Обработать днище автомобиля от коррозии своими руками: Надежные и недорогие способы защиты от коррозии — экспертиза ЗР — журнал За рулем

Самостоятельная антикоррозийная обработка днища автомобиля

Именно на днище автомобиля чаще всего образуется коррозия, избавиться от которой крайне сложно.  Кузовной ремонт сам по себе сложен и имеет высокую стоимость. С учетом активного использования дорожниками различных реагентов и соли, неудивительно, что днища автомобилей часто гниют и требуют дорогостоящего восстановления.  Многие опытные автовладельцы самостоятельно выполняют обработку днища автомобиля, что позволяет предупредить появление коррозии, тем самым сокращая расходы на эксплуатацию автомобиля.

Существует множество разновидностей защиты кузова автомобиля от коррозии.  Это в первую очередь нанесение краски и лака, различные защитные составы, грязезащитные и водозащитные щитки, покрытие бронепленкой и так далее.  Крайне важно защитить от коррозии элементы, которые находятся ближе к дороге, именно тут металл подвергается повышенным нагрузкам и часто отмечается появление ржавчины.

Используемые составы для защиты днища

Сегодня в специализированных магазинах можно найти десятки разновидностей такой защиты, которая предназначена для обработки днища и предупреждения появления коррозии.   Подобная защитная обработка должна быть комплексной, то есть защитные составы наносятся во внутренние, скрытые и наружные полости.

Для обработки днища используются специальные антикоррозийные составы, это может быть пассивная или активная обработка, а также преобразующая обработка, которая позволяет удалить уже имеющуюся ржавчину.

При пассивной обработке на днище автомобиля наносят различные антикоррозийные мастики, выполненные на основе смол, каучука и битума.  Их недостатком является необходимость тщательной подготовки основания для нанесения, но при этом такие составы имеют доступную стоимость.

Активный антикор — это жидкие средства, которые после нанесения не отвердевает.  Это всем хорошо известная Мовиль или аналогичные средства, они используются для обработки внутренних поверхностей днища и скрытых полостей.

Преобразовательная обработка — это скорее один из этапов комплексной работы. Она необходима в тех случаях, когда на днище уже имеются большие очаги ржавчины.  Такая преобразовательная обработка и специальные составы выполнены на основе ортофосфорной кислоты, которая позволяет устранить всю ржавчину.

Обработка своими руками

Непосредственное выполнение всей работы не представляет особой сложности. Машину загоняют на подъёмник, эстакаду или яму гаража, после чего, вооружившись специальными баллончиками, пистолетами для нанесения составов или кисточкой, аккуратно обрабатывают все поверхности.  Поэтому днище необходимо первоначально тщательно вымыть, обработать преобразователем ржавчины, нанести при необходимости грунтовку.  Такая работа выполняется в несколько этапов, которые могут занять как несколько часов, так и несколько дней в зависимости от конкретного состава для обработки кузова автомобиля.  При желании всю работу можно выполнить самостоятельно, не обращаясь в сервис и сэкономив на эксплуатации автомобиля.

13.04.2021

Как сделать антикоррозионную обработку днища и всех скрытых плоскостей своими руками

Содержание

• Антикоррозионная обработка автомобиля в домашних условиях
• Что такое антикоррозийная обработка автомобиля?
• Когда нужно обрабатывать антикором
• Методы удаления ржавчины
• Этапы коррозионной обработки
• Подготовительные работы
• Мойка и сушка
• Осмотр днища и всех скрытых плоскостей для установления объёма работ
• Основные виды работ
• Чистка днища
• Нанесение препаратов
• Завершающий этап

Антикоррозионная обработка автомобиля в домашних условиях

Антикоррозийная обработка автомобиля или, на профессиональном языке автомобилистов, антикор всегда была актуальной темой для владельцев автомобилей, особенно для тех, кто проживает в местах с длинной и суровой зимой и ездит по дорогам, где используется соль для растапливания снега. Если учесть эти два факторы, каждого автомобилиста страны интересует обработка кузова и днища от ржавчины, которая значительно уменьшает стоимость автомобиля, имеет неприглядный вид и достаточно быстро распространяется.

Коррозия представляет собой сочетание процессов природных элементов, таких как соль, вода и тепло. Вода поглощает соль и несёт её на мелкие трещины и ссадины на поверхности автомобиля и в металл. В комбинации с теплом происходит окисление, где вода реагирует с металлом и появляется ржавчина.

Коррозия — это физико-химическое разрушение твёрдых тел, металлов и материалов

Кузов — самая дорогая и наиболее уязвимая перед коррозией часть автомобиля. Только точечные сварные швы, которые обычно подвержены ржавчине, составляют в среднем 70 м.

Заводская обработка днища и кузова имеется на большинстве современных моделей автомобилей. Тем не менее с течением времени эта защита проходит, что делает автомобиль всё больше уязвимым к коррозии.

Коррозия особенно опасна для труднодоступных участков кузова, как днище, внутренние части капота, нижняя часть дверей, колёсные арки, сварные швы. Антикор днища и всех скрытых полостей, что является профилактической защитой от ржавчины, поможет продлить жизнь автомобиля до 8 лет.

Видео о теории коррозии металлов:

Что такое антикоррозийная обработка автомобиля?

Обработка антикором обеспечивает защиту от возникновения ржавчины и предохраняет поверхность автомобиля от негативного воздействия химически активных веществ. Среди других преимуществ антикоррозийной обработки нужно учесть следующее:

• Применима для всех типов машин.
• Устойчива к старению, термосвариваемая, без запаха.
• Прочная, легко чистится, быстро высыхает.
• Устойчива к истиранию.
• Гибкая при воздействии пониженных температур.
• Сохраняет поверхность стерильной и чистой от бактерий и патогенных организмов.
• Защищает от воды и предотвращает таким образом окисление.
• Отличная стойкость к УФ-лучам, растрескиванию.
• Неопасна для здоровья.

Когда нужно обрабатывать антикором

Будет лучше, если обработку антикором провести для всех автомобилей. Заводская защита в виде противошумных пластизолей способна только предохранить металл от механических воздействий, что впоследствии может спровоцировать появление коррозии.

Старым и подержанным автомобилям антикоррозийную обработку рекомендуется проводить периодически раз в два года. Такую обработку можно провести в специальных антикоррозионных центрах или самостоятельно. Правда, цена на обработку специалистами достаточно высокая.

При старении машины в сварочных швах появляются небольшие смещения, снижая плотность примыкания деталей и разрушая нанесённую защиту. Кроме того, защитный слой разрушается мелкими камешками, льдом, песком, химическими веществами, грязью. В результате таких процессов начинает ржаветь автомобиль, особенно днище и все скрытые полости.

Антикор машины следует также провести после ремонта или замены кузовных деталей.

Методы удаления ржавчины

Обработка днища автомобиля требует немного знаний и опыта. Есть несколько методов, которые можно использовать, и большинство из них прекрасно справляются со своей задачей.

Для небольших областей, подверженных коррозии, можно воспользоваться наждачной бумагой, резиновыми абразивными шлифовальными блоками. Для более крупных областей можно попробовать шлифовальные машины, которые сделают эту работу быстрее и надёжнее.

На автомобильном рынке довольно много предложений антикоррозионных материалов. Каждый изготовитель предлагает массу разнообразных составов, цены на которые довольно разнообразны. Между собой они отличаются степенью защиты.

Специальный пистолет для нанесения антикора

Этапы коррозионной обработки

Подготовительные работы

Мойка и сушка

Обработка антикором предполагает подготовительные работы, которые нужно начать с обязательной мойки автомобиля. Простая вода и моющая щётка в таком случае не особо помогут. Лучше всего это делать на специализированной автомойке, ведь тщательно вымыть грязь снизу можно только на подъёмнике, причём вода должна быть тёплой и идти под давлением. Если вы делаете это самостоятельно, нужно запастись стальными щётками различных диаметров, «болгаркой» и дрелью. Кстати, мойка автомобиля должна происходить при снятых колёсах.

Следующим этапом подготовки автомобиля к обработке антикором является сушка. Также лучше это сделать на специальной мойке методом обдувания нагнетаемым горячим воздухом. В домашних условиях автомобиль нужно оставить для высыхания в закрытом гараже хотя бы на сутки.

Осмотр днища и всех скрытых плоскостей для установления объёма работ

Осмотр днища автомобиля предполагает заезд на яму или, лучше всего, на въездную рампу. Чтобы установить объём работы, необходимо подготовить следующие инструменты:

• отвёртка для соскабливания;
• шпаклёвочный инструмент для снятия висящих элементов;
• проволочные щётки для очищения старой коррозии;
• фонарь или настольная лампа для освещения тёмных уголков;
• ручное зеркало для осмотра внутренностей укромных уголков.

Основные виды работ

Чистка днища

Чтобы очистить повреждённые места днища автомобиля, можно применить такие инструменты:

• дрель,
• моющий бензин,
• шлифовальная бумага,
• моющая кисть для обезжиривания,
• фен для сушки,
• липкая уплотнительная бумага.

Нанесение препаратов

В местах дефекта, где ещё нет коррозии, можно просто нанести ровный слой защиты. Проржавевшие элементы следует сначала очистить от ржавчины, обработать нейтрализатором. После его высыхания следует нанести защиту.

Обработка антикором днища автомобиля включает следующие действия:

• обработка колёсных арок;
• обработка деталей крепежа, соединений болтов;
• обработка элементов подвески;
• обработка внутренней части капота;
• обработка шаровых опор;
• обработка сварных швов.

Поскольку в центрах антикор наносится ровно благодаря методу воздушного распыления под давлением, для лучшей обработки днища автомобиля следует применять кисть, а если есть, лучше использовать пистолет безвоздушного распыления. В труднодоступных местах стоит использовать специальные гибкие насадки, которые продаются в комплекте с антикоррозийным средством. Обработка антикоррозионным средством наносится в два слоя.

При обработке антикором следует быть осторожным. Если защита попадёт на ремни привода, генератор или соты радиатора, это приведёт к их скольжению, следствием чего станет ухудшение охлаждения двигателя.

Завершающий этап

После завершения всех работ, нужно скрупулёзно очистить все стёкла и зеркала автомобиля, используя специальные средства, а также основательно протереть все другие поверхности.

Видео об антикоррозийной обработке автомобиля:

В антикоррозийной обработке нуждается каждый автомобиль, который начинает стареть уже с момента выпуска с ленты. Подверженные коррозии днище и все скрытые детали особенно нуждаются в защите. Но кроме обработки антикором поддержание вашей машины чистой и свободной от грязи и копоти станет самым надёжным способом избежать ржавчины и коррозии. А как вы защищаете свой автомобиль от неблагоприятного воздействия химических веществ?

Что делать, если ваш автомобиль поврежден на автомойке

Советы по предотвращению повреждения автомобиля на автомойке и что делать в случае повреждения

Американцы любят свои автомобили. Нам нравится покупать их, владеть ими и водить их. Некоторым людям даже нравится ухаживать за ними. Когда автомобиль чистый, люди получают настоящую эмоциональную выгоду. Видеть ухоженный автомобиль, сияющий на солнце, — это приятное чувство, которое может оценить каждый. Однако подходить к грязному или пыльному автомобилю может быть неприятно. Неудивительно, что содержание легковых и грузовых автомобилей в чистоте является национальной навязчивой идеей.

Содержать машину в чистоте и хорошо выглядеть также выгодно с финансовой точки зрения. Более чистые и блестящие легковые и грузовые автомобили всегда продаются по более высокой цене при перепродаже. На самом деле, при прочих равных, автомобиль с выцветшей краской и неопрятным внешним видом приносит на 10-20 процентов меньше, чем такой же автомобиль в хорошем состоянии. Этот процент может переводиться в тысячи долларов.

Для большинства людей в Америке покупка автомобилей, грузовиков или внедорожников станет одной из самых дорогих инвестиций в жизни. Для этих людей сумма, которую они тратят на свои автомобили, уступает только стоимости дома или образования в колледже. Будь то разумный подержанный автомобиль или первоклассный спортивный автомобиль, покупка автомобиля является значительной инвестицией. С таким большим количеством денег, связанных с владением транспортным средством, неудивительно, что так много владельцев автомобилей хотят, чтобы их поездка была блестящей.

Поддержание чистоты автомобиля или грузовика является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Большинство автомобилей имеют как минимум два слоя защитного покрытия поверх металлического каркаса; прозрачное покрытие и лакокрасочное покрытие. Оба слоя могут сделать ваш автомобиль великолепным, но они также защищают целостность металлической рамы и компонентов. Отделка автомобилей последних моделей, наносимая на заводе, включает верхнее покрытие или прозрачное покрытие, которое очень долговечно. При осторожности этот прозрачный слой должен прослужить не менее десяти лет.

Как часто нужно мыть машину или грузовик? Нет единого ответа. Транспортные средства, которые припаркованы на открытом воздухе и под соломенными деревьями, нуждаются в более частой очистке. Автомобили, которые эксплуатируются вблизи береговой линии, подвержены воздействию птичьего помета, вблизи сельскохозяйственных или промышленных зон или движутся по соляным дорогам, нуждаются в более частой очистке.

Тщательно вычищенный автомобиль не только прекрасно выглядит, но и прослужит дольше. Если прозрачное покрытие автомобиля повреждено, слой краски все еще может защитить металл, но трещины и царапины на прозрачном покрытии позволяют воде проникать в слой краски, что со временем приводит к повреждению. Кроме того, царапины, вмятины или повреждения прозрачного покрытия могут облегчить повреждение лакокрасочного покрытия, что увеличивает риск ржавчины или износа рамы и металлических деталей.

Это потому, что грязь, пыль, соль, сажа, древесная смола и даже птичий помет могут поцарапать или повредить лакокрасочное покрытие и лакокрасочное покрытие автомобиля, в результате чего вода просочится под поверхность. Просачивающаяся вода может привести к тому, что покрытие будет двигаться, трескаться или даже пузыриться. В конечном счете, эти защитные поверхности становятся настолько скомпрометированными, что вода попадает прямо на металлическую раму и контактирует с другими металлическими частями. Мало того, что вода соприкасается с рамой, но рыхлый или пузырящийся прозрачный слой (или слой краски) может фактически задерживать воду рядом со структурой, что приводит к ржавчине. Чтобы сделать ситуацию еще более тревожной, такие вещества, как соль и кислота из птичьего помета, также могут проникать под поверхность, попадать под защитную отделку и вызывать дополнительные повреждения рамы и металла.

Однако, несмотря на то, что поддерживать чистоту выставочного зала — это мечта, мыть и чистить автомобиль не всегда быстро и легко. Мытье рук дома просто нецелесообразно для многих водителей. В результате многие люди полагаются на местную автоматическую автомойку, чтобы содержать свой автомобиль в чистоте, иногда еженедельно отвозя свой автомобиль или грузовик через автомойку. Хотя кажется, что чистка нашего автомобиля должна быть одной из самых безопасных вещей, которые мы делаем с нашими автомобилями, это не всегда так.

Проездные или автоматические автомойки часто полагаются на гибкие щетки. Если эти гибкие щетки не будут тщательно очищены, они могут удерживать грязь и таскать этот песок по вашему автомобилю или грузовику во время очистки. Хотя может показаться, что отсек для уборки своими руками — это безопасная ставка, они также представляют опасность. Палочки для очистки, используемые на этих объектах, часто требуют использования щеток, которые также собирают частицы и мусор, которые могут поцарапать отделку автомобиля.

На самом деле, автоматические мойки и очистительные цеха являются одними из наиболее частых причин незначительных повреждений прозрачного покрытия или лакокрасочного покрытия автомобиля или грузовика. Хотя многие автоматические автомойки чисты и безопасны, даже незначительные проблемы на таких объектах могут привести к царапинам и потертостям на отделке вашего автомобиля. Например, если щетки на автомойке не обслуживаются должным образом, ваша машина будет заляпана полосками ткани, которые могут нанести такой же ущерб, как и большая грязная швабра. Грязь, грязь и частицы на щетках могут создавать сотни глубоких микроцарапин, называемых вихревыми следами. Если этого происходит достаточно, урон увеличивается и накапливается. Со временем краска автомобиля или грузовика тускнеет. Со временем царапины накапливаются, и их становится легко заметить даже на расстоянии.

По словам Ричарда Райнера, директора по обучению продукции в CARiD.com, на carwash.com распространенными причинами микроцарапин и завихрений являются: слишком абразивный, использование жесткого моющего средства или мыла, не предназначенного для автомобильной отделки, не мойка методом «двух ведер» (объяснено далее в этой статье), «сухая протирка» грязного автомобиля и нанесение воска перед надлежащей очисткой или подготовкой поверхности глиняным бруском или полировальным составом. Помимо смывания с автомобиля рыхлой грязи, операторы автомойки и специалисты по детейлингу должны также тщательно ухаживать за своим оборудованием и моющими средствами. Даже крошечный кусочек песка на щетке или полотенце может привести к незначительному истиранию поверхности автомобиля».

Как только водители узнают о потенциальных недостатках автоматических моек, они спорят о том, стоит ли скорость и удобство автомойки рисков. Некоторые владельцы транспортных средств пытаются избежать возможного повреждения щеток, часто посещая бесконтактную автоматическую мойку. Бесконтактные автомойки используют движущуюся руку, мощные распылители и комбинацию моющих средств для очистки автомобилей.

Однако даже бесконтактные автомойки могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Эти бесконтактные мойки не только используют для очистки агрессивные кислоты. Со временем чрезмерно кислотные чистящие средства могут повредить защитные покрытия вашего автомобиля.

В бесщеточных автомойках также используются шланги высокого давления. Хотя эти чистящие средства могут показаться эффективными, шланги высокого давления не всегда полностью удаляют грязь, особенно стойкие вещества, такие как липкая грязь, древесная смола, следы насекомых и птичий помет. И часть грязи осталась. Кроме того, автомобили с любыми потертостями или небольшими повреждениями прозрачного или лакокрасочного покрытия могут обнаружить, что мойка под высоким давлением ускорит это повреждение.

Итак, если автоматические автомойки, самоочищающиеся отсеки и бесщеточные автомойки могут нанести ущерб, значит ли это, что все автомойки плохие? Не обязательно. Грязь и грязь представляют реальную опасность для отделки вашего автомобиля и должны регулярно удаляться. Автоматические мойки и автомойки экономят время и нервы, что может привести к более чистым транспортным средствам. Кроме того, хотя некоторые люди считают, что ручная стирка является лучшим вариантом, многие работы по уборке дома выполняются в солнечные дни под прямыми солнечными лучами. Сочетание мыльной воды и солнечного тепла может смягчить краску и привести к появлению водяных пятен.

Когда дело доходит до выбора, использовать ли автомойку или мыть автомобиль дома, полезно обратиться к науке. Техасский университет (Юта) провел исследование, направленное на определение влияния мойки автомобилей в домашних условиях на внешний вид автомобиля. Исследование UT показало, что однократное мытье дома редко является лучшим способом избежать царапин. Фактически, исследования домашних автомоек привели к миллионам крошечных царапин, иногда глубиной до 10 процентов от общей толщины краски автомобиля.

Самодельные домашние автомойки также могут использовать неправильный тип мыла. Неправильное чистящее средство удалит защитный воск и оставит известковый налет, который может разъедать отделку. А грязная тряпка дома так же вредна, как и грязная щетка на автомойке.

Помните эти советы, чтобы избежать повреждений при использовании автоматических моек

Автоматические мойки удобны и часто безопасны. Умные владельцы транспортных средств знают, что регулярная мойка автомобилей дает много преимуществ. Тем не менее, использование вашего автомобиля через автомойку (или домашнюю мойку) может нанести реальный ущерб отделке вашей поездки, не говоря уже о случайных повреждениях, которые водители получают на автомойках в виде вмятин, вмятин, разбитых зеркал или поврежденных дворники.

В некоторых случаях водители могут заметить предупреждающие знаки на автомойках, которые указывают на повышенную вероятность повреждения. Вот список вещей, на которые следует обратить внимание и которых следует избегать при выборе автомойки. Если вы оказались в такой ситуации, покиньте автомойку и найдите другой способ помыть свой автомобиль. Независимо от того, моете ли вы свой автомобиль один раз в день или раз в месяц, помните эти советы, которые помогут вам уменьшить ущерб от автомойки.

Совет: избегайте автомоек, где используются абразивные щетки

Не все автоматические мойки работают одинаково, и некоторые из них представляют больший риск для отделки вашего автомобиля, чем другие. Автоматические автомойки, в которых используются абразивные щетки (вместо ткани), не подходят для вашего автомобиля, и их следует избегать. Установки, в которых используются абразивные щетки из нейлона или пластмассы, чаще всего оставляют небольшие царапины на отделке автомобиля.

Автомойки с тканевыми щетками — лучший выбор, но если щетки этой автомойки грязные, они также могут поцарапать покрытие. Если вы видите, что тканевые щетки грязные или почерневшие, развернитесь и попробуйте другое место. Если вы оказались на автомойке до того, как заметили грязные щетки, не забудьте найти другую автомойку.

Бесконтактные автомойки используют струи воды под высоким давлением и моющие средства, не касаясь автомобиля щеткой или тряпкой. Некоторые бесщеточные системы снижают вероятность косметического повреждения, в то время как в других используются сильнодействующие моющие средства, которые со временем могут увеличить вероятность повреждения отделки. Как правило, используйте этот тип автомойки нечасто, если вы точно не знаете, какие чистящие средства используются.

Совет: избегайте автомойки, если впереди идущий автомобиль особенно грязный

Если автомобиль перед вами сильно покрыт грязью или дорожной солью, покиньте автомойку и вернитесь в другой раз. Независимо от того, насколько хороша автомойка, требуется несколько циклов ополаскивания, чтобы удалить грязь, песок и соль как при щеточной, так и при бесщеточной мойке.

Легковые и грузовые автомобили, которые сильно загрязнены, содержат много соли или грязи, должны начать с удаления сильной грязи в отсеках для очистки и в автоматах самообслуживания для мытья рук с оплатой монетами. Если ваш автомобиль или грузовик особенно грязный, сделайте это своей первой остановкой. Смывание сильных загрязнений водой без использования мыла или скребков снижает вероятность появления царапин на поверхности при автоматической мойке. Удаление сильной грязи перед тем, как отправиться на автомойку, также является правильным поступком с учетом других.

Совет: если автомойка грязная или в плохом состоянии, избегайте ее. Чистая, современная территория и удобства снаружи являются хорошим признаком того, что внутри также чисто и ухоженно. Опрятный персонал, который ходит в чистой одежде, — еще один хороший знак.

Если щетки автомойки заметно потемнели или загрязнились, на них есть грязь. Это означает, что грязь будет касаться вашего автомобиля во время мойки и может поцарапать его. Избегайте мытья автомобилей с почерневшей тканью или нейлоновыми щетками.

Посмотрите на пол автомойки. Если вы используете бесщеточную систему, грязь и песок могут оставаться на земле в течение следующих нескольких циклов, а это означает, что они с большей вероятностью будут распылены обратно на ваш автомобиль. Если вы видите комки грязи или много песка на полу, покиньте очередь и вернитесь позже или посетите другую автомойку.

Совет: Будьте осторожны при вытирании после мойки автомобиля

После использования автоматической мойки многие предприятия используют потоки нагретого воздуха для удаления излишков воды с автомобиля. Обычно это безопасный и эффективный способ высушить автомобиль, не причинив ему вреда.

Некоторые автомойки с полным спектром услуг также протирают автомобили после того, как они покидают автомойку. Пока обслуживающий персонал использует очень чистые, мягкие полотенца, это не должно повредить вашему автомобилю. Однако в загруженные дни вы можете заметить, что некоторые обслуживающий персонал не часто меняют белье. Если вы видите, что сотрудники протирают ваш автомобиль или другие транспортные средства грязной тряпкой, пропустите услугу протирания, чтобы защитить пальто вашего автомобиля. После того, как вы заберете автомобиль с автомойки, дайте ему высохнуть с помощью потока воздуха из привода — это лучшая гарантия отсутствия повреждений. Если вы также хотите провести чистку без пятен или удалить пятна от воды, остановитесь и протрите автомобиль чистой, мягкой, влажной тканью. Или держите под рукой автоочиститель, специально разработанный для удаления водяных пятен.

При чистке автомобиля дома или в дороге используйте чистящие средства, специально разработанные для автомобилей. Бытовые чистящие средства или универсальные чистящие средства могут содержать вещества, которые могут повредить прозрачное или лакокрасочное покрытие и отделку вашего автомобиля или грузовика.

Совет: не забывайте о шинах и ходовой части

«Защита от ржавчины» ходовой части вашего автомобиля во время автомойки может быть не лучшим вложением, так как большинство из них уже хорошо защищены от ржавчины. Тем не менее, тратить дополнительное время или деньги на очистку ходовой части все еще может быть разумным шагом, особенно для водителей, которые скопили грязь или песок, живут недалеко от берега или подвергли свой автомобиль воздействию дорожной соли.

Доплатить немного за чистку шин и колпаков тоже может быть разумной идеей. Поскольку в профессиональных автомойках используются промышленные чистящие средства для тяжелых условий эксплуатации, это может быть эффективным способом удаления дополнительной грязи, копоти и запекшейся тормозной пыли, которые скапливаются на колпаках и шинах. Автомобили с колесами из алюминиевого сплава должны содержать шины в чистоте с особым вниманием, поскольку тормозная пыль со временем может навсегда оставить пятна на колесах такого типа.

Совет: проверяйте свой автомобиль перед въездом на автомойку и после выезда

Несмотря на то, что владельцы транспортных средств видели на многих автомойках заявление об отказе от ответственности, что компания «не несет ответственности за любой ущерб, который может возникнуть» при использовании автомойки, не позволяйте этому помешать вам подать жалобу на ущерб. Иногда нанесенные повреждения более значительны, чем микроцарапины. На самом деле, царапины, вмятины или вмятины часто возникают из-за неисправности оборудования или небрежности персонала.

Если вы обнаружите, что ваш автомобиль был поврежден во время мойки, вы можете сделать многое. Во-первых, не отъезжайте от лота и планируйте решить проблему позже. После того, как вы покинете автомойку, будет намного сложнее доказать, что ущерб был нанесен на автомойке. Кроме того, если вы осмотрите свой автомобиль до и после мойки, вы сможете уверенно выявить любые повреждения.

Если вы заметили повреждения, проблемы с состоянием, значительные царапины, вмятины, вмятины, разбитое зеркало, поврежденный дворник или погнутую антенну, обратитесь к менеджеру. Покажите им ущерб. Некоторые менеджеры могут предложить устранить проблему в рамках своей политики обслуживания клиентов.

Даже если автомойка не предлагает устранить проблему, попросите заполнить форму отчета о происшествии/повреждении и сохраните копию (или фотографию документа) для своих записей. Если на автомойке нет бланка жалобы, напишите жалобу самостоятельно, находясь в помещении, и сфотографируйте ее, чтобы сохранить копию для себя. Эти шаги помогут, если вы решите продолжить дело с корпоративными офисами или если вам нужно подать страховой иск. Если ничего не помогает, сфотографируйте автомобиль на автомойке и узнайте имя сотрудника, с которым вы разговаривали. Обратите внимание на дату и время.

Некоторые автомойки могут потребовать от клиентов подписать отказ от ответственности, освобождающий владельцев автомойки от любой ответственности за ущерб. Другие размещают таблички, в которых говорится, что они не несут ответственности за ущерб. Однако законы штата и федеральные законы о защите прав потребителей гласят, что все владельцы бизнеса несут юридическую ответственность за разумную заботу и сохранность своего имущества. Для владельцев автомоек разумная осторожность включает в себя регулярный ремонт и обновление моечного оборудования, а также надлежащее обучение сотрудников. Любой владелец бизнеса, который не обеспечивает безопасность своего имущества для клиентов (и их транспортных средств), может быть обвинен в халатности. Если клиент сможет доказать, что именно халатность привела к повреждению транспортного средства, он может возбудить дело об ответственности за помещение.

Кроме того, некоторые автомойки предлагают дополнительные услуги, такие как детализация и чистка салона. Эти услуги обычно оказывают сотрудники автомойки или обслуживающий персонал. Владельцы бизнеса несут юридическую ответственность за наем сотрудников с достаточным опытом и за обучение этих сотрудников надлежащему выполнению своей работы. Это означает, что если транспортное средство пострадает от рук небрежного сотрудника, клиент может привлечь к ответственности владельца бизнеса.

Даже если клиент подписывает отказ, освобождающий автомойку от каких-либо убытков, владельцы транспортных средств могут получить компенсацию за ущерб, если они докажут, что владелец автомойки или работники проявили халатность. Консультации и советы юристов и автостраховых компаний могут помочь владельцам транспортных средств определить, есть ли у них юридические основания для получения компенсации. Поговорите со своей страховой компанией или подумайте о том, чтобы нанять адвоката, чтобы изучить ваши юридические возможности.

Что делать, чтобы отремонтировать автомойку

Что делать, если вы заметили износ, царапины, вихри или вмятины на своем автомобиле после мойки? Независимо от того, кто берет счет, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы исправить ущерб и предотвратить проблемы в будущем.

Если у вас старый легковой или грузовой автомобиль, в котором используется одноэтапная покраска, вам не придется беспокоиться о ремонте прозрачного слоя поверх слоя краски. В этих случаях многие типы легких царапин можно быстро и эффективно отшлифовать.

Если на вашем автомобиле есть прозрачное покрытие, тонкий прозрачный слой поверх базового цветного покрытия, восстановление покрытия и восстановление блеска обычно включает перекрашивание поврежденного участка.

Как узнать, какая отделка вашего автомобиля или грузовика? Многие автомобили, в том числе почти все автомобили, выпущенные после 80-х годов, используют систему лакокрасочного покрытия/прозрачного покрытия. Хотя многие автомобили до 1980-х годов также использовали эту систему, в значительном количестве использовалась одноэтапная покраска.

Независимо от того, является ли ваш автомобиль новым, старым или винтажным, важно знать, используется ли в вашем автомобиле или грузовике прозрачное покрытие, поскольку это повлияет на подходы как к техническому обслуживанию, так и к ремонту. Ваши автомобильные эксперты из Automotive Пола Кампанеллы могут провести простые тесты, чтобы определить, как была закончена или окрашена та или иная машина.

Детейлинг автомобилей

Детейлинг автомобилей технически не является ремонтной услугой, но может быть эффективным способом поддержания чистоты вашего автомобиля и защиты отделки от дополнительных потертостей. Детейлинг обычно включает в себя очистку и полировку всех частей автомобиля сверху донизу. Специалисты Paul Campanella’s используют специальные инструменты и коммерческие чистящие средства, которые обычно не используются при обычной чистке автомобилей. Профессиональная детализация автомобиля в квалифицированном автомагазине, таком как у Пола Кампанеллы, может включать в себя незначительные исправления лака или устранение незначительных пятен обесцвечивания.

Полировка автомобиля

Когда автовладельцы говорят о полировке автомобиля, они часто используют этот термин как общий термин, означающий все, что делается для улучшения внешнего вида лакокрасочного покрытия автомобиля, включая автомобильный воск. Однако среди профессиональных автомехаников полировка автомобиля — это профессиональный процесс стирания, устранения, полировки или маскировки внутренних дефектов.

Согласно Джеффу Янгсу на сайте J.D.Power.com,

«Независимо от того, хотите ли вы повысить ценность своего автомобиля в глазах потенциальных покупателей или просто хотите, чтобы ваша поездка сияла, тщательная чистка или детализация вашего автомобиля имеет много преимуществ. Однако, помимо экономических и эстетических преимуществ, регулярная детализация вашего автомобиля также может помочь продлить срок его службы за счет удаления коррозионно-активных материалов с кузова и механических частей».

В отличие от автомобильного воска, автомобильные полироли используют ряд химических процессов для удаления или смещения частиц в краске. Полировка автомобиля также может удалить окислившуюся краску и сгладить поверхностные вихри и царапины на поверхности. Профессиональная полировка автомобиля — это также способ сохранить прозрачное покрытие и лакокрасочное покрытие неповрежденными и дольше выглядеть лучше. В некоторых случаях полировка автомобиля является частью детализации автомобиля. Подробности узнайте у квалифицированного автомеханика у Пола Кампанеллы.

Коррекция окраски

Если на отделке имеются значительные царапины или вихри, возможно, вам придется потратиться на корректировку окраски. Этот процесс, также называемый удалением вихревых следов или машинной полировкой, уменьшает или удаляет поверхностные царапины на прозрачном покрытии, чтобы восстановить блестящую и гладкую поверхность. При коррекции окраски квалифицированный механик наносит различные чистящие средства или полироли с помощью ротационного полировального станка. Если все сделано неправильно, коррекция краски может фактически сжечь краску или создать неравномерную отделку. Погрешность небольшая. Но если все сделано правильно, коррекция краски  часто может устранить поверхностные повреждения прозрачного покрытия, включая внешние царапины, завитки, выцветание и обесцвечивание поверхности. Это также восстановит отделку и восстановит прозрачный слой, чтобы он мог защитить поверхность автомобиля от выцветания и царапин в будущем.

Удаление вмятин без покраски (PDR)

Если вы обнаружили на своем автомобиле небольшую вмятину после мойки, ее легко не заметить. Но со временем даже незначительные вмятины могут привести к более дорогостоящему повреждению краски в будущем. Пока отделка не повреждена, квалифицированный техник может использовать специальные инструменты для аккуратного выталкивания или удаления вмятин без повреждения прозрачного или лакокрасочного покрытия.

Окраска кузова автомобиля

Когда царапины, сколы, вмятины или чешуйки становятся слишком обширными, чтобы их можно было исправить, возможно, пришло время для новой покраски. Общая покраска не только устранит царапины, сколы и хлопья; он также защитит ваш автомобиль от ржавчины и коррозии (и будет отлично выглядеть). Покрасочные работы — хороший выбор для автомобилей, испорченных сколами, вмятинами, царапинами, завихрениями краски или даже ржавчиной.

При полной окраске кузова поверхность автомобиля шлифуется до голого металла и тщательно очищается. Затем квалифицированный автотехник наносит антикоррозийную грунтовку и дает ей время для высыхания или отверждения. Отвержденный грунт затем шлифуется, разглаживается и тщательно очищается от мельчайших частиц пыли. Затем техник наносит краску, часто в несколько слоев или этапов. Краска обычно сохнет в течение нескольких дней в беспыльной среде. Затем они наносят блестящее прозрачное покрытие, которое не только придает автомобилю глянцевый вид; он также защищает лакокрасочное покрытие. После того, как все краски и прозрачные покрытия высохнут, экстерьер подвергается окончательной полировке и полировке.

Ремонт и замена зеркал

Зеркала необходимы для безопасного вождения, поэтому важно, чтобы они были надежно закреплены и работали правильно. Однако автомойки иногда повреждают зеркала. Зеркала, которые специально установлены, подвергаются большему риску повреждения.

Иногда ослабляется крепление зеркала или кронштейн. В других случаях стекло в зеркале повреждено или удалено. Всякий раз, когда ваше зеркало или крепление зеркала повреждены в автомойке, Пол Кампанелла может отремонтировать или заменить зеркала и зеркальные стекла. Стоимость ремонта или замены зеркала зависит от производителя и модели автомобиля. Хотя замена самого зеркала обычно не занимает много времени, в некоторых автомобилях для установки зеркала требуется разобрать часть двери.

Ваш автомобиль был поврежден на автомойке? Скорей исправь!

Хотя небольшие вмятины, царапины или повреждения после мойки можно легко игнорировать, откладывать ремонт неразумно. Любое повреждение прозрачного или базового покрытия вашего автомобиля может привести к просачиванию воды под покрытие, что может привести к ржавчине. Небольшие проблемы могут быстро превратиться в более серьезные проблемы.

Готовы позаботиться о царапинах и вмятинах на вашем автомобиле? Если вы находитесь в районе округа Нью-Касл, поговорите с нашими квалифицированными автомеханиками в шинном и автомобильном центре Пола Кампанеллы по телефону 1015 на West 28 9.0320 th Street в Уилмингтоне или автомобильная компания Paul Campanella’s Pike Creek Automotive по адресу 2379 Limestone Road в Уилмингтоне. Мы не только можем помочь вам защитить ваш автомобиль или грузовик, но мы также можем сделать его снова красивым.

Northeast Rustproofing — масляная грунтовка, обработка воском

О нас

Где нас найти

Northeast Rustproofing  находится в пределах Altered Image Customs по адресу 731 Norwich Road в Плейнфилде, штат Коннектикут. Вы можете найти нас на Facebook или позвонить нам напрямую! Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о NHOU.

Северо-восточная защита от коррозии С 2019 года

Наши основатели Джошуа Кляйн и Кэролин МакГонагл воочию убедились, что ржавчина может сделать с вашим автомобилем. У Джоша более 20 лет работы в автомобильной промышленности, и после ремонта бесчисленных рам, поручней и поперечин он решил, что пришло время бороться с гнилью, пока она не началась. После обширных исследований NHOU оказался лучшим продуктом, поэтому наши основатели решили, что это очень нужный продукт, и они хотели предоставить его всем, кто заботится о своем автомобиле и его долговечности.

NHOU не только не токсичен, но и является наиболее экологически безопасным спреем для предотвращения ржавчины.

Что ТАКОЕ ПОДКРЫТИЕ МАСЛОМ?

NHOU — ингибитор ржавчины на основе минерального масла. Он вытесняет воду и отсекает кислород, тем самым останавливая образование ржавчины. Он создает защитный барьер между вашим автомобилем и агрессивными элементами, такими как дорожная соль.

Поскольку NHOU представляет собой масло, а не краску или герметик, он остается активным на химическом уровне и проникает на несколько дюймов в труднодоступные места, швы и в саму ржавчину. Этот экологически чистый продукт не подлежит контролю или регулированию, поскольку он не представляет опасности для здоровья, а также имеет низкий класс воспламеняемости. Натуральные ингибиторы коррозии NHOU получают из растительных и животных жиров. Не содержит растворителей и моющих средств.

Отзывы

Дэйв Уоллес

Это мой джип, и я должен сказать…..оно стоит часа езды от Бристоля! Я в шоке, как круто получилось.
У него была очень незначительная поверхностная ржавчина всего в нескольких местах, но я хотел, чтобы он был чистым и без ржавчины. Я проверил много мест, но Джош и его команда были далеко и вне конкуренции с обслуживанием и продуктом, который они предлагали… и по отличной цене!
Спасибо, ребята! Я вернусь снова без сомнения!
: Если вы все еще думаете о том, чтобы сделать это, просто сделайте это! Вы не пожалеете об этом.