вблизи сварочной дуги. Брызги возникают при слишком высоком сварочном токе, неправильной полярности или при недостаточной газовой защите. Во избежание разбрызгивания рекомендуется уменьшить сварочный ток и длину дуги. Кроме того, сварщик может проверить правильность использования полярности расходных материалов. Наконец, рекомендуется проверить тип и расход защитного газа, а также очистить газовое сопло и увеличить угол наклона горелки к пластине.

2. Пористость

Пористость вызвана поглощением азота, кислорода и водорода расплавленной сварочной ванной, которые затем высвобождаются при затвердевании и остаются в металле сварного шва. Причинами пористости могут быть наличие влаги, ржавчины, жира или краски на кромках листа, недостаточная газовая защита или сварка с небольшими зазорами, между которыми находится воздух. Чтобы избежать образования пор в сварном шве, сварщик должен повторно прокалить или использовать свежие сварочные материалы, а также проверить сварочную горелку на наличие утечек. Сухие и чистые края тарелок тоже помогают. Также было бы неплохо проверить тип и расход защитного газа, очистить газовое сопло сварочного аппарата и убедиться, что угол горелки по отношению к листу не слишком велик или мал.

3. Подрез

Подрезы возникают, когда напряжение дуги слишком высокое или когда дуга слишком длинная. Это также может произойти из-за неправильного использования электрода или неправильного угла, или если электрод слишком велик для толщины пластины. Кроме того, подрезы имеют тенденцию возникать, если скорость перемещения слишком высока. Помимо наблюдения за скоростью, важно проверить правильность обращения с используемым электродом. Сварщикам не рекомендуется использовать электрод большего размера, чем необходимо, потому что, если количество расплавленного металла станет слишком большим, будет подрез. Далее, важно также следить за тем, сколько плетения используется. Наконец, не держите электрод рядом с вертикальной пластиной при выполнении горизонтального углового шва.

4. Деформация

Деформация происходит при усадке свариваемых металлов при их охлаждении и закалке. Это происходит, если последовательность сварки не подходит для предполагаемого сварного шва, имеется слишком много тонких валиков, плохая подгонка пластин (недостаточный зажим) перед сваркой. Некоторыми хорошими решениями для предотвращения деформации являются сварка с обеих сторон соединения, сварка от центра наружу (в противоположных направлениях), использование электрода большего размера и надежный зажим. Изменение последовательности сварных швов или расположения стыка, а также уменьшение количества проходов также может помочь уменьшить
риск.

5. Трещины

В любой конструкции любая трещина (независимо от размера) считается дефектом. Это может быть опасно, потому что маленькие трещины со временем могут стать больше. Это не так просто, как заполнение зазора материалом, потому что трещины необходимо зашлифовать, а затем выполнить новый сварной шов, чтобы исправить ошибку. Поскольку это утомительно, профилактика предпочтительнее лечения. Чтобы избежать трещин, необходимо потратить время на шлифовку, очистку, опиливание или снятие заусенцев с краев пластин, чтобы они легко стыковались друг с другом. Было бы неплохо повторно нагреть обе стороны соединения, поскольку важна правильная температура, и сжать пластины вместе. И прежде чем приступить к сварке, проверьте, правильно ли набрано количество тепла, проверив настройки вашего аппарата.

6. Неполное проплавление и слияние

Неполное сплавление корня – это когда сварной шов не расплавляется на одной стороне шва в корне. Неполное проникновение корня происходит, когда обе стороны корня сустава не сращены. Эти проблемы, как правило, чаще возникают в процессах с плавящимся электродом (MIG, MAG, FCAW, MMA и SAW), где металл шва «автоматически» наносится по мере того, как дуга потребляет электродную проволоку или стержень. Решения включают использование более широкого корневого зазора, электродов, диаметр которых приблизительно равен ширине корневого зазора. При сварке было бы хорошо использовать меньшую скорость перемещения и переплетение между кромками пластины.

7. Шлаковые включения

Шлаковые включения представляют собой мелкие частицы флюса, которые попадают в металл шва и препятствуют полному проплавлению шва. Чтобы предотвратить это, необходимо иметь в хорошем состоянии расходные детали с флюсовым покрытием. Правильный ток, напряжение и хорошие характеристики дуги необходимы для обеспечения качественных сварных швов с полным проплавлением при проплавлении.

8. Неправильная доставка телеграфа

Когда сварщики начинают слышать дребезжащий звук в кабеле горелки, это может указывать на проблему с системой подачи проволоки. В данном случае это всегда связано с обеспечением правильной настройки оборудования и технического обслуживания. Иногда сварщики совершают ошибку, используя наконечники слишком большого размера для данного применения, что может привести к некоторым другим проблемам сварки, перечисленным выше.