Канат гост: Стальные канаты, стропы, такелаж, крепежи от компании СтройМашКомплект в Москве

Канат стальной ГОСТ 2688-80

Канат стальной двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6х19(1+6н-6/6)+1о.с. по ГОСТ 2688-80

Канат вида ЛК-Р с сердечником, изготовленным из органических материалов, произведенный по ГОСТ 2688-80, – метизные изделия, широко используются в отраслях народного хозяйства, в том числе промышленности, транспорте, металлургии, строительной сфере, сельскохозяйственном производстве.

Конструкционные особенности 

Трос состоит из шести прядей, имеющих линейное касание проволок. Сердечник каждой пряди изготавливается из синтетических (нейлон, полиэтилен) или органических материалов (пенька, сизаль) и пропитывается смазкой, обеспечивающей устойчивость к коррозии и перегреванию.

Конструкционная схема – 6х19(1+6+6/6)+1 о. с.

Диаметр сечения составляет от 3,60 до 61,00 мм.

Форма продажи – трос, намотанный на деревянные бобины.

Для изготовления каната используется проволока марок ВК, В или 1. В ряде случаев применяется оцинкованная проволока.

По назначению метизные изделия выпускаются правой или левой свивки, двух направлений грузового использования.

Основные преимущества

Стальной канат ГОСТ 2688 имеет ряд неоспоримых достоинств:

• хорошая степень гибкости;

• высокая прочность;

• стойкость к разнообразным законопеременным нагрузкам, в том числе статического, динамического плана;

• устойчивость к интенсивному износу, истиранию.

Направления применения

Канат ГОСТ 2688-80 нашел широкое применение в:

• качестве стрелковых канатов в грузоподъемной технике, разнообразных кранах, включая автомобильные, железнодорожные, башенные и корабельные;

• подъемных разнообразных механизмах, на предприятиях металлургии, как черной, так и цветной, машиностроительных заводах;

• грейферах, лебедках, тельферах в качестве подъемных канатов;

• вантовых кровельных конструкциях, как несущий элемент.

Канат стальной купить непосредственно от производителей ОА «Белорецкий Металлургический Комбинат» и ОАО «Северсталь-метиз» по выгодным ценам предлагает компания Техкомплектация-Е. Предлагаемые метизные изделия полностью соответствуют ГОСТ 2688-80, сертифицированы, что подтверждено сертификатами качества, и полностью соответствуют заявленным в документации характеристикам.

Канат стальной ГОСТ 2688-80 18мм — цена 528 руб, Канат стальной ГОСТ 2688-80 18мм — в Санкт-Петербурге

Главная Каталог Грузоподъемное оборудование Стропы, канаты Канат стальной (трос стальной) ГОСТ 2688-80, ГОСТ 7668-80 Канат стальной ГОСТ 2688-80 18мм

в наличии

от 528 руб

^*Предложение не является публичной офертой

Канат ГОСТ 2688-80 (смазка А1) двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6х19 (1+6+6/6) + 1 органический сердечник

Канат ГОСТ 2688-80 двойной свивки типа ЛК-Р применяется в качестве подъемных канатов башенных, мостовых, судовых кранов и автокранов, канатов тельферов, столовых и грейферных канатов; в качестве канатов для лебедок и скреперных канатов для землеройных и горных машин; в качестве канатов для осностки тралов; на буровых установках в качестве канатов для машин бурения; для канатных дорог в качестве тяговых и несущих канатов; на шахтных подъемных установках в качестве подъемных канатов для вертикального подъема; в качестве лифтовых канатов: канатов для шкивов трения, барабанных лебедок и канатов для гидравлических лифтов.

Особенностью каната является устойчивость к воздействию агрессивных сред, к интенсивному знакопеременному изгибу при работе на открытом воздухе. Изготавливается с органическим сердечником.

Соответствует требованиям европейского стандарта ДИН 3059

Характеристики

Артикул

Канат стальной ГОСТ 2688-80 18мм

D каната, мм

18

Стандарт

ГОСТ 2688-80

Оформите заказ на Канат стальной ГОСТ 2688-80 18мм в удобной для Вас форме:

• разместите заказ через корзину сайта;
• заполните форму обратной связи;
• свяжитесь с нашими менеджерами по тел. (812) 436-48-79, 436-48-81, 436-48-93;
• отправьте заявку на электронный адрес [email protected].

Пять причин заказать Канат стальной ГОСТ 2688-80 18мм в нашей компании:

• Помощь в подборе оборудования. Техническое консультирование.
• Наличие на складе. Минимальные сроки поставки.
• Предоставление скидок оптовым заказчикам.
• Организованная работа склада. Отгрузка без ожидания и очередей.
• Доставка по России. Бесплатная доставка до транспортной компании.

← Канат стальной ГОСТ 2688-80 19,5мм Канат стальной ГОСТ 2688-80 16,5мм →

канат (трос) ГОСТ 2688-80

Главная / грузовой канат для башенных кранов QTZ,POTEIN,Liebherr COMANSA / канат (трос) ГОСТ 2688-80

Канат грузовой двойной свивки типа ЛК-Р ГОСТ 2688-80

ГОСТ 2688-80 распространяется на канат стальной грузовой двойной свивки с линейным касанием проволок в прядях типа ЛК-Р с одним органическим сердечником. Диаметр каната от 3,6 до 56,0 мм;

Канат стальной ГОСТ 2688-80 предназначен кранов и талей, землеройных и горных машин, мостовых кранов, для барабанных лебедок, подъемных устройств шахтных установок, для машин бурения, для гидравлических лифтов, тельферов, судовых кранов, для оснастки трапов, экскаваторов, подвесных дорог и кабель-кранов, для скиповых подъемников доменных печей, металлургических кранов и стоячего такелажа.

Диаметр каната и основные параметры его должны соответствовать указанным в таблице.

Технические требования, правила приемки, методы испытаний, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение по ГОСТ 3241-91.

Технические характеристики каната стального по ГОСТ 2688-80

Стальной канат грузовой ГОСТ 2688-80

Стальной канат ГОСТ 2688-80 — канат грузовой двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6х19(1+6+6/6)+1 о. с.

Two lay rope type ЛК-Р construction6х19(1+6+6/6)+1 о.с.

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 23 апреля 1980 г. № 1833 срок введения установлен

с 01.01.82

Ограничение срока действия снято по решению Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 2-92)

1. ГОСТ 2688-80 распространяется на стальной канат грузовой двойной свивки с линейным касанием проволок в прядях типа ЛК-Р с одним органическим сердечником.

2. Стальной канат ГОСТ 2688-80 подразделяется по признакам:

по назначению: канат грузолюдской — ГЛ, канат грузовой — Г;
по механическим свойствам марок: ВК, В, 1;
по виду покрытия поверхности проволок в канате: из проволоки без покрытия, из оцинкованной проволоки в зависимости от поверхностной плотности цинка: С, Ж, ОЖ;
по направлению свивки: правой, левой — Л;
по сочетанию направлений свивки элементов каната: крестовой, односторонней — О, комбинированной — К;
по способу свивки: нераскручивающиеся — Н, аскручивающиеся;
по точности изготовления: нормальной, повышенной — Т; рихтованные — Р, нерихтованные.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

Примеры условных обозначений

Стальной канат ГОСТ 2688-80 диаметром 12,0 мм, грузолюдского назначения, из проволоки без покрытия, марки В, левой односторонней свивки, нераскручивающийся, нерихтованный, повышенной точности маркировочной группы 1770 Н/мм² (180 кгс/мм²):

Канат 12-ГЛ-В-Л-0-Н-Т-1770 ГОСТ 2688-80

Канат грузовой ГОСТ 2688-80 диаметром 32,0 мм, грузового назначения, марки 1, оцинкованный по группе ОЖ, правой крестовой свивки, нераскручивающийся, нерихтованный, нормальной точности маркировочной группы 1370 Н/мм² (140 кгс/мм²):

Канат 32-Г-1-ОЖ-Н-1370 ГОСТ 2688-80

(Измененная редакция, Изм. № 2).

3. Диаметр каната и основные параметры его должны соответствовать указанным в таблице.

4. Технические требования, правила приемки, методы испытаний, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение по ГОСТ 3241-91.

Продолжение

Продолжение

Продолжение

Продолжение

Диаметр, мм					Расчетная площадь сечения всех проволок, мм2	Ориентировочная масса 1000 м смазанного каната, кг	Маркировочная группа, Н/мм2 (кгс/мм2)
каната	проволоки						2160(220)
	центральной	первого слоя (внутреннего)	второго слоя (наружного)
							Разрывное усилие, H, не менее
	6 проволок	36 проволок	36 проволок	36 проволок			суммарное всех проволок в канате	каната в целом
3,6	0,26	0,24	0,20	0,26	4,98	48,8	10700	8910
3,8	0,2,8	0,26	0,20	0,28	5,63	55,1	12100	10000
4,1	0,30	0,28	0,22	0,30	6,55	64,1	14100	11650
4,5	0,32	0,30	0,24	0,32	7,55	73,9	16250	13100
4,8	0,34	0,32	0,26	0,34	8,62	84,4	18550	14950
5,1	0,36	0,34	0,28	0,36	9,76	95,5	21000	17050
5,6	0,40	0,38	0,30	0,40	11,90	116,5	25650	20700
6,2	0,45	0,40	0,34	0,45	14,47	141,6	31150	25200
6,9	0,50	0,45	0,38	0,50	18,05	176,6	—	—
7,6	0,55	0,50	0,40	0,55	21,57	211,0	—	—
8,3	0,60	0,55	0,45	0,60	26,15	256,0	—	—
9,1	0,65	0,60	0,50	0,65	31,18	305,0	—	—
9,9	0,70	0,65	0,55	0,70	36,66	353,6	—	—
11,0	0,80	0,75	0,60	0,80	47,19	461,6	—	—
12,0	0,85	0,80	0,65	0,85	53,87	527,0	—	—
13,0	0,90	0,85	0,70	0,90	61,00	596,0	—	—
14,0	1,00	0,95	0,75	1,00	74,40	728,0	—	—
15,0	1,10	1,00	0,80	1,10	86,28	844,0	—	—
16,5	1,20	1,10	0,90	1,20	104,61	1025,0	—	—
18,0	1,30	1,20	1,00	1,30	124,73	1220,0	—	—
19,5	1,40	1,30	1,05	1,40	143,61	1405,0	—	.
21,0	1,50	1,40	1,15	1,50	167,03	1635,0	—	—
22,5	1,60	1,50	1,20	1,60	188,78	1850,0	—	—
24,0	1,70	1,60	1,30	1,70	215,49	2110,0	—	—
25,5	1,80	1,70	1,40	1,80	244,00	2390,0	—	—
27,0	1,90	1,80	1,50	1,90	274,31	2685,0	—	—
28,5	2,00	1,90	1,50	2,00	297,63	2910,0	—	—
30,5	2,20	2,10	1,60	2,20	356,72	3490,0	—	—
32,0	2,30	2,20	1,70	2,30	393,06	3845,0	—	—
33,5	2,40	2,30	1,80	2,40	431,18	4220,0	—	—
37,0	2,60	2,50	2,00	2,60	512,79	5015,0	—	—
39,5	2,80	2,60	2,20	2,80	586,59	5740,0	—	—
42,0	3,00	2,80	2,30	3,00	668,12	6535,0	—	—
44,5	3,20	3,00	2,40	3,20	755,11	7385,0	—	—
47,5	3,40	3,20	2,60	3,40	861,98	8430,0	—	—
51,0	3,60	3,40	2,80	3,60	976,03	9545,0	—	—
56,0	4,00	3,80	3,00	4,00	1190,53	11650,0	—	—

Примечания:

1. Канат ГОСТ 2688-80, разрывное усилие которого приведено слева от жирной линии, изготовляют из проволоки без покрытия и оцинкованной. Канаты из оцинкованной проволоки групп Ж и ОЖ диаметрами 51,0 и 56,0 мм маркировочной группы 1370 Н/мм² (140 кгс/мм²), 42,0-47,5 мм маркировочной группы 1470 Н/мм² (150 кгс/мм²), 30,5-47,5 мм маркировочной группы 1570 Н/мм² (160 кгс/мм²), 30,5-39,5 мм маркировочной группы 1670 Н/мм² (170 кгс/мм²), 21,0-33,5 мм маркировочной группы 1770 Н/мм² (160 кгс/мм²), 11,0-16,5 мм маркировочной группы 1960 Н/мм² (200 кгс/мм²) изготовляют по согласованию изготовителя с потребителем.

Канат ГОСТ 2688-80, разрывное усилие которого приведено справа от жирной линии, изготовляют из проволоки без покрытия. Допускается по согласованию изготовителя с потребителем изготовление канатов из оцинкованной проволоки.

2. Диаметры канатов более 10 мм округлены до целых чисел или до 0,5 мм.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

Одно из основных назначений стальных канатов ГОСТ 2688 — подъем и транспортировка грузов. Выполнение таких грузоподъемных операций связано с применением кранов или других грузоподъемных устройств, на которых в качестве специальных приспособлений для крепления груза применяются канатные стропы или тросы для крана. Трос для крана может изготавливаться также из стальных канатов по ГОСТ 14954 и использоваться для подвески и перемещения грузов кранами.

Мы наработали огромный опыт в организации поставок метизной продукции любой сложности и комплектации. Наша компания поставляет продукцию во все регионы России, включая Москву и Московскую область, Санкт-Петербург и Ленинградскую область, Тулу, Калугу, Брянск, Липецк, Курск, Белгород, Воронеж, Ростов, Рязань и другие.

Канат двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6×19 (1+6+6/6)+1 о.с. (ГОСТ 2688-80) – АзияМетизКомплект

Описание

Назначение стального каната

Стальной канат двойным плетением типа ЛК-Р конструкции 6х19, изготовлен по стандарту — ГОСТ 2688-80. Для производства такого каната используется стальная проволока, соответствующая ГОСТу 7372-79. Канаты ГОСТ 2688-80 изготавливаются из проволоки без покрытия и из проволоки с цинковым покрытием (отлично зарекомендовал себя при работе в агрессивных средах, для неблагоприятных и напряженных условий, при интенсивном знакопеременном изгибе на открытом воздухе).

Стальной канат ГОСТ 2688-80 отличается прочностью и высокой нагрузочной способностью, поэтому он широко используется в машиностроении. В частности, канат востребован в таких отраслях:

• Металлургия;
• Строительство;
• Судостроительство;
• Добывающая отрасль.

Канат используют на металлургических, строительных высотных кранах, подъемниках, грузоподъемных машинах, в конструкции экскаваторов, на шахтах, подвесных дорогах.

Канаты подразделяются по направлению свивки: правой и левой. Наша компания производит канаты в широком ассортименте: канаты правой и левой свивки, по требованию Заказчика смазанными или не смазанными, для использования в любой промышленной отрасли.

Особенности канатов

Канаты ГОСТа 288-80 разнятся не только по диаметру и свивке, но и по механическим свойствам, разные типы канатов рассчитаны на разную нагрузку. Чем больше слоев свивки, тем более высокий показатель гибкости и больший срок службы каната. Многослойная свивка гарантирует устойчивость к стиранию.

Канаты различают по таким характеристикам как диаметр, сопротивление разрыву, плотность покрытия цинком (если есть), сопротивление раздавливанию, перегибу, предел скручивания и общая стойкость.

Характеристики канатов

*Примечание: канаты могут быть изготовлены из оцинкованной поволоки.

Маркировочная группа оцинкованных канатов согласовывается с потребителем при оформлении заказа.

Канат стальной

Содержание

• Классификация
• Виды канатов из стальных проволочек
• Контроль качества
• Петля на стальном тросе
• Требования

Стальные канаты и цепи относятся к категории «Метиз» — металлических изделий. Сам же канат стальной выполняет функции основного грузонесущего элемента во всех грузоподъемных механизмах. Поэтому область его применения обширна и распространяется практически на все сферы деятельности человека. Если говорить о технических его характеристиках, то необходимо разобраться с классификацией канатов.

Классификация

Существует разные параметры стальных канатов, которые разделяют их на классы и группы. И все они сильно отличаются друг от друга, что зафиксировано ГОСТами. Поэтому технические характеристики канатов из стальной проволоки надо рассматривать в аспекте их принадлежности к тому или другому классу.

Начнем с того, что в конструкцию входят сердечник и проволоки, из которых вяжутся пряди. Сердечник в конструкции выполняет функции основы, при этом он придает изделию гибкость и удерживает смазку. Он может представлять собой монолитную проволоку или прядь из двух или трех свивок. Он может представлять собой как металлический элемент, так и из органических материалов: пеньки, хлопчатобумажной пряжи, манилы и так далее.

Пряди проволок, которыми обвивается сердечник, могут свиваться из одинаковых по диаметру проволок или из разных. Первая позиция называется нормальным сечением, вторая комбинированным.

Виды канатов из стальных проволочек

Чисто конструктивно канат стальной делится на три группы.

• Одинарная свивка.
• Двойная.
• Тройная.

Первый вариант – это трос, состоящий из 1-3 проволок, которые скручиваются в коническую спираль. Чаще всего их изготавливают из проволок круглого сечения, реже из фасонных изделий. Обычно такие канаты используют, как свивки с таким же в пряди, используемые для изготовления канатов более сложной конфигурации элементов. Их и называют прядями.

Вторая позиция состоит из шести и более прядей. Они делятся на одно- или многослойные. Последние обладают хорошими техническими характеристиками, к которым можно отнести повышенную прочность и гибкость с большой опорной поверхностью. Такие канаты обладают большим некрутящим моментом. Однослойные двойной свивки обычно используются для скрутки в более сложные конструкции. Они называются стренгами.

Третья позиция – это, по сути, несколько стренгов, скрученных в один проволочный трос.

Существует разделение по типу касания проволок.

• Точечное касание. Самое низкое качество, потому что такие стальные канаты быстро изнашиваются, из-за того, что проволоки внутри скруток пересекаются, а не ложатся вдоль оси скручивания.
• Линейное касание. Такие канаты скручиваются за один прием, и их проволоки не пересекаются, а ложатся вдоль оси скручивания.
• Комбинированное касание прядей.

Что касается направления свивки канаты стальные делятся на левой и правой свивки. Здесь же есть разделение их на раскручивающиеся и нераскручивающиеся. Последний тип обладает превосходными характеристиками, которые не дают изделию раскручиваться на отдельные элементы. Это достигается рихтовкой, после которой все канатные элементы при нагрузках сохраняют свое заданное положение. Соответственно есть и разделение на рихтованные и нерихтованные.

По механическим характеристикам стальные канаты делятся на высокопрочные (ВК) и обычные (В). В настоящее время производители предлагают изделия из обычной стали и из оцинкованной. Конечно, вторая позиция по многим показателям выше, особенно это относится к коррозионной стойкости изделия.

И последняя классификация стальных канатов – это по назначению. В принципе, он и считается одной из главных. Это грузолюдские канаты (ГЛ), которые устанавливаются на лифтах, и грузовые (Г) для всех других механизмов.

Все позиции классификации обязательно отражаются в маркировке. К примеру, 10,5-ГЛ-ВК-ОЖ-МК-Л-Н-Р-Т-1770 ГОСТ 7668-80. Что обозначают эти буквы и цифры.

• 10,5 – это диаметр в миллиметрах.
• ГЛ – грузолюдской.
• ВК – высокого качества.
• ОЖ – оцинкованный.
• МК – канат малокрутящийся.
• Л – свивка левая.
• Н – трос нераскручивающийся.
• Р и Т – повышенная точность изготовления.
• 1770 – маркировочная группа с единицей измерения Н/мм² или 170 кгс/мм². По сути, это и есть прочностная характеристика.
• Изготовленный по ГОСТ 7668-80.

Существует достаточно большой список ГОСТов, в которых каждая марка обладает своими техническими характеристиками. Самыми распространенными являются канат стальной ГОСТ 2688-80 и ГОСТ 7668-80.

Контроль качества

Канаты из стали, используемые на производстве, необходимо все время контролировать на качество. При этом найденные дефекты необходимо сверять с такими показателями, как нормы браковки стальных канатов. Чтобы было понятно, о чем идет речь, посмотрите на фото ниже, где показаны разные дефекты изделий.

Пройдемся по пунктам.

• а) это залом троса;
• б) канат был чем-то придавлен;
• в) разрушился сердечник, поэтому изменилась конфигурация сечения;
• г) из пряди были выдавлена проволока;
• д) износ наружных проволочек;
• е) обрыв проволок.

Если такие дефекты были обнаружены, то канат бракуется. Если бракованные участки не очень большие, то можно трос разрезать, удалив дефекты. При этом, конечно, его длина уменьшиться. Но все можно исправить, если произвести сращивание двух частей способом скручивания. Процесс непростой, даже можно сказать сложный и трудоемкий, для которого часто используют различные приспособления.

Канаты марки ГЛ (для подъема людей) бракуются, если обрыв проволочек на одной свивке составляет 25% от их общей массы. В грузовых моделях (Г) этот показатель может быть больше в два раза. То же самое касается уменьшения диаметров проволочек за счет коррозии. Если ГЛ на 40% подвергся коррозии, то его сразу бракуют. То есть, нормы браковки в отношении ГЛ намного жестче. Остальные модели бракуются в зависимости от их условий эксплуатации.

Петля на стальном тросе

Ситуации, когда петля на конце стального каната выручала в экстренных случаях, встречаются очень часто. К примеру, надо опустить на какую-то глубину груз, или нужно отбуксировать неисправный транспорт. Поэтому петля – элемент необходимый. Еще совсем недавно ее просто заплетали прядями самого стального каната. Правда, процесс плетения всегда был непростым, требовал определенных навыков и знаний. 

Сегодня можно петлю сделать быстро и легко, используя зажимы для стальных канатов и коуши. Существует несколько чисто конструктивных особенностей зажимов, поэтому по внешнему виду и по зажимным механизмам они отличаются друг от друга. Но все они предназначены именно для соединения двух направляющих отрезкой (участков) канатов. И неважно, эти направляющие участки являются частью одного троса или двух отдельных. Важно – правильно провести соединение двух частей, правильно установить зажимы и коуши и прочно прижать две части зажимов болтовыми соединениями.

Коуш в данном случае будет исполнять функции оправы петли, установленной изнутри. Поэтому чаще всего форма коуша – каплевидная. Хотя производители предлагают круглые коуши, прямоугольные и треугольные.

Внимание! Устанавливая коуш в петлю, необходимо чтобы канат прилегал к нему плотно. Само приспособление внутри петли болтаться не должно.

Требования

• Основное требование – это условия, при которых пряди и свивки каната не раскручивались. Чтобы этого добиться, необходимо размоточный барабан установить так, чтобы его ось была расположена в горизонтальной плоскости.
• При этом сматываемый конец троса должен всегда располагаться или в нижнем, или в верхнем положении.
• Если канатное изделие сматывается с одного барабана и тут же наматывается на другой, то расстояние между ними не должно быть меньше 300 диаметров самого  троса.
• К тому же канат в процессе наматывания его на барабан должен накручиваться на него без перегибов.
• А вот разматывание должно производиться только в натянутом состоянии.
• Нельзя накручивать канат на некрутящийся барабан. Сделать это без перегибов просто не получится.

Казалось бы, всего лишь канат, изготовленный из стальных проволочек, но сколько к нему требований. Поэтому тем, кто работает с металлическими тросами, необходимо знать не только правила и технику его использования, но методы и параметры контроля его качества.

• Состав и пропорции раствора для кладки кирпича

• Как сделать цветной раствор для кирпича

• Размер и вес белого силикатного кирпича

• Кирпич облицовочный силикатный

ГОСТ 2172-80 / Ауремо

ГОСТ Р ИСО 22034-1-2013
ГОСТ Р ИСО 22034-2-2013
ГОСТ Р 53772-2010
ГОСТ 5468-88
ГОСТ 1579-93
ГОСТ 10447-93
ГОСТ 3187-76
ГОСТ 9870-61
ГОСТ 4034-63
ГОСТ 4032-63
ГОСТ 4028-63
ГОСТ 792-67
ГОСТ 16135-70
ГОСТ 3920-70
ГОСТ 9850-72
ГОСТ 7675-73
ГОСТ 18901-73
ГОСТ 3062-80
ГОСТ 3093-80
ГОСТ 1526-81
ГОСТ 2771-81
ГОСТ 3875-83
ГОСТ 3071-88
ГОСТ Р 50575-93
ГОСТ Р 50708-94
ГОСТ 4033-63
ГОСТ 13840-68
ГОСТ 15598-70
ГОСТ 3090-73
ГОСТ 3110-74
ГОСТ 3339-74
ГОСТ 3120-75
ГОСТ 283-75
ГОСТ 10505-76
ГОСТ 14963-78
ГОСТ 14081-78
ГОСТ 7372-79
ГОСТ 5663-79
ГОСТ 1545-80
ГОСТ 3092-80
ГОСТ 9161-85
ГОСТ 29121-91
ГОСТ 18143-72
ГОСТ 1668-73
ГОСТ 7480-73
ГОСТ 7676-73
ГОСТ 3193-2015
ГОСТ 2715-75
ГОСТ 10506-76
ГОСТ 7669-80
ГОСТ 2333-80
ГОСТ 7668-80
ГОСТ 3069-80
ГОСТ 7667-80
ГОСТ 2688-80
ГОСТ 3089-80
ГОСТ 3081-80
ГОСТ 6727-80
ГОСТ 3083-80
ГОСТ 3091-80
ГОСТ 7665-80
ГОСТ 3077-80
ГОСТ 2387-80
ГОСТ 3064-80
ГОСТ 3063-80
ГОСТ 7348-81
ГОСТ 5437-85
ГОСТ 14118-85
ГОСТ 23279-2012
ГОСТ 14311-85
ГОСТ 9074-85
ГОСТ 3068-88
ГОСТ 13603-89ГОСТ Р 50566-93
ГОСТ 4030-63
ГОСТ 4035-63
ГОСТ 4029-63
ГОСТ 15892-70
ГОСТ 11850-72
ГОСТ 18899-73
ГОСТ 6750-75
ГОСТ 3088-80
ГОСТ 10446-80
ГОСТ 14954-80
ГОСТ 7681-80
ГОСТ 3079-80
ГОСТ 3066-80
ГОСТ 3097-80
ГОСТ 3085-80
ГОСТ 8478-81
ГОСТ 4727-83
ГОСТ 18834-83
ГОСТ 26366-84
ГОСТ 9124-85
ГОСТ 3067-88
ГОСТ 3070-88
ГОСТ 3306-88
ГОСТ 8803-89
ГОСТ 17305-91
ГОСТ Р 50567-93
9389-75
ГОСТ 2172-80
ГОСТ 1071-81
ГОСТ 3826-82
ГОСТ 16853-88
ГОСТ 12766. 1-90
ГОСТ 3241-91
ГОСТ 16828-81
ГОСТ 285-69
ГОСТ 6613-86
ГОСТ 28334-89ГОСТ 16827-81
ГОСТ 5336-80
ГОСТ 3282-74

• гост-2172-80.pdf
  (374,69 КиБ)

  ГОСТ 2172-80

ГОСТ 2172-80
Группа 75

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ТРОС СТАЛЬНОЙ ДЛЯ АВИАЦИИ

Технические условия

Канаты авиационные Stell. Технические требования

ИСС 77.140.65
ОКП 12 5200
12 5800

Дата введения 1982−01−01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством черной металлургии СССР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта СССР от 05.08.80 N 4019

Изменение № 5, принятое Межгосударственным Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 20 от 01.11.2001)

Бюро стандартов МГС N 3969

За принятие изменений проголосовали:

3. Замените GOST 2172–71

4. Справочная нормативная и технические документы

. Определение ссылочного документа.	Артикул
ГОСТ 166-89	4.3
ГОСТ 427-75	4.3
ГОСТ 515-77	5.3
ГОСТ 2387-80	4.10
ГОСТ 3282-74	5.1
ГОСТ 5269-93	5.1
ГОСТ 5632-72	2.1
ГОСТ 6507-90	4.2, 4.6
ГОСТ 6659−83	5.3
ГОСТ 7372-79	2.1, 2.12, 4.8
ГОСТ 8828-89	5.3
ГОСТ 10354-82	5.3
ГОСТ 10877-76	2,6
ГОСТ 11127-78	5. 1
ГОСТ 14192-96	5,4
ГОСТ 15150-69	5,6
ГОСТ 16272-79	5.3
ГОСТ 19537-83	2,6
ГОСТ 28840-90	Приложение

5. Ограничение действий, принимаемых Протоколом № 3-93 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5-6-93)

6. ИЗДАНИЕ (апрель 2003 г.) с Изменениями в N 1, 2, 3, 4, 5, утверждены 19 декабря83, июнь 1986 г., октябрь 1987 г., июнь 1991 г., март 2002 г. (ИУС 3-84, 9-86, 1-88, 10-91, 6-2002)

Настоящий стандарт распространяется на стальные тросы, используемые в системах управления самолетов и вертолеты.

Требования PP.1.1, 1.2, 2.8, 2.9, 2.12, 2.13, 2.15, 4.2, 4.8, 4.9, 4.10, 4.12 обязательны.

(Измененная редакция, ред. № 5).

1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1. 1. Канаты изготавливаются из каната двойной свивки типа ЛК-О конструкции 6х7 (1+6)+1х7 (1+6) — (черт.1) и типа ТК конструкции 6х19.(1+6+12)+1х19 (1+6+12) — (черт.2).

Черт.1. Канаты типа ЛК-О

Прокл.1

Прокл.2. Канаты типа ТК

Прокл.2

1.2. Основные параметры и размеры кабелей должны соответствовать указанным в табл.1.

Примеры условных обозначений:

Канат номинальным диаметром 2,5 мм, проволока стальная углеродистая, оцинкованная группой В, в/с:

Канат 2,5 м-П ГОСТ 2172-80

Канат номинальным диаметром 3,6 мм, проволока из высоколегированных коррозионно-стойких сталей нормального качества:

Канат К к 3,6 ГОСТ 2172-80

(Измененная редакция, Ред. N 1, 4).

Таблица 1

Диаметр, мм					Расчетное разрывное усилие каната в целом, Н/кгс, не менее
Конструкция каната	трос			проволока		из углеродистой стали
состояние —	мини Мал Нью-Йорк	Мак- SIM — левый	сер- Doetsch — Ника	жил	RAS четная площадь поперечного сечения всего каната из волокна Pro- , мм	РАС чет Масса одного метра промазанного каната, г, не более	увеличение высокое качество	Norma- Качество логотипа	из высоколегированной коррозионностойкой стали
6х7 (1+6)+ +1х7 (1+6)	1,60	1,60	1,80	0,20	0,18	1,29	13,2	2220 (227)	2150 (219)	1605 (164)
1,80*	1,75	1,90	0,22	0,20	1,58	16,0	2740 (280)	2640 (269)	1965 (201)
2,20*	2,15	2,35	0,26	0,24	2,27	23,7	3920 (400)	3780 (386)	2945 (301)
2,40	2,40	2,70	0,29	0,27	2,87	29,4	4900 (500)	4780 (488)	3820 (390)
2,50*	2,50	2,70	0,30	0,28	3. 08	31,4	5190 (530)	5130 (524)	4105 (419)
6х19 (1+6+ +12)+1x Х19 (1+6+12)	3,20	3,20	3,50	0,24	0,22	5,19	54,0	9075 (926)	8900 (908)	6910 (705)
3,60*	3,50	3,95	0,26	0,24	6,16	64,1	10750 (1100)	9660 (986)	8200 (835)
Из 4,00	Из 4,00	4,40	0,29	0,27	7,79	81,2	13700 (1400)	12450 (1270)	10350 (1055)
4,50*	4,45	4,90	0,32	0,30	9,59	97,8	16650 (1700)	15000 (1530)	12250 (1255)
4,80	4,80	5,20	0,31	0,32	10,89	113,5	18950 (1935)	18600 (1895)	13950 (1425)
5,00	5,00	5,60	0,36	0,34	12,28	129,3	20050 (2050)	19250 (1960)	15950 (1625)
5,60	5,60	6,00	0,40	0,38	15,32	159,6	25450 (2600)	24900 (2540)	19900 (2030)
6,00*	5,95	6,60	0,42	0,40	16 и 96	175,5	27400 (2800)	26590 (2710)	20900 (2130)
6,40	6,40	Из 6,80	0,46	0,42	18,95	197,5	31350 (3200)	31200 (3180)	23350 (2380)
7,50*	7,50	8,10	0,53	0,50	26,58	277,0	41550 (4240)	39550 (4040)	32750 (3340)
8,00	8,00	8,60	0,55	0,53	29,66	309,1	46300 (4725)	44150 (4500)	36550 (3730)
9,50	9,50	10,20	0,65	0,63	От 41,84	436,0	65400 (6675)	64100 (6540)	51550 (5260)

Примечание. Диаметры канатов, отмеченные звездочкой, в новых разработках не рекомендуются.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Канаты стальные должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта к технологическим регламентам, утвержденным в установленном порядке.

Канаты должны быть из проволоки из углеродистой стали по ГОСТ 7372 марки, оцинкованной группы С или г и из проволоки из стали повышенной коррозионной стойкости 12Х28Н9Марки Т и 12Х28Н10Т по ГОСТ 5632 и технической документации.

Канаты должны быть изготовлены из проволоки одной маркировки группы, при этом маркировка группы проволок по временной прочности на разрыв должна быть не менее:

углеродистая сталь

1960 Н/мм(200 кгс/мм) для канатов диаметром 1,60-6,40 мм;

1770 Н/мм(180 кгс/мм) для канатов диаметром 7,50-9,50 мм;

из высоколегированной нержавеющей стали

1670 Н/мм(170 кгс/мм) для всех диаметров канатов.

(Измененная редакция, ред. № 1, 4).

2.2. (Исключено, ред. № 4).

2.3. Пряди в канате не должны иметь заломов, оголенных и оборванных проводов.

Проволока в слоях не должна иметь западни выступов и перекрашиваний. Поверхность проводов не должна иметь ржавчины, вмятин, порезов или конусообразных участков.

На проволоке прядей оцинкованных канатов допускается дробление цинка (результат применения деформирующих и выравнивающих приспособлений), не влияющее на качество каната.

2.4. Провод должен быть соединен сваркой встык. Разрешил концам провода вставлять прошивку через участок жилы. При этом допускаются местные утолщения и нарушения свивки каната в месте включения, не выводящие канат за пределы максимального диаметра.

Веревка высшего качества допускается не более одного присоединения к веревке 10 м, веревки нормального качества — верёвка 5 м.

(Измененная редакция, ред. № 2, 4).

2.5. Веревка должна быть по всей длине равномерным шагом уложена всеми элементами. Шаг укладки каната должен быть не более 6,5 номинального диаметра каната.

Шаг скрутки наружного слоя прядей должен быть не более 9 расчетных диаметров прядей в канатах типа ЛК-О и 11 — прядей в канатах типа ТК.

2.6. Канаты в процессе изготовления смазывают смазкой ПВК ГОСТ 19537 или К-17 погост 10877.

Допускается применение других видов смазок. По желанию заказчика канаты изготавливаются без смазки.

(Измененная редакция, ред. № 2).

2.7. Канаты выполнены нераскрывающимися, поперечной правой свивки.

2.8. Канаты, изготовленные из проволоки из углеродистой стали, должны выдержать испытание на выносливость. При этом диаметр испытательного каната, число витков каната, диаметр съемного ролика и натяжение ветвей каната должны соответствовать требованиям табл.2.

Таблица 2

(Измененная редакция, ред. N 1, 2).

2.9. Разрывное усилие канатов, выдержавших испытание на выносливость, должно быть не менее:

52 % расчетного разрывного усилия, указанного в табл.1, — для канатов более высокого качества;

50 % расчетного разрывного усилия, указанного в табл.1, — для канатов нормального качества.

2.10, 2.11. (Исключено, ред. № 4).

2.12. Качество цинкования проволоки из углеродистой стали должно соответствовать группе В или ГОСТ 7372.

2.13. Разрывное усилие каната в целом должно быть не менее указанного в табл.1.

2.14. Длина каната должна быть не менее 300 м для канатов из углеродистой стали и не менее 25 м для канатов из высоколегированной коррозионно-стойкой стали.

Допускается на одном барабане количество отрезков канатов из углеродистой стали длиной не менее 25 м, не более пяти.

Отклонение по длине не более +2 % для кабелей длиной до 500 м и не более +1 % для кабелей длиной более 500 м.

(Измененная редакция, Ред. № 1).

2.15. Канаты из углеродистой стали диаметром от 1,6 до 6,4 мм высокого качества изготавливают с удлинением, определяемым на 60% от конечного усилия. Удлинение не должно превышать значений, указанных в табл.3.

Таблица 3

(Измененная редакция, ред. N 2).

3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

3.1. Стороны берут веревки. Партия должна состоять из канатов одного размера, одной марки стали и оформлена единым документом о качестве, содержащим: 9товарный знак 0003

или название и товарный знак производителя;

номер веревки;

символ веревки;

длина каната с указанием каждого отрезка в метрах в соответствии с последовательностью их расположения на барабане, считая от шейки барабана;

партия каната брутто и нетто, кг;

результаты механических испытаний;

дата изготовления каната;

изображение знака соответствия для обязательной сертификации.

(Измененная редакция, ред. № 1, 2, 4, 5).

3.2. Внешний вид, диаметр, метод и шаг укладки проверяют на каждой веревке.

3.3. Для проверки механических свойств каната и качества поверхностной плотности цинка и прочности цинкового покрытия из каждого каната отбирают три отрезка:

— один — длиной не менее 2,5 м — для испытания каната на разрыв в целом;

второй отрезок 1,0 м для контрольного взвешивания, проверки поверхностной плотности цинка и прочности цинкового покрытия;

— третья — длиной 4,0 м (для канатов из углеродистой стали) для испытаний на усталость и последующего разрыва каната в целом. Отрезок для испытания на растяжение должен быть сделан после испытания на усталость с участка каната, находящегося в непосредственном контакте с испытуемым роликом.

Для кабелей более высокого качества выбирают дополнительный отрезок для испытания на удлинение длиной не менее 2,5 м.

3.4. От предварительно взвешенного отрезка каната отбирают 10% для проверки поверхностной плотности цинка и прочности цинкового покрытия.

3.5. В случае несоответствия результатов испытаний требованиям настоящего стандарта допускается повторное испытание на удвоенном числе сегментов.

Результаты повторных тестов распространяются на всю партию.

3,3−3,5. (Измененная редакция, ред. N 4).

4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

4.1. Осмотр поверхности каната проводят без увеличительных приборов при перемотке каната.

4.2. Диаметр каната проверяют микрометром по ГОСТ 6507 на расстоянии не менее 5 м от конца каната.

4.3. Ступенчатую накладку проверяют линейкой по ГОСТ 427 или штангенциркулем по ГОСТ 166 с точностью до 1,0 мм на расстоянии не менее 5 м от конца каната.

4.4. Длина веревки проверяется на счетчике, а в необходимых случаях — при переманивании веревки.

4.5. Предварительная проверка веревки, снятие повязок и сварка с концом веревки.

Пока пряди скакалки на расстоянии ступени лежат от конца скакалки нужно крутить или можно крутить так, чтобы их можно было вернуть в исходное положение.

4.6. Диаметр провода измеряют микрометром по ГОСТ 6507 в двух взаимно перпендикулярных направлениях при одном и том же сечении проводов.

4.7. (Исключено, ред. № 4).

4.8. Качество цинкового покрытия проверяют по ГОСТ 7372.

Допускается 10 % проволоки, взятой на испытания, снижение количества цинка составляет 5 % при условии, что среднее количество цинка соответствует требованиям ГОСТ 7372.

4.9. Испытание канатов на разрыв обычно проводят на разрывной машине с усилием, превышающим предел прочности на разрыв, указанный в табл.1, не более чем в пять раз. Расстояние между зажимами должно быть не менее 250 мм. Испытание правомочно, если разрывное усилие каната соответствует требованиям настоящего стандарта, независимо от того, в каком месте произошел разрыв. Если разрыв произошел ближе 50 мм от крепежных концов каната и разрывное усилие не ниже требований стандарта, испытание повторяют.

Для консолидации образца машина должна быть оснащена захватами, обеспечивающими надежную фиксацию.

4.10. Испытание каната на выносливость должно проводиться по ГОСТ 2387.

4.11. Образец каната взвешивают на весах с точностью не менее 0,1 г.

4.12. Определение удлинения проводят методом, описанным в Приложении.

5. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ

5.1. Канаты наматывают на барабаны №4-8 по ГОСТ 11127 и барабаны возвратные, используя их в установленном порядке. Боковая часть барабана должна выступать над наружным слоем намотанной веревки не менее чем на величину, равную удвоенному диаметру веревки. Конец каната обвязывают прядями из отходов или органического сердечника по ГОСТ 5269. или другой нормативно-технической документации, или проволокой по ГОСТ 3282 или другой нормативно-технической документации и прикрепить гвоздем к внутренней стороне щеки барабана. На барабане веревка должна быть уложена равномерно по длине шейки без защемления, чтобы обеспечить свободное наматывание веревки на барабан.

Допускается по согласованию изготовителя с потребителем наматывать канаты на металлические барабаны.

(Измененная редакция, ред. № 2, 3, 4).

5.2. Для защиты от коррозии при транспортировке и хранении готовые канаты смазывают смазками, которые применяются при их изготовлении.

5.3. Шейные диски и барабаны покрывают влагонепроницаемым картоном по ГОСТ 6659 или оберточной бумагой по ГОСТ 8828, или битумной бумагой по ГОСТ 515, или антикоррозийной смазкой, которой была промазана веревка. Намотанный на барабан канат подвергают дополнительной упаковке: обертывают одним слоем бумаги по ГОСТ 8828 или полимерной пленки по ГОСТ 10354, или ГОСТ, 16272, или нормативно-технической документации и с вагонкой максимально допустимый зазор между их не более 50 мм.

5.4. Транспортная маркировка по ГОСТ 14192.

Каждый барабан снабжен металлической биркой, на которой указаны:

наименование и товарный знак изготовителя;

номера веревочные;

легенда о веревке;

общая длина каната, м;

масса каната брутто и нетто, кг;

дата изготовления каната.

При обязательной сертификации на этикетку или барабан с канатом наносится изображение знака соответствия.

Этикетка прикреплена к внешней боковой поверхности барабана.

Допускается нанесение нестираемой трафаретной маркировки на поверхность барабана.

5.5. Канаты транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида, и техническими условиями погрузки и крепления грузов.

Канаты транспортные изготавливаются для железнодорожных вагонов, легких грузовиков и мелких грузов.

5.4, 5.5. (Измененная редакция, ред. N 5).

5.6. Хранение канатов — условия 5 ГОСТ 15150. При хранении канатов ось барабана должна быть параллельна полу.

Поступившие на хранение канаты подлежат осмотру и смазке канатной смазкой, выставленной при транспортировке и погрузочно-разгрузочных участках каната.

При длительном хранении канатов следует не реже одного раза в год осматривать наружный слой и смазывать трос смазкой.

5.3−5.6. (Измененная редакция, ред. N 2).

5.7. Канаты упаковочные, отгружаемые в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности, изготавливаются в соответствии с требованиями настоящего стандарта.

(добавлено, версия № 2).

ПРИЛОЖЕНИЕ (обязательно). МЕТОД ИСПЫТАНИЙ КАНАТОВ НА УДЛИНЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ
Обязательно

1. Образцы для испытаний

1.1. Испытывается слегка натертый образец каната длиной не менее 2,5 м.

1.2. В необходимых случаях образец перед испытанием следует ректифицировать.

2. Испытательное оборудование

2.1. Испытание каната на удлинение проводят на разрывной машине с максимальным разрывным усилием, не превышающим разрывное усилие каната более чем в 5 раз.

2.2. Испытательная машина должна соответствовать требованиям ГОСТ 28840.

2.3. При испытаниях должны соблюдаться следующие основные условия:

— надежное центрирование образца в захватах испытательной машины;

плавность загрузки;

возможность приостанавливать нагружение с точностью до одного наименьшего деления шкалы силоизмерителя;

плавность загрузки.

2.4. Шкала тензодатчика не должна превышать 0,1 мм.

3. Испытания и подсчет результатов

3.1. Образец каната закрепляют в зажимах испытательной машины, нагружают до предварительного натяжения, равного 63% от минимальной разрывной нагрузки каната, выдерживают под нагрузкой в ​​течение 2 мин. Затем образец разгружают до начальной нагрузки не более 5 % от минимальной разрывной нагрузки каната. При нагрузке на канате находится тензодатчик с длиной тензорезистора 250 мм. После установки стрелки тензорезистора при нулевой нагрузке увеличивают до конца, равного 60% от минимальной разрывной нагрузки каната.

После выдержки каната под нагрузкой в ​​течение 1 мин тензодатчиком снимают показания, соответствующие расчетной длине удлинения каната.

Этот тест считается завершенным.

Удлинение каната () в процентах рассчитывают по формуле

,

где  — удлинение расчетной длины каната в задней нагрузке;

 — исходная расчетная длина каната равна измерительной базе тензорезистора.

Значения начальной и предельной нагрузок указаны в таблице.

ПРИЛ. (Измененная редакция, ред. N 2).

Электронный текст документа
подготовлен АО «Кодекс» и проверен:
официальное издание
М.: ИПК Издательство стандартов, 2003

Китай Производитель стальных канатов, Стальные канаты, Поставщик цепей

Горячая распродажа

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Горячие продукты

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Рекомендуется для вас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Новое поступление

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

Информация отмечена
проверяется

СГС

Компания Jiangsu Zhongying Steel Cable Co. , Ltd. Основанная в 2004 году, является ведущим производителем стальных канатов в быстроразвивающемся восточном Китае. Он занимает площадь 80 000 квадратных метров с площадью застройки 65 000 квадратных метров. Наши мастерские оснащены передовыми производственными машинами и комплексным испытательным оборудованием. У нас есть мощная технологическая сила, которая позволяет нам производить более 30 000 тонн продукции каждый год.

Наша компания создала строгую систему управления под ИСО9001: 2000 …

Просмотреть все

Сертификаты

3 шт.

Сертификат SGS

СЕРИТФИКАТ ИСО (2)

Отправьте сообщение этому поставщику

* От:

* Кому:

Г-н Дэвид Чжу

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете?

 Опубликовать запрос на поставку сейчас

Проволока стальная канатная ГОСТ 7372-79

Проволока ГОСТ 7372-79, DIN 2078, EN 10264-2, BS 2763

Проволока стальная канатная ГОСТ 7372-79 предназначена для изготовления канатов, а также используется в производстве колючей проволоки Егоза. Проволока из высокоуглеродистого железа ГОСТ 7372-79 выпускается диаметром от 0,2 до 5,5 мм, как оцинкованная, так и без покрытия. По требованию потребителя допускается изготовление проволоки промежуточного диаметра. Канатная стальная проволока соответствует ГОСТ 7372-79., DIN 2078, EN 10264-2, BS 2763. По ГОСТ 7372-79 по толщине оцинкованного покрытия выделяют следующие группы: M – для умеренных условий эксплуатации, S – для тяжелых условий эксплуатации, SS – для сверхтяжелых условий эксплуатации. Стандартная толщина оцинкованного покрытия по DIN 2078: без покрытия – Вк, стандартное оцинкованное – ноЗн, плотно оцинкованное – диЗн. По стандарту EN 10264-2 проволока бывает непокрытой или оцинкованной по классу В. По стандарту BS 2763 канатная проволока бывает без покрытия, волоченной и оцинкованной в соответствии с классом Z и классом А.

Механические свойства канатной проволоки

. 2,10 — 2,40

Канатная проволока ГОСТ 7372-79

Диаметр проволоки, мм	Прочность на растяжение, Н/мм 2
	Без покрытия	Оцинкованный
		Группа М	Группа S	Группа СС
0,20 — 0,28	1770 — 2160	1770 — 2160	–	–
0,30 — 0,36	1570 — 2160	1770 — 2160	1770 — 2160	–
0,38 — 0,55	1570 — 2160	1570 — 2060	1570 — 1960	—
0,60 — 0,65	1370 — 2160	1370 — 2060	1370 — 1960	—
0,77. 776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.776.176.	1370 — 2060	1370 — 1960	. 2160	1370 — 2060	1370 — 1960	1370 — 1770
1,15 — 1,20	1370 — 2160	.	1,30 — 1,40	1370 — 2160	1370 — 2060	1370 — 1960	1370 — 2060	1370 — 1960	1370 — 1860	1370 — 1570
2,50 — 2,80	1370 — 2060	1370 — 1770	1370 — 1770	1370 — 1570
2,80 — 3,40	1370 — 2060	1370 — 1770	1370 — 1770	1370 — 1570
3,50 — 3,80	1370 — 1770	1370 — 1770	1370 — 1770	1370 — 1570
4,00 — 4,20	1370 — 1770	1370 — 1570	1370 — 1570	1370 — 1570
4,50 — 4,70	1370 — 1770	1370 — 1570	. ,50	1370 — 1570	–	–	–

Канатная проволока стандарта DIN 20328

Диаметр проволоки, мм	Прочность на растяжение, Н/мм 2
	Без покрытия Вк	покрытие класса noZn	покрытие класса diZn
0,20 — 0,26	1570 — 1960	1570 — 1960	–
0,28 — 0,32	1570 — 1960	1370 — 1960	–
0,34 — 0,63	1370 — 1960	1370 — 1960	–
0,65 — 1,25	1370 — 1960	1370 — 1960	1370 — 1770
1,26 — 1,70	1370 — 1960	1370 — 1960	1370 — 1770
1,75 — 2,00	1370 — 1960	1370 — 1960	1370 — 1770
2,05 — 3,60	1370 — 1960	1370 — 1960	1370 — 1570
3,65 — 3,90	1370 — 1960	1370 — 1570	1370 — 1570
4,00 — 5,40	.
Диаметр проволоки, мм	Прочность на растяжение, Н/мм 2
	Без покрытия	Покрытие класса В
0,40 — 0,63	1370 — 2160	1370 — 1960
0,65 — 1,25	1370 — 2160	1370 — 1960
1,26 — 1,70	1370 — 2160	1370 — 1960
1,75 — 3,60	1370 — 1960	.
5,50 — 6,00	1370 — 1570	–

6 0,25 — 4,00

8

Канатная проволока стандарта BS 2763

Диаметр проволоки, мм			Прочность на растяжение, Н/мм 2
Без покрытия	Покрытие класса Z	Покрытие класса А
0,60 — 6,00	0,60 — 5,00	0,60 — 2,70	1370
0,56 0,904 — 0406 0,40 — 0404 0,04 00	0,40 — 2,70	1420
0,30 — 6,00	0,30 — 5,00	0,30 — 2,70	1570
0,25 — 5,00	0,25 — 4,00	1770
0,25 — 3,20	0,25 — 3,00	0,25 — 1,30	1860
0,25 — 3,0048
. 25 — 3,00	0,25 — 0,60	1960
0,25 — 1,50	0,25 — 1,00 2	0 04049 0 804480053
0,25-1,30	—	—	2150

Струкция проволоки GOST 7372-79, DIN 2078, EN 10264-2, BS 2763

999999999999999999999999999999999999999999999999999, DIN 2078, EN 10264-2, BS 2763

9999999999999999999999999999992-79.
Канатная проволока ГОСТ 7372-79 поставляется в зависимости от диаметра и марки. Канатная проволока диаметром от 0,2 до 0,65 мм поставляется в мотках массой 7-30 кг или в бобинах БС-60. Канатная проволока диаметром 0,6-1,3 мм отгружается в бухтах до 80 кг или в мотках типа З2, З2С. Канатная проволока диаметром от 1,3 до 3,0 мм поставляется в мотках по 100-150 кг или в мотках типа З2, а канатная проволока диаметром от 2,5 до 5,5 мм — в мотках массой 100-150 кг или в бобинах по 1000 кг. Неоцинкованная канатная проволока покрыта консервационным маслом для защиты от ржавчины, кроме того канатная проволока диаметром 0,4 мм обернута влагонепроницаемой бумагой и упакована в жесткую упаковку. Канатная проволока диаметром от 0,4 до 1,0 мм покрывается влагонепроницаемой бумагой и полимерной пленкой, а канатная проволока диаметром 1,0 мм и более упаковывается в полимерную пленку или полипропиленовое волокно.

Shovels & Rope Pair Mythical Beasts с призраком Джеймса Дина на новом альбоме Manticore — Rolling Stone хриплый

By Blood с простым, тихим, голым альбомом. Но эта идея вылетела из окна, когда разразилась пандемия, и предоставила им редкую возможность исследовать и экспериментировать в своей домашней студии.

«Мы так усердно работали последние 10 лет», — говорит Трент Rolling Stone во время совместного интервью с Херстом. «Вы должны оставаться в дороге, чтобы зарабатывать на жизнь бизнесом, и у нас не было возможности перевести дух до пандемии. Это было вынужденно, но это было хорошо для нас и для нашей семьи, чтобы быть вместе в нашем доме».

В то же время Херст регулярно переворачивала свои карты Таро. Когда появилась карта силы с изображением мантикоры — мифического человека/льва/зверя-скорпиона — авторов песен осенило.

«Пришла Мантикора, и до нас дошло, что наше астрологическое время совпадает с мифическим зверем, потому что Кэри — Лев, а я — Скорпион», — говорит Трент. «И знаете, давать названия пластинкам довольно глупо, так почему бы не назвать наш среднетемповый шедевр чем-то хардкорным».

Мы поговорили с влиятельной парой из Америки о Джеймсе Дине, воображаемом разводе и о том, что изменилось за десятилетие, прошедшее с тех пор, как они выпустили свой революционный LP.

Manticore планировалось сделать урезанным, но это совсем не так. Почему эта идея пришла и ушла?
Кэри Энн Херст: Мы никогда раньше не записывали тихих пластинок, и у нас никогда не было тихих турне. Мы сделали акустически обширную запись By Blood , и это был аккуратный ответ на это: давайте перевернем это и сделаем что-то, что действительно основано на песне. И мы сделали это. Но время — это инструмент, к которому у нас никогда не было доступа в студии. Это была вещь, которая никогда не была доступна. Таким образом, Майкл воспользовался этой возможностью.

«Domino» — исключение из очень личного альбома. В то время как все остальные песни о вашей жизни, эта о смерти Джеймса Дина. Откуда взялась эта идея?
Херст: Правда в том, что Майкл не видел много хороших фильмов, и он опоздал на триаду Джеймса Дина: К востоку от рая , Бунтарь без причины и Великан . Когда мы поняли, что он снялся всего в трех фильмах, Майкл был в шоке, потому что влияние, которое оказал этот человек.

Майкл Трент: Я думал о том, что он подумает. Если бы его призрак плавал вокруг и говорил: «Что в этом такого?» Эта песня резко изменилась между урезанной версией, которая была больше похожа на то, что могло быть снято Небраска или Призрак Тома Джоада . Но у нас был шанс сойти с ума в производственном плане.

Почему в конце концов вы решили перейти на личности? Несмотря на то, что «Разделяй и властвуй» — выдуманная песня, она ярко представляет ваш развод.
Hearst: Мы давно женаты и вместе уже почти 20 лет. Мы писали из этого живого опыта. Многое из этого вошло в эту запись. «Разделяй и властвуй» — это как фильм, понимаете?

Трент: Это наша точка зрения или какая-то версия того, как мы проходим через все это. Очевидно, мы сидим здесь. Были хороши. Все круто. Но ради песни мы прошли весь путь туда, до самого дна. Это очень реальные вещи, которые случаются с людьми, изнашивающими брак из-за обычных вещей, будь то травма или борьба с воспитанием детей.

Какая тема у «Bleed Me», верно?
Трент: «Bleed Me» о наполнении и высасывании. Я думаю, что любой родитель поймет эту фразу… Это любовная записка нашим детям, но она также утомительна.

Херст: Они могут злиться на нас, пока живут на гонорары.

За последние несколько лет мы все прошли через трудные времена. Является ли последняя песня Manticore «The Human Race» комментарием к этому?
Херст: Случайно, кажется. Как вид, мы должны сделать все возможное для достижения положительных результатов для всех. Но я борюсь с тем фактом, что мы похожи на этих сумасшедших безволосых обезьян, и во времена покоя и изобилия мы будем добры к своим соседям. Но в ту минуту, когда все становится немного изворотливым, кто-то говорит о том, кого он собирается съесть, когда дерьмо попадет в вентилятор. Но, в конце концов, если позаимствовать у Джеффа Твиди, внутри нас есть свет, который по какой-то причине сияет. И есть за что держаться.

Прошло 10 лет с тех пор, как Shovels & Rope выпустили свой прорывной альбом O’ Be Joyful . Что вы узнали о группе с тех пор?
Херст: У меня была неуверенность в том, что я группа из двух человек. Я всегда боялся, что этого недостаточно. Затем, по мере того, как мы развивались в течение последних нескольких лет, я стал на 100 процентов уверен, что нас делает крутыми то, что мы не можем делать, и то, что мы должны делать в рамках нашего дуэта. Это нечто уникальное для нас, а не то, что мы единственная группа из двух человек. Я очень зависим от Shovels & Rope. Я не вижу себя вне этой группы, вне этих творческих рамок.

Трент: У нас не могло быть другого участника группы. Я чувствую, что это работает и для других групп, но никто бы не выжил во всем этом.

Херст: Для кого-то это будет дерьмовое выступление.

Густав Вольф ГмбХ

GUSTAV WOLF

производительность имеет значение

Интеллектуальная логистика. ..

…для своевременной доставки по всему миру.

Международное производство…

для отличных результатов.

Густав Вольф.

…стальные канаты и проволока. Премиальное качество напрямую от производителя.

Для безопасных и высококачественных продуктов…

…мы тестируем до мельчайших деталей!

Хранение.

Надежно хранится. Отлично подготовлен к транспортировке.

Полное обслуживание

• Техническая экспертиза и консультации.

• Поддержка при планировании и установке.

• Управление качеством на автомобильном уровне.

• Экологически чистые и пригодные для повторного использования продукты.

Быстрая доставка

• Логистическая партнерская сеть.

• Индивидуальная сборка.

• Широкий ассортимент упаковки и аксессуаров.

• Готовые к установке решения для немедленного использования.

Немецкая инженерия

• Немецкие технологии доступны по всему миру.

• Индивидуальные решения для вашего применения.

• От производства проволоки до применения.

• Экспертиза из одних рук.

Всемирная сеть

• Оптимальная производительность для клиентов.

• Доступность по всему миру.

• Инновационные продукты

• Доставка по всему миру в течение 24 или 48 часов.

Сегодня, как и в прошлом, используются стальные канаты различных типов, конструкций и размеров. Начиная с переключения передач для велосипедов и заканчивая тормозными тросами и лифтами , используемыми в самых высоких зданиях мира , в промышленности и на круизных лайнерах. Однако веревки также используются для управления самолетами или для подъема ворот. Вряд ли найдется место, где проводов или канатов не требуются и не используются. Густав Вольф уже много лет следит за тем, чтобы шины стали более безопасными в автомобильной промышленности. В частности, в шинах самые высокие требования предъявляются к безопасности , надежности и устойчивости проводов, чтобы исключить риски. Сегодня клиенты Gustav Wolf по всему миру пользуются этим опытом и знаниями. Что касается стальных тросов и стальной проволоки, Gustav Wolf предлагает своим клиентам полный спектр услуг . От самой первой консультации и планирования для широкого спектра приложений до производства, проверки нашими собственными лабораториями обеспечения качества и тестирования, складирования и интеллектуальной логистики, вплоть до обучения, обслуживания и поддержки. И в дополнение ко всему спектру услуг сотрудники Густава Вольфа постоянно работают над новыми и инновационными идеями и мерами, такими как защита окружающей среды, несмотря на более высокую производительность . Исходя из его дальновидной ориентации с запланированным переходом на CO2-нейтральное производство к 2030 году Густав Вольф стремится к дальнейшему развитию и расширению.

CMP приобретает Gustav Wolf Group

Запланированные инвестиции в дальнейшее развитие компании

Дополнительная информация

Актуальная информация о развитии Covid-19 для клиентов, поставщиков и партнеров

для клиентов, поставщиков и партнеров.

Дополнительная информация

Густав Вольф запускает завод в США

Лидер мирового рынка лифтовых канатов продолжает стратегически расти

Дополнительная информация

Новости

Мощный и прочный

Канаты Gustav Wolf отличаются не только высокой разрывной нагрузкой, малым весом, малым удлинением и долгим сроком службы. Большая глубина обработки также обеспечивает оптимальные решения для конкретных потребностей наших клиентов.

Лифтовые канаты

Наши клиенты полагаются на наши высокоэффективные канаты с длительным сроком службы, которые производятся для самых разных областей применения.