Технология хромирования: Технология хромирования (покрытия хромом), метод нанесения химической металлизации от Fusion Technologies
Внимание! Если Вы обнаружили ошибку на сайте, то выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
|
| |||||||||||
Как хромировать металл в домашних условиях: технологии, оборудование
Главная » Обработка металла » Защита » Как правильно хромировать металл?
На чтение 7 мин
Содержание
- Что такое хромирование?
- Зачем нужно хромирование?
- Технология хромирования деталей
- Оборудование для хромирования
- Как хромировать детали?
- Подготовка детали
- Как готовить электролит?
- Этапы хромирования
- Причины появления дефектов
Чтобы защитить металлические конструкции от коррозии, повысить прочностные характеристики и улучшить эстетичность их внешнего вида, применяют технологию хромирования.
Она относительно несложная и доступна для освоения, но перед тем, как хромировать любой металл, нужно тщательно изучить технологию обработки, чтобы не допустить ошибок.
Хромированный металл
Что такое хромирование?
Хромирование деталей заключается в нанесении специального покрытия на металлическую поверхность. Существует два основных метода:
- Насыщение поверхностных слоёв диффузионным методом. Максимальное число атомов хрома проникает внутрь металлической кристаллической решётки.
- Электролитический метод. Заключается в катодном осаждении хрома на стальную конструкцию под действием электрического тока.
Покрытие хромом проводится только на чистую подготовленную поверхность. Особенностью процесса является нанесение однородного слоя определённой толщины на конструкции различных форм. Покрытие может выполнять декоративную или защитную функцию.
Толщина образуемого слоя — от 0,075 до 0,25 мм. Твёрдость — 66–70 HRC. Поверхность имеет шероховатости и чем толще наносимое покрытие, тем больше дефектов.
Поэтому после хромирования требуется полировка заготовок.
Технология предусматривает применение растворов:
- с хромовым ангидридом;
- с сульфатом или хлоридом хрома.
Зачем нужно хромирование?
Процесс хромирования проводится для следующих целей:
- Защиты металлов от коррозии, резких перепадов температуры.
- Восстановления поверхности металла. Возможно повышение срока эксплуатации конструкций, при условии износа поверхности на глубину до 1 мм.
- Повышения износостойкости. Хромовое покрытие способно стойко переносить трение, механические воздействия, температурные расширения. Позволяет защищать основной металл от негативных внешних факторов.
- Улучшения отражающих свойств. Хромированный слой обладает отражающими свойствами. Применяется в осветительных приборах для улучшения видимости корпусных элементов или знаков.
Увеличение защитных качеств (Фото: Instagram / chrome_fusiontech)
Технология хромирования деталей
Существуют следующие виды хромирования:
- В электролитической среде.
Атомы Cr осаждаются на токопроводящие наружные слои металла. Реакция протекает при подаче напряжения на электроды. Образуемый слой отличается стойкостью к химически активным средам и механическим воздействиям. - Химическое хромирование. Это восстановительная реакция хрома из солевого раствора в присутствии реагентов. Наличие фосфора позволяет избавиться от серого оттенка на металле. Метод требует обязательного использования защитной экипировки.
- Декоративное хромирование с применением гальванической кисти. Метод простой и не требует наличия опыта проведения подобных работ. Контроль толщины происходит одновременно с процедурой нанесения хромового покрытия.
Оборудование для хромирования
Для хромирования в домашних условиях потребуется:
- Гальваническая ванна. Это ёмкость, покрытая снаружи теплоизоляционным слоем. Подходит любой сосуд, стойкий к химической среде.
- Источник питания для подключения электродов. Он должен иметь мощность до 1 кВт, регулятор по напряжению, рассчитанный на ток 50 А.

- Нагреватель из материала стойкого к кислой среде для подогрева электролита.
- Температурный датчик, откалиброванный для измерений при температурах от 00С до +1000С.
- Свинцовая пластина, выполняющая роль анода. Нужно сделать крепление внутри ёмкости, чтобы она была от стенок на расстоянии. Катодом служит деталь, к которой нужно прочно закрепить контактный провод.
Новичкам рекомендуется использовать набор для хромирования, в котором есть нужные реагенты для химической металлизации. Многие производители в комплект включают подробную инструкцию по нанесению покрытия.
Гальваническая ванна (Фото: Instagram / pt_plast)
Как хромировать детали?
Хромирование конструкций своими руками в домашних условиях необходимо выполнять в просторном нежилом помещении. Нужно подготовить инструменты, плотную одежду, очки, респиратор.
Для подготовки раствора нужно использовать неметаллические ёмкости. Связано это с необходимостью применения окислительного раствора.
В качестве катода следует использовать тонколистовой свинец или оловянный сплав. Ванна для электролиза может быть пластиковая цилиндрическая или прямоугольная. Если раствора было приготовлено больше требуемого объёма, его можно хранить в герметичной ёмкости с крышкой.
Для приготовления электролита должны быть использованы только чистые вещества. Хромовый ангидрид недоступен в свободной продаже.
Пошаговое хромирование деталей автомобилей:
- Деталь очистить от грязи и отполировать.
- При обработке стали проводят активацию поверхности. Она заключается в погружении заготовки в соляную кислоту на 5–20 минут. Длительность зависит от размеров и сложности поверхности.
- С детали смываются остатки кислоты.
- После высыхания конструкция погружается в ванну с раствором электролита.
- Внутри ванны устанавливается анодная свинцовая пластинка, к ней подключается плюсовой контакт от источника тока. К детали подсоединяется минусовый провод.

- Включается питание на 20-40 минут. По истечении времени деталь извлекается наружу.
- Через 3 часа хромированную поверхность шлифуют до блеска.
Для получения качественного покрытия нужно обеспечить:
- стабильное электрическое напряжение;
- соблюдение пропорций электролита;
- подготовку детали в соответствии с требованиями технологии;
- контроль и соблюдение температурного режима;
- выдержку электролита под током определённое время (от трех часов).
Подготовка детали
Перед хромированием деталей своими руками нужно:
- Очистить детали от грязи.
- Снять с металлической поверхности слой ржавчины. Зачистка выполняется наждачной бумагой
- Очистительными средствами удалить пятна жира, масел.
Очистка металла от ржавчины (Фото: Instagram / decorsizumom)
Как готовить электролит?
Для хромирования деталей в домашних условиях нужен электролит. Пропорции ингредиентов для приготовления раствора:
- ангидрид в растворе 150–250 г/л;
- серной кислоты от 1,5–2,5 г на литр раствора.

Ангидрид хрома ядовит, его применение смертельно опасно.
Приготовление электролита:
- Стеклянный сосуд на 50% заполняется водой, нагретой до +600С.
- В соответствии с количеством налитой воды добавляется ангидрид. Смесь перемешивается до полного растворения.
- Доливается вода до наполнения сосуда.
- Заливается в пропорции кислота, жидкость тщательно перемешивается.
При электролитическом восстановлении катод присоединяется к заготовке, а анод – погружается в подготовленный раствор.
Раствор, оставшийся после хромирования, нужно утилизировать. Он канцерогенен и может вызывать кожные заболевания, появление опухолей.
Этапы хромирования
Пошаговая процедура хромирования в домашних условиях:
- Раствор электролита нагревают до +52 градусов и выдерживают.
- Подготавливают сосуд для электролиза. В сосуде закрепляют анод, размещают заготовку, фиксируют на равноудалённом расстоянии от стенок.
Прогревают до температуры раствора. - В подготовленную ёмкость заливают электролит.
- На электроды 20–60 минут подаётся напряжение. Длительность зависит от объёма ёмкости, размеров, формы детали.
- Заготовка вынимается, промывается, сушится. Сушить следует на чистой поверхности. Важно исключить контакт с посторонними предметами.
Чтобы нанести хром на пластик декоративным способом, нужно выполнить следующее:
- Обеспечить качественное вентилирование помещения.
- Подобрать кисть с длиной ворса 2,5 см, обмотать её проводом из свинца.
- Закрепить кисть в торцевой части цилиндрической ёмкости.
- С противоположной стороны прикрепить диод.
- В ёмкость залить подготовленный электролит.
- В качестве источника питания в электрическую цепь подключается понижающий трансформатор. Минусовый контакт подключается к хромируемой заготовке, а плюсовый — к анодному диоду.
- На заготовку кистью нанести электролитический раствор. Каждый участок поверхности обрабатывается кистью от 20 раз.

- Отключить питание трансформатора.
- Достать из емкости заготовку, обработать и высушить деталь. Если на поверхности была грязь, её можно удалить при помощи воздушного потока, создаваемого компрессором.
- При сушке деталь не должна контактировать с посторонними предметами или подвергаться загрязнениям.
Подготовка к хромированию (Фото: Instagram / galvaprom)
Причины появления дефектов
Причины создания дефектного покрытия:
- несоблюдение пропорций компонентов;
- нарушение температурного режима;
- отклонение от нормированных электрических параметров;
- обработка заготовок из самопассивирующихся металлов, не прошедших травления;
- некачественная очистка поверхности.
При хромировании в домашних условиях повышается риск возникновения дефектов:
- Отсутствует блеск. Основной причиной является повышенное количество ангидрида хрома в смеси. Также возможны ситуации с низкой концентрацией серной кислоты или превышении токового значения.

- Неравномерный блеск. Возникает в результате повышенных значений подаваемого на электроды тока либо несоблюдении температурного нагрева электролита.
- На наружном слое образовались коричневые пятна. В растворе повышенная концентрация хромового ангидрида или недостаточное количество серной кислоты.
- Появились небольшие раковины снаружи заготовки. Результатом такого эффекта является некачественная подготовка детали к обработке: полировка выполнена некачественно. Другая причина — наличие водорода на наружном слое.
- Неравномерность толщины хромового покрытия. Создаётся по причине подачи повышенной силы тока на электроды.
- Покрытие имеет низкую прочность, при механических воздействиях остаются следы. Возникает при недостаточной температуре прогрева.
- Наличие трещин в покрытии. Связано с применением электролита, в котором концентрация железа более 0,15 кг/л.
- Отсутствие хромированного покрытия на некоторых участках детали. В электролите присутствуют растворённые нитраты.

- Происходит отслаивание хромового слоя. В ходе электролиза напряжение, подаваемое от источника тока, было нестабильным или снизилась температура электролита. Другой причиной может быть плохо обезжиренная поверхность.
Любой металл подвержен коррозии, но его можно покрыть защитным слоем. Наиболее простым методом защиты металла считается хромирование. Чтобы правильно провести обработку, нужно изучить нюансы этого процесса и подготовить необходимый инструмент.
window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-57’, blockId: ‘R-A-1226522-57’ })})»;cachedBlocksArray[266488] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-52’, blockId: ‘R-A-1226522-52’ })})»;
cachedBlocksArray[266497] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.
render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-49’, blockId: ‘R-A-1226522-49’ })})»;cachedBlocksArray[266495] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-48’, blockId: ‘R-A-1226522-48’ })})»;
cachedBlocksArray[277810] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-43’, blockId: ‘R-A-1226522-43’ })})»;
cachedBlocksArray[266499] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-32’, blockId: ‘R-A-1226522-32’ })})»;
cachedBlocksArray[266496] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-31’, blockId: ‘R-A-1226522-31’ })})»;
cachedBlocksArray[266487] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-29’, blockId: ‘R-A-1226522-29’ })})»;
cachedBlocksArray[266490] = «window.yaContextCb.
push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-27’, blockId: ‘R-A-1226522-27’ })})»;cachedBlocksArray[266489] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-26’, blockId: ‘R-A-1226522-26’ })})»;
cachedBlocksArray[266492] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-5’, blockId: ‘R-A-1226522-5’ })})»;
cachedBlocksArray[266491] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-3’, blockId: ‘R-A-1226522-3’ })})»;
cachedBlocksArray[266500] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-1226522-11’, blockId: ‘R-A-1226522-11’ })})»;
( Пока оценок нет )
Поделиться
Технология хромирования — как она работает?
После долгого времени использования отдельных элементов автомобильного кузова, которые имеют оксидное покрытие либо облагорожены методом защитно-декоративного хромирования, наступает необходимость и время проведения действий восстановительного характера.
Многие водители стремятся придать автомобилю совершенный внешний вид, но дорогие запчасти вынуждают различные предприятия, которые специализируются на ремонте кузовов автомобилей, уделять больше внимания восстановлению защитных свойств и экстерьера деталей. Автомобильная покраска хромом очень эффективно восстанавливает изношенные элементы и детали.
- Материалы для хромирования
- Зачем нужно хромирование и какие особенности его проведения?
- Подготовка и процесс хромирования автомобиля
- Основные преимущества и недостатки хромирования
Материалы для хромирования
Оборудование для хромирования бывает нескольких видов. Они различаются в зависимости от того какие действия необходимо выполнить и операции какого масштаба провести. Оборудование для хромирования обязано соответствовать некоторым требованиям:
— полное покрытие изделий как небольших и габаритных;
— состав, лишённый металлов, влияющих на качество растворов;
— подача материалов должна осуществляться по системе замкнутой конструкции, благодаря чему посуда легко и быстро наполняется реагентом, при этом ничего не нужно не снимать не откручивать;
— оборудование должно обеспечивать визуальный контроль за расходными материалами;
— оборудование должно легко подвергаться очищению после процесса хромирования.
Профессиональная полная установка для декоративного хромирования импортного производства стоит в пределах 2000-2500 долларов. Она состоит из стенда с манометрами, ёмкостей на 1 литр и 4 литра, специального пистолета воздушного обдува, пульверизаторов, и инструкции по применению. Но отечественный производитель не отстаёт и выпустил упрощённый аналог американского оборудования «Алса». Но и стоимость его в разы меньше – около 10 000 гривен.
Упрощение оборудования не только снизило его себестоимость, но и оставило покрытие на достойном качественном уровне. Декоративное хромирование на выходе получается очень достойного качества, хотя оборудование, которым оно делалось, выпущено в упрощённом варианте. Невольно рождается вопрос касательно того, зачем тогда столько переплачивать? Состав этого оборудования следующий:
— ёмкости для растворов;
— пульверизатор, для подачи растворов;
— специальные соединительные шланги.
При этом помните, что для каждого нового процесса хромирования необходимо использовать новый комплект пульверизаторов, ибо в противном случае брак очень вероятен. Кроме всех деталей, что были перечислены выше, упрощённый комплект для хромирования дополнен ещё и следующим:
— мануал по работе с химическими веществами;
— специальная аппаратура для химической металлизации;
— химические растворы с объёмом содержимого, которого хватит приблизительно на комплект автомобильных дисков;
— подробный мануал в распечатанном виде, где поэтапно описываются все виды работ по хромированию.
Зачем нужно хромирование и какие особенности его проведения?
Хромирование автомобильных деталей, оборудованием, которое было описано выше, успешно реализуется в промышленности для придания металлическим деталям не только выразительности, но и прочности. Чаще всего хромируют автомобильные диски, решётки бамперов, двигатель, корпуса боковых зеркал и многое другое. Кроме того, что хромированные детали выглядят очень эффектно, они также гораздо прочнее и устойчивее к коррозии, окислению и другим свойствам окружающей среды.
Хромированию поддаются любые металлические детали разных размеров. Хромирование очень популярно в среде автолюбителей, ввиду того, что хромированные детали обладают замечательными отражающими свойствами. Порой хромированию подвергается даже автомобильный кузов, в результате чего он становится просто шедевром искусства.
Для грамотного проведения работ по хромированию, необходимо заранее подготовленное специальное помещение, оборудованное отличной вытяжкой. Это имеет одинаковое значение как при выполнении небольших заказов, так и при больших объёмах. Кроме этого, следует приобрести специальный компрессор, хотя он должен идти вместе с оборудованием, но всякое бывает.
Будьте внимательны при покупке и обращайте внимание на объём оборудования и его параметры. Вооружитесь также влагомаслоотделителем и отдельным пульверизатором, предназначенным для нанесения лака. Нужно будет также докупить разного вида мелочёвку, примерно на 700-1000 гривен.
Оборудование такого типа легкосправляется с нанесением не только хрома, но и позолоты на различные автомобильные детали и принадлежности, что эксплуатируются даже в условиях высоких температур. Это касается двигателей внутреннего сгорания и прочих составляющих автомобилей и мотоциклов.
Подготовка и процесс хромирования автомобиля
Подготовка детали к покрытию её защитно-декоративным и износостойким покрытием хромом включает в себя множество взаимосвязанных аспектов. Так, проводя данную процедуру следует соблюдать определённую технологическую последовательность операций:
— проведите механическую обработку поверхности: полирование и шлифование;
— промойте поверхность органическими растворителями, удалив тем самым жировые загрязнения, а потом протрите сухой тканью;
— заделайте все отверстия и изолируйте все участки поверхности детали, подлежащие хромированию;
— монтируйте подвеску;
— произведите обезжиривание, промывку в воде и декапирование.
Теперь необходимо рассмотреть требования, которые будут иметь отношение к механической подготовке. Перед началом процедуры покрытия детали хромом, её поверхность нужно обработать, полагаясь на тот класс чистоты, который указан уже для готовой детали. После того, как была проведена механическая обработка, на поверхности детали, подвергаемой хромированию, не должно остаться ни единого следа неметаллического присутствия. Кроме всего прочего должны напрочь отсутствовать все поверхностные дефекты и изъяны детали. Это связано с тем, что хромированное покрытие выставляет на показ все вышеуказанные изъяны и дефекты поверхности.
После всего проведённого зачеканьте отверстия и изолируйте саму поверхность. Все располагающиеся на поверхности изделия отверстия перед тем как проводить хромирование, должны быть полностью изолированы и закрыты свинцом или другим материалом, который стоек к хромовой кислоте. В противном случае останутся участки, которые не покроются хромом вокруг возникшего отверстия.
Зачеканку проводите заподлицо с хромируемой поверхностью. Затем все участки, которые необходимо хромировать, полностью следует очистить от различных лаковых загрязнений. Зачищать поверхность лучше при помощи наждачного полотна. Далее монтируйте подвеску. Перед тем как приступать к непосредственному хромированию, все детали из стали и чугуна следует подвергнуть минутному декапированию при плотности тока до 40 А/дм2. Изделия, что изготовлены из меди и сплавов, декапированию не подвергаются.
Хромируемая деталь должна пройти не один этап. Сперва тотальной очисткой удалите все загрязнения. После оставшиеся следы загрязнения удалите при помощи тонкой очистки. Произведите предварительную подготовку и поместите деталь в ванну с насыщенным раствором и выровняйте температуру. Далее подключите ток и выдержите до того времени, пока не добились слоя необходимой толщины. Все отходы, возникающие посредством процедуры хромирования, очень токсичны. Во многих странах этот процесс происходит под детальным надзором специалистов.
Основные преимущества и недостатки хромирования
Это оборудование замечательно показало себя при произведении декоративного хромирования изделий сложной геометрической формы. Основные его недостатки заключаются в невысоком выходе по току и плохой функциональной пригодности к покраске хромом. Кроме классического варианта ванн с хромом, которые наполнены сульфатным катализатором м содержащие в своём составе кремнефтористоводородные соли и серная кислота с ограниченной растворимостью. Использование саморегулирующихся ванн оптимизирует процесс и избавляет от необходимости проведения химического анализа состава. Описанное оборудование, к сожалению, отличается высокой агрессивностью ванн, что вынуждает к проведению изоляции стальных изделий и элементов.
Как можно самостоятельно хромировать детали в домашних условиях?
Необязательно быть химиком со стажем, чтобы провести хромирование деталей в домашних условиях своими руками. Данный метод доступен рядовому умельцу, не нуждается в привлечении профессиональных знаний и потому остается популярным способом обработки.
Технология позволяет получить блестящую поверхность на металлической, пластмассовой, стеклянной или деревянной основе, не теряющую своего блеска под влиянием воздуха и воды.
Существуют схожие операции получения дополнительного металлического слоя: цинкование, никелирование, серебрение. Хромировка деталей (процесс нанесения хрома на изделие) включает несколько функций:
Металлизация хромом — химический процесс, сопровождающийся выделением токсичных (канцерогенных) веществ, наносящих вред здоровью человека и природной среде. Поэтому для гальваники в домашних условиях подбирается нежилое, безупречно проветриваемое помещение. Лучшим выбором является гараж или отдельно стоящая мастерская с эффективной принудительной вентиляцией (вытяжкой). Следует продумать утилизацию отходов.
Хромовый электролит выделяет летучие соединения, способные вступать в контакт и разрушать любую органику. Пары несут опасность для кожи и слизистых оболочек. Для защиты от испарений используют очки и маску-респиратор.
Хромирование в домашних условиях проводится в спецодежде, сапогах и фартуке. Руки защищают плотными латексными или резиновыми перчатками. Перед работой рекомендуется смазать носовую полость мазью, состоящей из вазелина и ланолина (в отношении 2 к 1).
Чтобы провести хромирование своими руками в домашних условиях на достойном уровне, часть инвентаря предлагается изготовить из подручных средств. В число предметов, составляющих набор для хромирования гальваническим путем, входит:
Для гальваники в домашней лаборатории подойдет заземленный источник постоянного тока с регулируемым напряжением 1,5-12 В, с максимальным током 20 А (для регулировки выходной мощности удобно пользоваться реостатом).
Выбор сечения соединительных проводов делают с учетом максимальной нагрузки (силы тока). Для хромирования мелких деталей используют провода с сечением 2,5 мм.
При соблюдении всех правил электролит становится темно-коричневым, после чего смесь отстаивается в прохладном помещении 1 сутки.
Чем лучше подготовить поверхность изделия, тем меньше проблем возникнет во время гальванического хромирования и качественнее будет покрытие.
Чтобы обеспечить хромирование пластика в домашних условиях, целесообразно изготовить гальваническую кисть (метод применим и для металлических изделий):
Процесс того, как сделать хромирование деталей своими руками, привлекает доступностью и очевидной экономией средств. Не надо иметь специальное образование, чтобы провести хромирование комплекта дисков или всего кузова, получить оригинальные ручки для дверей или шкафа.
Украсить пластик слоем хрома в домашней мастерской не сложнее, чем металл. Залогом блестящего результата станет доскональное соблюдение правил безопасности и внимание к деталям технологического процесса.
Хромирование — это ряд процессов диффузионного насыщения поверхностей металлических заготовок с помощью хрома, в результате чего они обретают зеркальную поверхность. В официальной литературе такую технологию также называют «металлизацией».
Однако последнее название, скорее всего, обобщает все способы изменения характеристик поверхности металлических и неметаллических предметов с помощью тонкого металлического слоя.
Освоив технологию хромирования, вы сможете проводить ряд уникальных работ в домашних условиях. Это позволит вам поменять внешний облик мотоцикла или автомобиля, а также изготовить множество стильных и современных вещей, например: ручки для шкафов или дверей, подставки, крепежные элементы, карнизы, кашпо и другие декоративные изделия, которые превратят ваш интерьер в нечто невероятное.
Краткое описание процесса
И хоть стандарты современной жизни диктуют свои правила, люди по-прежнему с особым интересом относятся к красивым и блестящим вещам, как это делали их предки много столетий назад. Изящные детали кузовов транспортных средств, блестящие изделия в ванных комнатах и кухнях, оригинальные статуэтки и яркие покрытия домов — всё это пользуется очень большой популярностью, поэтому спрос на хромирование деталей неуклонно растёт.
В настоящее время практикуется несколько способов металлизации заготовок. Среди них:
- Оцинкование;
- Покрытие хромом;
- Покрытие алюминием.
Использование цинка положительно сказывается на антикоррозийных свойствах стальных и металлических заготовок, в результате чего их эксплуатационный срок стремительно растёт.
Алюминий также улучшает антикоррозийные свойства, поэтому его наносят на оборудование, которое вынуждено работать в температурном режиме до 900 градусов Цельсия. В числе таких приборов — детали и механизмы для добычи нефтяных продуктов и перекачки газа, комплектующие печных систем, а также множество других изделий.
Что касается покрытия хромом, то такая методика является хорошим способом создания красивых декоративных покрытий, позволяющая скрыть все производственные дефекты и придать изделию более изящный вид. К тому же хромирование улучшает ряд эксплуатационных характеристик, а именно:
- Улучшает антикоррозийные свойства;
- Увеличивает твердость металла;
- Улучшает защитные характеристики от эрозии;
- Повышает жаропрочность;
- Улучшает износостойкость;
- Делает внешний вид изделия более привлекательным;
- Позволяет создавать качественные покрытия с заданными параметрами.

Особенности технологии
Нанесение хрома на металлические заготовки принято называть химическим хромированием. Технологию применяют для улучшения декоративных и функциональных свойств металлических изделий. Сам процесс может выполняться посредством следующих методик:
- Гальванический метод.
- Химический.
- Посредством напыления.
Если говорить о нанесении хрома на поверхность заготовки с помощью первого метода, то это можно делать двумя путями: диффузным и электролитическим. Чтобы вводить обе разновидности гальваники, нужно запастись специальными резервуарами с кислотоупорным покрытием и водяными рубашками.
Электролитическое хромирование построено на принципе электролиза металлов. В процессе обработки электрический ток подаётся через электролит, представленный в виде специального раствора из солей хрома, кислоты или щелочи.
По мере прохождения тока выделяются катионы хрома. В итоге они остаются на обрабатываемой поверхности.
Средние параметры хромирования гальваническим методом выглядят следующим образом:
- Хромовый ангидрид 250 г/л.
- Серная кислота — 2,5 г/л.
- Температурные показатели — 50 градусов Цельсия для декоративной обработки, и 55−60 градусов Цельсия для улучшения функциональных качеств.
- Плотность тока — 25 А/дм2 для декоративной обработки, а также 60 А/Дм2 для достижения функциональных свойств.
Чтобы выполнить качественную гальванику, нужно правильно подобрать температуру электролита и плотность тока. Такие параметры оказывают влияние на внешний вид и функциональные свойства нанесенного слоя.
Не забывайте, что любое увеличение температуры снижает выход хрома по току, а увеличение плотности действует противоположным образом.
При низкой температуре и постоянной плотности тока получаемое покрытие становится серым. Если плотность тока не меняется, а температуры остаются высокими, это позволяет получить молочный оттенок.
Диффузный метод гальванической обработки
Применять метод термической обработки стали с помощью хромирования, что положительно сказывается на эксплуатационных свойствах поверхности, придавая материалу прочность, твердость, вязкость, износостойкость, упругость, жаро- и коррозийную стойкость. При соблюдении определенного температурного режима, поверхность конкретной заготовки поддаётся воздействию реагентов, а посредством диффузии происходит насыщение поверхностного слоя хромом. Диффузионная обработка незаменима при нанесении на поверхностный слой кремния, углерода, азота и алюминия.
Термическое хромирование с помощью порошков подразумевает применение смесей, которые состоят из феррохрома и шамота. Подобный состав принято называть солянок кислотой. Ещё одна разновидность диффузной обработки заключается в конденсации паров хрома.
Химическое хромирование
При выполнении химической обработки применяется ряд следующих реагентов:
- Хлористый хром;
- Гипофосфат натрия;
- Лимоннокислый натрий;
- Уксусная ледяная кислота;
- Двадцатипроцентный раствор едкого натра;
- Вода h3О.

При проведении реакции выдерживается температурный показатель 80 градусов Цельсия. Перед тем как нанести хромовое покрытие на стальную заготовку, они предварительно покрываются слоем меди. В итоге заготовки моют в воде и тщательно высушивают. Используя раствор кислощелочного происхождения, проводят химическую металлизацию диэлектриков.
Кроме этого, в современном мире широко распространен ещё один тип химической металлизации — вакуумное хромирование или PVD-процесс. Метод обеспечивает комплексную конденсацию паров хрома на поверхностном слое заготовки. Это происходит в специальных вакуумных камерах, где металл нагревается до температуры испарения, а затем оседает в виде тумана на конкретную деталь. Толщина слоя хрома настолько крошечная, что его дополнительно покрывают лаком с целью защиты от царапин. Подобная методика используется при хромировании алюминиевых изделий.
Обработка посредством напыления
Напыление деталей хромом (каталитическое хромирование) осуществляется с помощью реакции «серебряного зеркала».
В качестве реагентов используются комплексные серебряные слои в щелочных растворах аммиака. Роль восстановителя выполняет раствор инвертного сахара, гидразина или формалина.
При одновременном напылении серебра и восстановителя металлическая заготовка обретает красивое белоснежное зеркальное покрытие.
Для таких изделий характерна отличная отражательная способность. На следующем этапе каталитического хромирования происходит покрытие заготовки защитным лаком с добавлением красящего светостойкого тонера. Такое средство получается с помощью смешивания фиолетового, синего и черного цветов в соотношении 3:1:1.
Обработка посредством «серебряного зеркала» состоит из нескольких процессов:
- Анализ и подготовительный этап. Необходимо подготовить поверхность детали, очистив её и промыв специальным средством. Чтобы улучшить адгезию, поверхность предварительно шлифуют с помощью шлифовальной бумаги с показателями зернистости Р500−600.
- Использование глянцевой основы.
Подготовленный материал покрывается черным глянцевым покрытием, которое полностью исключает желтизну зеркального слоя. Сушку нанесенных лаков осуществляют в температурном режиме 20−25 градусов Цельсия без использования дополнительных сушильных приборов. Для высушивания заготовку оставляют на 8 часов. Если речь идёт о сушке в окрасочно-сушильной среде с температурным режимом 60 градусов, то там достаточно 45 минут просушивания. - Следующий этап заключается в сушке.
- Затем происходит травление поверхности заготовки для улучшения адгезии серебра, а также очистка материала с помощью дистиллированной воды.
- Дальше выполняют сенсибилизацию или специальную обработку поверхностного слоя с помощью активатора. Таким образом поверхность покрывается защитной пленкой.
- На следующем этапе осуществляют металлизацию с помощью серебра.
- Затем на заготовку наносят защитный лак, который надёжно защищает обработанную поверхность от потускнения и потери эксплуатационных свойств из-за длительного использования и агрессивных воздействий.

Подготовка к хромированию металла
Подготовительный этап заключается в выполнении нескольких обязательных действий:
- Подготовка поверхности заготовки посредством шлифовки и полировки.
- Очистка от загрязнений с помощью специального средства и дистиллированной воды и протирка ветошью.
- Полное изолирование поверхности, куда не нужно наносить хром, заделка отверстий (если не нужно покрывать внутренние полости).
- Установка изделия на специальную подвеску.
- Полное обезжиривание.
- Промывка водой.
- Декапирование.
Роль шестивалентного хрома выполняет хромовый ангидрид, трёхвалентного — сульфат или хлорид хрома.
Гальваническую ванну покрывают серной кислотой, а после помещения обрабатываемой заготовки в раствор поддают ток с определенными показателями плотности.
Также необходимо соблюдать подходящий температурный режим раствора в ванной, который устанавливается с учётом особенностей хромирования.
При использовании терморежима необходимо придерживаться одних и тех же температурных показателей на протяжении всего мероприятия. Любые отклонения от установленного стандарта могут привести к ухудшению адгезионных свойств покрытия, в результате чего гальваника потеряет правильную структуру, а на поверхностном слое появятся различные дефекты, такие как разводы, наросты и сталактиты.
Продолжительность гальванической обработки определяется требуемой толщиной хромированного слоя.
В процессе обработки из раствора выделяется ряд вредных паров, поэтому все мероприятия нужно проводить с учетом всех тонкостей техники безопасности и с использованиием средств персональной защиты.
В отдельных условиях металлизацию проводят лишь после травления или нанесения на заготовку другого металла, например, меди или никеля. Таким образом осуществляется укрепление полученного слоя.
Подвиды хромирования
Как уже говорилось выше, гальваническое хромирование позволяет создать эффективный защитно-декоративный слой и придать поверхности особенные свойства.
Хромированный металл декорируется и с помощью других металлов, включая медь или никель. В таком случае эксплуатационные показатели, а именно срок службы и сохранность блеска хрома существенно улучшаются. Также материал обретает отличные антикоррозийные свойства, поэтому он не поддаётся вредным воздействиям.
Твердое хромирование незаменимо в тех случаях, если речь идёт о желании улучшить износостойкость и твердость, уменьшив показатели трения на обрабатываемой заготовке.
В таком случае использовать другой металл не нужно. Выдержка в ванной отличается большой продолжительностью, что необходимо для получения определенной толщины слоя.
На отмену от декоративной металлизации, твердая подразумевает дополнительное использование специальных лаков или масел.
Теперь вы знаете, в чём заключаются все особенности металлизации деталей с помощью хрома. При соблюдении последовательности действий, можно успешно провести такое мероприятие в домашних условиях.
Хромирование
Электролитическое хромирование в практических целях осуществляется исключительно из растворов электролитов на основе шестивалентной окиси хрома. Многочисленные попытки создать промышленно полезный электролит на основе соединений трехвалентного хрома, позволяющий получать хромовые покрытия, обладающие такими же технико-эксплуатационными свойствами, особенно для получения толстослойных твердых износостойких покрытий, не привели к положительным результатам.
Все электролиты хромирования содержат свободные кислотные радикалы, которые, действуя как не расходуемые катализаторы, способствуют осаждению хрома на катоде. Помимо этого, во всех электролитах хромирования на основе шестивалентного хрома обязательно присутствуют и ионы трехвалентного хрома. Допустимое содержание ионов трехвалентного хрома для каждого электролита хромирования, как правило, определяется в соответствии с технологическими особенностями процесса и требованиями, предъявляемыми к качеству и функциональным характеристикам хромового покрытия (блеску, твердости, износостойкости и др.
). Вместе с тем, обычно рекомендуется поддерживать концентрацию трехвалентного хрома в электролите хромирования в интервале 3-5 г/л.
Электролитическое хромирование, проводимое на основе шестивалентных солей хрома, является высокотоксичным процессом, а используемые для этого электролиты являются агрессивными жидкостями, даже в разбавленных растворах. К тому же, во время электроосаждения хрома происходит усиленное газообразование и в воздух вместе с газом, в виде аэрозоля, поступает большое количество агрессивных веществ. Поэтому при работе с электролитами хромирования должны строго соблюдаться правила техники безопасности и приняты все необходимые меры предосторожности, а используемые ванны хромирования обязательно должны быть снабжены мощными отсасывающими устройствами и вентиляционными установками, очищающими воздух от вредных аэрозольных примесей.
В зависимости от условий проведения процесса электролиза различают три типа хромовых покрытий встречающихся на практике: это блестящие защитно-декоративные покрытия, отличающиеся небольшой толщиной покрытия и позволяющие получать блестящие осадки хрома, затем твердые износостойкие защитные покрытия, позволяющие получать хромовые покрытия большой толщины, с высокими значениями твердости и износостойкости, и молочные безпористые покрытия, использующиеся в основном как подслой, для улучшения коррозионной стойкости покрытий.
По функциональному назначению хромовые покрытия можно разделить на защитно-декоративные, износостойкие и молочные. В данной статье мы коснемся только блестящих защитно-декоративных и молочных износостойких хромовых покрытий.
Блестящие защитно-декоративные хромовые покрытия имеют небольшую толщину, в пределах 0,2 — 0,7 мкм, наносятся обычно по подслою меди и никеля, и используются для повышения механической и коррозионной стойкости покрытия, для придания поверхности изделия улучшенных декоративных свойств. Молочные защитные хромовые покрытия осаждают на сталь, алюминий, титан и некоторые другие металлы и сплавы. Получаемые покрытия имеют большую толщину, порядка 10-100 мкм и используются для защиты рабочего инструмента, оптической аппаратуры, для покрытия валов полиграфических машин, турбинных лопаток и т.д.
Электролиты хромирования обладают самой низкой рассеивающей способностью из всех известных на сегодня электролитов. Осаждение хрома и нанесение хромового покрытия требует очень высокой токовой нагрузки в ванне, значительно более высокой, чем в других процессах гальваноосаждения.
Это в свою очередь определяет выбор источника тока для хромирования или силового преобразователя, также значительно более мощного, чем для других процессов гальваноосаждения.
Для процесса блестящего декоративного хромирования в основном используют электролиты, содержащую высокую концентрацию хромового ангидрида. К преимуществам такихэлектролитов относится их более высокая электропроводность, а следовательно, возможность проводить осаждение хрома при пониженных плотностях тока, а также меньшая чувствительность к загрязнениям, по сравнению с разбавленными электролитами, используемыми для молочного хромирования. К недостаткам концентрированных электролитов можно отнести в первую очередь его «неэкологичность» (за счет более высокой концентрации ионов шестивалентного хрома, большее количество токсичных соединений хрома, которые выносятся в сточные воды, большие проблем с очисткой сточных вод и т.д.). Преимуществами разбавленных электролитов, используемых для матового хромирования являются прежде всего, меньшие затраты для очистки сточных вод, меньшие затраты для обезвреживания отработанных электролитов, а также более высокий выход по току.
Помимо этого, в разбавленных электролитах процесс хромирования проводится при значительно более высокой силе тока (до 150 А/дм2), что позволяет повысить скорость осаждения и уменьшить продолжительность процесса хромирования. К недостаткам разбавленных электролитов относится их низкая электропроводность, для чего необходимо использовать более высоковольтные, чем обычно, источники тока, что соответственно ведет к большему расходу электроэнергии.
Блестящие защитно-декоративные хромовые покрытия не рекомендуется осаждать непосредственно на медную, латунную или бронзовую основу, или подслой из этих металлов, или сплавов. Связано это с тем, что при эксплуатации в атмосферных условиях медь взаимодействует с атмосферными газами с образованием углекислой и других солей меди. Образующиеся соли, скапливаясь в порах, резко ухудшают внешний вид хромового покрытия. В случаях, когда хром необходимо осаждать непосредственно на детали из меди, латуни или бронзы, толщина хромового покрытия должна быть не менее 4-5 мкм.
Трехслойное декоративное хромовое покрытие, в связке Cu-Ni-Cr (медь-никель-хром) обладает достаточно высокими защитными и антикоррозионными свойствами. Первый тонкий медный подслой обеспечивает прочность сцепления покрытия с основой. Второй, толстый слой меди, повышает коррозионную стойкость и защитную способность покрытия, и позволяет уменьшить толщину осадка дорогостоящего никеля, при этом сохранить необходимые коррозионные свойства всего покрытия. При этом важно, чтобы, помимо выравнивающих добавок в электролит меднения входили также эффективные блескообразующие добавки, позволяющие получать не только гладкие, но и блестящие осадки меди. На такой блестящий слой меди и осаждают блестящее никелевое покрытие из электролитов никелирования, также содержащих блескообразующие и выравнивающие добавки. Важная роль в защитно-декоративных свойствах покрытия Cu-Ni-Cr принадлежит последнему слою блестящего хрома. Так как в отличие от никеля, который со временем пассивируется и имеет желтоватый оттенок, блестящий хром не тускнеет и имеет красивый голубоватый оттенок, а само хромовое покрытие обладает более лучшими декоративными свойствами.
Помимо этого, в западных странах никель вообще запрещено использовать как конечное декоративное покрытие, если с ним возможен прямой контакт человека, так, как было обнаружено, что никель является сильным аллергеном.
Самыми распространенными электролитами хромирования являются электролиты, состоящие из окиси хрома и серной кислоты. Они бывают разбавленные, стандартные и концентрированные.
| Номер ванны | CrO3, г/л | Катализатор или добавка, г/л | Температура, °С | Плотность тока, А/дм2 | Выход по току, % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 130-175 | 1,3 — 1,75 H2SO4 | 40-70 | 15-105 | 16-18 |
| 2 | 220-250 | 2,2 — 2,5 H2SO4 | 40-70 | 15-105 | 12-14 |
| 3 | 275-300 | 2,75 — 3,0 H2SO4 | 40-70 | 15-105 | 8-10 |
У разбавленных электролитов наилучшая рассеивающая способность, но электролит не очень устойчив по составу, а хромированные осадки склонны к шероховатости.
Наиболее часто используется стандартный электролит хромирования, т.к. имеет более широкий диапазон плотностей тока, а колебания по составу не значительны. Концентрированный электролит хромирования имеет самую низкую рассеивающую способность, а осадки отличаются наименьшей твердостью, но имеют высокую декоративность.
В некоторых случаях в электролит добавляют катионы цинка. Такие электролиты используются для нанесения износостойких покрытий на деталях, работающих в условиях воздействия сред повышенной агрессивности. Для повышения рассеивающей способности электролита и улучшения физико-химических свойств хромовых покрытий, в электролит вводятся органические добавки. Недостатком органических веществ является их взаимодействие с хромовой кислотой, что приводит уже в начале процесса электролиза к накоплению излишнего количества трехвалентного хрома в электролите.
Во всех технических электролитах, содержащих хромовую кислоту, для обеспечения стабильности процесса хромирования, важно поддерживать правильное соотношение между концентрациями хромовой кислоты и каталитической добавкой.
Величину отношения концентрации хромовой кислоты к полной концентрации каталитических кислотных радикалов, необходимо поддерживать в пределах от 50:1 до 200:1, но лучше всего подходить пропорция 100:1 (концентрации здесь выражены в граммах СrО3, Н2SO4).
Процесс осаждения хрома и свойства получаемого хромового покрытия во многом зависят от режима осаждения хрома, т. е. от катодной плотности тока и температуры электролита. Наиболее ясное представление о примерных граница х режимов электролиза, обеспечивающих получение серого, блестящего и молочного осадков хрома, дает диаграмма плотности тока и температуры (DK—t), изображенная на рисунке 1.
Серый осадок хрома появляется на катоде при низких температурах электролиза (35…50°С) и широком диапазоне плотностей тока. Осадки блестящего хрома обладают высокой твердостью (6000… 9000 Н/мм2), высокой износостойкостью и имеют меньшую хрупкость.
Рис. 1. Зоны хромовых осадков.
Молочный хром получается при более высокой температуре электролита (выше 70°С) и более широком широком интервале плотностей тока.
Молочные осадки отличаются пониженной твердостью (4400.. 6000 Н/мм2), но обладают пластичностью и имеют повышенную коррозионную стойкость.
Сверхсульфатный электролит хромирования
Сверхсульфатный электролит хромирования рекомендуется для скоростного осаждения толстослойных, блестящих и износостойких хромовых покрытий (до 500 мкм).
Состав сверхсульфатного электролита хромирования, г/л:
Хромовый ангидрид (CrO3) 250-300 г/л
Серная кислота (H2SO4) 8-10 г/л
Хром трехвалентный (в пересчете на Сг203) 20-22.
Температура электролита должна быть не ниже 500С, а плотность тока во время процесса хромирования более 55 А/дм2. Из сверхсульфатного электролита в широком интервале температур и плотностей тока (до 300 А/дм2) осаждаются износостойкие, твердые хромовые покрытия.
Рекомендуемые режимы электролиза:
Сверхсульфатный электролит хромирования имеет крайне низкую рассеивающую способность.
Поэтому он рекомендуется только для нанесения хромовых покрытий на цилиндрические детали: штоки, валы, цилиндры и т.д., при использовании специальной оснастки, обеспечивающей концентрическое (коаксиальное) расположение детали и анода. Рекомендуемый состав анодов: РЬ 7986%; Sb 4-6%; Sn 10-15%
Саморегулирующийся сульфатный электролит хромирования
Саморегулирующийся сульфатный электролит подобен стандартному электролиту хромирования, т.к. в его состав входит только один анион катализатор — сульфат. Различие заключается лишь в том, что сульфаты вводятся в электролит не в виде серной кислоты, а в виде трудно растворимой соли — сульфата стронция. Содержание сульфатов в электролите регулируется благодаря ограниченной растворимости этой соли. Состав саморегулирующегося сульфатного электролита хромирования, г/л:
Хромовый ангидрид (Сг03) 250;
Сернокислый стронций (SrS04) 6-8;
Двуокись кремния (SiO;) 10-15.
Режим работы электролита:
Блестящие твердые покрытия: Плотность тока 60-95 А/дм2.
Температура 60-650С.
Молочные толстослойные покрытия: Плотность тока 20-50 А/дм2.Температура 78-800С.
Саморегулирующийся сульфатно-кремнефторидный электролит хромирования
В саморегулирующемся сульфатно-кремнефторидномэлектролите анионами-катализаторами являются ионы S042— и SiF62—. Основные преимущества данного электролита по сравнению с сульфатным электролитом, заключается в большей стабильности состава, несколько более высокой рассеивающей способности, более высоком выходе по току и более широкому интервалу допустимых температур, и плотностей тока, обеспечивающих получение блестящих осадков хрома. При использовании данного электролита легче решается проблема получения прочного сцепления хрома с блестящим никелевым покрытием, нержавеющей сталью. Объясняется это тем, что фторсодержащие электролиты обладают значительно большей активирующей способностью, чем электролиты без фтора.
Процесс хромирования в этих электролитах менее чувствителен к перерывам тока.
Главным недостатком саморегулирующихся кремнефторидных электролитов хромирования является их повышенная агрессивность по сравнению со стандартными электролитами, особенно по отношению к медным сплавам, стали и к свинцовым анодам. Скорость растворения металлов в саморегулирующемся электролите хромирования, а следовательно, и скорость накопления в нем ионов железа или меди выше, чем в сернокислом. При плохой рассеивающей способности электролита участки хромируемых деталей, на которых реализуется более низкая плотность тока, более медленно покрываются хромом и подвергаются, с одной стороны, травлению электролитом, а с другой — сильному наводораживанию.
Состав саморегулирующего сульфатно-кремнефторидного электролита, г/л:
хромовый ангидрид (CrO3) — 250—300:
сернокислый стронций (SrSO4)— 5,5 -6,5
кремнефтористый калий (K2SiF6) — 18- 20
Тетрахроматный электролит хромирования
Тетрахроматный электролит имеет довольно необычный для электролитов хромирования состав — наряду с хромовой и серной кислотами он содержит достаточно большое количество щелочи, которая частично нейтрализует кислоту.
Несмотря на это, при электроосаждении хрома из тетрахроматного электролита сохраняются все особенности процесса, характерные для остальных электролитов хромирования. К особенностям тетрахроматного электролита относится то, что он обладает более высокой, чем у всех остальных электролитов хромирования, рассеивающей способностью. Достоинством этого электролита хромирования является то, что хром из него осаждается при комнатной температуре (18-25оС) с высоким выходом по току. При повышении температуры тетрахромат распадается и электролит теряет свои специфические свойства. Поэтому в процессе работы очень важно постоянно контролировать и поддерживать низкую температуру, при необходимости охлаждая раствор электролита.
К электролитам тетрахроматного типа относятся и электролиты, в которых вместо щелочи используют углекислый кальций. В некоторых случаях рекомендуется добавлять в электролит 0.5-10 г/л вольфраматов или солей магния, в присутствии которых осаждаются хромовые покрытия, обладающие лучшей полируемостью.
Состав тетрахроматного электролита хромирования, г/л:
Хромовый ангидрид (СrO3) -350-400
Едкий натр (NaOH) — 40-60
Серная кислота (H2SO4) — 2.5-2.7
Хром трехвалентный (на Cr2O3) — 10-15
Температура электролита -18-250С. Плотность тока -10-80 А/дм2
Тетрахроматный электролит используется исключительно для получения защитно-декоративных покрытий. Ввиду того, что электролиз ведется при комнатной температуре, осадки получаются серыми. Однако, благодаря низкой твердости и достаточно высокой пластичности, они могут быть отполированы до зеркального блеска, характерного для блестящих декоративных хромовых покрытий. Относительно высокая рассеивающая способность тетрахроматного электролита позволяет применять его для нанесения хромовых покрытий на пресс-формы, используемыех, например, для изготовления деталей из пластмасс.
Хромовые покрытия, полученные из тетрахроматного электролита, имеют значительно более низкую пористость по сравнению с хромом из сульфатных электролитов, но для получения износостойких покрытий тетрахроматные электролиты не используются.
Хромовые покрытия из тетрахроматного электролита толщиной 5-10 мкм можно применять для местной защиты поверхности стальных деталей, при газовой цементации или нитроцементации.
Электролиты черного хромирования
Черное хромирование применяется для покрытия оптических систем и деталей, которые должны иметь хорошую теплоотдачу в пространство. Толщина слоя черного хрома составляет 1,5-2,0 мкм. Покрытие черного хромирования обладает хорошей термостойкостью, и в отличии черного никеля или черных оксидных покрытий, являются износостойкими.
| Состав электролита и режим осаждения | №1 | №2 | №3 | №4 | №5 | №6 | №7 | №8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Хромовый ангидрид | 250 | 200 | 250-400 | 250 | 150-400 | 250 | 250 | 200 400 |
| Уксусная кислота | — | 6.5 | 5 | — | _ | 3 | . | |
| Ванадат аммония | — | 20 | — | — | _ | _ | ||
| Оксалат железа | — | — | — | — | 15-75 | — | — | — |
| Карбамид | 2. 5 | |||||||
| Фторид хрома | ||||||||
| Борная кислота | — | — | — | — | 15 | _ | ||
| Нитрат натрия | 3-5 | — | — | 5 | _ | |||
| Гексафторалюминат натрия | 0.2 | — | — | — | 0.1 | — | — | — |
| Плавиковая кислота | — | — | — | — | — | — | 0.21 | |
| Кремнефторис товодородная кислота | — | — | — | 1.25 | — | — | — | |
| Хромин | 2-3 | — | — | 1.53 | — | — | — | |
| Температура,°С | 18-25 | 10-30 | 10-30 | 18-25 | 18-25 | 15-25 | 60-70 | 18-40 |
| Плотность тока, А/дм2 | 15-30 | 50-100 | 50-100 | 10-60 | 10-50 | 10-50 | 20-30 | 50-120 |
Продолжительность процесса черного хромирования составляет 4-6 минут.
Примеси в электролите хромирования.
Присутствие в электролитах хромирования посторонних примесей может приводить к ухудшению качества хромового покрытия. Причиной появления примесей часто является нарушение самой технологии хромирования. Следует подчеркнуть, что наименьшее накопление вредных примесей происходит в электролитах, используемых для блестящего декоративного хромирования. Это объясняется тем, что из-за недолгой продолжительности процесса блестящего хромирования, подвески с деталями постоянно выносят на своей поверхности электролит с примесями. А необходимость регулярно доливать или воду, или свежую порцию электролита, приводит к разбавлению раствора электролита и предотвращает накопление в нем примесей в опасных концентрациях.
Осаждение хрома на алюминий и его сплав
Хром осаждают на детали из алюминия или его сплавов в основном в тех случаях, когда необходимо повысить их износостойкость, термостойкость или улучшить антифрикционные свойства.
Непосредственное хромирование алюминия и его сплавов невозможно, что объясняется наличием на поверхности алюминия инертной оксидной пленкой прочно сцепленной с основой. Эта пленка повышает антикоррозионные свойства алюминиевой поверхности, но одновременно препятствует получению необходимого сцепления с ней хромовых и любых других гальванических покрытий. Если удалить эту пленку и опустить алюминий в раствор соли, какого-либо металла, то из-за высокого электроотрицательного потенциала алюминия на его поверхности будут контактно выделяться содержащиеся в растворе более электроположительные металлы, например медь, никель, хром, олово, или кадмий и т.п. А как известно, контактное осаждение не позволяет получать удовлетворительное сцепление покрытия с основой. Поэтому, как и в случае с титаном, для электроосажления на алюминий применяются специальные технологии.
В промышленности применяются две их разновидности:
— Активация (удаление оксидной пленки с одновременным легким подтравливанием) поверхности алюминия и одновременное осаждение на его поверхности прочно сцепленного с основой тонкого слоя металла, служащего в качестве подслоя для последующего нанесения слоя покрытия;
— Анодное оксидирование алюминия с целью формирования на нем оксидной пленки определенной структуры и толщины, которые обеспечивают надежное сцепление с ней последующего покрытия.
«Цинкатная»щелочная обработка заключается в обработке алюминиевых изделий в растворе цинката, содержащего раствор щелочи и оксида цинка. Процесс осуществляется, путем опускания алюминиевой детали на несколько секунд в раствор цинката при температуре 18-25°С. При этом имеющаяся оксидная пленка вытравливается с поверхности алюминия и, одновременно на ее месте формируется тонкий слой цинка. В принципе уже на этот слой можно наносить хромовое покрытие. Однако для улучшения сцепления рекомендуют первый слой цинка удалять, растворяя его в растворе азотной кислоте (300-500 г/л). Затем, после тщательной промывки, детали опять погружают в цинкатный раствор на 10-15 сек. Такой метод называется «двойной цинкатной обработкой» или «двойным цинкатом». Для получения более плотных, компактных с лучшими антикоррозионными свойствами пленок, рекомендуют добавлять в цинкатный раствор хлорид железа и сегнетову соль.
Гальваническое хромирование свойства и применение
Гальваническое хромирование имеет огромное применение в автомобильной промышленности и многих других областях техники, где к изделиям предъявляют высокие требования как с эстетической точки зрения, так и в плане коррозионной стойкости.
Функциональное хромирование применяется для покрытия инструмента, шаблонов, форм для отливки под давлением и других деталей, подвергаемых сильному механическому износу. Широкое применение имеет функциональный хром и при восстановлении изношенных деталей машин.
В зависимости от назначения хромовые покрытия разделяют на декоративные и функциональные. Первые наносят в виде тонких (<1 мкм) слоев на грубом промежуточном подслое, а вторые наносят прямо на стальную или другую подложку. Толщина функциональных покрытий достигает нескольких миллиметров.
Основной составляющей ванны для хромирования является хромовый ангидрид. Кроме того, необходим так называемый катализатор, которым в традиционных ваннах является серная кислота.
В соответствии с общим правилом содержание серной кислоты по отношению к содержанию хромового ангидрида должно быть в пределах 0,8-1,2 %. В среднем принимают 1 % и, следовательно, в ванне, содержащей хромовый ангидрид (250 г/л), должно быть серной кислоты 2,5 г/л.
Ванны для хромирования имеют очень малый катодный выход по току, в основном <20 % и низкую кроющую способность.
Ванна, содержащая хромовый ангидрид (400 г/л), имеет хорошую электропроводность и, следовательно, не требует такого высокого напряжения при хромировании, как ванны с меньшим содержанием хромового ангидрида. Она рекомендуется для декоративного хромирования изделий сложной формы. Недостатком такой (концентрированной) ванны является низкий выход по току, и, следовательно, она непригодна для функционального хромирования.
Кроме классических хромовых ванн с сульфатным катализатором разработан и ряд других, например, с катализатором, состоящим из солей двух кислот — серной и и кремнийфтористоводородной ограниченной растворимости, что полезно для оптимальной работы ванны. Применение этих ванн, называемых саморегулирующимися должно бы существенно облегчить проведение хромирования ввиду того, что отпадает необходимость аналитического исследования химического состава.
Однако это не совсем так, к тому же еще выявились и такие недостатки как значительная агрессивность ванны, требующая очень тщательной изоляции стальных изделий, хромирующихся частично с учетом опасности поражения стали в не изолированных местах.
Работа с растворами хромового ангидрида сопряжена с многими трудностями, обусловленными токсичностью этого вещества и трудоемкой технологией очистки сточных вод.
Необходимость применения довольно высоких температур и тока большой плотности требует оборудования ванн для хромирования эффективной вытяжной системой. Даже ванны, не находящиеся под током, но при рабочей температуре, выделяют вредные для человеческого организма пары.
Второй проблемой являются материальные потери. Большое содержание хромового ангидрида влечет за собой значительные потери за счет уноса электролита из ванны с деталями. Ванны улавливания являются неизбежной необходимостью. Нередко применяют две промывки.
Рациональным способом снижения потерь материала является применение ванны с меньшим содержанием хромового ангидрида.
Следует экспериментально установить, нельзя ли для данной продукции применять ванну с меньшим содержанием хромового ангидрида, например, 200 г/л.
Универсальная ванна, пригодная для технического и декоративного хромирования, содержит: хромовый ангидрид (250 г/л) и серную кислоту (2,5 г/л). Декоративные покрытия наносят при ~50°C и средней плотности тока 25 А/дм2, а функциональные покрытия — при 55-60°С и плотности тока 45-60 А/дм2.
Подготовка ванны хромирования.
Раствор электролита готовят в запасной ванне, футерованной изнутри поливинилхлоридом. В ванну вливают половину того количества деминерализованной воды, которое будет необходимо в рабочей ванне. В воду порциями добавляют хромовый ангидрид и перемешивают до полного его растворения. С этого момента возникает проблема, сколько следует добавить серной кислоты, так как введенный хромовый ангидрид уже содержит кислоту.
На хромовый ангидрид для гальванотехнических целей существует стандарт, в соответствии с которым в хромовом ангидриде серной кислоты должно быть не больше, чем 0,4 %.
На хромовый ангидрид плавленный технический перечислены четыре сорта хромового ангидрида: S, I, II и III. Содержание серной кислоты не должно превышать для сорта S — 0,1 %, для сорта I — 0,4 %, для сорта II — 0,6 % и для сорта III — 0,8 %.
На каждой упаковке должна находиться надпись с обозначением сорта хромового ангидрида. Если потребитель не знает, каким хромовым ангидридом он располагает, он должен отправить пробу приобретенного товара на анализ. Если это невозможно, то надо подготовить ванну из хромового ангидрида, не добавляя сразу серной кислоты, лишь только сахар (1 г/л).
После нагрева до рабочей температуры проводят пробное хромирование изделий, покрытых блестящим никелем. Если на поверхности появляются радужные налеты, то это означает, что в ванне недостаток серной кислоты. Необходимо добавить на каждые 100 л ванны 25 см3 20 %-ной серной кислоты. После тщательного переметывания ванны возобновляют пробное хромирование, а если радужные налеты остаются и дальше, то необходимо добавить в ванну новую порцию кислоты.
Эти операции повторяют до тех пор, пока радужный налет перестает появляться и начнет осаждаться нормальное хромовое покрытие.
Встречаются поставки хромового ангидрида, содержащие >1 % серной кислоты. Это проявляется в виде низкой кроющей способности хромовой ванны. Химический анализ покажет истинную концентрацию серной кислоты, избыток которой необходимо уменьшить, добавив ~2 г карбоната бария на каждый грамм серной кислоты. Более подробные сведения приведены при рассмотрении поддержания стабильности и регенерации хромовой ванны.
Декоративное хромирование
Традиционные ванны для декоративного хромирования в 1 л содержат ~400 г СгО3 и 4 г h3SO4, что связано прежде всего с высокой электропроводностью ванны, позволяющей достигать очень большой плотности тока при относительно невысоком напряжении. Высококонцентрированные ванны характеризуются также хорошей кроющей способностью изделий сложной формы. В них блестящее покрытие образуется уже при 35—40 °C и 15—20 А/дм2, что немаловажно.
Общая тенденция к экономии материалов и снижению степени загрязнения сточных вод требует применения ванн с меньшим содержанием хромового ангидрида. Во многих мастерских с успехом применяют универсальную ванну, содержащую хромовый ангидрид 250 г/л для функционального и декоративного хромирования. Для нанесения только декоративных покрытий можно использовать ванну, содержащую хромовый ангидрид 300 г/л и серную кислоту (3 г/л), что позволит работать при 40 °С, ~20 А/дм2. Уже само снижение температуры равнозначно экономии энергии.
Декоративные хромовые покрытия наносят преимущественно на блестящий никель сразу же после никелирования и тщательной промывки. Следует избегать длительных перерывов, приводящих к высыханию никелевого покрытия под воздействием воздуха и его пассивации. Пассивированный никель активируют катодной обработкой несколько минут в ванне для электролитического обезжиривания и краткой выдержкой в разбавленной серной кислоте. При хромировании никелевых покрытий, отполированных механическим способом, активация серной кислотой обязательна.
Перед погружением в ванну детали следует подогреть в воде с температурой ванны хромирования, так как на холодной поверхности осаждается матовое покрытие. Некоторые работники без горячей промывки погружают изделие в ванну для хромирования при выключенном токе, ожидая, пока не нагреется поверхность изделий. Такой порядок хромирования допустим лишь при функциональном хромировании, когда предварительное анодное травление предупреждает пассивацию, но при декоративном хромировании передержка изделий без тока может привести к пассивации. При хромировании медных и латунных изделий, отполированных до высокой степени чистоты, предварительный нагрев в воде необходим, так как нагрев в самой ванне хромирования приводит к матовой поверхности.
Плотность тока при декоративном хромировании достигает 15—20 А/дм2, а температура 40—50 °С. Самые эффективные параметры выбираются экспериментально. В начале хромирования изделий сложной формы подают ток значительной плотности, чтобы наложить слои хрома в углубленных местах, а через несколько секунд уменьшают постепенно плотность тока до минимального значения.
Следует учитывать, что начальный сильный удар током может привести к пригару покрытия в местах, находящихся близко от анодов, а поэтому параметры этого удара следует определить экспериментально.
В соответствии с основами гальванотехники следовало бы выбирать плотность тока в зависимости от величины поверхности одной загрузки. Предпосылка на первый взгляд очень простая, но в случае изделий сложного профиля подсчет поверхности затруднен.
На промышленных предприятиях этим занимаются конструкторские или технологические бюро, но в ремесленных мастерских гальваник должен рассчитывать лишь на собственную сообразительность и зрительную память, четко фиксировать показания вольтметра и амперметра, помнить требуемые значения и со временем он будет довольно неплохо обходиться без трудоемкого подсчета поверхности. Однако при серийном производстве необходимо вычислить поверхность всей загрузки, учитывая и неизолированные поверхности подвесок.
Функциональное хромирование
Целью функционального хромирования является придание поверхности металлического изделия специальных физических или химических свойств, например, большой твердости, износостойкости, сопротивления воздействию некоторых химических веществ и т.
д.
Хром наносится преимущественно на стальную подложку, обработанную механически и термически. Твердость хромового покрытия полезна при очень мягкой подложке. Если твердость материала подложки невозможно повысить, то хромовое покрытие должно быть настолько толстым, чтобы самостоятельно противодействовать механическим нагрузкам.
Режущий инструмент покрывают тонкими (5—10 мкм) слоями. На самом острие хромовое покрытие сошлифовывается. Толщина хромового покрытия на формах для пластмасс 10—25 мкм. Использованные калибры покрывают избытком хрома по толщине и затем сошлифовывают до заданного размера. Подобным образом поступают с изношенными деталями машин.
Хромовые покрытия можно без труда наносить на стали и сплавы меди многих марок. Стальные детали твердостью HRC 40 перед хромированием следует термически обрабатывать для снятия внутренних напряжений. Температура 1—2 ч нагрева достигает 180—200 °С. Для обезжиривания стали применяют общеизвестные щелочные ванны. Углеродистые и молибденовые стали обезжиривают на аноде, а хромоникелевые и быстрорежущие стали — химическим способом.
Часто применяют старый и апробированный метод обезжиривания в венской извести.
Химическое, а также и электролитическое обезжиривание производятся на изделиях еще перед выполнением добавочных операций, таких как изолирование, монтаж вспомогательных анодов, экранов и т, д., так как остатки обезжиривающих растворов ванн, остающиеся в щелях вспомогательных устройств отрицательно влияют на качество хромовых покрытий.
Поверхность, не подлежащая хромированию, покрывается химически стойким лаком, который, однако, при длительном хромировании не пригоден. Эффективным способом является обмотка изделий поливинилхлоридом или свинцовой фольгой. Этот последний способ оправдан в том случае, когда фольга служит в качестве добавочного катода, предупреждающего рост дендритов, на границе сталь—фольга.
Если в изделиях, предназначенных для хромирования, имеются отверстия, не подлежащие хромированию, то их следует заполнить свинцовыми пробками или пробками из пластмассы. Резина непригодна для этого, так как она растворяется в хромовой кислоте.
Низкая кроющая способность ванны хромирования требует применения точно продуманных подвесок и соответственно отформованных анодов. Неравномерная толщина покрытия, рассмотренная более подробно в гл. 1, проявляется особенно заметно в случае функционального хромирования. На ребрах и выступах, не защищенных соответствующими экранами, покрытие нарастает в виде толстого дендритного слоя. Без вспомогательных анодов углубленные места покрываются с трудом.
Острые ребра всегда склонны к образованию на них больших наростов, вот почему ребра необходимо закруглять, очевидно, с согласия конструкторов. Кроме того, необходим вспомогательный катод со свинцовой или алюминиевой проволокой. Катод не должен быть очень удален от ребра, так как в этом случае проволока покрывается хромом настолько сильно, что препятствует его осаждению на покрываемой поверхности.
Умение наиболее эффективно выбирать оборудование при техническом хромировании достигается за счет долголетней практики, в первую очередь, под наблюдением хорошего специалиста, а затем за счет самостоятельных идей, не всегда приводящих к желаемому результату, но дающих ценные указания на будущее.
Важно поддержание ванны в надлежащем состоянии, так как в плохой ванне даже хороший специалист не достигнет хороших результатов.
Стальные изделия для хромирования (укрепленные на подвесках с соответствующими вспомогательными катодами, экранами и добавочными анодами) подвешивают в рабочей ванне и, не включая тока, ожидают, пока они не нагреются до температуры ванны. Затем переводят переключатель тока в положение, соответствующее соединению изделия с анодом и источником тока, и включают выпрямитель для так называемого анодного травления. При U = 6 В травление длится ~30 с. После травления необходима выдержка в несколько секунд, чтобы пузырьки кислорода, скопившиеся на поверхности изделий во время анодного цикла, оторвались, а затем можно включить катодный ток. В течение первых пяти минут подается так называемый ударный ток при напряжении 8 В, после чего напряжение постепенно снижают до получения силы тока, соответствующей данной поверхности.
Чугунные изделия очищают вручную (лучше всего смесью извести с пумексом) и без травления помещают в хромовую ванну.
Вначале плотность тока поддерживают большой (80—100 А/дм2), а после нескольких минут ее постепенно уменьшают до 40—60 А/дм2.
Медные и латунные изделия нельзя выдерживать в хромовой ванне без тока, так как они подвергаются травлению, следовательно, их следует предварительно подогреть в горячей воде и загружать в ванну под током.
Эксплуатация ванн хромирования
Эксплуатация ванн хромирования на первый взгляд очень проста, однако доставляет порой много забот. Значительным облегчением была бы возможность аналитического исследования состава ванны, однако не каждая мастерская имеет соответствующую лабораторию.
Содержание основного компонента в ванне — хромового ангидрида постепенно уменьшается по следующим причинам: из-за нерастворимости анодов хром вырабатывается из ванны; электролит уносится из ванны изделиями, поступающими на промывку; значительные количества электролита уносятся вентиляционным устройством. Суммарные потери очень велики, и необходимо через определенное время пополнять ванну хромовым ангидридом.
Если окажется, что необходима добавка хромового ангидрида, то возникают такие же затруднения, как и при составлении ванны, а именно неопределенность в отношении загрязнения хромового ангидрида серной кислотой. Простой, но не дешевый способ заключается в осаждении серной кислоты карбонатом бария и добавлении очищенного таким образом хромового ангидрида в ванну без опасения превышения концентрации серной кислоты. Если это невозможно, то необходимо периодически восполнять недостаток хромового ангидрида, наблюдая одновременно при работе ванны, нет ли избытка серной кислоты.
Концентрация серной кислоты влияет на работу ванны для хромирования. Химический анализ является наилучшим показателем правильного или неправильного соотношения между серной кислотой и хромовым ангидридом. (Опытный работник гальванической мастерской, однако, может больше рассказать, исходя из собственных наблюдений).
Бронзовые и радужные налеты на поверхности хромированных изделий свидетельствуют о малой концентрации серной кислоты, и, следовательно, добавлять ее необходимо малыми порциями вплоть до исчезновения налета, одновременно доливая концентрированную серную кислоту: 10 см3 на 100 л ванны.
Перед доливкой кислоты следует, соблюдая осторожность, разбавить дистиллированной водой в отношении 1 : 5. После каждой добавки кислоты ванну перемешивают и проводят пробное хромирование.
При функциональном хромировании на поверхности покрытий могут возникнуть мелкие углубления или наросты в виде песчинок. Серную кислоту следует добавлять как рекомендовано выше.
Избыток серной кислоты ухудшает кроющую способность ванны, приводит к снижению катодного выхода по току и к появлению матовых пятен на поверхности деталей. Визуально избыток кислоты проявляется по дискретному проявлению пены, вследствие сильного газовыделеиия на поверхности изделия.
Избыток серной кислоты нейтрализуют карбонатом бария. На каждый грамм серной кислоты требуется ~2 г карбоната. Его добавляют порциями в виде водяной кашицы к горячей ванне при постоянном перемешивании и включенной вентиляции. Следует помнить, что карбонат бария реагирует медленно и часть его остается в ванне, приводя к дальнейшей нейтрализации серной кислоты в виде сульфата бария.
На практике следовало бы вводить карбонат бария малыми порциями и наблюдать при этом, как улучшается работа ванны.
Могут однако быть определенные затруднения с приобретением карбоната бария, необходимого для устранения избытка кислоты. В таких случаях можно поступить следующим образом. Из рабочей ванны отливают определенное количество раствора и взамен доливают дистиллированную воду с растворенным в ней хромовым ангидридом в количестве, необходимом для поддержания нормальной концентрации рабочей ванны. Можно предположить, что хромовый ангидрид настолько сильно загрязнен серной кислотой, что вместо улучшения ситуации может наступить ее ухудшение. Единственным советом является применение хромового ангидрида с известным химическим составом.
Отлитый из рабочей емкости (ванны) раствор можно использовать для побочных целей, например, для травления сплавов меди после доливки в него серной кислоты (~10 см3/л).
Для правильной работы ванны следует соблюсти соответствующее соотношение между поверхностью анода и поверхностью загружаемых изделий.
Поверхность анодов должна быть в полтора раза больше. Если обстоятельства заставляют применять меньшие аноды, например, при хромировании внутренних поверхностей труб, то со временем в ванне накапливается избыточное количество трехвалентного хрома, что значительно ухудшает качество покрытий: они становятся матовыми, шероховатыми и хрупкими при одновременном ухудшении кроющей способности ванны.
Малое количество трехвалентного хрома (5 г/л) полезно влияет на работу ванны, кроме того, при составлении новой ванны добавляют сахар, который приводит к восстановлению шестивалентного хрома до трехвалентного. Сахар растворяется в воде и в таком виде доливается в ванну малыми порциями при постоянном перемешивании, так как ванна разогревается. Иногда вместо сахара применяют денатурат, но эта замена не полезна для работы хромовой ванны.
Снижение концентрации трехвалентного хрома — довольно трудоемкая операция. На анодных штангах оставляют полный комплект анодов, а на катодную вешают несколько стальных прутков.
Плотность катодного тока должна достигать ~60 А/дм2, анодного — <10 А/дм2, а температура ванны ~60 °С. Переработка ванны длится от нескольких до десятков часов. С целью исключения этой длительной операции следует заботиться о стабилизации оптимальных условий хромирования ежедневно, т. е. поддерживать отношение поверхности анодов к поверхности загрузки ~2 : 1.
О загрязнении хромовой ванны избыточным трехвалентным хромом можно судить по цвету ванны. Очень темная окраска раствора, отобранного в стеклянный сосуд, свидетельствует о превышении концентрации вредного вещества и о необходимости регенерации ванны.
Вопрос о загрязнении ванны для хромирования примесными металлами выглядит иначе, чем в случае других ванн. Ванна для хромирования выдерживает без больших осложнений загрязнения железом, медью и цинком даже при нескольких (10—20) граммах на литр. Это не означает, что можно безнаказанно и постоянно допускать рост концентрации примесных металлов, тем более, что для устранения этих загрязнений не существует простых способов.
Ванна загрязняется хлоридами, когда для нее используют водопроводную воду из городской сети или такой водой доливают испарившуюся часть ванны. Немалый также вклад привносит и промывная вода, поступающая с изделий, погружаемых для хромирования.
Хлориды сужают область блеска и могут способствовать травлению металла подложки. Они служат также причиной чрезмерной коррозии анодов или свинцовой обкладки ванны. Хлориды можно удалять, добавляя в ванну оксид серебра, что не окупается, так как значительно дешевле было бы разбавить ванны дистиллированной или деминерализованной водой.
Окончательная обработка хромированных изделий
После выгрузки из ванны для улавливания большие и тяжелые изделия остаются еще теплыми и поэтому их промывают в теплой воде, так как очень холодная вода могла бы привести к возникновению трещин в хромовом слое.
После демонтажа подвесок изделие обычно уже охлаждено и его можно ополаскивать в проточной холодной воде. Пятна засохшего раствора ванны смывают 5 %-ным карбонатом натрия.
При функциональном хромировании выделяется значительное количество водорода, проникающего в покрытие и даже в подложку. Это вызывает так называемую водородную хрупкость.
С целью устранения водорода применяют 2—4 ч выдержку при 180—200 °С в печи или ванне с веретенным маслом. Не следует помещать хромированные изделия в уже нагретую до 200 °С печь, а начинать нагрев нужно со значительно более низкой температуры, например, с 60 °С, постепенно повышая температуру до заданной и только с этого момента надо отсчитывать время выдержки.
Термическая обработка — очень важная операция, оказывающая большое влияние на шлифование хромового слоя. При восстановлении деталей машин их обычно хромируют с избытком и, следовательно,возникает необходимость шлифования с целью получения заданных размеров.
Шлифование хромового слоя должен выполнять специалист по механической обработке хрома, так как неправильное выполнение этой операции может привести к шелушению покрытия, в результате чего необходимо полное удаление хрома и повторение всего процесса заново, а повторное хромирование более сложно.
Аноды для хромирования
Для хромирования применяют нерастворимые аноды, из сплава свинца с оловом или сурьмой. Чистый свинец менее пригоден, так как он более склонен к покрытию толстой и плохо проводящей пленкой хромата свинца. В гальванических мастерских, занятых хромированием, применяют преимущественно сплав PbSb7, содержащий 7 % Sb.
Форма анода влияет на его работу в ванне. Лучшими являются круглые или овальные аноды, которые однако необходимо отливать самостоятельно. При необходимости применяют плоские аноды шириной ~50 мм и толщиной 10—15 мм. Тонкие и широкие аноды с технической точки зрения невыгодны, так как на их задней поверхности трудно получить анодный ток, необходимый для поддержания анода в активном состоянии.
Закрепление анода на штанге имеет существенное значение. Часто применяемый способ, заключающийся в загибке анода и навешивании на штанге не обеспечивает хорошего прохождения тока. К аноду следует прочно припаять крюк из медной полосы шириной ~30 мм и толщиной 6—8 мм с резьбой под винт для прижима его к плоской токовой штанге.
Полезно покрыть соединение химически стойким лаком.
Новые аноды следует формовать следующим образом. На катодную штангу навешивают стальные полосы, включают ток, добавляют напряжение до 5 В, а на анодных штангах размещают аноды один за другим, повышая постепенно напряжение до 8 В. В этих условиях проводят электролиз в течение часа, что достаточно для образования слоя диоксида свинца черно-бронзового цвета, характерного для анодов, работающих нормально.
Если на анодах образуется желтый налет, то его следует устранить, сначала смягчая в 25%-ном растворе поваренной соли, в течение ночи, затем, устраняя шлам стальными щетками. При сухой очистке анодов образуется очень вредная для человеческого организма пыль. Очищенные аноды, как и новые, обрабатывают током под большим напряжением.
В случае длительного перерыва в работе, например, по случаю отдыха, аноды следует вынуть из ванны, промыть и протереть волосяной щеткой, высушить и оставить на воздухе. Во время более коротких перерывов в работе, например, в течение ночи, изъятие анодов обременительно, поэтому их оставляют в ванне, а перед началом хромирования активируют, т.
е. работают ~30 мин.при напряжении 8 В после навешивания на катодной штанге стальных листов или прутков.
Вспомогательные аноды изготовляют из легкоизгибаемого тонкого свинцового листа или свинцовой проволоки. Иногда вспомогательные аноды изготовляют из стали или никеля, но они служат один раз, так как сильно травятся во время электролиза.
Снятие хромовых покрытий
Широко применяемый способ снятия хрома заключается в химическом его растворении 50 %-ной НСl при 30—35 °С.
Тонкие декоративные покрытия, осажденные на блестящем никеле, растворяются очень быстро, о чем свидетельствует прекращение выделения газовых пузырьков. После промывки никелированные изделия можно хромировать заново.
Более толстые покрытия функционального хрома удаляют в соляной кислоте под контролем, так как чрезмерно длительная выдержка в кислоте может привести к глубокому травлению стальной подложки.
Электролитический метод анодного удаления хрома состоит в обработке в ванне, содержащей NaOH (100—150 г/л), при 20—30 °С, 4—6 В и катодах из стали.
Если ванна для анодного удаления хрома загрязнена хлоридами, что часто наблюдается при использовании водопроводной городской воды, то нарушается гладкость стальной подложки, особенно при удалении толстых функциональных покрытий.
Для удаления декоративного хрома на никелевом подслое анодная обработка непригодна, так как приводит к пассивированию никеля. В некоторых мастерских хромовые покрытия удаляют в промышленной ванне для хромирования, навешивая хромированные изделия на анодную штангу. Эта технология нежелательна, так как хром растворяется в виде трехвалентного металла и после определенного времени ухудшает работу хромовой ванны.
Хромирование деталей авто своими руками. Технология проведения работ в домашних условиях (видео).
Вы наверняка замечали блестящие серебристые детали на многих тюнингованных да и не только автомобилях. За счет таких акцентов автолюбители хотят выделить свое авто среди остальных и обеспечить хорошее защитное покрытие как для металлических так и для пластиковых деталей.
Достигают такого эффекта с помощью хромирования деталей автомобиля. Очень часто хромом обрабатывают дефлекторы, боковые зеркала, молдинги, радиаторную решетку и прочие элементы кузовной конструкции машины.
При длительной эксплуатации такие покрытия теряют былой вид, и приходит необходимость их реставрации. У владельца авто в таком случае есть два выхода. Первый — это обратится в автомастерскую, и заказать услугу у специалистов, как впрочем, многие и делают. Второе – это самостоятельный ремонт покрытия, который выбирают автолюбители толи с экономических причин, толи у них есть желание, самостоятельно выполнят хромирование деталей авто своими руками в домашних условиях. Чтобы в будущем можно было за минимальные средства выполнять тюнинг своих автомобилей.
По своей сути хромирование – это процесс насыщения хромом методом диффузии или же его осаждение на детали в электролите под действием электрического тока.
Такое покрытие позволяет защитить металлические поверхности от коррозии и придает им после полировки красивый блестящий вид.
Чтобы выполнить всю технологию на дому, вам нужно понимать, что это сложный и скрупулезный процесс, который требует хорошей подготовки поверхности детали и четкого соблюдения всей инструкции.
Что нужно из оборудования и расходных материалов?
Содержание статьи
- Что нужно из оборудования и расходных материалов?
- Из чего состоит электролит?
- Технологический процесс гальванического хромирования деталей
- Какие дефекты встречаются при хромировании?
- Как можно восстановить хром на пластике?
- Стоимость работ в автомастерских
Для нанесения хрома на металлические поверхности деталей автомобиля вам потребуется определенный список оборудования и материалов для проведения работ.
Чтобы собрать аппарат для нанесения хрома, вам потребуются:
- пластмассовая или пропиленовая ванна. Можно использовать пластиковые ведра или же стеклянные емкости (например, банки).
- кислостойкий калорифер, для нагревания электролита до нужных температур.

- термометр, со шкалой измерения от 1 до 100 градусов Цельсия.
- выпрямитель, который может выдавать напряжение 12V и силу тока до 50 ампер. В этих целях можно использовать устройство для зарядки автомобильного аккумулятора, оно вполне подойдет для обработки небольших деталей.
- фиксатор, для того, чтобы подвесить деталь. Это обеспечит равномерную обработку всех поверхностей, поскольку она не будет торкаться к стенкам емкости, в которую погружается.
- катода в виде зажима и анода в форме стержня или пластины.
Это основной комплект для сборки установки под эту работу. Следует помнить, что процесс хромирование деталей машин является вредным, поэтому рабочая зона должна хорошо проветриваться. Также если вы решили работать в гараже, обязательно позаботьтесь о средствах личной защиты: респиратор, перчатки, защитные очки и одежда.
Размеры емкостей для электролита будут зависеть от объема деталей, которые вы собираетесь обрабатывать. По возможности, в целях экономии, старайтесь выбирать наиболее оптимальный размер, чтобы не расходовать лишний материал.
Также, для хранения раствора, и избегания его испарения, желательно придумать плотно закрывающуюся крышку, или же отдельную герметичную емкость для хранения материала.
Из чего состоит электролит?
Электролит готовят из следующих компонентов:
- дистиллированная вода (с небольшим содержанием соли).
- хромового ангидрида концентрацией 220-250 г/л.
- серной кислоты концентрацией 2,2-2,5 г/л.
Дополнительно вам будут нужны: соляная кислота, растворитель по типу 646, чистый листовой свинец.
Процесс приготовления электролита следующий:
- Наполняем емкость нагретой водой до 45 — 60 градусов Цельсия, или же нагреваем ее в емкости.
- Засыпаем и постепенно размешиваем хромовый ангидрид из расчёта 250 г на 1 л воды.
- Наливаем и размешиваем серную кислоту из расчёта 2,5 г на 1 л воды.
- Прогоняем полученный раствор через электролитическое поле на интервале времени около 3-х часов. Силу тока при этом выставляют на значение около 6,5 ампер на 1 литр раствора.
Когда раствор будет готовый он сменит цвет на бордовый. - Дать электролиту постоять около суток.
Технологический процесс гальванического хромирования деталей
Нужно понимать, что нанести хром на металлическую деталь можно, только если она состоит из меди, латуни или никеля. Чтобы обработать стальную поверхность, нужно предварительно нанести на нее подложку из меди латуни или никеля.
Технология хромирования деталей следующая:
- Сначала нужно подготовить деталь. Для этого она зачищается и обезжиривается с помощью растворителя, например 646.
- Нагреть электролит до температуры 45 – 60 градусов Цельсия.
- Далее деталь для активации поверхности помещают в раствор соляной кислоты на период 15 – 20 минут в зависимости от состояния поверхности. Соляную кислоту разбавляют с водой в пропорции 100 грамм/литр.
- После этого промываем детали в воде и погружаются с помощью фиксатора в ванну с электролитом. Обычно подвес выполняют из медной проволоки, на которую и вешают деталь.
К этой проволоке присоединяется зажим минус от выпрямителя. Рядом на емкости с помощью медной проволоки крепим свинцовый анод, к которому подают плюс от питания. - По истечению периода в 20 – 40 минут детали извлекают из емкости и промывают в воде. После полного высыхания можно провести полировку поверхности.
Какие дефекты встречаются при хромировании?
Если покрытие получилось с дефектами, не нужно расстраиваться, нанесенный слой можно снять в растворе соляной кислоты разбавив ее с водой в пропорции 100 – 200 грамм/литр. После чего процедуру можно повторить, учтя ошибки.
Из основных дефектов можно выделить:
- сколы хромовой пленки. Обычно это следствие плохой подготовки поверхности, в частности обезжиривания, что приводит к плохой адгезии материала и поверхности.
- наплывы хрома на краях. Это показатель высокой плотности тока в этих местах. В проблемных зонах можно попробовать установить экраны.
- матовость покрытия. Тут есть три метода решения проблемы: повысить температуру электролита, немного снизить силу тока или добавить больше хромового ангидрида.

Видео пример, хромирования деталей.
Как можно восстановить хром на пластике?
Для того чтобы осуществить хромирование пластиковых деталей автомобиля, можно использовать немного другой способ нанесения металлизированного покрытия.
Технология работ в таком случае будет следующей.
- Ставим деталь на подставку для более удобно работы, можно металлическую.
- Если пластиковая деталь полностью зачищена от ЛКП, нужно предварительно нанести на нее связующую грунтовку. Перед нанесением грунта нужно матировать поверхность абразивом P800 – 1000 и обезжирить. Наносят обычно 2 – 3 слоя грунта. При комнатной температуре покрашенная деталь сушиться 6 – 7 часов.
- Проводим огневую обработку загрунтованной поверхности.
- Подготавливаем распылители с ручным накачиванием воздуха, в которые будут залиты необходимые для работы материалы.
И прокачиваем воздух. - Промываем поверхность детали дистиллированной водой.
- Распыляем на поверхность активатор, по типу хим. реактив Активатор СТ.2516.
- Опять промываем поверхность дистиллированной водой.
- Одновременно распыляем химические реактивы по типу МЕТА-ХРОМ из одной емкости и восстановители АВ.101 и АВ.202 и проводим процесс металлизации.
- Промываем поверхность дистиллированной водой.
- С помощью фена убираем капли и подсушиваем поверхность пластиковой детали. Далее оставляем деталь сохнуть на 1,5 – 2 часа при комнатной температуре.
На этом все, дополнительно можно провести лакирование поверхности.
Вот видео пример работ.
Стоимость работ в автомастерских
Если вы решили не выполнять работы своими руками, а обратится в мастерскую, то в таком случае нужно знать, сколько стоит хромирование деталей у специалистов.
Для примера, чтобы покрыть 4 диска размером в 20 дюймов хромом, вам обойдется минимум в $500. Тут работает формула, чем больше заказ, тем дешевле работа. В некоторых компаниях работает даже правило минимального чека, который составляет от $200.
О будущем хромирования
- Детали
Билл Корзин, Корпорация Армолой
Покрытие
В течение почти столетия хромирование служило самым простым и наиболее экономичным методом улучшения характеристик поверхности (т. е. твердости, износостойкости и коррозионной стойкости) обычных черных и цветных металлов, используемых в промышленности и производстве.
Bill Corzine Коммерческое электроосаждение покрытий из металлического хрома на поверхности этих металлов началось в конце 1920-х годов 1 и с тех пор стало стандартом для улучшения функциональных поверхностей по всему спектру.
Тем не менее, как и многие относительно простые химические процессы, хромирование в 21 веке подверглось резкой критике со стороны организаций, занимающихся вопросами здравоохранения и защиты окружающей среды, и, как это часто бывает, многие призывают к полному запрету этих процессов. .
Можно утверждать, что основной причиной прекращения использования хромовых покрытий является непонимание химии хрома и соединений хрома. Например, европейский запрет на хроматы начался с осознания того, что хроматные конверсионные покрытия, когда-то широко использовавшиеся в производстве крепежных изделий, остаются слаборастворимыми в воде и, следовательно, могут выщелачиваться в почву, особенно после утилизации. В результате во многих странах были запрещены настоящие хроматные (Croi-) покрытия. Хроматы представляют собой соли триоксида хрома, то есть хромовой кислоты, которая является основным компонентом обычных ванн для хромирования. Однако конечный продукт хромирования, металлический хром, не является хроматом и, следовательно, не растворяется в воде и не реагирует на воздухе.
2 Кроме того, поскольку обычно опасными соединениями хрома являются соединения, в которых хром находится в шестивалентном состоянии, а металлический хром с нулевой валентностью не может быть преобразован (окислен) в шестивалентный в условиях, обычно встречающихся в природе, этот металл практически безвреден для жизни.
Тем не менее технологические растворы, из которых осаждается металлический хром, представляют собой преимущественно растворы хромовой кислоты. Поскольку хром в хромовой кислоте имеет шестивалентную форму, при неправильном обращении он может представлять опасность для здоровья; отсюда довольно большое количество правил, которые были созданы в отношении использования, обращения, хранения и транспортировки этих материалов. И, как это обычно бывает с веществами, которые считаются опасными для здоровья, даже в отрасли продолжает существовать ряд неправильных представлений о воздействии. Например, в США OSHA требует установки устройств контроля дыма для всех ванн для нанесения покрытия, чтобы защитить рабочих от вдыхания паров хромата.
Тем не менее, хотя даже OSHA признает, что хромат не выбрасывается в воздух, кроме как при подаче электрического тока (или в условиях необычайно сильного перемешивания), многие продолжают верить, что хром буквально испаряется из резервуара. На самом деле, если система подавления дыма или скрубберы правильно используются и обслуживаются, хром практически не обнаруживается в окружающем воздухе.
Аналогичным образом, с экологической точки зрения, шестивалентный хром может быть химически восстановлен до относительно безопасного трехвалентного состояния и выброшен со сточными водами в POTW без особых проблем (кроме регулярного мониторинга). В качестве альтернативы отработанные растворы хрома могут быть отправлены на предприятия, которые предоставляют услуги по преобразованию шестивалентного хрома в трехвалентную форму для выпуска или переработки. Результатом этих процессов обработки является то, что правильно выполненное покрытие из растворов хромовой кислоты не более опасно для здоровья или окружающей среды, чем другие химические процессы, многие из которых требуют аналогичных процессов или методов для минимизации присущих им опасностей.
Представьте, например, отказ от продуктов на основе нефти из-за присущей им токсичности и воспламеняемости.
Таким образом, дело в том, что надлежащие методы обработки хромовой кислоты позволяют использовать их с минимальной опасностью для здоровья человека или окружающей среды. Конечным результатом является постоянная доступность продуктов, которые на сегодняшний день очень сложно и дорого заменить, а также постоянное присутствие отрасли, которая, как и в большинстве отраслей, состоит из этично мыслящих людей, производящих продукт на благо общества. экономика.
Каталожные номера
- Дабпернелл, Джордж. «Хром». Современная гальваника, 3-е изд., Ловенхайм, Ф.А., изд. WileyInterscience, 1974, с. 87.
- Хром. Индекс Merck: энциклопедия химических веществ, лекарств и биологических препаратов, 11-е изд., Merck & Co., 1989, с. 346.
Билл Корзин был директором корпоративной лаборатории корпорации Armoloy в ДеКалбе, штат Иллинойс, и сейчас на пенсии.
Он имеет B.S. степень по химии в Колледже Нокс, Гейлсбург, Иллинойс. Он много лет был членом отделения AESF в Рокфорде. Он также был членом Американского химического общества. Эта статья была первоначально опубликована в 2004 г. Посетите www.armoloy.com
Хромирование алюминия – гальваническое покрытие алюминия
Хромирование – это метод отделки поверхности металлов. Его часто называют просто Chrome. Это делается путем гальванического нанесения хрома на поверхность подложки тонкими слоями. Хром может улучшить металлургические свойства и внешний вид ваших алюминиевых деталей.
Хромирование является популярной отделкой поверхности деталей, отлитых под давлением, особенно изделий, отлитых под давлением из цинка. Он имеет сильный эстетический вид и отличную защиту от коррозии и износа.
Sunrise Metal уже много лет занимается производством литья под давлением. Мы также предлагаем услуги по хромированию литых деталей из алюминия и цинка. Если у вас есть какие-либо вопросы об обработке хромированием, вы можете связаться с нами в любое время.
Пошаговый процесс хромирования алюминия
Вы когда-нибудь задумывались о сложности нанесения покрытия на металлические детали? Если вы не знакомы с поверхностной отделкой, вы будете удивлены, узнав о процессах, связанных с нанесением всего лишь тонкого слоя хрома.
Вот подробное пошаговое объяснение процесса хромирования хромированных алюминиевых деталей.
Обезжиривание
Перед любой обработкой поверхности обезжиривание обязательно. То же самое касается и хромирования. Подложка должна быть уверена, что не содержит никаких примесей на поверхности. На деталях не должно оставаться следов смазки, грязи, краски, грунтовки и т.п.
Полировка
После очистки детали полируются для придания гладкости алюминиевым деталям. Это делается с помощью механической мясорубки. Он удаляет любые царапины или следы, оставшиеся после механической обработки или литья алюминиевых деталей.
Очистка
Еще раз очистите алюминиевые детали, чтобы удалить остатки после полировки.
Их очищают и промывают различными химическими средствами. Каждый тип химикатов воздействует на определенный тип примесей, таких как масло, оксиды, остатки металла и т. д.
Полировка меди
Алюминий имеет естественный слой, повышающий его коррозионную стойкость. Но в связи с этим возникают некоторые сложности с хромированием алюминиевых деталей. Так, алюминий обычно покрывают медью и полируют, чтобы сделать возможным хромирование.
Никелирование
После завершения полировки детали еще раз очищаются. Затем желательно покрыть подложку дополнительным слоем никеля. Это значительно улучшает внешний вид и долговечность окончательной хромированной отделки.
Хромирование гальваники
После завершения всех процессов предварительной обработки детали погружаются в раствор электролита для гальванопокрытия. Постоянный ток заданной силы пропускают через гальваническую установку для нанесения хрома на алюминиевую деталь.
Детали выдерживают в гальванической ванне в течение определенного времени, чтобы контролировать толщину покрытия.
Слой хрома изначально имеет золотистый цвет. Но после ополаскивания деталей он приобретает мерцающий серебристый цвет.
Особенности и преимущества хромирования алюминия
Хромирование является одним из наиболее популярных вариантов отделки поверхности, предпочитаемых производителями. Его уникальные свойства и металлургическая ценность делают его идеальным выбором для отделки поверхностей. Давайте рассмотрим основные особенности и преимущества хромирования алюминия.
- Алюминиевые детали обладают отличной защитой от коррозии, но не очень устойчивы к износу. Хромирование является хорошим выбором для повышения износостойкости деталей.
- Хром придает блестящую эстетическую отделку вашим частям. Его отражающая поверхность очень хорошо смотрится на продуктах.
- Хром выдерживает экстремальные погодные условия. Таким образом, покрытие не повреждается легко и дольше сохраняет подложку в хорошем состоянии.
- Отличный вариант для утилизации старых деталей автомобилей.
С его помощью бывшие в употреблении детали снова будут выглядеть как новые. - Хромирование имеет низкое поверхностное трение. Это делает его идеальным для определенного типа применения и подходит для автомобильных компонентов.
Хромирование классифицируется по назначению
Хромирование алюминия может иметь различную толщину в зависимости от области применения. В зависимости от области применения он подразделяется на следующие категории.
- Декоративное хромирование
- Твердое хромирование
Каждый из вариантов хромирования имеет свои плюсы и минусы. Оба типа хромирования имеют одинаковое значение в промышленности.
Мы собираемся обсудить относительные преимущества и особенности этих двух видов хромирования алюминиевых деталей. Но сначала давайте подробно узнаем о типах хромирования.
Декоративное хромирование
Декоративное хромирование желательно на автомобильных деталях и кухонной утвари. Он предлагает как приятный внешний вид, так и производительность.
И толщина покрытия очень тонкая, всего от 0,05 до 0,5 микрометра.
Помимо внешнего вида, декоративное хромированное покрытие обладает отличной коррозионной стойкостью. Но его износостойкость и твердость сравнительно меньше, чем у твердого хрома. Так, за декоративным хромированием чаще всего следует никелирование для улучшения его свойств.
Твердое хромирование
Твердый хром сравнительно толще декоративного хрома. Он обеспечивает гораздо лучшую износостойкость и снижает трение. Это делает его более подходящим для инженерных приложений. Таким образом, он также известен как промышленный хром.
Толщина твердого хромового покрытия обычно составляет от 20 до 40 микрометров. Он может быть изготовлен толщиной до 100 микрометров, в зависимости от требований к износостойкости. Но гальваническое покрытие хромирует алюминиевые детали неравномерно.
Когда детали имеют неправильную геометрию, покрытие имеет тенденцию быть неровным и, вероятно, иметь поверхностные дефекты.
Так, на детали наносится более толстое покрытие. Затем он возвращается к точным размерам путем шлифовки.
Существуют различные типы хрома, используемые для хромирования
Для хромирования используются два типа хрома, а именно шестивалентный и трехвалентный хром. Так, хромирование часто классифицируют по материалу покрытия.
Шестивалентное хромирование
Оно также известно как шестивалентное хромирование и использует триоксид хрома в качестве основного материала. Его можно использовать как для декоративного, так и для твердого хрома. Процесс hex-chrome аналогичен тому, что мы обсуждали ранее.
Сначала детали проходят надлежащую обработку поверхности перед хромированием. Затем его погружают в хромовую ванну для гальванического покрытия. Наконец, детали снова тщательно зачищают, чтобы удалить остатки материала после хромирования.
Для декоративного хромирования диапазон температур от 35 до 45 °C. В случае твердого хромирования необходимая температура составляет от 50 до 60 °C.
Однако температура увеличивалась для более высоких входных токов.
Однородность покрытия меньше для шестигранного хрома, потому что эффективность катода не на должном уровне. Это приводит к непокрытым участкам, расположенным в острых кромках и глубоких отверстиях. Так, для большей однородности покрытия используются вспомогательные аноды.
Шестивалентный хром является опасным веществом. Он очень токсичен и обладает канцерогенными свойствами для человека. Так, в некоторых местах он запрещен, а если и разрешен, то к его утилизации применяются строгие правила.
Трехвалентное хромирование
Трехвалентное хромирование является менее токсичной альтернативой шестивалентному хромированию. Он также широко известен как трихромирование. Он использует либо сульфат хрома, либо хлорид хрома в качестве основного материала для гальванического покрытия.
Процесс трихромирования аналогичен другим процессам хромирования. Но есть несколько гальванических установок для одного и того же процесса.
Трехвалентный хром можно наносить толщиной от 0,13 до 1,27 мкм. Он более эффективен в отношении катода, чем шестивалентный хром, и требует меньшей плотности тока для покрытия. Таким образом, это помогает сократить некоторые производственные затраты.
Трихром также сравнительно менее опасен, чем шестигранный хром. Таким образом, обработка и утилизация менее сложны. Это способствует снижению накладных расходов на производство.
Различия в свойствах и применении декоративного и твердого хромирования
Основное различие между ними заключается в толщине. Декоративное хромирование в основном акцентирует внимание на внешнем виде деталей. Таким образом, покрытие становится тоньше. Но декоративный хромированный алюминий по-прежнему обеспечивает хорошую коррозионную стойкость алюминиевых деталей.
Декоративное хромирование возможно как трехвалентным, так и шестивалентным хромом. Таким образом, у вас есть возможность выбрать любой из них. Однако трехвалентный хром чаще всего используется для хромирования из-за проблем со здоровьем, связанных с шестивалентным хромом.
С другой стороны, твердый хром значительно толще. По мере увеличения толщины хромового покрытия его внешний вид становится более тусклым. Но он обеспечивает исключительную стойкость к коррозии и износу, а также обладает лучшими свойствами твердости.
Обладает низким коэффициентом трения, что делает его идеальным выбором для валов, насосов, цилиндров и т. д. Твердый хром можно сделать более точным путем шлифовки и полировки деталей. Возможен также простой ремонт и техническое обслуживание твердого хромового покрытия.
Из-за вышеперечисленных фактов декоративный хром более полезен во влажных и агрессивных условиях. Они отлично подходят для автомобильных запчастей и кухонной утвари. Декоративный хром легче чистить, что является обязательным для таких применений.
Твердый хром больше подходит для инженерных или промышленных применений. Они в основном используются для внутренних деталей, таких как двигатели, поршни, клапаны, валы и т. д. Прочие компоненты системы, требующие высокой износостойкости, также требуют твердого хромирования.
Вы также можете хромировать металлы, кроме алюминия
С самого начала мы занимались хромированием алюминия. Но вы можете наносить хром на различные другие металлы, кроме алюминия. Обычно применяется к
- Сталь
- Медный сплав
- Цинковый сплав
- Пластик и т. д.
Тем не менее, он значительно чаще используется для алюминиевых деталей, включая алюминиевые прецизионные детали, обработанные на станках с ЧПУ, и алюминиевые детали, отлитые под давлением. В настоящее время большинство отраслей промышленности полагаются на алюминиевые детали для более легких и экономичных деталей. А алюминий может подвергаться многократной обработке поверхности вместе с хромированием для увеличения срока службы.
Анодированный алюминий также может быть хромирован. Хром обладает отличными адгезионными свойствами, которые могут прилипать к большинству поверхностных покрытий. Но в основном это связано с химическим никелированием.
Не знаете различий между химическим никелированием и хромированием?
Химическое никелирование часто используется в качестве нижнего слоя для хромирования.
Они имеют некоторое сходство в своих металлургических свойствах, но процесс нанесения покрытия совсем другой. В отличие от хрома, вы можете наносить химическое никелирование без электричества.
Химическое никелирование обеспечивает исключительную износостойкость и коррозионную стойкость ваших деталей. Но внешний вид хромированного покрытия выглядит и ощущается более премиальным. Это основная причина дополнительных хлопот с нанесением хромирования поверх никелирования.
Никелевое покрытие, лежащее в основе, придает алюминиевым деталям лучшую износостойкость и твердость. Так, слой хрома можно сделать тоньше и сделать акцент на декоративном виде.
Еще одно преимущество никелирования заключается в том, что оно более однородно, чем хромирование. Так, его часто используют для создания гладкой поверхности над металлическими деталями. Это помогает улучшить качество поверхности хромирования.
Несмотря на различия, эти два процесса гальванического покрытия вполне дополняют друг друга.
Оба они обладают отличными качествами, которые могут значительно улучшить качество ваших алюминиевых деталей.
Sunrise Metal может предоставить лучшее решение для хромирования
Sunrise Metal — компания по литью алюминия под давлением с широкими возможностями. Мы специализируемся на всевозможных дополнительных задачах, связанных с литьем под давлением. Отделка поверхности – очень важная часть производства.
Без надлежащей обработки поверхности наша тщательная работа по обеспечению высокого качества алюминиевых деталей была бы бессмысленной. Таким образом, наряду с нашим собственным оборудованием для отделки поверхностей, мы сотрудничаем с другими компаниями, специализирующимися на отделке поверхностей.
Так что вам не придется тратить время на поиски компании с хорошими услугами по хромированию. Оставьте управление поставщиком отделки поверхности нам. Мы обеспечим вам лучшее решение для хромирования ваших алюминиевых деталей.
Вот лишь небольшая часть, но важная информация, которую мы можем предоставить вам для готовых проектов.
Sunrise Metal может предоставить полный спектр услуг, если у вас есть какие-либо другие требования к проектам литья алюминия под давлением.
Для получения дополнительной информации о нас, пожалуйста, нажмите на эту ссылку: Производитель алюминиевого литья под давлением
. Хромирование пластика214 компаний
Хромирование
816 компаний
Покрытия
6 компаний
Композитное покрытие
110 компаний
Hard Chrome Planting
23 компании
Hard Nickle Plating
4 Компании
. Nehlsen-BWB Flugzeug-Galvanik Dresden GmbH & Co. KG
Как бы ни было хорошо, всегда есть место для улучшения. Компетентность должна подтверждаться снова и снова.
Мы стремимся к совершенствуМы являемся лидерами рынка в нашей специализированной области отделочных материалов…
40217 Дюссельдорф, Германия
Metallisierwerk Peter Schreiber GmbH
Metallisierwerk Peter Schreiber KG была основана в 1923 году. До конца 1940-х годов основным направлением деятельности компании была декоративная обработка поверхностей. Начиная с 1950 г. компания Peter Schreiber KG начала обработку «…
523652 Дунгуань, Китай
Richful Precision Metal Co., Ltd
1. Компания Richful Precision Metal Co., Ltd сертифицирована по стандарту ISO9001 и основана в 2006 г.2. обработка, фрезерование и токарная обработка деталей.3. Детали используются для автомобильной, электронной, медицинской и машиностроительной…
50849 Homei Changhua, Тайвань
Gui Yo Industrial Все права защищены.
Г.Ю. была основана в 1993 году. Она специализируется на производстве и экспорте всех видов разбрызгивателей, садовых ручных инструментов, водяных форсунок, возвратных шлангов и других аксессуаров для шлангов. С хорошим…
Gui Yo Industrial All Right Reserved., Homei Changhua, Тайвань
8-дюймовые обрезные секаторы для тяжелых условий эксплуатации
8-дюймовые обрезные секаторы для тяжелых условий эксплуатации Верхнее лезвие: высокоуглеродистая SK-5 Японская твердая сталь Хромирование нижнего лезвия: высокоуглеродистая японская сталь SK-5 с твердым хромированием
Gui Yo Industrial Все права защищены., Homei Changhua, Тайвань
8-дюймовые байпасные секаторы для тяжелых условий эксплуатации
8-дюймовые байпасные секаторы для тяжелых условий эксплуатации Верхнее лезвие: высокоуглеродистое SK-5Японская сталь с твердым хромированием Нижнее лезвие: высокое Углерод SK-5Японская сталь с твердым хромированием SK-5 Ручка с нескользящей пластиковой рукояткой (PP)
Gui Yo Industrial Все права защищены.
, Homei Changhua, Тайвань
8-дюймовые обрезные секаторы для тяжелых условий эксплуатации
8-дюймовые усиленные секаторы Обрезные ножницы Верхнее лезвие: Высокоуглеродистая SK-5 Японская сталь с твердым хромированием Нижнее лезвие: Высокоуглеродистая SK-5 Японская сталь с твердым хромированием Алюминиевая рукоятка с нескользящей резиновой ручкой (TPR)
Richful Precision Metal Co., Ltd, Дунгуань, Китай
Детали медицинского оборудования из высокоточного металла Малые нестандартные
Детали продукта: Место происхождения: Дунгуань, Китай Фирменное наименование: Сертификация OEM: SGS Номер модели: RL-ME0055- FA Условия оплаты и доставки: Количество минимального заказа: 1 шт. Цена: переговоры Детали упаковки: коробки + поддон, в соответствии с заказом …
Richful Precision Metal Co., Ltd, Дунгуань, Китай
Линейные валы на заказ Токарный станок Токарный станок с длинными валами Для офисного оборудования
Подробная информация о продукте: Место происхождения: Дунгуань, Китай Фирменное наименование: Сертификация OEM: SGS Номер модели: RL-PL0058-SA Условия оплаты и доставки: Количество минимального заказа: 1 шт.
Цена: переговоры Подробности упаковки: коробки + поддон, согласно заказу …
Richful Precision Metal Co., Ltd, Дунгуань, Китай
Индивидуальная обработка деталей промышленных машин с ЧПУ из нержавеющей стали
Сведения о продукте: Место происхождения: Дунгуань, Китай Фирменное наименование: Сертификация OEM: SGS Номер модели: RL- IM0056-FA Условия оплаты и доставки: Минимальный объем заказа: 1 шт. Цена: договорная Детали упаковки: Коробки+поддон, согласно заказу…
Richful Precision Metal Co., Ltd, Дунгуань, Китай
Нестандартные автозапчасти с ЧПУ, детали автоэлектроники из нержавеющей стали
Детали продукта: Место происхождения: Дунгуань, Китай Фирменное наименование: Сертификация OEM: Номер модели SGS: RL- CA0057-FA Условия оплаты и доставки: Минимальное количество заказа: 1 шт. Цена: переговоры Детали упаковки: коробки + поддон, в соответствии с заказом.
..
Richful Precision Metal Co., Ltd, Дунгуань, Китай
Индивидуальная обработка автозапчастей с ЧПУ из латуни Детали шланговых фитингов для автомобилей
Подробная информация о продукте: Место происхождения: Дунгуань, Китай Фирменное наименование: Сертификация OEM: SGS Номер модели: RL-CA0055-FA Условия оплаты и доставки: Количество минимального заказа: 1 шт. Цена: переговоры Детали упаковки: коробки + поддон, согласно заказу …
Metallisierwerk Peter Schreiber GmbH, Дюссельдорф, Германия
Твердое хромирование
Твердое хромирование диаметром до 1300 мм Общая длина 7000 мм Вес 10000 кг 950-1100HV(0,1) без деформации детали высокая износостойкость низкий коэффициент трения низкая адгезия высокая коррозионная стойкость…
Elephant Fluid Power Co.,Ltd.
10.12.2021
Хотите купить гидрораспределитель? Тогда вы не должны пропустить Elephant Fluid Power
Гидравлический реверсивный клапан — это клапан, который изменяет направление движения привода путем изменения направления потока масла под давлением.
Это…
Golden Asia Industrial Company
04.08.2021
GOLDEN ASIA- Пионер эволюции в промышленной гидравлике
Принцип Golden Asia: «Думай наперед, действуй смело». Таким образом, Golden Asia обеспечивает постоянный успех и сохраняет конкурентоспособность в промышленной гидравлике…
Сидергамма С.р.л.
13.07.2020
Здесь растет качество: новый лущильный станок увеличивает мощность Sidergamma
Недавняя установка нового лущильного станка обогатила парк машин Sidergamma не только с точки зрения производственной мощности, но и с точки зрения…
Декоративное хромовое покрытие | Hauzer Techno Coating
Внешний вид хрома незаменим для многих предметов нашей повседневной жизни – и теперь вы можете обеспечить его без каких-либо выбросов или использования токсичного шестивалентного хрома
Хромовое покрытие Cromatipic®
Cromatipic® устанавливает новый стандарт в хроме отделка, добавление стильных хромированных покрытий на различные пластмассы.
Это технология хромирования пластмасс, основанная всего на двух слоях: лаковое базовое покрытие УФ-отверждения с покрытием PVD сверху. Cromatipic® предлагает подход, совершенно отличный от традиционных технологий окраски и PVD, который имеет много преимуществ по сравнению с гальванопокрытием на пластике. Технология Cromatipic® — единственная технология покрытия, которая уже соответствует требованиям REACH.
Готовы начать?
Бросьте вызов нашим инженерам и станьте частью совместной разработки
Бросьте вызов нашим инженерам
Почему решение Hauzer
Hauzer предлагает технологию Cromatipic® как часть завода «под ключ», который включает в себя все оборудование для эффективного производственного процесса.
Декоративные хромированные покрытия Cromatipic® уже сегодня соответствуют экологическим стандартам REACH 2024 года. Эти покрытия не только не содержат шестивалентного хрома, но и все их предшествующие и последующие процессы промышленно освоены, проверены и проверены в серийных условиях, и нет риска того, что необходимые вещества будут дополнительно ограничены REACH.

Прочитать пресс-релиз о периоде авторизации шестивалентного хрома, заканчивающемся в 2024 году.
Покрытия Cromatipic® обеспечивают яркий или матовый хромовый вид, который соответствует цветовым потребностям многих ведущих промышленных партнеров. Цвет покрытий Cromatipic® стабилен во время производства и между партиями.
Возможны дополнительные цвета, такие как черный, коричневый, антрацит и другие.
Процесс Cromatipic® не приводит к деформации пластиковых деталей.
Покрытия Cromatipic® очень гибкие и не ломкие, что снижает количество брака в последующих процессах сборки.
Слой напыленного хрома имеет малую толщину, что исключает риск травмирования человека острыми краями (подходит для компонентов подушек безопасности).
Хромированные поверхности с эффектом «день/ночь» могут быть созданы для отображения сигналов или символов с задней подсветкой. Частично полупрозрачное хромовое покрытие обеспечивает альтернативный декоративный вид хрома и может обеспечивать подсветку при включенной задней подсветке.

Поскольку покрытия Cromatipic® не содержат никеля или меди, отсутствует риск коррозии.
Над каким сложным приложением вы работаете?
Свяжитесь с нами
Области применения хромового покрытия Cromatipic®
Декоративные хромовые покрытия Cromatipic® могут использоваться в самых разных областях. Технология Cromatipic®, впервые созданная для автомобильной промышленности, отвечает высоким визуальным и техническим требованиям этого сектора. Это также делает его привлекательным для приложений в других секторах.
Автомобилестроение
Автомобильная промышленность сильно зависит от стиля и моды. Производители автомобилей используют внутренние и внешние детали с металлическим эффектом, чтобы повысить воспринимаемую ценность автомобиля для конечного покупателя.
Технология Cromatipic® может заменить гальваническое покрытие в автомобильной промышленности. Технология соответствует самым строгим автомобильным стандартам и может использоваться для внутренних и наружных пластиковых деталей, таких как отделка, дверные ручки, детали приборной панели, профили, корпуса, решетки, логотипы и многое другое.
В дополнение к блестящему хромированному виду, технология Cromatipic® также может обеспечить многие виды матовой или сатинированной хромированной отделки на пластиковых деталях.
Эта технология представляет интерес для производителей оригинального оборудования, поставщиков первого и второго уровня, а также компаний, занимающихся гальванопокрытием, которые хотят быть готовыми к будущему хромирования.
Другие рынки
Cromatipic® также очень подходит для
- бытовой техники: детали для стиральных машин, сушилок для белья, кофемашин
- бытовая электроника
- санитарно-техническое оборудование
- украшения
Поскольку декоративное хромовое покрытие Cromatipic® долговечно и не подвержено коррозии, его можно использовать на самых разных предметах. Всякий раз, когда требуется хромированный пластик, Cromatipic® является решением.
Результаты испытаний
Проверенная альтернатива гальванике
Технология Cromatipic® отвечает высоким визуальным и техническим требованиям автомобильной промышленности, таким как адгезия, термическая стабильность, атмосферостойкость и устойчивость к старению.
Прошел все критерии в тесте на Volkswagen и другие.
Загрузить результат теста
Хотите узнать больше?
Пожалуйста, свяжитесь с Эмилио Родригесом Кабео
Ваше имя *
Your email *
Your phonenumber *
Message
Emilio Rodriguez Cabeo
Director Cromatipic
Hauzer Technocoating
Van Heemskerckweg 22
5928 LL Venlo,
The Netherlands
© 2022 IHI HAUZER B.V.
Гальваническое покрытие – D&S Plating Co. Inc.,
Хромирование
Хромирование – широко используемый процесс отделки металла в декоративных и промышленных целях. Хром обычно наносится на никелевую поверхность и используется для получения визуально привлекательной декоративной отделки, которая также повышает коррозионную стойкость и износостойкость.
В промышленных применениях для увеличения толщины используются более высокие уровни электрического тока, что значительно увеличивает срок службы и целостность подложки.
Никелирование
Никелирование можно использовать как самостоятельную отделку или как базовый слой для последующих процессов покрытия. Как и хромирование, никель можно использовать как в промышленных, так и в декоративных целях. В декоративных целях никель может придать тусклый, матовый цвет для сатиновой отделки, или можно добавить отбеливатель для получения блестящей зеркальной отделки. Никель также можно наносить с помощью бестокового процесса химического восстановления (см. наши услуги по нанесению никеля методом химического восстановления).
Меднение
Меднение как самостоятельная отделка чаще всего используется в приложениях, требующих высокого уровня проводимости, например, в электронике. Медь менее эффективна в предотвращении износа и коррозии, чем никель и хром. Медь часто используется в качестве базового слоя в процессе покрытия Медь > Никель > Хромирование и может наноситься с помощью щелочного или кислотного раствора.
Для получения дополнительной информации о наших услугах по гальванике свяжитесь с нами
Возможности гальваники:
| Материал покрытия | Шестивалентный хром | Медь |
| Черный хром | Черный оксид | |
| Никель | ||
| Отделка | Тусклый | Зеркало |
| Яркий | Черный | |
| Сатин | Антиквариат | |
| Подложки | Латунь | Алюминий |
| Цинк | Медь | |
| Сталь | ||
| Нержавеющая сталь | ||
| Процесс предварительной обработки | Ультразвуковой | Хромат |
| Щелочное замачивание | Соляная кислота | |
| Щелочная электроочистка | Серная кислота | |
| Применение | Стойка | Селективный |
| Проволока | ||
| Характеристики покрытия | Декоративная привлекательность | Уменьшение трения |
| Коррозионная стойкость | Твердость поверхности | |
| Износостойкость | Защитный | |
| Повышенная проводимость | ||
Макс. длина детали | 36″ | |
| Объем производства | от 1 до 1 000 000+ | |
| Промышленность | Архитектурная фурнитура | Медицинский |
| Автомобильная промышленность | Аэрокосмическая промышленность | |
| Безопасность/правоохранительные органы | Электроника | |
| Тестирование | Толщина/твердость | |
| Соляной туман/солевой спрей | ||
| Типичное время выполнения заказа | 3-5 дней | |
| Самовывоз/доставка | Самовывоз и доставка доступны по всему Северо-Востоку |
Хромирование
Хромирование – широко используемый процесс отделки металла в декоративных и промышленных целях. Хром обычно наносится на никелевую поверхность и используется для получения визуально привлекательной декоративной отделки, которая также повышает коррозионную стойкость и износостойкость.
В промышленных применениях для увеличения толщины используются более высокие уровни электрического тока, что значительно увеличивает срок службы и целостность подложки.
Никелирование
Никелирование можно использовать как самостоятельную отделку или как базовый слой для последующих процессов покрытия. Как и хромирование, никель можно использовать как в промышленных, так и в декоративных целях. В декоративных целях никель может придать тусклый, матовый цвет для сатиновой отделки, или можно добавить отбеливатель для получения блестящей зеркальной отделки. Никель также можно наносить с помощью бестокового процесса химического восстановления (см. наши услуги по нанесению никеля методом химического восстановления).
Меднение
Меднение как самостоятельная отделка чаще всего используется в приложениях, требующих высокого уровня проводимости, например, в электронике. Медь менее эффективна в предотвращении износа и коррозии, чем никель и хром. Медь часто используется в качестве базового слоя в процессе покрытия Медь > Никель > Хромирование и может наноситься с помощью щелочного или кислотного раствора.
Для получения дополнительной информации о наших услугах по гальванике свяжитесь с нами
Возможности гальваники:
| Материал покрытия | Шестивалентный хром | Медь |
| Черный хром | Черный оксид | |
| Никель | ||
| Отделка | Тусклый | Зеркало |
| Яркий | Черный | |
| Сатин | Антиквариат | |
| Подложки | Латунь | Алюминий |
| Цинк | Медь | |
| Сталь | ||
| Нержавеющая сталь | ||
| Процесс предварительной обработки | Ультразвуковой | Хромат |
| Щелочное замачивание | Соляная кислота | |
| Щелочная электроочистка | Серная кислота | |
| Применение | Стойка | Селективный |
| Проволока | ||
| Характеристики покрытия | Декоративная привлекательность | Уменьшение трения |
| Коррозионная стойкость | Твердость поверхности | |
| Износостойкость | Защитный | |
| Повышенная проводимость | ||
Макс. длина детали | 36″ | |
| Объем производства | от 1 до 1 000 000+ | |
| Промышленность | Архитектурная фурнитура | Медицинский |
| Автомобильная промышленность | Аэрокосмическая промышленность | |
| Безопасность/правоохранительные органы | Электроника | |
| Тестирование | Толщина/твердость | |
| Соляной туман/солевой спрей | ||
| Типичное время выполнения заказа | 3-5 дней | |
| Самовывоз/доставка | Самовывоз и доставка доступны по всему Северо-Востоку |
Хромирование — Collini | Прикладной поверхностный интеллект
01
Технологии
Хромирование
Хромирование — это проверенный, чрезвычайно универсальный процесс нанесения покрытия, который отличается обширным списком положительных свойств.
Обладает высокой декоративностью, коррозионной стойкостью, гидрофобностью, стойкостью к истиранию и износу. Особого внимания заслуживают его твердость и стойкость к окисляющим средам. 9№ 0017
Хром также играет важную роль в качестве партнера в системах многослойных покрытий, еще больше подчеркивая его декоративные или функциональные свойства. Слои Chrome используются в бесчисленном количестве приложений, и в настоящее время их почти невозможно заменить для многих продуктов со всеми их преимуществами.
Запрос
Технические данные
02
Преимущество
Краткий обзор преимуществ
03
Технические характеристики
| Хром | |
|---|---|
| Процессы | Электролитическое осаждение на основе солей хрома |
| Цвет покрытия | синевато-белый |
| Основной материал | Сталь, алюминий, цветные металлы, цинковое литье под давлением |
| Защита от коррозии | Зависит от процесса |
| Твердость | от 300 до 600 HV, твердый хром от 800 до 1000 HV |
| Термостойкость | до 600 °C |
| Системная техника | Рамка |
| Соответствие | Без CrVI |
| Исполнение | Глянцевый хром, матовый хром, черный хром, твердый хром |
| Из нашего отдела исследований и разработок | GGHG (Графит-Серый-Высокоглянцевый) |
| Защитные свойства | Устойчив к воздействию разбавленных кислот и большинства щелочей, воды, воздуха |
| Функциональные свойства | Устойчивый к истиранию и износу, гидрофобный, термостойкий, глянцевый хром: хорошая стойкость к потускнению, черный хром: электропроводный, хорошая теплопроводность, высокая термостойкость (до 600 °C) |
| Декоративные свойства | Глянцевый хром: постоянный блеск, высокая отражательная способность, черный хром: глубокий черный, однородный цвет, аморфный вид |
| Специальные свойства | Блеск хромированной заготовки также определяется материалами основы при малой толщине слоя.![]() |
04
Детали
Типовые компоненты и области применения
Типовые компоненты
Рукоятки для бритвы, декоративная мебель и предметы домашнего обихода, штекерные корпуса, накладные корпуса, детали автомобилей, детали машин, мебельная фурнитура, оконная и дверная фурнитура, крепежные компоненты
Промышленное применение
Товары народного потребления, электротехника и промышленное проектирование, мебельная промышленность, автомобилестроение, машиностроение, горнодобывающая промышленность, нефтегазовая промышленность
Хромирование в Collini
Хромирование
Хром представляет собой голубовато-белый хрупкий металл, который можно механически полировать до блеска. Особенно важной особенностью хрома является его поведение по отношению к окисляющим средам.
При обработке азотной кислотой или смесями окисляющих кислот хром становится пассивным. Атмосферный кислород также вызывает пассивность активного хрома, а это означает, что пассивный хром по стоимости близок к драгоценным металлам. Известная стойкость хрома к потускнению и его хорошая коррозионная стойкость основаны на этой пассивности. Хром устойчив к фосфорной, уксусной, лимонной, винной и большинству других органических кислот. Металлический хром устойчив к сухому воздуху. На влажном воздухе почти не ржавеет. Хром также устойчив в щелочных средах, если нет сильных окислительных условий.
Глянцевый и матовый хром
Создание глянцевого хрома – это очень декоративный процесс хромирования, который обычно наносится на глянцевый слой никеля. Когда слой хрома наносится поверх процесса перламутрового никеля, воспроизводится внешний вид нижележащего слоя никеля. Толщина слоев обычно находится в пределах 0,25-0,5 мкм. Износостойкость хромовых слоев очень хорошая, но материал хрупкий и поэтому не пластичный.
Имеют хорошую отражательную способность.
Если слой никеля под хромом матовый, то и после (тонкого) глянцевого хромирования заготовка останется матовой (матовый хром). Такая матовая поверхность желательна в некоторых случаях и воспринимается как очень качественная (полуматовая).
Черный хром
Черный хром представляет собой декоративную черную поверхность. Слой черного хрома — одна из немногих электропроводящих поверхностей глубокого черного цвета. Некоторые слои черного хрома обладают лишь умеренной стойкостью к истиранию. Этот эффект может быть немного улучшен последующим смазыванием маслом. Все никелевые поверхности можно рассматривать как основу для черного хромирования, а медь и сталь также можно покрывать черным хромом непосредственно. Черный хром сильно насыщен кислородом, а покрытия состоят из хрома и оксидов хрома, что означает, что они не так механически устойчивы, как, например, покрытия из глянцевого хрома. Черный хром выдерживает температуру до 500 °C.
Покрытия из черного хрома в основном используются в измерительной промышленности и бытовой электронике.
Твердый хром
Твердый хром – проверенное временем универсальное средство для защиты поверхности, которое наносится в электрохимическом процессе с использованием нерастворимых анодов и высокой плотности тока в растворах, содержащих хромовую кислоту. Практически все стандартные базовые материалы могут быть покрыты слоем различной толщины в зависимости от ожидаемого механического или химического воздействия на компонент.
Покрытия из твердого хрома используются везде, где требуется высокий уровень твердости, термостойкости, износостойкости и защиты от коррозии. Кроме того, они отличаются низким коэффициентом трения и низкой клейкостью; они устойчивы к потускнению и безвредны для здоровья. Эти универсальные преимущества, предлагаемые слоями твердого хрома, можно увидеть во всех областях промышленного производства, и они представляют собой недорогое решение для различных требований.

Во многих случаев хром наносится не на материал изделия, а на предварительно созданный подслой из никеля и меди.
В ней они нагреваются до высокой — варьирующейся от 700 до 1400 — температуры. Атомы хрома, выделяющиеся из смеси, диффундируют (проникают) в поверхностный слой изделия, формируя прочное и долговечное покрытие. Чтобы реакция шла быстрее, используют хлористый аммоний, образующий активные летучие соединения хрома.
При необходимости на ней создают дополнительный слой — например, из меди. Резервуар заполняют водным раствором для хромирования, содержащим соли хрома. Жидкость нагревают до определённой — как правило, равной 80°С — температуры. Обрабатываемое изделие помещают в резервуар и выдерживают в нём несколько часов. В ходе хромирования из раствора солей восстанавливается хром, который затем оседает на поверхности детали, формируя на ней защитный слой. В последнюю очередь обработанное изделие промывают и просушивают.
На изделии адсорбируются молекулы используемого соединения, при этом покрытие становится гидрофобным — значительно уменьшается его смачиваемость водой и растворами на её основе. Капли, попадающие на обработанное изделие, легко стекают с него — вероятность появления очагов коррозии резко уменьшается.
Атомы Cr осаждаются на токопроводящие наружные слои металла. Реакция протекает при подаче напряжения на электроды. Образуемый слой отличается стойкостью к химически активным средам и механическим воздействиям.


Прогревают до температуры раствора.




Подготовленный материал покрывается черным глянцевым покрытием, которое полностью исключает желтизну зеркального слоя. Сушку нанесенных лаков осуществляют в температурном режиме 20−25 градусов Цельсия без использования дополнительных сушильных приборов. Для высушивания заготовку оставляют на 8 часов. Если речь идёт о сушке в окрасочно-сушильной среде с температурным режимом 60 градусов, то там достаточно 45 минут просушивания.
5
Когда раствор будет готовый он сменит цвет на бордовый.
К этой проволоке присоединяется зажим минус от выпрямителя. Рядом на емкости с помощью медной проволоки крепим свинцовый анод, к которому подают плюс от питания.
И прокачиваем воздух.