Листы горячекатаные: 19903-74; . 19903-2016 — . (495) 638-07-16 . .
Содержание
Лист горячекатаный: классификация, особенности и преимущества
- Классификация
- Толщина
- Характер обработки кромки
- Точность изготовления
- Основные нормативные документы на горячекатаные и холоднокатаные листы
- ДСТУ 8540 (ГОСТ 19903)
- Размеры листового проката
- Размеры проката, производимого в рулонах
- ДСТУ 2834 (ГОСТ 16523)
- ДСТУ 8803 (ГОСТ 14637) ДСТУ 2834 (ГОСТ 16523)
- Область применения
Благодаря хорошей пластичности, повышенной механической прочности и достаточной коррозионной стойкости лист стальной горячекатаный находит широкое применение во всех отраслях современной экономики. Несмотря на массовое производство полимерных и композитных материалов, спрос на отечественном и мировом рынке на него стабильно растет, что, в свою очередь, обуславливает обширный сортамент металлопроката и жесткие требования к его качеству.
Классификация
Сталь листовая горячекатаная – популярный металлопрокат, получаемый методом горячей прокатки.
При горячей прокатке происходит нагревание металла до температуры до 1300 градусов по Цельсию. Процесс горячей прокатки дает возможность металлу менять размер и форму.
Такая технология производства:
- обеспечивает отличную химическую однородность;
- минимизирует внутренние и поверхностные напряжения в металле;
- формирует равномерную структуру, которая обуславливает однородность свойств по сечению проката;
- дает возможность металлу менять размер и форму;
- позволяет изготавливать тонко- и толстолистовой прокат из легированных, углеродистых и конструкционных сталей.
Возможный недостаток, которым обладает такой прокат – технологическая окалина. Но сегодня ее научились эффективно удалять посредством дробеструйной и химической дополнительной обработки.
Учитывая вариативность применения, рынок нуждается в различном сортаменте штрипса. Например, лист горячекатаный в соответствии с ДСТУ 8540 (ГОСТ 19903) изготавливается толщиной в интервале от 0,4 до 160 мм, а сталь в рулоннах — от 1,2 до 25 мм.
При этом листовую сталь и рулонную классифицируют сразу по нескольким признакам.
Толщина
δ = 0,4 ÷ 3,9 мм – тонколистовой.
δ = 4,0 ÷ 160,0 мм – толстолистовой.
Характер обработки кромки
Обрезная (О).
Необрезная (НО).
Точность изготовления
По толщине: высокая (АА), повышенная (А), обычная (Б).
По плоскостности: особо высокая (ПО), высокая (ПВ), улучшенная (ПУ), нормальная (ПН).
Основные нормативные документы на горяче- и холоднокатаные листы
Чтобы производители и потенциальные потребители могли оперировать общими нормами и еще на этапе согласования поставок решать все вопросы, связанные с качеством и сортаментом металлического проката, на отраслевом, государственном и международном уровне используется нормативно-техническая документация. В существующей практике такими являются стандарты систем ДСТУ, ГОСТ, EN, ISO, DIN, ASTM и многих других, а также Технические условия (ТУ) и стандарты предприятий (СТП), применение которых позволяет производителям осуществлять продажи как на внутреннем, так и на внешнем рынке, и стандартизирует все размеры и параметры изготовления.
Но в отдельных случаях допускаются отклонения по качеству, если они изначально оговорены заказчиком и зафиксированы в договоре или спецификации.
ДСТУ 8540 (ГОСТ 19903)
Данный стандарт определяет сортамент листа горячекатаного и его размеры с учетом вида проката и характера обработки торцевого края. Таким образом, документ регламентирует толщину, ширину, длину и допустимые отклонения этих параметров.
Размеры листового проката
|
Параметр
|
Величина
|
|
Толщина, мм
|
0,4 ÷ 160
|
|
Ширина, мм
|
500 ÷ 4 400
|
|
Длина, мм
|
710 ÷ 12 000
|
Размеры проката, изготавливаемого в рулонах
|
Ширина, мм
|
Толщина, мм
|
|
500 / 530 / 600 / 630 / 1000 / 1100 / 1250
|
1,2 ÷ 25,0
|
|
550
|
1,2 ÷ 12,7
|
|
650 / 670 / 700(710) / 750 / 800 / 850 / 900 / 950 / 1400(1420) / 1500
|
1,5 ÷ 25,0
|
|
1600 / 1700 / 1800
|
3,0 ÷25,0
|
|
1900 / 2000
|
6,0 ÷ 10,0
|
|
2100 / 2200
|
7,0 ÷ 10,0
|
Сталь горячекатаная листовая режется только под углом 90 градусов.
При этом косина реза и серповидность не должны выводить параметры листа за пределы номинальных размеров как по ширине, так по и длине.
ДСТУ 2834 (ГОСТ 16523)
В этом стандарте описаны технические условия (ТУ) на тонкий листовой прокат, изготавливаемый толщиной до 3,9 мм включительно. Он также определяет основную классификацию по следующим признакам:
- способ производства: горячекатаный и холоднокатаный;
- группы прочности из расчета минимального значения временного сопротивления: К260В, К270В, ОК300В, К310В, К330В, К350В, ОК360В и другие, где ОК — прокат из углеродистой стали обыкновенного качества, К – продукция из углеродистой качественной стали;
- качество отделки поверхности. Горячекатаный лист классифицирую на прокат с повышенной отделкой (III) и обычной отделкой (IV).
ДСТУ 8803 (ГОСТ 14637)
Стандарт регламентирует технические условия (ТУ) на толстолистовой прокат толщиной от 4 мм до 160 мм и листовую сталь в рулонах толщиной от 4 мм до 20 мм.
Производство горячекатаного металлопроката в виде листов и рулонов осуществляется в следующих марках стали Ст0, Ст1кп, Ст1пс, Ст1сп, Ст2кп, Ст2пс, Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст3Гпс, Ст3Гсп, Ст4пс, Ст4сп, Ст5пс, Ст5сп, Ст5Гпс согласно ДСТУ 2651/ГОСТ 380.
Прокат разделяют на категории: 1, 2, 3, 4, 5, 6 (кроме марки стали Ст0).
Учитывая, что лист горячекатаный применение находит столь же широкое, как и холоднокатаный, то используют общий принцип обозначения, где указывают класс изготовления и марку стали. Например:
Таким образом, если покупатель хочет купить металлопрокат и ищет в прайсах или интернет-каталогах лист горячекатаный, обозначение станет ему подсказкой. И позволит правильно выбрать металлический прокат с учетом требуемых габаритов и физико-механических свойств сплава.
На заметку. Рассчитать теоретическую массу одного стального листа в кг можно по формуле:
m = h × a × l × ρ, где:
- h, a, l – соответственно толщина, ширина и длина листа,
- ρ – плотность стали.
Для упрощенного расчета рекомендуется использовать среднюю справочную величину для сталей 7,85 кг/м3.
Для упрощенного расчета рекомендуется использовать среднюю справочную величину для сталей 7,85 кг/м3.Область применения металлического листа
В современном инжиниринге и агротехническом комплексе лист горячекатаный конструкционный востребован особенно обширно. Его используют в авиа- и автомобилестроении, машино- и станкостроении. Он необходим для изготовления деталей и корпусной обшивки морских и речных судов и почти незаменим в штамповочном производстве. А также востребован при выполнении несущих конструкций и перекрытий мостов и эстакад, а также в производстве:
- труб;
- вагонов и цистерн;
- трамваев и троллейбусов;
- сельскохозяйственных и общепромышленных механизмов и агрегатов.
Коротко в фактах. Только в 2017 году в Азии было произведено 1 162,5 млн. тонн стальной продукции, в Европе – 313,2 млн. тонн, в Северной Америке – 116 млн.
Сталь была и остается самым универсальным промышленным материалом в мире. Она повсеместно используется в строительстве, агротехническом комплексе и промышленном инжиниринге. Сталь стопроцентно пригодна для повторной переработки, что делает ее основным продуктом в круговой экономике и позволяет рационально использовать ресурсы и улучшить экологическую ситуацию на глобальном уровне.
тонн, в Южной Америке – 43,7 млн. тонн, в странах Средней Азии – 34,9 млн. тонн, в Африке – 15 млн. тонн, Австралии и Новой Зеландии – 6 млн. тонн стали. Из этого количества на долю горячекатаного листового проката в среднем приходится более 61%.Благодаря невысокой цене и улучшенным потребительским свойствам черный горячекатаный лист особо популярен у монтажно-строительных организаций и подрядчиков. Они применяют его при создании технических водоемов, отмосток и фундаментных укреплений. При массовом распространении монолитных строительных технологий из него стали широко изготавливать опалубки.
Ну и, конечно, он является отличной заготовкой для производства фрагментов централизованных и местных вентиляционных систем и профлистов.
Если учитывать вес проката, а также сравнивать в ракурсе химических свойств лист горячекатаный и холоднокатаный, разница не будет очевидной. Но эти два проката кардинально отличаются параметрами пластической деформации, адгезией к лакокрасочным покрытиям и ценовым порядком. Причем преимущества горячекатаного металлопроката очевидны.
Он устойчив к появлению поверхностных и внутренних напряжений. Его структура характеризуется высокой однородностью и плотностью. Соответственно он отличается:
- значительным сроком службы;
- достаточной инертностью к усталостным процессам;
- вариативностью последующей механической, термической и гальванической обработки. Поддается сварке, наплавке, сверлению, резке и штамповке.
Несмотря на различия в физических свойствах лист горячекатаный и холоднокатаный находит массовое применение в производственном секторе и в народном хозяйстве.
Поэтому в ближайшие годы рыночное предложение, а также потребительский спрос на него будут только расти.
Заказать горячекатаный лист оптом и в розницу можно на сайте Метинвест-СМЦ. В нашем каталоге можно смотреть цены и доступность товара, выбрав ваш регион. Чтобы получить консультацию о товаре и наличии его на складах, обратитесь к нашим менеджерам по телефону 0800-30-30-70 в Viber и Telegram.
Мы рады, что вы заинтересовались информацией из нашего блога. И даем согласие на использование материалов для учебных целей или для личного пользования. Однако предупреждаем, что копирование информации для публичного распространения – это нарушения авторского права и других прав интеллектуальной собственности, согласно Бернской конвенции и Закона Украины об авторском праве №3792-XII.
Сделать заказ | Задать вопрос | Карта сайта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Листовой горячекатаный прокат производится из углеродистых марок стали общего назначения, качественных, низколегированных и легированных марок, включая рессорно-пружинные, тепло- и жаростойкие стали:
Выберите толщину листа:
Горячекатаный лист производится в соответствии с ГОСТ 19903-74 и должен соответствовать установленным этим стандартом требованиям по толщине, ширине и длине проката, не выходить за пределы установленных предельных значений допусков по толщине, ширине и длине, а так же плоскостности листа, в зависимости от точности проката. В зависимости от назначения листа и требуемой марки стали, технические требования к листам должны соответствовать следующим стандартам:
Общие требования для всех горячекатаных листов: По точности проката листы горячекатаные подразделяются на: По плоскостности: По характеру кромки горячекатаные листы производятся: По размерам горячекатаный лист поставляется:
Максимальная ширина листа, в зависимости от толщины: Купить горячекатаный лист со склада можно в нашей компании любыми партиями от 1-го листа до вагонных норм. Заказы на поставку горячекатаных листов с индивидуальными требованиями наши специалисты принимают при наличии письменной заявки, на официальном бланке организации. Срок исполнения заказа от 10 до 45 дней, при условии формирования монтажной партии.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
©s235group 2019 Металлопрокат, стальные трубы.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пожалуйста, запрашивайте актуальную цену требуемого листа у специалистов компании по4. По нормам государственного стандарта:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
арматура трубы уголок лист балка
Время работы склада (Автовская ул. , д.31): ПН-ПТ с 08:30 до 17:00. Заезд на склад до 16:00
Время работы офиса (Лиговский пр., д.56Г): ПН-ПТ с 09:10 до 18:00
Каталог
ЛИСТ Г/К
ООО «СИТИМЕТ» предлагает листы горячекатаные
Размеры листов 1250х2500 мм либо 1500х6000 мм. Толщина листов от 1,5 мм до 25 мм.
Листы производства заводов Северсталь, ММК.
На позиции, отсутствующие в прайсе, Вы можете оставить заявку на сайте компании «СИТИМЕТ», и мы привезем эти позиции под заказ.
СКАЧАТЬ ПРАЙС-ЛИСТ
ПОСМОТРЕТЬ ПРАЙС-ЛИСТ
| Наименование | Марка | |
|---|---|---|
| Горячекатаный лист 1.5х1250х2500 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 2. 0х1250х2500 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 3.0х1250х2500 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 3.0х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 3.0х1500х3000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 4.0х1500х3000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 4. 0х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 5.0х1500х3000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 5.0х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 6.0х1500х3000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 6.0х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
Горячекатаный лист 8. 0х1500х3000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 8.0х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 10х1500х3000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 10х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 12х1500х3000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 12х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 14х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 16х1500х3000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 16х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
| Горячекатаный лист 20х1500х6000 | Ст3 | Заказать |
оставьте заявку и наш менеджер свяжется с вами
Форма заявки
Горячекатаные листы являются востребованным материалом в современной промышленности и строительстве.
Заказать изделия на максимально выгодных условиях в СПб вы можете в компании «СИТИМЕТ».
Лист г/к изготавливается путем горячей прокатки, позволяющей достичь химической однородности, минимизировать поверхностные и внутренние напряжения, повысить устойчивость к коррозии и увеличить показатели пластичности.
Преимущества материала:
- повышенная механическая прочность;
- улучшенные антикоррозионные показатели;
- доступная цена;
- длительный срок службы горячекатаных листов благодаря стойкости к воздействию разных факторов внешней среды.
Благодаря перечисленным достоинствам, данным изделиям отдается предпочтение в разных отраслях промышленности – станкостроении, автомобилестроении, машиностроении, авиастроении, изготовлении деталей для речных и морских судов. Также они востребованы при создании несущих конструкций, перекрытий эстакад, мостов, в производстве цистерн, труб, вагонов, троллейбусов и трамваев, в сельском хозяйстве, в строительных отраслях, где из данного материала создают фундаментные укрепления, опалубки при монолитном строительстве, технические водоемы, отмостки и многие другие конструкции.
Чтобы заказать горячекатаные листы, просто позвоните в компанию «СИТИМЕТ» по номерам телефонов +7 (812) 325-33-10, +7 (969) 717-55-45.
Лист горячекатаный
Горячекатаный лист изготавливается на основании ГОСТ 19903-74.
Горячекатаный лист, имеющий ширину более 500 мм включительно, производится в форме листов с толщиной 0,40-160 мм, а также виде рулонов с толщиной 1,2-12 мм.
Горячекатаные листы имеют несколько разновидностей:
1. Согласно плоскостности:
— ПВ – листы высокой плоскостности;
— ПН – листы нормальной плоскостности;
— ПУ – листы улучшенной плоскостности;
— ПО – листы особо высокой плоскостности.
2. В зависимости от точности прокатки, если толщина равна показателю менее 12 мм:
— нормальная точность прокатки листов – Б;
— повышенная точность прокатки листов – А.
3. Исходя из показателя характера кромки:
— листы с обрезной кромкой – О;
— листы с необрезной кромкой – НО.
4. По показателю размеров:
Горячекатаный лист, обладающий обрезной кромкой, в виде рулонов может иметь предельные отклонения ширины не более:
— ширина 500-1000 мм — +2 мм;
— ширина 1000-1600 мм — +5 мм;
— ширина более 1600 мм — +7мм.
В виде листов с обрезной кромкой:
— ширина менее 800 мм — +6 мм;
— ширина более 800 мм — +10 мм.
Листы с необрезной кромкой не могут иметь предельных отклонений свыше +20 мм.
Горячекатаный лист, прокатанный полистно, не может иметь предельные отклонения длины более:
— длина менее 1500 мм — +10 мм;
— длина более 1500 мм — +15 мм.
Порезанные листы, изготовленные с помощью непрерывных станов:
— длина менее 1500 мм — +15 мм;
— в зависимости от пожелания потребителя — +10;
— длина 1500-3000 мм — +20 мм;
— длина более 3000 мм — +25 мм.
Горячекатаный лист в зависимости от соглашения изготовителя и заказчика могут производиться с некоторыми отклонениями по показателю длины:
— длина менее 1500 мм — +5 мм;
— длина 1500-2000 мм — +6 мм;
— длина 2000-3000 — +10мм;
— длина более 3000 — +20 мм.
Листы горячекатаные, которые выпускаются в форме листов, имеющих обрезную кромку, должны быть обрезаны только под прямым углом. Серповидность и косина среза не может искажать размер листов.
Параметры массы квадратного метра горячекатаного листа (в соответствии с ГОСТ 19904-90 и ГОСТ 19903-74)
|
Масса 1м2 листа, кг
|
Толщина в мм, S
|
Масса 1м2 листа, кг
|
Толщина в мм, S
|
|
3,925
|
0,5
|
157,000
|
20,0
|
|
4,710
|
0,6
|
172,700
|
22,0
|
|
5,495
|
0,7
|
196,250
|
25,0
|
|
6,280
|
0,8
|
235,500
|
30,0
|
|
7,065
|
0,9
|
274,750
|
35,0
|
|
7,850
|
1,0
|
314,000
|
40,0
|
|
9,420
|
1,2
|
353,250
|
45,0
|
|
10,990
|
1,4
|
392,500
|
50,0
|
|
11,775
|
1,5
|
431,750
|
55,0
|
|
13,345
|
1,7
|
471,000
|
60,0
|
|
14,130
|
1,8
|
510,250
|
65,0
|
|
14,915
|
1,9
|
549,500
|
70,0
|
|
15,700
|
2,0
|
588,750
|
75,0
|
|
19,625
|
2,5
|
628,000
|
80,0
|
|
23,550
|
3,0
|
706,500
|
90,0
|
|
27,475
|
3,5
|
785,000
|
100,0
|
|
31,400
|
4,0
|
863,500
|
110,0
|
|
39,250
|
5,0
|
942,000
|
120,0
|
|
47,100
|
6,0
|
1020,500
|
130,0
|
|
54,950
|
7,0
|
1099,000
|
140,0
|
|
62,800
|
8,0
|
1177,500
|
150,0
|
|
70,650
|
9,0
|
1256,000
|
160,0
|
|
78,500
|
10,0
|
1334,500
|
170,0
|
|
94,200
|
12,0
|
1413,000
|
180,0
|
|
109,900
|
14,0
|
1491,500
|
190,0
|
|
125,600
|
16,0
|
1570,000
|
200,0
|
|
141,300
|
18,0
|
| |
Горячекатаная стальная полоса, имеющая общее назначение попадает под действие ГОСТ 103-76.
Горячекатаная стальная полоса для гаек, а также горячекатаная полоса, имеющая общее назначение, выпускается в толщину 4-60 мм и в ширину – 11-200 мм.
Исходя из точности прокатки, полосы могут быть нормальной и повышенной точности.
Полосы, производимые из качественной углеродистой и легированной стали, имеют показатели длины 2-6 м. Полосы, изготавливаемые с помощью обычной углеродистой стали, фосфористой или низколегированной, имеют длину 3-10 м.
Исходя из назначения, стальная полоса может быть мерной, немерной, кратной мерной длины, а также мерной длины, обладающей остатком до 15% массы всей партии в целом и кратной мерной длины, имеющей остаток до 15% от суммы всей массы.
Показатели массы горячекатаной полосы общего назначения (согласно документу ГОСТ 103-76)
|
Масса 1м, кг
|
Ширина х толщина, b х a, мм
|
Метров в тонне
|
Масса 1м, кг
|
Метров в тонне
|
Ширина х толщина, b х a, мм
|
|
0,63
|
20х4
|
1592,4
|
1,73
|
579,0
|
55х4
|
|
1,10
|
20х7
|
909,9
|
2,16
|
463,2
|
55х5
|
|
1,26
|
20х8
|
796,2
|
2,59
|
386,0
|
55х6
|
|
1,41
|
20х9
|
707,7
|
3,02
|
330,9
|
55х7
|
|
1,57
|
20х10
|
636,9
|
3,45
|
289,5
|
55х8
|
|
3,89
|
257,4
|
55х9
| |||
|
0,69
|
22х4
|
1447,6
|
4,32
|
231,6
|
55х10
|
|
0,86
|
22х5
|
1158,1
| |||
|
1,04
|
22х6
|
965,1
|
1,88
|
530,8
|
60х4
|
|
1,21
|
22х7
|
827,2
|
2,36
|
424,6
|
60х5
|
|
1,38
|
22х8
|
723,8
|
2,83
|
353,9
|
60х6
|
|
1,55
|
22х9
|
643,4
|
3,30
|
303,3
|
60х7
|
|
1,73
|
22х10
|
579,0
|
3,77
|
265,4
|
60х8
|
|
4,24
|
235,9
|
60х9
| |||
|
0,79
|
25х4
|
1273,9
|
4,71
|
212,3
|
60х10
|
|
0,98
|
25х5
|
1019,1
| |||
|
1,18
|
25х6
|
849,3
|
2,04
|
490,0
|
65х4
|
|
1,37
|
25х7
|
727,9
|
2,55
|
392,0
|
65х5
|
|
1,57
|
25х8
|
636,9
|
3,06
|
326,6
|
65х6
|
|
1,77
|
25х9
|
566,2
|
3,57
|
280,0
|
65х7
|
|
1,96
|
25х10
|
509,6
|
4,08
|
245,0
|
65х8
|
|
4,59
|
217,8
|
65х9
| |||
|
0,88
|
28х4
|
1137,4
|
5,10
|
196,0
|
65х10
|
|
1,10
|
28х5
|
909,9
| |||
|
1,32
|
28х6
|
758,3
|
2,20
|
455,0
|
70х4
|
|
1,54
|
28х7
|
649,9
|
2,75
|
364,0
|
70х5
|
|
1,76
|
28х8
|
568,7
|
3,30
|
303,3
|
70х6
|
|
1,98
|
28х9
|
505,5
|
3,85
|
260,0
|
70х7
|
|
2,20
|
28х10
|
455,0
|
4,40
|
227,5
|
70х8
|
|
4,95
|
202,2
|
70х9
| |||
|
0,94
|
30х4
|
1061,6
|
5,50
|
182,0
|
70х10
|
|
1,18
|
30х5
|
849,3
| |||
|
1,41
|
30х6
|
707,7
|
2,36
|
424,6
|
75х4
|
|
1,65
|
30х7
|
606,6
|
2,94
|
339,7
|
75х5
|
|
1,88
|
30х8
|
530,8
|
3,53
|
283,1
|
75х6
|
|
2,12
|
30х9
|
471,8
|
4,12
|
242,6
|
75х7
|
|
2,36
|
30х10
|
424,6
|
4,71
|
212,3
|
75х8
|
|
5,30
|
188,7
|
75х9
| |||
|
1,00
|
32х4
|
995,2
|
5,89
|
169,9
|
75х10
|
|
1,26
|
32х5
|
796,2
| |||
|
1,51
|
32х6
|
663,5
|
2,51
|
398,1
|
80х4
|
|
1,76
|
32х7
|
568,7
|
3,14
|
318,5
|
80х5
|
|
2,01
|
32х8
|
497,6
|
3,77
|
265,4
|
80х6
|
|
2,26
|
32х9
|
442,3
|
4,40
|
227,5
|
80х7
|
|
2,51
|
32х10
|
398,1
|
5,02
|
199,0
|
80х8
|
|
5,65
|
176,9
|
80х9
| |||
|
1,13
|
36х4
|
884,6
|
6,28
|
159,2
|
80х10
|
|
1,41
|
36х5
|
707,7
| |||
|
1,70
|
36х6
|
589,8
|
2,67
|
374,7
|
85х4
|
|
1,98
|
36х7
|
505,5
|
3,34
|
299,7
|
85х5
|
|
2,26
|
36х8
|
442,3
|
4,00
|
249,8
|
85х6
|
|
2,54
|
36х9
|
393,2
|
4,67
|
214,1
|
85х7
|
|
2,83
|
36х10
|
353,9
|
5,34
|
187,3
|
85х8
|
|
6,01
|
166,5
|
85х9
| |||
|
1,26
|
40х4
|
796,2
|
6,67
|
149,9
|
85х10
|
|
1,57
|
40х5
|
636,9
| |||
|
1,88
|
40х6
|
530,8
|
2,83
|
353,9
|
90х4
|
|
2,20
|
40х7
|
455,0
|
3,53
|
283,1
|
90х5
|
|
2,51
|
40х8
|
398,1
|
4,24
|
235,9
|
90х6
|
|
2,83
|
40х9
|
353,9
|
4,95
|
202,2
|
90х7
|
|
3,14
|
40х10
|
318,5
|
5,65
|
176,9
|
90х8
|
|
6,36
|
157,3
|
90х9
| |||
|
1,41
|
45х4
|
707,7
|
7,07
|
141,5
|
90х10
|
|
1,77
|
45х5
|
566,2
| |||
|
2,12
|
45х6
|
471,8
|
2,98
|
335,2
|
95х4
|
|
2,47
|
45х7
|
404,4
|
3,73
|
268,2
|
95х5
|
|
2,83
|
45х8
|
353,9
|
4,47
|
223,5
|
95х6
|
|
3,18
|
45х9
|
314,5
|
5,22
|
191,6
|
95х7
|
|
3,53
|
45х10
|
283,1
|
5,97
|
167,6
|
95х8
|
|
6,71
|
149,0
|
95х9
| |||
|
1,57
|
50х4
|
636,9
|
7,46
|
134,1
|
95х10
|
|
1,96
|
50х5
|
509,6
| |||
|
2,36
|
50х6
|
424,6
|
3,14
|
318,5
|
100х4
|
|
2,75
|
50х7
|
364,0
|
3,93
|
254,8
|
100х5
|
|
3,14
|
50х8
|
318,5
|
4,71
|
212,3
|
100х6
|
|
3,53
|
50х9
|
283,1
|
5,50
|
182,0
|
100х7
|
|
3,93
|
50х10
|
254,8
|
6,28
|
159,2
|
100х8
|
|
|
|
|
7,07
|
141,5
|
100х9
|
|
|
|
|
7,85
|
127,4
|
100х10
|
В определении массы 1 метра была взята величина плотности 7,85 тн/м³.
Горячекатаный толстолистовой лист обычного качества изготовляется из углеродистой стали согласно документу ГОСТ 14637.
Рулонный горячекатаный лист в соответствии с ГОСТ 380 производится следующих марок стали: Ст3кп, Ст5Гпс, Ст0, Ст3Гсп, Ст5сп, Ст2пс, Ст3пс, Ст5пс, Ст2кп, Ст3Гпс, Ст3сп, Ст2сп, Ст4пс, Ст4сп.
По нормируемым показателям горячекатаные листы имеют категории 1-6. Для удобства обозначения категории, её номер прибавляется к названию марки, к примеру, Ст4сп3.
Горячекатаный лист производят в рулонах с толщиной от 4 до 12 мм и в листах с толщиной от 4 до 160 мм. Категории листов 1-5 выпускают в горячекатаном виде, категорию 6 – в упрочнённом.
Чтобы достичь определённых качеств проката, разрешено применять термическую обработку.
|
Марка стали
|
Категория
|
|
Ст0, Ст5сп, Ст2кп, Ст2пс, Ст3кп, Ст2сп, Ст3сп, Ст3пс, Ст5пс, Ст5Гпс
|
1
|
|
Ст2кп, Ст3сп, Ст2пс, Ст2сп, Ст3пс, Ст3кп, Ст3сп, Ст3пс, Ст5Гпс
|
2
|
|
Ст3кп, Ст4пс, Ст3пс, Ст3Гпс, Ст3сп, Ст3Гсп, Ст4сп
|
3
|
|
Ст3пс, Ст3Гпс, Ст3сп, Ст3Гсп
|
4
|
|
Ст3пс, Ст3Гпс, Ст3сп, Ст3Гсп
|
5
|
|
Ст3пс, Ст3Гпс, Ст3сп, Ст3Гсп
|
6
|
Горячекатаный тонколистовой лист изготовляется на основании ГОСТ 16523 с помощью качественной углеродистой стали и углеродистой стали общего назначения и обычного качества.
Выпускаются горячекатаные тонколистовые прокаты с толщиной менее 3,9 мм включительно и с шириной более 500 мм.
Классификация тонколистового проката осуществляется по таким признакам, как вид продукции (рулоны и листы), способ производства (холоднокатаный и горячекатаный), по нормируемым показателям (категории 1-6), согласно качеству отделки (обычное – III и повышенное – IV), исходя из способности к вытяжке (нормальная – Н, глубокая способность – Г), на основании минимального значения временного сопротивления (группы прочности – К390В, ОК300В, К490В, ОК360В, ОК400В, К270В, К260В, ОК370В, К330В, К310В, К350В).
Горячекатаный тонколистовой прокат должен соответствовать по своему сортаменту ГОСТ 19903.
Применяемые марки сталей и их химический состав
|
Марки стали
|
Прочность (группы)
|
Массовая доля элементов и их предельные процентные отклонения
|
|
Ст2 и Ст1 (всех степеней раскисления)
|
ОК300В
|
В соответствии с ГОСТ 380
|
|
08кп
|
К260В
|
На основании ГОСТ 1050
|
Нижний предел по массовой доли углерода не ограничивается. Стальной прокат, имеющий номера марок 3, 4, 5 (всех степеней раскисления), позволяет снижать массовую долю марганца в размере 0,10%. В процессе раскисления полуспокойной стали с помощью алюминия, титана или прочих раскислителей, которые не включают в себя кремний, а также несколькими раскислителями (ферросилицием и титаном, ферросилицием и алюминием, и пр.). В стали разрешена массовая доля кремния менее 0,05 %. В данном случае массовая доля алюминия допускается в размере менее 0,07 %. Раскисление с помощью титана, алюминия и прочих раскислителей, которые не включают кремний, оговаривают в документе о качествеПоставщик горячекатаного стального листа и рулона
Горячекатаный стальной лист и рулон
Горячекатаная сталь подвергается процессу прокатки, который включает формирование и прокатку стальных слябов в длинные горячие полосы при нагреве при чрезвычайно высоких температурах (обычно более 1700 футов) выше температуры рекристаллизации сталей.
Горячекатаная сталь ковкая при высоких температурах, что позволяет прокатывать ее в различные формы, формы и размеры. После формования сталь охлаждается до комнатной температуры, обычно оставляя чешуйчатую поверхность, которую можно удалить с помощью таких методов, как травление.
Применение горячекатаных стальных листов и рулонов
Горячекатаные стальные листы и рулоны являются основными продуктами из углеродистой стали, обычно используемыми для применений, в которых допуски на размеры и качество обработки поверхности не являются критическими, например:
- Сельскохозяйственное оборудование
- Автомобильные аксессуары
- Автомобильные рамы
- Строительство
- Трубы и трубки
- Железнодорожные пути
- Обвязки
- Штамповки
- Транспортная инфраструктура
ASTM A1011 Горячекатаная сталь
ASTM 1011 является стандартной спецификацией для листового, горячекатаного, углеродистого, конструкционного, высокопрочного низколегированного, высокопрочного низколегированного с улучшенной формуемостью и сверхвысокопрочного прочность.
ASTM 1011 идеален, когда некоторые дефекты поверхности не являются проблемой. ASTM 1011 идеально подходит для формовки и сварки. Термическая обработка может повлиять на свойства стали.
Запасы Alliance Steel ASTM A1011 Горячекатаная сталь в:
- Коммерческая сталь (CS) и волочильная сталь (DS), типы A и B
- Конструкционная сталь (SS): марки 30–55
- HSLA (высокопрочные низколегированные сплавы)
- UHSS (сверхвысокопрочная сталь): марки 40–100
ASTM A1018 Горячекатаная сталь
Спецификация A1018 является стандартной спецификацией для толстолистового горячекатаного листа из углерода (CS), конструкционного (SS), высокопрочного низколегированного (HSLAS), высокопрочного низколегированного Сплав с улучшенной формуемостью.
(HSLAS-F) и стали сверхвысокой прочности (UHSS) толщиной более 0,230 дюйма. ASTM A1018 идеально подходит, когда некоторые дефекты поверхности не являются проблемой. ASTM 1018 идеально подходит для формовки и сварки. Термическая обработка может повлиять на свойства
Склады Alliance Steel ASTM A1018 Горячекатаная сталь в:
- Коммерческая сталь (CS) и волочильная сталь (DS), типы A и B
- Конструкционная сталь (SS): марки 30–45
- HSLA (высокопрочные низколегированные сплавы)
- UHSS (сверхвысокопрочная сталь): марки 40–100
ASTM A36 Горячекатаная сталь
ASTM A36 Стальной лист — один из наиболее распространенных сортов стали, используемых в конструкционных целях. Стандарт ASTM A36 распространяется на низкоуглеродистые стали, которые обычно используются в строительстве, производстве и других отраслях. он значительно мягок для легкой формовки, механической обработки, сварки. Термическая обработка оказывает меньшее влияние на стальной материал ASTM A36.
| Толщина материала: | 0,015″-0,135 |
| Максимальная катушка: | 45 000 фунтов |
| Идентификатор: | 20–24 дюйма |
| Ширина входа: | 15,00–74,00” |
| Ширина выхода: | 5,00–74,00” |
| Длина: | 6,00–144 дюйма |
| Допуск ширины/длины: | +/-. 010″ |
| Максимальный вес рулона: | 50 000 фунтов |
Поставщик рулонной горячекатаной стали
Рулонная горячекатаная сталь предлагает производительность, универсальность и ценность по конкурентоспособной цене. Возможности Alliance Steel по обслуживанию горячекатаного стального листа и рулона включают продольную резку, резку, заготовку, правку на подрамнике, обезжиривание и очистку щеткой и многое другое.
После процесса формовки горячекатаные стальные изделия образуют окалину при контакте с кислородом и водяным паром. Защитите горячекатаные стальные изделия от коррозии с помощью протравленной и промасленной, а также протравленной сухой обработки поверхности, которая защищает от неорганических загрязнений, ржавчины и окалины.
| Толщина материала: | 0,010–0,500 дюйма |
| Мин. /макс. ширина щели: | .375”-84” |
| Мин./макс. ID: | 20–30 дюймов |
| Макс. внешний диаметр: | 84 дюйма |
| Допуск ширины щели: | +/-.005″ |
Свяжитесь с Alliance Steel, чтобы получить информацию о наличии и наличии горячекатаной стали.
Марки и свойства горячекатаной стали
| Конструкционные марки | С | Мн | Р | С | Ал | Си | Медь | Ni | Кр | Пн | В | КБ | Ти | Н |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30,33,36,40 | 0,25 | 0,9 | 0,035 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | |||
| 36Т2,45-80 | 0,25 | 1,35 | 0,035 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | |||
| 45Т2 | . 02- 0,08 | .30- 1,0 | .03- .07 | 0,025 | .02- .08 | 0,6 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | .01- .03 |
| Классы HSLA | С | Мн | Р | С | Ал | Си | Медь | Ni | Кр | Пн | В | КБ | Ти | Н |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45C1 | 0,22 | 1,35 | 0,04 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | |||
| 45C2 | 0,15 | 1,35 | 0,04 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | |||
| 50C1 | 0,23 | 1,35 | 0,04 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | |||
| 50C2 и 55C2 | 0,15 | 1,35 | 0,04 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | |||
| 55С1 | 0,25 | 1,35 | 0,04 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | |||
| 60C1 и 65C1 | 0,26 | 1,5 | 0,04 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | |||
| 60C2 и 65C2 | 0,15 | 1,5 | 0,04 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | |||
| 70C1 | 0,26 | 1,65 | 0,04 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,16 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | |||
| 70C2 | 0,15 | 1,65 | 0,04 | 0,04 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,16 | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
| Общие классы | С | Мн | Р | С | Ал | Си | Медь | Ni | Кр | Пн | В | КБ | Ти | Н |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CSA | 0,1 | 0,6 | 0,03 | 0,035 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | |||
| ЦСБ | 0,02–0,15 | 0,6 | 0,03 | 0,035 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | |||
| CSC | 0,08 | 0,6 | 0,1 | 0,035 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | |||
| БХ | 0,012 | 1,5 | 0,12 | 0,03 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | |||
| ФСА | 0,1 | 0,5 | 0,02 | 0,035 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | |||
| ФСБ | 0,02–0,15 | 0,5 | 0,02 | 0,03 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | |||
| ДДС | 0,06 | 0,5 | 0,02 | 0,025 | . 01 | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,008 | 0,008 | 0,025 | ||
| ЭДДС | 0,02 | 0,4 | 0,02 | 0,02 | .01* | 0,2 | 0,2 | 0,15 | 0,06 | 0,1 | 0,1 | 0,15 |
Протравленная и промасленная сталь
Узнать больше
Протравленная сухая сталь
Узнать больше
HRSS-16-48-96 | Н/Д 0,0598 дюйма 1,51892 мм | Н/Д 48 x 96 | Н/Д 2 500 фунтов/фут²12 205 кг/м² | Н/Д 80 фунтов 36,24 кг |
HRSS-16-48-120 | Н/Д 0,0598 дюйма 1,51892 мм | Н/Д 48 x 120 | Н/Д 2 500 фунтов/фут²12 205 кг/м² | Н/Д 100,0 фунтов 45,3 кг |
HRSS-16-48-144 | Н/Д 0,0598 дюйма 1,51892 мм | Н/Д 48 x 144 | Н/Д 2 500 фунтов/фут²12 205 кг/м² | Н/Д 120,0 фунтов 54,36 кг |
HRSS-16-60-96 | Н/Д 0,0598 дюйма 1,51892 мм | Н/Д 60 x 96 | Н/Д 2 500 фунтов/фут²12 205 кг/м² | Н/Д 100,0 фунтов 45,3 кг |
HRSS-16-60-120 | Н/Д 0,0598 дюйма 1,51892 мм | Н/Д 60 x 120 | Н/Д 2 500 фунтов/фут²12 205 кг/м² | Н/Д 125,0 фунтов 56,625 кг |
HRSS-16-60-144 | Н/Д 0,0598 дюйма 1,51892 мм | Н/Д 60 x 144 | Н/Д 2 500 фунтов/фут²12 205 кг/м² | Н/Д 150,0 фунтов 67,95 кг |
HRSS-14-48-96 | Н/Д 0,0747 дюйма1,89738 мм | Н/Д 48 x 96 | Н/Д 3,13 фунта/фут²15,28066 кг/м² | Н/Д 100,0 фунтов 45,3 кг |
HRSS-14-48-120 | Н/Д 0,0747 дюйма1,89738 мм | Н/Д 48 x 120 | Н/Д 3,13 фунта/фут²15,28066 кг/м² | Н/Д 125,0 фунтов 56,625 кг |
HRSS-14-48-144 | Н/Д 0,0747 дюйма1,89738 мм | Н/Д 48 x 144 | Н/Д 3,13 фунта/фут²15,28066 кг/м² | Н/Д 150,0 фунтов 67,95 кг |
HRSS-14-60-96 | Н/Д 0,0747 дюйма1,89738 мм | Н/Д 60 x 96 | Н/Д 3,13 фунта/фут²15,28066 кг/м² | Н/Д 125,0 фунтов 56,625 кг |
HRSS-14-60-120 | Н/Д 0,0747 дюйма1,89738 мм | Н/Д 60 x 120 | Н/Д 3,13 фунта/фут²15,28066 кг/м² | Н/Д 156,3 фунта70,8039 кг |
HRSS-14-60-144 | Н/Д 0,0747 дюйма1,89738 мм | Н/Д 60 x 144 | Н/Д 3,13 фунта/фут²15,28066 кг/м² | Н/Д 187,5 фунтов 84,9375 кг |
HRSS-12-48-96 | Н/Д 0,1046 дюйма2,65684 мм | Н/Д 48 x 96 | Н/Д 4,38 фунта/фут²21,38316 кг/м² | Н/Д 140,0 фунтов 63,42 кг |
HRSS-12-48-120 | Н/Д 0,1046 дюйма2,65684 мм | Н/Д 48 x 120 | Н/Д 4,38 фунта/фут²21,38316 кг/м² | Н/Д 175,0 фунтов 79,275 кг |
HRSS-12-48-144 | Н/Д 0,1046 дюйма2,65684 мм | Н/Д 48 x 144 | Н/Д 4,38 фунта/фут²21,38316 кг/м² | Н/Д 210,0 фунтов95,13 кг |
HRSS-12-60-96 | Н/Д 0,1046 дюйма2,65684 мм | Н/Д 60 x 96 | Н/Д 4,38 фунта/фут²21,38316 кг/м² | Н/Д 175,0 фунтов 79,275 кг |
HRSS-12-60-120 | Н/Д 0,1046 дюйма2,65684 мм | Н/Д 60 x 120 | Н/Д 4,38 фунта/фут²21,38316 кг/м² | Н/Д 218,8 фунта99,1164 кг |
HRSS-12-60-144 | Н/Д 0,1046 дюйма2,65684 мм | Н/Д 60 x 144 | Н/Д 4,38 фунта/фут²21,38316 кг/м² | Н/Д 262,5 фунта118,9125 кг |
HRSS-11-48-96 | Н/Д 0,1196 дюйма3,03784 мм | Н/Д 48 x 96 | Н/Д 5000 фунтов/фут²24,41 кг/м² | Н/Д 160,0 фунтов 72,48 кг |
HRSS-11-48-120 | Н/Д 0,1196 дюйма3,03784 мм | Н/Д 48 x 120 | Н/Д 5000 фунтов/фут²24,41 кг/м² | Н/Д 200,0 фунтов90,6 кг |
HRSS-11-48-144 | Н/Д 0,1196 дюйма3,03784 мм | Н/Д 48 x 144 | Н/Д 5000 фунтов/фут²24,41 кг/м² | Н/Д 240,0 фунтов 108,72 кг |
HRSS-11-60-96 | Н/Д 0,1196 дюйма3,03784 мм | Н/Д 60 x 96 | Н/Д 5000 фунтов/фут²24,41 кг/м² | Н/Д 200,0 фунтов90,6 кг |
HRSS-11-60-120 | Н/Д 0,1196 дюйма3,03784 мм | Н/Д 60 x 120 | Н/Д 5000 фунтов/фут²24,41 кг/м² | Н/Д 250 фунтов 113,25 кг |
HRSS-11-60-144 | Н/Д 0,1196 дюйма3,03784 мм | Н/Д 60 x 144 | Н/Д 5000 фунтов/фут²24,41 кг/м² | Н/Д 300,0 фунтов 135,9 кг |
HRSS-11-72-96 | Н/Д 0,1196 дюйма3,03784 мм | Н/Д 72 x 96 | Н/Д 5000 фунтов/фут²24,41 кг/м² | Н/Д 240,0 фунтов 108,72 кг |
В чем разница между горячекатаной и холоднокатаной сталью?
Существует множество типов стали с различными формами, сортами, техническими характеристиками, отделкой и другими особенностями обработки. Одним из ключевых различий между сборными стальными изделиями является разница между горячекатаной и холоднокатаной сталью.
Это может показаться очевидным, но некоторые типы стали лучше подходят для определенных применений, чем другие. Знание того, что использовать, может помочь избежать чрезмерных затрат на сырье. Это также может сэкономить время и деньги на дополнительной обработке. Другими словами, понимание различий между горячекатаной и холоднокатаной сталью поможет конструкторам и инженерам добиться лучших результатов и по наилучшей возможной цене.
Основное различие между этими двумя типами стали заключается в технологическом процессе. Как вы можете себе представить, «горячая прокатка» относится к обработке, выполняемой с помощью тепла. «Холодная прокатка» относится к процессам, проводимым при комнатной температуре или близкой к ней. Хотя эти методы влияют на общую производительность и применение, их не следует путать с формальными спецификациями и марками стали, которые связаны с металлургическим составом и характеристиками. Стали различных марок и спецификаций могут быть как горячекатаными, так и холоднокатаными, включая основные углеродистые и другие легированные стали.
Горячекатаная сталь
Горячекатаная сталь подвергается прессованию при высоких температурах (более 1700°F), что выше температуры рекристаллизации для большинства сталей. Это облегчает формование стали, а также приводит к получению изделий, с которыми легче работать.
Горячекатаный прокат хранится на производственной площадке.
Для обработки горячекатаной стали производители начинают с большой прямоугольной заготовки. Заготовка нагревается и отправляется на предварительную обработку, где расплющивается в большой рулон. Оттуда она поддерживается при высокой температуре, и раскаленная добела сталь пропускается через серию прессующих роликов для достижения ее конечных размеров. Что касается листового металла, производители скручивают стальной прокат в рулоны и оставляют его остывать. Для других форм, таких как стержни и пластины, материалы секционируются и упаковываются.
Сталь немного сжимается при охлаждении. Поскольку горячекатаная сталь охлаждается после обработки, ее окончательная форма меньше контролируется, что делает ее менее подходящей для прецизионных применений. Горячекатаная сталь часто используется, когда точные размеры не имеют решающего значения — например, в железнодорожных путях и строительных проектах.
Горячекатаную сталь часто можно идентифицировать по следующим характеристикам:
• Отшелушенные поверхности, остатки охлаждения от экстремальных температур.
• Слегка закругленные кромки и углы пруткового и толстолистового проката (из-за усадки и менее точной отделки).
• Незначительные искажения, при которых охлаждение может оставить слегка трапециевидные формы, а не идеально квадратные углы.
Пакеты стальных горячекатаных листов.
Горячекатаная сталь обычно требует гораздо меньше обработки, чем холоднокатаная сталь, что делает ее намного дешевле. Горячекатаной стали также дают охлаждаться при комнатной температуре, поэтому она по существу нормализована, то есть лишена внутренних напряжений, которые могут возникнуть в процессах закалки или наклепа.
Горячекатаная сталь идеальна, когда допуски на размеры не так важны, как общая прочность материала, и где качество поверхности не является ключевым фактором. Если качество поверхности вызывает беспокойство, накипь можно удалить шлифованием, пескоструйной очисткой или травлением в кислотной ванне. После удаления масштаба можно наносить различные покрытия кистью или зеркалом. Очищенная от окалины сталь также предлагает лучшую поверхность для покраски и других поверхностных покрытий.
Холоднокатаная сталь
Холоднокатаная сталь — это, по существу, горячекатаная сталь, прошедшая дополнительную обработку. Чтобы получить холоднокатаную сталь, производители обычно берут охлажденную горячекатаную сталь и прокатывают ее больше, чтобы получить более точные размеры и лучшее качество поверхности.
Однако термин «прокат» часто используется для описания ряда процессов чистовой обработки, таких как токарная обработка, шлифовка и полировка, каждый из которых преобразует существующий горячекатаный прокат в более совершенные продукты. Технически «холоднокатаный» относится только к листам, подвергающимся сжатию между валками. Но такие формы, как стержни или трубы, «вытягиваются», а не скручиваются. Таким образом, горячекатаные прутки и трубы после охлаждения перерабатываются в так называемые «холоднокатаные» трубы и прутки.
Холоднокатаную сталь часто можно идентифицировать по следующим характеристикам:
• Более обработанные поверхности с меньшими допусками.
• Гладкие поверхности, часто маслянистые на ощупь.
• Стержни правильные и квадратные, часто имеют четко очерченные края и углы.
• Трубы имеют лучшую концентрическую однородность и прямолинейность. Труба стальная холоднокатаная
упаковывается для отгрузки.
Обладая лучшими характеристиками поверхности по сравнению с горячекатаной сталью, неудивительно, что холоднокатаная сталь часто используется для более технически точных применений или там, где важна эстетика. Но, из-за дополнительной обработки для холодных готовых изделий, они имеют более высокую цену.
С точки зрения их физических характеристик, обработка холодным деформированием также может создавать внутренние напряжения в материале. Другими словами, изготовление холоднодеформированной стали — будь то резка, шлифовка или сварка — может снять напряжение и привести к непредсказуемому короблению.
В зависимости от того, что вы хотите построить, разные типы материалов имеют свои преимущества и недостатки. Для уникальных проектов или разового производства сборные стальные материалы могут стать строительными блоками для любой мыслимой структурной конфигурации.
Для проектов, предусматривающих изготовление большого количества узлов, литье является еще одним вариантом, позволяющим сэкономить время на механической обработке и сборке. Литые детали могут быть изготовлены практически любой формы из различных качественных материалов.
Брэд Доун, вице-президент Reliance Foundry Co. Ltd., Британская Колумбия, Канада
Ищете запчасти? Перейдите на SourceESB.
Горячекатаный шпунт против холоднокатаного шпунта
Советы и рекомендации
Один из самых ожесточенных споров в тяжелом гражданском и морском строительстве идет по поводу использования горячекатаного или холоднокатаного (холоднокатаного) шпунт . Горячекатаные шпунтовые сваи, как правило, имеют замковую муфту или замок Ларсена, в то время как холоднокатаные шпунтовые сваи имеют замки с изогнутыми пластинами.
Каждый тип шпунта имеет свои преимущества в зависимости от области применения. Чтобы помочь определить лучший тип шпунта для использования в вашем следующем проекте, мы изучили историю, методы производства и преимущества как горячекатаного, так и холоднокатаного шпунта.
Горячекатаные шпунтовые сваи
Горячекатаные шпунтовые сваи доступны уже более ста лет – первая итерация, плоские шпунтовые сваи, эволюционировали в U-образную форму, а затем в Z-образную форму, к которой мы больше всего привыкли сегодня. Система замков Ларсена , запатентованная в 1914 году, была первым замком, изготовленным непосредственно на шпунтовой свае вдоль нейтральной оси. До этого блокировки добавлялись в секции шпунта после завершения производственного процесса.
Производство
Горячекатаная сталь подвергается прессованию при температуре свыше 1700F, что облегчает ее формование. Вот взгляд на процесс производства горячекатаного стального шпунта:
- Большой прямоугольный брус, называемый заготовкой, нагревают и сплющивают в большой рулон
- Рулон стали пропускают через ряд роликов при чрезвычайно высоких температурах для достижения желаемых размеров и формы
Преимущества
- Более прочные замки: это позволяет многократно перемещать и тянуть листы до того, как замки изнашиваются
- Лучше подходит для забивки жестких свай: замки на горячекатаных шпунтовых сваях также толще и плотнее, чем на холоднокатаных шпунтовых сваях. Это придает шпунтовым сваям большую прочность, чтобы их можно было забивать в сложных грунтовых условиях
- Более высокое содержание переработанной стали: требования LEED иногда диктуют использование переработанных материалов. Горячекатаные шпунтовые сваи почти на 100 % состоят из переработанной стали, в то время как холоднокатаные шпунтовые сваи обычно состоят примерно на 80 % из переработанного материала
- Более водонепроницаемые: горячекатаные шпунтовые сваи показывают лучшие результаты в тестах на просачивание, в значительной степени благодаря более плотным замкам
.
Холоднокатаная шпунтовая свая
Холоднокатаная шпунтовая свая — новое дополнение к рынку стальных шпунтовых свай: оно было представлено в 1970-е годы.
Производство
- Стальную заготовку нагревают и прокатывают так же, как горячекатаный шпунт, но вместо того, чтобы формировать в горячем виде плоские, U- или Z-образные секции шпунта, рулоны оставляют охлаждаться
- Затем горячекатаные рулоны пропускают через стан и при комнатной температуре придают им окончательную плоскую форму, форму U или Z
Преимущества
- Более доступный: Холоднокатаные шпунтовые сваи производятся в больших количествах, чем горячекатаные, что увеличивает количество дат прокатки на выбор. Стандартный срок изготовления 2 недели
- Рентабельность: производство холоднокатаного шпунта примерно на 30-40% дешевле, чем производство горячекатаного шпунта
- Меньше затрат на транспортировку: из-за большого количества производителей холоднокатаных шпунтовых свай вероятность того, что вы сможете найти ближайший завод, выше, чем если бы вы покупали горячекатаные шпунтовые сваи. Кроме того, больший выбор холоднокатаных шпунтовых свай может позволить вам найти секции с модулем сечения, более близким к вашим проектным спецификациям, без значительного увеличения веса
- Больше гибкости в позиционировании: замки из холоднокатаного шпунта допускают поворот на 25 градусов, а не на 7–10 градусов, допускаемый в случае горячекатаного шпунта, с использованием замков с шаровым замком
.
Что следует использовать?
Ответ: Это зависит. Такие свойства, как модуль упругости и марка стали для обоих типов шпунтовых свай, одинаковы. Однако, как упоминалось выше, горячекатаные шпунтовые сваи, как правило, более водонепроницаемы, чем холоднокатаные, что является важным фактором при строительстве мостов и морских сооружений.
С другой стороны, многие производители производят только горячекатаные шпунтовые сваи длиной до 60 футов и с интервалом в 5 футов. Другие длины считаются специальными заказами. Горячекатаный шпунт также может весить больше на фут, что делает его более дорогим продуктом и более дорогим в транспортировке.
Если вы все еще не уверены, какой тип шпунта использовать для вашего проекта, проконсультируйтесь со своим инженером-проектировщиком или проектировщиком и совместно найдите наилучшее решение.
Покупка и продажа подержанных рабочих лодок и барж с Eiffel Trading
Eiffel Trading в настоящее время предлагает несколько вариантов б/у шпунтовых свай для продажи (включая шпунтовые сваи PZ/PZC , шпунтовые сваи PS , шпунтовые сваи AZ/NZ/ZZ/Hoesch и холоднокатаные листы свая ), а также бывших в употреблении комбинированных стеновых систем , доступных на нашей торговой площадке. Не нашли нужный тип шпунта? Создайте объявление о розыске бесплатно сегодня.
Узнайте больше о продажах с Eiffel Trading , чтобы начать продавать использованный шпунт и другие материалы уже сегодня.
Преданная своему делу и опытная команда Eiffel Trading готова помочь покупателям и продавцам связаться, договориться, предоставить бесплатные расценки на фрахт и многое другое. Позвольте нам помочь вам на каждом этапе пути. Если вам нужна дополнительная информация или дополнительная помощь, позвоните нам по телефону 1-800-541-7998 или напишите по электронной почте [email protected] .
Горячекатаная и холоднокатаная сталь
Горячекатаная и холоднокатаная сталь
Последнее обновление: 21 июля 2022 г.
Дом
Металлообработка
Как я храню свой товар
Определение веса стали
Свяжитесь с нами
Сравнение горячекатаной стали и холоднокатаной стали Вопрос:
Вот письмо, которое я получил недавно. Он задает довольно распространенный вопрос:
«Здравствуйте, Пит, нужна помощь, чтобы понять разницу между горячим
и
рулонной и холоднокатаной стали, а также обоснование предпочтения одной
над другим???? Не могли бы вы ответить на этот вопрос?????»
Основные отличия горячекатаной стали от холоднокатаной
Теоретически единственная разница между горячекатаной и холоднокатаной сталью заключается в том, что горячекатаная сталь прокатывается до нужного состояния.
окончательные размеры, пока они достаточно горячие, чтобы масштабироваться (более 1700 градусов по Фаренгейту), в то время как холоднокатаная сталь прокатывается до ее окончательных размеров
значительно ниже температуры масштабирования.
Итак —— Если вы производите квадратный ГОРЯЧЕкатаный прокат, вы должны оценить, какой окончательный размер будет после продукта.
охлаждает, в то время как вы можете довести холоднокатаную сталь до гораздо более жестких допусков прямо на калибровочных роликах, и это то, что
Вы получаете.
Прокатное и тянутое
Некоторое время назад я получил электронное письмо со следующим предложением:
.
«Каждый прутковый (в отличие от ЛИСТОВОГО) стан с холодной чистовой обработкой, на котором я когда-либо работал, ПРОТЯГИВАЕТ пруток через МАТРИЦЫ правильного размера, а не через РОЛИКИ.
Вот почему она называется холоднотянутой сталью, а не холоднокатаной сталью, если только вы не говорите о холоднокатаной листовой стали, которая прокатывается, а не вытягивается.
Прутки холодной отделки можно тянуть, точить или шлифовать и полировать, но они не прокатываются». должен сказать,
потому что я никогда не был на прокатном стане с холодной чистовой обработкой, но я знаю, что, по крайней мере, некоторые прокатные станы с ГОРЯЧЕЙ отделкой используют ролики.
Есть и другие моменты, которые следует учитывать:
Допуски и различия в отделке между горячекатаной и холоднокатаной сталью
— Готовые допуски на горячекатаную сталь меньше, чем на холоднокатаную. Не только плюс-минус допуск от
номинальный размер, а «квадратность» изделия. И я могу сказать вам из личного опыта, что есть много
трапециевидный (ГОРЯЧЕкатаный) А36 там. Итак, если вам нужен конкретный размер и вы собираетесь пойти в место избытка, возьмите с собой линейку,
квадрат и микрометр, чтобы убедиться, что вы получите то, что вам нужно.
— Мне сказали, что для получения хорошей отделки холоднокатаной стали они могут использовать «очиститель».
слитки, из которых катают изделие. Это означает, что при холоднокатаном прокате вы получите меньше шлака или углеродистых включений.
стали.
-Обратите внимание, что я вообще не говорил о химическом составе стали. Вы можете получить холоднокатаный или горячекатаный 1045, и вы
может выполнять любой процесс на C1018. Но поскольку мы часто говорим об использовании «мягких» сталей, две стали, которые мы получаем в итоге
чаще всего это C1018 —- который довольно часто продается в холоднокатаном виде и A36, который всегда горячий
свернутый.
— Еще одно отличие, которое может заинтересовать кузнеца, заключается в том, что если вы покупаете «холоднокатаную сталь 1018», вы
можно быть уверенным, что в нем содержится около 0,18% углерода и мало других примесей. А вот спецификация для А36 может
пусть содержание углерода достигает 0,29% и
он может содержать гораздо больше примесей. Больше углерода затрудняет ковку.
— Недавно я услышал, что производители горячекатаной/тянутой стали просят ASTM еще больше ослабить требования к A36. Я думаю, с тех пор
они используют все больше и больше стального лома в процессе, все больше углерода и других сплавов продолжают проникать в смесь.
Затраты и механическая обработка горячекатаной и холоднокатаной стали
— Как правило, за холоднокатаную сталь приходится платить в два раза больше денег, чем за горячекатаную, по причинам, которые
вероятно, очевидны из вышеизложенного.
До сих пор вы, вероятно, чувствовали, что при работе с мягкими сталями холоднокатаная сталь явно является лучшим материалом для
есть, если вы можете себе это позволить. Ну да, обычно, но —- поскольку горячекатаная сталь прокатывается в горячем состоянии, она имеет
шанс нормализоваться после последних роликов,
так что это в значительной степени без стресса, когда вы его получите. Но машинисты, которые обычно покупают холоднокатаную сталь, часто
материал скручивается и деформируется на них, когда они обрабатывают первую или две стороны. Это связано с тем, что холоднокатаная сталь фактически
упрочняется в процессе прокатки.
Для кузнецов это не большая проблема, так как мы обычно собираемся нагреть его и переформировать.
Существует также промежуточный процесс горячей прокатки, который называется «P&O» (протравленный и пропитанный маслом). В этом случае горячие
стальной прокат травится в кислоте для удаления прокатной окалины, а затем смазывается маслом, чтобы предотвратить ржавчину. Стоимость где-то
между обычным горячекатаным и холоднокатаным прокатом.
Заключительные замечания по использованию горячекатаной и холоднокатаной стали
Наконец, по моему опыту, более популярные (на сталелитейном дворе) размеры мягкой стали обычно бывают как холодными, так и холодными.
горячекатаный. По возможности покупаю горячекатаный прокат для кузнечного дела. За исключением того, что я собираюсь вложить МНОГО работы в
кусочек. Затем я покупаю холоднокатаную сталь, чтобы свести к минимуму возможность появления трещины на валу.
моя причудливая вилка плоти примерно через час ковки и часа подачи и чеканки. Но в некоторых размерах
например, квадрат 1/4 дюйма, сталелитейные дворы в нашем районе продают его только в холоднокатаном состоянии по цене в два раза выше.
горячекатаного —- так что, если мне нужно что-то из этого для S-образных крюков, гвоздей и т. д., я застрял с более высоким
дорогой материал — если я не хочу заказать тонну или две, чтобы получить его в горячекатаном виде!
Дополнительные ссылки на темы металлообработки на этом веб-сайте, в основном связанные с горячекатаной сталью
Как начать кузнечное дело
Отжиг в ведре для золы
Электролитическое удаление ржавчины
Стальной лист в бухтах — Cargo Handbook
- в пределах ЕС
- Восточный блок —> страны ЕС и США
- Страны ЕС —> США
- Япония, Корея, Индия, Южная Африка, Бразилия —> ЕС страны и США
- 0,47 м 3 /т (стальной лист в связке)
- 0,16 м 3 /T (пластина корабля, патрон)
- 0,36 м 3 (стальной лист, упаковка)
- 0,22 м 3 /T (стальной лист, Sheets)
- 6. 6. 3 /T (Steel Sheet, Sheets)
- 6.6.6. 3 /T (Steel Sheet, Sheets)
- 6.6.6. /т (оцинкованный лист в массивных деревянных ящиках)
- 0,23 м 3 /т (гофрированный лист, упаковка)
Содержимое
- 1 Стальной лист в рулонах
- 1.1 Описание
- 1.2 Приложения
- 1.3 Транспортировка/хранение/использование
- 1. 3.1 Листовой холоднокатаный лист
- 1.3.2 Защитный стальной прокат
- 1.
- 1.4 Факторы риска
Описание
Холоднокатаный стальной лист
Этот материал изготавливается путем повторной прокатки и холодного обжатия горячекатаного стального листа. Первым шагом в этом процессе является разматывание рулона горячекатаной стали и его пропускание через валки, которые изгибают покрытие таким образом, что ломают и фрагментируют прокатную окалину. Затем покрытие травится в кислотной ванне с целью полного удаления прокатной окалины, а также ржавчины и других посторонних примесей, которые могут присутствовать. После этого материал промывают, чтобы удалить любые следы кислоты, оставляя поверхность листа чистой, довольно гладкой и тускло-серого цвета.
Для подготовки стали к холодной обработке за счет улучшения ее зернистой структуры покрытие отжигают путем нагревания до высокой температуры в печи специального типа. Затем он поступает на стан холодного обжатия, который состоит из нескольких комплектов валков, пяти ручьев, расположенных тандемно, где покрытие находится под напряжением между ручьями, толщина которого постепенно уменьшается до требуемой толщины.
Для устранения негативных последствий холодной обработки рулоны повторно отжигают в герметичных печах, в которые подается специальная бескислородная атмосфера, предотвращающая образование окалины на поверхности гальванического покрытия. Наконец, лист проходит дрессировку через одну ветвь валков, что называется дрессировкой. При этой операции лист дополнительно сжимается, но очень незначительно, а затем снова сматывается в рулон. Целью этого является получение требуемых механических свойств и чистоты поверхности. В общем, целью холодной прокатки является придание горячекатаному материалу более тонкой отделки в виде тонкой гладкой поверхности, точности толщины и размеров, а также повышенной прочности на растяжение. В качестве приблизительного ориентира обычно используются листы толщиной 0,5 мм или даже меньше. Масса рулонов составляет от 5 до 15 тонн на единицу при ширине покрытия примерно от 900 до 1300 мм. Диаметры рулонов от 1000 до 1400 мм являются средними. Помимо сматывания в бухты, непрерывная полоса или полоса стали также разрезается на отдельные листы, которые формируются в продолговатые пакеты.
Готовый рулон с гладкой зеркальной поверхностью смазывают маслом для защиты от развития ржавчины, закрепляют стальной обвязочной лентой, наложенной по окружности, полностью упаковывают во влагостойкую бумажную упаковку, после чего надевают наружную металлическую оболочку. подал заявку на дополнительную защиту. Плоские металлические ленты, обычно не менее четырех, проходят поперек основной части каждой единицы, а также не менее трех дополнительных полос по окружности для закрепления набивки. Бандаж также применяется для обеспечения того, чтобы катушка оставалась плотно намотанной.
Прокат стального листа трюма
Слитки помещаются в ванну для выдержки, где они повторно нагреваются до подходящей температуры для дальнейшей прокатки в слябы, а затем в стальной лист в виде непрерывной полосы. В некоторых случаях слябы берут со склада, и в этом случае сляб помещают в нагревательную печь. Слиток или сляб доводят до интенсивного белого каления, чтобы обеспечить постоянство температуры на протяжении всей начальной прокатки. Температура будет выше 1000ºC. При повторном нагреве на слябе образуется слой основного оксида, для удаления которого сляб пропускают через окалинолом. Разрыхленная накипь сдувается мощными струями воды. Далее к черновой линии, где сляб проходит через четыре-пять наборов валков в тандеме, что уменьшает сляб примерно до одной четверти его первоначальной толщины и в то же время сжимает сляб, увеличивая его длину. Валки, расположенные вертикально, контролируют ширину плиты, поскольку она уменьшается в толщине и удлиняется в непрерывный лист тонкой обшивки.
Наконец, горячее покрытие при температуре немногим более 800°C поступает на чистовую группу, где оно проходит через шесть или семь ветвей валков в тандеме с большой скоростью, и когда толщина покрытия постепенно уменьшается, оно становится равномерным. тонкий лист большой длины. После этого полоса защитного покрытия, движущаяся со скоростью более 1000 м. в минуту движется к намоточной машине, перед которой опрыскивается водой для снижения ее температуры до заданной. Вся операция тщательно контролируется компьютером, чтобы обеспечить точную ширину и толщину покрытия, а также удовлетворительную скорость охлаждения. Конечный продукт в виде рулона может состоять из пластин толщиной от 1 мм до 5 мм и шириной 125 см. Каждый рулон обычно весит от 7 до 15 тонн в зависимости от длины и толщины покрытия. Рулоны массой до 30 тонн не совсем редкость.
Применение
Холоднокатаный стальной лист
Этот тип стального листа широко используется в автомобильной промышленности для изготовления кузовов автомобилей. Он используется для бытовых приборов, таких как холодильники, хлебницы, электрические бытовые приборы, радиаторы, металлическая мебель, бочки и т. д. Также растет спрос на холоднокатаный стальной лист с предварительно нанесенным покрытием, который имеет широкий спектр применения. Для удовлетворения некоторых требований заказчика рулоны обрабатываются на линиях продольной резки, которые режут широкую стальную ленту на узкие полосы.
Удерживающий рулонный стальной лист
Этот тип стали в конечном итоге может быть раскроен на короткие отрезки листа и собран в пакеты для продажи в обрабатывающей промышленности. С другой стороны, он может быть предназначен для повторной прокатки для производства холоднокатаного стального листа.
Отгрузка/хранение/использование
Листовой холоднокатаный лист
Последствия контакта с влагой
Листовой холоднокатаный стальной лист можно в определенном смысле считать готовым продуктом. Любая ржавчина на обшивке недопустима. Принимая во внимание эти факты, во время погрузки или транспортировки и разгрузки материала он должен всегда оставаться полностью сухим. Повреждения, приводящие к крупным претензиям, могут возникнуть в результате попадания дождя во время погрузки и/или выгрузки из морского перевозчика. В плавании судовые и особенно грузовые пот несут большие потери. Точно так же проникновение морской воды в грузовые отсеки может быть особенно разрушительным. Свободная влага, протекающая по внешней металлической оболочке, может пройти под нахлестом упаковки и, в конечном счете, проникнуть внутрь содержимого. Как объяснялось в аналогичных обстоятельствах с горячекатаными рулонами, но с более серьезными последствиями, вследствие капиллярного действия влага, проникшая и контактировавшая с товаром, затягивается между витками обшивки.
Так называемые защитные или укрепляющие кольца, состоящие из стального уголка, расположенного вокруг внешней и внутренней кромок набивки, зарекомендовали себя как инновация, которая способствует, а не снижает вероятность повреждения. Усиление краевой набивки действительно обеспечивает большую защиту от повреждений при обращении, но выгоды, которые можно извлечь из этого, намного перевешиваются, когда набивка вступает в контакт со свободной влагой. Влага стекает или стекает по поверхности упаковки, собираясь и накапливаясь в защитных кромках. Эта вода просачивается сквозь внутреннюю упаковку и в конечном итоге контактирует с покрытием змеевика.
Ржавчина
В случае появления ржавчины на металлическом покрытии, когда часть поврежденного рулона будет бракована и признана непригодной для использования по первоначальному назначению, это приведет к снижению стоимости. В зависимости от степени и общей протяженности ржавчины необходимо будет принять решение о том, можно ли считать покрытие материалом второго выбора или оно должно быть разрушено до стоимости металлолома. Одно можно сказать наверняка, такой материал, пораженный ржавчиной, в большинстве случаев не подлежит восстановлению.
Устранение повреждений
В зависимости от степени повреждения могут быть предъявлены претензии. Тип повреждения при обращении с рулонами холоднокатаной стали часто называют овализацией, которая может быть вызвана опусканием рулона с такой скоростью, что он тяжело приземляется. Это может привести к тому, что устройство выйдет из круглой формы и станет овальной. В таком состоянии рулон не влезет в разматыватель.
Пакеты
В соответствии с требованиями заказчика холоднокатаные рулоны часто разрезают на короткие отрезки, обычно размером примерно 1000 x 2000 мм. Стопка листов заворачивается во влагостойкую бумагу и, наконец, закрывается внешним металлическим конвертом. Каждая упаковка затем закрепляется плоскими металлическими обвязочными лентами, расположенными вдоль и поперек каждой единицы. Под каждым пакетом обычно имеется каркас из прочных деревянных опор, которые придают пакету жесткость и облегчают манипулирование вилочными погрузчиками.
Листовой стальной прокат
Упаковка
Рулоны горячекатаной стали обычно не оборачиваются для защиты от контакта с влагой и развития ржавчины. Они закреплены рядом плоских металлических обвязочных лент поперек проушины или сердечника катушки, а страховочные ленты закреплены по внешней окружности катушки. Бывают случаи, когда горячекатаные рулоны протравливают, а затем смазывают маслом для защиты, после чего заворачивают во влагонепроницаемую крафт-бумагу и полностью заворачивают в металлический конверт, скрепляя все это плоскими металлическими лентами.
Предотгрузочное хранение
Неупакованные рулоны горячекатаной стали часто хранятся на открытом воздухе, не покрытые и подверженные воздействию элементов. Поэтому нет ничего необычного в том, что такой материал частично или полностью ржавый на вид во время отгрузки. Обернутые горячекатаные рулоны, протравленные и смазанные маслом (H.R.P.O.), должны храниться в сухом состоянии, так как наличие ржавчины на покрытии недопустимо. Х.Р.П.О. рулонам следует уделять такое же внимание, как и холоднокатаным рулонам.
Обработка повреждений
Часто называемое механическим повреждением, оно состоит из физических дефектов краев пластины, возникающих во время таких манипуляций, как загрузка и разгрузка, когда сторона катушки ударяется о какой-либо предмет. Сильные царапины на краях пластины могут иметь или не иметь значения в зависимости от предполагаемого назначения материала. Если обшивка предназначена для повторной прокатки и края обрезаны на заданную ширину, то глубокие надрезы недопустимы; аналогично, когда речь идет о разрыве краев покрытия и в зависимости от глубины разрыва. Коробление или изгиб краев пластины не имеет большого значения, если только поврежденное покрытие не переворачивается, образуя складку, или не изгибается сверх эластичности металла.
Обычно перед разматывателем находятся валки, которые выравнивают согнутые края. Другим нежелательным дефектом является телескопирование, особенно это касается центральных витков обшивки. Каждая единица должна быть намотана таким образом, чтобы все края пластины находились на одной линии. Если кромки выступают слишком далеко (раздвигаются), вероятность повреждения во время транспортировки и хранения значительно возрастает. В подъемных катушках следует избегать использования цепей и тросов. Должны использоваться только такие снасти, как широкие стропы из плетеной проволоки и С-образные крюки. Идеальный тип погрузчика должен быть оснащен зубцом круглого стержня, чтобы избежать повреждений.
Одинарные стальные листы обычно обрабатывают цепными или проволочными стропами уздечного типа, концы ветвей которых снабжены подъемным крюком особого типа. Неправильное размещение поддона в штабелях на берегу перед отправкой может вызвать необратимую деформацию.
Повреждение фрезы
Иногда возникает ситуация, когда боковые кромки покрытия на значительном расстоянии выглядят непрерывно зазубренными. Этот тип дефекта никоим образом не связан с транспортировкой или обращением. Это дефект, который развивается во время прокатки покрытия на стане.
Ржавчина
Неупакованные горячекатаные стальные листы могут длительное время находиться на открытом складе. Товар подвергается воздействию дождя и, возможно, загрязненной атмосферы. Поэтому свободная влага стекает вниз и по краям покрытия и просачивается между витками покрытия, проникая на ограниченное расстояние, пока катушка находится в статике. Поскольку ржавчина является естественным явлением для стали, неудивительно, что большинство горячекатаных изделий выглядят либо ржавыми, либо частично ржавыми. Тонкая ровная пленка поверхностной ржавчины на гальванопокрытии, возникшая в результате контакта с пресной водой, обычно не имеет значения. Прежде чем можно будет использовать покрытие, окалина или ее остатки, а также ржавчина и посторонние вещества, которые могут присутствовать, должны быть удалены до того, как изделия будут подвергнуты холодной прокатке или на них будет нанесено защитное покрытие.
Эта очистка материала достигается путем травления листа, при котором покрытие пропускают через ванну с соляной кислотой.
Погрузка во время дождя
Если принято решение о загрузке в дождливую погоду, следует позаботиться о том, чтобы на верхней части бака не скапливалось слишком много свободной влаги, которая могла бы скапливаться в задней части отсека, так как в противном случае змеевики могут быть повреждены. частично погружен в воду. Эта вода может быть загрязнена хлоридами из-за кристаллов соли, оставшихся от предыдущих промывок морской водой, или остатков предыдущих грузов и/или примесей, принесенных с грузом. Если это произойдет, затронутые катушки будут повреждены.
Контакт с морской водой
Морская вода оказывает разрушительное воздействие на стальные изделия и быстро вызывает серьезное развитие ржавчины, в результате чего материал может стать точечным и эродированным.
Важность обвязочных лент
Обвязочные ленты на рулонах должны быть полностью и достаточно тугими, чтобы обеспечить максимальные возможности доставки товаров еще в туго намотанном состоянии. Рулоны, которые ослабли из-за разорванных крепежных лент, могут нарушить устойчивость укладки и вызвать проблемы при обращении во время разгрузки и после нее.
Мотки
По желанию заказчика рулоны часто разматывают, разрезают на листы длиной около 2 м и укладывают в мотки. Каждая связка закрепляется несколькими перекрещивающимися плоскими металлическими лентами. Связки горячекатаных стальных листов обычно не обертываются и не защищены от развития ржавчины. Поэтому товар, вероятно, будет иметь ржавый вид во время отгрузки.
При морской транспортировке ко всем неупакованным горячекатаным листам из мягкой стали и/или стальным листам, как в виде связок, так и отдельно, следует относиться так же, как и к горячекатаным стальным листам в рулонах.
Хранение и транспортировка
Степень ржавления стальных грузов должна быть зафиксирована в товаросопроводительных документах до приемки груза, возможно, с использованием следующих определений:
- Влажный перед отправкой
- Частично с пятнами ржавчины до ржавого
- Шестерня с маркировкой
- Загрязненный посторонним веществом
- Загрязненные соленой водой
- Местами потертости
- Упаковка разорвана, обнажая содержимое
Вентиляция
Изделия из стали требуют особой влажности/влажности и, возможно, условий вентиляции. Коррозия стали быстро ускоряется при относительной влажности > 60 %. Если возможно, относительная влажность должна быть снижена до уровня ниже 60 % с помощью соответствующих мер вентиляции. Однако следует отметить следующее:
Сталь имеет более низкую температуру, чем внешняя температура, ожидаемая во время транспортировки
Если температура окружающего воздуха снаружи судна повышается, это оказывает лишь минимальное влияние на температуру груза. Вентиляция «теплым» наружным воздухом может привести к запотеванию груза на «холодной» стали, если температура последней ниже точки росы окружающего воздуха. В таком случае вентиляция может способствовать коррозии.
Сталь теплее, чем внешняя температура, ожидаемая при транспортировке
Вентиляция может осуществляться без риска образования пота груза. Однако охлаждение бортов корабля может привести к тому, что их температура упадет ниже точки росы воздуха в трюме, что приведет к запотеванию корабля внутри трюма. В этом случае температура воздуха в трюме должна быть отрегулирована вентиляцией в соответствии с температурой наружного воздуха.
