Значение словосочетания «заводские трубы». Заводские трубы

Трубы заводские, дымовые - Справочник химика 21

Трубы заводские, дымовые............................473—481 [c.71]

К организованным относятся выбросы, которые отводятся в атмосферу, водоемы и в почву с помощью специальных сооружений. Такими сооружениями могут быть системы очистки воды, дымовые трубы, заводские факелы, печи сжигания шламов [c.336]

Сточные воды, промышленные отходы, отбросы, дым, выхлопные газы, пыль, копоть — все это представляет угрозу нашему существованию. Об этом мы читали и читаем во многих сообщениях, где на конкретных примерах пытаются доказать, что наше общество, окончательно потерявшее всякую связь с природой, само создает препятствия своему дальнейшему развитию вследствие непрерывно растущего количества всевозможных отходов. По мнению таких пророков, не недостаток товаров потребления, а увеличение количества отходов будет когда-нибудь представлять серьезную угрозу для человеческого существования. В качестве аргументов они приводят главным образом увеличивающееся загрязнение водоемов, большие скопления отвалов мусора, возникновение смога (сплошная, задержанная туманом пелена дымовых газов, выбрасываемых заводскими дымовыми трубами, автомашинами и т. п., которая при определенных погодных условиях в индустриальных районах может явиться причиной массовых заболеваний, в некоторых случаях даже со смертельным исходом) и другие явления, которые представляют опасность для человека. Однако с этими гипотезами дело обстоит примерно так же, как и с гипотезами сторонников учения Мальтуса, который утверждал, что эпидемии, войны и другие бедствия есть неизбежные следствия того, что численность населения земного шара растет быстрее, чем производство средств существования, и потому являются своего рода законом природы. Однако эти взгляды несостоятельны, ибо они недооценивают творческие способности человека, его стремление все глубже и глубже познавать законы развития природы и общества, чтобы на основании этих законов преобразовывать окружающий мир, заставляя его служить на благо человека. [c.119]

Дымовые трубы. При использовании в качестве топлива нефтезаводских печей и заводских ТЭЦ неочищенного газа и сернистого мазута в атмосферу выделяются сернистый ангидрид и окислы азота. Поскольку зимой увеличивается количество сжигаемого топлива, в этот период заметно возрастает загрязнение атмосферы сернистым ангидридом и окислами азота. [c.198]

Естественно, что чем выше температура дымовых газов, отводимых через заводские трубы в атмосферу, тем большим запасом неиспользованного тепла они обладают и тем менее экономично осуществляется использование топлива. [c.107]

По характеру выбросы можно разделить на организованные и неорганизованные. К организованным относятся выбросы, которые отводятся в атмосферу, водоемы и в почву с помощью специальных сооружений это — очистные сооружения, дымовые трубы и трубы газомоторных компрессоров, заводские факелы,, печи сжигания шламов и других отходов, патрубки вентиляционных систем, шламовые площадки и илонакопители и т. д. К неорганизованным относятся выбросы, которые невозможно-объединить и отвести в ту или иную среду. Например, утечки через неплотности в аппаратах и арматуре, испарение с поверхности сточной жидкости в системах канализации и очистки сточных вод, испарение продуктов из резервуаров и хранилищ, розливы и залповые выбросы нефтепродуктов при авариях и пожарах, а также выбросы нефтепродуктов в атмосферу при продувках и пропаривании аппаратов и при спусках нефтепродуктов в. канализацию перед проведением ремонтных работ и т. д. [c.14]

Безусловно, использование заводского топливного газа должно быть рациональным. В первую очередь его рекомендуется направлять на установки с небольшим расходом топлива и дымовыми трубами небольшой высоты. На более мощные установки следует подавать жидкое топливо, и в этом случае оправдано сооружение высокой трубы и проведение мероприятий по снижению выбросов оксидов, описанных ранее. [c.95]

Технология паровоздушной регенерации (рис. 78) отличается простотой. Водяной пар поступает из заводского коллектора, смешивается с потоком воздуха перед печью 1 и поступает в реактор 2. Процесс осуществляют при давлениях, близких к атмосферному. Дымовые газы вместе с водяным паром после реактора отводятся в дымовую трубу 3 [332]. [c.178]

Учитывая, что монолитные железобетонные дымовые трубы больших высот проектируются и вьшолняются в основном под конкретные разовые объекты приводить по ним какие-либо статистические данные не целесообразно. Для сборных дымовых труб, детали которых производятся в заводских условиях, основные технико-экономические показатели приведены в табл. 2.12. [c.49]

Далее газ проходит последовательно пароперегреватель низкого давления, первый пучок труб парового котла, пароперегреватель высокого давления и второй пучок труб котла после этого газы выходят через дымовую трубу в атмосферу. В пароперегревателе высокого давления перегревается пар, образующийся в котле. Давление перегреваемого пара 16—17 ат пар перегревается от температуры 200—210° до 325°. Из пароперегревателя высокого давления пар отправляется в общую заводскую магистраль высокого давления. [c.50]

Дымовые заводские трубы. [c.304]

Хвостовые газы, получающиеся в конечной стадии производственного процесса. Сюда относятся, например, дымовые газы от сжигания топлива или газы, образующиеся при различных химических процессах, и т. п. Обычно хвостовые газы выбрасываются через заводские трубы на различную высоту над поверхностью земли. Эти выбросы могут и должны подвергаться очистке. [c.17]

Примечание. Характеристику растворов для кладки стволов дымовых труб см. в разделе Строительство заводских труб . [c.152]

Еще лучших результатов удается добиться при проведении предварительного хроматографического фракционирования пробы и помещении ее в замороженные растворы н-гексана или н-октана. При наличии в пробе бензпирена спектр люминесценции становится линейчатым и длины волн его отдельных линий в этих растворителях с точностью до десятых долей ангстрема совпадают с линиями чистого бензпирена. Аналогичным путем удается обнаруживать канцерогенные углеводороды в дымовых выбросах заводских труб, где наличие бензпирена проявляется уже при г/г вещества. [c.467]

Объемное соотношение воздух газ, равное (2 — 3) 1, здесь также поддерживается автоматически. Смесь продуктов сгорания из камеры смешения вспомогательной топки 11 поступает сверху вниз в вертикальный реактор (конвертор) I ступени 8. В реакторе на перфорированную решетку загружен катализатор — активный оксид алюминия. По мере прохождения катализатора температура газа возрастает, что ограничивает высоту слоя, так как с повышением температ)фы возрастает вероятность дезактивации катализатора. Технологический газ из реактора 8 направляется в отдельную секцию конденсатора-генератора 10. Сконденсированная сера стекает через гидравлический затвор 9 в подземное хранилище серы 20, а газ направляется в камеру смешения вспомогательной топки II каталитической ступени 14. Выработанный в конденсаторе-генераторе пар давлением 0,5 или 1,2 МПа используется на установке либо отводится в заводской паропровод. В камеру сжигания тонки 14 поступает сероводородсодержащий газ (5 % масс, общего количества) и воздух от воздуходувки 5 (в объемном соотношении 1 2—3). Смесь продуктов сгорания сероводородсодержащего и технологического газов из камеры смешения вспомогательной топки 14 поступает в реактор (конвертор) II ступени 16, в который также загружен активный оксид алюминия. Из реактора газ поступает во вторую секцию конденсатора-генератора 10, где сера конденсируется и стекает в подземное хранилище 20 через гидравлический затвор 17. Технологический газ проходит сероуловитель 15, в котором механически унесенные капли серы задерживаются слоем насадки из керамических колец. Сера через гидравлический затвор 18 стекает в хранилище 20. Газ направляется в печь дожи-га 12, где нагревается до 580—600 °С за счет сжигания топливного газа. Воздух для горения топлива и дожи-га остатков сероводорода до диоксида серы инжектируется топливным газом за счет тяги дымовой трубы 13. [c.170]

На основании таких исследований выявляются границы зон аэродинамической тени для различных групп зданий в зависимости от направления ветра, рассчитываются концентрации и вырабатывается решение по планировке корпусов комбинатов и по высоте труб для выбрОса загрязненного воздуха. Наибольшую опасность для загрязнения атмосферы заводской площадки представляют трубы с низким уровнем выброса (30 м и ниже). В последнее время наблюдается тенденция к строительству высоких труб, так как загрязнения, выбрасываемые через них (высотой 75 м и выше), быстро разлагаются в верхних слоях атмосферы, значительно разбавляются и потоками воздуха уносятся на далекие расстояния. Так, на нефтеперерабатывающем заводе фирмы "Шелл" (Канада) дымовые газы из 25 печей (28 млн. м /год SO2) сбрасываются через дымовую трубу высотой 210 м со скоростью 72 км/час в слои атмосферы на уровне 360 м. Концентрация SO2 у основания трубы составляет 0,2 частей на млн. На электростанции в Пенсильвании построена труба высотой 305 м строятся трубы высотой 360 и 381 м Для упрочнения таких дымовых труб- в некоторых странах используется металлический каркас 46,48 [c.16]

Форма аэрозольного облака в атмосфере зависит, прежде всего, от расположения, типа и формы выпускающего его источника. Источник может находиться практически на уровне земли (например, наземный дымовой генератор) или на значительной высоте (например, заводская труба). Это — примеры непрерывно действующих источников. Но иногда выпуск аэрозольного облака происходит практически мгновенно, как, например, в случае взрыва резервуара с горючим или автомобиля. Мы различаем также точечные источники — изолированные дымовые генераторы или трубы линейные источники, состоящие из ряда точечных источников, расположенных вдоль прямой линии, обычно под прямым углом к направлению ветра, и плоские источники, состоящие из ряда точечных источников, расположенных внутри ограниченного участка земной поверхности. [c.276]

Первое учебное пособие Кладка заводских дымовых труб автором которого был В. И. Алатырцев, вьппла в 1944 г., а первый справочник Строителя промышленных печей , в котором был обширный материал по сооружению дымовых труб-в 1949 г. под редакцией А. В. Чернова. [c.6]

Подробнее см. О. Ja ker, Устойчивость заводских дымовых труб Еже-чедельный журнал общественного строительства, выпуски 12 и 13, Вена 1901. [c.122]

Сточные водьр, промышленные отходы, отбросы, дым, выхлопные газы, пыль, копоть—все это представляет угрозу нашему существованию. Об этом мы читали и читаем во многих сообщениях, где на конкретных примерах пытаются доказать, что наше общество, окончательно потерявшее всякую связь с природой, само создает препятствия своему дальнейшему развитию вследствие непрерывно растущего количества всевозможных отходов. По мнению таких пророков, не недостаток товаров потребления, а увеличение количества отходов будет когда-нибудь представлять серьезную угрозу для человеческого существования. В качестве аргументов они приводят главным образом увеличивающееся загрязнение водоемов, большие скопления отвалов мусора, возникновение смога (сплошная, задержанная туманом пелена дымовых газов, выбрасываемых заводскими дымовыми трубами, автомашинами и т. п,, которая при определенных погодных условиях в индустриальных районах может явиться причиной [c.111]

Выброс воздуха от установок аварийной вентиляции допускается делать на уровне установки осевых вентиляторов, независимо от этажноста здания однако не ближе 20 м от возможных источников воспламенения (огневых печей, дымовых труб и т. п.). Выброс взрывоопасных смесей не дол-жв1Н производиться в непроветрлваемые участки заводской территории. [c.133]

Отличительной особенностью схемы паровоздушной регенерации (рис. 5.5) является ее крайняя простота [19, 189]. Процесс осушествляют при тех же температурах, что и газовоздушную регенерацию, но при давлении, близком к атмосферному (не выше 0,3 МПа). Для паровоздушной регенерации используют водяной пар из заводской системы.- Его смешивают непосредственно с потоком воздуха перед нагревательной печью 1 и подают в реактор 2. Дымовые газы вместе с водяным паром после реактора сбрасывают в дымовую трубу 3 (или на свечу, причем свеча должна быть изолирована). [c.107]

Весьма важным фактором, повышающим конкурентоспособность современных трубчатых печей по сравнению с другими видами теплотехнического оборудования, являются широкие пределы изменения тепловой мощности без снижения их экономичности — существуют конструкции от небольшой передвижной полностью собранной на аппаратостроительном заводе печи полезной тепловой мощностью 25 тыс. ккал1час до крупных, монтируемых на строительной площадке печей тепловой мощностью более 88 млн. ккал/час на одну топочную камеру. Компактные печи выпускаются на тепловую мощность до 88 млн. ккал/час. В некоторых районах, где вследствие транспортных ограничений крупные печи заводского изготовления приходится разбирать на несколько основных элементов, радиантную секцию, конвекционную секцию и дымовую трубу транспортируют раздельно, в связи с чем возникает необходимость проводить некоторые сборочные операции на строительной площадке. Независимо от размеров и мощности печи, предварительная сборка деталей и узлов на анпаратостроительном заводе обычно позволяет снизить стоимость ее до минимума, несмотря на необходимость применения более мощного грузоподъемного оборудования и механизмов для монтажа тяжелых узлов, собираемых на аппаратостроительном заводе. [c.72]

Для сборных дымовых труб опасными являются практически все факторы, рассмотренные в этом разделе ранее и влияющие на работоспособность монолитных труб, ввиду идентичности основных строительных материалов несупщх конструкций. Однако, так как царги сборных железобетонных труб изготавливаются в заводских условиях на вибростолах или с применением стационарно установленных на опалубке вибраторов с пригрузом, обеспечивающим нормальное уплотнение бетона на верхней кольцевой поверхности царги, а их вьщержка при схватывании и твердении бетона происходит в условиях стационарных температур и влажности, то его плотность, однородность структуры и толпщна защитного слоя вьвдерживаются в гораздо более жестких пределах. [c.196]

Высокие колонны технологических установок, дымовые трубы и другие заводские сооружения, представляющие опасность для самолетов, должны иметь световое огралзаградительный огонь). Для этого в верхней части сооружения устанавливают не менее двух светильников, работающих одновременно, и в нижней части — один или несколько светильников. Для устройства заградительного огня используют светильники типа ЗОЛ-2М (рис. 68, в) с красным стеклом и специальной лампой СГ-7 (220 в 130 вг). Светооградительные огни питают от двух разных вводов (например, от ввода рабочего освещения и от ввода аварийного освещения), с автоматическим переключением с одного ввода на другой (АВР) без выдержки времени. [c.137]

Можно было бы бороться с большим содержанием SO2 в атмосферном воздухе тем, что выбрасывать дымовые газы через высокие заводские (шахтньГе) трубы. При этом газы (дым) будут смешиваться с большим количеством атмосферного воздуха и содержание сернистого газа снизится настолько, что не превысит предельно допустимых концентраций в воздухе у поверхности земли и на уровне жилииг. Однако это хорошо для небольших поселков, но для больших городов такой прием не обеспечивает требуемой чистоты воздуха. [c.46]

Важной частью современного производства являются тепловые агрегаты, необходимые для выплавки стали и цветных металлов, нагревания металлов перед прокатко , ковкой и штамповкой, термической обработки металлов, переработки нефти, для получения разнообразных химических продуктов и производства строительных материалов. Сооружение промышленных печей и дымовых труб, неотъемлемых элементов заводского хозяйства, является одной из важнейших отраслей строительного производства. [c.13]

chem21.info

Значение словосочетания ЗАВОДСКИЕ ТРУБЫ. Что такое ЗАВОДСКИЕ ТРУБЫ?

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: притягательность — это связано с эмоциями, чувствами, переживаниями (взрыв смеха, праведное негодование, счастливая улыбка)?

Сильныеэмоции

Средней силыэмоции

Какие-тоэмоции

Предложения со словом «заводские трубы»:

Вот уже он задымился заводскими трубами издали.
А ещё унылым пейзажем за окном, в серых, непременно дождливых тонах, разбавленных дымом заводских труб.
Длинная улица, пятиэтажки из серого бетона, маленький пруд, над которым блинчатый, приторный запах от заводских труб, сиреневая бочка с молоком, пивнушка, здесь узкий переход через лужу по доскам.
(все предложения)

Оставить комментарий

Текст комментария:

kartaslov.ru

Заводская труба - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2

Заводская труба

Cтраница 2

Казалось бы, в безветренную погоду дым из заводской трубы должен подниматься вертикально вверх, а при ветре идти под некоторым углом к вертикали. Однако нередко при ветре, равномерно дующем в горизонтальном направлении, наблюдаются картины, приведенные на рис. 3.37 а. [17]

Высокие сооружения с малой площадью ( телеграфные столбы, заводские трубы, мачты, буровые вышки и другие сооружения) быстро обтекаются ударной волной и сжимаются со всех сторон, а противоположные давления уравновешиваются. [19]

Роль стекла та же, что и печной или заводской трубы: эно увеличивает приток воздуха к пламени, усиливает тягу, тем самым ускоряет процесс горения и повышает яркость пламени. [20]

Один музыкант сказал: Симфония лежит между однотонным ревом заводской трубы и какофонией восточного базара. Если считать, что рев трубы - это доведенный до крайности порядок, а гомон базара - полный хаос, то это суждение можно отнести не только к пятой, но и к другим главам. [21]

Следует отметить, что поступление различных ядовитых веществ из заводских труб и городского транспорта в воздушные бассейны многих больших городов подчас достигает опасного уровня. Так, только за одни сутки крупный нефтеперерабатывающий завод может выбросить в атмосферу до 520 т углеводородов, 1.8 т сероводорода, 600 т окиси углерода, 310 т сернистого газа, а выхлопные газы автомобилей, этих по сути дела химических фабрик на колесах, содержат на 1 т сжигаемого горючего от 12 до 24 кг окислов азота, от 0.3 до 5 кг аммиака и углеводородов, до 4 - 5 % окиси углерода. С увеличением удельного веса воздушного транспорта возрастает опасность авиационных выхлопных газов: один реактивный самолет оставляет после взлета и при посадке ядовитый шлейф, равный по объему выхлопным газам 7 тыс. автомашин. Надо иметь также в виду, что в реки, озера, моря постоянно проникают ядовитые вещества из воздуха и почвы. [22]

Явление обтекания объясняет взрывоустойчивость таких преград, как столбы, заводские трубы, опоры мостов и т.п. Они разрушаются ударными волнами значительно труднее, чем равные им по прочности ( при статическом приложении нагрузки) сооружения, имеющие даже незначительную протяженность. Так, для разрушения забора из столбов нужна волна, интенсивность которой существенно меньше интенсивности УВ, способной сломать отдельно стоящий столб. [23]

Пытались забрасывать хлористый водород в высокие елок атмосферы, удлиняя заводские трубы до невероятных размеров. [24]

Пытались забрасывать хлористый водород в высокие слои атмосферы, удлиняя заводские трубы до невероятных размеров. [25]

Один музыкант сказал, что симфония лежит между однотонным ревом заводской трубы и какофонией восточного базара. Если считать, что рев трубы - это доведенный до крайности звуковой порядок, а гомон базара - полный хаос, то это определение можно отнести и к предмету нашего обсуждения. [26]

В некоторых случаях установка одного молниеотвода на высоком сооружении ( например, заводской трубе) может быть достаточной для защиты подстанции от прямых ударов молнии. Проверка осуществляется следующим образом. [28]

Многие последствия загрязнения окружающей срс ды можно обнаружить быстро и легко, например черный дым из заводской трубы, который портит вашу стирку в понедельник утром. Другие воздействия не так заметны и проявляются дольше, например замедление периода вегетации, изменения в характере роста лишайника, постепенное исчезновение рыбы из рек. Влияние загрязнения внешней среды на здоровье человека также может быть острым или хроническим, начиная с головной боли, которая появляется всякий раз, когда с завода или фабрики доносится ужасный запах, и кончая целым рядом отдаленных проявлений, к числу которых относятся умственные расстройства, заболевания легких и рак. Поскольку рак, вероятно, наиболее опасное из этих отдаленных проявлений загрязнения окружающей среды и поскольку Всемирная организация здравоохранения установила, что по крайней мере в 75 % случаев рак у человека возникает под влиянием факторов окружающей среды, эта глава посвящена главным образом исследованию методик, используемых для установления связи между определенными агентами или веществами внешней среды и возникновением рака много лет спустя. Эти методики применяются в эпидемиологии рака, но они точно так же пригодны для изучения любого другого острого или хронического заболевания, если предполагается, что оно связано с факторами окружающей среды. [29]

Директивами XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971 - 1975 гг. предусмотрен выпуск заводских труб с антикоррозионным покрытием. [30]

Страницы: 1 2 3 4

www.ngpedia.ru

Откуда взялись в Малаге заводские трубы.

collag las termicas «Откуда взялись в Малаге заводские трубы?» Работая гидом в Малаге, я часто слышу от своих клиентов этот вопрос. И действительно, если самих заводов нет и никто из наших с вами соотечественников не припомнит, когда же они были, то откуда трубы? Было делом профессиональной чести выяснить этот вопрос, чтобы самому знать на него ответ, на будущее. Получив от редактора «красную паспортину» удостоверения внештатного сотрудника газеты, я первым делом направился на кафедру истории Малагского Университета (кто ж может лучше ответить на вопросы, связанные с историей Малаги?!). И вот что мне там рассказали.Самая высокая в городе труба, украшающая прибрежную панораму Малаги - это труба бывшей фабрики Лос Гиндос, по изготовлению свинца и изделий из него.Она - одно из первых сооружений города, которое видят туристы, прибывающие в Малагский порт на круизных судах. Сама фабрика находилась на высоте дома номера 8 по улице Пасифико и была построена в 1923 году немецким инженером бароном Феликсом фон Шлиппенбахом. В 1924-м году фабрику торжественно открыл сам генерал Мигель Примо де Ривера – тогда уже военный диктатор Испании. Видимо, ему срочно потребовалось восполнить запас пуль для борьбы с испанскими анархистами, коммунистами, республиканцами и националистами всех мастей. Как известно, военная диктатура генерала Мигеля Примо де Ривера, провозгласившего себя диктатором 13 сентября 1923-го года, должна была служить целям противодействия возрастающим левым настроениям в испанском обществе. А для этого властям необходимо было много свинца и пуль. Пули эти вскоре понадобились при жестоком подавлении леворадикального восстания рабочих в Астурии, в октябре 1934-го года, создавших что-то наподобие Парижской Коммуны. Но, вернемся к истории самой фабрики. Фабрика работала на топливе, доставленным из Англии и Германии. Руда поступала по железной дороге из шахтерского поселка Линарес - Ла Каролина. На фабрике она измельчалась и поступала в печи для первичной плавки, а затем в последующие печи для извлечения из руды серебра и очистки свинца от примесей. После чего свинец заливали в формы. На фабрике работало 300 человек. Жили они рядом с фабрикой, в районе Санта Паула. Фабрика имела собственную школу и медицинский пункт.Так как процесс выплавления свинца сопровождается вредными выбросами, то трубу построили высокую – в 106 метров высотой и 8-ми метров в диаметре у основания. Труба была построена из привозного немецкого кирпича фирмы Fehrbeck и покоилась на мощном восьмиугольном фундаменте.В 1978-м году фабрику закрыли, так как уже тогда было ясно, что город будет расширятся в восточном направлении, что и подтвердил Генеральный План Застройки Города, принятый в 1983-м году. Но на этом история не заканчивается... Жители города долгое время могли любоваться гигантской надписью на трубе - «Моnica», ломая себе голову над тем, кто, когда и, главное, как смог сделать на огромной высоте эту надпись. 1. fabrica Los Guindos Los Guindos2 Los Guindos1

Как это бывает в подобных случаях, не обошлось и без городской легенды. И, конечно же, она была связана с историей любви! Говорят, один чаваль ( парень – по-испански), любил одну девушку, но поссорился с ней. Одумавшись, он не придумал ничего лучшего, как с риском для жизни взобраться на самую высокую трубу в городе и написать на ней имя любимой. И этот героический поступок принес желаемые результаты: говорят, что они помирились и после этого были счастливы. Навсегда.А еще одна труба возвышается рядом с пляжем Сан Андрес, совсем близко к центру города – напротив бывшей табачной фабрики, прямо на морском променаде (Paseo marítimo). Променад, относительно недавно проложенный вдоль пляжа Миcерикордия, носит имя одного из самых известных малагцев – Антонио Бандераса. Там где сейчас чинно гуляют по выходным приезжие, обитатели домов по улице Пасифико и другие жители города, когда-то стояла фабрика по производству фосфатных удобрений и серной кислоты.Фабрика Ла Тринидад была построена в 1884-м году и перерабатывала фосфаты животного происхождения и суперфосфаты растительного происхождения, вырабатывая очень востребованные в то время удобрения для полей. Она занимала площадь в 12583 квадратных метров и на ней работал 81 работник. Фабрика несколько раз меняла хозяев: в самом начале это была фирма La Conсepción S.A. Затем, в 1910-м году это было общество Sociedad General de Industria y Comercio, затем , в 1936-м, Unión Española de Explosivos и, наконец, La Cros. Позднее, фабрика была перенесена в Картаму и существовала до 90-х годов прошлого века. De la Cros2

Индустриальное развитие Малаги неразрывно связано с такими именами, как Мануэль Агустин Эредия и маркиз Мануэль Доминго Лариос и Лариос. В 1929 году начался мировой кризис и Испания очень сильно пострадала от него. Ушел в отставку военный диктатор Примо де Ривера, упоминавшийся в начале этой статьи. Приходит в упадок металлургическая и текстильная промышленность. Но принятая городом ориентация на химическую и пищевую промышленность, позволили Малаге сохранить свой индустриальный потенциал. Правда, сохранить его удалось лишь до начала гражданской войны 1936-1939 годов.И, наконец, самая известная в городе труба – это труба бывшей теплоцентрали Сан Патрисио – в народе прозванной «Ла Термика». Ее высота – 65 метров и диаметр у основания – 6,3 метра. Теплоцентраль «Ла Термика» начала производить электроэнергию в символичный день – 1 мая 1958 года – в День Труда, который в Испании является праздничным днем. Мощность ее генератора, который мог работать как на угольной пыли, так и на жидком топливе, составляла 30 мегаватт. Термогенератор нагревал воду в закрытом цикле, которая потом охлаждалась морской водой, получаемой через водозабор, расположенном в 250 метрах от термоцентрали, для чего через пляж был проложен трубопровод. В 1965-1966 годах теплоцентраль была модернизирована фирмой AUXINI, филиалом Национального Института Индустрии, и в действие вступил второй генератор, мощностью в 88 мегаватт.Ла Термика проработала до 1980-го года и была снесена в 2004-м году. От нее осталась лишь труба, которую малагцы хотели во что бы то ни стало сохранить, чтобы панорама города с заводскими трубами напоминала им о индустриальном прошлом их города. Их желание было исполнено. Трубу недавно оштукатурили и теперь она выглядит как новенькая. Жалко только, что нам уже не увидеть надписи, сделанной на ней в годы вторжения в Ирак международной коалиции во главе с США. Надпись гласила «NO a la Guerra» и была недвусмысленным выражением пацифистских настроений в испанском обществе, не желавшем принимать участие в американских военных авантюрах. 3.termica antes de reforma 4.termica despues de reforma

Я проделал работу с архивами, беседовал с историками и теперь знаю ответ на вопрос, который так часто задают мне гости столицы провинции Малага. И мне стало немного грустно, потому что я понял, что раньше, задолго до моего приезда в этот город, Малага была другой. Это был город, населенный простыми и бесхитростными людьми, трудовым людом, рабочими. А сейчас - это сервисный придаток гламурной Коста дель Соль, на которую он поставляет официантов, барменов, домработниц, консьержей и гувернанток.Я никогда не жил в той, прежней Малаге и время вспять не повернешь, но Малага, после моего экскурса в ее индустриальное прошлое, все равно стала мне чуть ближе и роднее, потому что теперь я лучше узнал ее. panorama