Ремонт инверторной сварки: Ремонт сварочных инверторов своими руками: чиним сварочный аппарат

Ремонт сварочных инверторов в Казани

Сварочные инверторы пришли на смену объемным трансформаторным агрегатам. Главным достоинством такого аппарата являются его мобильность, небольшой вес и габариты. Его очень легко использовать в любых условиях. При этом, качество сварки остается на высшем уровне. С помощью инверторного оборудования можно проводить сцепление многих материалов. Оборудование этого типа активно используется как на бытовом уровне, так и на предприятиях. Неоспоримым достоинством является и низкое потреблении электроэнергии. Чтобы оборудование служило долго и ремонт сварочных инверторов понадобился нескоро, необходимо строго соблюдать рекомендации по эксплуатации от производителя. Тогда прибор сварки прослужит долго и исправно. Помимо этого, не стоит забывать про сервисное профилактическое обслуживание. Такая мера позволит избежать крупных неожиданных поломок и своевременно предупредить необходимость замены элементов. Проводить ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется. Лучше доверить это дело профессионалам. Тогда работа на инверторном сварочном будет не только удобной, но и безопасной. Обратится за помощью с ремонтом или за профилактической диагностикой можно в наш сервис прямо сейчас. Контактная информация находится в разделе «Контакты» на сайте. Дополнительные вопросы можно задать нашему представителю по телефону. Заявку на обратную связь можно оставить на сайте.

Ремонт и неисправности сварочных инверторов

Ремонт инверторного сварочного аппарата может понадобиться при таких признаках:

• Сварочный электрод прилипает к материалу, который поддается обработке;
• Разбрызгивание материала электрода и, как следствие, неаккуратность работы в целом;
• Прерывающееся и неровное горение дуги;
• Аппарат не работает при включении. Индикаторы работы могут работать и не работать;
• Явное повреждение кабеля;
• Сварочный аппарат перегревается. Это может происходить при длительном непрерывном использовании. Если оборудование греется, а рекомендации производителя по работе не нарушены, то стоит провести ремонт инвертора;
• Самопроизвольное выключение инвертора в период работы. Может происходить в следствии перегрева или замыкания. Более точную причину можно определить после проведения диагностики;
• Чрезмерное потребление электричества. Бывают случаи, когда электричество расходуется при выключенном аппарате;
• Присутствие нехарактерных звуков во время работы агрегата.

Ремонт сварочного инвертора «Ресанта» и других производителей требуется чаще из-за неправильной эксплуатации аппарата или неправильной работы механизма внутри. Последнее происходит в следствии отсутствия сервисного обслуживания и своевременной проверки.

При первых признаках неисправности сварочного аппарата необходимо обратится в наш сервис. Не стоит продолжать работу на ненадежном агрегате. Это может быть опасно для сварщика и людей в помещении. Не нужно вмешиваться самостоятельно в конструкцию агрегата. Это может усугубить ситуацию. Не стоит идти на риск. К тому же, обратится в наш сервис очень просто. В короткий срок после обращения опытный специалист исправит неполадку вашего аппарата, и вы сможете продолжить безопасную работу.

Мы ценим каждого нашего клиента и настроены на долговременное сотрудничество. Мы понимаем, что некоторое производство может полностью остановиться при поломке сварочного. Поэтому предлагаем услуги срочного ремонта. У нас есть свой склад с запчастями и команда опытных профессионалов. Это существенно ускорит ремонт сварочного оборудования.

Ремонт сварочных инверторов в Казани

Наш сервис помогает клиентам з Казани. Мы гарантируем качество своих услуг и предполагаем индивидуальный подход к каждому нашему клиенту. Все интересующие вопросы можно задать нашему представителю при телефонном разговоре. При этом можно узнать примерную стоимость работы. Однако, точную стоимость можно узнать только после диагностики. Стоимость будет рассчитана с учетом запчастей, требующих замены и работы. Мы выгодно отличаемся от наших конкурентов. Наша ценовая политика всегда остается объективной.

Наши сервисы удобно расположены. Адреса указаны в разделе контакты на сайте. Там есть контактный номер телефона, по которому можно связаться с нашим представителем. Для клиентов, которые не могут привезти агрегат к нам в офис, мы предлагаем ремонт инверторов с выездом по адресу. Для этого необходимо оставить заявку на нашем сайте или согласовать время выезда с менеджером по телефону. Мастер на месте проведет осмотр техники и ремонт.

Мы предлагаем своим клиентам качественное сервисное обслуживание и ремонт агрегатов сварки по низким ценам. Это происходит благодаря наличию обширного склада с запчастями и прямым поставкам от производителей. Мы работаем на свою репутацию и ценим ее. Ремонт сварочных аппаратов происходит только с качественными сменными элементами.

НЕ стоит опасаться, что после ремонта вам предъявят ничем не обоснованный огромный счет. Наш сервис предлагает прозрачную политику ценоформирования. Все расходы наш мастер опишет и расскажет подробно про процесс устранения неисправности. После того, как общая стоимость за ремонт инверторных сварочных аппаратов станет понятной, наш мастер обговорит ее с клиентом. Ремонтные работы будут начаты только после согласия заказчика.

При поступлении сварочного агрегата на ремонт и после окончания всех работ оформляются договоры и другие документы. Это является гарантом для заказчика, которая говорит о честности нашего сервиса.

Помимо ремонтных работ, мы предлагаем профилактическое обслуживание сварочного инвертора. Это необходимая мера, которая позволит сэкономить деньги и время.

К нам можно сдать аппарат на ремонт по гарантии. Для этого в обязательном порядке необходимо предъявить гарантийный талон.

Чем раньше вы обратитесь за помощью при наличии признаков неисправности сварочного, тем дешевле обойдется ремонт.

Ремонт сварочных аппаратов

Содержание

• Как правильно организовать ремонт сварочного инвертора
• Восстанавливаем сварочный инвертор, полный курс выживания
  • Этап первый, определяем проблемы внешним осмотром платы
  • Второй этап ремонта, проверяем цепи прозвонкой
  • Как проверить целостность драйвера
  • Простейший ремонт сварочного аппарата
• Заключение

Разница между старым сварочным трансформатором и новым инверторным сварочником примерно такая же, как между первыми автомобилями «Даймлер Бенц» и современным «Мерседесом». Инвертор значительно легче своего неподъемного предшественника, имеет встроенные функции, о которых ранее можно было только мечтать, например, возможность контроля величины сварочного тока или функция предотвращения залипания электрода. Но у великолепно задуманной идеи есть существенный недостаток – электронная начинка выходит из строя значительно чаще, чем у «старичков», а ремонт инверторных сварочных аппаратов требует немалых знаний и навыков. Любая попытка отремонтировать оборудование вслепую, без подготовки, чревата пожаром или даже травмой.

Как правильно организовать ремонт сварочного инвертора

Разумеется, ситуации, когда электронный сварочный аппарат сгорает, как свечка, и не подлежит дальнейшему ремонту, случаются крайне редко. На практике ремонт сварочного аппарата может оказаться намного проще, чем казалось в первый момент. В 90% случаев из строя выходят силовые цепи, в 50% — чувствительные управляющие элементы схемы. Но чтобы выполнять ремонт инверторных сварочных аппаратов своими руками, мало одного желания, как минимум, потребуется следующее оборудование:

• Цифровой тестер или мультиметр, все равно какой, можно с функцией проверки транзисторов;
• Паяльная станция, можно самодельная, но обязательно с регулируемым по температуре феном и исправным низковольтным паяльником;
• Нагрузочный реостат.

Кроме перечисленного, для работы может потребоваться шприц для откачки припоя, кисточка, спирт, лупа, сильный фонарик, лампа накаливания с проводами, ну и, конечно, справочники для заказа запасных частей.

Совет! У большинства профессиональных ремонтников имеется в распоряжении осциллограф. Для ремонта электроники, по сути, незаменимая вещь, если дело касается проверки работы системы управления аппарата.

Не факт, что осциллограф потребуется для ремонта сварочного аппарата своими руками, но в особо сложных случаях без него просто не обойтись.

Восстанавливаем сварочный инвертор, полный курс выживания

Перед тем как раскрывать аппарат и вникать в детали поломки, необходимо выяснить у сварщика две основные подробности. Во-первых, необходимо выяснить, как и в каких условиях произошла поломка сварочного инвертора, и во-вторых, были ли попытки выполнить ремонт другими специалистами.

Проблема заключается в том, что «любители» нередко заменяют заводские детали первыми попавшимися под руку компонентами. Без схемы восстановить номинал и марку детали, что крайне важно для качественного ремонта сварочного аппарата, очень сложно.

Процесс восстановления сварочного аппарата выполняется в три этапа:

1. Разборка устройства и осмотр внутренних повреждений;
2. Последовательная диагностика и устранение выявленных проблем;
3. Испытание и проверка работоспособности сварочного аппарата не на искру, как делает большинство любителей, а на балластный реостат большой мощности.

Нередко любительский ремонт сварочных аппаратов заканчивается проверкой, зажигается дуга или нет. Использование реостата позволяет проверить один из основных параметров работоспособности сварочного инвертора – способность к регулировке и подстройке сварочного тока под нагрузкой.

Перед тем как приступать к ремонту, нужно разобраться и выяснить для себя, как устроен аппарат, и в чем особенности его работы. Например, посмотреть типовую схему или блок схему, тогда станет понятно, что и где находится на плате.

Этап первый, определяем проблемы внешним осмотром платы

Чтобы получить доступ к внутренней начинке сварочного агрегата, необходимо освободить электронную плату от корпуса и сетевого шнура.

Совет! Если перед ремонтом аппарат включался в сеть для проверки, перед разборкой сварочного инвертора осторожно замкните выходные муфты под сварочные шланги с помощью пары проводов и обычной лампы накаливания 100-150 Вт. Это поможет избежать ударов током.

Для разборки нужно снять два-четыре винтовых или саморезных крепления корпуса и вытащить из и соединительных фишек провода. Для ремонта остается голая плата, утыканная электронными деталями. Первым делом осматриваем ее, стараемся выявлять критические для ремонта сгоревшие или поврежденные элементы, подгоревшие дорожки платы, черные резисторы и раздувшиеся конденсаторы.

В подавляющем большинстве случаев выходят из строя и подлежат ремонту следующие элементы платы сварочного аппарата:

• Балластное мощное сопротивление, разряжающее конденсаторы в силовом блоке схемы. Если питающий блок исправен, то при попытке включить сварочный аппарат конденсаторы моментально наберут немаленькую емкость и напряжение под 300В. Если в ходе ремонта, при отсутствии резистора, включить аппарат сварочный и случайно коснуться руками клемм, получите крайне болезненный удар током, почти как электрошоком;
• Полевые транзисторы-ключи. Их легко найти, они всегда установлены на массивных алюминиевых радиаторах. Если сгорело сопротивление, почти всегда требуется ремонт и замена как минимум одного из транзисторов;
• Если не регулируется сварочный ток, то, скорее всего, потребуется ремонт драйвера, одного из его каналов или операционного усилителя, входящего в схему управления.

Разумеется, приведенный перечень для ремонта является наиболее распространенным, но не исчерпывающим. Например, может сгореть термодатчик, следящий за перегревом сварочного аппарата, токовый трансформатор, работающий в паре с операционником, элементы входного диодного моста и многое другое. Поэтому ремонт сварочного аппарата необходимо начинать с прозвонки элементов по цепи.

Второй этап ремонта, проверяем цепи прозвонкой

В ходе ремонта нужно проверить самые нагруженные элементы платы. Переворачиваем ее тыльной стороной кверху и острыми щупами тестера, продираясь сквозь слой защитного лака, проверяем наличие короткого замыкания. Первоначально проверим, не пробит ли выпрямительный диодный мост на выходе. Ремонт диодов — довольно редкая вещь, если внутрь сварочного аппарата не попала вода или не произошло КЗ на шнуре. Аналогично меряем мост на входе.

После блока питания переходим к самым ответственным местам силовой части схемы. Это пара мощных конденсаторов и ключи на полевых транзисторах. Для ремонта необходимо установить наличие сопротивления между коллектором и эмиттером, или правильнее – переходы сток-сток, сток-затвор. В 99% случаев полевые транзисторы выходят из строя первыми, как результат — короткое замыкание между коллектором и стоком.

Кроме них, вторым кандидатом на ремонт и замену является драйвер платы сварочного аппарата. Но для его ремонта потребуются очень серьезные навыки и знания. Поэтому, если после замены транзисторов будут определены неисправности в каналах драйвера, лучше поручить его ремонт более квалифицированному специалисту.

Как проверить целостность драйвера

Забегая вперед, можно сказать, что после демонтажа ключей или полевых транзисторов потребность в ремонте драйвера первоначально определяют по состоянию опорных резисторов, соединяющих канал драйвера с затвором полевого транзистора — ключа. Для этого просто пальцем по плате проследим дорожку от места затвора до первого резистора. Проверяем его на обрыв, если сопротивления резисторов в каждом канале примерно совпадают, то на 99% можно считать, что устройство управления в рабочем состоянии.

В противном случае для ремонта сварочного аппарата придется обращаться к специалисту.

Простейший ремонт сварочного аппарата

Для ремонта агрегата потребуется снять старые транзисторы и заменить их новыми деталями. Каждый ключ крепится к массивному алюминиевому радиатору болтиком. После снятия болтов выворачивают саморезы крепления радиаторов. Для ремонта потребуется аккуратно выпаять полевой транзистор с помощью фена паяльной станции, делается это с максимальной осторожностью, чтобы не повредить дорожки и навесной монтаж. При выпаивании транзистор должен выйти без усилия, в противном случае поднимутся дорожки, и стоимость ремонта сварочного аппарата может подскочить в несколько раз. Место выпайки нужно освободить от припоя с помощью груши или шприца и очистить от пригорелого лака.

Перед установкой новых полевых транзисторов – ключей нужно выполнить ремонт балластного сопротивления. Вместо старого резистора, впаиваем новую деталь на 47 Ом, 10 Вт. Кроме того, прозваниваем конденсаторы и супрессоры, установленные по схеме на дорожках полевиков.

Чтобы продолжить ремонт, необходимо проверить форму и размер сигнала, приходящего по каждому каналу драйвера на затворы своего ключа — полевого транзистора. Перед тем как подключить осциллограф, между стоком и затвором рекомендуется выполнить навеску в виде конденсатора в несколько сот пикофарад, тем самым имитируется емкость затвора транзистора. Такой способ позволяет в ходе восстановления платы сварочного аппарата оптимальным образом нагрузить каждый канал драйвера, поэтому сигнал приходит в том виде, в котором он существует в реальных условиях при проведении сварочных работ.

После напайки конденсаторов подключаются щупы осциллографа, и включается питание платы сварочного аппарата.

Форма сигнала подтверждает, что ремонт выполнен правильно, на затворы транзисторов приходит сигнал от драйвера нужной формы и величины.

Осталось только закрепить новые полевые транзисторы с нанесенной теплоотводящей пастой на алюминиевых радиаторах. Радиаторы устанавливаются на плату, а ножки транзисторов поочередно запаиваются. Восстановление сварочного аппарата практически закончено, осталось только испытать устройство.

Заключение

Для этого подключаем к выводным контактам платы сварочного аппарата лампу на 40 Вт и включаем ее, если лампа загорелась вполнакала, значит, восстановление выходных цепей выполнено успешно. Чтобы удостовериться в полной работоспособности аппарата, к муфтам сварочных шлангов подключают реостат и тестером измеряют напряжение на выходных клеммах. Если поворотом ручки напряжение на клеммах муфты плавно меняется от 60 В до 10 В, значит, аппарат полностью исправен, в противном случае нужно менять операционный усилитель в цепи регулировки.

• Как правильно выбрать дрель для дома

• Как выбрать электролобзик

• Какой перфоратор выбрать для дома

• Выбираем электрические ножницы правильно

Ремонт сварочного аппарата | Ремонт сварочного оборудования

K+S Services предлагает широкий спектр средств контроля сварки и проводит полные динамические испытания под нагрузкой для проверки функциональности и долговечности.

Системы, используемые в процессе ремонта сварочных аппаратов, предназначены для воспроизведения реальных рабочих условий, поскольку эти элементы используются в реальных приложениях.

Наши специалисты по ремонту сварочных аппаратов, прошедшие обучение на заводе, имеют многолетний опыт ремонта и испытаний широкого спектра органов управления сварочных аппаратов, механизмов подачи проволоки, плазменных резаков, разверток/очистителей горелок, источников питания и другого связанного с ними оборудования для сварочных аппаратов. Все ремонтные работы сварочных аппаратов полностью тестируются под нагрузкой для обеспечения правильной работы.

Системы, используемые в процессе ремонта сварочных аппаратов и сварочного оборудования, предназначены для воспроизведения реальных условий эксплуатации, поскольку эти элементы используются в реальных приложениях.

K+S предлагает полный спектр услуг по ремонту средств управления MIG, TIG и контактной сваркой. В K+S наша лаборатория систем сварки лидирует в отрасли по возможностям ремонта и испытаний. K+S имеет опыт анализа и ремонта широкого спектра компонентов сварочных систем, а также проводит испытания системы под нагрузкой для проверки функциональности и долговечности. Системы, используемые в процессе ремонта, предназначены для имитации условий эксплуатации в заводских условиях.

K+S Services является авторизованным сервисным центром Lincoln, Miller, Hitachi и Nippon. Наше предприятие в Саутгейте также уполномочено ремонтировать все компоненты сварочных аппаратов Fronius.

Общие производители включают, но не ограничиваются:

• Hitachi — Одобрено заводом: все модели.
• Миячи: Контроллеры CS-1300, CY-150A, SD-815 и все связанные мониторы.
• Денгенша : Декомстар 20, 30 и 70, РВК-9000-Ty-18, RWI-9100-Ty-13/14, Fuw-IRWC-GT2.
• Миллер – Утвержден заводом: Саутгейт, Мичиган и Лоутон, Оклахома. Все механизмы подачи проволоки, все источники питания Miller, Arc Pac 350, Syncrowave 200, механизмы подачи проволоки серии 70, Bobcat 250, Millermatic 212, Spectrum 375 и Deltaweld 452.
  Arc Pac 350
• Hobart: Серия 70L, все источники питания Hobart, Megacon 110.
• Panasonic : AAII 350/500, AE-350/500, KF-350/500BC300, YC-200BC1, YC-300BC1, YD-350AE1, YD-350HM2, YD-500HM2.
• Weltronic: Сварочные таймеры U60, подвески TB91 и TB96.
• Lincoln – Разрешено заводом: Саутгейт, Мичиган и Лоутон, Оклахома. Мы ремонтируем все источники питания Lincoln, NA-3S, NA4, LN-9, Power Wave
  450. Мы являемся авторизованными сервисными центрами по ремонту сварочных аппаратов для всей линейки оборудования для сварки Mig, Tig и Arc.
• Ниппон : NGRALF 6×20
• OTC (Daihen) : серии 350 и 500, DT-300
• Сенсарк : Все модели
• Thermal Arc : Ultima 150 GTS и 300 GTS, PAK SXR, PS30A, WC100B, 185TSW.
• Robotron: 503 Контроллеры, связанный ввод-вывод и панели.
• Nadesco: Контроллеры Ph5, PH5 и IWC4.
• Nadex : все модели.
• Fronius – Авторизован заводом: Саутгейт, Мичиган. Источники питания, механизмы подачи проволоки и контроллеры.
• WTC / MEDAR : инверторы / таймеры 5-го поколения, Cosmos, серия Decade 5, Technitron, V-50, V-60 и T95 таймеров, U60T-90A, U60T-91A, U60T-92A, U60T-95A, U60T-96A, TB90-P02A, серии 1000 и 3000
• Motoman : Серия Arc Master 501: все модели, серия Motoweld: все модели

Ремонт сварочного аппарата

В K + S Services мы предоставляем услуги по ремонту сварочных аппаратов, ремонту сварочных аппаратов и промышленному ремонту с 1982 года. Наша миссия всегда заключалась в том, чтобы предоставлять нашим клиентам качественный ремонт, эффективные решения и эффективное обслуживание благодаря постоянному качеству. улучшения.

Обширный перечень восстановленных компонентов

Когда дело доходит до ремонта сварочных аппаратов и сварочных аппаратов, вы будете рады узнать, что K+S Services, вероятно, может отремонтировать ваше оборудование, независимо от того, сколько ему лет. У нас есть запасы восстановленных избыточных запасов на сумму более 5 миллионов долларов США для поддержки старого и / или устаревшего оборудования. И вы можете быть уверены, что все наши восстановленные запасные части прошли полное системное тестирование в среде «замкнутого цикла», чтобы обеспечить их надлежащую работу и сделать их готовыми к установке в вашем оборудовании сразу после доставки.

Сертифицированный ISO процесс ремонта

Компания K+S Services разработала наш процесс ремонта, сертифицированный по стандарту ISO 9001:2015, чтобы обеспечить надлежащее выполнение всех наших ремонтных работ. Вы можете отслеживать свою машину или сварочное оборудование через наш портал для клиентов на протяжении всего этого процесса. В частности, наш восьмиэтапный процесс ремонта сварочного оборудования состоит из следующего:

1. Прием
2. Оценка
3. Цитата
4. Сертификат
5. Ремонт
6. Проверка качества системы
7. Отчеты о ремонте и испытаниях
8. Доставка

Автоматизированная система

Большая часть процесса ремонта сварочного аппарата полностью автоматизирована. Например, когда мы получаем ваше оборудование, мы регистрируем его в нашей системе отслеживания заказов на ремонт. Затем мы штрих-кодируем ваше оборудование, чтобы мы — и вы — могли отслеживать каждый отдельный актив на протяжении всего последующего процесса ремонта.

Представитель отдела обслуживания клиентов свяжется с вами и сообщит стоимость ремонта после того, как наши специалисты по ремонту завершат первоначальную оценку вашего оборудования, чтобы определить вероятную причину (причины) его отказа и действия, которые нам необходимо предпринять для его или их устранения. Как только вы подтвердите наше предложение, наша автоматизированная система отслеживания заказов на ремонт отправит ваше оборудование и заказ на ремонт тому из наших специалистов по ремонту, который лучше всего подходит для вашего конкретного типа компонента. После того, как мы выполним весь необходимый ремонт и проведем контроль качества, K+S Services затем упакует ваше оборудование в антистатические пакеты, защищенные пенопластовой упаковкой, прежде чем отправить все обратно вам в соответствии с любыми специфическими требованиями к транспортировке, которые у вас есть. дано нам. Таким образом, ваше оборудование будет доставлено в указанное вами место без каких-либо повреждений при транспортировке.

Отчеты о ремонте и испытаниях

В рамках предлагаемых нами услуг по ремонту сварочных аппаратов K+S Services прилагает к каждому возвращенному вами компоненту отчет о ремонте и тестировании, в котором перечислены следующие элементы:

• Проблемы, которые мы выявили в процессе оценки
• Все компоненты, которые мы отремонтировали или заменили
• Совпали ли выявленные нами проблемы с вашим оборудованием с проблемами, о которых вы нам сообщили
• Детали нашего теста и продолжительность
• Вероятная основная причина отказа вашего оборудования
• Наши рекомендуемые инструкции по установке

Как видите, все наши специалисты K+S Services стремятся предоставить вам наилучшие услуги по ремонту сварочного оборудования. Мы также можем поддерживать вас в глобальном масштабе благодаря постоянно растущему количеству ремонтных операций в США, Канаде, Мексике и Европе. На самом деле мы поддерживаем более 866 различных производителей и более 122 000 уникальных артикулов.

Поэтому, когда вам потребуется какой-либо ремонт сварочного аппарата, свяжитесь с K+S Services через наши удобные онлайн-формы.

Просмотр ресурсов InventoryView

Инверторные сварочные аппараты MIG: переверни свой мир с ног на голову

Мой хороший друг МИГман и я говорили о сварке алюминия в условиях кузовного цеха, и он упомянул своего друга по имени AlumiMIGman. Кажется, легкий друг MIGman не только устойчив к коррозии, но также очень жесткий и прочный в пересчете на фунт на фунт. Неудивительно, что все автопроизводители, кажется, возвращаются к различным сплавам, чтобы заменить сталь во многих областях применения.

Сейчас я здесь не для того, чтобы спорить о достоинствах различных сплавов по сравнению со старой простой сталью, но я пришел к выводу, что мне искренне нужно научиться лучше ремонтировать легкие панели, которые становятся очень популярными. на современных автомобилях.

Одна вещь, которая, кажется, никогда не меняется в этом мире, это тот факт, что все всегда меняется. Конечно, изменения происходят с разной скоростью в разных вещах, но независимо от того, насколько медленно все меняется, вы можете поспорить, что они будут. И аппараты для сварки MIG не претерпели каких-либо серьезных изменений в течение достаточно долгого времени, пока не начал развиваться относительно новый инвертор в технологиях сварки MIG. Несмотря на то, что инверторная технология в сварочных аппаратах MIG существует не менее 20 лет, в нашей отрасли она используется нечасто… пока.

Я не хочу изображать из себя всезнающего эксперта, потому что я далек от этого. Я больше похож на многих из нас — на миссии, когда мы чувствуем необходимость либо улучшить наш процесс ремонта, либо обновить наше оборудование.

Инверторные сварочные аппараты 101
Позвольте мне немного рассказать о том, что я узнал о инверторных сварочных аппаратах. Я начал исследовать этих сварщиков, чтобы узнать, как лучше сваривать алюминиевые панели. Чтобы сделать это, мне сказали использовать переменный ток для достижения наилучших результатов.

Использование одного инвертора даст нам постоянный ток, поэтому один из методов, который используют некоторые производители сварочных аппаратов, заключается в использовании двух инверторов — одного сразу за другим — каждый из которых настроен на противоположную полярность и попеременно включает и выключает их. Это дает, так сказать, искусственный переменный ток. Есть и другие способы, но суть в том, что для сварки алюминия вам понадобится некоторая форма переменного тока, независимо от того, как сварщик его производит.

Демонстрируя здесь свое невежество, я никогда не задумывался о том, как работает сварщик, до сравнения формы электрического сигнала со сварным швом. Я не буду вдаваться в подробности, но в основном при описании они разбивают сигнал на семь областей. Начиная с передней стороны, где формируется капля расплава, и заканчивая средними областями, она в основном формируется и переносится на основной материал, заканчивая фоновым током, поддерживающим дугу.

Используя один из этих современных сварочных аппаратов с компьютерным управлением, вы можете управлять формой волны, изменяя продолжительность и полярность, чтобы можно было смещать форму волны таким образом, чтобы улучшить качество сварки.

Преимущества инверторных сварочных аппаратов
4 Великолепное качество сварных швов. На мой взгляд, основным преимуществом использования инверторной технологии является частота, создаваемая сварочным аппаратом. Обычный сварочный аппарат трансформаторного типа будет работать с частотой примерно 60 герц, равной силе тока, поступающему от линий электропередач. Напротив, отчеты показывают, что более современный инверторный сварочный аппарат может работать на высокой частоте — до 100 000 герц. Такие цифры трудно даже представить.

Более высокая частота намного эффективнее и, в свою очередь, приводит к более плавной дуге. Рассмотрим швейную машину, у которой 1666 стежков на дюйм по сравнению с 1 стежком на дюйм. Теперь только подумайте, насколько более гладким должен быть сварной шов.

Энергосбережение – Другим преимуществом частоты является экономия энергии. Более высокая эффективность позволяет этим машинам иметь меньше обмоток в трансформаторе, а это, в свою очередь, снижает потери тепла.

Говорят, что эффективность составляет около 87 процентов (по сравнению с 67 процентами у обычного сварочного аппарата), поэтому снижение счетов за коммунальные услуги является еще одним приятным побочным продуктом.

Повышенная мобильность – Меньший вес означает повышенную мобильность, что дает нам дополнительную свободу перемещения сварочного аппарата. Некоторые из инверторных аппаратов буквально можно держать в руке, что позволяет разместить сварочный аппарат внутри автомобиля, и ему мешает только объем баллона.

Пробный запуск
Прочитав все, что я смог найти об инверторных сварочных аппаратах MIG, я был весьма скептичен. Может ли эта новая для кузовного цеха технология оказаться намного лучше, чем мой шпулемет на нашем старом сварочном аппарате? Поиск шел.

Теперь, где я смогу найти одну из этих новых красавиц, просто лежащих вокруг, ожидающих, когда я попробую?

Так уж получилось, что я вызвался помочь судить конкурс VICA в Техническом колледже Озарк, и так уж случилось, что у них есть сварочный аппарат с инверторным питанием и импульсным режимом.

Позвонив Дону Ривзу (инструктору по ремонту кузовов и сварке в OTC), он пригласил меня приехать пораньше, чтобы протестировать сварочный аппарат. Поэтому я договорился с одним из моих техников, Ларри Клайном, встретиться пораньше, чтобы потренировать сварщика.

Дон вкратце рассказал нам о том, как работала установка аппарата, и занялся своими делами, подготавливая все для конкурса VICA, что позволило Ларри и мне хорошо поиграть со сварочным аппаратом.

Дон предоставил нам несколько алюминиевых купонов, которые он использует на уроках сварки в школе. Они состояли из кусков оставшихся панелей расширения лимузина толщиной около 0,077, а также кусков автомобильных капотов толщиной около 0,035. Конечно, нам было легче сваривать более тяжелые купоны, чем детали капота автомобиля, но даже тонкие детали автомобиля нам удалось сварить впечатляющим образом.

Простота использования этой машины была невероятной. Это было почти как сварка стали обычным сварочным аппаратом MIG. Ларри тоже был впечатлен.

Я не знаю, сколько из вас уже пробовали сварку MIG алюминиевых панелей кузова, но я уже несколько месяцев не пробовал делать это в нашем цеху. Поэтому, вернувшись в магазин, я разобрал наш шпульный пистолет и еще раз попробовал некоторые из тех же панелей.

Как бы я ни был впечатлен, когда впервые испытал инверторный сварочный аппарат в OTC, я был вдвойне впечатлен, когда попытался воспроизвести результаты, которых мы достигли утром.

При сварке нашим (теперь казавшимся архаичным) сварочным аппаратом единственный способ, которым я могу добиться сколько-нибудь последовательных результатов, — это то, что я называю точечной сваркой внахлест. С нашим сварочным аппаратом кажется невозможным двигаться со все возрастающей скоростью, достаточной для того, чтобы не проделать дыру в легких панелях, с которыми мы сталкиваемся в условиях кузовного цеха.

Оглядываясь назад на то время, когда у нас появились шпулемет и сварочный аппарат, которые есть сейчас, я был впечатлен. Но теперь, когда мне показали кое-что получше, гениальность нашего старого сварщика значительно померкла.

Upside Down
Постоянно меняющиеся технологии, кажется, делают нас менее довольными вчерашними триумфами, не так ли? Теперь я знаю, что иногда кажется, что что-то новое впечатлит некоторых людей, но я могу заверить вас, что в прошлом у меня были менее чем захватывающие результаты от некоторых «новых и улучшенных» предметов, которые были продемонстрированы мне. .

Но не в этом случае.

Если вы ищете способ сварки все более распространенного алюминия, я рекомендую вам протестировать один или несколько инверторных сварочных аппаратов.