Как соединить рабицу между собой видео: Как соединить между собой сетку рабицу. Как соединить сетку рабицу между собой по высоте — видео

Как натянуть сетку рабицу – технология и способы

Для установки забора из сетки рабицы необходимо надежно закрепить столбы и между ними натянуть саму сетку.

После того, как пройден первый этап установки забора из сетки рабицы: установлены и надежно закреплены столбы, можно приступать к непосредственному монтажу самой сетки.

  • Размотка сетки
  • Натяжка возле столбов
  • Вплетение несущей проволоки
  • Установка сетки рабицы

Несмотря на то, что натяжка сетки рабицы процесс относительно несложный, лучше ознакомиться с теоретической частью и выбрать подходящий метод. Непосредственно от места крепления зависит выбор способа, как натянуть сетку рабицу на забор. Будет правильно разбить весь забор на составляющие элементы и выполнять работу последовательно.


 

Размотка сетки

В свою очередь, есть два подхода к размотке.

Первый предусматривает установку рулона возле одного из опорных столбов, и отматывание нужной длины из рулона. Сложность в этом случае состоит в том, чтобы на весу разматывать скрутки, которые образует проволока рабицы при разматывании рулона. Ввиду того, что вес сетки рабицы в рулоне значителен, делать эту работу нужно вдвоем.

После того, как сетка дотягивается до ближайшего опорного столба, она фиксируется на нем временным хомутом или куском проволоки и процесс продолжается дальше. В случае если одного рулона недостаточно, можно соединить два рулона сетки рабицы и продолжить работу, фиксируя сетку на столбы. Для соединения рулонов используется последний виток предыдущего рулона, при этом нужно следить, чтобы не было смещения.

Второй способ сложнее, однако, он будет единственно возможным, если натягивать сетку самому (одному без помощников). В этом случае отматывается кусок нужной длины и разравнивается на поверхности грунта. После того, как устранены все скрутки, которые не позволят натянуть сетку, заготовка полотнища поднимается и крепится к опорному столбу. Этот способ хорош, только когда сетка натягивается малыми кусками или осуществляется натяжка на рамку. Соединять куски сетки в этом случае желательно на ровной поверхности, а не на весу. Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net

Примечание. При натяжке неоцинкованной сетки рабицы, полотнище следует устанавливать на высоте 100-150 мм над поверхностью земли. Это упредит ее преждевременную коррозию в нижней части.

Натяжка возле столбов

Столбы, в частности угловые, это опорные элементы забора. Профессионалы не рекомендуют соединять в этом месте два куска полотнища сетки. Как натянуть рабицу на столбы, чтобы было надежно? Достаточно просто! Для этого работу следует начать со столба, расположенного во входной зоне, и надежно закрепить. А вот угловые столбы нужно обмотать сеткой, при этом следя за тем, чтобы полотнище не перекосилось и было натянуто с силой. Перекос или послабление сетки скажется на внешнем виде забора и его способности сопротивляться провисанию.

Вплетение несущей проволоки

Несущая проволока, трос или арматура призваны упредить провисание сетки под собственным весом. При высоте забора до 1 500 мм можно обойтись только верхней протяжкой. При большей высоте (от 1500 до 2000 мм) целесообразно использовать две протяжки: верхнюю и нижнюю. Если высота забора превышает 2000 мм нужно использовать еще одну поддерживающую проволоку – посредине полотнища.

С тем, как натянуть трос сетки рабицы, как правило, возникают наибольшие проблемы, поэтому производители предусмотрели специальные натягивающие устройства для разных видов протяжек:

  • протяжка арматурой. В этом случае арматуру (диаметром 15-20 мм.) пропускают через ячейки сетки рабица и приваривают к опорным столбам, а также сваривают куски арматуры между собой.
  • протяжка проволокой. Метод предполагает крепление проволоки (прикручивается на опорный столб) с одной стороны, а с другой натягивается. Для этого могут быть использованы:
  • крючок с длинной резьбой талреп типа «крюк-крюк». Для этого проволоку продевают на расстоянии 30-50 мм от края, а затем талреп накручивается до упора. Оставшийся кусок сетки свободно натягивается вручную и крепится к опорному столбу. Установка сетки через трос талрепом один из наиболее экономичных и надежных способов.
  • нятяжитель проволоки. Это специальное приспособление, которое позволяет легко натянуть проволоку для сетки рабицы.


Примечание. Если длина забора превышает 7 метров, рекомендуется устанавливать дополнительные натяжки для проволоки на промежуточные столбы. Делается это с целью снижения нагрузки на крайние опоры, и для повышения качества натяжения сетки. Для закрепления используются специальные фиксаторы (пластиковые или металлические), которые удерживают проволоку от провисания.

Установка сетки рабицы

На натянутую несущую проволоку навешивается сетка. При этом местом прохождения проволоки может быть верхняя петля каждого элемента сетки или же верхняя ячейка сетки.

Натяжка на каркас выполняется на крюки, которые навариваются с внутренней стороны каркаса. Чтобы полотнище сетки не провисало в каркасе, между крюками также натягивается проволока. Ввиду незначительного расстояния между крюками натянуть ее можно вручную.

Аналогичным образом натягивается сетка рабица на вольер или на ограждение для животных. Меняется только ее длина. А вот установка сетки на склоне более трудное, поскольку необходимо выдержать определенный угол наклона. В этом случае, пользователи советуют монтировать сетку отдельными кусками или отдать предпочтение каркасному забору из сетки рабица.

После того, как выполнена натяжка и установлены крепления можно принимать забор из рабицы в эксплуатацию. О том, что сетка натянута правильно, свидетельствует отсутствие перекосов и провисаний. опубликовано econet.ru  

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © econet

Как использовать сетку рабицу в строительстве

Содержание

  • 1 Историческая справка
  • 2 Производство сетки рабицы
  • 3 Вид плетения сетки рабицы
  • 4 Толщина проволоки
  • 5 Сфера использования сетки рабицы
  • 6 Основные преимущества

Сетка рабица — пользуется популярностью среди потребителей на протяжении длительного времени, даже несмотря на то что сегодня рынок строительных материалов наполнен разнообразными вариациями. Рабица считается строительной сеткой, имеет ромбические или квадратные ячейки. Основное назначение материала — ограждения определенного участка территории. Отпускается она рулонами с небольшим метражом, что позволяет ее удобно транспортировать любым видом транспорта, даже легкового. Производиться сетка методом единичного сплетения проволок. При этом важно чтобы соблюдался строгий контроль соответствия всем нормам и стандартам.

Историческая справка

Данный конструкционный материал был разработан изобретателем Карлом Рабицей в 1878 году. Об этом свидетельствуют заметке в его патенте на станок по производству сетки. Другие информационные источники свидетельствуют что сетка вместе со станком по ее производству изобрел Чапльз Бернард из Британии еще в 1844 году. Однако его изделие имело шестигранные ячейки. Сегодня самым первым упоминанием по производству сетки является патент от 1872 года задокументированного американским изобретателем Петерса.

Производство сетки рабицы

Сетка Рабица сегодня может производиться на высокопроизводительных станках полуавтоматического типа. Преимущественно подобные аппараты выпускают немецкие производители. В небольших объемах сетка производиться простыми станками, которые вкручивают проволоку одну в другую, по средствам плоского витка. В качестве сырья используется стальная низкоуглеродистая сталь. Современные производители очень часто используют более современные материалы – проволока, оцинкованная либо с полимерным покрытием.

Применяется она чаще для сооружения ограждений. Незаменима при укреплении породы на шахтах, рудниках. Частными застройщиками с нее сооружаются вольеры, клетки для домашних животных. Обычно она производиться высотой 1,5 метра, длиной 10 метров. При необходимости можно заказать изготовление сетки высотой от одного метра до четырех. Длина одного рулона редко превышает 18 метров. Обычными станками производиться сетка со свободными краями. Если производство осуществляется полуавтоматическими установками края сетки загибаются. Они попросту соединяются между собой, что не дает сетке распуститься. Рулоны во время производства могут свободно скручиваться или плотно. Второй вариант плотно стягивается, проволока тесно соприкасается друг с другом, рулон получается меньшого диаметра, что удобно для транспортировки, хранения. Ответственные производители упакуют торцы сетки в бумагу или мешковину, это предотвращает спутывание.

 

Вид плетения сетки рабицы

На сегодняшний день Рабица производиться — ромбовидная либо квадратная (классическая). Визуально два вида между собой очень похожи. Разница заключается в том, что ромбическая переплетается под острым углом 60 градусов по ГОСТу 5336-80. Квадратная переплетается под углом 90 градусов. Она встречается немного реже ромбической, но отличается более высокими показателями прочности.

На выбор покупателей представлены разнообразные варианты, отличающиеся размером ячейки. Она определяется тремя параметрами — длина, ширина, диаметр проволоки. Сегодня можно встретить изделия с размером ячейки от 5*5 мм до 100*100 мм. 5*5 мм. Это, минимальный на сегодняшний день размер ячейки. Изделие отличается высокой прочностью и компактностью. Используется чаще для просеивания сыпучих материалов. С нее часто сооружают клетки животным. По точности размеров изделия делятся на две группы:

  1. Группа включает сетку с минимальными отклонениями от установленных норм.
  2. Группа отличается существенными отклонениями от нормы.

По ГОСТУ 6727-80 отклонения от нормы допускается в пределах +0,05 -(-0,15) мм. В противном случае изделия можно считать не кондицией либо браком.

 

Толщина проволоки

Окромя размера самих ячеек важно уделить внимание проволоке, из которой изготовлена рабица. Также важным показателем является уровень ее защищенности. Производители сетки сегодня контролируется ГОСТом 5336-80, но некоторые производители предлагают на выбор покупателям рабицу где используется более тонкая проволока. В результате готовый рулон имеет меньший вес, что иногда имеет весомое значение. Вес такого рулона на 10-15 % меньше нежели стандартный вариант. Стоимость такой рабицы на порядок ниже. На стоимость оказывает существенное влияние тип защитного покрытия. Сегодня производителями используется три вида проволоки:

  • Простая не оцинкованная, срок ее службы находиться в пределах 10 лет.
  • Оцинкованная относиться к среднему ценовому диапазону. Срок эксплуатации составляет 15-20 лет.
  • Проволока с нанесенным полимерным покрытием является самым дорогим вариантом, но ее срок службы превышает 20 лет.

Выбор самого подходящего варианта зависит только от личных пожеланий, финансовых возможностей.

Сфера использования сетки рабицы

Популярность строительного материала очень велика. Она используется частными застройщиками, большими строительными компаниями. Большой спрос обусловлен доступной ценой, высокими качественными характеристиками, долговечностью. Выполнение монтажных работ с ее использованием не требует особых навыков, наличия сложного оборудования. Используется рабица сегодня в таких сферах:

  • Возведение ограждений, декоративных заборов либо калиток, укрепление транспортной ленты.
  • Строительство клеток частного хозяйственного назначения для выращивания домашних животных.
  • Производство большого масштаба — выпуск перегородок, разнообразных защитных элементов.
  • Изготовления плит разного назначения.
  • Укрепление стен при оштукатуривании.
  • Выполнение работ по теплоизоляции.
  • Часто используется в садово-огородных работах, для разграничения клумб, цветников.

Основные преимущества

Как и любой материал рабица имеет свой список положительных качеств среди, которых сложно выделить:

  • Быстрота выполнения монтажных работ. За короткий промежуток времени можно возвести ограждения по периметру большой территории.
  • При правильном монтаже возможно выполнить демонтаж с последующим использованием строительного материала.
  • Привлекательный внешний вид. Большая светопропусканная способность.
  • Относительно небольшая стоимость в сравнении с другими материалами для ограждений.

Негативных сторон материал как таковых лишен. Именно поэтому пользуется такой большой популярностью на протяжении всего времени своего существования. Для проведения работ с ней потребуется минимальный набор инструментов, который есть у каждого хозяина. Специальных знаний также не потребуется, главное правильно выполнить все подготовительные работы. Провести расчет необходимого количества материала.

Техническое обслуживание

— Как вы подключаете и отсоединяете быстроразъемное звено цепи?

спросил

Изменено
9 лет, 6 месяцев назад

Просмотрено
27 тысяч раз

Я не могу найти хорошее видео или иллюстрированное руководство, объясняющее, как подключать и отключать быстросъемное звено цепи . Я ничего не нахожу, потому что у него есть другое более распространенное имя?

Как подсоединять и отсоединять быстроразъемное звено цепи?

  • обслуживание
  • цепь
  • терминология
  • ссылка
  • мастер-ссылка

2

Их чаще называют основными ссылками, а на таких сайтах, как Park Tool, есть подробные инструкции.

Если вы можете отредактировать более подробные вопросы о реальных проблемах, которые у вас есть, это поможет.

С веб-сайта Park Tool:

Некоторые производители цепей предлагают «главное звено» для присоединения к цепи. Обязательно читайте инструкции производителей. Как правило, концы велосипедной цепи должны иметь внутренние пластины на каждом конце. Другими словами, ни один из концов цепи не имеет внешней пластины с заклепкой. Ссылка состоит из двух частей.

.

Вставьте одну деталь через внутреннюю поверхность цепи, а вторую — через внешнюю сторону другого конца цепи. Соедините две детали, чтобы соединить заклепки с отверстием в пластине. Потяните цепь, чтобы зафиксировать звено. Лучший способ сделать это — переместить главное звено в верхнюю часть между задними звездочками и передними звездами и сильно нажать на педали. Это гарантирует, что ссылка полностью заблокирована. Осмотрите звено, прежде чем садиться на цепь.

Примечание. Некоторые главные звенья можно использовать повторно, а другие — одноразовые, и их следует заменять после каждого удаления. Проверьте спецификации производителя.

1

То, что вы ищете, также называется основной цепью звеньев. Поиск на Youtube выдает несколько видео:

1

Не совсем уверен, что понял вопрос, но если вы хотите взять цепочку, в которой в настоящее время нет qr-ссылки, и добавить ее, вам понадобится инструмент для цепочек, чтобы сначала удалить одну из ссылок в вашей цепочке. . Вы делаете это, выстраивая толкающую часть штифта на штифте, а затем проворачивая ее до тех пор, пока штифт не выйдет полностью. Сделайте то же самое с другой стороны, чтобы получилось одно полное звено. Теперь поместите ссылку qr в это место и сдвиньте сторону ссылки, которая является частью «c», вниз по штифтам. открытая часть звена защемит один из штифтов в небольшой канавке.

Если вы посмотрите на изображение сайта, которое вы отправили, пока читаете это, я надеюсь, что оно имеет больше смысла. Удачи.

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя адрес электронной почты и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Обязательно, но не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

.

Быстрые ссылки цепочки: руководство по простому подключению

Быстрые ссылки цепочки, соединительные ссылки, отсутствующие ссылки, главные ссылки — как бы вы их ни называли, они быстро становятся распространенным способом присоединения к цепочке.

Являясь одним из самых маленьких компонентов велосипеда, быстроразъемные звенья почти полностью устраняют риск нарушения правил и открывают возможности снятия цепи для тщательной очистки, педантичного движения или тормозной смазки. В течение многих лет KMC, YBN, SRAM и Wippermann использовали такие звенья, в то время как Shimano и Campagnolo выстояли и вставили специальные сменные штифты. Тем не менее, даже Shimano теперь меняет свою настройку, и ее последние 11- и 12-скоростные цепи доступны с главными звеньями.

Технический писатель CyclingTips Дэйв Рим рассказывает, как использовать быстрые ссылки, какие из них лучше, можно ли их использовать повторно и какие инструменты стоит иметь.

Разделы

Как работает быстрая ссылка
Установка
БЕСПЛАТНЫЙ
Смешивание и подходящие бренды
Повторные ссылки и которые можно купить
, а также, чтобы купить —-9011-, а также для покупки ——

  • -Ссылка ——-Linking Linking-——
  • -Ссылка ————
    — инструменты


    Как работает быстрая ссылка

    Главное звено заменяет одно внешнее звено цепи. (Изображено звено Wippermann Connex)

    Цепь состоит из ряда взаимосвязанных и чередующихся широких и узких пластин. Каждая пластина скрепляется штифтом или заклепкой, а внутренние звенья цепи сочленяются вокруг этой точки соединения. Быстрое звено работает путем замены одного «внешнего» звена цепи парой блокирующих внешних пластин с прорезями, которые имеют постоянно установленные штифты. Сила, приложенная к цепи, тянет эти два противоположных звена в закрытое положение. Сжатие звеньев вместе (с достаточной силой) приведет к тому, что звено разорвется, поэтому его также часто называют быстроразъемным звеном цепи.

    В отличие от соединения цепи с помощью штифта и прерывателя цепи, главные звенья предлагают решение, более устойчивое к человеческим ошибкам. Точно так же быстрые звенья открывают возможности очистки (или смазки) цепи с велосипеда, в то время как разрыв цепи путем выбивания штифта создает слабое место, поэтому цепи, установленные со штифтом, лучше оставить до тех пор, пока они не изнашиваются (или, в качестве альтернативы). , установите мастер-ссылку!).

    Как установить быструю ссылку

    Установить быструю ссылку относительно просто, но есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание. В видео выше подробно описаны основы, а также приведены инструкции ниже.

    1. Убедитесь, что ваша цепь имеет правильную длину и что оба конца цепи являются открытыми внутренними звеньями (с помощью прерывателя цепи) по мере необходимости.

    2. Вставьте звенья в открытые концы цепи так, чтобы они находились напротив друг друга.

    Обратите особое внимание на любые отметки на быстрой ссылке. Некоторые, например, на Shimano SM-CN900 или SRAM, предлагают стрелку, указывающую направление движения цепи. Когда цепь соединена внизу, стрелка, направленная наружу, должна указывать на заднюю часть велосипеда (эта стрелка будет указывать вперед, когда связанная цепь находится над нижним пером).

    3. Вставьте штифты каждого звена в большие слоты противоположного звена. Убедитесь, что обе стороны ссылки взаимодействуют друг с другом (в противном случае это будет означать, что по ссылке небезопасно ездить).

    4. Теперь вы можете потянуть звено в закрытое положение. Если вы используете 8- или 9-скоростное звено, теперь вы можете просто закрыть звено руками, хотя вам, возможно, придется одновременно сжимать звено.

    5. Новые 10-, 11- или 12-скоростные звенья постепенно становятся более тугими, и я обнаружил, что использование инструментов значительно упрощает процесс установки. Сжатие звена между пальцами часто облегчает процесс, и это возможно только при использовании соответствующих инструментов. Ищите инструменты, которые оказывают внешнее давление с помощью рычага — KMC и Shimano предлагают такие инструменты, но мало кто предлагает. Просто вставьте эти плоскогубцы в ролики звена и сожмите, и звено со щелчком встанет на место.

    6. Хотя я предпочитаю использовать инструменты, подключение жесткой связи можно выполнить без инструментов. С полуподсоединенным звеном поверните цепь так, чтобы она оказалась по центру над нижним пером. Держите заднее колесо (за шину) одной рукой, а другой рукой сильно надавите на педаль по часовой стрелке. Эта сила поможет растянуть цепь и замкнуть звено. В случае успеха должен быть слышен хлопок или щелчок. Осмотрите цепь, чтобы убедиться, что штифты полностью вставлены.

    7. Если шестой шаг оказался неудачным, положите велосипед на землю. Убедитесь, что звено цепи расположено по центру над нижним пером, надежно затяните задний тормоз и встаньте на педаль со стороны привода. Нажимайте вниз, пока соединение не сядет.

    Примечание. Компания Wippermann предлагает уникальную многоразовую перемычку «Connex», которая не требует приложения усилий для закрытия. Смотрите наше видео выше или инструкции Wippermann для правильного использования.

    Как снять быстросъемное звено

    Удаление быстросъемного звена — это просто процесс установки в обратном порядке, однако более новые 10- и особенно 11/12-скоростные звенья фиксируются на месте, и для их удаления требуется значительное усилие. Большинство новых быстрых ссылок предназначены для одноразового использования, поэтому их повторное открытие ослабит функцию блокировки. Я расскажу об этом более подробно позже.

    Если вы имеете дело со старым 8- или 9-скоростным звеном, сожмите две пластины звена вместе и сдвиньте их друг к другу. Песок внутри цепи может усложнить этот процесс, поэтому может потребоваться небольшое покачивания.

    Для ссылок с 10, 11 или 12 скоростями вам потребуется использовать инструменты, чтобы открыть ссылку. Если вы планируете заменить цепь и у вас нет инструментов для разъединения звена, вы можете использовать прерыватель цепи на любом штифте цепи, кроме основного звена, чтобы снять цепь.

    При использовании соответствующего инструмента просто вставьте инструмент в ближайшие ролики и сожмите ручки. Это объединит ссылку и отменит быструю ссылку.

    Если у вас нет этого инструмента, то есть два хака. Во-первых, используйте комбинированный захват или острогубцы, поместите губки инструмента на противоположные диагональные края быстроразъемного соединения и сожмите. Этот метод, скорее всего, повредит быструю ссылку, поэтому настоятельно рекомендуется замена. Второй вариант — использовать толстый шнур или бечевку, обмотав ее в руках и натянув в противоположные диагональные направления. Это хороший хак для некоторых звеньев цепи, однако он не подходит для очень узких звеньев, таких как SM-CN9 от Shimano.00, где вы, вероятно, порежете руки из-за требуемой силы.

    Примечание. Опять же, ссылки Wippermann можно использовать повторно, и для их установки или удаления не требуются инструменты.

    Смешивание и сопоставление быстрых ссылок

    Смешивание и сопоставление быстрых ссылок не является чем-то новым, и водители успешно делали это со времен восьмиступенчатых трансмиссий. Большая часть спроса на смешивание исходит из приверженности Shimano и Campagnolo замене штифтов в качестве метода соединения.

    Как оказалось, хотя сетевые бренды определенно не рекомендуют смешивать и сочетать, и я считаю, что безопаснее придерживаться правильной ссылки на бренд, обычно это не проблема.

    Те, у кого старые восьми- или девятискоростные цепи, должны успешно использовать звенья KMC, SRAM или Wippermann практически на любой цепи с такой же скоростью.

    Пользователи десятискоростных цепей также могут открыто смешивать и сочетать между собой производители 10-скоростных цепей и 10-скоростные быстрые звенья. Однако имейте в виду, что 10-скоростные цепи Campagnolo уже и требуют специальных звеньев, что предлагают как KMC, так и Wippermann.

    Для 11-скоростной я протестировал все популярные звенья на рынке и обнаружил полную совместимость, в том числе с цепями Campagnolo. Однако несколько необычно то, что внешняя ширина соединительных звеньев различается.

    Внешняя ширина отдельных ссылок различается, но, что интересно, это никак не влияет на совместимость в реальном мире.

    Wippermann немного шире остальных. Мое (краткое) тестирование звеньев Wippermann показало, что они работают так же хорошо, как и другие звенья, и я получил аналогичные успешные отчеты от других гонщиков и механиков. Тем не менее, имейте в виду, что это единственное звено, которое не «запирается» в нужном положении, и поэтому при случайном падении цепи, засасывании цепи и т. п. звено может сместиться. И хотя раньше я сталкивался с некоторыми странными тикающими звуками со звеньями Wippermann на 10-скоростных цепях, я не мог найти таких проблем с 11-скоростными.

    Профессиональный механик Вин Аллен, владелец Wins Wheels, ежедневно использует быстрые ссылки. «В магазине мы используем ссылки KMC для Campy и Shimano, SRAM мы используем только ссылки SRAM», — сказал он. «Теперь, когда Shimano поставляет 11- и 12-скоростные цепи с быстрыми звеньями, мы используем только звенья Shimano в этих цепях. Остальные все еще получают ссылки KMC. Я никогда не находил необходимости смешивать и сочетать, поскольку у нас всегда есть нужные ссылки на бренды, и я предпочитаю, чтобы бренды были вместе».

    Еще слишком рано говорить об абсолютной кросс-совместимости для новых 12-скоростных звеньев, однако Адам Керин из Zero Friction Cycling предполагает, что у него есть клиенты, использующие 12-скоростные звенья SRAM Eagle (продукт для горных велосипедов) с 12-скоростными цепями Campagnolo. без проблем. По словам Керина, «цепи SRAM Eagle имеют ширину 5,26 мм, 12-скоростные Campagnolo — 5,15 мм, кажется, разница в 0,11 мм — это нормально».

    Повторное использование быстрых ссылок и какие из них покупать

    Итак, какая ссылка лучше? Я рассматриваю варианты 11-скоростных цепей.

    Раньше я без проблем переустанавливал свои 9-скоростные звенья с цепи на цепь. Когда на штифтах главного звена появлялся износ, я заменял их, но в остальном свободно снимал цепь с велосипеда до этого момента.

    Однако, когда SRAM представила свою 10-скоростную быструю ссылку, у нее были четкие инструкции не использовать их повторно. Они были одноразовым товаром. Открытие ссылки приведет к тому, что язычок блокировки оторвется от ссылки, и в лучшем случае она станет менее безопасной, в худшем случае это может вызвать стресс. Я бы испытал судьбу и все равно повторно использовал бы их на своих велосипедах, и всегда без проблем, но я бы никогда не сделал этого с велосипедом клиента. Ведь порванная цепь может быть очень опасной вещью.

    Более новые 11- и 12-скоростные соединения во многом аналогичны 10-скоростным соединениям, и большинство из них предназначены для однократного закрытия. Shimano, SRAM и KMC (один вариант) находятся в «одноразовом» углу и рекомендуют замену в случае удаления. Тем не менее, есть бесконечные отчеты о людях, которые успешно повторно использовали эти ссылки без проблем, включая меня. Если вы готовы рискнуть, обратите особое внимание на силу, необходимую для установки ссылки. Как предполагает Вин Аллен: «Я с большим успехом повторно использовал звено Shimano, но только в том случае, если оно все еще плотно прилегает при повторной установке. Если есть какие-либо вопросы, его заменяют».

    Винсент Джи, бывший механик WorldTour, а ныне главный механик американской команды Aevolo, еще один человек, который любит тугое крепление нового звена Shimano. «[Несмотря на то, что] это ненаучно, мне нравится тяжелая защелка / зацепление Shimano Quick link по сравнению с версией SRAM. С SRAM я могу просто держать руль и нажимать рукой на рукоятку, чтобы закрыть ее, пока велосипед стоит на моей рабочей стойке. С версией Shimano я иногда могу использовать описанный выше метод. А иногда мне приходится ставить велосипед на землю и нажимать на педаль, чтобы закрыть его».

    Тем, кто хочет регулярно повторно использовать быстрое звено, возможно, для тщательной очистки цепи или вощения погружением, я бы посоветовал заменять быстрое звено каждое второе или третье использование, чтобы не рисковать. Я обнаружил, что закрывающая сила заметно снижается после четвертого или пятого использования звеньев Shimano, SRAM или KMC. В качестве альтернативы выберите многоразовую быструю ссылку.

    В случае 11-скоростных звеньев KMC одноразовое звено (на фото слева) имеет небольшую идентификационную канавку, которая находится на одной линии с прорезью, в то время как многоразовая модель (справа) не имеет такой канавки.

    Малоизвестным фактом является то, что KMC предлагает как многоразовые, так и одноразовые быстрые звенья для 10- и 11-скоростных цепей. На упаковке будет подробно указано, что есть что, иначе, внимательно взглянув на саму ссылку, вы узнаете, с чем имеете дело. Досадно, что большинство продавцов этих ссылок не указывают, что они продают. Имейте в виду, что аналогичные правила замены применяются к многократно используемым ссылкам KMC, и как только они перестанут требовать принудительного закрытия, вы должны заменить их. KMC предполагает, что они хороши только для 2-3 применений. Кроме того, в то время как KMC предполагает, что ее одноразовые ссылки работают с цепочками Campagnolo, они необычно предполагают обратное для модели многократного использования — я обратился в KMC за разъяснениями по этому поводу, но не получил ответа.

    Выгодный вариант — YBN. Эти ссылки очень похожи на отсутствующую ссылку KMC и, как утверждается, подходят для пяти применений. Тестировщик компульсивных цепей и цепей Адам Керин из Zero Friction Cycling говорит, что обычно он повторно использует свои звенья YBN 5-10 раз, и до сих пор без проблем.

    Альтернативой этим соединениям KMC и YBN являются соединения Wippermann Connex. Эти уникальные звенья можно легко использовать много раз без каких-либо инструментов, вместо этого полагаясь на специальную расширенную форму, которая может открываться только с соответствующими внешними цепными пластинами, сочлененными в сторону.

    Из ссылок, которыми я пользовался, я не обнаружил очень небольшой разницы в качестве или причин для выбора одной из них. Я предпочитаю не рисковать и придерживаться указанного производителем цепи звена и заменять его, как только усилие закрытия или открытия уменьшается.

    Если вы планируете надевать и снимать цепь с велосипеда нерегулярно, я бы рекомендовал многоразовые звенья YBN или KMC. Wippermann Connex — еще один надежный вариант; они просты в использовании и, казалось бы, отлично работают, но мне не нравится, что они на волосок шире, длиннее и имеют странную форму.

    Лучшие плоскогубцы для цепей Quick Link

    В то время как Wippermann Connex и почти все 8- и 9-скоростные звенья можно снять вручную, для остальных требуется элемент (или много!) силы. Стоит иметь специальный инструмент, если вы планируете повторно использовать ссылку.

    На рынке нет недостатка в клещах для перемычек. Я попробовал и сравнил все, что изображено. Обратите внимание, что инструмент Park Tool слева имеет челюсти, предназначенные для открытия и закрытия звеньев, в то время как Topeak справа можно использовать только для сжатия (открытия) звеньев. Unior (справа) был Инструмент высочайшего качества проверен и приятен в использовании, но годится только для открытия ссылок.

    Почти каждый бренд инструмента предлагает плоскогубцы с мастер-линками, и все они выполняют одну и ту же роль и одинаково. Они просто зацепляются за ролики цепи и работают, открывая главное звено.

    Некоторые модели имеют внешние канавки, помогающие раздвинуть ролики и закрыть звено, однако оттягивание рукояток плоскогубцев друг от друга неудобно и лишено механических преимуществ. Такая «закрывающая» функция почти бессмысленна с жесткими ссылками. Однако есть исключения.

    Shimano TL-CN10 — настоящий лидер среди всех.

    Инструмент Shimano TL-CN10, безусловно, лучший из доступных, просто потому, что он работает для открытия и закрытия ссылок с преимуществом рычага. Это огромное преимущество при работе с жесткими ссылками, и ни один другой инструмент, который я тестировал, не имеет этой функции (примечание: кажется, что этот инструмент получен от Super-B, который также предлагает такой инструмент, хотя и с более простыми ручками. И X-Tools также теперь предлагают версию этого). KMC подходит близко, поскольку это единственный другой инструмент, предлагающий сжимающее действие при закрытии ссылки, однако это отдельный инструмент для версии с открытием ссылки, и поэтому вам нужно будет купить два инструмента, чтобы сделать то, что Shimano достигает в одном .

    После Shimano остальных особо не отличишь, и многие явно с одного завода. Инструмент Unior, сделанный в Европе, отличается высочайшим качеством, но его нельзя использовать для закрытия ссылок. Между тем, толстые ручки BBB и Park Tool обеспечивают максимальное удобство использования. X-Tools (старая версия) был самым дешевым из протестированных и выполняет свою работу, но ручки также могут застрять друг в друге, так что будьте осторожны.

    Учитывая, насколько похожи эти инструменты, я бы посоветовал решить, хотите ли вы, чтобы инструмент помог закрыть ссылку, или вы предпочитаете выполнять эту задачу без инструментов. Если это последнее, почти каждый инструмент для создания быстрых ссылок на рынке будет работать для домашнего использования, и я просто предлагаю выбрать ваш любимый бренд, цвет или вариант с наилучшей ценой.

    Два варианта путешествия. Из этих двух я выбрал плоскогубцы Wolf Tooth Master Link, хотя Clever Standard более удобен в использовании.

    Если вам нужно что-то взять с собой в поездку или положить в небольшой дорожный набор, то и Wolf Tooth Components, и Clever Standard предлагают подходящие продукты. Продукт Clever Standard (также продаваемый KMC и некоторыми другими брендами) представляет собой два рычага для шин, которые соединяются между собой, образуя функциональные плоскогубцы. Имейте в виду, что армированный пластик не выдержит регулярного использования в мастерской, но его будет достаточно для периодического использования. Как упоминалось ранее, плоскогубцы Wolf Tooth Pack, произведенные в США, находятся в другой лиге и включают в себя место для хранения запасных звеньев, инструмент для сердечника клапана и рычаг для шин в впечатляюще маленьком корпусе. Плоскогубцы Wolf Tooth неудобны (или просты) в использовании на очень тугих соединениях, но они справятся с этой задачей в крайнем случае, и их долговечность не является проблемой.