Канат стальной: технические характеристики. Канаты стальные

Стальные канаты - общее определение и основные параметры

Канат стальной оцинкованный – это крученое из стальной проволоки изделие. При его изготовлении используются тонкие прутья (нити) различной толщины и качества. Все они свиваются по спирали в одну прядь. Любой канат состоит из нескольких витых однотипных прядей и металлического или органического сердечника. Сердечник располагается в центре троса, заполняет его пустоту и предохраняет от проваливания соседние свивки проволоки. Пропитанный антикоррозийной смазкой, он защищает внутреннюю прослойку от коррозии при изгибе троса. Применяемая проволока может быть оцинкованной или непокрытой, иметь круглое или фасонное сечение. Ее предел прочности на разрыв находится в диапазоне от 900 до 3500 Н/мм2. Число прядей в канате, которые располагаются вокруг сердечника, определяют его структуру.

Стальные канаты различаются друг от друга формой поперечного сечения, физико-механическими характеристиками проволок и имеют большое количество конструкций. От марки материала, типа сердечника, направления свивки, количества проволок в пряди зависят гибкость и жесткость каната. Чем больше используемых проволочек, тем канат гибче.

В зависимости от условий эксплуатации стальные канаты подразделяются на тяговые, армирующие, подъемные, грузовые, буксирные, шахтные, несущие и др. Широкое применение эти изделия получили во многих отраслях промышленности и коммунальном хозяйстве. Стальные канаты являются грузонесущим элементом транспортных, дорожно-строительных, грузоподъемных сооружений и машин. Качество этих приспособлений обеспечивает безопасность использования всех подъемных механизмов.

По конструктивному признаку канат стальной (ГОСТ 3241-80 или DIN 3051) различают следующих видов:

1. Одинарной свивки. Такой трос состоит из одной пряди. У него проволочки одного диаметра свиты в один слой (или несколько прослоек) вокруг одной проволоки.
2. Двойной свивки. Этот канат состоит из нескольких прядей, которые составляют один или два слоя, и располагаются вокруг сердечника.
3. Тройной свивки. Он состоит из трех прядей, которые свиты между собой и не имеют сердечника.

Свивка прядей может быть крестовой, односторонней или комбинированной, левого или правого направления, раскручивающегося или нераскручивающегося способа кручения. Внутри пряди проволоки имеют точечное, линейное или точечно-линейное касание.

Стальные канаты характеризуются следующей формулой: N * M + L, где N – количество прядей, М – число проволок в одной пряди, L – количество сердечников в канате. Например, запись 6*36 + 1 означает, что канат состоит из шести прядей, в каждой из которых находится 36 проволочек, и одного сердечника.

Стальные тросы должны храниться намотанными плотными рядами на катушках (бобинах) или свернутыми в небольшие бухты. От воздействия агрессивной среды бухта с тросом должна защищаться парусиновым чехлом, расположенном на деревянном поддоне (в солнечную погоду кожух снимается). Для троса вредны чрезмерные изгибы. Поэтому тара для него подбирается тщательным образом. При правильном хранении каната срок службы изделия не ограничен.

fb.ru

Канат стальной

Стальные канаты и цепи относятся к категории «Метиз» — металлических изделий. Сам же канат стальной выполняет функции основного грузонесущего элемента во всех грузоподъемных механизмах. Поэтому область его применения обширна и распространяется практически на все сферы деятельности человека. Если говорить о технических его характеристиках, то необходимо разобраться с классификацией канатов.

Классификация

Существует разные параметры стальных канатов, которые разделяют их на классы и группы. И все они сильно отличаются друг от друга, что зафиксировано ГОСТами. Поэтому технические характеристики канатов из стальной проволоки надо рассматривать в аспекте их принадлежности к тому или другому классу.

Начнем с того, что в конструкцию входят сердечник и проволоки, из которых вяжутся пряди. Сердечник в конструкции выполняет функции основы, при этом он придает изделию гибкость и удерживает смазку. Он может представлять собой монолитную проволоку или прядь из двух или трех свивок. Он может представлять собой как металлический элемент, так и из органических материалов: пеньки, хлопчатобумажной пряжи, манилы и так далее.

Пряди проволок, которыми обвивается сердечник, могут свиваться из одинаковых по диаметру проволок или из разных. Первая позиция называется нормальным сечением, вторая комбинированным.

Виды канатов из стальных проволочек

Чисто конструктивно канат стальной делится на три группы.

• Одинарная свивка.
• Двойная.
• Тройная.

Первый вариант – это трос, состоящий из 1-3 проволок, которые скручиваются в коническую спираль. Чаще всего их изготавливают из проволок круглого сечения, реже из фасонных изделий. Обычно такие канаты используют, как свивки с таким же в пряди, используемые для изготовления канатов более сложной конфигурации элементов. Их и называют прядями.

Вторая позиция состоит из шести и более прядей. Они делятся на одно- или многослойные. Последние обладают хорошими техническими характеристиками, к которым можно отнести повышенную прочность и гибкость с большой опорной поверхностью. Такие канаты обладают большим некрутящим моментом. Однослойные двойной свивки обычно используются для скрутки в более сложные конструкции. Они называются стренгами.

Третья позиция – это, по сути, несколько стренгов, скрученных в один проволочный трос.

Существует разделение по типу касания проволок.

• Точечное касание. Самое низкое качество, потому что такие стальные канаты быстро изнашиваются, из-за того, что проволоки внутри скруток пересекаются, а не ложатся вдоль оси скручивания.
• Линейное касание. Такие канаты скручиваются за один прием, и их проволоки не пересекаются, а ложатся вдоль оси скручивания.
• Комбинированное касание прядей.

Что касается направления свивки канаты стальные делятся на левой и правой свивки. Здесь же есть разделение их на раскручивающиеся и нераскручивающиеся. Последний тип обладает превосходными характеристиками, которые не дают изделию раскручиваться на отдельные элементы. Это достигается рихтовкой, после которой все канатные элементы при нагрузках сохраняют свое заданное положение. Соответственно есть и разделение на рихтованные и нерихтованные.

По механическим характеристикам стальные канаты делятся на высокопрочные (ВК) и обычные (В). В настоящее время производители предлагают изделия из обычной стали и из оцинкованной. Конечно, вторая позиция по многим показателям выше, особенно это относится к коррозионной стойкости изделия.

И последняя классификация стальных канатов – это по назначению. В принципе, он и считается одной из главных. Это грузолюдские канаты (ГЛ), которые устанавливаются на лифтах, и грузовые (Г) для всех других механизмов.

Все позиции классификации обязательно отражаются в маркировке. К примеру, 10,5-ГЛ-ВК-ОЖ-МК-Л-Н-Р-Т-1770 ГОСТ 7668-80. Что обозначают эти буквы и цифры.

• 10,5 – это диаметр в миллиметрах.
• ГЛ – грузолюдской.
• ВК – высокого качества.
• ОЖ – оцинкованный.
• МК – канат малокрутящийся.
• Л – свивка левая.
• Н – трос нераскручивающийся.
• Р и Т – повышенная точность изготовления.
• 1770 – маркировочная группа с единицей измерения Н/мм² или 170 кгс/мм². По сути, это и есть прочностная характеристика.
• Изготовленный по ГОСТ 7668-80.

Существует достаточно большой список ГОСТов, в которых каждая марка обладает своими техническими характеристиками. Самыми распространенными являются канат стальной ГОСТ 2688-80 и ГОСТ 7668-80.

Контроль качества

Канаты из стали, используемые на производстве, необходимо все время контролировать на качество. При этом найденные дефекты необходимо сверять с такими показателями, как нормы браковки стальных канатов. Чтобы было понятно, о чем идет речь, посмотрите на фото ниже, где показаны разные дефекты изделий.

Пройдемся по пунктам.

• а) это залом троса;
• б) канат был чем-то придавлен;
• в) разрушился сердечник, поэтому изменилась конфигурация сечения;
• г) из пряди были выдавлена проволока;
• д) износ наружных проволочек;
• е) обрыв проволок.

Если такие дефекты были обнаружены, то канат бракуется. Если бракованные участки не очень большие, то можно трос разрезать, удалив дефекты. При этом, конечно, его длина уменьшиться. Но все можно исправить, если произвести сращивание двух частей способом скручивания. Процесс непростой, даже можно сказать сложный и трудоемкий, для которого часто используют различные приспособления.

Канаты марки ГЛ (для подъема людей) бракуются, если обрыв проволочек на одной свивке составляет 25% от их общей массы. В грузовых моделях (Г) этот показатель может быть больше в два раза. То же самое касается уменьшения диаметров проволочек за счет коррозии. Если ГЛ на 40% подвергся коррозии, то его сразу бракуют. То есть, нормы браковки в отношении ГЛ намного жестче. Остальные модели бракуются в зависимости от их условий эксплуатации.

Петля на стальном тросе

Ситуации, когда петля на конце стального каната выручала в экстренных случаях, встречаются очень часто. К примеру, надо опустить на какую-то глубину груз, или нужно отбуксировать неисправный транспорт. Поэтому петля – элемент необходимый. Еще совсем недавно ее просто заплетали прядями самого стального каната. Правда, процесс плетения всегда был непростым, требовал определенных навыков и знаний. 

Сегодня можно петлю сделать быстро и легко, используя зажимы для стальных канатов и коуши. Существует несколько чисто конструктивных особенностей зажимов, поэтому по внешнему виду и по зажимным механизмам они отличаются друг от друга. Но все они предназначены именно для соединения двух направляющих отрезкой (участков) канатов. И неважно, эти направляющие участки являются частью одного троса или двух отдельных. Важно – правильно провести соединение двух частей, правильно установить зажимы и коуши и прочно прижать две части зажимов болтовыми соединениями.

Коуш в данном случае будет исполнять функции оправы петли, установленной изнутри. Поэтому чаще всего форма коуша – каплевидная. Хотя производители предлагают круглые коуши, прямоугольные и треугольные.

Внимание! Устанавливая коуш в петлю, необходимо чтобы канат прилегал к нему плотно. Само приспособление внутри петли болтаться не должно.

Требования

• Основное требование – это условия, при которых пряди и свивки каната не раскручивались. Чтобы этого добиться, необходимо размоточный барабан установить так, чтобы его ось была расположена в горизонтальной плоскости.
• При этом сматываемый конец троса должен всегда располагаться или в нижнем, или в верхнем положении.
• Если канатное изделие сматывается с одного барабана и тут же наматывается на другой, то расстояние между ними не должно быть меньше 300 диаметров самого  троса.
• К тому же канат в процессе наматывания его на барабан должен накручиваться на него без перегибов.
• А вот разматывание должно производиться только в натянутом состоянии.
• Нельзя накручивать канат на некрутящийся барабан. Сделать это без перегибов просто не получится.

Казалось бы, всего лишь канат, изготовленный из стальных проволочек, но сколько к нему требований. Поэтому тем, кто работает с металлическими тросами, необходимо знать не только правила и технику его использования, но методы и параметры контроля его качества.

bouw.ru

Канаты стальные, стропы, такелаж, грузоподъемное оборудование

Канаты стальные Российских заводов изготовителей

Канаты стальные тип ЛК-Р

Канаты стальные типа ЛК-Р - канаты стальные с линейным касанием проволок между слоями при разных диаметрах проволок в наружном слое пряди:

Канаты стальные тип ЛК-РО

Канаты стальные типа ЛК-РО - канаты стальные с линейным касанием проволок между слоями и имеющих в пряди слои с проволоками разных диаметров и слои с проволоками одинакового диаметра:

Канаты стальные тип ЛК-3 и ЛК-О

Канаты стальные типа ЛК-З - канаты стальные с линейным касанием проволок между слоями и проволоками заполнения.

Канаты стальные типа ЛК-О - канаты стальные с линейным касанием проволок между слоями при одинаковом диаметре проволок по слоям пряди:

Канаты стальные тип ТК и ТЛК-О

Канаты стальные типа ТК - канаты стальные с точечным касанием проволок между слоями.

Канаты стальные типа ТЛК-О - канаты стальные с комбинированным точечно-линейным касанием проволок между слоями при одинаковом диаметре проволок по слоям пряди:

Канаты талевые для бурения

Канаты талевые - канаты для эксплуатационного и глубокого разведочного бурения нефтянных и газовых скважин:

Канаты для шахтных установок

Канаты для шахтых установок - канаты для горно-шахтного оборудования и подъемных механизмов:

Канаты (пряди) арматурные

Канаты стальные арматурные (арматурные пряди) - арматурные канаты (пряди) для предварительно напряженных железобетонных конструкций:

Канаты стальные ТУ, СТО, с пластически обжатыми прядями

Канаты стальные ТУ, СТО - канаты для башенных кранов и для автокранов, канаты для стальных для мостовых, судовых, портальных кранов, канаты для экскаваторов:

Канаты стальные DIN, EN

Канаты стальные DIN, EN - канаты для башенных кранов и для автокранов, канаты для стальных для мостовых, судовых, портальных кранов, канаты для экскаваторов, растяжкек и вант, вантов для мостов, несущих канатов для подвесных крыш и растяжек для мачт, грозозащитных тросов линий электропередач, стоячего такелажа, для оснащения лифтов:

Канаты стальные авиационные

Канаты стальные авиационные ГОСТ 2172-80 - применяются в механизмах управления самолетов и вертолетов:

Канаты стальные импортные

Канаты стальные Италия

Канаты стальные Германия, Австрия

Канаты стальные Индия

Стропы грузовые канатные

Стропы грузовые цепные

Комплектующие для строп и изделий

Коуши стальные

Звенья неразъемные и разъемные

Крюки и карабины

Такелажные изделия

Зажимы канатные

Скобы такелажные

Талрепы ГОСТ и DIN

Рым-болты и рым-гайки

Карабины не грузовые

www.kanat-rf.ru

Конструкции стальных проволочных канатов

Строительные машины и оборудование, справочник

Категория:

   Грузоподъемные краны предприятий

Основным гибким тяговым (несущим) элементом практически любого грузоподъемного крана является стальной проволочный канат, назначение которого преобразовывать вращательное движение барабана лебедки механизма подъема груза крана в поступательное движение перемещаемого груза. Для соединения груза с захватным органом крана также применяют стальные канаты или цепи.

В сравнении с цепями стальные канаты менее трудоемки в изготовлении, имеют высокую прочность (высокое разрывное усилие каната в целом), долговечность и гибкость, удобнее в работе, себестоимость их изготовления в 8… 10 раз ниже себестоимости изготовления стальных цепей. Стальной проволочный канат работает практически бесшумно, уменьшает динамические нагрузки и обладает большей надежностью, так как разрушается не внезапно, как цепь, а число оборванных проволок в канате нарастает постепенно, что позволяет следить за его состоянием и выбраковывать задолго до разрушения.

Стальной канат состоит из определенного количества проволок, как правило, круглых диаметром 0,1…2,0 мм, получаемых волочением из высокоуглеродистой канатной стали марок 60, 80 по ГОСТ 1050—74, перевитых между собой и образующих элемент каната прядь (рис. 16). Несколько прядей, также перевитых между собой и расположенных на центральном сердечнике 3, образуют собственно канат. Специальная обработка канатной проволоки обеспечивает ее высокие механические свойства. Так, маркировочная группа (временное сопротивление разрыву) проволок изменяется в широком диапазоне 1372… 2352 МПа. На практике применяют значения 1568… 1862 МПа. В зависимости от количества проволок в пряди, прядей в канате, их конструкции и формы, сочетания направлений свивки элементов каната, наличия и типа сердечника и других факторов возможны самые различные конструктивные формы стальных проволочных канатов.

Рис. 16. Стальные проволочные канаты

Основные технические требования к стальным проволочным канатам регламентирует ГОСТ 3241—80, предусматривающий выпуск различных типов стальных канатов:

1. По форме поперечного сечения: круглые и плоские; плоские канаты не предназначены для работы в полиспастах, поэтому в грузоподъемных кранах их не применяют.

2. По конструкции (круглые канаты): одинарной, двойной и тройной свивки. Канаты одинарной спиральной свивки (рис. 16, а) представляют собой перевитые по спирали в один или несколько концентрических слоев проволоки. При изготовлении канатов двойной свивки сначала из проволок свивают канат одинарной свивки, называемый в данном случае прядью, а затем из прядей свивают сам канат. Пряди в канатах двойной свивки расположены также по спирали в один (несколько) концентрических слоев вокруг центрального формирующего сердечника (рис. 16, б, в, г, д). В свою очередь, канаты двойной свивки бывают одно-, двух- (рис. 16, ж) и трехслойные; два последних называют многослойными (многопрядными).

3. По форме поперечного сечения прядей: круглопрядные и фасоннопрядные (трехгранной, овальной или другой формы).

4. По типу свивки прядей и канатов одинарной свивки: типа ЛК с линейным касанием проволок между слоями (рис. 17, а), типа ТК с точечным касанием проволок между слоями (рис. 17, б), типа ТЛК (ЛТК) с комбинированным точечно-линейным (линейно-точечным) касанием проволок между слоями, типа ПК с полосовым касанием проволок между слоями.

Пряди типа ТК состоят из проволок одного диаметра и их свивают за несколько технологических операций (по числу слоев проволок в пряди), тогда как пряди типа ЛК состоят из проволок разного диаметра и их свивку выполняют за одну технологическую операцию, что является существенным преимуществом.

Рис. 17. Касание проволок между слоями пряди: а — типа ЛК, б — типа ТК

В свою очередь, пряди типа ЛК изготовляют из одинаковых по диаметру проволок в слоях пряди ЛК-0 (см. рис. 16, б), из разных по диаметру проволок в наружном слое пряди ЛК-Р (см. рис. 16, в), с промежуточными проволоками заполнения между слоями пряди ЛК-3 (см. рис. 16, г), с проволоками одного диаметра в одном слое и разного диаметра в другом слое пряди ЛК-РО (см. рис. 16, д).

Пряди типа ПК получают методом пластической деформации обычных прядей в специальных обжимных плашках (волоках), в результате чего линейный контакт проволок в прядях преобразуется в полосовой, что обусловливает уменьшение внутренних контактных напряжений, повышает прочность и благоприятно сказывается на работоспособности стальных канатов (см. рис. 16, е).

5. По материалу сердечника: с крученым сердечником из растительных волокон (пенька, джут, кенаф, манила, сизаль и др., см. рис. 16, б…ж) — органический сердечник (о. е.), с витым сердечником из канатных проволок — металлический сердечник (м. с.) и с сердечником из искусственных синтетических волокон (и. е.).

6. По способу свивки: на раскручивающиеся (Р) и нераскручивающиеся (Н). Проволоки и пряди в канатах типа Н сохраняют после разрезания свое первоначальное положение в канате, а в канатах типа Р — не сохраняют, концы их раскручиваются, образуя «метелки».

7. По направлению свивки: канаты правого и левого (Л) направления свивки. Направление свивки элементов каната определяют по направлению свивки прядей наружного слоя канатов двойной свивки. У канатов правой свивки элементы располагаются справа вниз налево (см. рис. 16, з…к), а у канатов левой свивки — наоборот — слева вниз направо. Отечественная промышленность выпускает преимущественно канаты правой свивки.

8. По сочетанию направлений свивки элементов каната: односторонней свивки (О) с одинаковым направлением свивки проволок в наружном слое прядей и прядей в канате (см. рис. 16, з), крестовой свивки с противоположными направлениями свивки (см. рис. 16, и), комбинированной свивки (К) с сочетанием указанных направлений свивки (см. рис. 16, к).

9. По степени крутимости: крутящиеся под действием растягивающей нагрузки, в которых все элементы каната имеют одинаковые направления свивки, и малокрут ящие с я (МК) — многослойные с противоположным направлением свивки прядей в канате.

10. По механическим свойствам проволоки каната: высшей марки В, первой марки I и второй марки II (изготовление с согласия потребителя), отличающиеся чистотой химического состава и физико-механическими свойствами по ГОСТ 7372—79.

11. По назначению: грузолюдские (ГЛ), грузовые (Г) и бензельные (Б). Для подъема людей и опасных грузов типа расплавленного металла применяют только канаты ГЛ, свитые обязательно из проволок высшей марки В. Канаты типа Б применяют для наложения бензельных обвязок на концы канатов (вместо мягкой отожженной проволоки) перед резкой, закреплением или запасовкой в полиспасты.

12. По виду покрытия поверхности проволок: из светлой проволоки (без покрытия) для легких условий эксплуатации (Л), из проволоки с тонким слоем цинкового покрытия (оцинкованные) для средних условий эксплуатации в агрессивных средах (С), из проволоки с цинковым покрытием средней толщины для жестких условий эксплуатации (Ж) и из проволоки с толстым слоем покрытия для очень жестких условий эксплуатации (ОЖ).

Конструкции конкретных канатов, их назначение и параметры регламентированы требованиями соответствующих ГОСТов. Условное обозначение каната должно содержать: диаметр каната, назначение, марку, вид покрытия, направление свивки элементов, способ свивки, степень крутимости, маркировочную группу и номер соответствующего стандарта. Например, условное обозначение: Канат 39.5-Г-1-О-Р-1764 (180) ГОСТ 7668—-80 означает канат диаметром 39,5 мм, грузового назначения, из проволоки первой марки, без покрытия, правой односторонней свивки, раскручивающийся, с маркировочной группой проволок 1764 МПа. ГОСТ требует указывать (в скобках) маркировочную группу проволок в отмененной системе физических единиц МКГСС — 180 кгс/мм2. ГОСТ 7668—80 соответствует конструкция каната 6X36+1 о. с.— двойной свивки из шести прядей по 36 проволок в каждой пряди с одним органическим сердечником.

В механизмах грузоподъемных кранов получили распространение канаты двойной свивки с органическим сердечником следующих конструкций: ЛК-РО 6X36+ 1 о. с. по ГОСТ 7668—80, ЛК-3 6 X 25 + 1 о. с. по ГОСТ 7665—80, ТЛК-0 6 X 37 + 1 о. с. по ГОСТ 3079—80 и ЛК-Р 6Х 19+ 1 о. с. по ГОСТ 2688—80. Органические сердечники указанных канатов изготавливают из пенькового волокна по ГОСТ 5269—77, крученой хлопчатобумажной пряжи, сизали или манилы. Сердечник должен быть трехпряд- ным с обязательной пропиткой противогнилостным составом.

Из вышесказанного очевидно, что стальной канат представляет собой сложный агрегат из перевитых проволок, поэтому под его прочностью понимают агрегатную прочность каната в целом (разрывное усилие). В случаях, когда агрегатная прочность каната с органическим сердечником недостаточна, а увеличение его диаметра нежелательно, применяют канаты с металлическим сердечником следующих конструкций: ЛК-РО 6X36 + 7X7 по ГОСТ 7669—80, Л К-3 6X25 + 7X7 по ГОСТ 7667—80 и ЛК-Р 6Х 19 + 7X7 по ГОСТ 14954—80. Указанные конструкции канатов обязательны к применению в грузоподъемных кранах, транспортирующих расплавленный или раскаленный металл и жидкий шлак, где тепловое воздействие на канат велико и органический сердечник быстро выгорает.

Читать далее: Основные факторы, определяющие срок службы стального каната

Категория: - Грузоподъемные краны предприятий

Главная → Справочник → Статьи → Форум

stroy-technics.ru

Стальные канаты | ОРМЕТАЛЛ

»Стальные канаты«

Канат стальной для карьерных экскаваторов ТУ 1251-002-71915393-2004 с металлическим сердечником. Реализация стальных канатов для экскаватора от 300 п.м.

Трос ГОСТ 16828-81 многопрядный малокрутящийся. Оформление заказа на многопрядные канаты от 500 п.м.

Канат двойной свивки многопрядный ГОСТ 16827-81 типа ЛК-РО. Продажа многопрядных канатов от 500 п.м.

Канат закрытый несущий с двумя слоями зетобразной проволоки и сердечником типа ТК ГОСТ 18901-73

Трос талевый по ГОСТ 16853-88 для буровых установок

Канат ГОСТ 7681-80. Поставка тросов стальных двойной свивки многопрядный типа ЛК-О конструкции 18х7(1+6)+1 о.с. от 100 п.м.

Трос закрытый несущий с двумя слоями клиновидной и одним слоем зетобразной проволоки и сердечником типа ТК

Канат ГОСТ 7675-73. Канат закрытый несущий с одним слоем клиновидной и одним слоем зетобразной проволоки и сердечником типа ТК

Канат стальной двойной свивки типа ЛК-3 ГОСТ 7667-80

Канат стальной двойной свивки типа ЛК-3 ГОСТ 7665-80. Применяются на подвесных канатных дорогах и кабель-кранах, а также как грузовые канаты, т.е. для подъема и перемещения различных грузов.

Канат стальной двойной свивки типа ТК и типа ЛК-О ГОСТ 3097-80

Канат стальной (трос) двойной свивки типа ЛК-О и типа ТК по ГОСТ 3093-80

ГОСТ 3092-80 - канаты плоской конструкции, имеющие 32 органических сердечника

Канат закрытый несущий с одним слоем зетобразной проволоки и сердечником типа ТК ГОСТ 3090-73

Канат тройной свивки типа ЛК Р ГОСТ 3089-80. Канат применяется обычно как швартово-буксирный трос. Кроме того, он может использоваться и для подъема и перемещения грузов, для сооружения подвесных дорог и для кабель-кранов.

Канат двойной свивки многопрядный ГОСТ 3088-80

Канат ГОСТ 3085-80. Канат трехграннопрядный двойной свивки

Канат двойной свивки типа ЛК-О ГОСТ 3083-80

Канат стальной ГОСТ 3081-81. Трос двойной свивки типа ЛК-О

Канат ГОСТ 3079-80. Канат двойной свивки типа ТЛК-О.

Канат стальной авиационный ГОСТ 2172. Основная сфера применения - авиационная промышленность, в системах управления вертолетами и самолетами, а также автомобильная промышленность

Канат стальной с органическим сердечником типа ТК ГОСТ 3071-88

Канат двойной свивки типа ТК по ГОСТу 3070

Канат двойной свивки типа ЛК-О ГОСТ 3069-80. Канат ЛК О с органическим сердечником.

Канат двойной свивки типа ТК с металлическим сердечником ГОСТ 3068-88.

Канат стальной двойной свивки с металлическим сердечником по ГОСТу 3067-88.

Канат стальной двойной свивки. Канат ГОСТ 3066-80. Применяется как грузовой канат и для сооружения различных растяжек.

Стальной канат ГОСТ 3064-80. Поставка канатов одинарной свивки ГОСТ 3064-80 от 100 п.м.

Грозозащитный трос. Грозотрос тк 50 и тк 70. Поставка грозотроса по ГОСТ 3063-80 и молниезащитного каната по СТО 71915393-ТУ 062-2008

Канат стальной ГОСТ 3063-80. Трос ГОСТ 3063 применяется для растяжек, такелажа, а также как грозозащитный канат.

Канат ГОСТ 3062-80. Канат оцинкованный для сооружения различных растяжек, а также грозозащитный трос

Канат ГОСТ 14954. Канаты крановые. Также применяются и для тельферов, лебедок, устройства растяжек, при сооружении канатных дорог и строительстве мостов, подвесных крыш, мачт.

Канат арматурный ГОСТ 13840. Арматурные пряди ГОСТ 13840 для армирования ЖБК.

Канат двойной свивки с металлическим сердечником ГОСТ 7669-80

Канат лифтовой ГОСТ 3077. Стальной грузолюдской трос.

Канат стальной (трос) ГОСТ 7668-80. Реализация стальных канатов двойной свивки по ГОСТу 7668-80.

Канат ГОСТ 2688-80 стальной грузовой. Канат с органическим сердечником.

ormetall.ru

стальной канат - это... Что такое стальной канат?

Энциклопедический словарь по металлургии. — М.: Интермет Инжиниринг. Главный редактор Н.П. Лякишев. 2000.

• steel rope
• round-strand ropes

Смотреть что такое "стальной канат" в других словарях:

• Плоский стальной канат — 2.18. Плоский стальной канат канат шириной в два и более раз превышающий его толщину, пряди которого изготовлены из стальной проволоки (черт. 2.11.). Источник: РД 11 07 2007: Инструкция по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Круглопрядный стальной канат — 2.17.1. Круглопрядный стальной канат канат, сечение которого представляет собой концентрическую окружность с круглопрядными прядями со стальными проволоками (см. черт. 2.10. а., б., в.). Источник: РД 11 07 2007: Инструкция по проектированию,… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• талевый [стальной] канат — — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность EN wire line …   Справочник технического переводчика

• КАНАТ — КАНАТ, каната, муж. 1. Очень толстая веревка. Морской канат. Ходить по канату (в цирке). «Так их (каторжан) канатом прикрутят друг к другу и ведут.» Некрасов. 2. Смолистая пряжа такой веревки, кусочками которой вместо ваты моряки закладывают себе …   Толковый словарь Ушакова

• канат круглопрядный — [round strand ropes] наиболее многочисленная группа стальных канатов диаметром от 0,65 до 20 мм с разрывным усилием от 440 Н до 6 МН. Наиболее широко применяют круглопрядные канаты: типа ТК одинарной или двойной свивки для напряженных условий,… …   Энциклопедический словарь по металлургии

• Канат — [горе]: Смотри также: фасоннопрядный канат стальной канат канат круглопрядный …   Энциклопедический словарь по металлургии

• Канат —         гибкое изделие, изготовленное из стальной проволоки, нитей, пряжи (каболки) из волокон растительного, синтетического или минерального происхождения. По способу изготовления К. подразделяются на кручёные (витые), невитые, плетёные (см.… …   Большая советская энциклопедия

• КАНАТ — гибкое изделие, изготовл. из стальной проволоки, нитей, пряжи (каболок) из волокон растит., синтетич. или минер. происхождения. По способу изготовления К. подразделяются на кручёные, или витые (см. рис.), невитые, плетёные. Стальные К.… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

• канат — а; м. Толстая, очень прочная верёвка из волокон или проволоки. Пеньковый к. Стальной к. Капроновый к. ◁ Канатный, ая, ое. К ое производство. К ая дорога (подвесная). * * * канат гибкое изделие из стальной проволоки, нитей, пряжи, синтетических… …   Энциклопедический словарь

• канат — а; м. см. тж. канатный Толстая, очень прочная верёвка из волокон или проволоки. Пеньковый кана/т. Стальной кана/т. Капроновый кана/т …   Словарь многих выражений

metallurgicheskiy.academic.ru

Характеристики стальных канатов

Конструктивно стальные канаты подразделяются на однопрядные (содержащие одну прядь), и многопрядные  (трехпрядные, пятипрядные, восьмипрядные, восемнадцатипрядные, закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки). Пряди стальных канатов свивают из проволоки одинакового сечения,  нормальной структуры или из проволоки разного сечения, причем верхний слой свивают из проволоки большего диаметра т.к. на поверхностный слой каната приходится максимальная нагрузка.

1 – однопрядные канаты, 2 – трехпрядные канаты, 3 – пятипрядные канаты, 4 – шестипрядные канаты, 5 - восьмипрядные канаты, 6 – восемнадцатипрядные канаты, 7 – канаты закрытой конструкции из двухслойной  клиновидной проволоки.

По типу свивки канаты подразделяются:

 - ТК, точечное касание проволоки между слоями

- .ЛК, линейное касание проволоки между слоями

- ЛК-О, линейное касание проволоки между слоями с одинаковым сечением проволоки в прядях

- ЛК-Р, линейное касание проволоки между слоями с разным сечением проволоки в прядях

- ЛК-З, линейное касание проволоки между слоями и проволокой заполнения

- ЛК-РО, линейное касание проволоки между слоями и содержащих в пряди проволоку с одинаковым и разным сечением

- ТЛК, комбинированное касание, точечное и линейное.

По типу применяемого материала сердечника:

- ОС, органический серднечник из натуральных (пенька, сезаль) или синтетических (вискоза, капрона, лавсана, полипропилена)  материалов.

- МС, металлический сердечник.

По механическим свойствам канатов:

- ВК, марка высокого качаства

- В, марка обыкновенного качества

- 1,  1

По видам цинкового покрытия поверхности проволок канатов

- ОЖ, покрытие для особенно агресивных условий эксплуатации

- Ж, покрытие для  агресивных условий эксплуатации

- С,  покрытие для  срелних агресивных условий эксплуатации

Другие обозначения:

- Н, не раскручивающиеся свивки

- Р, рихтованные по степени уравновешенности

- Л, левое направление свивки

- О, односторенней свивки

- МК, малокрутящиеся

- Т, повышенной точности изготовления

- ГЛ, грузолюдного назначения марок ВК, В

- Г, крузового назначения

xn--c1aiubaidjg.xn--p1ai

• 
  Инструментальные стали
• 
  Какие стали относятся к группе инструментальных
• 
  Что такое азотирование стали
• 
  Проволока пружинная стальная углеродистая
• 
  Рапитовая сталь
• 
  Инструментальная штамповая сталь википедия
• 
  Марки легированной стали
• 
  Быстрорежущая сталь марки
• 
  Стальная заготовка блюм
• 
  Стали обыкновенного качества их марки и свойства
• 
  Шарикоподшипниковые стали