Муфтовая задвижка: Задвижка муфтовая Oventrop Ду50, 2, латунь

30лс77нж Задвижка клиновая из легированной стали (муфтовая) ЗКС

30ЛС77НЖ Задвижка клиновая стальная (муфтовая) ЗКС

Рейтинг 4.8/5 Основан на 2025 отзывах покупателей

Директор группы компаний Владимир Чернов,

Октябрь 12, 2020

5/5звезд

Лучшая компания на российском рынке по производству резервуарного оборудования, емкостных аппаратов и трубопроводной арматуры. Лучшая компания на российском рынке по производству резервуарного оборудования, емкостных аппаратов и трубопроводной арматуры. https://snmash.ru/production/zaporno-reguliruyushchaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-iz-legirovannoj-stali/30ls77nzh.html https://snmash.ru/production/zaporno-reguliruyushchaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-iz-legirovannoj-stali/30ls77nzh.html Лучшая компания на российском рынке по производству резервуарного оборудования, емкостных аппаратов и трубопроводной арматуры.

30лс77нж Задвижка клиновая из легированной стали (муфтовая) ЗКС | Заказать в Москве по выгодной цене от производителя. Назначение, технические характеристики. Цены. Телефон: 8-800-3021-565.

30ЛС77НЖ Задвижка клиновая стальная (муфтовая) ЗКС

30лс77нж Задвижка клиновая из легированной стали (муфтовая) ЗКС | Заказать в Москве по выгодной цене от производителя. Назначение, технические характеристики. Цены. Телефон: 8-800-3021-565.

Фото 30ЛС77НЖ — купить по выгодным ценам

Вернуться в Задвижки из легированной стали

Задвижка 30лс77нж предназначена для установки в качестве запорного механизма на трубопроводах высокого давления. Основные потребители — нефтеперерабатывающие и газоперерабатывающие заводы, различные химические производства.

Корпуса задвижек — полнопроходные (диаметр проходного сечения устройства не сужается), что обеспечивает беспрепятственный проход среды через задвижку и помогает сохранить рабочее давление в системах трубопроводов..

Где в Москве купить задвижки 30лс77нж Ру16 для трубопроводов?

Вы можете купить задвижки 30лс77нж Ру16 в ООО «НПО «Спецнефтемаш». В наличии на складе всегда находится необходимый запас данных задвижек. На все изделия имеются сертификаты, свидетельства об изготовлении и технические паспорта.

Направление подачи среды на задвижку – любое. Монтажное положение на трубопроводе – любое, при котором управляющий орган задвижки располагается не ниже продольной оси задвижки.

В случае необходимости, наши специалисты помогут в подборе аналога задвижки 30лс77нж по типу присоединения, заданным техническим характеристикам, приемлемой цене и сроку поставки.

Чертеж задвижки 30лс77нж:

30лс77нж фотография

Технические характеристики:

ЗКС задвижки компактные в Казани

ЗКС задвижки относятся к запорной арматуре высокого давления с клиновидным типом затвора, корпуса которых изготовлены в малогабаритном исполнении из кованных заготовок. Запорные устройства отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на трубопроводах с высоко скоростными потоками газовых и жидких смесей сред с давлением до 160 кг/см², используются в энергетике, в области добычи и переработки энергоресурсов и транспортировки разнородных жидких и газообразных сред. Специалисты по трубопроводной арматуре аббревиатуру ЗКС расшифровывают по-разному – задвижки клиновые, компактные или кованные стальные и все эти названия отчасти верны, поскольку суммарно несут в себе конструктивные и функциональные особенности данной запорной арматуры.

На фото представлены кованные задвижки компактных размеров, наиболее запрашиваемые проектными организациями и монтажниками, имеющие общепромышленное обозначение 31с45нж,  как альтернативную замену этой марке возможно использовать 31с77нж. Трубопроводные запорные устройства под обозначением ЗКС эксплуатируются на трубопроводах малого диаметра от 15 до 40 миллиметров, с давлением сред до 16 Мпа. В различных вариантах исполнений по материалам представлены на рынке, как запорная арматура в хладостойком и коррозионностойком исполнении, адаптированная для эксплуатации в климатических условиях РФ.

Наша компания поставляет стальные кованные задвижки ЗКС 31с(лс)45нж и 31с(лс)77нж муфтовые, фланцевые и под приварку, с характеристиками которых Вы можете ознакомится на странице изделия, а также оформить заказ.

Таблица характеристик ЗКС

Краткие характеристики ЗКС клиновых задвижек компактных
Наименование	Материал корпусных деталей*	Материал клина и седла	Рабочие среды и температура	Ру (кг/см2)	Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69	Тип присоединения ЗКС
ЗКС Ду15	Ст. 20, 25, 30 ГОСТ 8479-70	Сталь 20Х, 40Х13, 14Х17Н2	Неагрессивные жидкие и газовые от -40°С, до +425°С	160	У1	Муфтовое, под приварку, фланцевое (стандартно исп. 7).
ЗКС Ду25
ЗКС Ду32
ЗКС Ду40
ЗКС Ду15	Ст. 09Г2С, 18ХГТ, ГОСТ 1133-71	Сталь 40Х13, 14Х17Н2	Неагрессивные жидкие и газовые от -60°С, до +425°С		ХЛ1
ЗКС Ду25
ЗКС Ду32
ЗКС Ду40
ЗКС Ду15	Ст. 12Х18Н10т, ГОСТ 25054-81	Сталь 12Х18Н10т	Неагрессивные и агрессивные жидкие и газовые от -60°С, до +425°С		УХЛ
ЗКС Ду25
ЗКС Ду32
ЗКС Ду40
* В материалах исполнения поковок могут использоваться альтернативные марки стали, такие как ст. 18ХГТ, 30ХГТ, 25ХГТ, 12ХН3А, 12Х2Н4А, 20ХН2М, 14ХГСН2МА, 20ХГР и т.д. по ГОСТ 1133-71, ГОСТ 8479-70, ГОСТ 25054-81.
Цену на компактные задвижки Ду15 – Ду40 уточняйте у специалистов нашей компании.

Основное отличие указанных в таблице ЗКС от ЗКЛ в малых габаритах и диаметрах присоединений, корпусные детали выполнены металлообработкой поковок. Конструкционные марки стали ст.30, ст. 18ХГТ отличаются высокой прочностью, что необходимо для реализации малых габаритных размеров без потери целостности корпуса при высоких нагрузках давления проводимой среды.

На фото представлены поковки — кованые заготовки по ГОСТ 1133-71 из которых изготавливаются корпуса ЗКС. Заготовки в необработанном виде без фланцев под первичную металлообработку под приварку или муфтовый тип присоединения. В фланцевом исполнении к корпусной заготовке только после металлообработки привариваются фланцы в отличии от ЗКЛ заготовок, которые отливаются сразу с фланцами под металлообработку.

По внешнему виду ЗКС задвижек кованных можно определить производителя, поскольку у разных производителей существуют отличия в конструкции. Функционал и принцип работы у всех видов неизменен — низкое гидравлическое сопротивление потоку и перпендикулярное его перекрытие, но конструкция может отличаться по внешнему и внутреннему виду сальника и бугельного узла:

• 
  Задвижка ЗКС муфтовая.
  
  В конструкции используется уплотнительный сальник с поджимом набивки закладными шпильками и гайками.

  
  На фото представлена задвижка муфтовая из кованной стали условного прохода 25 мм, компактных размеров ЗКС Ду20 Ру160. 
  
  Наша компания поставляет муфтовые ЗКС с характеристиками которой Вы можете ознакомиться на странице изделия, а также заказать и купить компактные задвижки по цене производителя.

  ---

• 
  Фланцевая ЗКС Ру160 с КОФ.
  
   В конструкции бугельного узла  задвижки используется сальник в котором набивка поджимается затяжкой накидной гайки.

  
  На фото:  – фланцевая задвижка компактная серии 45нж, условного прохода 25 мм, на давление сред до 16 МПа, исполненная с приварными фланцами к кованному корпусу и скомплектованная КОФ в седьмом исполнении по ГОСТ 33259-2015.
  
  Фланцевые ЗКС 31с(лс,нж)45нж поставляются нашим предприятием с доставкой в любую точку РФ, по демократичной цене с гарантией производителя и в соответствии регламентов Таможенного Союза ТР ТС 010, ТР ТС 032. 

  ---

• 
  Клиновая задвижка ЗКС под приварку.
  
  Кованная, компактных размеров задвижка клиновая с бугельным узлом в котором герметизирующая набивка шпинделя поджимается сальником с откидными шарнирными болтами.
  
   
  
  На фото ЗКС Ду15 под приварку к трубопроводу, преимуществом соединения является герметичность при долгосрочном монтаже и длительной эксплуатации. Из недостатков типа присоединения можно выделить фактор – трудоёмкости и время затрат при монтаже и демонтаже запорного оборудования.

Предприятие комплектует и осуществляет поставку компактных задвижек всех типов присоединений с доставкой по РФ, а также в регионы Таможенного Союза, в соответствии регламентов ТР ТС 010, 032. Если вас заинтересовала продукция Вы можете получить консультацию, уточнить наличие и цену, оформить заказ и купить ЗКС по телефону +7 800 700 1693 – бесплатный звонок по РФ.

Конструкция ЗКС задвижки компактной

Особенность конструкции компактных ЗКС задвижек клиновых основывается на принципе – надёжность эксплуатации в предельных нагрузках с проводимостью потоков высокой скорости. Наиболее важным элементом конструкции является клиновый затвор, в большинстве исполнений с одинарным жёстким клином и посадочными сёдлами из высокопрочной стали, изготовленными полностью из нержавеющей стали. С приходом Китайской продукции на рынок запорной арматуры, появились клиновые затворы с наплавкой нж-стали на клин и сёдла. Компания «Динамика» поставляет кованные задвижки высокого давления отечественного изготовления, с гарантиями производителя, конструкция и материалы исполнения которых представлены ниже.

Таблица материалов конструкции ЗКС

№	Наименование детали конструкции компактной задвижки	*Материалы деталей в зависимости от исполнения ГОСТ 15150-69
		Задвижка ЗКС (исполнение С по У1)	Задвижка ЗКС (ЛС по ХЛ1)	Задвижка ЗКС (исполнение НЖ по УХЛ)
1	Маховик	Ст.20
2	Штуцер
3	Штуцер корпуса	Ст.30	Ст.09Г2С	Ст.12Х18Н10Т
4	Установочный винт	Ст. 20
5	Резьбовая втулка	Ст.09Г2С
6	Распорная втулка	Ст.30	Ст.09Г2С	Ст.12Х18Н10Т
7	Уплотнение штока	ТРГ (ГФ-2)
8	Гайка	Ст.20
9	Крышка корпуса	Ст.30	Ст.09Г2С	Ст.12Х18Н10Т
10	Шток	Ст.40Х13; Ст.14Х17Н2		Ст.12Х18Н10Т
11	Клин	Ст. 40Х13; Ст.14Х17Н2		Ст.12Х18Н10Т
12	Корпус	Ст.30	Ст.09Г2С	Ст.12Х18Н10Т
13	Седло	Ст.20; Ст.14Х17Н2		Ст.12Х18Н10Т
*Материалы деталей представлены для задвижки компактной тип 31с(лс,нж)45нж с уплотнением набивки втулкой.

Представленные виды запорного оборудования при поставке заказчику сопровождаются пакетом технической и регламентирующей документации, обеспечиваются гарантиями изготовителя на срок до 1,5 лет или 2000 циклов со дня монтажа запорной арматуры на трубопровод.

Задвижка дисковая ниппельная (муфтовая)ЗДн (ЗДм) 65 (40,50,80) х35 (14, 21)

 Задвижка дисковая ниппельная (муфтовая) ЗДн (ЗДм) 65 (40, 50, 80) х 35 (14, 21)

ТУ3660-004-43662384-99

Задвижка стальная дисковая малогабаритная предназначена для работы в качестве запирающего устройства на оборудовании обвязки скважин, и на трубопроводах, транспортирующих жидкие среды — воду техническую, нефть и газообразные среды с температурой рабочей среды плюс 120°С.

Обладая минимальными размерами, задвижка позволяет снизить габариты оборудования.

Присоединение к трубопроводу – резьбовое (НКТ).

Задвижка дисковая ниппельная ЗДн

  Задвижка дисковая ниппельная ЗДн
Схема

1 – Полукорпус; 2 – Полукорпус;

3 – Седло; 4 – Шибер;

7 — Вал-шестерня; 10 – Втулка;

11 – Ось; 12 – Кольцо;

18 – Табличка; 21 – Пружина;

22 – Клапан; 31 – Гайка;

33 – Кольцо; 34 – Кольцо;

35 – Кольцо; 36 – Шайба;

37 – Шпилька; 39 –Шарик.

Задвижка дисковая муфтовая ЗДм

Задвижка дисковая муфтовая ЗДм
Схема

1 –Седло; 2 -Шибер в сборе;

3 –Штуцер; 8 –Полукорпус;

9 –Полукорпус; 10 –Кольцо;

11 –Пружина; 12 -Вал-шестерня;

13 –Втулка; 20 –Прокладка;

23 –Шпилька; 24 –Гайка;

26 –Кольцо; 28 –Табличка;

29 –Заглушка;32–Фиксатор;

34 –Лимб; 35 –Указатель;

37 –Ось; 38 –Заклепка;

40 –Кольцо;41 -Кольцо;

42 –Кольцо;43 Шарик;

44 -Шайба;45 –Шайба;

 50 -Рукоятка

Варианты исполнения:

Технические характеристики:

Задвижка судовая клинкетная муфтовая, по DIN 3352 T12, из бронзы Rg 5/SoMs 59, с невыдвижным шпинделем, тип ИНМР.

35.50.00 / ИНМР.35.50.01

Задвижка судовая клинкетная муфтовая, по DIN 3352 T12, из бронзы Rg 5/SoMs 59,

с невыдвижным шпинделем тип ИМНР.35.50.00 / ИНМР.35.50.01

Тип ИНМР.35.50.01 с фиксирующим кольцом ( судостроительная норма безопасности ) 

Область применения:

Судовые задвижки бронзовые фланцевые для горячей и холодной воды, насыщенного пара и других не агрессивных сред. 

При использовании для тонкожидкостных сред или воздуха необходима спецобработка уплотнительных поверхностей. 

(Пожалуйста укажите тип, давление и температуру рабочей среды.)

Максимальная рабочая температура до 225°C   (Пар до 180°C )

Допустимые рабочие температуры и давления:

до 120°C макс. 16 bar

свыше 120°C макс. 10 bar

свыше 150°C макс. 6 bar

Спецификация материалов судовой брозовой муфтовой клинкетной задвижки типа ИНМР.35.50.00 / 01

Задвижки клинкетные муфтовые DIN 3352 T12, бронза Rg 5/SoMs 59 с невыдвижным шпинделем тип 35.50.01 с фиксирующим кольцом (судостроительная норма)

Таблица размеров судовой клинкетной муфтовой задвижки из бронзы типа ИНМР.35.50.00 / 01:

Задвижка муфтовая Oventrop Hygate ATB

ВходРегистрация

Запросить прайс-лист

Время работы:
пн-пт: 9. 00 до 18.00

ВходРегистрация

• Главная
• Каталог
  • Вентиляция
  • Электротехника
  • Водоснабжение
• org/ListItem»>
  Водоснабжение
  • Оборудование скважин
  • Фильтры, водоподготовка
  • Насосы
  • Арматура
  • Трубоповодная система
• org/ListItem»>
  Арматура
  • Регулирующая арматура
  • Комплектующие
  • Предохранительная арматура
  • Запорная арматура
  • Контрольно-измерительные приборы
  • Распределительные коллекторы
• org/ListItem»>
  Запорная арматура
  • Краны шаровые
  • Задвижки
  • Затворы
  • Клапаны запорные
  • Краны сливные
• org/ListItem»>
  Задвижки
  • Из нержавеющей стали
  • Из бронзы
  • Латунные
  • Чугунные
  • Oventrop
  • GENEBRE
  • ITAP
  • KSB
  • RUSHWORK
  • Zetkama
  • PN10
  • PN16
  • PN20
  • PN25
  • Со штурвалом
  • С электроприводом
  • ДУ32
  • ДУ40
  • ДУ50
  • ДУ65
  • ДУ80
  • ДУ100
  • ДУ125
  • ДУ150
  • ДУ200
  • ДУ250
  • ДУ300

Артикул
ARMTR_955

Производитель:
Oventrop

Страна:
Германия

Диаметр условный:
10

Давление номинальное:
25

Материал корпуса:
Латунь

Купить

Нашли дешевле? Звоните, договоримся!

Заявки принимаются с реквизитами через почту

Условия оплаты

• Предоплата
• Постоплата
• Частичная оплата

Способы оплаты

• Безналичная оплата

Условия доставки

• Доставка до адреса
• Доставка до терминала ТК
• Самовывоз со склада

• Описание
• Характеристики
• Отзывы

Задвижка муфтовая OVENTROP Hygate ATB без функции слива, с махавиком. Применяется в системах отопления и охлождения с закрытым контуром, для неагрессивных жидкостей, минеральных масел, жидкого топливаи масла для гидросистем.

Тип задвижки

Клиновая

Тип прохода

Полнопроходный

Диаметр присоединения

3/8″

Способ присоединения

Внутренняя резьба / Внутренняя резьба

Макс. рабочая температура, °С

120

Макс. рабочее давление, бар

25

Тип привода

Ручной

Материал корпуса

Латунь

Вес (нетто), кг

0.20

Гарантия от производителя

1 год

Производитель

Oventrop

Страна производителя

Германия

E-mail *

Преимущества

Недостатки

Комментарий *

Рейтинг

Введите текcт, указанный на картинке *

Нажимая на кнопку «Оставить отзыв» вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Предыдущая

Вернуться к списку
Следующая

Уважаемые клиенты!

В связи с ростом цен у поставщиков цены на сайте действительны при оплате в текущий момент времени. Во всех остальных случаях они могут быть пересмотрены.

Компания «ПромЭлВент» готова гарантировать сроки поставки из наличия на складах компании. В случае поставки со складов поставщиков или «под заказ» сроки поставки не могут быть точно названы в момент заказа.

Просьба отнестись с пониманием к сложившейся ситуации.

Задвижка клиновая — виды, описание характеристик, установка

Автор Монтажник На чтение 12 мин Просмотров 22.1к.
Обновлено 20.01.2021

В отличие от бытовых коммуникаций с шаровыми кранами и вентилями, задача перекрытия потока рабочей среды в промышленных трубопроводах решается за счет применения специальной запорной арматуры. Одно из наиболее популярных и часто используемых для этих целей устройств — задвижка клиновая.

Данная разновидность арматуры имеет различные конструктивные варианты исполнения и материалы изготовления. Чтобы не ошибиться с выбором подходящих устройств, полезно изучить их области использования, разновидности, принцип работы, технические параметры клиновидных задвижек.

Рис. 1 Примеры размещения задвижек

Содержание

1. Задвижка клиновая — назначение и область применения
2. Классификация задвижек с клином
3. По типу привода:
4. По материалу изготовления корпуса:
5. По технологии производства корпусных деталей:
6. По конструкции затвора:
7. Технические характеристики
8. Конструкция и принцип действия ЗКЛ
9. Разновидности клиновых задвижек
10. С жестким клином
11. Клин с подвижными дисками
12. Рекомендации по монтажу задвижки клиновой

Задвижка клиновая — назначение и область применения

Задвижкой называют тип запирающей арматуры с затворным элементом, сдвигающимся под углом 90 градусов относительно направления движения транспортируемого рабочего тела.

Обычно задвижки применяют в трубопроводных магистралях диаметром свыше 50 мм. Рабочей средой при их использовании выступают любые жидкости (нефть, обычная и морская вода), пар, газ, сыпучие вещества. Если для транспортировки используют агрессивные химические вещества или рабочее тело имеет высокую температуру, задвижки выпускают соответственно из коррозионно-устойчивых и термостойких материалов.

Стоит отметить, что чугунные задвижки по госстандарту не рекомендуется устанавливать в трубопроводы, транспортирующие газообразные вещества.

Рис. 2 Виды приводов затворной арматуры

Классификация задвижек с клином

Клиновые задвижки (ЗКЛ) в зависимости от конструкции и используемых при производстве материалов разбивают на следующие группы:

По типу привода:

• Ручные — резьбовой шток (шпиндель) с закрепленным на нем клином перемещается за счет приложения физического усилия человека при вращении штурвала (маховика).
• Электрические — шпиндель с затворным элементом вращает электромотор.
• Гидравлические – клиновую заслонку возвратно-поступательно перемещает шпиндель, связанный с гидроприводом.
• Пневматические — на шток с клином действует сжатый воздух, и он поступательно перемещается перпендикулярно транспортируемому потоку.

По материалу изготовления корпуса:

• Сталь — арматура обладает наилучшими прочностными характеристиками.
• Чугун — преимущества данного вида изделий – дешевизна.
• Цветные металлы — арматура рассчитана на применение в химически агрессивной среде и обладает наихудшими прочностными характеристиками в сравнении со сталями и чугуном.

По технологии производства корпусных деталей:

• Литые. Основной метод при изготовлении любых типов арматуры и единственный для чугуна.
• Комбинированные. Корпусные детали получают методом штамповки или ковки, после соединяют между собой сваркой.

По конструкции затвора:

• С цельноотлитым клином. Конструкция запорной детали выполнена из цельной заготовки с двумя скошенными контактными поверхностями.
• С упругим клином. Клин состоит из двух дисковых затворов с ребрами, в которые упирается раздвигающий их пружинящий элемент.
• С двумя дисками (составным клином). Между двумя рабочими дисками размещается грибообразный элемент, который прижимает их к седловым кольцам после контакта клина с ними или дном седла.

Считается, что такое конструктивное исполнение наиболее удачно с точки зрения износостойкости затворного узла.

Рис. 3 Задвижка клиновая Hawle (с неподвижным шпинделем)

Статья по теме:

Задвижка с обрезиненным клином 30ч39р – характеристики, применение. В статье подробно рассказывается про клиновые задвижки 30ч39р, где применяют, характеристики и типоразмеры, а также, как устанавливать и эксплуатировать. Возможно будет интересно почитать.

Технические характеристики

Основные размерные и физические параметры задвижек регламентированы ГОСТ 9698-86, согласно этому документу:

• Их выпускают из стали, чугуна, цветных металлов и сплавов (в основном латуни).
• Размеры задают условным проходом Ду, который примерно равен внутреннему диаметру. Значение Ду фиксированы и в основном подчиняются с некоторыми исключениями стандартному цифровому ряду.
• Все виды задвижек из стали рассчитаны на эксплуатацию в температурном диапазоне от — 60 до + 565 °С при напоре подаваемой среды от 1,6 до 250 бар.
• Условный проход стальных изделий зависит от их напорных параметров и располагается в диапазоне от 15 до 1600 мм.
• Основные типы подсоединения к трубопроводу стальной арматуры: муфтовое (резьбовое), фланцевое и под приварку.
• Диапазон рабочих температур задвижек чугунных от — 15 до + 300 °С и от — 40 до + 300 °С для изделий с напорными параметрами в 16 и 25 бар. Выдерживаемое всеми моделями давление лежит в пределах от 1,6 до 25 бар.
• Условный проход изделий из чугуна от 40 до 2000 мм.
• Чугунную арматуру устанавливают в трубопроводную магистраль только при помощи фланцев.
• Для задвижек из цветных металлов и их сплавов номинальное давление составляет от 16 до 40 бар, их условные проходы располагаются в диапазоне от 15 до 300 мм.
• Изделия из латуни допустимо эксплуатировать при температурах транспортируемой среды не более + 200 °С.
• Методы подсоединения задвижек из латуни в трубопроводную магистраль — фланцевое, муфтовое (резьбовое) и под сварку.

Рис. 4 Схема типовых ЗКЛ

Конструкция и принцип действия ЗКЛ

Конструктивное устройство задвижки клинового типа содержит следующие узлы:

Корпус. Обычно состоит из двух частей — основной с канальным проходом и крышки. В главной части корпуса также размещаются седловое углубление и муфты, фланцы или гладкостенные патрубки под приварку для состыковки с трубопроводом.

В местах соприкосновения клина с рабочей поверхностью устанавливают седельные кольца из износостойких материалов. Они могут вворачиваться, впаиваться или наплавляться с последующей обработкой.

Крышку обычно соединяют с основной частью при помощи болтов (шпилек) с гайками, укладывая между ними герметичную прокладку. В середине крышки имеется резьба для вращения шпинделя (или она отсутствует), опорные подшипники и сальниковое уплотнение, предотвращающее протечки рабочего тела наружу.

Для повышения эстетичности вида и защиты от коррозионных процессов детали корпуса покрывают эпоксидно-порошковой краской.

Приводной узел. В задвижках с ручным приводом клин перемещается за счет вращения резьбового штока маховиком (штурвалом). Для облегчения работ шпиндель сажают на поддерживающий подшипник. Для его герметизации применяют сальниковую набивку, в которой часто используют терморасширенный графит.

Различают разновидности приборов с выдвижным и невыдвижным шпинделем. При первом варианте резьбовой шток перемещается в пространстве перпендикулярно корпусу благодаря вращению по внутренней резьбе в крышке. Во втором случае шпиндель имеет гладкие стенки при вращении в отверстии крышки, а его резьба на конце связана с резьбовым каналом клина через гайку вверху и перемещает его в возвратно-поступательном направлении.

Рис. 5 Выдвижной и невыдвижной шпиндели

Клиновидный затвор. Имеет различное конструктивное исполнение, его диски обычно изготавливают из износостойкого и устойчивого к коррозии материала — бронзы, коррозионностойкой стали с содержанием хрома около 13% (нержавейки). В некоторых моделях на седельных кольцах и клине применяют сверхпрочный материал – стеллит. Это сплав на основе кобальта хрома с добавками вольфрама и (или) молибдена, наплавляемый, напыляемый или напаиваемый на детали машин и механизмов.

Иногда для повышения герметизации проходного канала в затворе используют уплотнения из этилен-пропилен-диенового каучука EPDM или иных материалов (обрезиненный клин).

Конструкция большинства задвижек сделана таким образом, что расположенные внутри корпуса седельные кольца не оказывают влияния на сечение проходного канала (утоплены в корпус).

Принцип работы задвижки заключается в следующем.

При повороте маховика клиновый затвор плавно опускается в седло и ложится своими плоскостями на седельные кольца. Так как соприкасающиеся поверхности плотно подогнаны друг к другу или имеют эластичные уплотнители, место их контакта надежно герметизируется и перекрывает поток подаваемой среды. При вращении штурвала в обратном направлении запор поднимается вверх, освобождая канал для движения рабочего тела.

Рис. 6 Обрезиненная задвижка клиновая

Разновидности клиновых задвижек

Следует указать, что любая задвижка ЗКЛ не является регулирующим элементом и рассчитана на работу только в открытом или закрытом состоянии.

В клиновых типах запирающим элементом служит заслонка с расположенными под некоторым углом рабочими поверхностями. При опускании она ложится на седельные кольца, расположенные в пространстве с аналогичным уклоном.

С жестким клином

В данной конструкции клин представляет собой цельный элемент и опускается в канал по направляющим, предотвращающим его проворачивание вокруг своей оси.

Конструкция отличается простотой и надежностью, способна выдерживать значительные давления, однако требует при изготовлении высокоточной подгонки рабочих поверхностей заслонки и седельных колец.

К недостаткам жесткого клина относят ускоренный износ рабочих поверхностей и вероятность заклинивания при изменении температур рабочей среды как результат линейного расширения металлов.

Поэтому поверхность жесткого клина нередко делают обрезиненной — покрывают эластомерами, к примеру, бутадиен-нитрильным каучуком NBR или этилен-пропилен-диеновым каучуком EPDM.

Эластичное покрытие позволяет избежать практически всех перечисленных выше недостатков жесткого затвора.

Рис. 7 Конструкция ЗКЛ с жестким клином

Статья по теме:

Задвижка 30ч6бр – характеристики, монтаж, эксплуатация. В статье подробно рассказывается про трубопроводную арматуру 30ч6бр, применение, характеристики и типоразмеры, а также, как устанавливать и эксплуатировать. Возможно будет интересно почитать.

Клин с подвижными дисками

Данная конструкция клина включает в себя два взаимосвязанных между собой диска и обладает следующими особенностями:

• Обеспечивает более качественное уплотнение и соответственно высокую степень герметичности в состоянии закрыто по сравнению с цельноотлитым затвором.
• Не требуют в процессе производства сверхточной подгонки контактных поверхностей седельных колец и клина, что удешевляет производство.
• Из-за гибкости соединения шпинделя с затвором через переходные элементы и самих дисков в клине, запорный узел не теряет своей герметичности при воздействии физических и температурных упругих деформаций. Таким образом сводится к нулю опасность заклинивания.
• В двухдисковых задвижках износ поверхностей затворных элементов и седел намного ниже, чем в цельнолитых конструкциях.
• Для их закрывания требуется меньшее приложение усилий.
• К недостаткам двухдисковых затворов относят более сложную конструкцию, а также необходимость приложения большей силы для их открывания в моделях с упругим запором.

Рис. 8 Задвижка клиновая с упругим клином — устройство

Различают следующие разновидности двухдисковых клиновидных затворов:

С упругим клином. В данной конструкции (рис. 8 слева) затвор 3 выполнен в виде двух дисков, с внутренней стороны которых расположены упругие ребра 8. После опускания клина в седельное углубление дальнейший поворот штока приводит к давлению на ребра переходной клиновидной вставки. В результате дисковые кольца раздвигаются на некоторый угол и плотно прижимаются к седлам, обеспечивая таким способом герметичность соединения.

Задвижки клинового типа выпускают как с невыдвижным, так и с выдвижным (рис. 8 справа) шпинделем.

С составным клином. Обычная конструкция задвижки подобного типа (рис. 9 слева) включает в себя клин, состоящий из двух дисков 2, между которыми помещен разжимной элемент 7. Обычно он имеет форму грибка с шарообразной поверхностью, иногда связан с резьбовым штоком.

Усилия от резьбового шпинделя 4 передается посредством внутреннего диска 1 на грибок 7, которой упирается в подпятники 3, закрепленные с внутренней стороны дисков. После того, как дисковые элементы 2 затвора легли на седельные кольца, шток 4 продолжает давить на внутренний диск 1 и грибок 7, тот в свою очередь передает усилие на дисковые подпятники, осуществляя таким способом разжим самих дисков 2.

В итоге прижимание дисков к седельным кольцам обеспечивается за счет воздействия шпинделя на их внутреннюю поверхность и с большим усилием на разжимную деталь.

Так как двухдисковая конструкция в свободном состоянии распадается, ее помещают в обойму 5.

Рис. 9 Задвижка клиновая с составным клином и двумя дисками – конструкция

Нередко встречаются двухдисковые конструкции без подпятника (рис. 9 справа).

В таких моделях при опускании затвора в седло приводное усилие передается через обойму 3 на внутренний диск 4, который упирается в дно седла. После этого дисковый элемент начинает давить на грибок 5, который своей полусферой упирается во внутреннюю поверхность дисков 1, приводя к их раздвиганию и плотному контакту с седельными кольцами.

Главное преимущество двухдисковой конструкции с составным клином — отсутствие контакта рабочих поверхностей во время опускания и подъема затвора. То есть разжимание дисков происходит только после соприкосновения затвора с седельными кольцами или дном седла, когда клин находится в рабочем положении на уровне проходного канала.

Поэтому данная задвижка ЗКЛ обладает минимальным износом рабочих поверхностей затворного узла, не требует приложения значительных усилий при подъеме и опускании клина.

Также для повышения герметизации допускается использование в седлах и клине эластичных колец.

К недостаткам конструктивного исполнения двухдисковых моделей стоит отнести наличие во всей арматуре только выдвигаемого шпинделя.

Рис. 10 Конструкция задвижек Valwe и варианты их монтажа в трубопровод из разных материалов

Статья по теме:

Шиберная задвижка — сфера применения, конструкция, популярные марки. В статье подробно рассказывается про шиберные задвижки, где применяют, характеристики и типоразмеры, а также, как устанавливать и эксплуатировать. Возможно будет интересно почитать.

Рекомендации по монтажу задвижки клиновой

Обычно задвижки устанавливают специалисты государственных организаций, из чего следует, что к ним предъявляют определенные требования по соблюдению норм и правил ТБ.

Работники должны быть аттестованы, иметь средства индивидуальной защиты, обладать опытом работы с запорной арматурой.

Задвижка клиновая устанавливается в следующей последовательности:

• После распаковки изделие проверяют на работоспособность, совершив не менее 3-х циклов открывания и закрывания.
• Также производят внешний осмотр арматуры на наличие сколов, трещин, участков с поврежденным защитным покрытием.
• При отсутствии или недостаточном количестве смазки, шпиндель дополнительно покрывают пастой марки ВНИИ НП-232 в соответствии с ГОСТ 14068.
• Перед проведением работ перекрывают поток рабочей среды в системе и сбрасывают давление, сливая (стравливая) жидкость, пар или газ. При необходимости проводят промывку участка с монтируемой арматурой.
• Очищают от грязи, ржавчины, известкового налета или отслоившейся краски подсоединительные фланцы на монтажном участке трубопровода.
• Производят строповку изделия эластичными лентами, подвешивая их за корпус или сквозь специально предназначенные для этих целей ушки. Категорически запрещено использовать для крепежа моховик или шпиндель.
• Аккуратно подводят задвидку к подсоединительным фланцам или патрубкам, стараясь избегать ударов корпуса о твердые предметы. При значительном весе изделия используют опоры.
• Монтаж арматуры следует проводить строго на прямолинейном участке трубопровода, избегая отклонений в соосности и перекосов. Пространственное размещение шпинделя – любое, кроме положения вниз.
• Вставляют шпильки в отверстия фланцев и накручивает на них гайки по диагонали. Зажимают гайки специальным ключом-трещоткой с нормированным усилием.
• По окончании монтажа освобождают корпус клиновой задвижки от строп, извлекают опоры.

Рис. 11 Примеры монтажа ЗКЛ

Клиновая задвижка — один из самых востребованных видов запорной арматуры для работы в трубопроводных магистралях всех сфер народного хозяйства: коммунального, производственного и ресурсодобывающего назначения. Из-за высокого спроса задвижки данной категории выпускают в широком ассортименте разных конструктивных исполнений, размерных параметров, материалов изготовления.

Страница не найдена — Велан

Страница, которую вы искали, не найдена.

Если вы являетесь партнером My Velan и повторно подтверждаете доступ к своей учетной записи My Velan, вы можете войти здесь.

В противном случае ссылка может устареть или адрес может быть введен неправильно. Вы можете найти страницу в одной из следующих областей:

• Главная
• Условия использования
• Политика конфиденциальности
• Продукты
  • Четвертьоборотные краны
    • Шаровые краны Memoryseal
      • Цельные шаровые краны
      • Шаровые краны с разъемным корпусом
      • Шаровые краны с верхним входом
      • Шаровые краны с торцевым входом
      • Шаровые краны с торцевым входом EE-10
      • Однокомпонентные шаровые краны HB-2000
      • Криогенные шаровые краны с разъемным корпусом
      • Криогенные шаровые краны с верхним входом
    • Трехсекционные шаровые краны VTP-2000
      • Трехсекционные шаровые краны
    • Шаровые краны общего назначения Valvac
      • Цельные шаровые краны VOP-1000
      • Концевые шаровые краны VEE-2000
      • Трехкомпонентные шаровые краны V3P-1000

      Metal-se

    • Securalal11 9001
    • Литые фланцевые шаровые краны с разъемным корпусом
    • Шаровые краны, ремонтируемые в линию, с верхним входом
    • Шаровые краны с металлическим седлом, жаропрочные, тип L
    • Кованые шаровые краны с металлическим седлом, серия N
    • Литые и кованые, серия R шаровые краны с металлическим седлом
  • TORQSEAL® Тройные смещенные клапаны
    • Криогенный тройной к клапанам
    • Тройные клапаны смещения 2,0
  • VELFLEX High Performance Cryogenficfly клапаны
    • КЛАНДЫ WELD WELVE
    • FLAGED Клазы

    11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111110 КЛАЗИ

    • Четырехходовые переключающие клапаны
    • Запорные клапаны
    • Кольцевой клапан
    • Клапан высокого давления (клапан гидробура)
  • Cap-Tight запорные клапаны варочного котла периодического действия
    • Capping valves
• Cryogenic valves
  • Cast steel cryogenic valves
    • Cryogenic gate valves
    • Cryogenic globe valves
    • Cryogenic swing check valves
  • API 602 small forged cryogenic valves
    • Cryogenic gate valves
    • Криогенные запорные клапаны
    • Криогенные обратные клапаны
  • Криогенные клапаны с тройным смещением Torqseal
    • Криогенные тройные запорные клапаны
  • Memoryseal ball valves
    • Cryogenic split-body ball valves
    • Cryogenic top-entry ball valves
  • Cryogenic control valves
    • Quench relief valves
    • Bellows seal control valves
    • Cryogenic control valves
    • DMS magnetic предохранительное устройство
• Задвижки, запорные и обратные клапаны
  • Задвижки с герметичным уплотнением (из кованой и литой стали)
    • Задвижки с герметичным гибким клином
    • Задвижки с параллельными шиберными затворами с герметичным уплотнением
    • Запорные клапаны с герметичным уплотнением
    • Запорные клапаны Y-образной формы с герметичным уплотнением
    • Поворотные обратные клапаны с герметичным уплотнением
    • Обратные клапаны с наклонным диском с герметичным уплотнением -поршневые обратные клапаны
  • Клапаны высокого давления с болтовой крышкой (крупные кованые) клапаны
    • Задвижки с гибким клином и болтовой крышкой
    • Параллельные шиберные задвижки с болтовой крышкой
    • Шаровые клапаны с крышкой на болтах
    • Поворотные обратные клапаны с крышкой на болтах
    • Поршневые обратные клапаны с крышкой на болтах
    • Задвижки с гибким клином с сильфонным уплотнением с крышкой на болтах
    • Шаровые клапаны с сильфонным уплотнением на болтах
    • Задвижки (API 600)
    • Запорные клапаны
    • Поворотные обратные клапаны
    • Криогенные задвижки
    • Криогенные задвижки
    • Криогенные обратные клапаны
    • Криогенные поворотные обратные клапаны
    • Затвор с сильфонным уплотнением из литой стали
    • Шаровой затвор с сильфонным уплотнением из литой стали
    • Литые HF кислотные задвижки
    • Литые HF кислотные запорные клапаны
    • Литые HF кислотные поворотные обратные клапаны
    • 18 Литая нержавеющая сталь 00111

      8

      • Фланцевые задвижки
      • Фланцевые запорные клапаны
      • Фланцевые поворотные обратные клапаны
      • Приварные/резьбовые задвижки
      • Приварные/резьбовые задвижки
      • Пешеходные шва/резьбовые чековые клапаны
    • API 602 Маленькие кованые клапаны
      • Клапаны затвора
      • Глобусные клапаны
      • Проверки клапаны
      • Поршневые клапаны
      • Расширенные клапаны для корпуса
      • Включенные клапаны
      • Клапаны с расширенными штарями
      • Включенные клапаны
      • Клапаны.
      • Сервисная арматура котельных
      • Криогенные задвижки
      • Криогенные запорные вентили
      • Задвижки с сильфонным уплотнением
      • Задвижки с удлиненным корпусом с сильфонным уплотнением
      • Клапаны для сильфона для сильфонов Gellows Geal
      • API 602 HF кислота малых кованых затворов
      • API 602 Маленькие кованые кислотные клапаны с кислотами

      . клапаны с Y-образным герметичным уплотнением

      • Поршневые обратные клапаны
      • Бесколпачковые шаровые клапаны серии XB (снято с производства)
    • Двухстворчатые обратные клапаны (Proquip)
      • Межфланцевого типа — обратные клапаны с двумя пластинами PW
      • Типа со сплошными проушинами — PL, PM, обратные клапаны с двумя пластинами
      • Типа с двумя фланцами — обратные клапаны с двумя пластинами PF, PG
      • Тип со ступицей — обратный клапан с двумя пластинами PH
      • Конец под приварку встык — двухдисковый обратный клапан PZ
    • RAMA легкие в обслуживании клапаны для атомной энергетики
      • RAMA запорные клапаны
      • RAMA BELLOWS SEAL запорные клапаны
      • обратные клапаны CLAMA
      • RAMA LIGHT0011
  • Паровые ловушки
    • Биметаллические паровые ловушки
      • Тип MFA и MFA COSTER COMPRESSIOD LARPS
      • Тип MFT & MFTS Float BIMETALLIC WEATER TRAPS
      • Тип NORGED HP/HT Steam Traps
      • 1010.
      • Высокопроизводительные поршневые конденсатоотводчики типа SPF и SP
      • Конденсатоотводчики типа SSF
      • Кованые конденсатоотводчики типа TS, TSF и SF
      • Комплектные блоки Piping King
    • Thermodynamic steam traps
      • Type HPTD & VTS thermodynamic steam traps
  • HF Acid valves
    • Cast HF acid valves
      • Cast HF Acid gate valves
      • Cast HF Acid globe valves
      • Cast HF Acid поворотные обратные клапаны
    • API 602 малые кованые задвижки для кислоты HF
      • API 602 маленькие кованые задвижки для кислоты HF
      • API 602 малые кованые запорные клапаны HF для кислоты
      • Небольшой кованый HF -кислотный чекол Клапаны
  • Клапаны для сильфонов
    • Клапаны с высоким давлением с высоким давлением с привязками для привязки сильфоу (большие кованые)
      • Белковые капоты.
      • Клапаны из литой стали с сильфонным уплотнением (крышка на болтах)
        • Шибер с сильфонным уплотнением из литой стали
        • Шаровой клапан из литой стали с сильфонным уплотнением
      • Малые кованые клапаны с сильфонным уплотнением API 602
        • Расширенные клапаны затвора затвора для сильфонов.
        • Химическая
        • Целлюлозно-бумажная
        • Морская
        • Горнодобывающая
        • СПГ и криогеника
        • Водоснабжение и сточные воды
      • Сервис
        • Research and Development
        • Руководства по техническому обслуживанию (IOMS)
        • Запасные части
        • Места обслуживания
      • Ресурсы
        • Литература
        • Сертификаты
      • Компания

      10
    • Компания

    10
  • Компания

  10
• . наследие
• Приверженность качеству
• Глобальная деятельность
• Отношения с инвесторами
• Социальная ответственность
• Корпоративный стиль
• News
• Events

Все продукты — Фергюсон

ложь

категория

Нет подходящих результатов поиска

• Отопление и охлаждение

  (35427)

• Ванная сантехника

  (35349)

• Сантехнические детали и расходные материалы

  (27233)

• Трубная арматура

  (27180)

• Освещение и вентиляторы

  (18840)

• Инструменты

  (16783)

• Клапаны

  (12243)

• Дворник

  (9293)

• Насосы

  (9123)

• Охрана и безопасность

  (8948)

• Показать больше

торговая марка

Нет подходящих результатов поиска

• jsp?/category/signature-hardware/_/N-zc3lcg&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-right-content-url=»/cartridges/main/plpRedesign/ajaxPlpRightItems.jsp?/category/signature-hardware/_/N-zc3lcg&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-category-url=»/category/signature-hardware/_/N-zc3lcg&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere»>

  Оборудование для подписи

  (11763)

• КОЛЕР

  (6203)

• jsp?/category/ford-meter-box/_/N-zbqrn6&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-right-content-url=»/cartridges/main/plpRedesign/ajaxPlpRightItems.jsp?/category/ford-meter-box/_/N-zbqrn6&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-category-url=»/category/ford-meter-box/_/N-zbqrn6&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere»>

  Коробка счетчика Ford

  (3399)

• Моен

  (2970)

• jsp?/category/mueller-company/_/N-zbrahh&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-right-content-url=»/cartridges/main/plpRedesign/ajaxPlpRightItems.jsp?/category/mueller-company/_/N-zbrahh&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-category-url=»/category/mueller-company/_/N-zbrahh&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere»>

  Компания Мюллер

  (2726)

• ПРОФЛО®

  (2690)

• jsp?/category/rheem/_/N-zbrmod&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-right-content-url=»/cartridges/main/plpRedesign/ajaxPlpRightItems.jsp?/category/rheem/_/N-zbrmod&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-category-url=»/category/rheem/_/N-zbrmod&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere»>

  Рим

  (2599)

• Victaulic

  (2469)

• jsp?/category/jones-stephens/_/N-zbqrof&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-right-content-url=»/cartridges/main/plpRedesign/ajaxPlpRightItems.jsp?/category/jones-stephens/_/N-zbqrof&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere» data-category-url=»/category/jones-stephens/_/N-zbqrof&n=zbq540zzbqj7p&sr=everywhere»>

  Джонс Стивенс

  (2424)

• Американский стандарт

  (2325)

• Показать больше

500FSSW Задвижка из кованой нержавеющей стали

Загрузки:

• 500FSSW Спецификация

500FSSW кованая задвижка из нержавеющей стали — сварка враструб

• Задвижка из кованой нержавеющей стали
• Класс 800
• Уменьшенный порт
• ASTM A182/316L
• АСМЭ Б16.34
• Максимальное давление 1975 фунтов на квадратный дюйм
• Максимальная температура 850
• Крышка на болтах
• API 602 / API 598
• КДЕС MR0175
• Размеры 1/2” — 2”

Спецификации материалов

Размеры

Деталь № Углерод	Деталь № Нержавеющая сталь	Размер — NPT	Л	Д	д	S	Резюме
500FCW01	—	1/4″	3. 11	0,56	0,28	0,38	5.6
500FCW02	—	3/8″	3.11	0,69	0,41	0,38	11,5
500FCW03	500FSSW03	1/2 дюйма	3.11	0,86	0,41	0,38	18
500FCW04	500FSSW04	3/4″	3,62	1.07	0,53	0,50	32
500FCW05	500FSSW05	1″	4.37	1,33	0,71	0,50	54
500FCW06	500FSSW06	1-1/4″	4,73	1,68	0,91	0,50	79
500FCW07	500FSSW07	1-1/2 дюйма	4,73	1,92	1. 14	0,50	135
500FCW08	500FSSW08	2″	5.52	2.41	1,42	0,63	230

Вернуться к началу

Задвижка Sharpe из углеродистой стали класса 800 – с резьбой или под сварку враструб

Задвижка Sharpe из углеродистой стали класса 800 – с резьбой или под сварку враструб

Артикул:

GRID_SMCSV34834TE006

Производитель:

Шарп

Размер:

1/4 дюйма

Размер:

3/8 дюйма

Размер:

1/2 дюйма

. Размер:

3/4 дюйма

Размер:

1 дюйм

Размер:

1 1/4 дюйма

Размер:

1 1/2 дюйма

Размер:

2 дюйма

Материал:

Сталь

Тип:

Сварка враструб

Тип:

Резьбовой

Вес:

0,00 фунта

46,20 долларов США

Артикул:

GRID_SMCSV34834TE006

Производитель:

org/Brand»>
Шарп

Размер:

1/4 дюйма

Размер:

3/8 дюйма

Размер:

1/2 дюйма

.Размер:

3/4 дюйма

Размер:

1 дюйм

Размер:

1 1/4 дюйма

Размер:

1 1/2 дюйма

Размер:

2 дюйма

Материал:

Сталь

Тип:

Сварка враструб

Тип:

Резьбовой

Вес:

0,00 фунта

46,20 долларов США

Технические характеристики

• Модель: серия 34834
• класс 800
• OS & Y
• A105 Кованая углеродистая сталь. 1179 Техническая информация (загрузка в формате PDF)
  

  * — АВК Интернэшнл

  1. Главная /
  2. Поиск продукта

  Система BLS для чугунных труб, DN80-300

  • Техническая спецификация

  • Сертификаты

  • Чертежи/Модели

  • Видео продукта

  • Добавить в запрос

  Задвижка с раструбом/раструбом для системы BLS по DIN 28603 для чугунных труб. Для питьевой воды и нейтральных жидкостей до макс. 70°С

  Задвижки AVK имеют встроенную безопасность в каждой детали. Клин полностью вулканизирован резиновой смесью EPDM собственной разработки AVK, одобренной для использования с питьевой водой. Он отличается выдающейся долговечностью благодаря способности резины восстанавливать свою первоначальную форму, процессу вулканизации с двойным связыванием и прочной конструкции клина. Тройная система безопасного уплотнения штока, высокопрочный шток и тщательная защита от коррозии гарантируют непревзойденную надежность.

  Вариант 33/50-011
  Соединение:	Торцевые головки
  Материал:	Высокопрочный чугун
  Ду:	Ду80 — Ду300
  Код:	PN16
  Направление закрытия:	По часовой стрелке, чтобы закрыть

  Характеристики

  • Фиксированная цельная клиновая гайка предотвращает вибрацию и обеспечивает долговечность
  • Клин, полностью вулканизированный резиной EPDM, одобренной для использования с питьевой водой, и оснащенный клиновыми башмаками для обеспечения плавной работы
  • Большое коническое отверстие штока в клине предотвращает застой воды
  • Клин и направляющие корпуса обеспечивают стабильную работу
  • Шток из нержавеющей стали с клиновым упором и накатанной резьбой для высокой прочности
  • Полноповоротное упорное кольцо обеспечивает фиксацию штока и низкий крутящий момент при свободном вращении
  • Тройное предохранительное уплотнение штока с грязесъемным кольцом NBR, полиамидным подшипником с четырьмя уплотнительными кольцами NBR и манжетой из каучука EPDM
  • Круглая прокладка крышки из EPDM, закрепленная в углублении
  • Потайные и герметичные болты крышки из нержавеющей стали, окруженные прокладкой крышки
  • Полнопроходной
  • Низкий рабочий крутящий момент
  • Эпоксидное покрытие наплавлением в соответствии с DIN 3476 часть 1 и EN 14901
  • Растяжимая система BLS допускает угловое отклонение труб ±3,5 в соответствии со стандартом EN 545. Клапан также можно использовать для стандартных труб из ковкого чугуна с помощью комплекта стопорных зажимов, доступного в качестве дополнительной опции

  загрузок

  Спецификации

  Сертификаты

  Приложение

  Установка

  Анимация

  AVK_Задвижки_анимация_2022.mp4

  АВК исх. нет.	Ду мм	Dd мм	Продукт PN Класс	Д мм	В мм	h4 мм	F мм	F1 мм	F2 мм	Теоретическая вес/кг
  33-080-50-017	80	98	PN16	430	297	372	17	20	34	17
  33-100-50-017	100	118	PN16	460	334	420	19	22	38	22
  33-125-50-017	125	144	PN16	480	375	475	19	22	38	31
  33-150-50-017	150	170	PN16	550	448	562	19	22	38	40
  33-200-50-017	200	222	PN16	580	562	705	24	28	42	62
  33-250-50-017	250	274 ​​	РН16	620	664	837	27	31	47	97
  33-300-50-017	300	326	PN16	690	740	939	27	31	47	129

  Компоненты

  1.	Стержень	Нержавеющая сталь 1.4104 (430F)
  2.	Грязесъемное кольцо	Резина NBR
  3.	Кольцо круглого сечения	Резина NBR
  4.	Подшипник	Полиамид
  5.	Крышка	Ковкий чугун ГЖС-500-7 (ГГГ-50)
  6.	Упорное кольцо	Латунь, DZR CW602N
  7.	Маншетт	Резина EPDM
  8.	Болт крышки	Нержавеющая сталь A2, герметизированная клеем-расплавом
  9.	Прокладка крышки	Резина EPDM
  10.	Клиновая гайка	Латунь, DZR CW626N
  11.	Клин	Ковкий чугун, инкапсулированный EPDM
  12.	Корпус	Ковкий чугун ГЖС-500-7 (ГГГ-50)

  Испытания/разрешения

  • Гидравлические испытания согласно EN 1074-1 и 2 / EN 12266
  • Седло: 1,1 x PN (в барах), Корпус: 1,5 x PN (в барах). Проверка рабочего крутящего момента

  • Утверждено в соответствии с сертификатом SVGW № 0301-4607

  Стандарты

  • Разработано в соответствии с EN 1074 части 1 и 2, Разработано в соответствии с EN 1171

  Задвижка E3, муфты VRS | № 16 4027E3

  Гарантия качества Hawle

  Сертификаты

  E3-Video

  Закладка	Данные BIM	Артикул	Описание	Номинальный диаметр	Номинальное давление	Вес
  		5019296	E3 КЛАПАН VRS PN16 ВЕНСКАЯ ВЕРСИЯ	Ду80/Д98	PN16	20,1 кг
  	Показывать	5019725	E3 VRS-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН PN16	Ду80/Д98	PN16	18,6 кг
  	Показывать	5018168	E3 VRS-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН PN16	Ду100/Д118	PN16	24,5 кг
  		5019839	E3 КЛАПАН VRS PN16 ВЕНСКАЯ ВЕРСИЯ	Ду100/Д118	PN16	24,2 кг
  	Показывать	5019297	E3 VRS-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН PN16	Ду125/Д144	PN16	37,5 кг
  	Показывать	5018169	E3 VRS-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН PN16	Ду150/Д170	PN16	44,5 кг
  		5019840	E3 КЛАПАН VRS PN16 ВЕНСКАЯ ВЕРСИЯ	Ду150/Д170	PN16	44,5 кг
  		5018840	E3 КЛАПАН VRS-РОЗЕТОЧНЫЙ PN16 КРУГЛАЯ РЕЗЬБА	Ду200/Д222	PN16	72 кг
  	Показывать	5019837	E3 VRS-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН PN16	Ду200/Д222	PN16	72 кг
  		5019838	E3 КЛАПАН VRS PN16 ВЕНСКАЯ ВЕРСИЯ	Ду200/Д222	PN16	72,4 кг
  	Показывать	5020283	E3 VRS-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН PN16	Ду250/Д274	PN16	114,6 кг
  		5020284	E3 КЛАПАН VRS-СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ PN16 БЕЗ НАВАРНОЙ ШАРИКИ	Ду250/Д274	PN16	114,3 кг
  		5020285	E3 КЛАПАН VRS PN16 ВЕНСКАЯ ВЕРСИЯ	Ду250/Д274	PN16	115,5 кг
  	Показывать	5020277	E3 VRS-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН PN16	Ду300/Д326	PN16	168,4 кг
  		5020278	E3 КЛАПАН VRS PN16 ВЕНСКАЯ ВЕРСИЯ	Ду300/Д326	PN16	166,4 кг

  Загрузки
  

  Узнайте больше о наших услугах.